公路改擴(kuò)建工程水穩(wěn)基層、瀝青路面標(biāo)準(zhǔn)化施工組織方案（23頁(yè)）.doc

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公路改擴(kuò)建工程水穩(wěn)基層、瀝青路面標(biāo)準(zhǔn)化施工組織方案（23頁(yè)）.doc

1、京石改擴(kuò)建工程 JSXX 標(biāo)路面工程施工組織方案1河北省涿州（京冀界）至石家莊公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目 JSXX 標(biāo)段路面工程施工組織方案路面工程施工組織方案京石改擴(kuò)建工程 JSXX 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部2014 年 3 月 20 日京石改擴(kuò)建工程 JSXX 標(biāo)路面工程施工組織方案2路面工程施工組織方案路面工程施工組織方案一、工程概述一、工程概述主線路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)共 82cm、匝道結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)共 78cm主要工程量為：1、主線上面層 4 細(xì)粒式改性瀝青混凝土(SMA-13)35151 方，約合8.6 萬(wàn)噸；2、主線中面層 6 中粒式改性橡膠瀝青混凝土(AC-20)39927 方，約合 9.8 萬(wàn)噸；3、主線下

2、面層 12 粗粒式瀝青混凝土(AC-25)72655 方，約合 17.8萬(wàn)噸；4、匝道下面層 8cm 粗粒式瀝青混凝土(AC-25)2103 方約合 5100 噸；5、主線、匝道水穩(wěn)碎石均為 3 層每層 20cm 共計(jì) 416921 方,約合 91.7萬(wàn)噸；6、特大橋下面層高強(qiáng)瀝青混凝土(AC-13)7542 方，約合 1.84 萬(wàn)噸。二、編制原則和依據(jù)二、編制原則和依據(jù)1、路基、路面施工圖設(shè)計(jì)、相關(guān)通用圖、籌建處、總監(jiān)辦相關(guān)文件。2、國(guó)家現(xiàn)行交通部頒公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034-2000）3、國(guó)家現(xiàn)行交通部頒公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) （JTG80/1-2004）4、京石改擴(kuò)

3、建工程路面工程標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施細(xì)則5、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95)三、人員、機(jī)械準(zhǔn)備三、人員、機(jī)械準(zhǔn)備1.人員京石改擴(kuò)建工程 JSXX 標(biāo)路面工程施工組織方案3為保證路面工程施工有序進(jìn)行，確保路面工程進(jìn)度、質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)化施工和安全環(huán)保均達(dá)到規(guī)范、設(shè)計(jì)及上級(jí)單位的要求，我標(biāo)段組織成立了路面工程施工管理體系，主要人員如下：路面工程總負(fù)責(zé)人：現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人：現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人：現(xiàn)場(chǎng)工程師：試驗(yàn)室主要人員：物資保障、后勤：安全環(huán)保負(fù)責(zé)人：質(zhì)量檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人：現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量人員：水穩(wěn)、瀝青拌合站：上述人員已經(jīng)全部到位，路面施工前期工作已全面展開(kāi)。2、機(jī)械設(shè)備：我標(biāo)段水穩(wěn)基層、各層瀝青混合料均采用拌合站集中拌合、自卸汽車(chē)運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)流水作業(yè)攤鋪的方案進(jìn)行。計(jì)劃投入施工設(shè)備見(jiàn)下表：京石改擴(kuò)建工程 JSXX 標(biāo)路面工程施工組織方案4機(jī)械名稱機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)規(guī)格型號(hào)額定功率（額定功率（kwkw）或容）或容量量(

注意事項(xiàng): 本文（公路改擴(kuò)建工程水穩(wěn)基層、瀝青路面標(biāo)準(zhǔn)化施工組織方案（23頁(yè)）.doc）為本站會(huì)員（正***）主動(dòng)上傳，地產(chǎn)文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)上載內(nèi)容本身不做任何修改或編輯。若此文所含內(nèi)容侵犯了您的版權(quán)或隱私，請(qǐng)立即通知地產(chǎn)文庫(kù)（點(diǎn)擊聯(lián)系客服），我們立即給予刪除！