北京111國道改建工程第八合同段琉璃廟南溝4號橋下部結構施工方案（19頁）.doc
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北京111國道改建工程第八合同段琉璃廟南溝4號橋下部結構施工方案（19頁）.doc
1、北京111國道（河防口湯河口）改建工程第八合同段K19+937.96K20+154.04琉璃廟南溝4號橋下部施工方案一、 編制說明1.1 編制依據(jù)1、國道111（河防口湯河口）改建工程施工圖2、公路橋涵施工技術規(guī)范JTJ041-20003、國道111（河防口湯河口）改建工程招標文件4、琉璃廟南溝4號橋設計圖及勘測資料1.2 編制原則施工部署、施工方案和施工工藝先進科學，因地制宜，合理可行，積極推廣“四新”技術，提高工程質量、加快施工進度、控制工程成本；確保安全、質量目標滿足現(xiàn)行標準、規(guī)范及業(yè)主的相關要求，保證措施完善可靠，確保施工安全；嚴格按業(yè)主的工期要求，合理安排施工進度計劃，確保工程總工期
2、；認真貫徹國家及招標文件對環(huán)境保護，水土保持、文明施工方面的要求及相關政策規(guī)定，本著“三同時”的原則，確保環(huán)保、水保措施與工程主體施工同步實施。二、 工程概況2.1標段概述及4#號橋概況我單位承建施工的第八合同段起訖里程為K16+500K22+500，線路全長6.0km，管段內主要工程有：琉璃廟南溝1#5#橋，七道溝橋，梧桐豪連接線橋，劉家店連接線2#橋，柏查子隧道、鋼筋混凝土蓋板涵17座，路基土石方45.9萬m3，防護、排水圬工47811m3。琉璃廟南溝4#特大橋中心里程K20+046，橋梁起點里程K19+937.96，終點里程K20+154.04，橋梁全長216.08米，總寬10.5米，上
3、部結構為7X30預應力砼連續(xù)箱梁，本橋為曲線橋梁，結構采用徑向布置，橋墩和橋臺采用C30普通鋼筋砼，橋墩為雙柱式，中墩頂不設蓋梁，高度4.56.4米不等，蓋梁采用鋼筋砼矩形蓋梁，主要工程量見“工程數(shù)量匯總表”2、氣象、水文、地形、地質：.氣象和水文：本項目跨懷柔區(qū)，所處地區(qū)氣候屬暖溫帶大陸性季風氣候區(qū)，四季分明。冬季受西伯利亞冷空氣控制，盛行西北風，寒冷干燥少雪，夏季受海洋性氣團影響，多吹東偏南風，暖熱濕潤，春季干旱多風，秋季天高氣爽。年平均氣溫10.9，年最高氣溫可達40以上，最低氣溫-1820。一月平均氣溫-5，七月平均氣溫1925，全年日照總時數(shù)27482878小時，無霜期110200天。冬季凍土層厚0.81.0m。年
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