衢州市浮石渡至大路章公路工程施工圖(第一合同段)技術交底(10頁).doc
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衢州市浮石渡至大路章公路工程施工圖(第一合同段)技術交底(10頁).doc
1、衢州市浮石渡至大路章工程施工圖設計(第一合同段)技術交底 第 10 頁 共 10 頁 一、概 述(一)項目概況衢州市浮石渡至大路章公路工程位于衢州市境內,跨越衢江、柯城兩個區,路線呈東西走向,起點在衢州市浮石渡附近與23省道市區段(環城東路)相接,樁號為K0+000,向東延伸經沙灣、周莊、雞鳴后上跨烏溪江,跨江后在浙江仙鶴特種紙有限公司北側通過向東沿規劃康寧路與濱港北路交叉,在金雞造紙原料有限公司及衢江區實驗學校南校區(原樟潭初中)西面通過,然后右轉至信安大道,經前張、排門、繆家,上跨上山溪后經安仁鋪至主線終點,在大路章附近與衢州港區規劃道路相接,樁號為K13+923.835,主線路線總長13
2、.924km,其中K0+000K1+000為已建民航大道,考慮直接利用,為了使本項目主線與320國道(樟下線)、東跡大道串聯成網,在主線終點設連接線,連接線路線總長0.829km,路線總長14.753km,實際建設里程為13.753km。其中大橋1080.1m/2座,中橋76m/2座。(二)技術標準本工程采用2004年中華人民共和國交通部頒發公路工程技術標準(JTGB01-2003)規定的一級公路技術標準,兼顧城市道路功能,硬路肩適當加寬。K0+000K1+000利用已建好的民航大道,路基寬20m,其中行車道寬15m,設計速度為40km/h。濱港北路至仙鶴北路(K5+670K11+149)段根據衢州市浮石渡至大路章公路工程專題會議紀要,考慮到K6+978K11+149段已經由市政部門和園區按50m城市規劃道路斷面先行實施,考慮給予利用,K5+670K11+149范圍內其它路段結合城市道路斷面設計,路幅采用三塊板形式,其中中間行車道21m,兩側綠化帶各2.5m,共26m納入本工程設計,寬出部分由市政部門另行配套建設。1、設計速度 80km/h2、路基寬度K1+000K5+670、K11+149K13+923.835及連接線:路基寬度 26.0m行車道 43.75m硬路肩 23.25m土路肩 20.75m中間帶