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高速公路路面大修工程施工監理工作計劃(42頁).doc

  • 資源ID:401473       資源大小:126KB        全文頁數:41頁
  • 資源格式:  DOC         下載積分: 25金幣
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高速公路路面大修工程施工監理工作計劃(42頁).doc

1、寧夏公路管理局2010年養護工程(高速公路路面大修)施工項目施工監理工作計劃目 錄第一章 項目概述 2-6第二章 監理工作指導思想與監理服務目標 7-9第三章 監理機構設置與監理職責 10-15第四章 質量控制的工作任務與方法 16-21第五章 施工安全監理 22-23第六章 施工環境保護 24-25第七章 費用控制的工作任務與方法 26-27第八章 監理進度控制的工作任務與方法 28-28第九章 合同管理的工作任務與方法 29-29第十章 信息管理的工作任務與方法 30-31第十一章 組織協調的工作任務與方法32-33第十二章 廉政建設 34-34第十三章 監理工作要點35-38第十四章 監

2、理報告(含報表)目錄 39-40第一章 項目概述第一章 項目概述一、概述(一)工程簡述近年來,我區建成投入使用較久的京藏高速(G6)和青銀高速(G20)公路,部分路段不同程度地出現了車轍、擁包、沉陷、橋頭跳車等路面病害,雖經幾年來不斷處治,但原有路面病害仍在發展,影響到高速公路完整的使用功能。為全面貫徹科學發展觀,堅持“以人為本”、“以車為本”、以良好的道路環境服務社會的理念,2010年度自治區交通運輸廳和寧夏公路管理局決定再對京藏高速(G6)和青銀高速(G20)公路路面部分路面病害以就地熱再生處治和局部冷刨熱鋪處治,并對路面標線進行恢復。高速公路路面維修工程使用技術標準為公路-級,具體按行車道上行線、下行線病害發生路段分全幅、行車道、超車道進行維修。依據“節能、高效、實用、環保”的理念,對2-5cm厚度車轍采用就地熱再生技術,對平均厚度在6cm以上的擁包、橋頭跳車采取冷銑刨熱攤鋪處治方法,并對處理過的路面標線進行恢復。(


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