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張家港高鐵生態城城市設計方案(43頁).pdf

  • 資源ID:392033       資源大小:7MB        全文頁數:43頁
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張家港高鐵生態城城市設計方案(43頁).pdf

1、引言建立一個活力高效的樞紐門戶張家港是一個因港而興的工業強市,憑借著港口資源,依托冶金、紡織和裝備制造這三大主導產業,取得了輝煌的成就。昔日的光環逐漸褪去,當前,她正承受著巨大的轉型壓力和工業去產能后發展動力不足帶來的陣痛。三線交匯的高鐵樞紐站建設為張家港的發展帶來了新的機遇。在這樣的背景下,我們啟動了張家港高鐵生態城的概念規劃研究。我們應該如何去打造張家港高鐵生態城?讓她肩負起實現張家港再次騰飛的歷史重任!概覽建立一個活力高效的樞紐門戶概覽塑造一個集成復合的聚慧港灣概覽構筑一個軟化分享的水陸棋盤概覽創造一個多元繽紛的魅力都會概覽建筑性質總建筑面積(萬m)總量占比()居住14544 公寓309

2、 商業零售4514 商務辦公7523 酒店會展103 學校2.51 文化娛樂52 其他14.915 總計327.41技術經濟指標:開發用地面積:2.64hm總建筑面積:3.27萬m總用地面積:3.97hm凈容積率:1.24毛容積率;0.82城市設計總平面概覽R27%A3%B11%S34G25RABSG土地使用規劃圖概覽一環兩軸,三區七坊一環:濱水休閑景觀環兩軸:綜合功能服務軸和鐵路場站空間景觀軸三區:品質宜居片區、商務會展綜合服務片區、創業創新研發片區七坊:生活樂居坊、江南水藝坊、酒店博覽坊、智匯服務坊、國際社區坊、科創服務坊、文化創意坊規劃結構圖ANALYSIS CHAPTER分析篇PRES

3、ENT CONDITION ANALYSIS項目概況SITE城東分區中心塘橋鎮區保稅港區金港城區鹿苑分區中心區位范圍基地位于張家港市塘橋副城區東部,張家港中心城區最東端,是塘橋副城區高鐵生態城中心。基地西側臨近塘橋鎮區,距離楊舍主城中心約13km,距離塘橋副城中心2.5km。基地區位南京鎮江蘇州揚州淮安鹽城宿遷徐州連云港常州泰州南通無錫張家港錦豐片區樂余片區鳳凰片區PRESENT CONDITION ANALYSIS項目概況楊舍中心城區城南分區中心PRESENT CONDITION ANALYSIS項目概況規劃范圍區位范圍規劃范圍本次規劃范圍東至規劃雙豐路,南鄰華妙河,西到奚浦塘,北至規劃新涇路,規劃面積約4平方千米。南京路新涇路204國道北京路富民路黃橋路規劃雙豐路REGIONAL BACKGROUND ANALYSIS區域背景分析發展挑戰產業發展有待轉型轉型陣痛期的張家港第二產業一直以


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