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鐵路江門(mén)平溪牽引站供電工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書(shū)(53頁(yè)).doc

  • 資源ID:380996       資源大?。?span id="be64xos" class="font-tahoma">6.27MB        全文頁(yè)數(shù):53頁(yè)
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鐵路江門(mén)平溪牽引站供電工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書(shū)(53頁(yè)).doc

1、建設(shè)項(xiàng)目基本情況項(xiàng)目名稱xx鐵路xx平溪牽引站供電工程建設(shè)單位xx電網(wǎng)有限責(zé)任公司xx供電局法人代表xx聯(lián)系人xx通訊地址xx省xx市建設(shè)二路152號(hào)聯(lián)系電話傳真郵政編碼529000建設(shè)地點(diǎn)xx省xx開(kāi)平市、臺(tái)山市立項(xiàng)審批部門(mén)xx省發(fā)展和改革委員會(huì)批準(zhǔn)文號(hào)粵發(fā)改能電函20143691號(hào)建設(shè)性質(zhì)新建 改擴(kuò)建 技改行業(yè)類別及代碼電力供應(yīng)(D4420)總用地面積(平方米)/綠化面積(平方米)/總投資(萬(wàn)元)2616(動(dòng)態(tài))環(huán)保投資萬(wàn)元53環(huán)保投資占總投資比例2.03%評(píng)價(jià)經(jīng)費(fèi)萬(wàn)元預(yù)期投產(chǎn)日期2017年6月一、 工程內(nèi)容及規(guī)模根據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于深圳至茂名鐵路xx至茂名段可行性研究報(bào)告的批復(fù)(發(fā)改基

2、礎(chǔ)2014713號(hào))和xx電網(wǎng)有限責(zé)任公司關(guān)于xx鐵路xx平溪牽引站供電工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)(廣電計(jì)2015196號(hào)),本工程擬建2回110千伏線路將平溪牽引站(位于開(kāi)平市)分別接入110千伏合山變電站(位于開(kāi)平市)和110千伏南沙變電站(位于臺(tái)山市),具體建設(shè)規(guī)模如下:具體建設(shè)內(nèi)容如下:1、送電線路工程:分別新建平溪牽引站至合山站、南沙站各1回110kV線路。1)平溪牽引站至合山站110kV線路路徑總長(zhǎng)約5.88km。其中新建單回架空線路長(zhǎng)約14.24km,改造兩條110kV單回線路為110kV同塔雙回線路分別長(zhǎng)約21.28km(合山站至平溪牽引站,百合站至騎龍站各一回)、20.36km(合山站至平溪牽引站、合山站至金雞站各1回),導(dǎo)線截面采用240mm2。 2)平溪牽引站至南沙站110kV線路路徑總長(zhǎng)約13.48km。其中新建單回架空線路長(zhǎng)約113.3km,新建單回電纜線路長(zhǎng)約10.18km,導(dǎo)線截面采用240mm2。電纜截面采用500mm2。2、變電站擴(kuò)建出線間隔:110kV合山站:新建1個(gè)110kV出線間隔、1個(gè)母線分段間隔和1個(gè)母線設(shè)備間隔(#2PT)。110kV南沙站:新建1個(gè)110kV出線間隔、1個(gè)母線分段間隔和1個(gè)母線設(shè)備間隔(#2PT)。二、 編制依據(jù)1、法律(1)中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法(2014


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