公路橋涵工程項目墩柱工程施工方案（17頁）.pdf
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公路橋涵工程項目墩柱工程施工方案（17頁）.pdf
1、橋梁墩柱施工專項方案一、編制依據1、 公路橋涵施工技術規范JTJ/TF502011 2、招投標文件和施工承包合同3、本項目施工設計圖 ; 4、 公路工程質量檢驗評定標準JTG F80/12004 二、工程概況本標段為 CD-SG3標，本標段起點樁號K3+200，終點樁號 K9+700，標段全長 6.5km。大橋 187米/1 座，中橋 141.36米/2 座。其墩柱共有 52根，C30混凝土 198m3。為加強現場施工質量的管理，強化質量檢查程序，規范作業人員的質量意識和行為，從施工源頭上確保質量目標的實現，使工程施工質量管理工作能夠有章、有序、有效地實施，履行合同質量目標，最終向業主交付合格
2、的工程,本標段為墩柱工程編制此施工專項方案，以便指導后續墩柱工程施工。工期要求：墩柱施工時間為2014年 8 月 21日開始施工，于 2014年 11月30日完成。片數時間墩柱10 根21 根32 根42 根52 根9月10 月11 月三、施工準備工作1、施工控制點已布設。2、原材料試驗工作已完成，配合比已選定。3、施工人員及機械設備已到場。四、墩柱施工方法破樁頭施工放樣鋼筋籠的制作與安裝模板安裝澆筑混凝土砼養護（一）破樁頭樁基施工完成后，待樁基砼強度達到10Mpa以上時，根據樁基設計標高人工鑿除樁基施工時預留的混凝土，并將120高的接柱鋼筋用鋼筋刷除去鋼筋表面水泥漿及鋼筋銹跡，按設計要求將接
3、柱鋼筋彎折成倒喇叭形，以便于墩柱鋼筋與之焊接連接。（二）施工放樣樁頭破除完成后根據現場控制點，用全站儀測出墩位中心點，并用紅色記號筆做出標記，水準儀測量中心點標高。在接柱鋼筋頂選擇對稱的四根鋼筋掛十字線，吊錘球使其中心對準墩位中心，調整其余鋼筋的彎折角度，使之與墩位中心等距離、等間距對稱布置。逐根調整完成后，用同樣的方法重新掛線并調整先前掛線的四根鋼筋。調整完成報請監理復核，確認后進行接柱鋼筋的焊接。（三）鋼筋模板制作安裝1、鋼筋下料（1）進場鋼筋應提供質量保證書或檢驗合格證，并按照規范要求進行原材料力學性能試驗，對直徑大于12mm的鋼筋要進行可焊接性能試驗。各項試驗合格后方可用于工程。（2）進場鋼筋應按照招標文件要求進行分類分規格存放，存放區要高于地面 50cm，同時要覆蓋進行防雨防銹蝕。鋼筋表面應清潔，平順無局部彎折。鋼筋加工配料時，要準確計算鋼筋長度，減少斷頭廢料和焊接量。鋼筋的彎制
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