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2017地級市高鐵站TOD核心地塊規(guī)劃模塊標(biāo)準(zhǔn)化手冊（52頁）.pdf

資源ID：392468 資源大?。?span id="ecaf2jr" class="font-tahoma">6.55MB 全文頁數(shù)：52頁
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2017地級市高鐵站TOD核心地塊規(guī)劃模塊標(biāo)準(zhǔn)化手冊（52頁）.pdf

1、2 2017017- -007007THESE STANDARDS ARE THE CONFIDENTIAL AND PROPRIETY PROPERTY OF GREENLAND,AND MAY NOT BE COPIED OR DISTRIBUTED WITHOUT CONSENT. 綠地集團(tuán)地級市高鐵站核心地塊規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)模塊手冊目錄 CONTENTS引言第一章概況1.1 研究背景1.2 地級市高鐵站項(xiàng)目概述第二章綠地RPD2.1地級市高鐵站項(xiàng)目分析2.2 綠地RPD 概念生成2.3 綠地RPD2.4 綠地RPD 分類第三章模塊規(guī)劃構(gòu)成3.1 模塊類型劃分及選用要點(diǎn)3.2 標(biāo)準(zhǔn)型模塊

2、解析3.3 擴(kuò)展型模塊解析第四章模塊設(shè)計(jì)要點(diǎn)4.1 模塊落位4.2 交通體系4.3 公共空間體系4.4 形象體系4.5 休閑度假驛站體系第五章案例舉例5.1 雪野湖5.2 陽江5.3 宿州附錄：名詞解釋G G G G2引言在高速鐵路快速發(fā)展、一二線城市競爭日趨激烈的時代背景下，大量事業(yè)部都在利用集團(tuán)在高鐵、超高層綜合體等方面的優(yōu)勢，對地級市高鐵站周邊土地進(jìn)行差異化拓展。為充分體現(xiàn)綠地集團(tuán)的綜合能力，集團(tuán)技發(fā)部建筑研究院開展了地級市高鐵站核心地塊的研發(fā)工作，充分分析各方面因素，同步考慮開發(fā)的成效與風(fēng)險(xiǎn)，形成了地級市高鐵站核心地塊規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)模塊標(biāo)準(zhǔn)手冊，以期沉淀經(jīng)驗(yàn)和鞏固優(yōu)勢，進(jìn)一步提升事業(yè)部

3、在地市級高鐵類項(xiàng)目的開發(fā)能效。地級市高鐵站核心地塊規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)模塊標(biāo)準(zhǔn)手冊從城市選擇、開發(fā)規(guī)模、開發(fā)節(jié)奏、規(guī)劃設(shè)計(jì)等多個方面給出指引，以指導(dǎo)事業(yè)部在相應(yīng)的土地拓展與開發(fā)中既能發(fā)揮城市與項(xiàng)目的特色，又能有效地控制風(fēng)險(xiǎn)，避免地級市容易出現(xiàn)的盲目建設(shè)問題，最終打造出一批以鐵路交通為主線的，綜合的、高效的、舒適的、安全的“綠地RPD ”。G 3概述第一章1.1 研究背景1.1.1 市場分析1.1.2 背景分析1.2 綠地集團(tuán)相關(guān)成就1.2.1 集團(tuán)化優(yōu)勢1.2.2 與高鐵相關(guān)領(lǐng)域成就1.2.3 高鐵類項(xiàng)目相關(guān)成就4國家鐵路網(wǎng)的不斷升級，城際可達(dá)性越來越高，城市群人口集聚效應(yīng)、城市同城化發(fā)展、城鎮(zhèn)一體化趨勢越來越明顯，高鐵網(wǎng)絡(luò)的形成在為大型城市疏散人口、產(chǎn)業(yè)，緩解資源環(huán)境壓力的同時，也為中小型城市的更新與發(fā)展帶來新機(jī)遇。1.1研究背景a)政策導(dǎo)向假期制定：小長假、黃金周、中華傳統(tǒng)節(jié)假日b)時間維度長假周

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