國道 324 潮南新慶至洋汾陳路段路面大修工程頂管施工專項方案（14頁）.pdf
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國道 324 潮南新慶至洋汾陳路段路面大修工程頂管施工專項方案（14頁）.pdf
1、. . 國道 324 潮南新慶至洋汾陳路段路面大修工程頂管施工專項方案目錄. . 1、工程概況 -2 2、頂管方法 -3 3、頂管施工工作流程 -3 4、頂管施工方案 -4 5、頂管施工質量保證措施 -10 6、施工安全措施 -11 一、 工程概況. . 國道 324 潮南新慶至洋汾陳路段路面大修工程，總長度約 6600m,道路寬度為3042m 。本工程為現狀道路改造，道路車行道加鋪瀝青，樁號為K566+945-K569+140 路段現狀有DN1500-DN1650進廠污水干管，樁號為K569+140處峽山大橋北側、 恩波河西側現狀有一座污水提升泵站，道路兩側人行道下現狀有給水、架空電力線、通
2、信等市政管線。本次設計是在結合規劃以及周邊道路管線系統的情況下，解決工程范圍內道路及周邊地塊的污水排放而進行進站污水干管設計，考慮到道路周邊地塊的污水，以及轉輸上游片區污水。工程范圍內污水管道主要收集本項目道路周邊地塊的污水，排入污水提升泵站中，經提升后在排入下游現狀DN1500-DN1650 進廠污水干管中。樁號為 K569+140-K573+545段，污水管道為新建，布置于道路北側距道路中心線 6.0m 處， 其管徑為 DN1500 ， 污水接入樁號為K569+140處峽山大橋北側、恩波河西側現狀有一座污水提升泵站中，經提升后在排入道路樁號為K569+140后現狀 DN1500-DN165
3、0 進廠污水干管中。原設計采用機械頂管施工，但由于工期緊、施工場地有限、現場交通繁雜、地下管線復雜、有可能遇上地下障礙物等情況，將影響本工程機械頂管正常施工的不利因素，如遇特殊情況可將本工程中的部分頂管工程改用人工配合機械頂進。管材采用 DN1500的縱向級鋼筋混凝土內襯膠頂管。 。本工程設計上有 DN1500縱向級鋼筋混凝土內襯膠頂管4758m ，1000頂管中間井 13 座，2200 頂管中間井 12 座，7000*4000 方形頂管工作井 12座，4000 圓形頂管接收井 15 座，7000圓形頂管接收井 3 座. 管道地基承載力應不小于 100Kpa 。. . 二、頂管方法根據地質資料揭露情況，本工程管線穿越之處均處于地下水位以下，根據圖紙設計情況，本工程沿線管段均為直線段頂管，在頂管過程中，應控制頂管的走水方向，以及坐標控制，保證管道頂進之后，其坡度、坐標符合設計要求。為保證管道
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