成都繞城高速合同段橋梁夜間施工專項安全方案（14頁）.doc
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成都繞城高速合同段橋梁夜間施工專項安全方案（14頁）.doc
1、橋梁夜間施工專項安全方案目目錄錄1 目的2 編制依據3 危險源4 事故原因分析4.1 起重事故原因分析4.2 高處墜落事故原因分析4.3 腳手架坍塌事故原因分析4.4 觸電事故原因分析4.5 車輛傾翻、傷害事故原因分析5 安全防范措施5.1 起重事故安全防范措施5.2 高處墜落事故安全防范措施5.3 腳手架坍塌事故安全防范措施5.4 觸電事故安全防范措施5.5 車輛傾翻、傷害事故安全防范措施6 夜間施工組織措施1 1 目的目的為確保橋梁夜間施工人員、設備處于安全狀態下作業，結合本標段橋梁施工現場實際， 最大程度降低施工危險因素， 實現安全、 有序、連續、合理施工，有效控制起重、高處、車輛、高處
2、作業安全用電危險性較大安全事故，特制定本專項安全方案。2 2 編制依據編制依據1、 中華人民共和國安全生產法2、特種設備安全監察條例國務院令第 549 號3、 特種作業人員安全技術培訓考核管理規定國家安全生產監督管理總局令第 30 號4、關于修改的決定國家質檢總局 2011 年第 140 號總局令5、 施工現場臨時用電安全技術規范JGJ4620056、 安全標志及其使用導則GB2894-20087、 公路工程施工安全技術規程 （JTJ076-95）8、成都第二繞城高速公路東段 A4 標段相關施工設計圖3 3 危險源危險源1、起重作業過程中的物體滑落、碰撞、斷繩、脫鉤等物體打擊、機械傷害。2、高
3、處作業過程中的人員墜落、滑跌、物體打擊等傷害。3、腳手架坍塌造成的各類高處墜落、物體打擊等事故。4、電器設備、照明線路隱患造成的地面觸電、空中觸電引發的墜落事故。5、車輛傾翻、傷害事故。4 4 事故原因分析事故原因分析4.1 起重事故原因分析1、起重作業人員處于起重臂或起吊重物下方作業。2、吊具、吊索未牢固連接、鋼絲繩磨損、銹蝕未及時更換。3、起吊在大臂運行速度過快，來不及停車，腳手架上人員無躲閃空間。4、鋼絲繩與起重掛鉤未掛牢固，超吊主鉤活動卡環損壞未卡住鋼絲繩。5、起吊水泥吊罐、運裝片石使用的鋼絲繩斷絲、毛刺造成斷繩。6、水泥吊罐碰撞腳手架、平臺上操作人員造成人員碰撞或失衡高處墜落事故。7、現場地面、高處燈光設置不足。4.2 高處墜落事故原因分析1、徒手攀登上下腳手架未抓穩、失手或失足。2、操作平臺、腳手架通道上工具、物件未穩固滑落打傷地面或下層操作人員。3、未用吊籃裝運工具、物件，上
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