省道 206線二級公路新建橋梁工程吊裝工程施工方案（9頁）.pdf
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省道 206線二級公路新建橋梁工程吊裝工程施工方案（9頁）.pdf
1、吊裝工程安全專項施工方案第一章、鉆孔灌注樁鋼筋籠吊裝安全專項施工方案一、概述1、省道206線安溪官橋至龍門過境二級公路新建工程橋梁工程基礎形式大部分為鉆孔樁基礎，為確保在進行鉆孔樁基礎鋼筋籠吊裝時的施工安全，現以鉆孔樁基礎鋼筋單節長吊裝長度為24m，重 5.2t 做實例計算各參數如下；2、計算依據：起重吊裝常用數據手冊 、 建筑施工計算手冊 、 鋼結構設計規范（GB50017-2003） ；二、吊裝施工方案本工程鉆孔樁鋼筋籠較長、較重，若采取一次性吊裝，現場場地不能滿足，根據現場實際情況采用分節吊裝入槽的施工方法，采取可靠有效的吊裝施工方案，即理論計算滿足要求和吊裝方案滿足安全施工要求。根據上
2、述特點和以往施工經驗，采取抬吊三點吊裝、整體回直入孔的吊裝方案。主機選用75T 履帶吊車。1、鋼筋籠吊裝方法鋼筋籠吊放采用單機抬吊，空中回直。吊機選用75T 履帶吊車。起吊時必須使吊鉤中心與鋼筋籠重心相重合，保證起吊平衡。鋼筋籠吊放具體分六步走：第一步：指揮轉移到起吊位置，起重工分別安裝吊點的卸扣。第二步：檢查三吊點鋼絲繩的安裝情況及受力重心后，開始同時平吊。第三步：鋼筋籠吊至離地面0.3m0.5m 后，應檢查鋼筋籠是否平穩后主鉤起鉤，根據鋼筋籠尾部距地面距離，隨時指揮副鉤配合起鉤。第四步：鋼筋籠吊起后，主鉤勻速起鉤，副鉤配合使鋼筋籠垂直于地面。第五步：指揮起重工卸除鋼筋籠上副鉤吊點的卸甲，然
3、后遠離起吊作業范圍。第六步：指揮吊機吊籠入孔、定位，吊機走行應平穩，鋼筋籠上應拉牽引繩。下放時不得強行入孔。2、施工要點鋼筋籠制作前應核對孔型、孔深與成型鋼筋尺寸，無差異才能上平臺制作。鋼筋籠必須嚴格按設計圖進行焊接，保證其焊接焊縫長度、焊縫質量。鋼筋焊接質量應符合設計要求，吊攀、吊點加強處須滿焊，主筋與箍筋采用點焊連接，鋼筋籠四周及吊點位置上下1 米范圍內必須 100%的點焊，其余位置可采用 50%的點焊，并嚴格控制焊接質量。鋼筋籠制作后須經過三級檢驗，符合質量標準要求后方能起吊入槽。根據規范要求，在鋼筋籠吊放前要再次復核護筒上4 個支點的標高，精確計算吊筋長度，確保誤差在允許范圍內。在鋼筋籠下放到位后，由于吊點位置與測點不完全一致，吊筋會拉長等，會影響鋼筋籠的標高，為確鋼筋籠的標高，應立即用水準儀測量鋼筋籠的籠頂標高，根據實際情況進行調整，將籠頂標高調整至設計標高。鋼筋籠吊放入孔時，不
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