新建鐵路滬漢蓉通道合肥至武漢段路塹施工方案（19頁）.doc
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新建鐵路滬漢蓉通道合肥至武漢段路塹施工方案（19頁）.doc
1、路塹施工方案一、編制依據1.1、滬漢蓉鐵路合肥至武漢段WHZQ1標工程施工招標書。1.2、招標單位提供的工程設計圖紙。1.3、現行的鐵路工程設計規范、施工規范、驗收標準等有效文件。1.4、開標前建設單位組織的現場踏勘調查資料。1.5、我公司從事類似工程中積累的施工經驗、技術總結以及工法等科技成果，現有的綜合施工能力、機械設備裝備情況。1.6、北京ISO9000標準質量體系認證中心審定通過的ISO9001標準質量手冊和程序文件。二、編制范圍新建鐵路滬漢蓉通道合肥至武漢段WHZQ-1標DK299+000DK316+000范圍內的路塹施工段。 三、工程概況3.1、滬漢蓉通道合肥至武漢段為雙線鐵路,鐵
2、路等級：級；限制坡度：6；旅客列車設計速度：200Km/h，預留250Km/h及以上條件；最小曲線半徑:4500m；正線線間距:4.6m;牽引種類:電力;牽引質量:4000t;到發線有效長:850m;閉塞方式:自動閉塞;建筑限界: 預留雙層集裝箱開行條件。3.2、我項目部作業隊的施工里程為DK299+000DK316+000段路基，我們組建了專業施工隊伍確保鐵路路基在沉降和穩定方面的要求，爭創精品工程。四、路塹施工工藝（一）、準備工作 、復測導線和水準點，資料上報監理工程師。 、增設臨時水準點和導線點、恢復中樁、加樁、并測繪橫段面圖、資料上報工程師，經簽認后，進行施工測量放樣工作。現場放出路基
3、邊緣、坡頂、坡腳、截水溝、護坡道、取土坑、棄土場等具體位置，并將施工中所有標樁做固定性保護。、修建臨時便道、便橋及路基外的排水設施，并通至橋涵或溝渠，以利于排水。避免沖刷邊坡和路基。取土坑和棄土場同樣做好排水設施。（二）、場地清理及拆除 、人工配合機械清除施工范圍內的有機物質和腐植土，清除或移植妨礙視線、影響行車的樹木、灌木叢等。 、清除路基及取土坑范圍內15cm的草皮表土和雜物等，挖除全部樹根。 、拆除不允許保留的結構物及基礎，保證施工正常進行。（三）、土方開挖 、用推土機或挖掘機按設計要求自上而下地進行取土，施工用裝載機或挖掘機和自卸車汽車配合，將合適的材料直接調運填方地段，用于路基填筑。對非適用材料，按規定，整齊堆放在指定的棄土位置。
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