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“地鐵+物業”開發模式研究報告(43頁).pdf

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“地鐵+物業”開發模式研究報告(43頁).pdf

1、淘寶搜:土木世家, http:/,微信及QQ同號碼:1115955733,僅供學習交流,請24小時內刪除 “地鐵+物業”開發模式研究“地鐵+物業”開發模式研究僅供學習交流,請24小時內刪除,更多好資料淘寶搜:DS設計素材小站 加入會員全店免費 免費下載更多素材可以關注微信公眾號:DS設計素材小站淘寶搜:土木世家, http:/,微信及QQ同號碼:1115955733,僅供學習交流,請24小時內刪除 軌道交通項目由于投資大,建設周期長,資金難以收回,對于城市而言,可能帶來財政上的“不能承受之重”。 因此,如何在保證軌道促進城市公共交通和結構形態完善的同時,提高其產生的經濟收益,使其能在經濟上助推

2、城市發展,是必須予以高度重視的問題。僅供學習交流,請24小時內刪除,更多好資料淘寶搜:DS設計素材小站 加入會員全店免費 免費下載更多素材可以關注微信公眾號:DS設計素材小站淘寶搜:土木世家, http:/,微信及QQ同號碼:1115955733,僅供學習交流,請24小時內刪除“地鐵+物業”開發模式的價值 “地鐵+物業”開發模式是一種典型的軌道交通與房地產的綜合開發策略,即優先發展軌道交通車站的上蓋物業、車站周邊的地下商業街、停車場以及其他服務設施,對站點周邊進行立體規劃和開發。 從社會效益的角度看,“地鐵+物業”模式在考慮地上空間資源利用的同時,也注重地下空間的發展需要,通過聯合開發規劃的實

3、施,可以實現地上土地的高效利用,也可充分利用城市地下空間,解決城市發展空間不足的各種問題; 從經濟效益的角度看,城市軌道交通與土地資源的綜合開發是城市交通建設籌資的有效途徑,是實現城市公共交通運營商業化的關鍵。 因此,“軌道+物業”開發模式具有顯著社會效益和經濟效益,在世界各國的軌道交通建設中被廣為應用。有利于城市建設和改造、有利于軌道交通的建設、有利于地下空間的綜合利用僅供學習交流,請24小時內刪除,更多好資料淘寶搜:DS設計素材小站 加入會員全店免費 免費下載更多素材可以關注微信公眾號:DS設計素材小站淘寶搜:土木世家, http:/,微信及QQ同號碼:1115955733,僅供學習交流,請24小時內刪除一、國內外案例實踐及經驗總結二、武漢市地鐵+物業開發模式研究三、地鐵+物業政策支持及實施機制僅供學習交流,請24小時內刪除,更多好資料淘寶搜:DS設計素材小站 加入會員全店免費 免費下


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