1、. ;. 鐵路鋪架工程施工方案第一章編制說明1.1 編制依據（1）山西中南部鐵路通道ZNTJ-7 標指揮部提供的鐵三院設計資料和圖紙、招標文件、招標補遺書及標前會上有關要求。（2）國家、鐵道部頒發的現行規范、規程、驗標等各項技術標準和有關的法律、法規。（3）鐵道第三勘察設計院設計的設計圖紙、設計文件、設計資料。（4）鐵道部、太原鐵路局下發的有關鐵路建設施工安全、質量、文明施工方面的有關的文件、通知。（5）我單位現場踏勘、調查所獲得的有關資料。（6）我單位擁有的科技工法成果和現有的企業管理水平、勞力、設備技術能力以及長期從事鐵路建設所積累的豐富的施工經驗。（7） 我單位依據GB/T19001 ：
2、 2000管理體系要求 、 GB/T24001 ：1996 環境管理體系規范及使用指南、GB/T28001 ：2001 職業健康安全管理體系規范標準體系編制的管理手冊和程序文件。1.2 編制范圍新 建 山 西 中 南部 鐵 路 通道ZNTJ-7 標， 自 南 呂梁 山 隧 道出 口（DK321+618 ）至范家山隧道進口（ DK419+820 ）地段鋪軌架梁工程。1.3 編制原則1.3.1 嚴格遵守部頒發的規范、規程和規則等技術標準的原則鐵道部頒發的現行各項施工技術規范、規程和規則是指導鐵路施工的權威性行業標準，技術方案編制中將嚴格遵守這些行業標準并將其貫穿于整個施工過程。1.3.2 全面響應
3、招標文件和設計圖紙要求的原則在充分領會招標文件要求和設計意圖的前提下，結合現場調查情況及我單位的實際施工能力和水平，力求工期、質量、安全和技術方案等各方面能充分滿足招標文件和設計圖紙要求，并相應制定出完善的保證. ;. 體系和保證措施，確保各項目標的實現。1.3.3 加強成本控制的原則項目在管理中要加強成本的控制，嚴格預算管理。徹底貫徹市場經濟條件下的項目管理精神，向管理要效益。實行雙預控，堅決杜絕施工中不考慮成本的做法。1.3.4 把確保行車安全放在首位的原則以“安全第一，預防為主”為安全方針，樹立“安全永在我心中”的安全理念。施工組織和施工方法的編制一切圍繞著確保既有行車設備及行車安全進行，在認真執行鐵道部、太原鐵路局既有線施工安全規則、施工安全管理規定、施工安全管理辦法的同時，力求方案的合理性和可行性，力求安全保證措施的針對性和實施性。1.3.5 確保施工工期的原則嚴格遵守招標文件所
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