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石方破碎開挖施工專業(yè)技術(shù)方案(6頁(yè)).pdf

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石方破碎開挖施工專業(yè)技術(shù)方案(6頁(yè)).pdf

1、秦巴物流園區(qū)南北干道期市政道路工程石方破碎開挖專項(xiàng)施工方案編制：審核：審批：四川省建筑機(jī)械化工程公司秦巴物流園區(qū)南北干道I 期市政道路工程工程部年月日石方破碎開挖專項(xiàng)施工方案一、編制說明1. 編制依據(jù)1.1.1 秦巴物流園區(qū)南北干道I 期（原鳳凰大道期工程）市政道路工程施工圖紙。1.1.2 設(shè)計(jì)施工圖紙明確的技術(shù)規(guī)范及規(guī)程。1.1.3 執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)和地方現(xiàn)行的施工、質(zhì)量檢測(cè)及驗(yàn)收規(guī)范。1.2 編制原則1.2.1 遵循合同文件標(biāo)準(zhǔn)條款的原則，積極響應(yīng)合同條款，嚴(yán)格執(zhí)行合同文件的規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，格式規(guī)范。1.2.2 遵循設(shè)計(jì)文件、規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則。按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)行規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)辦理，

2、正確組織施工，確保工程優(yōu)良。1.2.3 堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，發(fā)揮我單位施工的優(yōu)勢(shì)以及專業(yè)化、機(jī)械化聯(lián)合作業(yè)的特點(diǎn)，堅(jiān)持科學(xué)組織，合理安排，均衡生產(chǎn)，確保高速度、高質(zhì)量、高效率地完成本項(xiàng)工程的施工。1.2.4 堅(jiān)持施工過程嚴(yán)格管理的原則。在施工過程中，嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主及監(jiān)理工程師的指令。二、工程簡(jiǎn)況本工程內(nèi)土石方開挖過程中，由于路基、管溝石方挖方段，距離7101 油庫(kù)、鐵路在 300m左右，根據(jù)油庫(kù)、鐵路設(shè)施保護(hù)相關(guān)法律法規(guī)及 7101油庫(kù)下發(fā)的告知書：油庫(kù) 300M范圍禁止爆破，為保護(hù) 7101油庫(kù)、鐵路，借鑒類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，建議采其它工藝方法取代爆破施工作業(yè)。因此，該段路基、管溝挖方需采

3、用液壓巖石破碎錘及挖掘機(jī)配合進(jìn)行開挖施工。二、該段石方開挖施工方案石方開挖采用自上而下分層開挖的方式進(jìn)行施工。施工中首先將巖層采用液壓巖石破碎錘分層破碎，挖掘機(jī)配合清除巖塊，按照設(shè)計(jì)邊坡坡度、臺(tái)階及路基標(biāo)高進(jìn)行破碎，破碎將至設(shè)計(jì)坡面時(shí)，停止破碎，采用挖機(jī)進(jìn)行修坡面。三、主要施工方法1. 測(cè)量放線利用在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置測(cè)量控制網(wǎng)，采用全站儀進(jìn)行測(cè)量施工控制，根據(jù)設(shè)計(jì)坡比精確放樣出路基邊坡開挖輪廓，用白石灰畫出輪廓線。邊坡控制放樣精度不大于cm ，經(jīng)監(jiān)理人員確認(rèn)后進(jìn)行下一步破碎工作。2. 開挖施工（1）根據(jù)測(cè)量精確放樣出的路基邊坡開挖輪廓線，采用挖機(jī)進(jìn)行清除表土，將所要破碎的石方露出，由于開挖破碎的方式為自上而下分層開挖，因此首先根據(jù)實(shí)際地形修出第一級(jí)施工平臺(tái)，已方便破碎錘及挖機(jī)擺放。（2）現(xiàn)場(chǎng)安排施工人員根據(jù)實(shí)際地形采用紅油漆進(jìn)行畫圈布點(diǎn)，布點(diǎn)間距為 30cm ，破碎錘根據(jù)布置好的紅油漆

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