路面水泥穩定碎石基層分項工程施工組織設計方案（8頁）.pdf
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路面水泥穩定碎石基層分項工程施工組織設計方案（8頁）.pdf
1、路面水泥穩定碎石基層分項工程施工組織設計（K163+000-K164+000 路面基層分項工程）一、路面基層分項工程概況省道 307 線錫白公路土建工程，本分項共長1000 m，基層設計厚度為20cm，分一層攤鋪，路面基層單幅設計平均寬度為11.73m，路面不設超高段設計橫坡1.5%。二、所用原材料及配合比說明1、水泥穩定級配碎石采用安達石料場軋制碎石，各種集料試驗室摻配比例如下：（0-2.36mm） ： （2.36-4.75mm ） ： （4.75-9.5mm ） ： （9.5-19mm） ：（19-31.5mm）=25% ：10% ：12% ：29% ：24% 。2、水泥：采用砼輝水泥廠生
2、產的32.5# 復合硅酸鹽水泥，設計水泥劑量為：5.3%，施工水泥劑量為5.5% 3、室內擊實試驗的混合料最大干密度：2.32g/cm3。4、混合料最佳含水率：6.2%。5、施工用水：飲用水三、施工方案1、施工工藝：整理下承層測量放樣水穩料拌和水穩料運輸攤鋪水穩料碾壓檢驗（合格）養生驗收水泥穩定碎石基層施工工藝框圖見附圖。2、施工技術方法：A 整理下承層路面基層攤鋪前，應徹底清掃底基層頂面雜物和泥塊，確保下承層干凈、無污染。下承層清掃干凈后，應立即灑水，保證底基層表面濕潤。B 測量放樣測量人員對路面基層中線用全站儀坐標法恢復中樁（20m/個） ，并引測基層邊樁，用水準儀引測施工用水準點。根據路
3、面設計橫坡要求及每層松鋪厚度，在兩側路肩外沿按每10m布置鋼釬、牽拉鋼線并掛拉力監測器，并按擬定的松鋪厚度測量鋼線標高。兩臺攤鋪機中間設置鋁合金導梁引導前臺攤鋪機的高程。C混合料的拌和水泥穩定碎石混合料拌和采用集中廠拌法拌制，拌和設備為500T/h穩定土拌和站，計量系統經自校并經檢測部門鑒定。在正式拌制混合料之前，必須先調試所用的設備，使混合料的顆粒組成和含水量略大于最佳含水量都達到規定的要求。集料的顆粒組成發生變化時，應重新調試設備。混合料拌和時應確保配料準確，拌和均勻；每天根據各種集料含水量的大小， 計算加水量， 使混合料含水量略大于最佳含水量 1% ，確保運到現場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳含水量。施工用水泥劑量應高出設計劑量0.3%-0.5%。試驗人員在拌和廠對拌制好的混合料取樣，迅速測定水泥劑量、含水量以及碎石級配，確定是否在規范要求的范圍內，若檢測合格則可以使用，不合格，再進
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