1、目 錄1 .編制依據(jù)12 .工程概況13 .施工部署23.1 升降機(jī)選型23.2 施工工期計(jì)劃34 .準(zhǔn)備工作34.1 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備34.2安裝前的準(zhǔn)備54.3機(jī)具準(zhǔn)備64.4技術(shù)準(zhǔn)備64.5人員準(zhǔn)備65 .安裝工藝75.1升降機(jī)安裝85.2吊籠、外籠安裝及調(diào)整85.3導(dǎo)軌架的安裝95.4附墻安裝105.5天輪和鋼絲繩的安裝115.6電氣裝置的檢查115.7限位開(kāi)關(guān)及極限開(kāi)關(guān)碰鐵的安裝126 .檢查與驗(yàn)收126.1驗(yàn)收程序及人員126.2驗(yàn)收內(nèi)容136.3驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)147 .施工電梯拆除157.1施工升降機(jī)拆卸前的準(zhǔn)備157.2機(jī)具準(zhǔn)備157.3拆卸安全要求157.4拆卸步驟168 .安全保證措施1

2、79 .應(yīng)急預(yù)案199.1應(yīng)急預(yù)案目的199.2適用范圍199.3應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)199.4施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理設(shè)備和設(shè)施209.5應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)相關(guān)電話219.6應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)線路圖219.7應(yīng)急救援物資229.8施工電梯傾翻突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案229.9現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)249.10預(yù)案管理與評(píng)審改進(jìn)24SC200*200型施工升降機(jī)安裝方案1 .編制依據(jù)序號(hào)類別依據(jù)名稱編號(hào)1相關(guān)文件要求xxxx工程施工組織設(shè)計(jì)2016年03月15日2xxxx工程施工總承包合同2016年03月05日3XXX工程結(jié)構(gòu)及立面圖2016年01月07日4建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例國(guó)務(wù)院第393號(hào)令5危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全

3、管理規(guī)定住建部令第37號(hào)6住房城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于實(shí)施危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定有關(guān)問(wèn)題的通知建辦質(zhì)201831號(hào)7關(guān)于加強(qiáng)房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)管理工作的通知京建法201822號(hào)8SC200*200型施工升降機(jī)安裝使用說(shuō)明書(shū)9相關(guān)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)施工升降機(jī)安全規(guī)則GB10055-200710建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)供電安全規(guī)范GB50194-201411施工升降機(jī)GB/T10054-200512建筑施工升降機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程JGJ215-201013建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-201114建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ80-201615建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)

4、程JGJ33-20122 .工程概況本工程為xxxx，工程建設(shè)地點(diǎn)位于xxx東區(qū)核心地塊，C11M1地塊，該地塊位于科創(chuàng)十街南側(cè)，經(jīng)海路與經(jīng)海四路之間。總建筑面積約13700m2，其中地下面積2238m2，地上面積11462m2，使用功能為工業(yè)廠房，地下1層）、地上6層。結(jié)構(gòu)形式為混凝土框架結(jié)構(gòu)。建筑高度31.6m，設(shè)計(jì)合理使用年限為50年。序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容1工程名稱2工程地址3建設(shè)單位4設(shè)計(jì)單位5監(jiān)理單位6質(zhì)量監(jiān)督單位7施工總承包單位8施工升降機(jī)租賃單位9施工升降機(jī)安拆單位建筑設(shè)計(jì)概況層高地下一層5.7m，地上一層5.25m，地上二六層4.05m3 .施工部署3.1 升降機(jī)選型SC200*200

5、型施工升降機(jī)額定載重量2000Kg，額定乘員8人，最大提升高度250米，額定起升速度063m/min，吊籠質(zhì)量2000Kg，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)質(zhì)量160Kg，根據(jù)本工程需要，使用單位要做好防護(hù)，嚴(yán)禁任何人員進(jìn)入，以防施工升降機(jī)運(yùn)行至最低擠傷人。圍擋防護(hù)搭設(shè)詳見(jiàn)附錄。本工程中升降機(jī)安裝最終高度為33米，設(shè)4道附墻，設(shè)置樓層為二層，四層，六層及屋面女兒墻，施工升降機(jī)基礎(chǔ)設(shè)置于1/OA軸交6-7軸地下一層頂板上，在地下一層頂板上和一部分回填土上做施工升降機(jī)基礎(chǔ)，還有上施工升降機(jī)吊籠安裝過(guò)程用25T汽車(chē)吊進(jìn)行吊裝，吊籠安裝完后，利用電梯籠頂?shù)牡鯒U進(jìn)行安裝施工升降機(jī)導(dǎo)軌架，根據(jù)工程進(jìn)度進(jìn)行接高。設(shè)備編號(hào)設(shè)備類型安裝

6、高度/m附著樓層1#SC-200200型332F/4F/6F/屋面圖3-1 外用升降機(jī)平面布置圖3.2 施工工期計(jì)劃設(shè)備編號(hào)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間安裝時(shí)間驗(yàn)收時(shí)間拆除時(shí)間1#2016年9月15日9月16日至9月20日9月21日2017年12月7日4 .準(zhǔn)備工作4.1 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備4.1.1根據(jù)初步現(xiàn)場(chǎng)勘查，清理運(yùn)輸施工升降機(jī)車(chē)輛的通行路線，保證運(yùn)輸車(chē)輛通行至安裝位置。4.1.2升降機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)該滿足SCD施工升降機(jī)使用說(shuō)明書(shū)（在交貨時(shí)由我公司提供）中的各項(xiàng)要求，此外，還須符合當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)安全法規(guī)。1、總自重計(jì)算：G= 吊籠（Kg） + 外籠重 （Kg）+ 導(dǎo)軌架總重（Kg）+ 載重量（Kg）基礎(chǔ)承載P計(jì)算：P=G2（

7、Kg）1Kg=9.8N=0.0098NP=G20.0098N=G0.0196KN即P=G0.02KNSCD200/200型升降機(jī)，架設(shè)高度為33m，型附墻架吊籠重（雙籠）：22000Kg外籠重：1480Kg導(dǎo)軌架總重（共需22節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)每節(jié)重170Kg，其他配件忽略）：22170Kg載重量（雙籠）：22000Kg注：1.如果用型附墻，導(dǎo)軌架總重2；2.吊籠重已包括傳動(dòng)機(jī)構(gòu)重量。P=14410kg=141.2KPa取基礎(chǔ)所能承受的載荷不得小于0.15MPa，基礎(chǔ)周?chē)仨氂辛己玫呐潘胧?、升降機(jī)基礎(chǔ)（SCD200/200）雙籠圖4-1 電梯基礎(chǔ)配筋圖混凝土基礎(chǔ)板下地面的承載力應(yīng)大于0.15Mp

8、a，混凝土標(biāo)號(hào)C30。雙層雙向鋼筋網(wǎng),三級(jí)鋼筋直徑14mm，間距250mm。 圖4-2 帶操作室外籠外形圖(吊籠尺寸3.21.5m外籠為括號(hào)內(nèi))4.2安裝前的準(zhǔn)備4.2.1傳動(dòng)系統(tǒng)的齒輪、限速器的裝配精度及其接觸長(zhǎng)度符合要求；4.2.2導(dǎo)軌架、吊籠等金屬結(jié)構(gòu)成套和完好；4.2.3電氣設(shè)備主電路和控制電路符合國(guó)家規(guī)定的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)；4.2.4各安全裝置是否齊全，安裝位置正確牢固，各限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作靈敏、可靠；4.2.5施工升降機(jī)在安裝作業(yè)前，我們還將對(duì)如下項(xiàng)目進(jìn)行檢查：基礎(chǔ)是否符合該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要求；附墻架設(shè)置處的混凝土強(qiáng)度和螺栓孔是否符合安裝條件；安裝作業(yè)環(huán)境有無(wú)影響作業(yè)安全的因素。升降機(jī)上方安全網(wǎng)和腳

9、手架應(yīng)部分拆除，以不妨礙其安裝為原則。升降機(jī)安裝時(shí)使用手動(dòng)葫蘆和吊桿作為主要吊裝工具。4.3機(jī)具準(zhǔn)備安裝配合設(shè)備工作狀態(tài)良好，吊索以及各種工具和儀器齊全、有效、準(zhǔn)確 。名稱規(guī)格數(shù)量備注汽車(chē)吊25T1臺(tái)活動(dòng)扳手 6-181套死扳手1套梅花扳手1套大錘4-21B1套鉗工常用工具1套撬棍5把鋼卷尺0-50m1個(gè)線 墜2個(gè)卡環(huán)、吊環(huán)、吊索齊全對(duì)講機(jī)、口笛、信號(hào)旗各1對(duì)電工常用工具1套萬(wàn)用表1塊鉗式電流表1塊經(jīng)緯儀1架安全帶、安全帽每人一套4.4技術(shù)準(zhǔn)備認(rèn)真熟悉圖紙及結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度等情況后進(jìn)行施工方案編制，務(wù)必做到方案切實(shí)可行有效。逐級(jí)進(jìn)行交底，項(xiàng)目總工對(duì)項(xiàng)目管理人員和施工隊(duì)伍主要管理人員做方案交底。專業(yè)

10、工長(zhǎng)以書(shū)面及會(huì)議形式向作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底（雙方安全生產(chǎn)管理人員簽字），技術(shù)交底要有針對(duì)性、可操作性，針對(duì)關(guān)鍵部位和質(zhì)量控制點(diǎn)，提出具體措施和要求。4.5人員準(zhǔn)備4.5.1總包單位管理人員的配備及職責(zé)序號(hào)姓 名項(xiàng)目職務(wù)崗位職責(zé)1項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程的質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，負(fù)責(zé)組織危大工程驗(yàn)收。建立健全本項(xiàng)目的各項(xiàng)管理制度。完善內(nèi)部基礎(chǔ)管理，指導(dǎo)下級(jí)工作，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。2項(xiàng)目總工組織專項(xiàng)方案的編制，負(fù)責(zé)方案的審核，組織危大方案論證，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理人員和勞務(wù)單位項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人及班組骨干人員進(jìn)行方案交底，參加危大方案的實(shí)施驗(yàn)收，對(duì)不合格項(xiàng)，制定糾正預(yù)防措施。3項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)工程總體施工安

11、排，進(jìn)度控制，現(xiàn)場(chǎng)總體施工組織協(xié)調(diào)。4安全總監(jiān)對(duì)工程施工全過(guò)程的安全、文明施工進(jìn)行監(jiān)督檢查、核對(duì)各項(xiàng)安全管理制度及施工方案的執(zhí)行情況，對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全教育，施工過(guò)程中進(jìn)行旁站或過(guò)程巡檢，對(duì)存在重大安全隱患的情況，有權(quán)下令停工整改。5質(zhì)量總監(jiān)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、政策、法令、法規(guī)、行業(yè)（地方）標(biāo)準(zhǔn)等文件精神，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)監(jiān)督檢查責(zé)任；組織隱、預(yù)檢和分項(xiàng)工程驗(yàn)收，對(duì)工程的每一分項(xiàng)分部工程進(jìn)行質(zhì)量檢查和評(píng)定；負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料設(shè)備的檢查、檢驗(yàn)工作。作好特殊過(guò)程、關(guān)鍵過(guò)程以及分部分項(xiàng)工程的狀態(tài)標(biāo)識(shí)；負(fù)責(zé)不合格品的控制。6技術(shù)員編制工程施工方案，進(jìn)行方案交底，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)所出現(xiàn)的問(wèn)題提出技術(shù)處理

12、措施。78工長(zhǎng)負(fù)責(zé)專項(xiàng)施工方案的具體實(shí)施，對(duì)人員、材料、機(jī)械設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)籌安排，實(shí)施前對(duì)工人進(jìn)行安全和技術(shù)交底，實(shí)施過(guò)程中加強(qiáng)過(guò)程監(jiān)督，安裝完畢要按照施工規(guī)范和方案要求進(jìn)行驗(yàn)收。913安全員監(jiān)督實(shí)施安全技術(shù)措施和安全技術(shù)交底情況。認(rèn)真做好內(nèi)部專業(yè)隊(duì)和勞務(wù)隊(duì)人員上崗教育,以提高安全技術(shù)素質(zhì),增強(qiáng)自身保護(hù)能力。對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行安全意識(shí)教育，建立健全安全管理制度。督促與檢查危險(xiǎn)物品的安全管理和使用。認(rèn)真做好安全臺(tái)賬資料記錄和歸檔。對(duì)特種作業(yè)人員持證上崗情況進(jìn)行檢查，定期對(duì)防護(hù)、外架、臨電、機(jī)械進(jìn)行安全檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題下發(fā)整改通知單并限期整改。144.5.2分包單位管理人員的配備及職責(zé)序號(hào)姓 名工種

13、分配資質(zhì)證件職責(zé)內(nèi)容1余加勇現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人兼安全員京A052008000745安裝拆除過(guò)程的總負(fù)責(zé)2王琪安裝改造維修操作京A052011000151電梯安裝拆除3郭旭東安裝改造維修操作京A052008000744電梯安裝拆除4耿立平安裝改造維修操作京A052011000260電梯安裝拆除5 .安裝工藝備件，熟悉安裝安全要求升降機(jī)基礎(chǔ)制作底盤(pán)、護(hù)欄安裝吊籠的安裝對(duì)重的安裝上傳動(dòng)小車(chē)的安裝導(dǎo)軌架的安裝附墻架安裝電纜導(dǎo)向裝置的安排天輪及對(duì)重系統(tǒng)的安裝安全限位的安裝5.1升降機(jī)安裝5.1.1將基礎(chǔ)表面清掃干凈。5.1.2安裝底盤(pán)用水平尺找平，擰緊地腳螺栓。5.1.3安裝基礎(chǔ)節(jié)，擰緊螺栓。5.1.4安裝吊籠

14、下緩動(dòng)彈簧。5.1.5用起重設(shè)備將吊籠吊起就位。5.1.6松開(kāi)電動(dòng)機(jī)上的制動(dòng)器，方法是：首先拆下兩個(gè)開(kāi)口銷，拆掉前在螺母開(kāi)口處做個(gè)記號(hào)，便于復(fù)位而后旋緊兩個(gè)螺母，務(wù)必使兩個(gè)螺母平行下旋，直至制動(dòng)器松開(kāi)可隨意拔動(dòng)制動(dòng)盤(pán)為止。（SEW電機(jī)詳見(jiàn)對(duì)應(yīng)的電機(jī)使用說(shuō)明書(shū)）。5.1.7用起重設(shè)備吊起傳動(dòng)小車(chē)。5.1.8從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方使傳動(dòng)小車(chē)就位。5.1.9將傳動(dòng)小車(chē)與吊籠的連接耳板對(duì)好后，穿入銷軸，并固定。（帶超載裝置的升降機(jī)穿入傳感器銷，并將止動(dòng)槽向上，裝上固定板）。5.1.10將制動(dòng)器復(fù)位。5.1.11用水平儀或線墜測(cè)量導(dǎo)軌架的垂直度，保護(hù)導(dǎo)軌架的各個(gè)立管在兩個(gè)相鄰方向上的垂直度1/1500。5.1.1

15、2在地腳螺栓處底盤(pán)和基礎(chǔ)間墊入不同厚度的調(diào)整鋼板，用以調(diào)整導(dǎo)軌的垂直度。5.1.13當(dāng)導(dǎo)軌架調(diào)整到垂直時(shí)，用350N.m的力矩壓緊4個(gè)地腳螺栓。5.1.14用同樣的方法調(diào)整外籠門(mén)框的垂直度，使外籠門(mén)的垂直度在兩個(gè)相近方向1/1000。5.1.15安裝好吊籠頂上的護(hù)身欄桿。5.1.16調(diào)整門(mén)鎖。5.2吊籠、外籠安裝及調(diào)整5.2.1檢查所有用于運(yùn)輸?shù)膲|木或螺栓等是否全部除掉。5.2.2齒輪與齒條的嚙合側(cè)隙應(yīng)保持在0.2-0.5mm。5.2.3導(dǎo)輪與齒條背面的間隙為0.5mm。5.2.4各個(gè)滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管的間隙為0.5mm。5.2.5所有門(mén)應(yīng)開(kāi)關(guān)靈活。5.2.6安裝緩動(dòng)彈簧。5.3導(dǎo)軌架的安裝5.

16、3.1將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩端管子接頭處及齒條銷子處擦試干凈，并加少量潤(rùn)滑 脂。5.3.2打開(kāi)一扇護(hù)身欄桿，將吊桿上的吊鉤放下，并鉤住標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊具。5.3.3用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊具鉤住一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。帶錐套的一端向下。5.3.4起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至籠頂部，并放穩(wěn)。5.3.5關(guān)上護(hù)身欄桿，啟動(dòng)升降機(jī)。當(dāng)?shù)趸\升至接近導(dǎo)軌頂部時(shí)，應(yīng)點(diǎn)動(dòng)行駛，直至接近導(dǎo)軌架頂部大約為300mm左右時(shí)停止。5.3.6用吊桿吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，對(duì)準(zhǔn)下面標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管和齒條上的銷孔放下吊鉤。用螺栓緊固。5.3.7松開(kāi)吊鉤，將吊桿轉(zhuǎn)回，用300N.m的擰緊力矩緊固全部螺栓。5.3.8按上述方法將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)依次相連直至達(dá)到所需高度為止，隨著導(dǎo)軌架的不斷加高，應(yīng)同時(shí)安

17、裝附墻架，并檢查導(dǎo)軌架安裝垂直度。5.3.9若利用現(xiàn)場(chǎng)的起重設(shè)備如塔吊等安裝導(dǎo)軌架，可先將4-6節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在地面上連成一組，然后吊上導(dǎo)軌架。安裝高度70701007010070100200允許偏差（mm）高度1/10007090110130注意:如標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上有對(duì)重滑道,應(yīng)確保接縫處的錯(cuò)位階差0.5mm5.4附墻安裝圖6-1 附墻安裝示意圖5.4.1附墻架作用于各層樓板上的力F的計(jì)算:F=L60/B2.05KN吊籠規(guī)格為3.2001.3m,L=3600,B=1430,本工程附墻架與結(jié)構(gòu)板連接，緊挨結(jié)構(gòu)邊緣梁內(nèi)側(cè)，附墻架共4道，分別設(shè)置在2層、4層、6層、屋面層，間距5.25m8.1m。采用型,螺栓固

18、定（如下圖所示）, F=360060/14302.05=73.68KN, 連接螺栓及零件，其強(qiáng)度必須能夠承受上述公式計(jì)算的力。型號(hào)型(L=3600mm, B=1430mm)圖6-2附墻件安裝示意圖5.4.2在導(dǎo)軌架上靠近主體結(jié)構(gòu)一側(cè)主弦桿內(nèi)側(cè)安裝一1.2米長(zhǎng)8#槽鋼，槽鋼距中心兩側(cè)0.5米對(duì)稱擴(kuò)孔，用兩件8.8級(jí)M18高強(qiáng)螺栓緊固。5.4.3調(diào)節(jié)好各方向的距離，并同時(shí)校正導(dǎo)軌架的垂直度，如需調(diào)整需在導(dǎo)軌架與墻之間加墊膠木以調(diào)節(jié)垂直度。5.4.4緊固所有螺栓，慢慢啟動(dòng)升降機(jī)，安裝導(dǎo)軌架及下一道錨固。5.4.5最后一道附墻安裝在最頂層，并且導(dǎo)軌架最大懸出高度不得超過(guò)7.5m。5.5天輪和鋼絲繩的安

19、裝當(dāng)導(dǎo)軌架安裝到要求的高度后，帶對(duì)重的升降機(jī)將天輪安裝好，并用鋼絲繩懸掛好對(duì)重。5.5.1將天輪、繩輪、鋼絲繩架吊到吊籠頂部，并備好繩夾、螺栓等。5.5.2將鋼絲繩架固定在吊籠上。5.5.3將吊籠升至距導(dǎo)軌架頂端1000mm處，用吊桿升至距導(dǎo)軌架頂部，用M24螺栓固定。5.5.4安裝繩輪。5.5.5將鋼絲繩穿過(guò)繩輪和天輪放至地面的對(duì)重上。并用繩夾將鋼絲繩固定于對(duì)重上。5.5.6將鋼絲繩的另一端用繩卡固定在繩輪上。鋼絲繩應(yīng)把夾座扣在鋼絲繩的工作段上。鋼絲繩夾不得在鋼絲繩上交替布置。每一連接處所需繩夾的最少數(shù)量，推薦如表：鋼絲繩直徑（mm）61617272837繩夾的最少數(shù)量3455.6電氣裝置的

20、檢查5.6.1檢查外籠電源箱內(nèi)的總電源開(kāi)關(guān)輸入端三相是否有電壓，電壓值是否合乎要求。5.6.2合上電源開(kāi)關(guān)，再將吊籠內(nèi)安裝的極限開(kāi)關(guān)的手柄置于中間ON位置。5.6.3測(cè)量接觸器KMM，輸入端是否有三相電源輸入，電源電壓是否正常，是否缺相、錯(cuò)相。5.6.4合上保護(hù)開(kāi)關(guān)QF1、QF2，用電壓表的測(cè)試筆一支放在壓線端子200上，用另一支表筆測(cè)量201、202、203、204、205、206、207、208等端子，各電壓均應(yīng)正常。5.6.5用接地電阻測(cè)試儀測(cè)量升降機(jī)鋼結(jié)構(gòu)及電器設(shè)備金屬外殼的接地電阻，不得大于4。5.6.6用500V兆歐表測(cè)量電動(dòng)機(jī)及電器元件的對(duì)地絕緣電阻應(yīng)不小于1M。5.6.7檢查各

21、安全控制開(kāi)關(guān)：分別打開(kāi)吊籠上各個(gè)門(mén)，觸動(dòng)保護(hù)開(kāi)關(guān)、上下限位開(kāi)關(guān)、極限開(kāi)關(guān)等均應(yīng)能夠起作用。5.7限位開(kāi)關(guān)及極限開(kāi)關(guān)碰鐵的安裝5.7.1下限位碰鐵的位置，應(yīng)調(diào)整在吊籠滿載下行時(shí)，自動(dòng)停止在吊籠地板與外籠門(mén)坎相平處。5.7.2下限位碰鐵應(yīng)安裝在吊籠在碰到緩沖彈簧之前制動(dòng)。5.7.3上限位碰鐵調(diào)整到使吊籠自動(dòng)停止在上終端平臺(tái)位置，要確保此時(shí)吊籠與導(dǎo)軌架頂部的安全距離符合當(dāng)?shù)氐陌踩?guī)定。5.7.4上極限碰鐵應(yīng)安裝在吊籠越過(guò)上終端平臺(tái)150mm處。5.7.5確保上下限位開(kāi)關(guān)距限位碰鐵的距離。5.7.6必須保證極限開(kāi)關(guān)觸柄與上下限位碰鐵的距離，在限位開(kāi)關(guān)斷開(kāi)位置時(shí)，其觸柄距碰鐵0.52mm范圍之內(nèi)。5.7

22、.7緊固所有碰鐵上的螺栓，確保碰鐵不移動(dòng)。圖6-3 限位及極限碰鐵安裝示意圖6 .檢查與驗(yàn)收電梯在投入使用前，我們將對(duì)各機(jī)械部位及電氣等各方面進(jìn)行全面的調(diào)試檢查，保證安裝正確，符合要求，驗(yàn)收合格進(jìn)行載重試驗(yàn)，合格后懸掛驗(yàn)收牌及限載標(biāo)識(shí)牌，投入運(yùn)行使用。6.1驗(yàn)收程序及人員總包項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織驗(yàn)收，驗(yàn)收人員應(yīng)包括：建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人；施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或授權(quán)委派的技術(shù)人員、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、專項(xiàng)方案編制人員、項(xiàng)目專職安全管理人員、工長(zhǎng)；監(jiān)理單位的總監(jiān)和專業(yè)監(jiān)理工程師；分包單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員。驗(yàn)收合格，經(jīng)施工單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目總監(jiān)理工程師簽字后，方可進(jìn)入

23、后續(xù)工序的施工，并在驗(yàn)收部位明顯位置設(shè)置驗(yàn)收標(biāo)識(shí)牌，公示驗(yàn)收時(shí)間、具體責(zé)任人員，并在危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置安全警示標(biāo)志。6.2驗(yàn)收內(nèi)容1、整體調(diào)試升降機(jī)主機(jī)就位后，此時(shí)軌道架高度安裝至6米，應(yīng)進(jìn)行通電試運(yùn)檢查，首先確認(rèn)工地電源功率是否充足，工地電箱內(nèi)的漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)應(yīng)為沖擊波無(wú)動(dòng)作型，檢查電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向及啟制動(dòng)是否正常，錯(cuò)相保護(hù)、急停、極限、上下限位、減速限位、各門(mén)限位開(kāi)關(guān)是否正常。升降機(jī)的安裝必須按照說(shuō)明書(shū)中安裝章節(jié)進(jìn)行，每安裝一道附墻必須檢查軌道架的垂直度是否符合下表要求：軌道架垂直度允許偏差安裝高度（m）7070100100150150200200允許偏差（）高度（0.5/100）35404550安裝

24、垂直度可用經(jīng)緯儀或其他檢測(cè)垂直度的儀器或方法來(lái)測(cè)量。升降機(jī)的軌道架加高完畢立即進(jìn)行整機(jī)檢測(cè)及調(diào)試，調(diào)試內(nèi)容如下：2、腰滾輪側(cè)隙調(diào)試調(diào)整傳動(dòng)小車(chē)（僅用于上傳動(dòng)）及吊籠的腰滾輪偏心軸，使兩吊籠立柱及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)稱，各腰滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管間隙為0.5，然后緊固腰滾輪螺栓。3、齒輪與齒條嚙合間隙調(diào)試用壓鉛法檢查所有齒輪與齒條的嚙合間隙，要求間隙0.20.5，否則應(yīng)采用楔塊調(diào)整大小板位置，以調(diào)整齒輪與齒條的嚙合間隙，然后緊固所有大小板螺栓。4、導(dǎo)輪與齒條的間隙調(diào)試用塞尺檢查所有導(dǎo)輪與齒條背面的間隙，要求間隙為0.5，否則應(yīng)調(diào)整導(dǎo)輪與齒條的間隙，然后緊固導(dǎo)輪螺栓。5、電纜小車(chē)或電纜滑車(chē)的調(diào)試將電纜

25、小車(chē)或電纜滑車(chē)放置地面，調(diào)整電纜小車(chē)腰滾輪偏心軸或電纜滑車(chē)導(dǎo)向輪，要求各滾輪與對(duì)應(yīng)軌道的間隙為0.5，用手試推拉電纜小車(chē)或電纜滑車(chē)，確保運(yùn)行靈活，無(wú)卡阻現(xiàn)象。6、上限位碰鐵、下限位碰鐵及減速限位碰鐵上限位碰鐵：用籠頂操作，升降機(jī)運(yùn)行到最上部腰滾輪離導(dǎo)軌架頂部約5000mm ,按下急停按扭。安裝上限位碰鐵，使碰鐵與上限位接觸，上限位轉(zhuǎn)柄轉(zhuǎn)到與水平面89位置，碰鐵下端面與上限位滾輪（滾輪朝下）約400mm，碰鐵與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管平行。用鉤頭螺栓固定碰鐵，旋開(kāi)急停按鈕，檢查上限位是否正常。下限位碰鐵及減速限位碰鐵：用籠內(nèi)操作，將升降機(jī)開(kāi)到吊籠底與外籠門(mén)平齊（滿載），按下急停按鈕，安裝下限位碰鐵及減速限位碰

26、鐵。下限位碰鐵安裝時(shí)，要求下限位碰鐵與下限位接觸，下限位轉(zhuǎn)柄轉(zhuǎn)到與水平面89位置，下限位碰鐵上端與下限位滾輪（滾輪向上）約400mm，下限位碰鐵與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管平行。用鉤頭螺栓固定下限位碰鐵。減速限位碰鐵安裝時(shí)，要求減速限位碰鐵與減速限位接觸，減速限位碰鐵與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管平行。用鉤頭螺栓固定減速限位碰鐵。旋開(kāi)急停按鈕，檢查下限位及減速限位是否工作正常。6.3驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1、安裝垂直度偏差：導(dǎo)軌架架設(shè)高度不大于70m時(shí)，安裝垂直度偏差應(yīng)不大于導(dǎo)軌架架設(shè)高度的1，其余情況應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)GB/T10054 4.2.2.1表5的要求。架設(shè)高度（m）7070100100150150200200垂直度公差值(mm)不大于

27、導(dǎo)軌架架設(shè)高度的1/100070901101302、接地電阻應(yīng)小于4。3、最上一道附著以上自由高度應(yīng)小于7.5m。4、金屬結(jié)構(gòu)無(wú)變形、開(kāi)焊、裂紋、破損等問(wèn)題。5、各安全裝置靈敏、可靠。6、傳動(dòng)系統(tǒng)平穩(wěn)。7 .施工電梯拆除7.1施工升降機(jī)拆卸前的準(zhǔn)備1.拆除所有的馬道和與電梯連接的外部上料平臺(tái)等附著件。2.升降機(jī)拆卸時(shí)使用手動(dòng)葫蘆和吊桿作為主要吊裝工具。3.檢查所有結(jié)構(gòu)件及電氣系統(tǒng)。4.確保附墻架能比較容易的拆除。5.應(yīng)具備運(yùn)輸和堆置升降機(jī)零件的道路及場(chǎng)地。6.設(shè)備出場(chǎng)時(shí)，工地應(yīng)有專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。7.2機(jī)具準(zhǔn)備1.吊桿和起升小卷?yè)P(yáng)機(jī)。2.除隨機(jī)配備的專用工具外，用戶需準(zhǔn)備一套拆卸工具。3.撬棍、手

28、鉗、改錐、扳手等工具。7.3拆卸安全要求1.拆卸場(chǎng)地應(yīng)清理干凈，并用標(biāo)志桿等圍起來(lái)，禁止非工作人員入內(nèi)。2.拆卸過(guò)程中，必須由專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。3.升降機(jī)運(yùn)行時(shí)，人員的頭、手絕對(duì)不能露出安全欄以外。4.如果有人在導(dǎo)軌架上或附墻架上工作時(shí)，絕對(duì)不允許開(kāi)動(dòng)升降機(jī)，當(dāng)?shù)趸\升起時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)入外籠內(nèi)。5.吊籠上的所有零部件，必須放置平穩(wěn)，不得露出安全圍欄。6.利用吊桿進(jìn)行拆卸時(shí)，不允許超載，吊桿只可用來(lái)拆卸升降機(jī)零部件，不得用于其它起重用途。7.吊桿上有懸掛物時(shí)，不得開(kāi)動(dòng)吊籠。8.拆卸作業(yè)人員應(yīng)按空中作業(yè)的安全要求，包括必須戴安全帽，系安全帶，穿防滑鞋等，不要穿過(guò)于寬松的衣服，應(yīng)穿工作服，以免被卷入運(yùn)動(dòng)

29、部件中，發(fā)生安全事故。9.操縱升降機(jī)，必須將操縱盒拿到吊籠頂部，不允許在吊籠內(nèi)操作。10.吊籠起動(dòng)前，應(yīng)先進(jìn)行全面檢查，消除所有不安全隱患。11.拆卸進(jìn)行時(shí)，必須按升降機(jī)額定載重量裝載，不允許超載運(yùn)行。12.該施工升降機(jī)位于電梯井內(nèi)，在拆卸一個(gè)樓層高度的電梯節(jié)后，應(yīng)立即做好該層的防護(hù)，以防止人員或雜物墜落。7.4拆卸步驟備件，熟悉拆卸安全要求上限位拆卸天輪對(duì)重系統(tǒng)的拆卸導(dǎo)軌架拆卸附墻架拆卸電纜導(dǎo)向裝置拆卸上轉(zhuǎn)動(dòng)下車(chē)拆卸對(duì)重拆卸吊籠拆卸底盤(pán)、護(hù)欄拆卸統(tǒng)一包裝7.4.1拆除上限位及極限碰鐵將電梯操作盒拿到電梯籠頂，開(kāi)動(dòng)開(kāi)關(guān)使電梯上行至限位，拆除上限位及極限碰鐵。7.4.2導(dǎo)軌架的拆除 1、打開(kāi)一扇

30、護(hù)身欄桿，將吊桿上的吊鉤放下并鉤住導(dǎo)軌架吊具，拆掉四個(gè)連接螺栓，將導(dǎo)軌架吊至梯籠頂上。2、每拆卸兩個(gè)導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，關(guān)上護(hù)身欄桿，將梯籠降至一層，卸下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。人工運(yùn)至建筑外裝車(chē)場(chǎng)地。地下三層的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及外籠等可用2#電梯運(yùn)至1層。3、將導(dǎo)軌架降至三節(jié)。7.4.3軌道架及附墻架的拆卸1、如果工地?zé)o塔機(jī)配合，應(yīng)先將吊桿安裝在吊籠頂?shù)牡鯒U孔內(nèi)，然后利用吊桿上的葫蘆將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)逐節(jié)提起，從上往下逐節(jié)拆卸軌道架及附墻架，直到中間挑線架處。2、如果工地有塔機(jī)配合，可先拆下最頂部一道附墻，再用塔機(jī)將頂部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊住，每6節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為一體拆掉，逐步拆卸軌道架及附墻架，到中間挑線架處。3、拆卸中間挑線架及靜電纜。4、按上述

31、方式拆卸其余軌道架、附墻架，直至僅剩34節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。5、拆卸外籠門(mén)限位，外籠門(mén)鎖碰鐵，吊籠門(mén)鎖碰鐵，下限位碰鐵及籠頂安全欄。6、拆卸軌道架及附墻架時(shí)必須注意：拆卸時(shí)，每次用吊車(chē)吊起的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)不超過(guò)6節(jié)；從拆卸處到最定部未拆的附墻的距離不得大于7.5米，從吊籠上平面到最頂部未拆下的附墻的距離不得大于7.5米；拆卸時(shí)的載重量不得大于該升降機(jī)額定載重量。拆卸時(shí)必須隨時(shí)注意電纜，防止電纜掛在別的零部件上而拉斷電纜。7.4.4電纜的拆除1、斷開(kāi)總電源。2、將經(jīng)過(guò)電纜托架的電纜插頭拔出插座，將該端從電纜托架上拆除。3、解除電纜與配電箱的連接。4、將電纜全部繞到電纜筒里，并吊走電纜筒。7.4.5梯籠的拆除1、擰

32、下U型卡子螺栓的螺母，用手動(dòng)葫蘆吊下內(nèi)籠、外籠和底盤(pán)。2、收起緩沖彈簧。7.4.6電纜框的拆除將電纜框拆除，并防止在吊裝過(guò)程中框的變形。8 .安全保證措施8.1本次安裝由拆裝負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，工地設(shè)專職安全員配合，其他人員必須服從指揮，有好的方法和建議提前討論，得到現(xiàn)場(chǎng)指揮同意后方可實(shí)施，不得自作主張，私自更改作業(yè)方案。8.2安裝前，由安裝單位安全、技術(shù)人員和施工單位安全、技術(shù)人員主持召開(kāi)全體工作人員會(huì)議，并進(jìn)行全面的安全技術(shù)交底，使安裝組每一個(gè)成員都能明確本次安裝的方法程序及技術(shù)要求，明確各自的職責(zé)和任務(wù)。8.3由技術(shù)人員組織全體安裝人員進(jìn)一步學(xué)習(xí)本機(jī)使用說(shuō)明書(shū)的有關(guān)內(nèi)容，熟悉主要結(jié)構(gòu)及性能，

33、掌握拆裝要點(diǎn)。8.4所有參與安裝作業(yè)的人員必須持證上崗，由安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督，按安裝方案進(jìn)行作業(yè)，發(fā)現(xiàn)違章及時(shí)制止。作業(yè)區(qū)域要設(shè)警告標(biāo)志，嚴(yán)禁非安裝人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。8.5所有作業(yè)人員必須戴好安全帽，穿好防滑鞋，高空作業(yè)人員必須系好安全帶，使用的工具應(yīng)掛好安全繩，防止高空墜落傷人。8.6嚴(yán)禁將構(gòu)件從高空直接往下拋，所有小件均應(yīng)裝入箱中或袋中。8.7如遇下雨和四級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)，并將塔吊固定牢靠。8.8嚴(yán)禁酒后作業(yè)，嚴(yán)禁有病（不適合進(jìn)行施工電梯作業(yè)）的人員參與作業(yè)。8.9所有人員必須嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)的安全作業(yè)規(guī)程和規(guī)章進(jìn)行作業(yè)。8.10執(zhí)行安全人員“三到位”原則，安裝負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安

34、全負(fù)責(zé)人必須在現(xiàn)場(chǎng)，否則不準(zhǔn)進(jìn)行安裝工作。8.11安裝作業(yè)中不可避免上下兩層同時(shí)進(jìn)行工作，上下兩層之間必須設(shè)有專用防護(hù)棚或其它隔離設(shè)施，否則上層作業(yè)時(shí)下層不得進(jìn)行作業(yè)。8.12施工電梯安裝作業(yè)中，所使用的繩卡、卸扣必須符合規(guī)定并做事先檢查，發(fā)現(xiàn)不合格的一律禁止使用。凡吊掛和捆扎用繩的安全系數(shù)n6,其它用繩n3.5。8.13臨時(shí)碼放施工電梯部件，應(yīng)注意地面的承載情況，并用木方將不穩(wěn)定部件墊實(shí)。緊固螺栓應(yīng)用力均勻，并緊固到規(guī)定的扭力，穿銷子時(shí)嚴(yán)禁猛打猛敲，零部件找中對(duì)位時(shí)，嚴(yán)禁用手進(jìn)入結(jié)合面擰摸螺孔。8.14吊物起步時(shí)先緩慢提升30cm，觀察吊點(diǎn)落扣是否完好，構(gòu)件是否平衡再起吊，物件就位應(yīng)緩慢靠進(jìn)

35、，嚴(yán)禁撞擊損壞零件。8.15所有人員不得擅自操作按鈕和開(kāi)關(guān)等。8.16在安裝過(guò)程中，必須及時(shí)安全地將所有的構(gòu)件安裝完畢。8.17危險(xiǎn)源及其預(yù)防措施：危險(xiǎn)因素可導(dǎo)致事故控制措施高空作業(yè)人員酒后、病后上崗作業(yè)高空墜落、物體打擊嚴(yán)禁酒后及病后初愈上崗作業(yè)高空作業(yè)人員未正確佩帶安全防護(hù)用品高空墜落、物體打擊組織班前交底，并按規(guī)定配發(fā)安全防護(hù)用品作業(yè)人員無(wú)證上崗機(jī)械傷害、物體打擊、起重傷害、設(shè)備坍塌特種作業(yè)人員必須持證上崗，并保持上崗證在有效期內(nèi)未按照方案安裝作業(yè)施工電梯傾覆對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)交底，確保作業(yè)人員按方案施工違章安裝施工電梯傾覆施工電梯安裝負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人必須到場(chǎng)，安裝過(guò)程中嚴(yán)

36、格監(jiān)督每個(gè)操作步驟高空作業(yè)機(jī)具存放不當(dāng)物體打擊高空作業(yè)配發(fā)工具袋，隨身工具及零星物件應(yīng)放在工具袋中高空落物人員傷害緊螺栓的時(shí)候，必須有專人扶好螺栓，防止墜落。在網(wǎng)狀平臺(tái)上鋪設(shè)腳手板，防止小件墜落垂直方向交叉施工墜落，物體打擊合理安排工作面，警戒區(qū)域紅白帶圍護(hù)，專人監(jiān)督，禁止非作業(yè)人員進(jìn)入起吊指揮信號(hào)錯(cuò)誤物體打擊、機(jī)具損壞班前進(jìn)行相關(guān)交底，根據(jù)要求配備通訊器材物件吊點(diǎn)不準(zhǔn)確 、起吊不平衡物體打擊、機(jī)具損壞按方案施工，準(zhǔn)確選擇吊點(diǎn)操作人員觸電人員傷害設(shè)備損壞注意電纜不能受積壓，電工裝電前必須詳細(xì)檢查電纜有無(wú)破損現(xiàn)象，若有接頭必須用絕緣膠布包實(shí)惡劣天氣進(jìn)行施工電梯安裝工作高空墜落、機(jī)械事故杜絕惡劣天

37、氣作業(yè)高空向上向下拋工具或零件物體打擊高空作業(yè)配發(fā)工具袋，隨身工具及零星物件應(yīng)放在工具袋中9 .應(yīng)急預(yù)案9.1應(yīng)急預(yù)案目的為了預(yù)防或減少潛在的施工生產(chǎn)安全事故或緊急情況對(duì)施工生產(chǎn)安全造成的影響和對(duì)環(huán)境的影響，對(duì)可能出現(xiàn)的高處墜落、物體打擊、高大腳手架傾覆、觸電、火災(zāi)、進(jìn)行預(yù)防和控制，保證人員和物品的安全，特制定此應(yīng)急預(yù)案。9.2適用范圍適用于在腳手架施工過(guò)程中，可能出現(xiàn)的生產(chǎn)安全事故或緊急情況的預(yù)防和處理。9.3應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)1、應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng)：xxx副組長(zhǎng)：xxx、xxx、xxx、xxx組 員：xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xx

38、x應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全部。2、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)組長(zhǎng)職責(zé)：應(yīng)急準(zhǔn)備總策劃，應(yīng)急響應(yīng)總指揮，確保人員到位、設(shè)施到位、資金到位。副組長(zhǎng)職責(zé)：協(xié)助組長(zhǎng)進(jìn)行應(yīng)急準(zhǔn)備策劃并組織實(shí)施，緊急情況發(fā)生時(shí)，按方案、預(yù)案各就各位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮。組員職責(zé)：參加應(yīng)急準(zhǔn)備策劃工作，并在實(shí)施過(guò)程中進(jìn)行指揮、檢查、記錄等，緊急情況發(fā)生時(shí)，盡快各就各位組織相關(guān)人員進(jìn)入響應(yīng)程序，正確進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置。組員按其崗位職能分工。現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)組：xxx、xxx專業(yè)搶險(xiǎn)小組xxx、xxx。職 責(zé)：組織實(shí)施搶險(xiǎn)行動(dòng)，并及時(shí)報(bào)告搶險(xiǎn)進(jìn)展。尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。搶運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)物資，負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)后的現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)。技術(shù)支持組：xxx、xxx 職

39、責(zé)：根據(jù)事故特點(diǎn)，及時(shí)向組長(zhǎng)提供科學(xué)的技術(shù)方案，指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)的正確實(shí)施。提出搶險(xiǎn)、搶修的技術(shù)措施。對(duì)事故原因進(jìn)行分析，提出補(bǔ)救措施，避免同類事故發(fā)生。警戒保衛(wèi)組：xxx 職 責(zé)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的警戒，設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)警戒線，組織無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，保護(hù)搶險(xiǎn)人員安全，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛的疏通，引導(dǎo)搶險(xiǎn)人員及車(chē)輛進(jìn)入，保持道路通暢。醫(yī)療救護(hù)組：xxx職 責(zé)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)傷員的救護(hù)工作，在外部救援機(jī)構(gòu)到達(dá)前，對(duì)受害者進(jìn)行必要的搶救。協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)將受害者送至醫(yī)療機(jī)構(gòu)。后勤保障組：xxx職 責(zé)：負(fù)責(zé)調(diào)集、提供搶險(xiǎn)物資。保障人員必需的防護(hù)、救護(hù)及生活物資的供給。負(fù)責(zé)解決搶險(xiǎn)人員的住宿。通信聯(lián)絡(luò)組：xxx職 責(zé)

40、：負(fù)責(zé)消息的轉(zhuǎn)達(dá)，確保與公司及外部相關(guān)機(jī)構(gòu)的聯(lián)系暢通。發(fā)生事故第一時(shí)間通知應(yīng)急小組成員。善后處理組：xxx職 責(zé)：負(fù)責(zé)做好受害者家屬的安撫工作。協(xié)調(diào)落實(shí)受害者住院費(fèi)及憮恤金問(wèn)題。9.4施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理設(shè)備和設(shè)施1、急救箱1）急救箱的配備急救箱的配備應(yīng)以簡(jiǎn)單和適用為原則，保證現(xiàn)場(chǎng)急救的基本需要，并可根據(jù)不同情況予以增減，定期檢查補(bǔ)充，確保隨時(shí)可供急救使用。2）急救箱使用注意事項(xiàng)(1)有專人保管，但不要上鎖。(2)定期更換超過(guò)消毒期的敷料和過(guò)期藥品，每次急救后要及時(shí)補(bǔ)充。(3)放置在合適的位置，使現(xiàn)場(chǎng)人員都知道。2、其他應(yīng)急設(shè)備和設(shè)施由于在現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些不安全情況，甚至發(fā)生事故，或因采光和照明

41、情況不好，在應(yīng)急處理時(shí)就需配備應(yīng)急照明，如可充電工作燈、電筒等設(shè)備。由于現(xiàn)場(chǎng)有危險(xiǎn)情況，在應(yīng)急處理時(shí)就需有用于危險(xiǎn)區(qū)域隔離的警戒帶、各類安全禁止、警告、指令、提示標(biāo)志牌。9.5應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)相關(guān)電話序號(hào)崗位應(yīng)急電話備注1項(xiàng)目應(yīng)急值班室電話內(nèi)部2公司應(yīng)急電話內(nèi)部3應(yīng)急救援小組組長(zhǎng)內(nèi)部4應(yīng)急救援小組副組長(zhǎng)內(nèi)部5現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)組長(zhǎng)內(nèi)部6技術(shù)支持組長(zhǎng)內(nèi)部7警戒保衛(wèi)組長(zhǎng)內(nèi)部8醫(yī)療救護(hù)組長(zhǎng)內(nèi)部9后勤保障組長(zhǎng)內(nèi)部10通信聯(lián)絡(luò)組長(zhǎng)內(nèi)部11善后處理組長(zhǎng)內(nèi)部12同仁醫(yī)院南區(qū)電話外部13急救中心電話外部14火警電話外部15匪警電話外部16自來(lái)水公司保修電話外部17供電急修電話外部18通信光纜急修電話外部19燃?xì)鈭?bào)修中心外

42、部9.6應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)線路圖應(yīng)急響應(yīng)醫(yī)院為同仁醫(yī)院南區(qū)（同仁醫(yī)院開(kāi)發(fā)區(qū)分院），從施工現(xiàn)場(chǎng)至醫(yī)院共有三條主要路線供選用，發(fā)生應(yīng)急事件后由現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急人員根據(jù)實(shí)時(shí)路況選擇最優(yōu)路線，避免耽誤搶救時(shí)間。路線途徑：經(jīng)海四路、科創(chuàng)十一街、通馬路、東環(huán)南路、康定街、西環(huán)南路備用路線：經(jīng)海四路、科創(chuàng)十一街、經(jīng)海三路、科創(chuàng)十七街、西環(huán)南路9.7應(yīng)急救援物資主要應(yīng)急救援物資設(shè)備表序號(hào)材料設(shè)備名稱單 位數(shù) 量存放位置1小 車(chē)臺(tái)2現(xiàn)場(chǎng)2滅 火 器個(gè)15現(xiàn)場(chǎng)3藥箱及藥品個(gè)/批2辦公室4對(duì) 講 機(jī)部5現(xiàn)場(chǎng)5擔(dān) 架副2辦公室9.8施工電梯傾翻突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案施工過(guò)程中施工現(xiàn)場(chǎng)或駐地發(fā)生無(wú)法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)迅速

43、上報(bào)項(xiàng)目機(jī)械部，由小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)主持緊急情況處理會(huì)議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車(chē)輛、設(shè)備、人員、物資等配合項(xiàng)目部實(shí)施項(xiàng)目應(yīng)急預(yù)案。（1）緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)要做好警戒和疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并由在現(xiàn)場(chǎng)的分公司最高級(jí)別負(fù)責(zé)人指揮。（2）應(yīng)急小組成員在接到緊急情況報(bào)告后必須立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，小組組長(zhǎng)組織討論后在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置的指令，分派人員車(chē)輛等到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等。（3）遇到緊急情況，全體人員應(yīng)特事特辦，主動(dòng)積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車(chē)輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類人員必須堅(jiān)決無(wú)條件服從組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)的命令和安排，不得拖延、推諉

44、、阻礙緊急情況的處理。緊急事故發(fā)生上報(bào)項(xiàng)目機(jī)械部搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組搶險(xiǎn)方案確定物資、設(shè)備到位進(jìn)行搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)處置、送醫(yī)院搶救搶險(xiǎn)結(jié)束、恢復(fù)生產(chǎn)措施及善后處理、進(jìn)行總結(jié)上報(bào)總包單位人員傷亡應(yīng)急事故發(fā)生處理流程圖1、接警與通知：如遇意外施工電梯發(fā)生傾翻時(shí)，生產(chǎn)副經(jīng)理立即召集安全員、拆裝隊(duì)長(zhǎng)、搶救指揮組其他成員，搶救、救護(hù)組成員攜帶著各自的搶險(xiǎn)工具，趕赴出事現(xiàn)場(chǎng)。2、指揮與控制：搶救組到達(dá)出事地點(diǎn)，在組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)指揮下分頭進(jìn)行工作。首先搶救組和經(jīng)理一起查明險(xiǎn)情：確定是否還有危險(xiǎn)源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電；電梯構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有繼續(xù)倒塌的危險(xiǎn)；人員傷亡情況；商定搶救方案后，組長(zhǎng)向公司總工請(qǐng)示匯報(bào)批準(zhǔn)，然

45、后組織實(shí)施。防護(hù)組負(fù)責(zé)把出事地點(diǎn)附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶，并進(jìn)行警戒不準(zhǔn)閑人靠近，對(duì)外注意禮貌用語(yǔ)。工地值班電工負(fù)責(zé)切斷有危險(xiǎn)的低壓電氣線路的電源。如果在夜間，接通必要的照明燈光；搶險(xiǎn)組在排除繼續(xù)倒塌或觸電危險(xiǎn)的情況下，立即救護(hù)傷員：邊聯(lián)系救護(hù)車(chē)，邊及時(shí)進(jìn)行止血包扎，用擔(dān)架將傷員抬到車(chē)上送往醫(yī)院。對(duì)傾翻變形施工電梯的拆卸、修復(fù)工作應(yīng)請(qǐng)電梯廠家來(lái)人指導(dǎo)下進(jìn)行。塔吊事故應(yīng)急搶險(xiǎn)完畢后，組長(zhǎng)立即召集副組長(zhǎng)和拆裝隊(duì)的全體同志進(jìn)行事故調(diào)查，找出事故原因、責(zé)任人以及制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施。對(duì)應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評(píng)審、修訂。3、警戒、治安、人群疏散與安置安全保衛(wèi)負(fù)責(zé)人員在事故現(xiàn)場(chǎng)周?chē)⒕鋮^(qū)域

46、實(shí)施交通管制，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安秩序。配合項(xiàng)目部疏散人員工作要有秩序的服從指揮人員的疏導(dǎo)要求進(jìn)行疏散，做到不驚慌失措，勿混亂、擁擠，減少人員傷亡。9.9現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)充分辯識(shí)恢復(fù)過(guò)程中存在的危險(xiǎn)，當(dāng)安全隱患徹底清除，方可恢復(fù)正常工作狀態(tài)。9.10預(yù)案管理與評(píng)審改進(jìn)對(duì)應(yīng)急預(yù)案每年至少進(jìn)行一次評(píng)審，針對(duì)施工的變化及預(yù)案中暴露的缺陷，不斷更新完善和改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案。 附錄 圍擋制作與安裝示意圖制作說(shuō)明：1、立柱采用80方管，立柱底部焊接一塊8mm厚鋼板作為柱腳，并用M10膨脹螺栓與地面連接；2、外框部分采用L63角鋼焊制，并用M10膨脹螺栓與墻體連接；內(nèi)部龍骨及門(mén)框采用L45角鋼焊制；3、網(wǎng)片采用網(wǎng)眼小于2cm的鐵絲網(wǎng)，并電焊在主框以及龍骨上；踢腳板和信息板采用1mm的薄鋼板，利用拉鉚釘將其錨固在龍骨上。