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云南高速公路橋梁工程承臺施工方案(連續T形梁橋)（21頁）.doc

資源ID：380029 資源大?。?span id="mokqeaf" class="font-tahoma">344.54KB 全文頁數：20頁
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云南高速公路橋梁工程承臺施工方案(連續T形梁橋)（21頁）.doc

1、陡溝大橋承臺施工方案一、編制依據公路工程技術標準JTG B01-2003；公路橋涵設計通用規范JTG D60-2004；公路橋涵施工技術規范（JTG/T F50-2011）；公路工程質量檢驗評定標準JTG F80/1-2004；公路工程施工安全技術規程JTJ 076-95；云南省高速公路施工標準化實施要點工點建設和工程施工；G56杭州至瑞麗高速公路宣威至曲靖段兩階段施工圖設計；二、工程概況2.1建設地點的特征陡溝大橋（K99+249）位于宣威至曲靖段高速公路，為主線上跨地方路、陡溝大河而設，起訖里程為K99+094.5K99+403.5，全長309米。本橋孔跨布置為10孔30m裝配式預應力混

2、凝土連續T形梁橋。本橋平面位于直線段上；其縱面位于R=10000m的豎曲線上。采用3+4+3孔一聯連續結構，全橋共設3聯，全橋共設8道伸縮縫。該橋址區海拔高程介于1973.831993.46m之間，相對高差20.16m，屬巖溶化山地地貌區，微地貌屬于山間溝谷地貌，地形起伏相對較大，現多為山地；覆蓋層主要為第四系覆蓋層（Q）（具體為卵石、有機質黏土、黏土、粉質黏土）、第四系坡殘積（Qdl+el）層（具體為黏土、粉質黏土）；基巖為泥盆系上統宰格組（D3zg）白云巖和泥灰巖。陡溝大橋橋址區地下水為第四系孔隙水類型及碳酸鹽巖巖溶水類型，第四系孔隙水多賦存于第四系松散土體中，多以潛水形式出現，水位受季節

3、影響較大；碳酸鹽巖巖溶水賦存于泥盆系上統宰格組白云巖中，水量較小。地下水主要由大氣降水及周圍地表水入滲補給，以地下徑流的方式匯集、排泄于溝谷低洼地段。陡溝大橋橋面凈寬11.75m，最大墩高10.80m，上部結構采用30m預應力混凝土（后張）T梁，共計100榀30mT梁，先簡支后連續；交角90，下部結構橋臺采用肋板臺，分左右幅共8個。橋墩采用柱式墩，左右幅共18個橋墩，墩臺樁基采用嵌巖樁基礎。樁基礎采用樁徑1.6m沖擊鉆孔灌注樁，共52根，長度共計1140m。本橋承臺共4個，呈工字型結構，總砼方量為360.80m3。 2.2施工項目管理特點及總體要求堅持文明施工，促進現場管理和施工作業標準化、規范化的落實，使職工養成良好的作風和職業道德，杜絕野蠻施工現象。貫徹“嚴格施工管理、規范

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云南高速公路橋梁工程承臺施工方案(連續T形梁橋)（21頁）.doc

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