新建進廠公路橋梁工程施工技術員方案(27頁).pdf
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新建進廠公路橋梁工程施工技術員方案(27頁).pdf
1、鑫源二級電站進廠橋施工技術方案一、工程簡況新建進廠公路橋有三座,均為兩跨,其中一跨為6 米,另一跨為 16 米,橋高為9 米左右。為跨徑( 6+16)m 的兩跨箱式橋。橋面凈寬3.24m,兩側有 1528cm 厚、高 0.9 米的護欄。橋梁設在通往廠房道路上的被山槽水長年沖刷的三處沖溝處,進廠道路與新建橋連通后能夠承擔進廠設備材料的運送。沖溝內平時水流量小,遇山洪時有較大水流量通過。新橋不壓縮沖溝斷面的前提下,采用(6+16)m 兩跨徑。上部采用6m 和 16m預制鋼筋混凝土空心板,梁底標高在架設橋板澆筑橋面鋪裝層后與進廠成品路面持即可,梁底控制標高依據此原則進行現場設置,下部采用樁柱式墩臺,
2、橋頭襯護漿砌石擋墻順接路基擋墻。本次新建橋梁兩側現狀均為沖溝陡坡地。需要開設臨時施工道路至橋礅旁,以利于基坑開挖及材料運輸、現場作業等。二、施工總體原則利用現有施工道路和廠房現場條件,施工臨時房屋及材料堆放和加工場地設在廠房及橋梁地適宜地點,施工材料預先準備充分,施工用電從廠房處架設臨時用電線路,施工用水在附近溝溪水源地解決;三座橋的基礎開挖,如果不影響施工運料,三座橋的基礎開挖可以同時進行,橋的砌筑和砼工程施工應從廠房(即第三橋)往出廠方向順序施工,根據施工現場條件,橋空心板長16 米,每塊重約20 噸,不便運輸吊裝,建議采用裝模現澆。三、施工順序埋設涵管(砼預制管)排水場地清理測量放線基礎
3、開挖橋墩、 橋柱基礎橋墩、橋柱、 M7.5 漿砌石、橋背填土橋臺帽、承臺板橋空心板現澆鉸縫砼橋面砼防撞墻砼場地清理。四、組織機構41 項目部管理機構組織為全面完成本工程的各項施工任務,針對本工程的特點及規模,本工程的管理方式采用 “ 項目法 ” 施工模式組織施工。管理職能部門為資源縣鑫源二級電站施工項目部,完善以項目經理為首的管理組織機構,開展對本工程質量、工期、安全文明施工全方位的方針、目標計劃管理,項目經理代表企業法人對本工程從開工到竣工,在質量、進度、安全、文明施工、經濟效益等全面負責。42、施工管理組織機構圖如下項目工程師施工員項目經理質量員安全員資料員預算員項目副經理材料員測量員機電員公司職能部門鉆孔樁班組砼班組鋼筋班組木工班組43、主要管理人員配備序號人員類別姓 名序號人員類別姓 名1 項目經理莫南6 質檢員蔣新和3 項目副經理蔣勇7 安全員唐建帆4 項目總工佘宏毅8 材料員許