1、1電梯工程施工技術(shù)標準2目 錄一、一、電梯種類及標準修訂簡介篇電梯種類及標準修訂簡介篇二二、電力驅(qū)動的曳引式或強制式電梯篇電力驅(qū)動的曳引式或強制式電梯篇三三、液壓式電梯篇液壓式電梯篇四四、自動扶梯、自動人行道篇自動扶梯、自動人行道篇五五、特殊電梯篇特殊電梯篇六六、電梯工程質(zhì)量驗收篇電梯工程質(zhì)量驗收篇七七、電梯工程施工安全篇電梯工程施工安全篇八八、電梯工程施工期間幾個要點電梯工程施工期間幾個要點3一、電梯種類及標準修訂簡介篇2002年第二次修訂2007年第三次修訂2017年由上海公司第四次修訂章節(jié)劃分、架構(gòu)和格式做了部分調(diào)整；更新了部分術(shù)語；增加了綠色施工相關(guān)內(nèi)容；更新了相關(guān)質(zhì)量驗收表格；增加了

2、新型電梯安裝工藝及特殊電梯施工工藝;增加了電梯備案歸檔程序要求等修訂簡介1997年出版（一）、修訂歷史（一）、修訂歷史4一、電梯種類及標準修訂簡介篇章節(jié)劃分、架構(gòu)和格式做了部分調(diào)整；更新了部分術(shù)語；增加了綠色施工相關(guān)內(nèi)容；更新了相關(guān)質(zhì)量驗收表格；增加了新型電梯安裝工藝及特殊電梯施工工藝;增加了電梯備案歸檔程序要求等修訂簡介液壓電梯基本組成扶梯基本組成垂直電梯基本組成（二）、基本組成（二）、基本組成5一、電梯種類及標準修訂簡介篇章節(jié)劃分、架構(gòu)和格式做了部分調(diào)整；更新了部分術(shù)語；增加了綠色施工相關(guān)內(nèi)容；更新了相關(guān)質(zhì)量驗收表格；增加了新型電梯安裝工藝及特殊電梯施工工藝;增加了電梯備案歸檔程序要求等修

3、訂簡介液壓電梯自動扶梯自動人行道常規(guī)電梯（三）、幾種形式（三）、幾種形式6一、電梯種類及標準修訂簡介篇1、整體修訂記錄2、國家相關(guān)規(guī)范部分更新3、術(shù)語部分更新（四）、標準修訂情況（四）、標準修訂情況7一、電梯種類及標準修訂簡介篇1、整體修訂記錄、整體修訂記錄章節(jié)章節(jié)章節(jié)名稱章節(jié)名稱新增內(nèi)容新增內(nèi)容更新內(nèi)容更新內(nèi)容1 1總則總則2 2術(shù)語術(shù)語雙轎廂電梯雙轎廂電梯、儲能電梯儲能電梯、高速電梯高速電梯等等轎廂轎廂3 3基本規(guī)定基本規(guī)定安全管理規(guī)定中明確了根據(jù)企業(yè)的管理要求安全管理規(guī)定中明確了根據(jù)企業(yè)的管理要求建立電梯安裝質(zhì)量建立電梯安裝質(zhì)量安全管理（保證）安全管理（保證）體系；體系；增加了增加了電梯

4、方案及樣板施工電梯方案及樣板施工檢查的要求；檢查的要求；設(shè)備進場時的設(shè)備進場時的總包方驗收總包方驗收的要求；的要求；符合符合總承包管理總承包管理單位的相關(guān)規(guī)定。單位的相關(guān)規(guī)定。更新了電梯施工方案更新了電梯施工方案審批的要求。審批的要求。根據(jù)新的施工質(zhì)量驗根據(jù)新的施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準收統(tǒng)一標準20132013更新更新了檢驗批的劃分了檢驗批的劃分4 4電力驅(qū)動的電力驅(qū)動的曳引式或強曳引式或強制式電梯安制式電梯安裝工程裝工程4.5 4.5 無腳手架無腳手架的的施工工藝施工工藝；4.6 4.6 井道吊籠井道吊籠的的施工工藝；施工工藝；4.8 4.8 安全、環(huán)保措施。（增加了安全、環(huán)保措施。（增加了綠色

5、施工綠色施工的的要求）原危險源辨識相關(guān)內(nèi)容從基本規(guī)定要求）原危險源辨識相關(guān)內(nèi)容從基本規(guī)定移動到安環(huán)措施章節(jié)移動到安環(huán)措施章節(jié)4.104.10質(zhì)量驗收所有相質(zhì)量驗收所有相關(guān)表格關(guān)表格5 5液壓式電梯液壓式電梯安裝工程安裝工程5.3.1.15.3.1.1液壓電梯設(shè)備進場驗收需同時提交液壓電梯設(shè)備進場驗收需同時提交該該機型液壓系統(tǒng)原理圖機型液壓系統(tǒng)原理圖；5.7.125.7.12檢驗方式檢驗方式。5.85.8質(zhì)量驗收所有相質(zhì)量驗收所有相關(guān)表格關(guān)表格8一、電梯種類及標準修訂簡介篇章節(jié)章節(jié)章節(jié)名稱章節(jié)名稱新增內(nèi)容新增內(nèi)容更新內(nèi)容更新內(nèi)容6 6自動扶梯、自動自動扶梯、自動人行道安裝工程人行道安裝工程6.4

6、.2.66.4.2.6圍裙板及護壁板安裝的內(nèi)容圍裙板及護壁板安裝的內(nèi)容增加了增加了“在外裝飾板上任意點垂直施“在外裝飾板上任意點垂直施加加250N250N的力作用在的力作用在25cm25cm2 2面積上，外裝面積上，外裝飾板不應產(chǎn)生破損或?qū)е驴p隙的變形。飾板不應產(chǎn)生破損或?qū)е驴p隙的變形。固定件應設(shè)計成至少能夠承受兩倍的固定件應設(shè)計成至少能夠承受兩倍的圍板自重。圍板自重。”6.6.26.6.2防火措施內(nèi)增加了防火措施內(nèi)增加了“盡可能采“盡可能采用在火災時不會產(chǎn)生附加風險的材料用在火災時不會產(chǎn)生附加風險的材料制造自動扶梯和自動人行道。外蓋板制造自動扶梯和自動人行道。外蓋板和內(nèi)蓋板、桁架、梯級和踏板

7、、導軌和內(nèi)蓋板、桁架、梯級和踏板、導軌系統(tǒng)的材料應達到系統(tǒng)的材料應達到GB8624GB8624- -20062006中中10.510.5規(guī)定的規(guī)定的C C級要求”級要求”6.4.2.66.4.2.6梳齒板梳齒與踏梳齒板梳齒與踏板面齒槽的嚙合深度不應板面齒槽的嚙合深度不應小于小于4mm4mm，之前為不小于，之前為不小于6mm6mm6.7.3.66.7.3.6自動扶梯、自動自動扶梯、自動人行道人行道制動試驗規(guī)定制動試驗規(guī)定6.86.8質(zhì)量驗收所有相關(guān)表質(zhì)量驗收所有相關(guān)表格格7 7特殊電梯安裝工特殊電梯安裝工程程高速電梯高速電梯安裝技術(shù)、安裝技術(shù)、雙轎廂雙轎廂電梯安裝電梯安裝技術(shù)、技術(shù)、儲能電梯儲能

8、電梯安裝技術(shù)、安裝技術(shù)、無機房無機房電電梯安裝技術(shù)，梯安裝技術(shù)，群控及智能控制群控及智能控制系統(tǒng)安系統(tǒng)安裝等內(nèi)容裝等內(nèi)容8 8分部（子分部）分部（子分部）工程質(zhì)量驗收工程質(zhì)量驗收8.5 向地方技術(shù)監(jiān)督局向地方技術(shù)監(jiān)督局報驗報驗的程序的程序; 8.6 電梯檔案電梯檔案歸檔要求歸檔要求9 9附錄附錄附錄附錄A 電梯安裝有關(guān)標準電梯安裝有關(guān)標準1、整體修訂記錄、整體修訂記錄9一、電梯種類及標準修訂簡介篇2、國家相關(guān)規(guī)范部分更新、國家相關(guān)規(guī)范部分更新規(guī)范名稱規(guī)范名稱原版本原版本更新版本更新版本電梯制造與安裝安全規(guī)范電梯制造與安裝安全規(guī)范GBGB 75887588- -20032003國家標準第國家標準

9、第1 1號修改單號修改單電梯用鋼絲繩電梯用鋼絲繩GB8903GB8903- -19881988GB8903GB8903- -20052005電梯技術(shù)條件電梯技術(shù)條件 GB/T 10058GB/T 10058- -19971997GB/T 10058GB/T 10058- -20092009電梯試驗方法電梯試驗方法GBGBT 10059T 1005919971997GB/T 10059GB/T 10059- -20092009電梯安裝驗收規(guī)范電梯安裝驗收規(guī)范GB 10060GB 1006019931993GBT10060GBT10060- -20112011交流電梯電動機通用技術(shù)條件交流電梯電動

10、機通用技術(shù)條件GBGBT12974T1297419911991GBGBT12974T1297420122012電梯曳引機電梯曳引機GBGBT13435T1343519921992GBGB- -T 24478T 24478- -20092009電梯操作裝置、信號及附件電梯操作裝置、信號及附件JG/T5009JG/T500919921992GB/T 30560GB/T 30560- -20142014建筑電氣安裝工程質(zhì)量驗收規(guī)范建筑電氣安裝工程質(zhì)量驗收規(guī)范GB50303GB50303- -20022002GB50303GB50303- -20152015電梯、自動扶梯、自動人行道術(shù)語電梯、自動扶梯

11、、自動人行道術(shù)語GB/T7024GB/T702419971997GB/T7024GB/T702420082008自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范GB16899GB16899- -19971997GB16899GB16899- -19971997液壓電梯液壓電梯JG5071JG5071- -19961996JG5071JG5071- -20002000自動扶梯梯級鏈、附件和鏈輪自動扶梯梯級鏈、附件和鏈輪JB/T8545JB/T8545- -19971997JB/T8545JB/T8545- -2010201010一、電梯種類及標準修訂簡介篇3、術(shù)語

12、部分更新將原標準中開頭和結(jié)尾的術(shù)語進行了整合及修訂，并增加部分新的術(shù)語術(shù)語術(shù)語解釋解釋高速電梯high speed elevator按照電梯運行速度可以將電梯分為以下幾種：1、低速電梯，電梯額定速度V1.0m/s;2、中速電梯，電梯額定速度1.0m/sV2.0m/s; 3、高速電梯，電梯額定速度2.0m/sV4.0m/s;4、超高速電梯，電梯額定速度V4.0m/s。電梯額定速度在2.0m/sV4.0m/s之間的梯型稱為高速電梯。雙轎廂電梯double capsules elevator雙轎廂電梯系統(tǒng)在同一電梯井道內(nèi)同時擁有兩個電梯轎廂，在原有的一個轎廂的基礎(chǔ)上再在井道中另增加一個轎廂，使之成為

13、雙轎箱電梯。無機房電梯machineroomlesselevator一種將主機、控制屏等集成到井道內(nèi)的一種電梯類型。其曳引機和電器元件具有小型化特點，從而省去了機房，將原機房內(nèi)的控制屏、曳引機、限速器等移往井道等處，或用其它技術(shù)取代。儲能電梯energy storage elevator電梯上下運行時，轎廂和配重塊產(chǎn)生勢能差，勢能的差值通過兩種途徑實現(xiàn)。或需要電網(wǎng)提供，或再生發(fā)電回饋到變頻器直流端，就是通過節(jié)電器將這部分能量回收儲存，當電梯需要供電時再將儲存的能量釋放到變頻器直流端，實現(xiàn)能源再生的過程。具有上述功能的電梯稱為儲能電梯，這種儲能方式叫電梯儲能。轎廂car；lift car電梯中用

14、以運載乘客或其他載荷的箱形裝置。(根據(jù)原有修訂)轎廂架car frame固定和支撐轎廂的框架。11一、電梯種類及標準修訂簡介篇3、術(shù)語部分更新將原標準中開頭和結(jié)尾的術(shù)語進行了整合及修訂，并增加部分新的術(shù)語術(shù)語術(shù)語解釋解釋緩沖器buffer位于行程端部，用來吸收轎廂動能的一種彈性緩沖安全裝置。外裝飾板 balustrade exterior panelling從兩外側(cè)蓋板起，將自動扶梯或自動人行道封閉起來的裝飾板。梯級、踏板塌陷保護裝置step or pallets sagging guard當梯級或踏板任何部位斷裂下陷時，使自動扶梯或自動人行道停止運行的電氣裝置。名義寬度 nominal wi

15、dth對于自動扶梯與自動人行道設(shè)定的一個理論上的寬度值。一般指自動扶梯梯級或自動人行道踏板安裝后橫向測量的踏面長度。自動啟動 automatically startup自動扶梯或自動人行道，在無乘客時停止運行，在有乘客時，自動啟動運行的方式。消防開關(guān)盒 firemen switch board發(fā)生火警時，可供消防人員將電梯轉(zhuǎn)入消防狀態(tài)使用的電氣裝置。一般設(shè)置在基站。額定載荷 rated load設(shè)備的設(shè)計輸送載荷。注：最大輸送能力。12二、電力驅(qū)動的曳引式或強制式電梯篇1、強條及注意事項、強條及注意事項 電梯驅(qū)動主機及其附屬設(shè)備和滑輪應設(shè)置在一個專用房間內(nèi)，該房間應有實體的墻壁、房頂、門和(或

16、)活板門，只有經(jīng)過批準的人員(維修、檢查和營救人員)才能接近。GB7588-6.1.1機房 電梯井道應為電梯專用，井道內(nèi)不得裝設(shè)與電梯無關(guān)的設(shè)備、電纜等。井道內(nèi)允許裝設(shè)采暖設(shè)備，但不能用蒸氣和高壓水加熱.采暖設(shè)備的控制與調(diào)節(jié)裝置應裝在井道外面。GB7588-5.8井道13二、電力驅(qū)動的曳引式或強制式電梯篇井道下部應設(shè)置底坑，除緩沖器座、導軌座以及排水裝置外，底坑的底部應光滑平整，底坑不得作為積水坑使用。 在導軌、緩沖器、柵欄等安裝竣工后，底坑不得漏水或滲水。GB-7588-5.7.3.1底坑進入轎廂的井道開口處應裝設(shè)無孔的層門，門關(guān)閉后，門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙應盡可能小。

17、對于乘客電梯，此運動間隙不得大于6mm。對于載貨電梯，此間隙不得大于8mm。由于磨損，間隙值允許達到10mm。如果有凹進部分，上述間隙從凹底處測量。GB75887 層門1、強條及注意事項、強條及注意事項14二、電力驅(qū)動的曳引式或強制式電梯篇腳手架施工工藝無腳手架施工工藝井道吊籠施工工藝電力驅(qū)動的曳引式或強制式電梯安裝工藝新增新增2、電力驅(qū)動電梯安裝工藝、電力驅(qū)動電梯安裝工藝15二、電力驅(qū)動的曳引式或強制式電梯篇電力驅(qū)動的曳引式或強制式電梯安裝工藝 安裝工期長 搭建成本高、搬運部件耗工、耗時 易交叉作業(yè)，安全風險大腳手架施工 適用有機房電梯 安全性更高 工期短無腳手架施工 超高速運用較多 施工效

18、率提高和保證施工質(zhì)量吊籠施工2、電力驅(qū)動電梯安裝工藝、電力驅(qū)動電梯安裝工藝16二、電力驅(qū)動的曳引式或強制式電梯篇三種工藝通用部分施工準備施工準備 技術(shù)準備 材料準備 機具準備 交接檢驗 作業(yè)條件 安全準備設(shè)備材料設(shè)備材料質(zhì)量控制質(zhì)量控制 設(shè)備進場驗收 材料質(zhì)量控制 質(zhì)量驗收記錄單成品保護成品保護 防雨防雪防潮 防碰撞 防盜 對其他已完工工程的防護安全環(huán)保措安全環(huán)保措施施 安全措施 環(huán)保措施 電梯門洞防護措施 安全應急預案 綠色施工 環(huán)境影響因素 危險源2、電力驅(qū)動電梯安裝工藝、電力驅(qū)動電梯安裝工藝17二、電力驅(qū)動的曳引式或強制式電梯篇3、腳手架安裝腳手架安裝工藝工藝施工準備施工準備井道放線井道

19、放線導軌支架、導軌導軌支架、導軌安裝安裝曳引系統(tǒng)曳引系統(tǒng)安裝安裝對重安裝對重安裝轎廂安裝轎廂安裝門系統(tǒng)安門系統(tǒng)安裝裝安全部件安全部件安裝安裝電氣裝置電氣裝置安裝安裝整機調(diào)試整機調(diào)試運運交工驗收交工驗收施工工藝流程施工工藝流程腳手架施工18二、電力驅(qū)動的曳引式或強制式電梯篇建筑施工腳手架安全技術(shù)標準（企業(yè)標準 ZJQ08-SGJB003 ）頂層腳手架搭設(shè)廳門處腳手架搭設(shè)腳手架平面注意點：（1）腳手架平臺最高點位于井道頂板下1.51.7m處為宜，以便安放樣板。頂層腳手架立管最好用四根短管。拆除此短管后，余下的立管頂點應在最高層牛腿下面500mm處，以便于在轎廂安裝時拆除。（2）腳手架立管檔距以1.

20、41.7m為宜，為便于安裝作業(yè)，每層廳門牛腿下面200400mm處應設(shè)一檔橫管，兩檔橫管之間應加裝一檔橫管，便于上下攀登，腳手架每層最少鋪2/3面積的腳手板，各層交錯鋪板，以減小墜落危險。（3）腳手板兩端探出立管150200mm，用8#鉛絲將其與立管綁牢。（4）腳手架在井道內(nèi)的平面布置尺寸應結(jié)合轎廂、轎廂導軌、對重、對重導軌、層門等之間的相對位置，以及電線槽管、接線盒等的位置，在這些位置前面留出適當?shù)目障叮┑鯍煦U垂線之用。腳手架搭設(shè)腳手架搭設(shè)19二、電力驅(qū)動的曳引式或強制式電梯篇無腳手架安裝示意圖無腳手架安裝示意圖 無腳手架安裝工藝主要是適用于曳引式或強制式電梯4、無無腳手架腳手架安裝安裝工

21、藝工藝20二、電力驅(qū)動的曳引式或強制式電梯篇施工工藝流程施工工藝流程施工準備井道測量樣板定位制作廳門防護機房及坑底設(shè)備安裝底層作業(yè)平臺安裝第一段導軌安裝對重安裝導向繩裝置安裝轎廂安裝頂層作業(yè)平臺安裝起吊對重曳引繩安裝安裝限速器繩安裝隨動電纜安裝轎頂設(shè)備安裝頭頂保護轎頂機房布線電氣裝置安裝調(diào)試慢車其余導軌安裝拆除頂層平臺安裝層門口設(shè)備和井道布線快車調(diào)試交工驗收21二、電力驅(qū)動的曳引式或強制式電梯篇施工主要要點1 12 23 34 45 56 6安裝隨動安裝隨動電纜和安電纜和安裝護攔和裝護攔和距離接近距離接近檢測裝置檢測裝置起吊對起吊對重和安重和安裝曳引裝曳引繩和限繩和限速器繩速器繩安裝安裝作作業(yè)

22、業(yè)平臺平臺井道測井道測量量和樣和樣板板架制架制作作機房設(shè)機房設(shè)備備和底和底坑坑設(shè)備設(shè)備安裝安裝對重架對重架安裝和安裝和拼裝拼裝轎轎箱箱頭頂保頭頂保護和轎護和轎頂布線頂布線調(diào)試慢調(diào)試慢車車安裝其余安裝其余轎廂導軌轎廂導軌和對重和對重導軌導軌和安和安裝層門裝層門7 78 822二、電力驅(qū)動的曳引式或強制式電梯篇施工主要要點1：安裝作業(yè)平臺安裝作業(yè)平臺 作業(yè)平臺是無腳手架安裝工藝的特有工具。由于作業(yè)平臺是無腳手架安裝工藝的特有工具。由于井道內(nèi)沒有腳手架，需要在頂層或合理位置搭建井道內(nèi)沒有腳手架，需要在頂層或合理位置搭建工作平臺以便某些安裝工作能在工作平臺上工作平臺以便某些安裝工作能在工作平臺上進行。

23、進行。電梯安裝作業(yè)平臺技術(shù)規(guī)程電梯安裝作業(yè)平臺技術(shù)規(guī)程（DG/TJ08-2053）。）。1.工作工作平臺的安全平臺的安全指標指標易拆裝， 工作平臺設(shè)計承載力宜大于1500Kg。現(xiàn)場使用允許負載300Kg。安全系數(shù)必須不小于 5 倍。2.平臺的作用平臺的作用1）井道測量；2）安裝曳引繩；3）必要時可用于清理井道壁上的鋼筋/鋼管。3.平臺安裝平臺安裝方法方法井道外根據(jù)作業(yè)平臺設(shè)計圖組裝作業(yè)平臺，在機房使用卷揚機或葫蘆吊裝作業(yè)平臺。 平臺組裝好后，必須用膨脹螺栓固定。 安裝平臺上的支撐木板。23二、電力驅(qū)動的曳引式或強制式電梯篇施工主要要點2：井道井道測量測量和樣板架制作和樣板架制作 井道井道測量測

24、量1.利用機房預留孔洞測量井道頂部。2.根據(jù)布置圖，放置兩根廳門門口樣板線。3.逐層測量井道。4.根據(jù)測量結(jié)果，制作樣板。 樣板架制作樣板架制作1.制作樣板架2.放樣線3.樣線的調(diào)整4.重新調(diào)整樣板使用角鐵制作樣板架，角鐵要相互平行并用螺栓固定24二、電力驅(qū)動的曳引式或強制式電梯篇施工主要要點3：機房設(shè)備和底坑設(shè)備機房設(shè)備和底坑設(shè)備安裝安裝 機房機房設(shè)備安裝設(shè)備安裝1.機房設(shè)備安裝也就是電梯安裝常規(guī)內(nèi)容，主要是限速器安裝。另外、控制柜、機房照明、設(shè)備接地、門窗等全部安裝完畢。 底坑設(shè)備底坑設(shè)備安裝安裝井道內(nèi)不允許交叉作業(yè)。例如，底坑內(nèi)有安裝人員工作的時候，頂層平臺不允許有人施工。1.安裝底馬槽

25、（負載支撐板）2.安裝第一段導軌3.安裝限速器漲繩設(shè)備注：1）如果對重架帶安全鉗，則安裝對重限速器漲繩裝置；2）轎廂或?qū)χ貪q繩裝置的最底面距離地面高度要求在 20050mm 以內(nèi)。限速器安裝安裝底馬槽和第一段導軌安裝限速器繩漲緊設(shè)備25二、電力驅(qū)動的曳引式或強制式電梯篇施工主要要點4：對重架安裝和拼裝轎對重架安裝和拼裝轎箱箱 對重架安裝對重架安裝1.安裝對重導向繩。2.安裝導繩漲緊裝置。 拼裝轎箱拼裝轎箱1.安裝下梁2.安裝側(cè)梁3.安裝上梁4.安裝斜拉條5. 安裝安全鉗和導靴6. 安裝轎頂反繩輪裝配7.安裝圍壁8.安裝轎頂使用卷揚機將轎頂?shù)醯竭m當?shù)奈恢貌⒕o固螺栓安裝轎頂安裝轎廂圍壁26二、電力

26、驅(qū)動的曳引式或強制式電梯篇施工主要要點5：起吊對重和安裝曳引繩和限速器繩起吊對重和安裝曳引繩和限速器繩 起吊對重起吊對重安裝安裝主要是注意從事井道內(nèi)工作時要格外的謹慎小心,我們要在井道外實時監(jiān)控對重在井道內(nèi)提升的全過程，并保證對重不會被井道壁的雜物阻礙 安裝曳引安裝曳引繩繩絕不允許曳引繩被扭曲或扭結(jié)。被扭結(jié)的曳引繩不能使用必須替換。 限速器繩限速器繩安裝曳引繩后，調(diào)整轎頂反繩輪和轎架。其他同安裝曳引繩。安裝曳引繩27二、電力驅(qū)動的曳引式或強制式電梯篇施工主要要點6：安裝安裝隨動電纜和安裝護隨動電纜和安裝護攔攔和距離接近檢測裝置和距離接近檢測裝置 安裝隨動安裝隨動電纜電纜當提升高度超過 75m

27、時，懸掛的隨動電纜內(nèi)必須配有鋼線。如果沒有提供鋼線，不允許安裝隨動電纜并立即向相關(guān)單位匯報 安裝護安裝護攔攔和距離接近檢測裝和距離接近檢測裝置置1.安裝轎頂護欄2.在轎頂護欄上安裝漸近式檢測裝置的接收器安裝轎頂護欄和紅外線接收器28二、電力驅(qū)動的曳引式或強制式電梯篇施工主要要點7：頭頂頭頂保護保護和和轎頂布線轎頂布線調(diào)試慢車調(diào)試慢車 安裝頭頂安裝頭頂保護保護1.主材為方鋼并使用 8mm 螺栓進行連接2.將頭頂保護和轎頂護欄連接。連接部位需要工地現(xiàn)場配鉆。重復使用的頭頂保護已有連結(jié)孔，只需在轎頂護欄上開孔。3.如果轎箱與井道壁（門口方向）的距離大于 300mm 時，需要增加護欄 轎頂設(shè)備的安裝和

28、轎頂設(shè)備的安裝和接線接線調(diào)試慢車調(diào)試慢車電梯單位專業(yè)調(diào)試安裝頭頂保護示意圖29二、電力驅(qū)動的曳引式或強制式電梯篇施工主要要點8：安裝安裝其余轎廂導軌和對重導軌其余轎廂導軌和對重導軌和和安裝安裝層門層門 安裝其余轎廂導軌和對重安裝其余轎廂導軌和對重導軌導軌1.安裝并調(diào)整導軌。在動慢車以后，緩慢的移動轎廂并謹慎的進行注：人員在轎頂工作時必須把安全帶掛在轎箱上梁的吊環(huán)上。2. 將對重穩(wěn)入副導軌。在安裝過程中，隨著轎廂在井道內(nèi)的提升對重會隨之下降。在井道中間的某個位置，對重將會與導軌相遇3.井道布線4.安裝和排列極限開關(guān)5.安裝操縱盤 安裝安裝層層門門1.安裝層門地坎支架和地坎2.安裝門立柱3.安裝門

29、頭4.安裝門板5.安裝門導靴6.調(diào)整門鎖安裝層門30二、電力驅(qū)動的曳引式或強制式電梯篇5、井道吊籠安裝工藝、井道吊籠安裝工藝施工準備施工準備設(shè)備檢驗設(shè)備檢驗倒運倒運井道樣板井道樣板設(shè)置設(shè)置井道吊籠井道吊籠設(shè)置設(shè)置井道測量井道測量放線放線曳引系統(tǒng)曳引系統(tǒng)安裝安裝對重系統(tǒng)對重系統(tǒng)安裝安裝地坎門套地坎門套廳門安裝廳門安裝導軌安裝導軌安裝安全部件安全部件安裝安裝井道布線井道布線吊籠拆除吊籠拆除組裝轎組裝轎曳引系統(tǒng)曳引系統(tǒng)安裝安裝調(diào)試及運調(diào)試及運行行施工工藝流程施工工藝流程吊籠結(jié)構(gòu)示意圖31二、電力驅(qū)動的曳引式或強制式電梯篇1 12 23 35 56 6井道井道吊籠吊籠設(shè)置設(shè)置吊籠吊籠拆除拆除其他其他同

30、腳同腳手架手架施工施工工藝工藝施工工藝要點施工工藝要點32二、電力驅(qū)動的曳引式或強制式電梯篇要點要點1：井道井道吊籠設(shè)置吊籠設(shè)置 井道吊籠宜用成品吊籠，若加工制作應有設(shè)計圖紙、計算書，并辦理相關(guān)手續(xù)后方可使用。 吊籠支撐架設(shè)置再建筑物梁上，支撐架宜用工字鋼或雙根槽鋼制作，支撐梁安裝余量為100mm。在吊籠支撐梁上方應鋪設(shè)安全棚。吊籠要求 支撐梁上安裝吊籠架用螺栓可靠固定，在吊籠梁上安裝定滑輪。 安裝卷揚機和跑繩。在井道底層搭建吊籠平臺。 吊籠支撐架設(shè)置再建筑物梁上，支撐架宜用工字鋼或雙根槽鋼制作，支撐梁安裝余量為100mm。在吊籠支撐梁上方應鋪設(shè)安全棚。吊籠安裝 吊籠組裝結(jié)束后應對吊籠進行全面

31、檢查，檢查合格后方可使用 主要的檢查內(nèi)容有：吊籠承載力、動力、照明、操作正常、限期開關(guān)、鎖緊裝置有效。組裝后檢查支持梁的安裝位置圖33二、電力驅(qū)動的曳引式或強制式電梯篇要點要點2：吊吊籠拆除籠拆除在井道底層鋪設(shè)滑動導軌，軌道可用槽鋼、工字鋼制作，軌道底面與底層地坎平齊（軌道搭在地面上）吊籠落至底層滑動軌道上，拆除跑繩、安全繩，以及限位機構(gòu)、鎖緊機構(gòu)、導靴裝置、防護頂棚等吊籠附件。用倒鏈將吊籠本體水平拖出井道，拆除吊籠支撐梁、吊籠梁、吊籠安全防護棚。34二、電力驅(qū)動的曳引式或強制式電梯篇3、安全環(huán)保措施、安全環(huán)保措施綠色施工綠色施工1 在綠色施工推行過程中，按要求配備管理人員，明確各方管理職責，

32、推進綠色施工。2 針對同一批次運輸工具選取采用集中運輸方式，降低運輸成本和碳排放，提升綠色施工亮點，總承包單位對分包運輸工具的選擇方式進行過程引導。3 電梯設(shè)備在現(xiàn)場卸貨、堆放過程中，考慮場地和載荷，應避免密度大的配件集中堆放，要采用分散碼放的方式，減輕堆放場地的載荷，合理利用現(xiàn)場的平面布置。合理安排現(xiàn)場堆放，減少二次倒運工作量。4 電梯施工過程中，宜采用先進技術(shù)，使用先進儀器設(shè)備，控制尺寸的精準程度，減少電梯井道等二次處理，利用先進工藝達到現(xiàn)場垃圾減量化的要求。5 電梯井道內(nèi)施工，照明采用固定式和移動式安全電壓（36V）LED燈具，滿足工作照明照度的要求，起到節(jié)能環(huán)保的效果，杜絕使用拖線板和

33、舊式碘鎢燈照明。6 電梯安全防護采用工具化、定量化、標準化、裝配式防護，可以循環(huán)周轉(zhuǎn)利用，觀感質(zhì)量好，安全性能系數(shù)高。7 合理安排施工階段的工期和關(guān)鍵節(jié)點，使電梯安裝后能夠及時進入調(diào)試試車階段，正式電源供應到位，避免采用臨時電纜、臨時電箱的成本投入。8 電梯井道內(nèi)的焊接作業(yè)，采用局部的遮光措施，減少光污染對周邊的影響。35二、電力驅(qū)動的曳引式或強制式電梯篇3、安全環(huán)保措施、安全環(huán)保措施電梯工程施工危險源電梯工程施工危險源電梯工程施工及其相關(guān)活動一般存在以下危險源（包括但不限于以下行為）：1 管理缺陷管理缺陷1) 未進行安全技術(shù)交底。2) 安全設(shè)備、設(shè)施未按規(guī)定驗收。3) 設(shè)備、機具未經(jīng)驗收投入

34、使用。4) 作業(yè)班組未開展班前安全教育活動。2 行為錯誤行為錯誤1) 作業(yè)人員未按規(guī)定使用防護用品。2) 作業(yè)人員酒后作業(yè)。3) 作業(yè)人員現(xiàn)場打鬧、奔跑。4) 作業(yè)人員靠在防護設(shè)施上休息。5) 作業(yè)人員擅自拆卸移動防護設(shè)施。6) 違章使用垂直運輸設(shè)備。3 防護缺陷防護缺陷1) 腳手架不符合要求。2) 腳手板沒有鋪滿或綁扎。3) 防護欄桿不符合要求。4) 安全網(wǎng)掛設(shè)不符合要求。4 電危害電危害1) 配電箱、電纜不符合要求。2) 照明燈具電壓過高、未接零。5 運動物危害運動物危害1) 材料、配件、工具等高處墜落。2) 設(shè)備及配件運輸過程傷人。6 作業(yè)環(huán)境不良作業(yè)環(huán)境不良1) 腳手架不暢通。2) 夜

35、間作業(yè)照明不良。3) 基坑作業(yè)照明、通風不良。4) 局部安裝強迫體位作業(yè)。5) 負荷超限。6) 作業(yè)時間過長。7) 重體力勞動時間長。8) 健康狀況異常：帶病上崗。9) 心理異常：情緒異常。10) 指揮失誤：違章指揮。7 操作失誤操作失誤1) 作業(yè)人員隨意在井道中傳遞配件和工具。2) 作業(yè)人員隨意放置工具。3) 監(jiān)護失誤：監(jiān)督不力。36二、電力驅(qū)動的曳引式或強制式電梯篇4、質(zhì)量標準質(zhì)量標準 設(shè)備進場設(shè)備進場驗收驗收隨機文件必須包括下列資料：1） 土建布置圖；2） 產(chǎn)品出廠合格證；3） 門鎖裝置、限速器、安全鉗及緩沖器的型式試驗證書復印件。 土建交接土建交接檢驗檢驗1 機房(如果有)內(nèi)部、井道土

36、建(鋼架)結(jié)構(gòu)及布置必須符合電梯土建布置圖的要求。2 主電源開關(guān)必須符合下列規(guī)定：1）主電源開關(guān)應能夠切斷電梯正常使用情況下最大電流；2）對有機房電梯該開關(guān)應能從機房入口處方便地接近；3）對無機房電梯該開關(guān)應設(shè)置在井道外工作人員方便接近的地方，且應具有必要的安全防護。3 井道必須符合下列規(guī)定：1) 當?shù)卓拥酌嫦掠腥藛T能到達的空間存在，且對重(或平衡重)上未設(shè)有安全鉗裝置時。對重緩沖器必須能安裝在(或平衡重運行區(qū)域的下邊必須)一直延伸到堅固地面上的實心樁墩上：2) 電梯安裝之前，所有層門預留孔必須設(shè)有高度不小于1.2m的安全保護圍封。并應保證有足夠的強度；3) 當相鄰兩層門地坎間的距離大于11m

37、時。其間必須設(shè)置井道安全門，井道安全門嚴禁向井道內(nèi)開啟，且必須裝有安全門處于關(guān)閉時電梯才能運行的電氣安全裝置。當相鄰轎廂間有相互救援用轎廂安全門時，可不執(zhí)行本款。37二、電力驅(qū)動的曳引式或強制式電梯篇 驅(qū)動驅(qū)動主機主機緊急操作裝置動作必須正常。可拆卸的裝置必須置于驅(qū)動主機附近易接近處，緊急救援操作說明必須貼于緊急操作時易見處。 導導 軌軌導軌安裝位置必須符合土建布置圖要求。 門門系統(tǒng)系統(tǒng)1 層門地坎至轎廂地坎之間的水平距離偏差為0+3mm，且最大距離嚴禁超過35mm。2 層門強迫關(guān)門裝置必須動作正常。3 動力操縱的水平滑動門在關(guān)門開始的13行程之后，阻止關(guān)門的力嚴禁超過150N。4 層門鎖鉤必

38、須動作靈活，在證實鎖緊的電氣安全裝置動作之前，鎖緊元件的最小嚙合長度為7mm。轎轎 廂廂當距轎底面在1.1m以下使用玻璃轎壁時，必須在距轎底面0.91.1m的高度安裝扶手，且扶手必須獨立地固定，不得與玻璃有關(guān)。38二、電力驅(qū)動的曳引式或強制式電梯篇 安全安全部件部件1 限速器動作速度整定封記必須完好，且無拆動痕跡。2 當安全鉗可調(diào)節(jié)時，整定封記應完好。且無拆動痕跡。 懸掛裝置、隨行電纜、補償懸掛裝置、隨行電纜、補償裝置裝置1 繩頭組合必須安全可靠，且每個繩頭組合必須安裝防螺母松動和脫落的裝置。2 鋼絲繩嚴禁有死彎。3 當轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或鏈條上，且其中一根鋼絲繩或鏈條發(fā)生異常相對伸長時，為

39、此裝設(shè)的電氣安全開關(guān)應動作可靠。4 隨行電纜嚴禁有打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象。 電氣裝置電氣裝置1 電氣設(shè)備接地必須符合下列規(guī)定：1) 所有電氣設(shè)備及導管、線槽的外露可導電部分均必須可靠接地(PE)；2) 接地支線應分別直接接至接地干線接線柱上，不得互相連接后再接地。2 導體之間和導體對地之間的絕緣電阻必須大于1000V，且其值不得小于：1) 動力電路和電氣安全裝置電路：0.5M；2) 其他電路(控制、照明、信號等)：0.25M。39二、電力驅(qū)動的曳引式或強制式電梯篇 整機安裝整機安裝驗收驗收1 安全保護驗收必須符合下列規(guī)定：l) 必須檢查以下安全裝置或功能：必須檢查以下安全裝置或功能：(1) 斷相、

40、錯相保護裝置或功能斷相、錯相保護裝置或功能當控制柜三相電源中任何一相斷開或任何二相錯接時，斷相、錯相保護裝置或功能應使電梯不發(fā)生危險故障。注：當錯相不影響電梯正常運行時可沒有錯相保護裝置或功能。(2) 短路、過載保護裝置短路、過載保護裝置動力電路、控制電路、安全電路必須有與負載匹配的短路保護裝置；動力電路必須有過載保護裝置。(3) 限速器限速器限速器上的轎廂(對重、平衡重)下行標志必須與轎廂(對重、平衡重)的實際下行方向相符。限速器銘牌上的額定速度、動作速度必須與被檢電梯相符。限速器必須與其型式試驗證書相符。(4) 安全鉗安全鉗安全鉗必須與其型式試驗證書相符。(5) 緩沖器緩沖器緩沖器必須與其

41、型式試驗證書相符。(6) 門鎖裝置門鎖裝置門鎖裝置必須與其型式試驗證書相符。(7)上、下極限開關(guān)上、下極限開關(guān)上、下極限開關(guān)必須是安全觸點，在端站位置進行動作試驗時必須動作正常。在轎廂或?qū)χ?如果有)接觸緩沖器之前必須動作，且緩沖器完全壓縮時，保持動作狀態(tài)。40二、電力驅(qū)動的曳引式或強制式電梯篇(8) 轎頂、機房(如果有)、滑輪間(如果有)、底坑停止裝置位于轎頂、機房(如果有)、滑輪間(如果有)、底坑的停止裝置的動作必須正常。2) 下列安全開關(guān)，必須動作可靠：下列安全開關(guān)，必須動作可靠：(1) 限速器繩張緊開關(guān)；(2) 液壓緩沖器復位開關(guān)；(3) 有補償張緊輪時，補償繩張緊開關(guān)；(4) 當額定

42、速度大于3.5ms時，補償繩輪防跳開關(guān)；(5) 轎廂安全窗(如果有)開關(guān)；(6) 安全門、底坑門、檢修活板門(如果有)的開關(guān)；(7) 對可拆卸式緊急操作裝置所需要的安全開關(guān)；(8) 懸掛鋼絲繩(鏈條)為兩根時，防松動安全開關(guān)。2 限速器安全鉗聯(lián)動試驗必須符合下列規(guī)定：限速器安全鉗聯(lián)動試驗必須符合下列規(guī)定：1） 限速器與安全鉗電氣開關(guān)在聯(lián)動試驗中必須動作可靠，且應使驅(qū)動主機立即制動；2） 對瞬時式安全鉗，轎廂應載有均勻分布的額定載重量；對漸進式安全鉗，轎廂應載有均勻分布的125額定載重量。當短接限速器及安全鉗電氣開關(guān)，轎廂以檢修速度下行，人為使限速器機械動作時，安全鉗應可靠動作，轎廂必須可靠制動

43、，且轎底傾斜度不應大于5。3 層門與轎門的試驗必須符合下列規(guī)定：層門與轎門的試驗必須符合下列規(guī)定：1） 每層層門必須能夠用三角鑰匙正常開啟：2） 當一個層門或轎門(在多扇門中任何一扇門)非正常打開時，電梯嚴禁啟動或繼續(xù)運行。4 曳引式電梯的曳引能力試驗必須符合下列規(guī)定：曳引式電梯的曳引能力試驗必須符合下列規(guī)定：1） 轎廂在行程上部范圍空載上行及行程下部范圍載有125額定載重量下行，分別停層3次以上，轎廂必須可靠地制停(空載上行工況應平層)。轎廂載有125額定載重量以正常運行速度下行時，切斷電動機與制動器供電，電梯必須可靠制動。2） 當對重完全壓在緩沖器上，且驅(qū)動主機按轎廂上行方向連續(xù)運轉(zhuǎn)時，空

44、載轎廂嚴禁向上提升。41電力驅(qū)動電梯思考題目1、電力驅(qū)動的曳引式或強制式電梯安裝工程設(shè)備現(xiàn)場運輸分為機房設(shè)備、井道設(shè)備和轎廂部件三個部分 。2、土建工程交接檢驗由監(jiān)理工程師(業(yè)主項目負責人)、安裝單位項目負責人、土建單位項目負責人共同進行。應記錄檢驗結(jié)果，并簽字確認。3、設(shè)備到場后立即組織現(xiàn)場驗收，驗收人員應包括業(yè)主、監(jiān)理、電梯生產(chǎn)廠和安裝單位的代表4、腳手架施工井道放線施工順序：腳手架搭設(shè)樣板架制作安裝測量井道，確定標準線樣板就位，掛基準線5、電力驅(qū)動的曳引式或強制式電梯安裝采用無腳手架的施工工藝流程中底層作業(yè)平臺安裝第一段導軌安裝拆除作業(yè)平臺后續(xù)安裝工作42三、液壓式電梯篇1、強條及注意事

45、項、強條及注意事項應急手動閥，電源發(fā)生故障時，可使轎廂應急下降到最近的層樓位置，自動開啟層門轎門，使乘客安全走出轎廂。應急手動閥 液壓系統(tǒng)管路破裂轎廂失速下降時，可自動切斷油路。破裂閥的安裝位置應便于進行調(diào)整和檢查。破裂閥破裂閥應滿足以下要求之一：a) 與液壓缸成為一個整體；b) 直接與液壓缸法蘭剛性連接 c) 放置在液壓缸附近，用一根短硬管與液壓缸相連，用焊接、法蘭聯(lián)接或螺紋聯(lián)接均可。d) 用螺紋直接聯(lián)接到液壓缸上。 破裂閥端部應加工成螺紋并具有臺階，臺階應緊靠液壓缸端面。液壓缸和破裂閥之間使用其他的連接形式如壓入連接和錐形鏈接都是不允許的。管路破裂閥43三、液壓式電梯篇1）增加5.2.6施

46、工前安全準備：見4.2.6條2）5.3.1設(shè)備進場驗收：增加:1 液壓電梯設(shè)備進場驗收需同時提交該機型液壓系統(tǒng)原理圖。2 其他項目3）增加了5.7.12 檢驗（試驗）方式1 實驗儀器和量具2 試驗條件3 試驗場地4 安全裝置檢驗5 性能檢驗6 部件試驗確保供電系統(tǒng)斷相、錯相保護裝置，限速器-安全鉗裝置，緩沖器，層門與轎廂門電氣聯(lián)鎖裝置，極限開關(guān)的可靠性。保證液壓電梯達到理想性能，以及液壓電梯各部件在運行過程中能安全、可靠。2、新老規(guī)范修改或增加內(nèi)容44三、液壓式電梯篇3、重新設(shè)計了質(zhì)量驗收部分的表格電梯安裝液壓系統(tǒng)檢驗批質(zhì)量驗收記錄10010301表5.8.1110020301單位（子單位）工

47、程名稱分部（子分部）工程名稱分項工程名稱施工單位項目負責人檢驗批容量分包單位分包單位項目負責人檢驗批部位施工依據(jù)驗收依據(jù)電梯工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50310-2002驗收項目設(shè)計要求及規(guī)范規(guī)定最小/實際抽樣數(shù)量檢查記錄檢查結(jié)果主控項目1液壓泵站及頂升機構(gòu)安裝頂升機構(gòu)安裝安裝牢固缸體垂直度嚴禁0.4一般項 目1液壓管路聯(lián)接第5.3.2條2液壓泵站油位顯示第5.3.3條3顯示系統(tǒng)工作壓力的壓力表第5.3.4條施工單位檢查結(jié)果專業(yè)工長：項目專業(yè)質(zhì)量檢查員：年月日監(jiān)理單位驗收結(jié)論專業(yè)監(jiān)理工程師：年月日電梯安裝懸掛裝置、隨行電纜檢驗批質(zhì)量驗收記錄10010901表5.8.1210020901單位（子單

48、位）工程名稱分部（子分部）工程名稱分項工程名稱施工單位項目負責人檢驗批容量分包單位分包單位項目負責人檢驗批部位施工依據(jù)驗收依據(jù)電梯工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50310-2002驗收項目設(shè)計要求及規(guī)范規(guī)定最小/實際抽樣數(shù)量檢查記錄檢查結(jié)果主控項目1繩頭組合第5.9.1條2鋼絲繩嚴禁有死彎3轎廂懸掛要求第5.9.3條4隨行電纜要求第5.9.4條一般項目1鋼絲繩、鏈條張力第5.9.5條2隨行電纜一般要求第5.9.6條施工單位檢查結(jié)果專業(yè)工長：項目專業(yè)質(zhì)量檢查員：年月日監(jiān)理單位驗收結(jié)論專業(yè)監(jiān)理工程師：年月日45三、液壓式電梯篇電梯安裝整機安裝驗收檢驗批質(zhì)量驗收記錄10011101表5.8.1310021

49、101單位（子單位）工程名稱分部（子分部）工程名稱分項工程名稱施工單位項目負責人檢驗批容量分包單位分包單位項目負責人檢驗批部位施工依據(jù)驗收依據(jù)電梯工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50310-2002驗收項目設(shè)計要求及規(guī)范規(guī)定最小/實際抽樣數(shù)量檢查記錄檢查結(jié)果主控項目1液壓電梯的安全保護第5.11.1條2限速器安全鉗聯(lián)動試驗第5.11.2條3層門與轎門試驗第4.11.3條4超載試驗，當轎廂載有120%額定載荷時液壓電梯嚴禁啟動第5.11.4條一般項目1運行試驗第5.11.5條2噪聲檢驗第5.11.6條3平層準確度檢驗第5.11.7條4運行速度檢驗第5.11.8條5額定載重沉降量試驗第5.11.9條6液壓

50、泵站溢流閥壓力檢查第5.11.10條7超壓靜載試驗第5.11.11條8觀感檢查第5.11.12條施工單位檢查結(jié)果專業(yè)工長：項目專業(yè)質(zhì)量檢查員：年月日監(jiān)理單位驗收結(jié)論專業(yè)監(jiān)理工程師：年月日46液壓電梯思考題目1、液壓式電梯安裝工程施工工藝流程工藝流程：施工準備井道放線導軌支架、導軌安裝液壓系統(tǒng)安裝重量平衡裝置安裝組裝轎廂門系統(tǒng)安裝安全保護系統(tǒng)安裝電氣裝置安裝整機調(diào)試運行交工驗收。2、液壓式電梯平層準確度檢驗應符合下列規(guī)定：液壓電梯平層準確度應在15mm范圍內(nèi)。3、液壓式電梯的檢驗條件海拔高度不超過1000m 。4、液壓式電梯背景噪聲應比所測對象噪聲至少低10dB(A)。47四、自動扶梯、自動人行

51、道篇1、強條及注意事項扶梯進場井道測量為首要工作，按圖例H為提升高度E為扶梯的投影尺寸S為扶梯的長度L1、L2分別為投影尺寸對角線48四、自動扶梯、自動人行道篇扶梯進場井道測量為首要工作，按圖例A1為扶梯寬度（同B1）A2為扶梯需擱置的搭接尺寸（同B2）A3為扶梯所需搭接預留高度（同B3）若扶梯為大跨度扶梯，所需的中間支撐（DHDWDL）1、強條及注意事項49四、自動扶梯、自動人行道篇進行上下層扶梯吊裝工作是，必須先將最上層扶梯吊裝就位，然后從上到下（如圖）依次完成吊裝作業(yè)。1、強條及注意事項50四、自動扶梯、自動人行道篇1）增加 6.2.5施工前安全準備：參見本標準第4.2.6條2）6.3.

52、2材料質(zhì)量控制：水泥強度不低于325#修改為32.5級。3）6.4.7圍裙板的安裝：增加強度和剛度的說明：在外裝飾板上任意點垂直施加250N的作用在25cm2面積上，外裝飾板不應產(chǎn)生破損或?qū)е驴p隙的變形。4）6.4.11運行試驗 第4）條：梳齒板梳齒與踏板面齒槽的嚙合深度不應小于6mm改為4mm2、新老規(guī)范修改或增加內(nèi)容51四、自動扶梯、自動人行道篇1.1機房機房機房、驅(qū)動站和轉(zhuǎn)向站只允許放置自動扶梯或自動人行道運行、維修和檢查所需的設(shè)備。在機房，尤其是在桁架內(nèi)部的驅(qū)動站和轉(zhuǎn)向站內(nèi)，應具有一個沒有任何永久固定設(shè)備的、站立面積足夠大的空間，站立面積不應小于0.3，其較小一邊的長度不應小于0.5m

53、。當主驅(qū)動裝置或制動器裝在梯級、踏板或膠帶的載客分支和返回分支之間時，在工作區(qū)段應提供一個水平的立足平臺，其面積不應小于0.12，最小邊尺寸不應小于0.3m。3、基本安裝要求52四、自動扶梯、自動人行道篇1.2梯級和踏板梯級和踏板在自動扶梯的載客區(qū)域，梯級踏面應是水平的，允許在運動方向上有1的偏差。自動扶梯和自動人行道的踏面應提供一個安全立足面。自動扶梯和自動人行道的名義寬度z1不應小于0.58，也不應大于1.10m。對于傾斜角不大于6的自動人行道，該寬度運行增大至1.65m。梯級踏面和踏板表面應具有沿運行方向的且與梳齒板的梳齒相嚙合的齒槽。梯級踏板表面應做成合適的梳齒，齒形表面應光滑；梯級踏

54、面的前端，應與相鄰梯級踢板的齒槽相嚙合。3、基本安裝要求53四、自動扶梯、自動人行道篇1.3圍裙板防夾裝置圍裙板防夾裝置是安裝在自動扶梯的圍裙板與梯級之間，防止異物進入兩者之間縫隙的一種防夾保護裝置。圍裙板防夾裝置主要由鋁合金基座和毛刷兩部分共同組成 ，防止褲腳、長裙邊緣卷入梯級與圍裙板縫隙中，同時在兒童向縫隙伸手時，起到障礙、遮擋的作用。3、基本安裝要求54四、自動扶梯、自動人行道篇1.4梳齒板保護裝置梳齒板保護裝置梳齒板位于運行的梯級或踏板出入口，為方便乘客上下過渡，與梯級或踏板相嚙合的部件，是電梯的安全保護裝置，梳齒板的后面有微動開關(guān)，如有異物卡入可以使電梯停止運行。梳齒板的一邊支撐在前

55、沿板上，另一邊作為梳齒的固定面。它的水平傾角10。梳齒板的結(jié)構(gòu)應為可調(diào)式，以保證梳齒的嚙合深度6毫米。它可用鋁合金型材制作，也可用較厚碳鋼板制作。鋁合金梳齒板不銹鋼梳齒板3、基本安裝要求55四、自動扶梯、自動人行道篇6.6.2增加： 宜采用在火災時不會產(chǎn)生附加風險的材料制造自動扶梯和自動人行道。外蓋板和內(nèi)蓋板、桁架、梯級和踏板、導軌系統(tǒng)的材料應達到GB8624中10.5規(guī)定的C級要求。4、基本質(zhì)量要求56四、自動扶梯、自動人行道篇6.7質(zhì)量標準4、基本質(zhì)量要求名義速度(ms)制停距離范圍(m)自動扶梯自動人行道0.50.201.00a0.201.00a0.650.301.30a0.301.30

56、a0.750.401.50a0.401.50a0.90一0.551.70a注：若速度在上述數(shù)值之間，制停距離用插入法計算。制停距離應從電氣停止裝置動作時開始測量，a不包括端點數(shù)值。6 自動扶梯、自動人行道制動試驗應符合下列規(guī)定：1) 自動扶梯、自動人行道應進行空載制動試驗，制停距離應符合表6.7.3-1的規(guī)定。表6.7.3-1 制停距離57四、自動扶梯、自動人行道篇4、基本質(zhì)量要求梯級、踏板或膠帶的名義寬度(m)自動扶梯每個梯級上的載荷(kg)自動人行道每0.4m長度上的載荷(kg)z0.660500.6z0.890750.8z1.11201001.10z1.40一1251.40z1.65一1

57、502)自動扶梯應進行載有制動載荷的下行制停距離試驗(除非制停距離可以通過其他方法檢驗)，制動載荷應符合表6.7.3-2規(guī)定，制停距離應符合表6.7.3-1的規(guī)定；對自動人行道，制造商應提供按載有表6.7.3-2規(guī)定的制動載荷計算的制停距離，且制停距離應符合表6.7.3-1的規(guī)定。表6.7.3-2 制動載荷58四、自動扶梯、自動人行道篇4、基本質(zhì)量要求注：1 自動扶梯受載的梯級數(shù)量由提升高度除以最大可見梯級踢板高度求得，在試驗時允許將總制動載荷分布在所求得的23的梯級上。2 自動扶梯向下運行時，制動器制動過程中沿運行方向上的減速度不應大于1 ms2。原始減速信號應經(jīng)過40 Hz兩階巴特沃斯(2

58、一pole Butterworth)濾波器濾波（注：建議在減速度限值范圍內(nèi)實現(xiàn)最短的制停距離）。3 當自動人行道傾斜角度不大于6，踏板或膠帶的名義寬度大于1.1m時，寬度每增加0.3m，制動載荷應在每0.4m長度上增加25kg。4 對于其長度范圍內(nèi)有多個不同傾斜角度(高度不同)的自動人行道，在確定制動載荷時，應只考慮向下運行的區(qū)段。5自動人行道水平運行或向下運行時，制動器制停過程中沿運行方向上的減速度不應大于1ms2。原始減速信號應經(jīng)過40 Hz兩階巴特沃斯(2-pole Butterworth)濾波器濾波。6 建議在減速度限值范圍內(nèi)實現(xiàn)最短的制停距離。自動人行道進行空載制停試驗即可。7 對有

59、載的自動人行道，制造商應通過計算驗證其制停距離。2)自動扶梯應進行載有制動載荷的下行制停距離試驗(除非制停距離可以通過其他方法檢驗)，制動載荷應符合表6.7.3-2規(guī)定，制停距離應符合表6.7.3-1的規(guī)定；對自動人行道，制造商應提供按載有表6.7.3-2規(guī)定的制動載荷計算的制停距離，且制停距離應符合表6.7.3-1的規(guī)定。表6.7.3-2 制動載荷59四、自動扶梯、自動人行道篇6.5.3 部件組裝：增加成品保護檢查示意圖：安裝完畢未投入使用前，應在電梯出入口附近設(shè)置護欄，并在扶梯或人行道上方用防水彩條布等遮蓋，避免土建施工產(chǎn)生的灰塵或污物掉進扶梯或人行道區(qū)域。具體參照成品保護檢查示意圖6.5

60、.3-1。5、安全環(huán)保措施修改60四、自動扶梯、自動人行道篇6.6.1 自動扶梯和自動人行道吊裝：增加：現(xiàn)場扶梯吊裝標準工具表（表6.6.1）序號工具名稱數(shù)量使用說明1卷揚機(1-2T)2-3 臺現(xiàn)場扶梯移動和吊裝就位的牽引動力.2鋼絲繩(637)(661)L=13,16,19,24m由現(xiàn)場情況決定現(xiàn)場扶梯移動和吊裝就位的牽引繩索.3扶梯裝卸專用吊索(D=19.5,L=12M)1 套(4 根)扶梯裝車和卸車起吊專用索具4扶梯專用吊索(D=19.5,L=2M)1 套(4 根)扶梯起吊專用索具5起導器(10T)2 個提升扶梯專用起重工具6油壓千斤頂(5T)2-3個提升扶梯專用起重工具7吊環(huán)及吊鉤(

61、2-5T)若干與繩索配套,掛鉤用8緊繩器4根扶梯裝車后,固定扶梯專用9多輪吊環(huán)滑車(20T)2-3組 (每組2只)與卷揚機和鋼絲繩組合成起吊滑車組序號工具名稱數(shù)量使用說明10轉(zhuǎn)向葫蘆4-6個扶梯移動起吊時使用11手動葫蘆(2-5T)2-3只現(xiàn)場手動起重時使用12導木(1202004000)4-6根扶梯現(xiàn)場移動時,墊鋪溝路時使用135M卷尺1把常用工具141磅鉗工榔頭2只常用工具15水平尺1只常用工具16A字型門架2副扶梯起吊使用17滾管(8082000)若干扶梯現(xiàn)場移動時使用18滾輪小車(8T)1個扶梯現(xiàn)場移位時(前部)使用19滾輪小車(8T)1個(選用)扶梯現(xiàn)場移位時(前部)使用20滾輪小車

62、(8T)2個扶梯現(xiàn)場移位時(后部)使用6、吊裝質(zhì)量要求61四、自動扶梯、自動人行道篇具體成品保護檢查示意圖及照片如下。7、成品保護成品保護要求要求62自動扶梯人行道思考題目1、自動扶梯是帶有循環(huán)運行梯級，用于向上或向下傾斜輸送乘客的固定電力驅(qū)動設(shè)備，其中要注意的是，自動扶梯是機器，即使在非運行狀態(tài)下，也不能當作固定樓梯使用。2、自動扶梯、自動人行道安裝工程的施工工藝流程： 基礎(chǔ)放線水平運輸桁架吊裝安全保護裝置安裝梯級與梳齒板安裝圍板安裝扶手帶安裝與調(diào)整電氣裝置安裝運行試驗。3、在自動扶梯或自動人行道入口處的使用須知標牌最小尺寸為80mm80mm。4. 調(diào)節(jié)定位螺栓使致動桿的位置及操作壓力合適，

63、開關(guān)能可靠工作，致動桿與開關(guān)之間的距離約為1mm。5、自動扶梯的梯級或自動人行道的踏板或膠帶上空，垂直凈高度嚴禁小于2.3m。6、在安裝自動扶梯、自動人行道之前，井道周圍必須設(shè)有保證安全的欄桿或屏障，其高度嚴禁小于1.2m。7、自動扶梯、自動人行道安裝工程設(shè)備現(xiàn)場運輸：根據(jù)現(xiàn)場勘察情況確定合適的運輸?shù)跹b方案；由于自動扶梯桁架和自動人行道桁架體積較大，一般采取將桁架首尾分別用滾輪小車固定，利用人工和倒鏈運輸?shù)姆椒ǎ昏旒苓\輸?shù)交舆吅螅瞄T形吊架吊裝到位；此項工作必須由專業(yè)起重工指揮完成。63五、特殊電梯篇井道測量放線井道測量放線高層高速電梯安裝過程中,在井道樣板架就位、垂線吊線后，采用激光垂準

64、儀復核垂線的垂直度及位置的準確度。具體方法：1) 在底部樣板架下方位置將兩臺激光垂準儀架設(shè)到井道底坑邊部，保證激光垂準儀發(fā)射的激光可從樣板架邊部空隙位置穿出。2) 將激光垂準儀調(diào)平，頂部及底部的樣板架邊口處各固定一塊透明玻璃板，保證兩束激光可同時穿過玻璃板。3) 在玻璃板上用記號筆做好激光位置記號。4) 用卷尺及量角器量出每根垂線點到兩個記號點的長度及其夾角，畫出三角形。如果上下兩個樣板架尺寸相同，則吊線無誤差，如果不同，可反復調(diào)整底部樣板架，直到兩部樣板架尺寸相同為止。運行運行速度速度高層高層建筑建筑控制控制附件附件其他其他附件附件高速高速電梯電梯1、高速電梯施工工藝64五、特殊電梯篇井道井

65、道分段施工分段施工高速電梯，井道為超長井道，在井道垂直偏差可控的條件下，宜采取分段施工的方法，壓縮電梯井道內(nèi)導軌及廳門的安裝時間。井道分段施工如下：1 電梯井道門防護采用標準化防護，且在施工區(qū)域區(qū)段內(nèi)門應采用符合防火要求的密目網(wǎng)進行井道門完全封閉的防護措施。2 在中間層或設(shè)備轉(zhuǎn)換層設(shè)置鋼隔離，隔絕井道上部的施工墜物，方便架設(shè)下部的樣板架懸掛。隔離層應有足夠的剛度，承接住上部的墜物，且與水平設(shè)有45度斜角，坡向井道門側(cè)。3 在測量放線時，采用激光測量，詳見本標準7.4.1井道測量放線章節(jié)。4 在下部井道完成導軌和廳門安裝后，拆裝井道隔離，對上部井道進行移交和驗收。基準點必須為同一個，避免在施工作

66、業(yè)過程中造成偏差，影響導軌安裝。1、高速電梯施工工藝65五、特殊電梯篇電梯曳引繩繞繩工藝電梯曳引繩繞繩工藝1 準備工作。工具：卷揚機、千斤頂、鋼絲繩導向?qū)Ｓ霉ぞ摺⒌卓庸ぷ髌脚_、鋼絲繩繩夾，對講機、鋼絲繩卷筒、卷筒架等1、高速電梯施工工藝66五、特殊電梯篇2 排布鋼絲繩到底坑對重。1) 將卷揚機固定在機房內(nèi)（因高層高速電梯的鋼絲繩自重大，需利用卷揚機牽引鋼絲繩），將未安裝的鋼絲繩用卷筒架裝好，放置于機房中合理的位置，從鋼絲繩固定裝置上的繩錐套中拆除繩頭的一端A（為便于表述，繩頭的兩端分別用字母A和B表示），并用鋼絲繩繩夾將繩頭A與卷揚機鋼絲繩繩頭夾牢固。2) 電梯轎廂置于井道頂部，啟動卷揚機將鋼

67、絲繩繩頭A通過對重鋼絲繩預留孔放進井道中，在到達轎廂頂部的高度時，將鋼絲繩導向裝置（導向裝置的作用：由于井道高度太高，利用井道中已安裝好的對重導軌來限制鋼絲繩向下放的時候左右擺幅）裝在對重導軌上，并連接在繩頭A上。3) 通過卷揚機和鋼絲繩導向裝置，將鋼絲繩繩頭A順利放至井道底坑對重框頂部，一般對重框高度比較高，需要在底坑搭設(shè)工作平臺，將繩頭A從卷揚機鋼絲繩上解開，把繩頭A穿過對重導向輪，穿過后再把繩頭A與卷揚機鋼絲繩用繩夾固定牢固，再啟動卷揚機。利用鋼絲繩導向裝置把鋼絲繩繩頭A拉至轎廂頂部，將鋼絲繩導向裝置拆除，然后將繩頭A拉至機房，并用對重鋼絲繩繩頭板將繩頭A固定。至此對重側(cè)鋼絲繩已穿好（圖

68、7.4.3-1）。1、高速電梯施工工藝67五、特殊電梯篇電梯曳引繩繞繩工藝電梯曳引繩繞繩工藝3 排布鋼絲繩到轎廂底部反繩輪。1) 將此根鋼絲繩剩余部分用卷筒松開，找到繩頭B，將繩頭B穿過曳引輪。利用卷揚機將鋼絲繩繩頭B沿著轎廂一側(cè)自由放下，并在轎底下拉鋼絲繩繞過轎底反繩輪（圖7.4.3-2）。2) 用卷揚機將鋼絲繩拉至機房，并用轎廂側(cè)鋼絲繩繩頭板將繩頭B固定。1、高速電梯施工工藝轎底反繩輪穿線作業(yè)圖68五、特殊電梯篇雙轎廂電梯根據(jù)井道結(jié)構(gòu)實際情況選用腳手架施工操作工藝或無腳手架施工操作工藝進行安裝。井道井道兩個兩個轎廂轎廂樓層樓層特殊特殊按鈕按鈕中央中央控制控制系統(tǒng)系統(tǒng)傳感傳感器器其他其他附件

69、附件雙轎廂雙轎廂電梯電梯固定間距雙轎廂 大型構(gòu)件跟隨土建工程進度及時進場就位，停站層的標高需要根據(jù)上下轎廂地坎的高差確定。可調(diào)間距雙轎廂轎廂之間的間距需要根據(jù)不同相鄰兩層層間距離調(diào)節(jié)獨立雙轎廂電梯與普通電梯系統(tǒng)類似2、雙轎廂電梯69五、特殊電梯篇雙雙轎廂電梯施工工藝轎廂電梯施工工藝雙轎廂電梯根據(jù)井道結(jié)構(gòu)實際情況選用腳手架施工工藝或無腳手架施工工藝進行安裝。具體施工工藝參見腳手架及無腳手架施工工藝部分。固定間距雙轎廂電梯的施工要點主要有：大型構(gòu)件跟隨土建工程進度及時進場就位，停站層的標高需要根據(jù)上下轎廂地坎的高差確定。可調(diào)間距雙轎廂電梯的施工要點主要有：轎廂之間的間距需要根據(jù)不同相鄰兩層層間距離

70、調(diào)節(jié)。井道井道兩個兩個轎廂轎廂樓層樓層特殊特殊按鈕按鈕中央中央控制控制系統(tǒng)系統(tǒng)傳感傳感器器其他其他附件附件雙轎廂雙轎廂電梯電梯固定間距雙轎廂2、雙轎廂電梯70五、特殊電梯篇轎廂框架安裝轎廂框架安裝將固定于墻和層門口的支撐梁找平，再將下梁放在支撐橫梁上，調(diào)整其水平度偏差不超過2/1000，并使兩端導軌端面與安全鉗座間的距離一致，然后穩(wěn)固。對運行速度1m/s以上電梯，應套上漸進式安全鉗，將安全鉗楔塊與軌道側(cè)面之間的間隙基本調(diào)整一致。楔塊距導軌側(cè)面的間隙一般為2.32.5mm。將直梁與下梁連接，然后放一線錘作基準，調(diào)節(jié)直梁與橫梁的垂直度，使直梁在整個高度上的鉛垂度偏差不大于1.5mm，并不得有歪曲現(xiàn)

71、象。將上梁吊起與直梁連接，用水平儀調(diào)節(jié)水平度。上梁水平度偏差應不大于2/1000。上梁水平度調(diào)節(jié)完后，應再次復查直梁鉛垂度。安裝轎廂的上、下導靴，并用塞片填在導軌與導靴的空隙中，將轎廂架固定。裝轎安全鉗和導靴轎廂架固定。把轎廂固定底盤放在下梁上，用四組墊木墊好并校正，其平面的水平度偏差不應超過2/1000。對貨梯，采用固定式轎底，先將轎底放平在下梁上，調(diào)節(jié)其位臵使之均勻，然后裝上轎廂斜拉桿，調(diào)整拉桿螺母，使底板的水平度偏差不大于2/1000。達到要求后，緊固螺母。對轎底與下梁的間隙，應用相應塞片將其墊實，螺母需緊固。采用活動式轎底結(jié)構(gòu)，應先裝轎底托架，位置分布均勻后，放上減振橡膠墊，并將轎底平

72、放在托架的減振橡膠墊上，調(diào)整轎廂拉桿，使轎底水平度偏差不超過2/1000。另外還應根據(jù)具體情況在四塊減振橡膠墊與轎底之間及其他空隙處墊人適當墊片，最后用螺栓緊固。另外，還應在轎底托架上安裝轎底下沉至最低點時的頂頭螺桿。2、雙轎廂電梯71五、特殊電梯篇轎廂轎廂拼裝轎壁拼裝轎壁轎壁的拼裝次序是先拼后壁，再拼側(cè)壁，最后拼前壁。雙轎廂電梯是同時安裝兩個轎廂，不能在井道內(nèi)進行交叉作業(yè)。轎廂壁的安裝應符合規(guī)范，其垂直度偏差不應大于1/1000，平面度偏差應小于1mm，除前后、左右尺寸外，還要特別注意轎壁與轎壁之間拼裝時不能缺少一顆固定螺栓，以減小電梯運行過程中轎壁與轎壁之間的聲響。轎廂壁的安裝應符合規(guī)范，

73、其鉛垂度偏差不應大于1/1000，平面度偏差應小于1mm，除前后、左右尺寸外，還要特別注意轎壁與轎壁之間拼裝時不能缺少一顆固定螺栓，以減小電梯運行過程中轎壁與轎壁之間的聲響。轎壁安裝要求拼接緊密.間隙一致,夾角整齊,板面平整。轎內(nèi)長、寬、高三個尺寸在各個方向上嚴格一致,待整個轎廂拼裝完畢后,要求對各個尺寸進行復查,作好記錄,以便查閱歸檔。轎廂的動平衡調(diào)整要做三次,按先下后上順序調(diào)整,轎廂上必須放30%的載荷,并在轎底均勻分布。2、雙轎廂電梯韓國現(xiàn)代電梯固定雙轎廂效率提高1.8倍72五、特殊電梯篇儲能電梯概述儲能電梯概述1儲能電梯上下運行時，轎廂和配重塊產(chǎn)生勢能差，勢能的差值通過再生發(fā)電回饋到變

74、頻器直流端，通過節(jié)電器將這部分能量回收儲存，當電梯需要供電時再將儲存的能量釋放到變頻器直流端，實現(xiàn)能源再生的過程。2電梯重載上行或輕載下行時，需要給電梯提供能量使機械勢能增加，電梯通過曳引機將電能轉(zhuǎn)換為機械勢能，曳引機處于耗電狀態(tài)；當電梯輕載上行、重載下行、減速停層制動時，電梯機械勢能通過曳引機轉(zhuǎn)換為電能，曳引機工作在發(fā)電狀態(tài)。3電梯采用變頻調(diào)速技術(shù)時，電梯運行過程中發(fā)出的電能，通過變頻器逆變模塊的續(xù)流二極管向變頻器的直流電容充電，使變頻器的直流母線電壓泵升。 另外一種方法是采用外加大功率制動電阻的方法。4電梯運行自發(fā)電的電壓不能超過直流電容的現(xiàn)值，用以保證電容的使用安全。當超出時需要在直流電

75、容端加裝制動單元和制動電阻，當電容兩端的電壓達到一定值，制動單元動作，多余的電能通過制動電阻轉(zhuǎn)換為熱能散發(fā)到空氣中。5另一種方式是通過電能回饋裝置替代制動單元和制動電阻，通過自動檢測變頻器的直流母線電壓，將變頻器的直流環(huán)節(jié)的直流電壓逆變成與電網(wǎng)電壓同頻同相的交流電壓，經(jīng)多重噪聲濾波環(huán)節(jié)后連接到交流電網(wǎng)。轎廂和配轎廂和配置運行置運行產(chǎn)生產(chǎn)生勢能勢能差差發(fā)電發(fā)電電能電能存儲存儲應用應用儲能電儲能電梯梯3、儲能電梯施工工藝73五、特殊電梯篇儲能儲能電梯安裝電梯安裝1 電梯儲能安裝與其他梯型的電梯安裝工藝相同。2 采用儲能電梯時，因其存儲方式的特點，與其他電梯系統(tǒng)比較散熱量有所增加，電梯選型結(jié)束后，機

76、房空調(diào)通風系統(tǒng)設(shè)備需要重新根據(jù)散熱量進行選型。3 儲能電梯的接線方式因增加了很多與常規(guī)電梯不同的控制及節(jié)能元器件，在接線前，編制作業(yè)指導書，通讀安裝使用說明，熟悉各類接線及控制單元的接線校線工作。4 設(shè)備機房內(nèi)的空間排布，要求在設(shè)備控制柜等進場安裝前，進行深化設(shè)計綜合排布，滿足機房空間布局合理，檢修維修方便，美觀大方的要求。5 儲能電梯應按照設(shè)計參數(shù)指標進行能量回收應用調(diào)試和測試工作。3、儲能電梯施工工藝74五、特殊電梯篇隨著電梯曳引技術(shù)的發(fā)展，永磁同步無齒輪拖動技術(shù)逐步走向成熟，無機房電梯已開始應用。由于取消了電梯機房，電梯曳引機必須安裝在井道內(nèi)，控制柜安裝在頂層層門旁邊。其它施工工藝和曳引

77、式電梯施工工藝相同4、無機房電梯電梯75五、特殊電梯篇群體電梯控制組成群體電梯控制組成電梯在控制上分有按鈕控制、信號控制、集選控制、并聯(lián)控制和梯群控制等策略。群控電梯是微機控制盒統(tǒng)一調(diào)度多臺集中并列的電梯。群控有梯群的程序控制、梯群智能控制、互聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)下的電梯群控等形式。5、電梯的群控及智能控制76五、特殊電梯篇多多部電梯群體控制部電梯群體控制梯群監(jiān)控盤是梯群控制系統(tǒng)中，能集中反映各轎廂運行狀態(tài)，可供管理人員監(jiān)視和控制的裝置。其安裝過程應滿足方便管理人員與其他監(jiān)控設(shè)施同步同室設(shè)置，操作界面簡單，方便直觀表達電梯運行狀況。對于數(shù)量多于2臺及以上的電梯安裝，需對電梯實行并聯(lián)控制，群體控制以及人工智

78、能控制，保證電梯的高效率運行。電梯群控調(diào)度需滿足以下原則：1 固定程序的調(diào)度原則；2 分區(qū)調(diào)度原則；3 心理待機評價原則；4 綜合成本調(diào)度原則。5、電梯的群控及智能控制77五、特殊電梯篇雙雙轎廂電梯運行控制轎廂電梯運行控制獨立雙轎廂電梯利用智能控制系統(tǒng)可以為乘客計算最佳路線以便使乘客在最短時間到達目的地，在高峰時段協(xié)調(diào)客流，避免轎廂的空廂運行或超載，大大縮短了乘客的等待時間。該系統(tǒng)可以在目標控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上加入特殊的功能。需要在電梯形式確定后，控制系統(tǒng)排產(chǎn)前明確控制需求和實現(xiàn)的方式，安裝過程嚴格按照設(shè)計圖紙實施，滿足相關(guān)標準和規(guī)范要求。5、電梯的群控及智能控制蒂森克虜伯電梯（中國）總部大樓暨研

79、發(fā)中心78五、特殊電梯篇梯控門禁系統(tǒng)組成梯控門禁系統(tǒng)組成根據(jù)安裝使用要求，部分電梯設(shè)置梯控系統(tǒng)，是采用先進卡片讀寫技術(shù)，自動控制系統(tǒng)，傳感技術(shù)，利用計算機網(wǎng)絡平臺，對電梯使用進行全面的自動化管理。此系統(tǒng)是結(jié)合門禁系統(tǒng)的方式設(shè)置乘客能夠到達約定相應樓層的控制方式。給定人員的特定權(quán)限，乘客在有效權(quán)限下選擇對應的樓層。讀卡器的安裝需要在轎廂訂貨排產(chǎn)前明確開孔及安裝形式，電梯配套權(quán)限卡宜采用IC卡。如果數(shù)據(jù)總線采用485總線，長度不允許超過1200m。門禁系統(tǒng)協(xié)議應為開放式協(xié)議。5、電梯的群控及智能控制79五、特殊電梯篇電梯視頻及顯示電梯視頻及顯示屏安裝屏安裝電梯內(nèi)設(shè)置監(jiān)控系統(tǒng)是技術(shù)防范的組成部分。安

80、裝時采用合適的視角，避免與轎廂照明逆光，影響捕捉畫面的效果；視頻線必須滿足畫面清晰度傳輸要求，隨行電纜在電梯安裝環(huán)節(jié)施放；其固定方式及布線方式同弱電系統(tǒng)的施工質(zhì)量驗收要求。5、電梯的群控及智能控制電梯視頻及顯示屏安裝電梯視頻及顯示屏安裝電梯顯示屏安裝在轎廂內(nèi)側(cè)上部或操控面板的上方，在安裝前必須與電梯安裝單位形成技術(shù)配合文件，內(nèi)容包括開孔方式及安裝方法，數(shù)據(jù)來源等。80五、特殊電梯篇電梯監(jiān)控系統(tǒng)安裝電梯監(jiān)控系統(tǒng)安裝監(jiān)控系統(tǒng)需要完成電梯運行的實時畫面?zhèn)鬏敗㈦娞葸\行樓層顯示、電梯運行期間的電信號，運行信號等的監(jiān)視和控制，反饋電梯運行過程中的數(shù)據(jù)參數(shù)，對應急狀態(tài)能夠反饋故障信號，選擇是否進入群控系統(tǒng)完

81、成特定的運輸任務。電梯的群控系統(tǒng)需采用計算機技術(shù)實現(xiàn)即需專設(shè)一臺高性能的微機用于實現(xiàn)對電梯群的控制與監(jiān)視，它與各單位電梯用于信號采集與管理控制的計算機進行通訊，需構(gòu)成完整的電梯監(jiān)視管理系統(tǒng)。監(jiān)控主機一般設(shè)置在控制中心，需要在安裝前做好控制中心的機房設(shè)備排布；設(shè)備安裝工作應在控制中心土建交付后實施；控制系統(tǒng)及信號傳輸系統(tǒng)安裝同智能化系統(tǒng)安裝方式，滿足其施工質(zhì)量驗收規(guī)范要求；接線嚴格按照圖紙要求。5、電梯的群控及智能控制81五、特殊電梯篇電梯智能系統(tǒng)的安裝電梯智能系統(tǒng)的安裝安裝遠程操作系統(tǒng)，根據(jù)人員進出情況，智能實現(xiàn)電梯召喚，使電梯轎廂在運行過程中智能停靠需要上客的樓層，用以改變?nèi)藛T乘坐時的等待時

82、間，優(yōu)化運行，提高運行效率，同時體現(xiàn)節(jié)能舒適人性化的需求。安裝人體感應系統(tǒng)時，部件位置的選定必須設(shè)定在有效部位；電梯系統(tǒng)要實現(xiàn)的功能預先將程序?qū)懭胫靼鍍?nèi)。控制系統(tǒng)和智能控制的安裝調(diào)試控制系統(tǒng)和智能控制的安裝調(diào)試在電梯運行調(diào)試階段，同步實現(xiàn)電梯控制系統(tǒng)和智能控制方面的調(diào)試內(nèi)容。5、電梯的群控及智能控制82特殊電梯安裝思考題目1、按照電梯運行速度可以將電梯分為以下幾種:低速電梯，電梯額定速度V1.0m/s;中速電梯，電梯額定速度1.0m/sV2.0m/s;高速電梯，電梯額定速度2.0m/sV4.0m/s;超高速電梯，電梯額定速度V4.0m/s。2、高層高速電梯安裝過程中,在井道樣板架就位、垂線吊線

83、后，采用激光垂測儀復核垂線的垂直度及位置的準確度。3、桁架吊裝時兩臺扶梯并列，邊緣保護凸板要求在一條直線上，偏差小于2mm，而且兩頭均勻分開。4、電梯群控調(diào)度需滿足以下原則：固定程序的調(diào)度原則；分區(qū)調(diào)度原則；心理待機評價原則 ；綜合成本調(diào)度原則。5、電梯在控制上分有按鈕控制，信號控制，集選控制，并聯(lián)控制和梯群控制。83六、電梯工程質(zhì)量驗收篇1、分部分項工程驗收 分項工程驗收分項工程驗收1 主控項目應進行全驗，一般項目應進行抽驗。各檢查項的檢驗結(jié)果均應符合本標準的合格質(zhì)量標準。2 應具有完整的施工操作依據(jù)、質(zhì)量檢查記錄。 分項工程質(zhì)量驗收的程序和分項工程質(zhì)量驗收的程序和組織組織在分項工程完工后，

84、施工單位組織自檢。在自檢合格的基礎(chǔ)上，由項目部專業(yè)質(zhì)量檢查員填寫分項工程質(zhì)量驗收記錄表，由監(jiān)理工程師（建設(shè)單位項目專業(yè)技術(shù)負責人）組織施工單位項目專業(yè)質(zhì)量(技術(shù))負責人等進行驗收。 分部（子分部）工程的分部（子分部）工程的驗收驗收子分部工程所含分項工程的質(zhì)量均應驗收合格且驗收記錄完整；子分部工程所含子分部工程的質(zhì)量均應驗收合格；質(zhì)量控制資料應完整； 觀感質(zhì)量應符合本標準的要求。 分部（子分部）工程質(zhì)量驗收的程序和分部（子分部）工程質(zhì)量驗收的程序和組織組織分部（子分部）工程應由總監(jiān)理工程師（建設(shè)單位項目負責人）組織施工單位項目負責人和技術(shù)、質(zhì)量負責人等進行驗收。地基與基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)分部工程的勘探

85、、設(shè)計單位工程項目負責人和施工單位技術(shù)負責人、質(zhì)量部門負責人也應參加相關(guān)部分工程驗收。84六、電梯工程質(zhì)量驗收篇2、向地方技術(shù)監(jiān)督局報驗的程序向地方技術(shù)監(jiān)督局報驗的程序 電梯調(diào)試完畢后，安裝單位填寫自檢電梯調(diào)試完畢后，安裝單位填寫自檢報告報告。 電梯制造單位應當按照安全技術(shù)規(guī)范電梯制造單位應當按照安全技術(shù)規(guī)范的要求對電梯進行校驗和調(diào)試的要求對電梯進行校驗和調(diào)試。 業(yè)主、監(jiān)理認可后報技術(shù)監(jiān)督局電梯業(yè)主、監(jiān)理認可后報技術(shù)監(jiān)督局電梯檢測站驗收檢測站驗收。 整機整機安裝驗收由技術(shù)監(jiān)督局電梯檢測安裝驗收由技術(shù)監(jiān)督局電梯檢測站檢測人員完成，安裝單位和電梯廠站檢測人員完成，安裝單位和電梯廠家配合家配合。 按

86、照當?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督局電梯檢測站的規(guī)按照當?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督局電梯檢測站的規(guī)定領(lǐng)取每臺電梯合格運行證定領(lǐng)取每臺電梯合格運行證。85六、電梯工程質(zhì)量驗收篇3、電梯檔案歸檔要求 電梯工程施工、技術(shù)管理電梯工程施工、技術(shù)管理資料資料類別編號工程文件資料名稱歸檔保存單位施工 單位城建 檔案館DT1管理資料DT1.1電梯工程概況DT1.2電梯分部工程質(zhì)量驗收資料DT1.3電梯工程質(zhì)量控制資料檢查記錄DT1.4電梯工程觀感質(zhì)量檢查記錄DT1.5工程項目施工管理人員名單及崗位證書DT1.6施工現(xiàn)場質(zhì)量管理檢查記錄DT1.7開工報告DT1.8竣工報告DT1.9施工方案及審批表DT1.10施工日記DT1.11施工安全技術(shù)交底

87、記錄DT1.12竣工圖DT1.13工程質(zhì)量保證書DT1.14施工小節(jié)DT1.15其他DT2工程質(zhì)量控制資料DT2.1土建布置圖紙會審、設(shè)計變更、洽商記錄、技術(shù)核定單DT2.2設(shè)備開箱檢驗記錄DT2.3隱蔽工程驗收記錄DT2.4線路（設(shè)備）絕緣電阻測試記錄DT2.5接地電阻測試記錄DT2.6負荷試驗、安全裝置檢查記錄DT2.7電梯運行記錄DT2.8電梯安全裝置檢驗報告86六、電梯工程質(zhì)量驗收篇DT3電梯工程質(zhì)量驗收記錄DT3.1電力驅(qū)動曳引式或強制式電梯子分部工程質(zhì)量驗收記錄DT3.1.1設(shè)備進場驗收記錄DT3.1.2土建交接檢驗質(zhì)量驗收記錄DT3.1.3驅(qū)動主機分項工程質(zhì)量驗收記錄DT3.1.

88、4導軌分項工程質(zhì)量驗收記錄DT3.1.5門系統(tǒng)分項工程質(zhì)量驗收記錄DT3.1.6轎廂（平衡重）、安全部件分項工程質(zhì)量驗收記錄DT3.1.7懸掛裝置、隨行電纜、補償裝置分項工程質(zhì)量驗收記錄DT3.1.8電氣裝置分項工程質(zhì)量驗收記錄DT3.1.9電力驅(qū)動電梯整機安裝驗收記錄DT3.2液壓電梯子分部工程質(zhì)量驗收記錄DT3.2.1設(shè)備進場驗收記錄DT3.2.2土建交接檢驗質(zhì)量驗收記錄DT3.2.3液壓電梯液壓系統(tǒng)分項工程質(zhì)量驗收記錄DT3.2.4導軌分項工程質(zhì)量驗收記錄DT3.2.5門系統(tǒng)分項工程質(zhì)量驗收記錄DT3.2.6轎廂分項工程質(zhì)量驗收記錄DT3.2.7平衡重分項工程質(zhì)量驗收記錄DT3.2.8安

89、全部件分項工程質(zhì)量驗收記錄DT3.2.9液壓電梯懸掛裝置、隨行電纜、補償裝置分項工程質(zhì)量驗收記錄DT3.2.10電氣裝置分項工程質(zhì)量驗收記錄DT3.2.11液壓電梯整機安裝驗收記錄DT3.3自動扶梯、自動人行道子分部工程質(zhì)量驗收記錄DT3.3.1設(shè)備進場驗收記錄DT3.3.2土建交接記錄DT4電梯工程第三方驗收資料DT4.1整機安裝驗收記錄DT4.2電梯監(jiān)督檢驗報告DT4.3電梯使用標志3、電梯檔案歸檔要求87七、電梯工程施工安全篇1、扶梯吊裝安全措施、扶梯吊裝安全措施扶梯吊裝標準工具部分圖片88七、電梯工程施工安全篇1、扶梯吊裝安全措施、扶梯吊裝安全措施89七、電梯工程施工安全篇1、扶梯吊裝

90、安全措施、扶梯吊裝安全措施90七、電梯工程施工安全篇2、曳引機吊裝安全措施、曳引機吊裝安全措施慢速卷揚機又稱之為絞車。工作原理:由人力或機械動力驅(qū)動卷筒、卷繞繩索來完成牽引工作的裝置。垂直提升、水平或傾斜曳引重物的簡單起重機械。分手動和電動兩種，主要以電動為主電動卷揚機由電動機、聯(lián)軸節(jié)、制動器、齒輪箱和卷筒組成，共同安裝在機架上。電動卷揚機又可稱為電動葫蘆。對于起升高度和裝卸量大，工作繁忙的情況下，要求調(diào)速性能好，特別要空鉤能快速下降。對安裝就位或敏感的物料，要能以微動速度下降。91七、電梯工程施工安全篇2、曳引機吊裝安全措施、曳引機吊裝安全措施吊裝曳引機時，應嚴格按照設(shè)備吊裝示意圖或吊裝標記

91、進行吊裝，防止設(shè)備損壞或人身安全事故，吊裝鋼絲繩應定位于設(shè)備底座最下部的吊裝孔內(nèi)，尤其注意不要吊在電動機和減速器外殼上的吊環(huán)上。于曳引輪及導向輪的繩槽處懸掛鉛垂線，通過樣板架或放線圖確定曳引機的整體位置，保證與轎廂中心和對重中心的尺寸要求，在曳引輪掛繩承重后，檢測調(diào)整曳引機的水平度和曳引輪、導向輪的垂直度及端面平行度。確保安裝精度和后續(xù)工作安全。92七、電梯工程施工安全篇3、電梯安裝安全事故、電梯安裝安全事故以下為廈門市兩例電梯安裝工程安以下為廈門市兩例電梯安裝工程安全事故全事故 未來海岸工地，電梯安裝人員未戴安全帽，獨自一人進入井道內(nèi)的電梯轎廂頂部，進行該梯驗收前的檢查調(diào)整工作，電梯由檢修狀

92、態(tài)切換到正常狀態(tài)向上自動平層時，頭部撞到層門機械鎖鉤，由于缺少頭部保護，加之該梯層門電氣觸點短接及周邊無其他人員，不能及時將電梯停止，致使該安裝人員被擠壓在轎門開門機構(gòu)與層門機械鎖處，經(jīng)手動盤車救出，在送往醫(yī)院途中死亡。事故主要原因：安裝人員未戴安全帽，腳穿拖鞋，層門電氣觸點短接，周邊無人員，獨自一人作業(yè)。 嘉益大廈工地，安裝人員站在電梯轎廂外操作轎廂內(nèi)慢上行檢修按鈕上移轎廂，準備進入底坑協(xié)助另一安裝人員工作，由于該按鈕未能自動復位和該梯安全回路短接，電梯繼續(xù)上行，為阻止電梯上行，該安裝人員靠上轎廂并隨著電梯上行，造成頭部（戴安全帽）撞到一樓層門上坎，墜入底坑受傷。事故主要原因：違規(guī)在轎廂外操

93、作電梯運行，并強行靠近正在運行的電梯；慢上行檢修按紐可靠性差，安裝前未自檢。93七、電梯工程施工安全篇分析分析這兩起事故都是安裝人員違規(guī)操作造成的。因此，應積極組織安裝工人進行安全教育安全教育，特別應加強安裝維修人員安全意識的教育，從中吸取血的教訓；施工安全員應認真履行其職責，加強對現(xiàn)場的監(jiān)督監(jiān)督管理管理，嚴格要求安裝維修人員必須根據(jù)相關(guān)安全技相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范、作業(yè)指導書要求進行作業(yè)，術(shù)規(guī)范、作業(yè)指導書要求進行作業(yè)，嚴禁違規(guī)操作嚴禁違規(guī)操作。施工現(xiàn)場必須按要求設(shè)置安全安全警示標志和防護措施警示標志和防護措施。安裝維修、監(jiān)理、檢驗人員作業(yè)時必須佩戴好相應安全防護用品佩戴好相應安全防護用品。3、電

94、梯安裝安全事故、電梯安裝安全事故94電梯整體思考題目1、電梯安裝工程在分部、分項工程施工前，技術(shù)人員應對施工班組進行技術(shù)交底，其內(nèi)容包括：施工順序,施工方法,質(zhì)量標準,安全要求等。2、電梯門洞防護措施如下：電梯廳門防護措施，門洞防護的主要目的是為了防止第三方人員墜入井道造成傷亡事故和電梯安裝人員被第三方人員傷害事故的發(fā)生；安全標識：在層門洞口處張?zhí)涯康陌踩緲俗R，標識采用中文、英文和當?shù)卣Z言（安全標識包括井道有人施工請勿靠近、井道有人施工嚴禁拋物等）；照明：利用LED燈帶作為井道臨時照明，提醒本建筑施工人員注意；每天必須對現(xiàn)場進行巡視，檢查井道門口護欄、井道門口護網(wǎng)是否完整，檢查井道內(nèi)的施

95、工人員是否按照規(guī)定佩戴安全用品，是否按照安全規(guī)章進行作業(yè)。3、電梯安裝工程中照明系統(tǒng)僅指電梯井道照明。其要求是：要求每兩層有一盞照明燈。燈具應為防塵、防潮型燈具；井道照明開關(guān)安裝在主機房和基坑內(nèi)，且為一個專用回路；照明器具必須避開井道內(nèi)的移動設(shè)備4、電梯安裝工程的施工準備包括技術(shù)、材料、機具準備，土建工程交接檢驗，作業(yè)條件準備，施工前安全準備。5、電梯工程施工及其相關(guān)活動存在以下環(huán)境影響因素和相應環(huán)境影響：有毒有害物質(zhì)超標影響健康；輻射和光污染超標影響健康；噪聲排放影響健康；固體廢物排放土壤污染；砌塊、砂漿浪費資源消耗；有害物質(zhì)遺灑、廢物排放土壤污染；夜間作業(yè)光污染影響健康。95八、電梯工程施

96、工期間幾個要點 在結(jié)構(gòu)施工前或者在底板底坑施工前完成電梯的招標工作，可以提早完成對底坑、井道尺寸、機房高度等按需調(diào)整； 井道移交前要有意識的完成井道壁上的鋼筋裸露覆蓋、漲模清理和多余的架子管道清理等； 二結(jié)構(gòu)砌筑根據(jù)井道圖紙，內(nèi)平砌筑，避免井道內(nèi)壁偏差過大，影響驗收；注意結(jié)構(gòu)圈梁的位置，因為這是用來固定導軌的，偏差不能太大； 底坑積水必須處理好后進行移交，避免在安裝過程中出現(xiàn)結(jié)構(gòu)漏水現(xiàn)象，反復修復影響電梯安裝進度； 正式電梯臨時使用時電源到位、門縫臨時封閉處理、機房內(nèi)的扶手安裝、機房門安裝、機房空調(diào)通風插座照明安裝就位都是驗收的條件； 消防電梯安裝前，必須確認集水井具備排水條件，底坑和集水井排水套管通暢； 扶梯的土建結(jié)構(gòu)預留尺寸控制特別重要，特別是唇口處理，避免二次返工； 井道內(nèi)網(wǎng)絡覆蓋和轎廂內(nèi)弱電系統(tǒng)安裝往往不是電梯單位實施，需要做好施工單位相互間的施工協(xié)調(diào)。96