鐵路 FPZQ-4標(biāo)路基工程爆破專(zhuān)項(xiàng)施工方案（33頁(yè)）.pdf

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鐵路 FPZQ-4標(biāo)路基工程爆破專(zhuān)項(xiàng)施工方案（33頁(yè)）.pdf

1、0 新建福州至平潭鐵路FPZQ-4標(biāo)路基工程爆破專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制審核批準(zhǔn)中鐵十三局集團(tuán)福平鐵路FPZQ-4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部2014年 4 月 9 日1 目錄一、工程概況 . 11、編制依據(jù) . 12、工程概況 . 13、地形、地貌 . 24、主要工程數(shù)量 . 25、主要技術(shù)指標(biāo) . 2二、施工組織及資源配置. 21、施工組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置及職責(zé). 22、勞動(dòng)力組織 . 53、施工機(jī)械配備情況 . 54、施工供電 . 5三、施工工期 . 6四、施工方案 . 61、施工準(zhǔn)備 . 62、路塹石方爆破方案 . 72.1 爆破方案選擇 . 72.2 爆破施工方法選擇 . 82.3 鉆爆機(jī)具的選擇 . 82.4

2、爆破器材的選擇 . 82.5 爆破設(shè)計(jì) . 9五、爆破作業(yè)技術(shù) . 151、深孔梯段微差爆破法 . 151.1 施工準(zhǔn)備 . 151.2 鉆孔 . 151.3 裝藥 . 152 1.4 堵塞 . 161.5 網(wǎng)路連接 . 161.6 爆破防護(hù) . 161.7 設(shè)置警戒、起爆 . 161.8 爆破檢查、總結(jié) . 172、臺(tái)階微差爆破技術(shù) . 172.1 起爆間隔時(shí)間的選擇 . 172.2 起爆順序 . 172.3 孔內(nèi)微差起爆 . 172.4 微差爆破實(shí)現(xiàn)方法 . 183、爆破網(wǎng)路敷設(shè) . 184、風(fēng)槍淺眼爆破設(shè)計(jì) . 194.1 淺眼爆破設(shè)計(jì)參數(shù) . 194.2 風(fēng)槍淺眼爆破炮眼布置 . 19

3、4.3 風(fēng)槍淺眼爆破裝藥結(jié)構(gòu) . 204.4 風(fēng)槍淺眼爆破起爆網(wǎng)路 . 20六、爆破有害效應(yīng)分析與防護(hù). 201、爆破地震防護(hù) . 202、爆破飛石防護(hù) . 223、爆破有害氣體 . 224、爆破空氣沖擊波及噪聲控制. 235、控制爆破粒徑的技術(shù)措施. 236、啞炮或殘炮的處理預(yù)防措施. 24七、施工安全技術(shù)措施. 261、爆破安全技術(shù)措施 . 261.1 成立爆破指揮部 . 263 1.2 做到“四統(tǒng)一” . 261.3 爆破總結(jié) . 272、施工安全技術(shù)措施 . 281 路基工程爆破專(zhuān)項(xiàng)施工方案一、工程概況1、編制依據(jù)1.1 福州至平潭鐵路工程施工圖設(shè)計(jì)文件。1.2 國(guó)家法律、法規(guī)和鐵路總公司規(guī)章制度。1.3 本項(xiàng)目有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等。1.4 鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)指南（鐵建設(shè) 2009226 號(hào)）。1.5 新建時(shí)速 200 公里客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)(鐵建設(shè)

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