1、第一章 編制依據1、諸暨市交通勘察設計有限公司 諸暨市直埠鎮巨堂大橋施工圖設計文件；2、公路橋涵施工技術規范JTJ041-2000；3、公路工程質量檢驗評定標準JTG F80/1-2004；4、公路施工手冊（橋涵） . 第二章 工程簡況一、橋梁結構形式諸暨市直埠鎮巨堂大橋全長西起下趙村, 東至下巨村 , 橫跨浦陽江, 全橋全長 202.2m,橋寬 7.5m.主橋采用三跨 37+65+37現澆預應力變截面連續箱梁 , 單箱單室 , 雙向預應力 , 中支點梁高3.8m,跨中及邊跨梁端高 2.0m,梁高按二次拋物線變化；單箱寬度7.5m, 兩側懸臂外挑 1.75m,梁底寬 4m ；頂、底板厚 25c
2、m,中支點處底板厚 60cm其余均支點厚 50cm,支點處腹板厚60cm,其余均等厚 40cm.底板底面拋物線方程：y=（1/9.45 ）x（1/6449.4 ）x2. 主墩頂橫梁厚 2m,邊墩頂橫梁厚 1m,橋面橫坡 1.5%,由箱梁頂板變厚形成 .引橋部分為 320m先張法預應力鋼筋砼空心板梁, 梁高為 85cm,梁板預制生產 . 二、主要工程量鋼筋： 404.6t ；C50砼：975.4m3；鋼絞線： 42.1t, 精軋螺紋鋼： 16.3t ；波紋管： 3071.3m；錨具：1144 套（YGM-25 型）,176 套（YGM-32型）,32 套（15-15型）,96 套（15-12 型
3、）,56 套（15-9 型） ；支座： 8 套；伸縮縫： 37.5m；瀝青混凝土： 64.7m3. 第三章 主要施工方法主橋箱梁施工順序為：0#塊現澆箱梁施工 17#塊懸澆段箱梁施工 9#塊邊跨現澆段施工 8,#邊跨合攏段施工 8#塊中跨合攏段施工. 引橋采用預制梁板架設 . 0#塊通過承臺和地基上搭設門式滿堂支架或砼墩基礎進行現澆施工, 一次澆筑成型 . 主橋連續箱梁懸臂段采用貝雷架組拼掛籃懸臂澆筑法施工,4#和 5#墩依次進行 , 全橋共投入 2 套（4 只）掛籃 , 各“T”構同時施工 .懸臂梁段均一次澆筑成型, 即在底板砼凝固以前全部澆筑完畢, 避免裂紋地產生 . 邊跨現澆段采用門式滿堂支架施工, 一次澆筑成型 . 合攏段采用在箱梁體內設置固結勁性骨架、安裝鋼筋及波紋管,利用單個掛籃及其摸板組成地掉架法施工, 在氣溫該天最低時一次澆筑成型 , 合攏順序：邊跨中跨 . 一、支座安裝1
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