漢洪高速公路互通工程交通標志設施施工技術方案（12頁）.docx
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漢洪高速公路互通工程交通標志設施施工技術方案（12頁）.docx
1、漢洪高速小軍路互通工程交安設施施工技術方案湖北省路橋集團公司2013年3月25日交安設施施工技術方案一、道路交通標志施工1.1、測量放樣、基礎開挖施工前，先由測量員按照交通標志的設計樁號定出具體位置，用石灰線標出擬開挖的范圍，并用水準儀測出標高，根據測出的標高和基礎設計標高算出擬開挖基坑的深度。基坑開挖尺寸應稍大于基礎的尺寸，但也不宜過大。最后清理基坑，并報監理工程師驗收，合格后可進入下一工序。1.2、基礎澆筑交通標志基礎現場澆筑，嚴格按照公路橋涵施工技術規范（JTJ041-2000）進行施工。（1）嚴格按設計要求進行基礎鋼筋的加工和安裝?；A預埋件應預先作熱浸鍍鋅處理，并在砼澆筑過程中安裝預
2、埋件。（2）模板安裝要穩固，避免在砼澆筑中發生跑?，F象。（3）砼嚴格按施工配合比進行配料，攪拌要均勻、充分。（4）砼分兩次澆筑。第一次澆筑到錨板以上20cm左右，去掉浮渣，對預埋螺栓進行精確校正后，再澆筑剩余部分砼。砼振搗要密實，不得有明顯的蜂窩和麻面的情況出現。（5）基礎砼澆筑應在瀝青面層施工前完成，以免污染路面；基礎砼澆筑完成后，采用干凈的無紡土工布覆蓋灑水養生，養生時間不少于7天。（6）拆?；靥钔?，并進行壓實處理。（7）基礎施工完成后，應及時對受破壞的路基邊坡、防護及排水等設施進行修復。1.3、標志板加工（1）標志板的車間剪裁或切割，以使板邊緣整齊、方正，無毛刺。（2）標志板面一律做折邊
3、處理。（3）除尺寸大的指路標志外，所有標志板應由單塊鋁合金板加工制成，不允許拼接；大型板面的拼接，應采用對接，接縫最大間隙為1mm。所有接縫均用龍骨（與板面同材料）加強。（4）標志板和龍骨之間采用鋁合金飾鉚釘連接，連接必須牢固。鉚釘間距應小于20cm，龍骨寬度應小于50cm。（5）完工后的標志板面應無裂縫或其他表面缺陷；板邊緣整齊、光滑；外邊尺寸及偏差必須符合設計要求。（6）粘貼反光膜前對標志板面進行磨面和清洗處理，清楚表面雜志、浮沉。（7）清潔后的鋁合金標志板面放在陽光下曬干。去除板面及拼縫中的潮氣。（8）貼膜前1個月做出標志板面上的圖案、字符的平面布設樣品并制作標準試樣提交監理工程師審批，經同意后再粘貼反光膜。（9）貼膜車間的溫度、濕度的控制都必須符合粘貼3m反光膜的施工要求。按照先
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