常州市“十四五”現代物流業發展規劃方案（2021-2025年）（32頁）.pdf
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常州市“十四五”現代物流業發展規劃方案（2021-2025年）（32頁）.pdf
1、 常州市“十四五”現代物流業發展規劃 物流業是支撐國民經濟的基礎性、戰略性、先導性產業，是連接生產、分配、流通和消費，打通供應鏈、協調產業鏈、創造價值鏈，構建新發展格局的重要支撐。常州是“一帶一路”、長江經濟帶和江蘇中軸的交匯樞紐，承東啟西、聯動南北的樞紐地位突出，也是長三角一體化中心區城市、蘇錫常都市圈中心城市，高標準建設長三角現代物流中心是常州實施“532”發展戰略、聚力打造“國際化智造名城、長三角中軸樞紐”的重要支撐。為加快構建現代物流體系、全面提升物流服務質量效率、深化供給側結構性改革、強化產業轉型升級支撐引領水平，踐行“爭當表率、爭做示范、走在前列”，支撐常州現代化建設，根據江蘇省“
2、十四五”現代物流業發展規劃常州市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二三五年遠景目標綱要，編制本規劃。 一、發展基礎和面臨形勢 （一）發展基礎 1. 物流規模效率穩步提升。2020 年，全市實現社會物流總額 23760 億元；完成物流業增加值 413.5 億元，物流業增加值占全市服務業增加值的比重為 10.3%；社會物流總費用與地區生產總值的比率為 13.6%，低于全省平均水平；物流運行質量和效率有所提高。2020 年，全市完成綜合貨運量 13755 萬噸，較“十二五”末增長 11%。其中公路貨運量 10948 萬噸，公路貨物周轉量 1066995 萬噸公里，與“十二五”末基本持平；水路貨運量
3、 2653 萬噸，較“十二五”末增長 32%；鐵路貨運量 153 萬噸，較“十二五”末增長 35%；機場貨郵吞吐量 1.9 萬噸，與“十二五”末基本持平。2020 年，常州港貨物吞吐量 5442 萬噸，較“十二五”末增長 50%；集裝箱吞吐量 35.1 萬標箱，較“十二五”末增長 59%；快遞業務總量 3.2 億件，“十三五”期間年均增速 23%；快遞業務收入 50.2 億元，“十三五”期間年均增速 21%。 2. 基礎設施網絡逐步完善。交通和物流基礎設施網絡不斷完善。“十三五”期間，全市綜合交通基礎設施網絡實現了較大發展，全市交通線網總里程達到 10301 公里。重大交通設施方面，常泰過江通道開工；蘇南沿江鐵路加快建設，京滬鐵路常州站一體化改造完成；常溧高速、溧高高速建成通車，常州至宜興高速、蘇錫常南部高速公路、溧陽至寧國公路快速推進；蕪申運河溧陽段航道整治工程及錫溧漕河前黃樞紐工程扎實
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