2016巴基斯坦路基填筑試驗段EPC總承包施工方案(6頁).doc
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2016巴基斯坦路基填筑試驗段EPC總承包施工方案(6頁).doc
1、斯里蘭卡南部高速延長線第三標段 施工組織設計中國建筑巴基斯坦PKM項目(蘇庫爾-木爾坦段)路基填筑試驗段施工方案中國建筑巴基斯坦PKM項目部二0一六年五月目 錄1.目的及適用范圍12.材料的來源13.施工工藝14.碾壓參數確定25.檢查與驗收3I路基填筑試驗段施工方案1. 目的及適用范圍1.1 試驗段目的通過試驗段的施工和總結,驗證以下控制要素,用以指導填土路基后續的大規模施工。具體如下:1)確定合理的施工機械種類、機械數量及組合方式;2)確定壓路機的壓實順序、壓實遍數、碾壓速度等壓實工藝; 3)確定填料的現場含水量和每層合理的填筑厚度;4)確定施工產量及作業段的長度,以便制定施工進度計劃;5
2、)確定施工組織及管理體系、人員及指揮方式。1.2 試驗段適用范圍每個分部在主線選取500m作為試驗段。2. 材料的來源主線兩側就近選取借土場,借土場原材料試驗檢測合格。3. 施工工藝 233.1 填前碾壓 將清荒、清表之后的原地面翻松、整平和碾壓,壓實度須滿足一般規范要求,并得到業主代表的認可。3.2 材料的供應及運輸 填料采用挖掘機或裝載機取土裝車,自卸車運輸至填方段,按計算的卸土間距堆放在施工段內。灑水或晾曬:當填料含水量不夠時,用灑水車配合平地機對攤鋪料進行灑水;當填料含水量過大時,填料要進行晾曬。碾壓時填料含水量要處于最佳含水量,誤差不超過1%。3.3 填土施工施工放樣:中樁恢復,中樁恢復需得到工程師的認可,中樁恢復完成后,用紅油漆在中樁、邊樁兩處設置樣樁,標出填料的擬定松鋪厚度,填料的松鋪厚度由試驗路段得出。攤鋪、成型:根據試驗段的松鋪厚度攤鋪,用推土機粗平、平地機精平,并做成2% 臨時橫坡,以保證路基表面排水暢通。每層填料鋪設的寬度:施工圖批準前,要求路堤每側在臨時設計圖的基礎上超寬2m,等施工圖批準后再將兩側多余的土方削掉作為利用方(見圖1);施工圖批準后,要求路堤每側在臨時設計圖的基礎上超寬0.5m,保證刷坡后的路基邊緣有足夠的壓實度。圖1Figure 13.