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湘潭酒店核心筒施工方案(38頁).doc

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湘潭酒店核心筒施工方案(38頁).doc

1、湘潭廣場項目A地塊酒店核心筒施工方案(方案編號:)編制:審核:批準:xx年八月目 錄1 編制說明和依據21.1 編制說明21.2 編制依據32 工程概況32.1 基本概況32.2 分部分項工程概況43 施工部署與安排53.1 組織部署54 施工工藝流程及施工方法54.1 分部分項工藝流程54.2 施工方法64.2.1 核心筒基坑土方開挖64.2.2 防水施工84.2.3 鋼筋施工114.2.4 綁扎工藝144.2.5 集水井和電梯坑模板加固方式174.2.6 混凝土施工181 編制說明和依據1.1 編制說明根據目前A地塊施工進度情況,即將進行負一層酒店筏板基礎防水施工,根據圖紙設計要求,酒店基

2、礎筏板厚度為1.6m,核心筒筏板厚度為2.5m,筏板底標高分別為53.5m和52.6m,大體積厚筏板施工過程中涉及到深基礎開挖,防水施工,鋼筋綁扎、深電梯基坑、集水坑模板安裝固定,混凝土澆筑與養護等一系列工序,各道工序較常規基礎底板施工復雜,為了保證酒店基礎筏板施工切合圖紙設計,結合工程實際,特編制本施工方案,以確保施工安全、質量達標。1.2 編制依據1.2.1 工地現場、資料圖紙文件(1)湘潭施工組織設計;(2)業主下發酒店基礎施工圖;(3)湘潭廣場地質勘查報告;(4)基礎施工前,我部對筏板基坑周邊現場環境的勘探與分析。1.2.2 國家規范、標準及行業法律法規要求(1)混凝土結構設計規范GB

3、50010-2011(2)高層建筑混凝土結構技術規程JGJ3-2010(3)鋼筋焊接及驗收規程JGJ18-2012(4)混凝土結構工程施工質量驗收規范GB50204(5)鋼筋機械連接通用技術規程JGJ107-20102 工程概況2.1 基本概況湘潭廣場項目位于湖南省湘潭市岳塘區芙蓉路北、曉塘路南、月華東路、月華西路之間。占地面積256畝,總建筑面積為88.6萬平方米,其中地上面積為71.9萬平方米,地下16.7萬平方米。由購物中心、酒店、寫字樓、公寓、住宅、室外商業街、商鋪組成。工程性質為住宅及公共建筑。2.2 分部分項工程概況酒店分布在A地塊東北角負一層區域,筏板區域平面面積約為1778m2

4、,核心筒區域平面面積約為402.28m2,由地上17層主樓,地下1層地下室組成,總計高度86.6m。地下室采用筏板基礎,主樓筏板基礎1.6m厚,酒店裙樓獨立基礎加防水板板厚為400mm。酒店核心筒成規則方形狀。酒店筏板基礎平面圖3 施工部署與安排3.1 組織部署3.1.1 由于酒店建筑高度達86.6m,為高層建筑,結構施工難度較大,尤其是基礎地下室施工階段,涉及到深基坑分層開挖,底板分層澆筑施工,過程工序多,為了確保施工過程中安全、質量受控,項目部針對酒店基礎施工,從工程現場管理、技術資料支持及材料、機械設備,勞動力資源上。組派專人負責,由項目經理帶頭組成酒店施工管理團隊。序號職務姓名人數主要

5、負責人聯系方式1項目經理陳 曉1181732353012生產經理張國偉1186703730063項目總工任吉紅1186700543454技術員伍艷軍/陸建飛2186275821755現場施工員李寶/張青松/馬建松3186922766336測量管理員彭建偉/危遠鵬2130551839499資料員陳正洪/馮凡21552648913310安全員黃勇/徐偉明/陳智杰31567518598911質檢員敬春良/李艷明/田勇31867446214012物資管理丁尚書1155751412264 施工工藝流程及施工方法4.1 分部分項工藝流程土方開挖墊層施工防水層施工保護層施工鋼筋施工模板施工混凝土澆筑養護驗收

6、4.2 施工方法4.2.1 核心筒基坑土方開挖(1)本工程酒店基坑由上到下分三層開挖,第一層開挖到大面的筏板底,開挖深度約1.6米;第二層開挖到中央區域核心筒底板,開挖深度約為0.9米,第三層開挖到核心筒區域局部下降的電梯基坑底,開挖深度約2.2米。開挖前,先對第一層開挖線、第二層開挖線及第三層開挖線,按照圖紙設計尺寸進行現場放樣定位,撒上清晰的石灰線,確保后續開挖過程參照石灰定位分層進行。(2)根據圖紙設計要求,參考湘潭廣場項目地質勘查報告,酒店筏板基礎在開挖過程中需要開挖到第強風化層,由于場區地質分布不均勻,部分區段甚至要挖穿強風化進入第層中風化層,普通機械極難挖掘,為滿足施工要求酒店土方

7、開挖機械分別選用如下:機械名稱機械型號用途數量單位反鏟式挖機現代225轉運及裝車3臺鉤機小松PC-450破碎泥巖2臺炮機破碎泥巖2臺自卸式運土車陜汽F3000渣土外運15臺(3)挖土施工采用后退向下切土,側向或前下方裝車。(4)修筑進入基坑的道路,土方外運線路詳土方開挖施工方案。(5)本工程核心筒基坑深度大,止水帷幕施工完成后基坑區域內滯留的地下水經開挖后仍較多,必須進行基坑內排水處理。擬在基坑內設置一個222米的積水坑,比開挖面低2m,如下圖所示,用潛水泵進行抽排水,排入坡頂截水溝,經沉淀后排入市政排水管網。開挖面對積水坑形成一定的泄水坡度,確保開挖面干燥無積水。鋼筋綁扎完成后,混凝土澆筑時

8、方可停止該集水坑水泵抽水,再用結構混凝土一并填實。(6)土方開挖時加強對周邊環境的觀測,在關鍵地點設置沉降觀測點和變形觀測點,發現問題及時上報處理。(7)整個土方開挖過程中,嚴格按照圖紙設計要求,上部機械開挖留出2030公分左右,后期用于人工撿底。4.2.2 墊層施工: (1)筏板基坑在借助炮機破除過程中,由于基坑底部強風化巖塊分布形狀不規則,且存在夾層,破除過程中無法做到破除斜面完全平整,部分區段甚至可能凹凸較大,所以墊層施工前必須對基底標高進行復核,超深區域要采用C15混凝土換填。(2)澆筑墊層C15混凝土前應將基底表面的松土、雜物均應清理干凈,作灰餅操標高。(3)澆筑墊層混凝土一般從一端

9、開始,并連續澆筑并用平板振搗器振搗,在斜坡區域,需要借助人工配合木具進行壓光收尾。(4)混凝土澆筑后,應及時振搗,在2h內必須振搗完畢。(5)找平:混凝土振搗密實后,按標桿檢查一下上平,然后用大杠刮平、表面再用木抹子搓平。(6)應注意的質量問題1)混凝土墊層不密實:主要由于漏振和振搗不密實,或配合比不準及操作不當造成。基底太干燥和墊層過薄也會造成不密實。2)表面不平標高不準:水平線或水平灰餅不準;操作時未認真找平或沒用大杠刮平。3)不規則裂縫:由于墊層面積大,沒有分段澆混凝土,而產生的收縮裂縫所致,也可能是基土不均勻沉陷,造成墊層厚薄不均勻而裂縫。4.2.2 防水施工(1)當基礎墊層施工完畢后

10、,作20厚1:2水泥砂漿找平層,且陰陽角處應做半徑不小于50mm的圓弧并壓光。(2)按照圖紙設計要求,本工程防水等級一級,除了結構自防水以外,還有一道JS防水與SBS防水層,找平層施工完成,強度達到要求后,即可進行1.5厚JS涂料防水施工。(3)陰陽角部位、集水井部位按要求做防水附加層。(4)核心筒基礎電梯基坑、集水坑防水處理:核心筒基礎電梯基坑、集水井作防水前,應先在別處另挖排水井進行排水,確保防水施工的集水坑基層干燥度達到防水卷材施工要求,集水坑防水卷材上部甩出250mm即可。在集水井基坑防水施工前,應對基坑內的各個陰、陽角部位做防水附加層處理,范圍為以陰陽角為中心兩邊寬度均為250mm,

11、如下圖所示。(5)筏板大面積防水施工1)清理基層、涂刷基層處理劑施工前找平層基層表面剔出護壁面上尖銳物,凸起部分應鏟平,并不得有起砂、脫皮等缺陷。如沾有砂、灰塵、油污應清除干凈,使基層堅實、干凈,其垂直度和平整度均需符合要求,且基層含水率不得超過9%。,報監理驗收合格后方可進行下一道工序。2)JS防水涂料分兩遍進行施工,用橡膠刮板均勻地涂刮第一層涂料,在第一層涂層表干后方可進行下一道涂層施工,第二道涂料的涂刮方向應與第一道的涂刮方向垂直,保證涂刷厚度達到圖紙設計1.5mm要求。3)涂刷冷底子油:基層處理劑應與卷材的材性相同,采用涂刷法施工。基層處理劑的涂刷應做到均勻一致,不漏刷、不露底,愈薄愈

12、好,但不得留有空白。必須要均勻一致,不得有露白處,切勿反復涂刷。4)大面積鋪貼墻面防水層。鋪貼時自下而上,垂直于護壁面鋪貼。在貼平面與立面相連的卷材時,應先貼平面,然后自下而上貼立面,交接處應交叉搭接。卷材粘貼時應緊貼陰角,不得空鼓。墻體卷材與底板卷材接茬時,其搭接長度為150mm。卷材搭接寬度:每邊不少于100mm。卷材接縫必須粘貼封嚴。接縫口用材性相容的密封材料封嚴,寬度不小于100mm。5)防水保護層施工防水保護層為50mm厚C20細石混凝土,在施工立面防水保護層時在混凝土內掛設玻纖網格布,增強穩固性。4.2.3 鋼筋施工(1) 按照圖紙設計要求,鋼筋直徑16均采用機械連接,本工程核心筒

13、底板鋼筋采用直螺紋套筒連接,同一連接區段內的鋼筋接頭面積百分率不超過50%,當采用搭接接頭時,同一連接區段內搭接接頭百分率不大于25%。(2) 本工程筏板基礎表示方法見國標11G101-3(獨立基礎、條形基礎、筏形基礎及樁基承臺)。(3)本工程施工時應參見國標12G901-3 。(4)酒店筏板與裙樓防水板連接大樣見下圖:(5)酒店集水井大樣見下圖及酒店剖面圖:(6)筏板柱下墩構造見下圖,柱下板帶附加筋見柱墩剖面圖。(7)機械連接和焊接接頭的類型和質量應符合國家現行有關標準的規定。(8)酒店筏板基礎鋼筋便于施工分2次綁扎,第一次綁扎核心筒內部電梯基坑和集水井降板區域底筋和面筋,第二次綁扎酒店底板

14、其他區域。第二次澆筑混凝土前,必須對已澆筑完成的混凝土進行剔鑿、并用清水沖洗干凈。4.2.4 綁扎工藝(1)清理基層面,在基層面上彈出墻體位置線,做好明顯標記。同時彈出底板鋼筋間距分格線。根據彈在防水保護層上的鋼筋位置線鋪放鋼筋,本工程為雙向主筋的鋼筋網,鋼筋縱橫交點均需用 22綁扎絲綁牢,相鄰綁扎點的鐵絲扣呈八字形扎,以免網片歪斜變形。彎鉤朝向要保證下層鋼筋的彎鉤豎直朝上,上層鋼筋的彎鉤豎直朝下,不得倒向一邊傾斜。(2)根據底板上鋼筋的間距分格線綁扎下層鋼筋。雙向主筋的鋼筋網,必須將全部鋼筋相交點綁寸扎牢,相鄰綁扎點的絲扣要成八字形,以免網片歪斜變形。如下圖所示:基礎底板鋼筋綁扎(3) 機電

15、管線安裝施工完后擺放50mm成品砂漿墊塊,且墊塊混凝土與底板混凝土強度相同,間距800mm梅花型。 (4)上層鋼筋網綁扎:結合本工程結構形式、實際施工特點,對于板厚1.5米均采用常規的鋼筋馬鐙支撐面筋,對于板厚超過1.5米的部位采用扣件式鋼管腳手架作為上層鋼筋的支撐胎架,立桿頂部設頂托,可根據實際調節高度。鋼管支撐胎架搭設參數:橫向間距或排距(m):1.50m;縱距(m):1.50m;步距(m):1.20m;內部外圍都設置豎向剪刀撐,對于高度大于4米區域,則按照要求在頂部增加一道水平剪刀撐。注:1、為更好地提高結構自防水效果,支撐架的立桿底部下端必須封口。 2、為保證施工質量及安全,滿堂架在混

16、凝土澆筑時不取出,澆筑在混凝土內部。(5) 按標高控制底板厚度,鋼筋綁扎時要注意在綁扎下層鋼筋時,扎頭向上,在綁扎上層時,扎頭向下,并及時將扎頭扳向鋼筋網片內,以保證澆筑混凝土后綁絲不露出混凝土表面。(6)底板的鋼筋綁扎完畢后,根據底板上彈好的墻、暗柱位置線進行插筋,并與底板鋼筋綁扎牢固。(7)墻體、暗柱插筋綁扎:為保證暗柱主筋垂直不偏位,還需在底板內綁扎間距500且不少于兩個箍筋,距底板面50mm處綁扎箍筋,在上網面500mm處在綁扎箍筋,及定距框。墻插筋采用水平筋在筏板上固定,然后在500mm高處采用間距固定框對鋼筋進行間距和排距的雙面控制固定.墻雙排插筋綁扎完畢后,為保證墻體插筋不發生位

17、移,綁扎在立筋上口采用水平定位梯子筋固定。(8)技術要求A.按圖紙標明的鋼筋間距,計算出底板實際需用的鋼筋根數,靠近底板模板邊的鋼筋距離模板邊為5cm,在基礎墊層上彈出鋼筋位置線。B.按彈出的鋼筋位置線,先鋪設底板下層鋼筋,根據底板受力情況及構造大樣詳圖要求,鋪雙向鋼筋骨架。C.鋼筋綁扎時,必須所有交點全部綁扎,采用八字扣,必須保證鋼筋不位移。D.擺放底板混凝土保護層用成品砼墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每800mm左右距離梅花型擺放。E.基礎底板采用雙層鋼筋,綁完下層鋼筋后,擺放鋼筋馬凳或搭設扣件式鋼管支撐胎架,其中鋼筋馬凳間距1200mm左右,鋼管支撐胎架間距見搭設參數要求,在馬凳上擺放

18、縱橫兩個方向定位鋼筋,鋼筋上下次序及綁扣方法同下層鋼筋。F.根據彈好的墻、框架柱、暗柱位置,將墻、框架柱、暗柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入深度要符合設計要求,甩出長度也應符合要求,其上端用水平梯子筋固定插筋,保證插筋垂直,不歪斜、傾倒、變位等。綁扎墻體鋼筋后,必須仔細核對各洞口及暗柱插筋及墻體伸入底板、梁部分的水平筋是否按規范放置。4.2.5 集水井和電梯坑模板加固方式由于第二次澆筑集水井和電梯坑區域的筏板過厚、模板加固難度大,故采用集水井和電梯坑搭設滿堂架,四周采用可調頂托夾2根主背楞鋼管支撐形成兩邊回頂。搭設立桿縱距為40cm,橫距40cm,步距40cm。如下圖:加固立面圖4.2.6 混凝

19、土施工(1)澆筑方案由于酒店核心筒混凝土較厚,計劃分兩次澆筑,考慮到分層澆筑的質量及安全控制,第一次核心筒澆筑到核心筒電梯基坑底板(-9.9m),其余上部混凝土待核心筒混凝土第一次澆筑完成后再進行支設、加固、澆筑。本次筏板澆筑最大厚度超過4.5m,單個筏板基礎混凝土總用量3000m。鑒于本次砼澆筑量特別大,要求較高,且正值夏季高溫施工季節,天氣炎熱。項目部將成立專項指揮協調小組,組織混凝土公司供應商品砼。 (2)勞動力(人員)安排 1)為保證基礎底板混凝土的連續澆筑,各澆筑區段澆筑時配備三個澆筑班(8小時倒班),每班具體人員配備如下(其他工種配合):序號工 種 名 稱人員數量人員名單(勞務自定

20、)1現場生產經理1人/2現場技術總指揮1人/3混凝土澆筑班長1人/4混凝土供貨驗收1人/5泵車處放料1人/6澆筑點放料2人/7混凝土振搗工6人/8找平、抹光、壓實5人/9混凝土澆筑工人12人/10護模6人/11護筋4人/12電工2人/13泵管移動6人/14泵車司機及修理工3人/15試驗員2人/16測溫孔布置及施工員3人/17現場車輛交通指揮2人/每班總人數59人/ (3)機械、車輛配備 1)施工現場混凝土輸送泵管管徑125,用BL12布料桿直接將混凝土輸送到澆筑面。每臺地泵每小時最大排量為80m,固定地泵的停機點見后附現場平面布置圖。混凝土泵的實際輸出量:Q1=Qmax式中:Q1-泵車的實際輸

21、出量(m3/h); Qmax-泵車的最大排量(m3/h); -配件系數取0.85; -作業效率取0.7;Q1=Qmax=800.850.7=47.6m2/h 。 2)五星級酒店機械、車輛配備混凝土泵配置的數量(以24小時完成布料計算):式中:N1-混凝土泵車的組數; Q1-泵車的實際輸出量(m3/h); Qn-混凝土的澆筑數量(m3); T-混凝土泵送的作業時間(h);= 2900/(47.6*24)= 2.54,取3臺。所以五星級酒店筏板基礎施工,在其施工作業面上總計設置3臺固定地泵在24小時內可滿足施工要求。混凝土運輸車數量N2=式中;N2-運輸車臺數; Q1-泵車的實際輸出量(m/h);

22、 V-每臺運輸車的容量(12 m);L1-混凝土運輸車往返一次的行程(15km);SC-混凝土運輸車的平均速度(15km/h);T1-每臺混凝土運輸車一個運輸周期總停歇的時間(45min);N2=47.6*3/60*12(60*15/15+0.75)=12.08即五星級酒店共需配置9輛運輸罐車。以上計算可根據攪拌站與工地的實際距離和行車速度進行調整,增減運輸車輛。 4)酒店天泵、地泵的平面布置圖如下:(4)保溫法溫度控制計算1)計算公式: 保溫材料所需厚度計算公式: 式中 i - 保溫材料所需厚度(m); h - 結構厚度(m); i - 結構材料導熱系數(W/m.K); - 混凝土的導熱系數

23、,取2.3W/m.k; Tmax - 混凝土中心最高溫度(); Tb - 混凝土表面溫度(); Ta - 空氣平均溫度(); K - 透風系數.2)計算參數: 1) 混凝土的導熱系數=2.3(W/m.k) 2) 保溫材料的導熱系數 i=0.05(W/m.k) 3) 大體積混凝土結構厚度h=3.00(m) 4) 混凝土表面溫度Tb=45.00() 5) 混凝土中心溫度Tmax=70.00() 6) 空氣平均溫度Ta=10.00() 7) 透風系數K=2.003)計算結果: 保溫材料所需厚度i = 0.024(m)(5)澆筑后裂縫控制計算1)計算原理 : 彈性地基基礎上大體積混凝土基礎或結構各降溫

24、階段綜合最大溫度收縮拉應力 ,按下式計算: 降溫時,混凝土的抗裂安全度應滿足下式要求: 式中 (t) 各齡期混凝土基礎所承受的溫度應力(N/mm2); 混凝土的線膨脹系數,取1 10-5; 混凝土的泊松比, 當為雙向受力時,取0.15; Ei(t) 各齡期綜合溫差的彈性模量(N/mm2); Ti(t) 各齡期綜合溫差,();均以負值代入; Si(t) 各齡期混凝土松弛系數; cosh 雙曲余弦函數; 約束狀態影響系數,按下式計算: H 大體積混凝土基礎式結構的厚度(mm); Cx 地基水平阻力系數(地基水平剪切剛度)(N/mm2); L 基礎或結構底板長度(mm); K 抗裂安全度,取1.15

25、; ft 混凝土抗拉強度設計值(N/mm2);計算 : (1) 計算各齡期混凝土收縮值及收縮當量溫差: 取y0 = 3.24 104;M1=1.00;M2=1.00;M3=1.00;M4=1.00;M5=1.20;M6=1.00;M7=0.77;M8=1.43;M9=1.00;M10=0.55;則3d收縮值為: y(3) = y0 M1 M2 . M10(1 - e-0.01 3) = 0.070 10 -4 3d收縮當量溫差為: Ty(3) = y(3) / = 0.696() 同樣由計算得: y(5) = 0.115 10-4 Ty(5) = 1.148() (2) 計算各齡期混凝土綜合溫

26、差及總溫差 5d綜合溫差為: T(5) = T(3) - T(5) + Ty(5) - Ty(3) = 5.45() 同樣由計算得: (3) 計算各齡期混凝土彈性模量 3d彈性模量: E(3) = Ec ( 1 - e -0.09 3) = 0.77 104 (N/mm2) 同樣由計算得: E(5) = 1.18 104 (N/mm2) (4) 各齡期混凝土松弛系數 根據實際經驗數據荷載持續時間t,按下列數值取用: S(3) = 0.186 S(5) = 0.201 (5) 最大拉應力計算 取 = 1.0 10-5 = 0.18 Cx=1.00 H=2000mm L=25000mm 根據公式計

27、算各階段的溫差引起的應力 1) 5d (第一階段): 即第3d 到第5d溫差引起的的應力: 由公式: 得: = 2.0605 10-4 再由公式: 得: (5) = 0.149(N/mm2) 同樣由計算得: 2) 總降溫產生的最大溫度拉應力: max = (5) = 0.149(N/mm2) 混凝土抗拉強度設計值取1.71(N/mm2)則抗裂縫安全度: K = 1.710/0.149 = 11.4881.15, 滿足抗裂條件(5)結論:根據以上計算結果,本工程的基礎筏板分別采用以下保溫降溫及測溫方案。序號名稱砼強度底板厚度(mm)筏板面積()選用方案備注1核心筒基礎C45p816001780電

28、子測溫記錄、筏板內循環水降溫、表面工程草簾覆蓋面積為概算數(5) 混凝土澆筑 1) 本工程筏板底板混凝土澆筑時,采用一次性斜面分層振搗連續澆筑方案,每層約400mm厚左右。底板振搗采用斜坡式分層振搗,斜面由泵送混凝土自然流淌而成,斜面的角度控制在小于或等于45度(視混凝土的坍落度而定),振搗工作從澆筑層的底層開始逐漸上移,以保證斜面分層混凝土間的施工質量。 2) 混凝土澆筑時混凝土自然流淌而形成斜面,混凝土振搗時從澆筑層下端開始逐漸上移。并在振搗上層混凝土時,振搗棒插入下層50mm,使上下層混凝土之間更好的結合。每次振搗時間以2030S為宜,(混凝土表面不再出現氣泡、泛出灰漿為準)。振搗時,要

29、盡量避免碰撞鋼筋,管道預埋件等。振搗棒插點采用行列式的次序移動,振搗棒每次移動距離為400mm。振搗操作要“快插慢拔”,防止混凝土內部振搗不實;要“先振低處,后振高處”,防止高低坡面處混凝土出現振搗“松頂”現象。混凝土斜面分層與水平方向錯開距離大于4m,混凝土澆筑的斜面分層如右圖所示: 3)澆筑混凝土時間應按下表控制。摻外加劑時由試驗室確定,但最長不得大于初凝時間減90min混凝土攪拌至澆筑完的最大延續時間(min)砼強度氣溫砼強度氣溫25252525C3012090C3090604) 混凝土澆筑宜從低處開始,為了減少胎模墻側壓力采取中間向兩邊推進,保持混凝土沿基礎全高均勻上升。澆筑時,要在下

30、一層混凝土初凝之前澆筑上一層混凝土,避免產生冷縫,并將表面泌水及時排走。5) 振搗混凝土應使用高頻振動器,振動器的插點間距為1.5倍振動器的作用半徑,防止漏振。斜面推進時振動棒應在坡腳與坡頂處插振。6)振動混凝土時,振動器應均勻地插拔,插入下層混凝土50mm左右,每點振動時間1015s 以混凝土泛漿不再溢出氣泡為準,不可過振。7)混凝土澆筑終了以后 23h 在混凝土接近初凝之前進行二次振搗然后按標高線用刮尺刮平并輕輕抹壓。8)混凝土的澆筑溫度按施工方案控制,以低于 25為宜,最高不得超過28。9)間斷施工超過混凝土的初凝時應待先澆混凝土具有 1.2N/mm2 以上的強度時才允許后續澆筑混凝土。

31、10)混凝土澆筑前應對混凝土接觸面先行濕潤,對補償收縮混凝土下的墊層或相鄰其他已澆筑的混凝土應在澆筑前24h。(6)混凝土供貨要求1)原材要求配置底板混凝土的水泥其標號不應低于42.5級;碎石或卵石的粒徑宜為5-40mm,含泥量不得大于1,泥塊含量不得大于0.5;砂宜用中砂,含泥量不得大于3,泥塊含量不得大于1;粉煤灰級別不低于二級;水泥及外加劑的品種始終要使用合同中商定并注明的品種、規格、型號不可隨意更改或變動。2)配比要求試配要求的抗滲水壓值應比設計值(0.8Mpa)提高0.2Mpa;水泥用量不得少于280kg/m3,粉煤灰摻量為20;砂率宜為35-45,灰砂比宜為1:2-1:2.5; 水

32、灰比不得大于0.5;混凝土塌落度宜為150-160mm,現場入泵時塌落度宜為140mm;摻加引氣型減水劑時,混凝土含氣量應控制在3-5;混凝土緩凝時間根據攪拌站至工地運輸時間而定,但緩凝時間不得小于7-9h;微膨脹劑及抗裂纖維的型號、摻量按圖紙要求參數進行選材適配后,由業主單位確認。微膨脹劑及抗裂纖維的使用部位嚴格按照設計施工圖紙進行,以保證設計要求部位的混凝土抗滲要求。混凝土堿含量不得大于3 kg/m3,氯離子含量不得大于0.06。(7)混凝土的表面處理1)混凝土表面泌水應及時引導集中排除。2)混凝土硬化后的表面塑性收縮裂縫可灌注水泥素漿刮平。3)混凝土表面浮漿較厚時,應在混凝土初凝前加粒徑

33、為24cm 的石子漿,均勻撤布在混凝土表面用抹子輕輕拍平。4)當施工面積較大時可分段進行表面處理。由于是冬雨季節施工,且泵送砼表面水泥漿較厚,澆筑后須及時在砼初凝前及受凍前用刮尺抹面和木抹子打平,可提高表面密實度,減少塑性收縮變形,控制砼表面裂縫,也可減少砼表面水分蒸發,閉合收水裂縫,促進砼養護。在終凝前再進行搓壓,要求搓壓三遍,最后一遍抹壓要掌握好時間,以終凝前為準,終凝時間可用手壓法把握。表面搓平后立即覆蓋塑料薄膜及草簾保溫,特別注意在墻體兩側200范圍內,嚴格按標高將板面找平,以便墻體大模板的下口接縫嚴密,防止墻體產生爛根現象。(8)泌水處理大流動性砼在澆筑過程中的振搗過程中,必然會有游

34、離水析出并順砼坡面下流至坑底,為此,在基坑邊設置集水坑,通過墊層找坡使泌水流至集水坑內,用小型潛水泵將過濾出的泌水排出坑外。同時在混凝土下料時,保持中間的混凝土高于四周邊緣的混凝土,這樣振搗后,混凝土的泌水現象得到克服。當表面泌水消失后,用木抹子壓一道,減少混凝土下沉時出現的沿鋼筋的表面裂紋。(9)標高控制混凝土澆筑前,在插筋上做500高控制點,混凝土澆筑時,在標記點拉小線控制板面標高。4.2.7 混凝土的養護與溫控1)蓄熱法養護混凝土:采用降溫攪拌混凝土施工時,混凝土終凝后立即覆蓋保溫層。常溫施工時混凝土終凝后立即澆水保濕進行養護,當混凝土實測內部溫差或內外溫差超過20再覆蓋保溫層。當氣溫低

35、于混凝土成型溫度時,混凝土終凝后應立即覆蓋塑料膜和保溫層,在有可能降雨雪時為保持保溫層的干燥狀態,保溫層上表面應覆有不透水的遮蓋。2)混凝土養護期間需進行其他作業時,應掀開保溫層盡快完成隨即恢復保溫層。3)當設計無特殊要求時,混凝土硬化期的實測溫度應符合下列規定: 混凝土內部溫差(中心與表面下 100 或50mm 處)不大于20; 混凝土表面溫度(表面以下100 或50mm)與混凝土表面外50mm 處的溫度差不大于25;對補償收縮混凝土,允許介于3035之間; 混凝土降溫速度不大于 1.5/d ; 撤除保溫層時混凝土表面與大氣溫差不大于 20。當實測溫度不符合上述規定時財應及時調整保溫層或采取

36、其他措施使其滿足溫度及溫差的規定。4)混凝土的養護期限:除滿足上條規定外,混凝土的養護時間自混凝土澆筑開始計算,使用普通硅酸鹽水泥不少于14d,使用其他水泥不少于21d。5)養護期內(含撤除保溫層后)混凝土表面應始終保持溫熱潮濕狀態(保溫層內應有凝結水),對摻有膨脹劑的混凝土尤應富水養護;但氣溫低于5時,不得澆水養護。6)大體積混凝土的表面處理和養護工藝的實施是保證混凝土質量的重要環節。摻加膨脹劑的混凝土需要更充分的水化,對大體積混凝土更應注意防止升溫和降溫的影響,防止過大的內部及表面與大氣的溫差。在初凝前用木抹搓面兩遍后立即蓄水,將混凝土表面蓋嚴,以減少水分的損失,保溫保濕。7)因為是夏季施

37、工,待混凝土表面抹平后,即蓄水養護,蓄水厚度50mm,混凝土養護期不得少于14d。4.2.8 測溫 為控制混凝土內外溫差,避免溫差裂縫,在混凝土澆筑完后,應及時測溫并隨時將結果反饋。為保證和減少測溫的誤差,測溫由專人負責。1.測溫點布置:根據對稱的特點,底板測溫區的測點布置成矩形。酒店測溫點布置圖見附圖1,下測溫點距底板100mm,上測溫點距頂板面100mm,中測溫點為結構厚度的1/2,頂面高 出混凝土100mm。混凝土中測溫孔采用導熱良好的32鍍鋅鋼管制作。此外大氣中布設2個測溫點(設在槽邊),以比較混凝土表面溫度與大氣溫度之差。鋼管焊接固定在鋼筋上,下端封口,上端用木楔塞住,以防混凝土進入

38、管內。按1.6米厚砼為例,每組測溫管長度分別為1500mm、800mm、100mm。2.溫度控制指標及測溫頻率:溫度監控指標:內外溫差:小于25;降溫速度:小于11.5;揭開保溫層時的溫差:小于15監測周期與頻率如下:混凝土澆注結束后4天:每4小時測一次混凝土澆注結束后515天:每8小時測一次。混凝土澆注結束后16天:每24小時測一次當內外溫差小于25時 ,停止測溫溫測點布置圖4.2.9 降溫本工程在酒店基礎核心筒筏板內采用降溫法結合保溫法降低水化熱。降溫法是在混凝土內部預理水管,通入冷卻水,降低混凝土內部最高溫度。冷卻水在混凝土剛澆筑完時就開始進行,冷卻過程中應密切關注混凝土溫度變化,待混凝

39、土連續三天測得的內外最高溫差低于25C時即可停止送水。同時,混凝土表面的保溫措施需繼續進行,如此可以有效地控制因混凝土內外溫差而引起的結構開裂。冷卻水管采用直徑80的鋼管及80、90彎頭,按蛇形排列,水平管距為2.0m。筏板內水平管設置一道,設置在筏板中央。通水流量為不小于20Lmin。采用真空泵加壓持續循環送水,所用鋼管的實際長度現場確認。冷卻管加固方式利用代替馬蹬的架體,在相應高度上布置水平桿固定冷凝管。酒店冷卻管布置平面圖酒店冷卻管布置剖面圖冷卻管內采用2臺7.5KW真空泵加壓送水,加快散熱速度,出水口均配置了散水閥,在出水口位置設置集水坑,把冷卻水從循環回合中出土之后,排入集水坑,并使

40、用抽水泵排除場外。4.2.10 其它情況混凝土澆筑必須連續進行,因就餐或其他原因,應做好交接班,澆筑不得中斷。如有特殊情況發生間歇,次層混凝土澆筑應在前層混凝土初凝前進行。如發生堵泵情況,立即用壓力水沖洗泵管。澆筑期間,鋼筋工、木工、安裝工應跟班檢查,發現情況應立即糾正,及時匯報并處理。5 安全文明施工5.1 施工安全保證措施5.1.1 進入現場人員一律要戴好安全帽,并系好安全帶;不允許帶帽后作業不戴,而放在旁邊。5.1.2 施工現場出入證制度:凡在場施工人員均需佩帶胸卡,無出入證者均不得進入現場內。5.1.3 基礎作業深度3m時,上下必須走人行通道。5.1.4 動火前必須填寫動火申請,并經過

41、批準,并指派專人看守,不得擅自生活取暖。5.1.5 防水作業高度超過2米時,必須系安全帶,垂直口下作業面不得交叉作業,操作架體必須滿鋪腳手板。5.1.6 一切垂直運輸都必須采取與施工機械相適應的捆扎方式,嚴防在運作過程中發生散墜形式的物體墜落傷人。5.1.7 在深度超過1.5m的溝槽基礎內作業時,必須檢查槽幫有無裂縫,確定無危險后方可作業。距槽邊1m內不得堆放沙子、砌體等材料;5.1.8 向基坑內運送材料、砂漿時,嚴禁向下猛倒和拋擲物料、工具;5.1.9 作業前必須檢查工具、設備、現場環境等,確認安全后方可作業。要認真查看在施工程洞口、臨邊安全防護和腳手架護身欄、擋腳板、立網是否齊全、牢固;腳

42、手板是否按要求間距放正、綁牢,有無探頭板和空隙;5.1.10 作業中出現危險征兆時,作業人員應暫停作業,撤至安全區域,并立即向上級報告。未經施工技術管理人員批準,嚴禁恢復作業,緊急處理時,必須在施工技術管理人員指揮下進行作業;5.1.11 作業中發生事故,必須及時搶救受傷人員,迅速報告上級,保護事故現場,并采取措施控制事故。如搶救工作可能造成事故擴大或人員傷害時,必須在施工技術管理人員的指導下進行搶救;5.2 文明施工保證措施及環境保護5.2.1 施工作業區、材料堆放區,高度不得高于1.8米,各區應有明顯的標志牌,進入施工作業區的出入口要懸掛安全警示標志。5.2.2 大門口必須作硬化處理,車輛

43、出入口位置設車輛沖洗裝置和排水溝,保證帶有泥土的車輛經沖洗后才能駛入城市街道。5.2.3 施工現場管理人員和作業人員穿企業統一制式工作服,管理人員與作業人員的服裝有顏色區別。5.2.4 現場場地和道路要平坦、通暢,保證進出現場及建筑物內的通道為硬化路面,無泥污、無積水,并設置相應的安全防護設施和安全標志,道路上不得堆放建筑材料或其它雜物。5.2.5 施工現場易燃易爆物品應設專庫存放,設專人負責管理。庫房位置應遠離火源,不得置于高壓線下,庫內照明應選用防爆燈具,庫外擺放滅火器材,并張貼危險品使用許可證、責任人牌5.2.6 施工現場的垃圾應及時集中分類,回收利用和清運出場,必須運到批準的垃圾站內傾

44、倒,不得亂倒亂卸。5.2.7 施工現場和施工建筑物內外不得隨地大小便,現場內廁所保持清潔5.2.8 不在施工現場或其它設置有禁煙標志的場所內吸煙。5.2.9 施工作業面必須工完料清,操作面及樓層的落地灰、磚渣、包裝必須做到落手清,隨做隨清,誰做誰清,袋裝集中。5.2.10 做好勞動保護,合理安排作息時間,配備施工預備力量,控制現場噪音、粉塵,減少對周圍環境的影響。施工現場道路應指定專人定期灑水清掃,形成制度,防止道路揚塵。5.2.11 施工現場實行分區包干責任制,劃分區域,簽訂現場文明施工責任書,定期檢查,將檢查成績與經濟效益掛鉤,提高職工現場文明施工的自覺性。 5.2.12 吊裝應嚴格按照吊裝作業制度執行,嚴禁違章吊運。5.2.13 加強施工現場、垃圾站的管理,做好剩余材料的分揀、回收工作。5.2.14 施工完畢后,剩余材料及時收集整理,嚴禁隨意亂扔。5.2.15 現場廢料及加工廠木榍等,應按照指定地點堆放,然后由專用車輛,運至場外廢棄場。5.2.16 現場臨時道路每天灑水清掃,防止揚塵。出場車輛經過清掃處理,防止沿途遺撒。


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