1、總平面圖Master Layout Plan鳥瞰圖Aerial View市鎮中心鳥瞰圖Towncenter Aerial ViewF1酒店透視圖F1 Hotel PerspectiveF1會所透視圖F1 Club Perspective慈善中心透視圖Charity Center Perspective1目錄Contents項目背景Project Background項目愿景Project Vision規劃Planning設計Design實施策略Implementation 結論Conclusion附表AppendixesA:主要經濟技術指標表 Schedule of AccomodationB

2、: 投資估算詳表Detailed Construction Cost EstimateC: 技術指導Technical Aspects 項目背景PROJECT BACKGROUND引擎項目A方程式中心B賽車公園 C歡樂舞臺D賽車研發改裝區E方程式社區總體功能商業體驗旅游觀光商務休閑度假生活開發元素體育運動商品區汽車名品街F13D影院F1文化概念館/博物館F1產品旗艦專賣店汽車超市美食風情街主題酒吧/俱樂部迷你賽道劇場歌廳/音樂廳酒吧廳/咖啡館模擬試架F1急速世界兒童汽車公園時光穿梭賽道賽車音樂廣場賽車DIY酒店公寓國際商務酒店企業培訓中心商貿會展商務辦公區拓展訓練基地汽車改裝區賽車/跑車研發中

3、心車迷運動俱樂部郊游營地別墅SOHO公寓服務式公寓商務公寓汽車旅游度假村運動休閑度假區項目背景Project Background上海市F1國際賽車場賽區于004年初基本建成，并在004年9月成功舉辦了上海首屆F1國際大獎賽。為了解決賽車場配套設施不足、功能單一的問題，完善賽車場的整體功能，上海國際賽車場有限公司提出加快南部配套區的規劃建設，委托波特曼公司完成了南部配套區的總體概念方案，委托上海市城市規劃設計研究院進行了上海F1國際賽車場配套區控制性詳細規劃的編制。總體定位 具有國際影響力的國際賽車場和賽車運動娛樂區 上海著名的國際化節事旅游場地，獨特的主題文化、休閑、娛樂大眾活動中心大舞臺

4、現代化的獨特的企業營銷、展示、會議、公司活動等企業綜合活動中心 推動上海汽車產業發展和服務延伸的商務貿易區賽場- 秀場 - 歡場A-ZONEB-ZONEC-ZONED-ZONEE-ZONE項目愿景PROJECT VISION3項目理解Project Appreciation通過與F1相關產業的利用激發地塊的發展潛力Unlock development potential of the site through F1 related industries通過有吸引力的捆綁式發展使投資機會最大化Maximise investment opportunities with attractive de

5、velopment packages提供一個對投資者和使用者都具吸引力的國際性設計Provide an international design that appeals to investors and users提供一個創新的交通解決方案，尤其在F1賽事期間Propose innovative traffic solutions especially during event days愿景理念Vision Statement“獨一無二的F1人氣集聚之地，獨一無二的發展機遇” “A unique F1 venue, a unique development opportunity”4基地意象

6、Site VisionF1 方程式賽車是一項真正的國際性賽事。他吸引了來自全球各地的參與者與觀賞者。項目定位方面我們將放眼于整個中國來考慮，而不是僅僅局限于上海本地。Formula 1 is a truly international sport. It attracts participants and spectators from all around the World. The vision for the site should be set in the context of China as a whole. 上海是F1賽事的終點，同時基地作為人氣集聚之地將為整個賽事提供一個巨

7、大的提升空間。Shanghai is the destination for the F1 race, while the site becomes the venue that reinforces the event.上海 Shanghai：終點 The Destination一級方程式 Formula One:賽事 The Race主題 Subject Site:人氣集聚之地 the Venue人氣集聚地和F1商務The Venue & F1 BusinessF1賽事是全球商業體育的領軍賽事，中國擁有世界上最多的F1觀眾群。F1 is the leading sports franchi

8、se in the World and China has the biggest television viewing audience. 體育將在中國越來越普及與流行，這就使與其相關的商業的曝光率大大增加，將有越來越多的人參與到與其相關的消費中來。上海F1賽事將成為被國內和國際企業所矚目的焦點。The popularity of the sport will continue to grow in China resulting in greater exposure to its associated business and consumer opportunities Worldwi

9、de. Shanghai F1 is set to become a major attraction to both local and international enterprises.上海F1是一個重大的商業機遇。Shanghai F1 is a major business opportunity.00,000,00040,000,0000,000,0000,000,000100,000,00010,000,000140,000,000ChinaBrazilItalyJapanGermanySpainFranceUKUSAAustralia0%10%20%30%40%50%60%70

10、%80%90%100%NO. OF VIEWERS% OF TOTAL VIEWERS MillionMillionMillionMillionMillionMillionMillionSource: Formula One Management人氣集聚地和F1商務The Venue & F1 Franchise與F1工業相關的商業機會可以被分為兩大類 i) 汽車專業相關 & 車迷相關 和 ii) 消費者 & 商業 相關. The franchising opportunities related to the F1 industry can be divided into two broad

11、 categories, including i) Automobile Professional & Enthusiast Related and ii) Consumer & Business Related.汽車專業和車迷相關產業 Automobile Professional & Enthusiast Related車迷俱樂部 Automobile Clubs石油 Petroleum汽車配件 Automobile Equipment汽車維修 Automobile Repair發動機展示 Motor Exhibition電子產品 Electronics化工 Chemical Engnee

12、ring 消費者和商業相關產業 Consumer & Business Related煙酒 Tobacco & Alcohol零售品牌 Retail Brand電信 Telecommunications金融 Finacial旅游 Travel新聞廣播 Broadcasting醫療 Health & Fitness文化 Cultural娛樂 EntertainmentF1的贊助商來自多個領域。他們覆蓋了技術行業和日常用品與服務業。從以上方面和上海F1賽事的潛力考慮，項目用地應該通過合理的土地利用分布和城市設計方法很好的利用以上的機遇以吸引外部資本的投入。The sponsors associat

13、ed with Formula One are broad and varied. They cover both technical and everyday consumer products and services. In this regard and in view of the potential of Shanghai F1, the site should capitalise on such opportunities through appropriate land use allocation and urban design framework.規劃PLANNING區

14、位Site Location基地位于上海市的西北，通過上海的城市交通干道可以非常方便快捷的到達。在不久的將來，外來人流將更為快捷方便的到達這里，因此，這里將吸引更多的家庭和日常游客。伴隨著適當設施的提供，基地將成為上海市市民，居民和汽車愛好者的向往之地。 The site is located to the northwest of Shanghai city. It is easily accessible by the major road network. In future, the metro will provide the site with extreme ease of ac

15、cessibility, attracting families and daily visitors. With the appropriate facilities, the venue will become a major attraction to Shanghai city dwellers as well as residents and automobile enthusiasts in the region.區域研究Jiading District Planning Context嘉定區總體目標定位 世界級國際大都市的區域核心城市； 具有高科技水準和綜合輻射功能的樞紐型、現代

16、化城市； 中國最重要的汽車貿易和汽車文化中心之一； 區域公共活動中心。戰略上講，基地坐落于嘉定新城中心位置。向東可以直接聯系并進入嘉定新城南部城區中心區，向北可直接與F1賽車場相聯系。從位置上看它是嘉定新城的核心。The site is strategically located in the centre of Jiading New Town. It has direct access and linkage with the Jiading South New Town Centre to the east and the F1 site to the north. Given its

17、location it is the centre point of Jiading District.9嘉定新城規劃Jiading New Town Planning Context嘉定新城規劃 遠景目標：城市建設用地約.平方公里。 至00年，主城區實際居住人口0萬人； 功能定位 ：上海郊區近期重點發展建設的新城之一，以現代服務業、世界級體育休閑產業和高科技產業為發展核心； 空間布局：依托F1賽車場和城市交通骨架形成北部城區、南部城區、F1體育休閑區（以體育休 閑、運動度假為主要功能）、生態文化公園、都市產業區和繞城森林六大分區。在嘉定新城的規劃中，基地位置緊鄰F1賽車場和嘉定新城中心。周邊

18、設施多樣和諧，因此基地中的啟動項目將從嘉定新城的發展中受益。The site is situated adjacent to F1 and the New Town Centre under the new town plan. The surrounding uses are complimentary and compatible, therefore the activity attractors and generators within its catchment will be beneficial to the development of the new town centre

19、.10基地交通Jiading New Town Transportation Context 用地毗鄰多條高速公路（A30，A5,A12，A20)，對外交通便利。 規劃的軌道交通11號線（地塊內設R3站）是地塊對外聯系的重要公共交通樞紐。 南側寶安路為區域內主要城市干道，可便捷地通往嘉定新城和安亭國際汽車城。 由于周圍交通干道的良好分布和隨著未來地鐵站的建成，基地的交通將非常便利。后者將從上海市區到基地的時間和不便縮短和減少，所以將吸引更多的F1車迷和日常消費者到基地消費、休閑。The site is highly accessible by the strategic road system

20、s and future metro lines. The latter will reduce the travelling time and inconvenience from Shanghai city, therefore attracting greater F1 enthusiasts and casual visitors to the venue.11基地分析 Site Context 場地內部用地平整，利于開發； 豐富水體資源，具有江南水鄉的景觀特色 已建R3地鐵站園環廣場，兩個水泵房，多條城市道路。機遇： 基地內部平整，尚未開發 基地現存水系是很好的休閑和旅游資源，可被很

21、好的開發 北部很好的和F1賽車場聯系在一起 地鐵站很好的將基地和公共交通聯系起來 在預留地上引入臨時交通系統挑戰： 一條城市干道把基地與F1賽車場分隔開來 南邊寶安公路將會對基地規劃居住區產生不良影響 基地西部被南北貫穿的安曉路分隔出去 單一的地貌限制了規劃親近自然的機會 由于周邊的公路和周邊地塊的發展使基地的擴張機會受到了限制1規劃原則 Planning Principles1.為F1相關產業提供一個獨一無二的發展機遇Provide distinctive places for F1 related franchise opportunities2.通過確立地標建筑來詮釋“人氣集聚之地”Id

22、entify landmark buildings to signify the venue3.在極具吸引力的景觀范圍內激發人類活動Create activities around an attractive landscape framework4.最大程度的利用交通基礎設施，例如地鐵等Fully utilise public transport infrastructures such as metro5.通過宜人的內部交通，例如輕軌和游覽車等聯系所有的地塊Connect all areas with people-friendly internal transport systems s

23、uch as Monorail and Tram6.通過交通凈化系統來分離內部交通和聯運路網Separate internal and through-traffic roads through traffic-calming and management measures13規劃概念 Planning Concept規劃包括六個活動分區，其中包括F1表帶區，文化區，商務區，當地社區和體育休閑公園。The concept consists of major activity areas including F1 Venue, Culture, Business, Local Community

24、, Sports and Entertainment.湖區形成公共活動空間的中心部分。其它的包括延伸至南部的綠廊和四個綠色主題公園，其中包括體育公園，研發公園，當地社區和游客公園。The Lake forms the centre of the public open space framework. Others include an extensive Green Connector at the south and four localised theme greens including Sports Green, R&D Green, Residents Green and Visi

25、tors Green.所有這六個活動區和公共空間都由綠色環道（連續的河濱步行綠廊）、輕軌（從F1賽車場延伸過來）、輕鐵（沿著南邊綠色通廊布置）相聯系。The activity areas and public open spaces are all connected by the Green Circuit (a continuous riverside pedestrian corridor), monorail (extension from the F1 site) and tram (running along the Green Connector).14土地利用圖 Land Us

26、e Plan建筑性質用地公頃百分比(%)居住用地多、低層混合住宅建筑41.5628.5913.289.13多層公寓建筑 9.623.07基礎教育設施3.351.07公共設施用地商業酒店建筑108.6712.6234.724.03商業/文娛綜合設施31.8710.18商業/車庫綜合設施15.434.93文化娛樂設施 12.564.01體育設施23.197.41休療養設施3.90 1.25研發設施9.10 2.91發展備用建筑13.324.26市政公用設施4.731.51停車場設施13.10 4.19道路用地54.6117.45公共綠地52.5716.79水域24.467.81合計313.0210

27、0規劃用地平衡表 1對原土地利用圖的修繕Major Changes To Original Plan1. 拓寬綠色通廊 Widening of Green Connector將原方案中平行的兩條公路更遠的分離，以提供一個更加實用和可達性更強的公共空間，從而把活動區更好的與湖濱區相聯系。與此同時，綠色通廊也為輕鐵提供了必要的通行空間。The dual parallel roads under the original scheme have been separated further apart to provide a more accessible and usable public op

28、en space that connects the activity areas to the lake. The green connector also provides space to accommodate a local tram system. 湖上綠島 Lake Island原方案中的島嶼被移動到西邊從而提供一個通透的景觀主軸,同時形成一個從F1以看臺延伸過來的次軸。The original island under the original scheme is moved to the west to provide an unobstructed vista along

29、the main axis. It also forms a secondary axis from the Formula One Grandstand.3. 內河系統 Internal River System原來的內河系統被改進為連續的綠色連廊以聯系所有的活動分區。The internal river system has been changed to form a continuous green link that connects all the activity zones.1333333ORIGINAL原控規方案1路網規劃Road Network PlanA-A道路剖面B-B

30、道路剖面C-C道路剖面D-D道路剖面E-E道路剖面1公共交通規劃Public Transport Plan1步行體系規劃Pedestrian Circulation Plan19交通管理規劃（賽事期間）Traffic Management Plan（Event Day）1.關鍵方法 Key Issue 在賽事開始前1-小時，隨著外來車流的到達，賽車場周邊交通將達到高峰期，而在賽事結束后的30分鐘，又將是交通高峰期。交通阻塞問題在賽事高峰期和無賽事高峰期相重疊的時候將會變得更為嚴重。Events traffic profile are typically intense with arrival

31、 traffic peaking approximately 1 to 2 hours before the event, and departure profile peaking within 30 minutes of the end of the event. Congestion problems are worsen when the peak of the events coincide with the peak of non-events day traffic.2.關鍵策略因素 Key Strategy Elements 2.1 提供公共交通，例如 地鐵，輕軌和輕鐵換乘點

32、Public Transport Provision such as public transport interchange (PTI) integrating metro with monorail and tram.2.2 在保留地提供停車場和公共交通轉乘點和在基地邊緣指定停車場，并且輔助以指定的駛往核心地區的公共交通巴士。 Park & Ride facilities at reserved sites and designated car parks at the fringe of the site, and serviced by designated buses into th

33、e core areas.2.3在居住區提供保留性停車場地。 Protected Parking in residential areas. 2.4 通過電子和普通信號系統的輔助來限制道路的利用和分散車流。 Road Use Restrictions and diversion assisted by electronic and normal signage system.2.5 在賽事期間關閉地鐵站南面的公路以利于行人通行并且給他們提供最大的安全保障。Closure of Roads to the south of the metro station during events to al

34、low for maximum pedestrian penetration and safety.3.賽事期間管理的關鍵方法 Key Initiatives for Event Day Management 3.1賽事期間管理計劃將被編訂并上交給相關政府單位。Events Day Management Plans to be devised and submitted to relevant government departments.3.2 提供賽事期間泊車預先訂票系統。Events Day Pre-Booking using integrated ticketed and transp

35、ort booking system.3.3 智能交通系統可以被引用進來。Intelligent Transport System (ITS) could be introduced.3.4 建立賽事管理聯合體來延長現場觀眾在項目基地的居留時間，例如餐館，零售等等。Event Management Liaison Group to increase time spent at the Venue to spread the arrival and departure of spectators, e.g. restaurant, retail, etc.01市政公用設施規劃圖Public Ut

36、ilities Plan燃氣及上水系統Gas & Water市政公用設施規劃圖Public Utilities Plan電力及通信系統Electricity & Telecom3市政公用設施規劃圖Public Utilities Plan排水系統Sewerage設計DESIGN4設計原則Design Principles1. 尊重現有的設計要求Compliance with existing design requirements2. 遵守每個活動功能區具有自己特色的“地方制造”原則 Distinctive place-making concept for each activity zone

37、3. 使步行可達范圍最大化Maximise pedestrian-priority areas4. 分離景觀系統和道路系統Separate landscape and road systems5. 優化地鐵，輕軌，游覽車和水路交通Optimise linkages to the metro, monorail, tram and water transport6. 建立宜人的景觀環境以吸引游客Create landscape environments that are attractive to investors總平面圖Master Layout Plan鳥瞰圖Aerial View原控規方

38、案與當前方案比較Original & Current Design Plan總平面圖 Master Layout Plan 總平面圖Master Layout Plan 鳥瞰圖Aerial View鳥瞰圖Aerial ViewORIGINAL原方案ORIGINAL原方案肌理Urban Grain高度&體量 Height & Massing功能分區Activity Zones930活動分區1：F1相關區Activity Zone 1:F1 ZoneF1相關區的建筑主要是商業，零售和娛樂類，他們沿著從嘉定新城進入基地的東西交通干道分布。這個地區將為F1觀眾，上海市民和本區居民提供絢麗的夜生活場所。

39、The F1 Zone consists of large-scale, major commercial, retail and entertainment developments located along the east-west access road from Jiading New Town. This zone will provide exciting nightlife for F1 spectators, Shanghai city-wide and local residents.31活動分區1：F1相關區Activity Zone 1:F1 Zone設計概念Desi

40、gn Concept手表The Watch 3活動分區1：F1相關區Activity Zone 1:F1 Zone用地功能Mix of Uses商業Commercial零售Retail娛樂Entertainment文化Cultural展示Exhibition辦公Office公共交通（地鐵/輕軌）Public Transport (Metro/Monorail)33活動分區1：F1相關區Activity Zone 1:F1 Zone肌理Urban Grain大體量的建筑形態提供了一個比較粗略的城市肌理。建筑首層空間具有很好的通透性。Large-scale building types provi

41、de a coarse urban grain. Permeability is achieved through public areas on ground levels of buildings.34活動分區1：F1相關區Activity Zone 1:F1 Zone密度，高度&體量 Density, Height & Massing容積率 Plot Ratio .0 建筑密度Site Coverage 4.0% 綠地率 Open Space Provision 1% (4.ha) 3活動分區1：F1相關區Activity Zone 1:F1 Zone空間流線分析Movement3活動分

42、區2：湖濱區Activity Zone :Lakeside湖濱區是一個大體量和小體量的文化、零售和娛樂建筑的結合體。較大體量的、功能較為活躍的建筑布置在東面靠近嘉定新城的部分。較小體量的、安靜休閑的建筑坐落于西部湖濱區并靠近體育公園。The Lakeside has a combination of large-scale and small-scale cultural, retail and entertainment developments. Larger scale developments with active uses are located at the east, in c

43、lose proximity to Jiading South New Town. Smaller scale informal and passive uses are located at the west of the lakeside near the Sports Park.3活動分區2：湖濱區Activity Zone :Lakeside設計概念Design Concept剎車系統Brake System3活動分區2：湖濱區Activity Zone :Lakeside用地功能Mix of Uses零售Retail娛樂Entertainment賓館Hotel餐飲Restaurant

44、文化Cultural公共交通（輕軌/輕鐵）Public Transport (Monorail/Tram)39活動分區2：湖濱區Activity Zone :Lakeside城市肌理Urban Grain大體量建筑沿主要交通干道分布，小體量建筑沿湖濱分布以達到最大的面向湖濱方向的通透功能，這樣就形成了細膩和粗獷相結合的城市肌理。Larger-scale building types along major access roads and smaller building typologies along the waterfront for greater permeability, res

45、ulting in a combination of fine and coarse urban grain.40活動分區2：湖濱區Activity Zone :Lakeside密度，高度&體量Density, Height & Massing容積率Plot Ratio 1.1建筑密度Site Coverage 1.90綠地率Open Space Provision 0% (44.ha)41活動分區2：湖濱區Activity Zone :Lakeside空間流線分析Movement4活動分區3：體育公園Activity Zone 3:Sports Park室內與室外健身設施有機結合，很好的為各

46、類人群服務。同時公園中也包括和F1相關的各類休閑和技術性體育設施。The Sports Park has a combination of outdoor and indoor sports and fitness facilities, for all levels and age groups. Informal and technical facilities related to the F1 sports will also be included in this Park43活動分區3：體育公園Activity Zone 3：Sports Park設計概念Design Concep

47、t賽車儀表盤Dashboard44活動分區3：體育公園Activity Zone 3：Sports Park用地功能Mix Of Uses體育Sports娛樂Entertainment教育Education公共交通（輕軌）Public Transport (Monorail)4活動分區3：體育公園Activity Zone 3：Sports Park城市肌理Urban Grain較大和較小的建筑坐落于開敞的綠色空間中形成了這個區域比較為適中的肌理。Larger-scale and small-scale building types provide a medium urban grain,

48、set within vast open parkland.4活動分區3：體育公園Activity Zone 3：Sports Park密度,高度分析Density， Height & Massing容積率Plot Ratio 0.建筑密度Site Coverage 19.00%綠地率Open Space Provision 4% (14.4ha)2221PP34活動分區3：體育公園Activity Zone 3：Sports Park空間流線分析Movement4活動分區4：F1市鎮中心Activity Zone 4:F1 Town Center市鎮中心包括三個不同的分區，他們分別是北部靠近

49、湖濱的文化區，沿著規劃二路的中心商務區和靠近住宅部分的當地社區中心。The Town Centre consists of three distinctive places including the Cultural Area at the north adjacent to the lake, the Business Centre along the major access road and Local Community Centre in close proximity to the residential area at the south.49活動分區4：F1市鎮中心Activ

50、ity Zone 4:F1 Town Center設計概念Design Concept賽車輪胎上的紋理Tyre Threads0活動分區4：F1市鎮中心Activity Zone 4:F1 Town Center用地功能Mix Of Uses商業Commercial辦公Office零售Retail娛樂Entertainment文化Cultural賓館Hotel公共交通（輕軌/輕鐵）Public Transport (Monorail/Tram)1動分區4：F1市鎮中心Activity Zone 4:F1 Town Center城市肌理Urban Grain大體量和中等體量的建筑沿著中軸綠廊形成

51、了比較粗獷的城市肌理。后者為和湖濱區提供了必要的聯系紐帶。Large- and medium-scale building types provide coarse urban grain set within the Green Connector. The latter provides the necessary linear linkage to the lake.動分區4：F1市鎮中心Activity Zone 4:F1 Town Center密度,高度分析Density， Height & Massing容積率Plot Ratio .3建筑密度Site Coverage 39.0%

52、綠地率Open Space Provision 30% (.ha)3動分區4：F1市鎮中心Activity Zone 4:F1 Town Center空間流線分析Movement地塊步行入口SITE ACCESS(PEDESTRIAN)地塊車行入口SITE ACIECS(VCHICLE)地塊公共交通入口PUBLIC (TRANSPORT)主路路網PRIMARY ROAD NETWORK次路路網SECONDARY ROAD NETWORK步行路線PEDESTRIAN NETWORK交通管理TRAFFIC MANAGEMENT停車場PARKING222PPPPPP22133P2134市鎮中心鳥瞰圖

53、Towncenter Aerial View活動分區5：研發公園Activity Zone :R&D Park研發中心是F1和汽車工業的高尖技術的中心區域。它同時是車迷，俱樂部和汽車專業人員交流匯集的地方。The R&D Park is a centralised area to develop advanced technology for the F1 and automobile industry. It is also an exchange place for enthusiasts, clubs and automobile professionals.活動分區5：研發公園Acti

54、vity Zone :R&D Park設計概念Design Concept汽車發動機活塞Engine Pistons活動分區5：研發公園Activity Zone :R&D Park用地功能Mix Of Uses商業Commercial工業Industrial娛樂Entertainment賓館Hotel公共交通（輕軌）Public Transport (Monorail)活動分區5：研發公園Activity Zone :R&D Park城市肌理Urban Grain大型和中型的建筑形態向心集中于發動機的活塞夾，它形成了與公園中其它設施相聯系的步行系統，城市肌理較為粗獷。Large- and m

55、edium-scale building types centred on the engine of the piston clamps, which form the pedestrian connections to other facilities in the Park, provide coarse urban grain.9活動分區5：研發公園Activity Zone :R&D Park密度,高度分析Density， Height & Massing容積率Plot Ratio 1.93建筑密度Site Coverage 30.0%綠地率Open Space Provision

56、40% (.4ha)地塊步行入口SITE ACCESS(PEDESTRIAN)地塊車行入口SITE ACIECS(VCHICLE)地塊公共交通入口PUBLIC (TRANSPORT)主路路網PRIMARY ROAD NETWORK次路路網SECONDARY ROAD NETWORK步行路線PEDESTRIAN NETWORK交通管理TRAFFIC MANAGEMENT停車場PARKING222PPPPPP22133P2130活動分區5：研發公園Activity Zone :R&D Park空間流線分析Movement1活動分區6：居住區Activity Zone :Residential住宅區

57、提供了各種不同的住宅樣式，以此來滿足不同的市場的需求。社區居民將從F1市鎮中心的當地社區設施那里得到各種便利的服務。The Residential district provides a range of housing type and form, to meet different market expectations. Residents will be fully supported by a range facilities in the Local Community Centre located within the F1 Town Centre.3活動分區6：居住區Activ

58、ity Zone :Residential用地功能Mix Of Uses居住Residential生活Living Accommodation教育Education公共交通（輕軌）Public Transport (Monorail)4活動分區6：居住區Activity Zone :Residential城市肌理Urban Grain中型的和小型的建筑形態以公共空間為中心或者沿河而布，形成了一種較為適中的城市肌理。Medium- and small-scale building types centred around extensive local open space and rivers

59、ide corridors provide a medium urban grain.活動分區6：居住區Activity Zone :Residential密度,高度分析Density， Height & Massing容積率Plot Ratio 1.3建筑密度Site Coverage .%綠地率Open Space Provision 3% (3.9ha)活動分區6：居住區Activity Zone :Residential空間流線分析Movement景觀分析圖Landscape Framework1. 通過高質量的景觀設計來提高地塊的吸引力Increase attractiveness

60、of the site with quality landscape design2. 清晰的景觀空間層次Clear hierarchy of landscape spaces3. 所有地塊通過綠色環道，輕軌和游覽車相聯系All zones connected by green circuit, monorail and street tram節點 1:綠色景觀通道Key Node 1:Green Circuit1.步行系統沿河布置Local pedestrian system along rivers corridors.2.連接所有活動區，每個都有自己的綠色節點Connects all a

61、ctivity zones, each with its own Green Node.3.形似F1賽道，所以命名“綠色賽道”In the shape of a F1 Circuit, hence Green Circuit9節點 2:中心軸線Key Node :Central Axis 1.建立與湖的聯系并通過調整路網來加強原主軸Forms a connection with the lake and strengthens the original axis through road re-adjustment.2.形成了綠色空間并連接文化、商務和居住社區Forms the green s

62、pace that connects the cultural, business and residential community.3.為和輕軌轉換的輕軌提供行車空間Provides space for the street tram which interchanges with the monorail.4.具有高度的可達性和適宜步行性Highly accessible, highly pedestrian-friendly0節點 3:湖岸Key Node 3: Lakeside建立動靜空間和開放的公共空間Creation of distinctive active, passive

63、and public open spaces.功能區的完美漸進轉換Seamless transition between activity areas.F1塔首層平面圖Ground Floor Plan1節點 4:F1塔Key Node 4: F1 Tower1.塔樓可很好的觀賞南部湖濱和北部F1賽車場Landmark tower with views across the lake and F1 circuit.2.強化F1的門戶Signifies the gateway to F1.3.在設計中很好的考慮了南北步行的通透性Designed to take into account heav

64、y north-south pedestrian flow.功能面積(m2)餐飲2705.00 酒店公寓41040.00 41040.00 商業1789.00 公寓輔助配套2774.00 辦公/大堂1851.00 其它22213.00 地下層5540.00 總建筑面積113412.00 占地面積4869.00 F1酒店指標表節點 4:F1塔Key Node 4: F1 TowerF1塔二層平面圖nd Floor Plan3節點 4:F1塔Key Node 4: F1 TowerF1塔三層平面圖3nd Floor Plan4節點 4:F1塔Key Node 4: F1 TowerF1塔標準層平面

65、圖Typical Floor Plan節點 4:F1塔Key Node 4: F1 TowerF1塔地下層平面圖Basement Floor Plan節點 4:F1塔Key Node 4: F1 TowerF1塔剖面圖Section節點 4:F1塔Key Node 4: F1 TowerF1塔立面圖ElevationF1塔透視圖F1 Tower Perspective9節點 5:F1樂島Key Node : F1 Ball Island為F1相關產業提供高級派對場所和其它各類活動聚集地Exclusive party and event venue for the F1 and auto-rel

66、ated industry.以新車展示而著名，成為游人必到之地A place for the famous to-be-seen, as well as new car launchesF1會所首層平面圖Ground Floor Plan功能面積(m2)餐飲7011.00 商務會議18912.00 娛樂休閑7759.00 辦公/大堂2136.00 其它3942.00 總建筑面積39760.00 占地面積19740.00 F1會所指標表0節點 5:F1樂島Key Node : F1 Ball IslandF1會所二層平面圖nd Floor Plan1節點 5:F1樂島Key Node : F1

67、Ball IslandF1會所三層平面圖3nd Floor Plan節點 5:F1樂島Key Node : F1 Ball IslandF1會所立面圖ElevationF1會所剖面圖Section3F1會所透視圖F1 Club Perspective慈善中心首層平面圖Ground Floor Plan4節點 6:慈善中心Key Node : Charity CenterF1慈善和多功能中心F1 charity and multi-function venue.嘉定中心至市鎮中心的門戶Gateway from Jiading New Town Centre功能面積(m2)餐飲8796.29 客房

68、6193.97 商業4877.34 酒店配套24578.78 表演廳2420.04 辦公988.61 其它21638.00 總建筑面積69493.03 占地面積4869.00 F1慈善中心指標表節點 6:慈善中心Key Node : Charity Center慈善中心二層平面圖nd Floor Plan節點 6:慈善中心Key Node : Charity Center慈善中心三層平面圖3nd Floor Plan節點 6:慈善中心Key Node : Charity Center慈善中心立面圖Elevation慈善中心剖面圖Section慈善中心透視圖Charity Center Pers

69、pective9局部透視PerspectivesABDECBCDEA90局部透視PerspectivesFGIJHFGHIJ91局部透視PerspectivesLNOMKMLNOK9模型照片Model Photo實施策略IMPLEMENTATION93實施原則Implementation Strategy步驟1：引進一些設施來支持F1賽事Stage 1: Introduce some facilities to support the F1 event步驟：引進一些標志性建筑Stage : Introduce landmark building(s)步驟3：引進景觀和公共投資來建立投資者的信心

70、Stage 3: Introduce landscape framework and public investment to build investor confidence步驟4：通過在關鍵地點選擇一些啟動項目來促進以上的進程Stage 4: Select starter projects in key locations to enhance the above process步驟 ：在瞬息萬變的市場環境里給予西邊地塊很大的使用彈性Stage : Final stage at the west to allow for land use flexibility pending mark

71、et situation94投資估算Estimated Construction Cost分區名稱建筑面積（萬平方米)建筑功能估算金額（萬元）F1 相關區（F1 ZONE）63 辦公、商業、娛樂、展示、公共交通（地鐵/輕軌）250,000湖濱區 （LAKESIDE)65 娛樂、零售、賓館、餐飲、文化、公共交通（輕軌/輕鐵）240,000體育公園(SPORTS PARK)26 體育、娛樂、教育、公共交通（輕軌）84,000F1市鎮中心(F1 TOWN CENTRE)62辦公、商業、賓館、零售、娛樂、文化、公共交通（輕軌/輕鐵）310,000研發公園(R&D PARK)42 商業、工業、娛樂、賓館

72、、公共交通（輕軌）170,000居住區(RESIDENTIAL)87 居住、生活、教育、公共交通（輕軌）320,000合計345 1,380,000分期建筑面積（萬平方米)建筑功能估算金額（萬元）152住宅、賓館、娛樂、商業190,000 297 辦公、商業、娛樂、展示、文化400,000 341 住宅、生活、學校150,000 490 辦公、商業、賓館、零售、娛樂、文化、公共交通（輕軌/輕鐵）380,000 565 體育、工業、教育、娛樂260,000 合計345 1,380,000分區投資估算表分期投資估算表F1 相關區（F1 ZONE）湖濱區（LAKESIDE)體育公園(SPORTS P

73、ARK)研發公園(R&D PARK)F1市鎮中心(F1 TOWN CENTRE)居住區(RESIDENTIAL)結論CONCLUSION9結論Conclusion本項目是一個與F1和汽車業相關的特殊“地段”。The proposed scheme is a distinctive design with specific places that relate to the F1 and automobile industry.在原方案的基礎上進行了修繕，以提供一個更加宜人的步行環境。The original land use plan has been improved to provide

74、a more pedestrian-friendly environment.基地將吸引整年的旅游者，而不僅僅是在賽事期間。A venue is created with activities that attract visitors all-year round, not only during the event days.在用地功能方面力求將F1觀賞者，車迷，家庭游客和當地居民的需求平衡。The proposed uses balance the needs of F1 spectators, automobile enthusiasts, families and local res

75、idents.本設計為投資者和發展商提供了一個捆綁式的發展機遇。It offers attractive development packages to investors and developers.在實施方面根據瞬息萬變的市場提供了一個合理的彈性空間。The implementation strategy provides flexibility to allow for changes in market conditions in the future.交通管理方面制定了在賽事期間交通高峰期的管理系統。The transport strategy addresses the busy

76、 event-day traffic during peak days.附表A:主要經濟技術指標表 APPENDIX A:Schedule Of Accomodation主要經濟技術指標Schedule Of Accomodation主要經濟技術指標表Schedule Of Accomodation9建筑性質用地公頃百分比(%)建筑面積（萬平方米）百分比(%)容積率居住用地多、低層混合住宅建筑41.5628.5913.289.1369.5746.4421.1114.09%1.671.62多層公寓建筑 9.623.0720.726.292.15基礎教育設施3.351.072.410.730.72

77、公共設施用地商業酒店建筑108.6712.6234.724.03259.9540.6778.8912.342.393.22商業/文娛綜合設施31.8710.1895.9129.113.01商業/車庫綜合設施15.434.9347.214.323.06文化娛樂設施 12.564.0120.786.311.65體育設施23.197.4126.317.981.13休療養設施3.90 1.259.08 2.762.33 研發設施9.10 2.9120.00 6.072.20 發展備用建筑13.324.26市政公用設施4.731.51停車場設施13.10 4.19道路用地54.6117.45公共綠地52

78、.5716.79水域24.467.81合計313.02100329.52100%1.05投資估算詳表Detailed Construction Cost Estimate附表B:投資估算詳表APPENDIX B:Detailed Construction Cost Estimate投資估算詳表Detailed Construction Cost Estimate9序號建設項目技術經濟指標估算金額 （萬元）備注項目名稱建設內容單位數量單位造價（元）一工程費用各分區中不包括公共交通（地鐵/輕軌）90.02%1240389.45 占工程總造價的90.61%1F1相關區226141.80F1相關區總建

79、筑面積為63.08萬平方米1.1辦公區按高層高標準辦公樓出租寫字樓考慮參照全國部分城市建筑工程造價參考資料m2189240.00 5200.00 98404.80 占F1相關區總建筑面積的30%考慮1.2商業區按多層高標準商店考慮參照全國部分城市建筑工程造價參考資料m2283860.00 4500.00 127737.00 占F1相關區總建筑面積的45%考慮1.3娛樂、展示區m2157700.00 3000.00 47310.00 娛樂、展示占F1相關區總建筑面積15%、10%考慮。2湖濱區216928.80 湖濱區總建筑面積為65.34萬平方米2.1賓館區按五星級旅游酒店標準考慮參照全國部分

80、城市建筑工程造價參考資料m2130680.00 7000.00 91476.00 賓館占湖濱區總建筑面積的20%2.2水域區水域部分包括:人工湖的建設以及城市景觀生態工程.m2261360.00 1800.00 47044.80 按上海市城市規劃設計研究院本工程的控制性詳細規格劃中提供的水域面積.2.3娛樂、零售、文化區m2261360.00 3000.00 78408.00 娛樂、零售、文化區占湖濱區總建筑在積的40%3體育公園m2263100.00 2200.00 57882.00 體育公園總建筑面積為263100平方米。4F1市鎮中心281681.25 F1市鎮中心總建筑面操作為6225

81、00平方米4.1辦公區按高層高標準辦公樓出租寫字樓考慮參照全國部分城市建筑工程造價參考資料m2155625.00 5200.00 80925.00 占F1市鎮中心總建筑面積25%考慮。4.2賓館區按五星級旅游酒店標準考慮參照全國部分城市建筑工程造價參考資料m293375.00 7000.00 65362.50 占F1市鎮中心總建筑面積15%考慮。4.3商業區按多層高標準商店考慮參照全部分城市建筑工程造價參考資料m2155625.00 4500.00 70031.25 占F1市鎮中心總建筑面積25%考慮。4.4零售、娛樂、文化區m2217875.00 3000.00 65362.50 零售、娛樂

82、、文化占F1市鎮中心15%、10%、10%5研發公園143727.00 研發公園總建設面積為416600平方米5.1商業區按多層高標準商店考慮參照全國部分城市建筑工程造價參考資料m241660.00 4500.00 18747.00 占研發公園總建筑面積的10%5.2工業區按多層鋼結構廠房考慮參照全國部分城市建筑工程造價參考資料m2124980.00 3500.00 43743.00 占研發公園總建筑面積的35%5.3賓館區按五星級旅游酒店標準考慮參照全國部分城市建筑工程造價參與資料m262490.00 7000.00 43743.00 占研發公園總建筑面積的15%5.4娛樂區m2124980

83、.00 3000.00 37494.00 占研發公園總建筑面積的30%6居住區按高層高標準住宅考慮,參照全國部分城市建筑工程造價參考資料m2871500.00 3380.00 294567.00 居住區總的建筑面積為871500平方米7道路工程瀝青混凝土主干路次干路/支路;主干路結構層厚度為71CM、次干路結構層厚度為66CM、支路的結構層厚度為64CM考慮m2540600.00 360.00 19461.60 按上海市城市規劃設計研究院本工程的控制性詳細規格劃中提供的道路用地面積.總工程費用1+2+3+4+5+6+71240389.45 二工程建設其它費用不包括征地、租地、房屋拆遷、管線拆遷

84、費、綠化補償費等費用.97341.76 占工程總造價的6.48%1建設項目前期工程咨詢費計價格19991283號文1.1編制項目建議書125.00 1.2編制可行性研究報告250.00 1.3評估項目建議書20.00 1.4評估可行性研究報告35.00 2勘察設計費2002工程勘察設計收費標準2.1勘察費21863.27 2.2工程設計費A方案設計25%5465.82 B初步設計費30%6558.98 C施工圖設計費45%9838.47 3招標管理費、預算編制費3.1建設工程招標交易費 按工程總造價0.11%計取1364.43 深價1999130號文3.2標底文件編制費按工程總造價0.3%計取

85、3721.17 深物價1998120號文3.3預算編制費按設計費10%計取2186.33 3.4竣工圖編制費按設計費8%計取1749.06 3.5設計文件審核費按工程總造價0.4%計取87.45 4工程建設監理費深價2000183號文4.1工程建設前期階段監理工程總造價0.18%2232.70 4.2設計階段監理工程總造價0.16%1984.62 4.3施工準備階段監理工程總造價0.3%3721.17 4.4施工階段和保修階段的監理工程總造價1.5%18605.84 5建 設 工 程 質 量 監 督費、施工安全檢督費工程總造價0.1%計取1240.39 政府令2002第116號文6工程定額測定

86、費工程總造價0.1%計取1240.39 按粵價2002125號文7建設單位管理費工程總造價0.8%計取9923.12 財建2002394號8工程保險費按工程總造價0.4%計取4961.56 根據現行工程慣例9建設項目環境影響咨詢費計價格2002125號9.1編制環境影響報告書132.009.2編制環境影響報告表10.009.3評估環境影響報告書20.009.4評估環境影響報告表5.00三預備費基本預備費(一 + 二)*3%40131.94占工程總造價的2.91%附表C:技術指導 APPENDIX C:Technical Aspects 9技術指導1.消防根據和上海城市規劃條例規定，消防安全布局

87、和消防站、消防給水、消防車通道、消防通訊等公共消防設施，應當納入城市 規劃，與其他市政基礎設施統一規劃、統一設計、統一建設。消防站的位置和用地應該予以保留，消防站的布局，應當以接到報警五分鐘內消防隊可以到達責任區邊緣為原則，該項目3平方公里的尺度需要至少一個消防站。2.衛生防疫該項目建議醫療衛生和市政公用和兩個方面。該項目規劃人口約10萬，應當設置一所300400床的醫院（含社區衛生服務中心），建議選址在市鎮中心南部的社區內，病房樓應滿足冬至日2小時的日照標準。包括醫院，門診所和衛生所。也可以在35萬人聚集的社區設立門診。或者在11.5人處設立社區衛生服務站。該地塊建議在住宅區和商業區集中的區

88、域，每0.11.0平方公里應設置一座垃圾收集站，用地面積不小于100平方米，與周圍建筑物的距離應不小于5米。如條件受限，可附設于其他建筑物內。垃圾填埋場應遠離中心湖以及河道。市鎮中心和賽場每隔400600米建議設1座公共廁所，其他街道間隔不大于800米設1座公共廁所。附建式公共廁所應臨街設置，并應有單獨的出入口和管理室。獨立式公共廁所與周圍建筑物的距離不應小于5米，周圍宜設置綠化帶。3. 生態環境可持續發展水循環系統、自然資源循環和再循環利用核心技術：雨水收集系統（SWMP）、中水處理生態技術應用：活水公園、擯水開敞空間水循環系統能量循環系統排水及運輸走廊水體生態管理模式固體廢物管理生態污水處理