廣州地鐵車站土建工程基坑開挖施工技術交底（13頁）.doc
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廣州地鐵車站土建工程基坑開挖施工技術交底（13頁）.doc
1、廣州地鐵技術交底記錄D1-4工程名稱廣州市軌道交通三號線北延 12 標【矮崗站】土建工程分部工程圍護結構分項工程名稱基坑開挖施工技術交底技術交底內容：一、工程概況一、工程概況本站基坑分成兩個部分，車站主體結構（YDK-25-677.300YDK-25-865.600）和站后折返線部分（YDK-25-865.600YDK-26-160.100） 。車站主體結構支護工程采用鉆孔樁結合內支撐支護組合結構體系，基坑安全等級二級，圍護樁嵌固深度 6.5(5.5)m。采用二道600、壁厚 14mm 的鋼管支撐加固，支撐間距均為 4m,鋼圍檁采用2I45C；支線段接入部分采用二道鋼筋混凝土支撐加固，支撐間距
2、標準段為 9（4.5）m。站后折返線部分，砂層厚度淺，采用水泥攪拌樁+放坡開挖方案，邊坡采用掛網濕噴 10cm 的 C20 混凝土進行坡面防護。二、施工方法二、施工方法2.12.1 網噴混凝土網噴混凝土2.1.12.1.1 濕噴混凝土的主要施工要點及技術要求濕噴混凝土的主要施工要點及技術要求1確定混凝土的配比設計：由試驗室對試驗段的噴射情況進行分析，確定實際施工的配合比設計，從單位用水量、單位水泥用量以及速凝劑用量控制混凝土質量，并且根據現場氣溫、水文、地質條件作適當調整，使之滿足品質性、經濟性、作業性的要求。2噴射面的事前處理： 噴射前應將坡面浮土清理干凈， 涌水量較大的地方進行溝槽排水處理
3、，采用纖維混凝土將溝槽覆蓋。并在張掛鋼筋網片之前將表面凹凸明顯的部位填平整平。2.1.22.1.2 噴射砼作業噴射砼作業1噴射機安裝好之后，先注水、通風、清潔管道內雜物，同時用高壓風吹掃受噴面，清除受噴面上的塵埃。2有條件時，宜將噴頭固定在機械手上進行噴射作業；條件不許可需采用人工掌握噴頭時，應該由兩人共同操作。3噴射混凝土的混合料采用強制式攪拌機拌和，攪拌時間不少于 2min，出料坍落度控制在1216cm 為宜，且能保證連續供料。4噴射混凝土的噴射路線應自上而下，呈“S”形運動；噴射時，噴頭作連續不斷的圓周運動，并形成螺旋狀前行，后一圈壓前一圈 1/3。5噴射機要求風壓為 0.30.5MPa，噴頭距受噴面的距離控制在 1.52.5m。6噴頭與受噴面保持垂直，如遇受噴面被鋼筋網片覆蓋時，可將噴頭稍微偏斜。7為保證噴射的質量，噴射順序為從基坑邊坡的底部往上作業。8噴出的混凝土應該以適當的速度
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