新區大道SMA瀝青路面中下面層試驗段施工方案（67頁）.doc
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新區大道SMA瀝青路面中下面層試驗段施工方案（67頁）.doc
1、（一）新區大道（一）新區大道 SMA 瀝青路面中下面層試驗段施工方案瀝青路面中下面層試驗段施工方案一、地段一、地段新區大道規劃為城市生活性兼交通性主干道， 設計車速 60Km/h，道路全長 7.25Km，其結構為上面層 4cm 改性瀝青 SMA-13，中面層為 6cmAC-20I，下面層為 7cmAC-25I，1cm 瀝青砂封層。本試驗段經監理工程批準里程樁號為 KK幅，寬 15.5m，試驗路長度大于 200m。二、試驗目的二、試驗目的1、定松鋪系數。2、攤鋪及展壓機械的最佳組合，壓實順序、速度、遍數。3、拌和、運輸、攤鋪、碾壓機械的協調和配合。4、確定松鋪厚度。5、驗證生產配合比。考查計算機
2、打印裝置的可信度。三、施工技術要求和質量檢測內容、方法、依據三、施工技術要求和質量檢測內容、方法、依據1、JTGF40-2004公路瀝青路面施工技術規范 。2、JTGF80/-2004公路工程質量檢驗評定標準 。3、有關公路工程試驗，檢測規程。4、新區大道設計圖紙。5、招標文件及招標文件補充通知。四、施工條件四、施工條件1、試驗路段已做完下承層、路緣石、并經監理工程師檢查驗收合格，路面吹掃干凈，補撒粘層瀝青，每 10m 測高程、橫坡。2、拌和樓經國家計量部門標定，攤鋪機、壓路機，運輸車輛已到位（機械名細見附表）3、目標配合比、生產配合比經監理工程師批準。4、瀝青、碎石、砂、石屑、礦粉等材料檢測
3、合格。(1)、粗集料為保證具有良好的與瀝青的粘附性，該工程上、中、下面層均使用輝綠巖，其各項物理指標均符合規范要求。瀝青混合料用粗集料質量技術要求瀝青混合料用粗集料質量技術要求指標單位高速公路及一級公路其他等級公路試驗方法表面層其他層次石料壓碎值，不大于%262830T0316洛杉磯杉磯磨滅耗損失，不大于%283035T0317表觀相對密度，不小于%2.602.502.45T0304吸水率，不大于%2.03.03.0T0304堅固性，不大于%1212T0314針片狀顆粒（混合料） ，不大于其中粒徑大于 9.5mm，不大于其中粒徑小于 9.5mm，不大于%15121818152020T0312水洗法0.075mm 顆粒含量，不大于%111T0310軟石含量，不大于%355T0320注：1、堅固性試驗可根據需要進行。2、用于高速公路、一級公路時，多孔玄武巖的視密度可放寬至 2.45t/m3,吸
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