廣東高速公路橋梁墩柱施工技術(shù)交底（5頁(yè)）.doc

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廣東高速公路橋梁墩柱施工技術(shù)交底（5頁(yè)）.doc

1、橋梁系梁分項(xiàng)工程技術(shù)、安全交底施工單位汕頭市達(dá)濠市政建設(shè)有限公司永藍(lán)高速公路第汕頭市達(dá)濠市政建設(shè)有限公司永藍(lán)高速公路第 0101 合同段六隊(duì)合同段六隊(duì)工程名稱橋梁工程橋梁工程分部工程墩柱墩柱交底部位墩柱施工墩柱施工日期20092009 年年 7 7 月月 2424 日日交底內(nèi)容一、一、施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備1.進(jìn)場(chǎng)砂、石、水泥等原材料試驗(yàn)合格。2.所需砼配合比試驗(yàn)完成。3.樁基檢測(cè)合格4.系梁強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。二、二、施工方法施工方法根據(jù)實(shí)際情況采用兩種施工方法:一種是對(duì)于小于等于 9m 的墩柱，先在地面拼裝成鋼筋籠,再用吊機(jī)吊入樁孔與樁鋼筋連接，然后澆注砼。一種是大于9m 的墩柱，分兩部分

2、施工，先在地面拼裝成標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度(9m)的鋼筋籠,用吊機(jī)吊入樁孔與樁鋼筋連接，澆注該段砼。9m 以上部位，先單根鋼筋與下部墩柱鋼筋連接,再纏繞螺旋箍筋形成墩柱鋼筋籠，最后完成砼澆注。按照以下工序施工按照以下工序施工施工前現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備墩柱中心放樣墩身模板安裝校正澆筑墩身混凝土拆模薄膜包裹養(yǎng)護(hù)。1.1.施工前現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備施工前現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備（1）模板。A、模板試拼裝：本次施工采用的墩柱模板全部為專業(yè)廠家定制的定型鋼模板，鋼模為兩塊半圓柱鋼模板拼裝而成。因此，必須在施工前進(jìn)行試拼，以檢查模板垂直度、板面平整度、接縫嚴(yán)密等。B、模板安裝前，必須進(jìn)行打磨，除去銹皮，污澤并涂刷脫模劑。（2）搭設(shè)支架。支架采用腳手架搭設(shè)，搭

3、設(shè)高度根據(jù)墩柱高墩而定，立桿間距 90 厘米，步距 1.2 米,內(nèi)側(cè)立桿距墩柱模板 40 厘米，架子四面外側(cè)各設(shè)置一道剪刀撐。立桿底座下面采用墊方木或砂漿找平。在支架頂部鋪 6 厘米厚木板，形成工作平臺(tái)，外圍立桿較平臺(tái)頂升高 1.2 米作為安全圍欄。搭設(shè)支架之前，清理找平樁孔周圍地面。并清理干凈樁頂雜物。（3）測(cè)量人員進(jìn)行墩柱中心放樣。放出平面中心位置及測(cè)量墩柱地面標(biāo)高。2.2.模板安裝模板安裝安裝方法：對(duì)于高度在 9 米及以下的墩柱，可以先在地面進(jìn)行模板拼裝，交底內(nèi)容再用吊機(jī)整體提升套住墩柱鋼筋籠安裝；對(duì)于大于 9m 的墩柱，先在地面完成9m 模板拼裝，澆注完砼后，9m 以上部位一個(gè)節(jié)段一個(gè)節(jié)段的往上拼裝，直至墩頂。模板對(duì)中及安裝：鋼模安裝要認(rèn)真對(duì)中，先固定模板底部（在圓柱模周圍鉆孔打鋼筋頭支抵模板），用垂球校豎直度，在柱頂三個(gè)等分方向用三條鋼纜繩與地面地錨固定。墩柱模底部必須用砂漿進(jìn)

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