南京綠地廣場城市綜合體項目前期可行性研究報告（117頁）.ppt
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南京綠地廣場城市綜合體項目前期可行性研究報告（117頁）.ppt
1、PRIVATE & CONFIDENTIAL綠地集團南京綠地廣場城市綜合體項目前期可行性研究報告 2011年5月123p南京位于江蘇省西南部，長江下游沿岸，東距上海約300公里，華東地區重要的交通樞紐城市。p土地面積6582平方公里，轄11個市轄區、2個縣，2010年末全市常住人口779萬，戶籍人口631萬。p2010年全市實現地區生產總值5086億元，增長13%。南京都市圈蘇錫常都市圈杭州寧波上海合肥數據來源：南京市2009年國民經濟和社會發展統計公報4空間布局：中心城新城新市鎮p中心城：承載南京中心城市服務職能。p仙林副城：長三角重要的科技創新中心、南京高新技術產業基地、南京都市圈東部區域
2、服務中心、南京都市高品質宜居新城。p東山副城：長三角重要的交通樞紐、創新基地、現代服務業基地、國際化三水宜居城區。p江北副城：全國重要的高新技術產業和先進制造業基地，長三角輻射中西部地區的先導區和綜合服務中心。p新城：龍潭、湯山、祿口、板橋、濱江、橋林、永陽、淳溪。整體定位為國家歷史文化名城、國家綜合交通樞紐、國家重要創新基地、區域現代服務中心、長三角先進制造業基地、濱江生態宜居城市，通過“城市中心-城市副中心-新城”三級城鎮體系不斷優化城市格局。資料來源：南京市城市總體規劃（20072030）（公眾意見征詢）江北副城仙林副城中心城東山副城5未來南京，將形成新街口城市中心、河西中心、南部新中心
3、的“金三角”格局。l南部新城以南京火車南站為引擎，改寫南京城市格局。南站建成后有望成為全國最大的鐵路樞紐客運站，8個小時 從南部新城能到任一省會城市，南京地鐵一號延長線、三號線、六號線、機場輕軌也將在這里設站。l新街口城市中心發展較早，南京傳統CBD,也是目前最為成熟的CBD。l河西新城中心近年來新打造的城市CBD，奧體中心拉動發展，發展速度較快，正趨于成熟的CBD。6“兩縱一橫兩縱一橫”的軌道交通骨干網絡的軌道交通骨干網絡2號線號線1號線號線3號線號線p軌道交通一號線：軌道交通一號線：貫穿主城區南北軸線的交通線路，2005年9月，地鐵一號線一期正式建成運營，16站，從奧體中心站至邁皋橋站；南延伸段由一號線安德門站向南延伸至東山新市區，穿越雨花區和江寧區，已通車。一號線線西延過江線共設8站，已開工建設。p軌道交通二號線：軌道交通二號線：貫穿主城區東西軸線的交通線路，東連仙林大學城，西通河西
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