惠州市惠陽(yáng)區(qū)“十四五”新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃方案（2021-2025年）（47頁(yè)）.pdf

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惠州市惠陽(yáng)區(qū)“十四五”新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃方案（2021-2025年）（47頁(yè)）.pdf

1、惠州市惠陽(yáng)區(qū)“十四五”新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃（2021-2025 年）2022 年 2 月I目目錄錄第一章第一章前言前言.3 3第一節(jié) 發(fā)展背景.3第二節(jié) 規(guī)劃依據(jù).4第三節(jié) 規(guī)劃內(nèi)容.5第二章第二章發(fā)展基礎(chǔ)發(fā)展基礎(chǔ).6 6第一節(jié) 社會(huì)環(huán)境.6第二節(jié) 新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用現(xiàn)狀.7第三節(jié) 充電設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀.8第三章第三章發(fā)展方針發(fā)展方針.9 9第一節(jié) 指導(dǎo)思想.9第二節(jié) 基本原則.9第三節(jié) 總體目標(biāo).11第四章第四章存在的問(wèn)題存在的問(wèn)題.1212第一節(jié) 新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用面臨問(wèn)題.12第二節(jié) 充電設(shè)施建設(shè)進(jìn)展緩慢.13第五章第五章需求預(yù)測(cè)需求預(yù)測(cè).1515第一節(jié) 汽車(chē)推廣應(yīng)用

2、需求預(yù)測(cè).15第二節(jié) 新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用需求預(yù)測(cè).18第三節(jié) 充電設(shè)施配置原則.20第六章第六章充電設(shè)施布局規(guī)劃充電設(shè)施布局規(guī)劃.2323II第一節(jié) 充電設(shè)施布局原則.23第二節(jié) 充電設(shè)施布局規(guī)劃方案.24第七章第七章資金估算及效益分析資金估算及效益分析.3333第一節(jié) 資金估算.33第二節(jié) 效益分析.33第八章第八章重點(diǎn)任務(wù)重點(diǎn)任務(wù).3434第一節(jié) 全面推進(jìn)充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局和建設(shè).34第二節(jié) 加強(qiáng)配套電網(wǎng)保障能力.36第三節(jié) 落實(shí)政策支撐體系.36第四節(jié) 開(kāi)展相關(guān)示范工作.37第九章第九章保障措施保障措施.3838第一節(jié) 加強(qiáng)組織保障.38第二節(jié) 規(guī)劃導(dǎo)向保障.38第三節(jié) 建設(shè)審批保

3、障.38第四節(jié) 資金及技術(shù)保障.39第五節(jié) 配電網(wǎng)保障.39第六節(jié) 科學(xué)選址保障.39附件附件惠陽(yáng)區(qū)惠陽(yáng)區(qū)“十四五十四五”充電站發(fā)展布點(diǎn)規(guī)劃圖充電站發(fā)展布點(diǎn)規(guī)劃圖.41413第一章前言第一節(jié) 發(fā)展背景全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展，新能源汽車(chē)已成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向和促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的重要引擎。發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路，是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的重要戰(zhàn)略舉措。2010 年我國(guó)將新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)納入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，一系列的扶持政策使得產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展。國(guó)內(nèi)自主品牌新能源汽車(chē)銷(xiāo)量已占據(jù)世界第一的位置。 2019 年全國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為 120.6 萬(wàn)輛、124.2 萬(wàn)輛，較 2016 年分別增長(zhǎng)137.86%、140.23%。作為新能源汽車(chē)的重要配套設(shè)施，滯后的充電基礎(chǔ)設(shè)施，是影響消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)接受程度的因素之一。為徹底扭轉(zhuǎn)這種局

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