安徽合肥立交橋工程防撞墻施工方案（14頁）.pdf
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安徽合肥立交橋工程防撞墻施工方案（14頁）.pdf
1、1 合肥市 * 立交橋工程防撞墻施工方案一、工程概況四里河立交防撞護欄全橋長4309.8 延米，其中主線橋長3182.2延米， AB 匝道長 1127.6延米，防撞等級為SB 級。混凝土采用C30砼。二、施工方案（一）施工工序鋼筋綁扎高程控制軸線控制砂漿找平焊接定位筋支立模板模板加固安裝預埋件澆筑混凝土拆模安裝護欄（二）模板定位及加固2 模板定位橫橋向定位在上圖所示位置用加焊定位筋控制模板位置，每塊模板加焊2根定位筋，即每隔 2 米加焊一根定位筋。 施工過程中測量工程師在直線段橋面每隔 10m設置一定位點， 曲線段每隔 5m 設置一定位點， 以保證防撞護欄線形順暢。高程控制在模板內側底部扣除2
2、cm 高度的模板，此處用砂漿調整內側模板的高度，以控制模板頂部線形及平整度。2模板加固3 模板采用如圖三個點進行加固，加固點采用10 對拉螺桿與預埋鋼筋進行焊接，模板底部預留12 的孔，加固時在對拉螺桿與模板交叉位置套PVC 塑料管，即可方便拆除模板。加固點采用14 的鋼筋斜拉在模板上，加固點采用10 的鋼筋與圖示對拉螺桿焊接，加固點傳力點均為植入梁面的膨脹螺栓。加固點每塊模板設置兩道，即每2 米設置一道。（三）預埋件防撞墻內有防撞護欄扶手，燈桿基礎，綠化PVC管三種預埋件，防撞護欄扶手預埋件為U型螺栓和法蘭盤底板，每隔2m設置一處。燈桿預埋件里程及位置見橋梁附屬平面布置圖。綠化 PVC管埋設
3、在泄4 水孔位置。具體位置詳見橋梁附屬圖。（四）模板拆除模板拆除順序為先拆除外側下口倒角模板，再拆除外側模板， 最后拆除內側模板， 拆除外側模板采用吊蘭輔助拆除，拆除過程中施工人員需系好安全帶，施工區域梁下嚴禁行人行車，需安排專人值班。（五）不含綠化的防撞墻施工 WH14WH26 不含綠化的防撞墻施工與含綠化防撞墻施工方案及加工方法一致。三、質量保證體系（1）質量保證體系機構（2）質量職責A項目經理職責項目經理：杜偉項目總工：張先亮副經理：方有兵安質部長：徐銀質檢：虞新海安全：孫全虎實驗：孫毅周敏技術：楊建明趙育鋒測量：王小燕物資：王輝資料：陳暉5 在單位上級主管領導下， 認真貫徹本單位的質量方針和質量目標，組織制訂具體措施。 根據質量計劃，結合工程實際，建立健全組織機構，落實質量責任制。 全面履行工程的質量管理職責，對工程重大、 大事故負全部責任。 主持工程的質量策劃，參與組織質量審核，
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