TOD模式案例研究報告(澀谷未來之光、二子玉川綜合體)（25頁）.pptx
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TOD模式案例研究報告(澀谷未來之光、二子玉川綜合體)（25頁）.pptx
1、 案例案例研究研究Tod全球視野，找尋開發模式TODTODTODTOD模式模式模式模式概念p以公共交通為導向的新城開發模式，以圍繞地鐵、輕軌等城市公共交通展開，以公共交通場站為中心，建立400-800米為半徑的城市中心的公共化配置土地資源和公共資源的開發模式。主要特征p高效：土地使用效率、服務設施使用效率、城市運作效率；p活力：24小時活力都市、公共交通使用頻繁；p可持續：土地資源集約化、服務設施集約化、減少機動車帶來的環境壓力、城市良性發展。【模式概述模式概述】以公共交通為導向進行城市綜合開發，利用交通最大化土地、物業價值，對新城發展帶動效果明顯國際案例之城市軌道交通樞紐驅動的站城一體化活力
2、新城日本澀谷未來之光 Shibuya Hikarie澀谷未來之光澀谷未來之光澀谷未來之光澀谷未來之光【項目概況】澀谷首個城市更新項目，集商業、辦公和公共配套于一體的TOD綜合體，被譽為年輕人之街 ，是日本國內外各種流行元素的發祥地底層：商業中層：創意空間、劇院高層：辦公空間地下：地鐵站地理位置東京副中心澀谷站區域開發商東急電鐵、東京地下鐵、東寶不動產等共同開發項目指標區域首個城市更新項目，總建筑面積約70萬，首期未來之光14.7萬地鐵線路6條地鐵線路開發策略項目分三期開發，一期未來之光2009年6月開工，2012年4月竣工，二期二丁目預計2020年建成，三期預計2027年建成物業形態商業、文化
3、設施、辦公物業分布B3-5F商業、6-7F餐廳、咖啡廳，8F公共空間、9F展廳、11F空中大堂、13-16F劇院、17-34F辦公空間項目定位24小時不眠之街”擁有的“年輕人之街”之美稱，是日本國內外各種流行的發祥地。澀谷未來之光澀谷未來之光澀谷未來之光澀谷未來之光【開發背景】由于當時地鐵線路建造時期不一，部分線路換乘不便，且占據相當規模的城市用地，對項目進行站城一體化以期提升現有空間利用價值201220272009開發前開發后澀谷未來之光澀谷未來之光澀谷未來之光澀谷未來之光【片區功能設置】澀谷站周邊片區開發由5個項目組成，涵蓋商業、商務、文化、產業、居住、教育6大功能，皆圍繞地鐵站點分布澀谷未來之光商業、商務、文化中心147000（首期）澀谷站南街區大廈產業中心114600居住、教育中心道玄坂街區大廈商務、商業中心5900012345p目前澀谷站周邊開發共有五個項目構成，涵蓋商業、商務、
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