高速公路第二合同段橋面鋪裝首件工程施工方案（15頁）.pdf
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高速公路第二合同段橋面鋪裝首件工程施工方案（15頁）.pdf
1、三江至柳州高速公路第二合同段工程部（K9+900K26+000）橋面鋪裝首件工程施工方案施工單位：山東黃河工程集團有限公司監理單位：廣西桂通工程咨詢有限公司業主單位：廣西金龍高速公路有限公司日期：二零一五年三月2 一、編制范圍為保證工程施工質量、確定最優施工方案，更好的為其他同類橋面鋪裝施工提供依據， 工程部擬選擇程村互通立交右線K11+272.1 主線橋作為我合同段橋面鋪裝施工的首件工程，我們將通過首件工程的實施，總結出適合本合同段橋面鋪裝的施工工藝，對重點、難點部位采取控制措施。二、編制依據1、三柳高速第二合同段承包合同協議書；2、 公路工程質量檢驗評定標準3、 公路橋梁施工技術規范4、
2、公路工程施工安全技術規程5、 鋼筋焊接網混凝土結構技術規程6、 公路水泥混凝土路面施工技術規范7、 建設工程質量管理條例8、 建設工程安全生產管理條例9、現場實際調查情況及搜集的水文、氣候等有關資料10、業主、總監辦有關文件精神。11、合同總工期要求及我部施工組織總體部署。12、廣西有關驗收規范。13、廣西三江至柳州高速公路第二合同段兩階段施工圖設計K9+900-K26+000 、程村連接線（全長16.029km ） ； （第三冊第一分冊、第二分冊）14、廣西高速公路首件工程實施辦法。三、編制原則1、貫徹合同要求及設計意圖2、施工方案體現科學適應，合理組織施工3、確保施工安全，質量優良。4、積
3、極推行新技術、新工藝，實行規范化、標準化作業，確保計劃工期和質量目標的實現。5、四化建設。推行四化建設實施方案，即以“標準化的要求，規范化的施工，精細化的管理，人本化的理念”為工作主線，不斷提高質量控制力度，提高工程管理水平。6、嚴格執行首件工程認可制， 按照首件工程形成的施工工藝、 技術指標、設備和人員要求、質量控制措施等進行后續大批量施工，確保工程質量。四、橋面鋪裝首件工程簡介本合同段大中橋梁共有20 座, 主線橋梁一共 11 座；程村連接線橋梁共3 有 4 座；程村互通橋梁5 座。結合本標段施工實際進度情況，經評估選定程村互通立交右線K11+272.1主線橋橋面鋪裝作為本標段橋面鋪裝的首件工程。程村互通立交右線K11+272.1 主線橋，位于柳州市三江縣程村鄉倉門寨附近。跨徑組合為 30m+（30m+35m+30m ）M，上部采用預應力混凝土現澆連續箱梁，下部采用柱式及肋式橋臺，柱式
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