杭甬鐵路客運專線莊橋站工程屋面工程施工方案（17頁）.pdf
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杭甬鐵路客運專線莊橋站工程屋面工程施工方案（17頁）.pdf
1、1 第一節編制依據1、杭甬鐵路客運專線 HYZF-1 標段莊橋站建筑、結構施工圖2、屋面工程質量驗收規范（GB50207-2002 ）3、屋面工程技術規范（GB50345-2004 ）第二節工程概況杭甬鐵路客運專線莊橋站工程站房屋面防水等級二級，投影面積共2550，站房屋脊高 18.015米，檐口最低點 9.365米。莊橋站屋面根據施工做法主要分為以下三種類型：一、鋁鎂錳合金板屋面：（站房）1、直立鎖邊鋁鎂錳合金板2、防水透氣膜3、保溫隔聲玻璃棉 100厚4、壓型鋼襯板5、鋼檁條二、鋼筋混凝土不上人屋面：（站房局部）1、40厚C20細石混凝土加 4% 防水劑，內配?4150 雙向鋼筋網， 分倉
2、澆筑 60006000，縫寬15灌高彈防水膏2、無紡布隔離層3、3厚高聚物改性瀝青卷材防水層4、20厚1：3水泥砂漿找平5、最薄處 30厚, 容重為 1200（千克/ 立方米）輕集料混凝土找坡層（2% ）2 6、50厚擠塑聚苯板保溫層7、鋼筋混凝土樓板三、鋁鎂錳合金板屋面：（站臺雨棚）1、鍍鋁鋅金屬板，雙層噴涂2、吸聲玻璃棉 50厚3、壓型鋼襯板4、鋼檁條第三節施工工藝及步驟屋面系統在整個建筑工程中的作用是不言而喻的，它關系著建筑物能否正常使用和滿足使用功能以及公共建筑安全的大問題。屋面系統既要考慮高質量的保溫、防水性能，又要考慮安全可靠性、耐久性和經濟性，同時還要滿足建筑設計造型的需要。一、
3、材料要求1、玻璃棉保溫氈， 厚 100mm（用于鋼結構屋面），其表觀密度為：40 kg/m3，導熱系數： 0.042 W/(m. )，熱荷重收縮溫度 350，水 蒸 汽 滲透 1.2ngm/ns ， 吸 水率 0.3%。 產 品性 能 指 標符 合GB/T13350-2000絕熱用玻璃棉及其制品中的標準。2、擠塑聚苯板，厚50mm （用于砼結構屋面），其表觀密度為：40 kg/m3，導熱系數： 0.032 W/(m. )。3、雙向鋼筋網 ?4150 ，高彈防水膏，無紡布隔離層4、高聚物改性瀝青卷材防水層3 厚5、容重為 1200（千克/ 立方米）輕集料混凝土找坡層（2% ）3 二、直立鎖邊金屬屋面系統該屋面系統不僅防水性能優良，而且有較好的耐久性和抗風性能，還具有保溫、節能、隔音等效果。是能很好滿足設計和使用功能要求的。該屋面系統的主要構件直立鎖邊屋面面板和固定支座的形式見圖直立鎖邊屋面面
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