浦東新區(qū)綜合交通體系建設(shè)“十四五”規(guī)劃方案(2021-2025年)(15頁).pdf
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浦東新區(qū)綜合交通體系建設(shè)“十四五”規(guī)劃方案(2021-2025年)(15頁).pdf
票”(新增建設(shè)用地指標(biāo)“地票”、 征收安置房源“房票”、水系占補(bǔ)平衡“水票”、 林地占補(bǔ)平衡“林票”、 綠地占補(bǔ)平衡“綠票”)統(tǒng)籌及“兩庫”(儲(chǔ)備庫和實(shí)施庫)機(jī)制,在儲(chǔ)備階段即統(tǒng)籌落實(shí)資源性要素, 確?!拔迤薄辟Y源同時(shí)啟動(dòng)、同步配置、 同頻落實(shí)。實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目進(jìn)度可跟蹤、 落實(shí)可督查、 效果可評(píng)價(jià), 有效實(shí)現(xiàn)各部門信息互聯(lián)互通、 加快項(xiàng)目推進(jìn)。完善交通建設(shè)及管理過程中的市民、 專家參與機(jī)制,多方面、 多角度聽取合理建議。(二)投資保障統(tǒng)籌政府財(cái)力,完善長(zhǎng)效發(fā)展的扶持機(jī)制, 積極探索新的多元化市場(chǎng)方式, 確?;A(chǔ)設(shè)施資金投入。探索政府投資項(xiàng)目投資、 建設(shè)、 管理與償債的市場(chǎng)化運(yùn)作機(jī)制, 積極探索PPP模式;確保建設(shè)所需資金。(三)政策保障加快出臺(tái)低碳節(jié)能交通政策, 加快編制和推行綜合交通行業(yè)節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)、 法規(guī)及措施, 保障低碳交通方式合理運(yùn)行條件, 確保慢行交通路權(quán)? 創(chuàng)造宜居生活環(huán)境。盡快擬定新業(yè)態(tài)下的新標(biāo)準(zhǔn)、 新體系, 對(duì)“5G”“新基建”背景下的新業(yè)態(tài)、新模式? 適時(shí)開展對(duì)應(yīng)的政策法規(guī)的制定工作。一16一