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西藏省道301線改則至革吉段公路改建工程雪害路段處理施工技術方案(21頁).doc

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西藏省道301線改則至革吉段公路改建工程雪害路段處理施工技術方案(21頁).doc

1、雪害路段處理施工技術方案一、 工程概況1、 工程主要概況:本項目西藏省道301線改則至革吉段公路改建工程起于C合同段終點,經雄巴鄉,翻越森布拉埡口,終至革吉縣城(項目終點K1229+430.024(終點接革吉至獅泉河公路,終點高程4510.91米),路線總體呈東西走向,全長103.597175公里。本項目的建設是西藏自治區公路主骨架的重要組成部分,完善路網保障和維穩固邊功能突出,為促進藏西北地區經濟發展具有重大意義。本合同段屬寬谷淺丘地貌為主,沿線地形多為緩坡、老泥石流扇、河谷階地等,地形相對平緩,沿河流處發育高原湖盆地貌。全路段主要工程項目有:路基土石方約106.78萬方;路基排水工程:M1

2、0號漿砌片石約3.83萬方,C30淺碟型邊溝約1518方;路基防護工程:M10漿砌片石約1.31萬方,C20片石砼約8619方。特殊路基處理約11468米/17處。路面底基層約59萬m2,水泥穩定基層約68.7萬m2,瀝青砼面層約67.4萬m2,橋梁1座,涵洞166道,平面交叉15處。本項目區水系為高原湖盆水系、沿線河流以高山冰雪融水補給河流為主,區內主要河流有羅仁藏布河、香拉曲河、扎嘎爾河、郭藏布河。沿線河流一般5-9月為豐水期;10月至次年4月為枯水期,水量較小,水位下降至最低。夏季由于大氣降水及冰雪融水的影響,流量較大。2、 本分項工程主要情況:本合同段共有K1161+900-K1162

3、+330段設計C25鋼筋砼導視樁174根,K1168+850- K1172+450段設計C25鋼筋砼導視樁1442根、開挖儲雪場挖土方960m3, K1174+331- K1175+350段設計C25鋼筋砼導視樁410根、設計M10漿砌片石導流堤380m、開挖儲雪場挖土方4144m3, K1177+620- K1177+900設計C25鋼筋砼導視樁410根,等四段雪害路段。根據圖紙要求,在雪害路段路側設置采用反光油漆標示的C25砼導視樁對過往車輛進行導引。3、 工程條件從總體來看,沿線砂礫、石料均能滿足工程需要,特別是砂礫石豐富。由于本段所處地理環境、社會環境、社會人文環境特殊,以及經濟發展狀

4、況落后,致使目前各種材料開采、供應場極少,均需施工單位自行開采,運輸。此外第四系卵礫石地層為修筑便道提供了良好的地基條件。本分項主要材料分布如下:1)、石料:分別從就近石料開采場地取料;2)、砂:分別從就近石料開采場地取料;3)水泥:從新疆購買;4)水:就近水井房抽水;5)鋼材:獅泉河鎮東泰鋼材銷售部購買;6)電力:沿線電力缺乏施工單位自行發電。二、 工程施工安排1、 工程施工目標1)進度安排雪害路段處理2015年 月 日至 2015年 月 日完工2)質量要求應充分理解和掌握防雪工程的設計意圖,進行詳細現場勘察,核查公路沿線雪害的類型、范圍、規模、分布位置等。應本著不破壞自然景觀及生態環境的原

5、則,采用科學的施工工藝,盡量減少在施工過程中造成額外的公路雪害。及時清理現場,嚴禁隨意破壞地表植被。開挖儲雪場及整修山坡的施工中,應及時查明工程地質及水文地質變化,根據實際情況,采取相應措施。 路基排水應充分考慮春季融雪水的滲透作用,根據當地穩定積雪深度及融雪水的情況,采取措施保證路基的穩定及構造物的抗凍融性。路基的縱橫向排水、防水系統要完善,保證融雪水順暢排出。 積雪地段路基及構造物應采用水穩性和抗凍融性較好的材料,對填料的性能指標及其均勻性應加強施工控制檢測,保證雪害地段路基及防雪工程的穩定性。坡面防護施工應適時,防止溫度變化、春融雪水作用破壞邊坡坡面。3)施工安全安全生產管理體系 (見附

6、件一:安全管理體系圖)、安全生產保證措施a、安全目標不發生任何等級的安全責任事故,安全防護達標率100%,其中優良率90%以上,創建“平安工地”。b、安全教育與業主簽訂安全生產合同,嚴格遵守公路工程施工安全技術規程。針對本工程特點,加強安全教育,提高職工安全意識;每周進行安全活動,學習各項工作的安全操作規范等常識;工人進場前進行常規安全操作教育方可上崗。c、安全作業1、各重點工序要落實安全防護措施,并在開工前向職工宣講安全施工特點及注意事項,做好安全技術交底,尤其是高空作業、機械作業、預應力施工、梁板安裝等。2、軟弱圍巖、不良地質、特殊地質或淺埋、應組織技術論證,確定支護方案。3、加強用電管理

7、,所有電閘箱及機械均安裝漏電保護器。4、做好勞動保護工作,堅持憑證上崗。d、安全制度建立、健全安全管理制度,實行安全風險抵押金制度;工地常設一名專職安全員負責安全工作。各工區、班組均設兼職安全員;每項工程施工前要進行安全技術交底,定期或不定期進行安全檢查,對安全隱患進行清查和處理。e、安全管理措施1、健全制度,實現安全生產責任目標2、嚴格監督,完善安全生產檢查制度3、安全教育要經常化、制度化,提高全體施工人員的安全意識4、科學施工,完善安全生產操作規程5、突出重點,健全安全生產預報措施6、抓好現場,堅持標準化管理7、保證機械設備安全作業8、加強電源、火源管理9、加強安全防護10、確保人身及車輛

8、的安全11、嚴格遵守安全施工規范,消滅安全隱患。f、安全保證技術措施1、開挖時,嚴格按設計、規范規定邊坡開挖。2、機具、材料、棄土等應堆放在基坑邊坡周邊安全距離以外。3、砌筑基礎圬工時,應搭腳手平臺和運料走道,嚴禁從往下拋滾石塊。4、高空作業人員必須戴安全帽、拴安全帶、穿防滑鞋。e、各項作業安全保障措施1、高空作業在2米以上高度作業時,應安裝防護設施,盡可能采用護欄形式,如果條件不允許,可使用安全帶、安全繩,或者安全防護網。2、吊運操作每次吊裝作業都必須有詳盡的方案,吊機安裝完成要經過驗收,吊鉤必須有保險裝置,扒桿使用前要經試吊,鋼絲繩磨耗、斷線不得超標,地錨埋設必須符合設計要求、吊點位置必須

9、精確,起吊員和現場指揮員必須經過培訓,持有上崗證。3、火災、爆炸為了有效防止火災,應規定易燃易爆場所和禁火區域嚴禁吸煙,不得擅自裝接用電器具、拉設電線,禁止擅自使用非生產性電加熱器和煤油爐等明火器具。對正常工作中可能出現的火情或爆炸情況進行評估。對工作人員進行消防培訓,使其清楚應急程序步驟,安裝監測警報系統,掌握正確的滅火方法。4、 惡劣天氣下的工作人員在炎熱天氣下的工作,現場要保證飲用水充足;建議工人要戴遮陽帽,還應提供遮涼棚。將在酷熱天氣下工作引起的身體不適的癥狀告知工人,以防中暑、脫水等現象發生。2、 施工順序1)在總工程中的施工順序本工分項工程在總工程中應在路基施工同時施工,與路基填筑

10、水平流水施工。2)本工程的順序 開挖蓄雪場及基坑導視樁安裝清理場地導流堤砌筑驗收合格合格或不合格返工合格不合格返工預制導視樁施工放樣檢驗合格不合格返工 - 3、 本工程的重點和難點1)主要的工程技術措施導視樁先集中預制后安裝;施工放樣測量采用全站儀或RTK按照圖紙要求施工放樣。導流堤砌筑施工應適時,防止溫度變化、春融雪水作用破壞導流堤。開挖儲雪場及基坑采用挖機開挖人工清基的方法施工。2)技術難點本分項工程的技要難點在于導視樁的預制及導視樁樁身每隔20cm涂以紅白相間的反光漆。導流體的基礎面壓實處理及砌筑導流堤。4、 工程管理的組織機構及崗位職責1)工程管理施工組織機構為了對本分項目進行全面高效

11、的施工組織管理,擬成立精干高效、運轉自如的項目經理部。 項目經理部的職能是依合同規定內容對承擔的全部工程項目按計劃進行有序的施工組織,對工程中的各施工環節進行有效控制,充分保證質量目標和進度指標的完成。項目經理部下設七部、三室、兩座綜合拌和站,一個施工隊,每個部門均配有專職管理人員,組織機構如下及職能如下:路基施工隊其他施工隊綜合拌和站II綜合拌和站I生產副經理張 銳總工程師 總經濟師協調部勞財部材料部機械部安保部辦公室工程部質檢部醫務室試驗室 2)主要部門崗位職責生產副經理項目經理是公司外派全權代表,又是工程一線的指揮長,具有舉足輕重的重要作用。其崗位職責如下:a、對公司利益高度負責,做到堅

12、持原則,辦事公道,尊重人才,不徇私利;做到團結員工,不相互傾軋,及時化解各種矛盾,明確和氣才能生財。b、做到項目部工作情況與公司各部門之間保持信息暢通,工作通氣,步調一致;服從公司全局的安排,按照公司整體工作布置,“高標準、高效率、高利益”地指揮好自己負責的項目工程。c、管理好、使用好,最大限度地發揮好所在項目人力、物力和財力。最大限度地減少損失和浪費。d、按期召開工地會議,總結階段性的工作成績和不足,分階段部署安排好工作程序和工作任務,抓好安全工作。e、每月按時安排計量上報,按時提出項目人員加班工資,并造表上報公司財務。安排好員工生活。f、嚴格遵循財務管理制度和公司規章制度,隨時督查所在項目

13、的財務收支情況,并在單據上簽名。定期抽查小車駕駛員的行車記錄是否屬實,并簽署意見。g、協調好與所在項目相關的各方面關系,特別是做好業主方面及監理單位相關人員的接待、應酬工作。h、視工程質量為公司生命,狠抓工程管理,制定負責項目管理的管理規章制度,優化組合好施工技術隊伍,管理隊伍,民工隊伍,并與之簽定相應的“質量、工期、安全”協議合同,做到章法分明,責任明確。總工程師a、貫徹執行國家、行業及地方的建設工程法規、標準;認真執行工程承發包合同對進度、質量、安全、環保的有關要求。b、負責組織編制本項目施工組織設計并審核。c、按建設單位和公司的施工技術管理有關規定,編制施工技術管理實施細則并指導工程實施

14、。d、負責審批本項目施工方案,組織施工組織設計(或施工方案)技術交底。e、對項目質量負技術管理責任。f、組織對施工樣板、分項、分部工程質量的檢驗評定,參加單位工程的竣工驗收。g、組織項目質量宣傳教育、質量培訓、創優評獎及QC小組等質量活動。h、組織質量分析會、參加工程質量問題、質量事故和質量投訴的調查處理,負責技術處理方案的制定。i、對工程測量工作負技術責任。審批施工測量方案,組織工程導線、水準點的驗線工作。j、對試驗工作負技術責任,審批施工試驗方案,組織工程項目的試驗工作。k、建立健全施工資料管理崗位責任制,明確各崗位人員資料管理內容與職責,并收集整理工程資料。o、負責項目的一切技術指導工作

15、。對施工圖紙進行核察并細化圖紙,對路基施工隊伍做好技術交底工作并做好記錄。并收集各部們技術資料并整理成冊形成技術資料。試驗室a、貫徹實施國家關于試驗檢測、計量、環保和職業健康方面的法律、法規,執行有關試驗檢測的技術標準、規范、規程,認真執行上級和授權母體試驗室的規章制度,負責試驗室內部管理體系有效運行。b、根據項目經理部施工組織計劃和設計文件要求,編制工程項目的試驗檢測計劃,保證施工生產順利進行,在保證工程質量的前提下,降低工程成本,加快工程進度。c、負責本工程試驗檢測和管理工作,負責工地試驗室的授權申報,并在授權范圍內按要求的頻次、方法開展試驗檢測工作。d、負責工程用原材料、半成品、成品試驗

16、檢測,按設計要求進行各種配合比設計與優化,負責各種現場試驗檢測。e、工地試驗室無法檢測的項目,應委托有資質的檢測單位進行檢測。f、了解施工進展情況,參與施工過程的質量控制,與項目經理部相關人員共同做好施工質量控制工作。g、參加項目部工程質量檢查,工程質量事故分析、處理以及竣工交驗。協助材料部門對原材料的質量進行管理,有權要求將不合格材料清除出場。h、編制試驗檢測設備購置、維護、報廢等計劃,報上級試驗主管部門審批后負責實施,對新進場的試驗設備進行驗收,按要求檢定,標識清晰,檢定記錄應保存完好。i、參與有關新技術、新材料、新工藝、新方法的推廣和應用工作。j、負責試驗檢測資料的管理,建立原始記錄、試

17、驗報告、報表等臺帳,并統一分類、編號、歸檔;負責對試驗資料進行統計分析,按要求向母體試驗室及各級主管部門報送試驗檢測資料及統計分析報表。在本分項工程中體現為原材料及入場自檢及監抽工作并做好試驗檢測資料及統計分析報表。質檢部a、服從工作統一安排,聽從工程部統一調度。b、項目工程一旦確定,應立即著手安排人員,分階段、預見性地做好項目工程所需的各種材料、數據、試驗結果的準備。c、對工程所需的各種材料進行隨時抽樣檢驗,確保施工過程中所需的材料符合要求。d、熟練運用各種檢測儀器,按要求對各分項工程進行現場檢測,并告知相關人員可否進行下道工序施工。e、在保證工程質量的同時,配合項目經理節能將耗。f、做好質

18、檢器材的造冊登記,檢查質檢人員是否是完備器材交接借還手續;經常檢查測量儀器的完好情況,使之保持良好工作狀態。g、配合項目經理安排好內業資料人員,每月按時計量上報;督查各種工程資料是否完備,分類歸檔,以備待用。h、團結組員、協調工作,對質檢員的分布情況,工作能力做到心中有數。對本分項目所使用的原材料的檢測進行監督工作,并做好本項目的所需施工報審資料的準備工作。 工程部a、貫徹執行公司總經理與副總經理負責的指示,直接對總經理與副總經理負責。 b、就本部門以及公司的技術力量配置、技術管理組織結構提出方案或建議,挑選和配備公司各個技術崗位人員,培養、鞏固技術骨干隊伍,切實保障施工程序順利進行。盡最大的

19、努力,以最低的工程造價保證施工質量對本部的開支情況和經濟指標負責。 c、負責制定本部門人員崗位職責,考評員工的工作業績并據實提出獎罰意見。 d、根據公司的經營管理目標和任務統籌本部門的工作安排,制定工作計劃,組織技術力量解決工程技術問題、技術管理問題,建立技術管理制度,就重大技術事項向公司領導提出決策建議。 e、負責本部員工的職業道德教育和安全教育,帶領本部全體員工努力完成各項任務,保持本部的上進風貌,提高本部的服務意識、管理效能和戰斗力。 f、對本部門保管員履行管理職能。 g、對本部的整體服務質量和安全生產負責。 h、協調本部內部以及與兄弟部門之間的工作關系。 i、完成生產部賦予的各項工作和

20、公司交給的其他任務綜上在本分項工程中工程部對所屬工程技術人員進行管理協調分配,并對人員技術能力進行考核,并對施工安全及施工質量負總責。 機械部a、負責公司綜合機械設備技術管理工作,制定公司機械設備管、用、養、修等各種管理規則、規定、制度、辦法和經濟技術指標,并組織實施;b、制定公司機械設備的中、長期規劃。協助企業管理部制定公司年度機械購置計劃、大修計劃及調整計劃,并按批準的預算組織實施;c、建立公司機械設備臺帳和主要機械設備履歷書,掌握公司主要機械分布狀況,了解其機械性能及技術狀況,按期統計、編輯、分析公司機械報表,為公司領導和有關部門提供機械統計和分析數據;d、參與公司投資的機械設備的選型、

21、購置、引進、驗收、索賠以及機械設備的報廢、轉讓處理的審批工作;e、認真貫徹國家、行業頒布的安全生產的方針、政策、法令、規定,制定有關機械設備安全生產規章制度、措施、細則,參與特大機械事故的調查工作,參與監督各單位建立健全機械設備安全防護措施; f、負責收集工程機械科技資料;組織公司大型機械設備的技術改造、檢查簽證工作;組織特種設備內部試驗工作;參與重大裝備項目的審定; g、負責對公司承建的工程項目中配套設備的質量監督管理;h、在對全公司機械設備管理的過程中,有效運行質量、職業安全健康和環境管理體系;i、承辦上級交辦的其它工作。負責本分項目工程所需機械管理維護工作,并保證施工時所需機械能正常滿足

22、施工所需。 材料部a、材料部人員應廉潔自律、秉公辦事;b、隨時掌握原料,準確地了解材料市場行情,以及新材料的應用信息,并實事求是地向領導通報市場行情;做好市場分析,隨時掌握國家相關產品的標準和政策變化,做好政策分析,為公司決策提供有價值信息。c、在各單位按規定報來價格及品牌已經確定后及時將有關報價資料復印給領導;d、材設部主要進行材料的采購,保管,及材料內頁內業資料的整理工作,對現場施工人員進行配合,以保證工程質量和進度。f、負責將所定價格及品牌或生產廠家及時告之現場代表及監理工程師;g、協助基建材料價格管理工作組的工作。h、完成處領導和工程技術管理科科長交辦的其它工作,協助配合辦公室其它同志

23、搞好各項工作。i、參與主要材料及設備詢價、訂貨和共同核價工作。j、制訂材料員及庫管員工作(崗位)職責k、負責每月、每季度初審項目部(工程部)報來的施工進度計劃,每月底、季末檢查施工進度情況,并上報公司相關部門。l、配合相關部門做好材料、設備的招標工作;協助有關部門對工程用料進行核算,負責與施工單位劃分確定材料供應方式、供應范圍、差價結算辦法、供應日期等;做好材料的動態管理,及時的掌握市場材料信息,多信息、多渠道的做好市場調查;到現場參加材料、設備的驗收及質量抽查,不合格者不得使用,并執行責任追溯程序;采購、采制本分項所需的一切材料并提供本分項所需材料計劃給項目部。配合試驗室對材料進行檢測。安保

24、部a、貫徹執行安全保衛工作的方針政策和有關法律法規,建立健全各項安全保衛制度,督促和檢查各項制度的執行。b、根據預防為主的保衛工作方針,開展以四防(即防火,防盜,防破壞,防治安災害事故)為中心的安全教育和法制教育,不斷提高員工對消防中控安全保衛工作的認識。c、貫徹安全工作誰主管,誰負責的原則,建立健全各部門安全防范管理制度,協助各部門實行安全保衛崗位職責責任制工作。d、貫徹預防為主,防消結合的工作方針,控制內部消防系統,組織義務消防隊,預防火災的發生。e、以重點要害部位為工作重點,加強安全管理,嚴密防范措施,加強巡邏和公共場所的安全控制工作,預防各類案件的發生。f、確認公司財務部、行政部、計算

25、機中心等重點和要害部位的安全防范,完成重大安全保衛任務。g、調查發生的治安事件,對一般刑事案件和賓客有關安全方面的投訴,進行妥善處理。h、對進出人員、貨物、物資、車輛進行管理。i、維護項目公共秩序,制止、勸阻違章、違規行為。k、監督、檢查項目施工安全管理。l、配合公安機關,國家安全機關及其他執法機關對違法犯罪行為的調查取證工作。m、執行和完成上級行政管理層,上級公安機關業務主管部門交辦的有關安全工作方面的任務。n、完成公司領導交辦的其他任務。醫務室做好各種應急工作準備以備不實之需。協調部a、負責工程永久性用地、臨時用地征用等協調工作,確保公路建設順利進行。b、負責公路沿線和取土場電力、電訊、光

26、纜、樹木、民房圍墻等拆遷協調工作。c、負責有關征地、拆遷資料的收集歸檔工作。e、負責指揮部政務、事務接待與接洽工作。f、負責指揮部辦公會議、工程例會等組織工作,做好會議紀錄,撰寫會議紀要。g、負責文件的收發、分辦、傳閱、打印等工作。h、負責指揮部印鑒、介紹信的管理使用工作。i、負責指揮部后勤行政事務的管理、安全、保衛工作。k、負責施工現場的安全生產管理工作。11路基施工隊a路基土石方施工隊伍就路基土石方施工質量對項目部全面責任,施工隊伍的代表人對其經手的工程質量負責,如發生重大工程質量事故,追究相應的行政和法律責任。 b路基土石方施工隊伍必須按路基工程的二階段設計圖、公路橋涵地基與基礎設計規范

27、、公路工程質量驗收評定標準及項目部要求認真組織施工,因組織不當等原因引發的質量問題由施工隊伍負責。 c路基土石方工隊伍必須重視工程施工中的質量通病,對填挖交界處、橋涵臺背等部位的施工,路基壓實度不夠等質量通病嚴格按施工圖及規范要求施工。 d路基土石方施工隊伍應嚴格執行按項目部的規定及監理指令施工。 e工程發生質量事故,施工隊伍必須向項目部報告,并保護現場,要認真進行事故處理,積極抓好整改措施的落實。 f完工的施工項目必須符合有關公路工程標準及設計文件要求,并按規定向項目部提交相關資料。三、 施工進度計劃1、分項工程進度計劃本分項工程施工期:2015年 月 日至2015年 月 日四、 施工準備及

28、資源配置計劃1、 施工準備1) 施工技術準備(1)施工技術資料準備施工技術資料及施工圖紙已備齊。(2)施工圖紙深化本合同段共有K1161+900-K1162+330段施工導視樁174根、K1168+850- K1172+450段施工導視樁1442根并設儲雪場、K1174+331- K1175+350段施工導視樁410根并設置儲雪場、K1177+620-K1177+900段施工導視樁114根等四段雪害路段處理。根據圖紙要求,在雪害路段路側設置采用反光油漆標示的C25砼導視樁對過往車輛進行導引。a、儲雪場開挖適合于設計段中K1168+850-K1172+450、K1174+331- K1175+3

29、50、兩段開挖尺寸寬5米高1.5米邊坡按相應邊坡開挖且按設計要求留置淺蝶型排水溝。b、K1174+331- K1175+350段導流堤長度為380米,結構尺寸為:下圖所示:c、四段中的導視樁結構為:C25鋼筋混凝土,尺寸18cm18cm260cms頂上倒角2cm3cm,一根導視樁用:4根8長度為1045mm鋼筋做主筋兩端為平行彎鉤,17根5長度為715mm鋼筋箍筋(圖中未標明按相關規范施工)。先按設計尺寸預制導視樁,然后按導視樁中心距行車道板邊緣20cm間距5米安裝。(3)技術交底計劃及要求a、 在本分項目工程施工前做好技術交底工作。b、具體要求應充分理解和掌握防雪工程的設計意圖,進行詳細現場

30、勘察,核查公路沿線雪害的類型、范圍、規模、分布位置等。應本著不破壞自然景觀及生態環境的原則,采用科學的施工工藝,盡量減少在施工過程中造成額外的公路雪害。及時清理現場,嚴禁隨意破壞地表植被。在修筑路堤、開挖儲雪場及整修山坡的施工中,及時查明工程地質及水文地質變化,根據實際情況,采取相應措施。路基根據設計要求為淺蝶型排水溝充分考慮春季融雪水的滲透作用。縱橫向排水、防水系統要完善,保證融雪水順暢排出。2) 現場準備(1)生產、生活準備:a.、工程項目的領導機構建立根據擬建工程項目的規模、結構特點和復雜程度,確定擬建工程項目施工的領導機構人選和名額;堅持合理分工與密切協作相結合;把有施工經驗、有創新精

31、神、有工作效率的人選入進領導機構;認真執行因事設職、因職選人的原則成立項目部。b、.精干的施工隊組的建立施工隊組的建立要認真考慮專業、工種的合理配合,技工、普工的比例要滿足合理的勞動組織,要符合流水施工組織方式的要求,確定建立施工隊組(是專業施工隊組,或是混合施工隊組,堅持合理、精干的原則;組織勞動力入場。c、.集結施工力量,組織勞動力進場工地的領導機構確定之后,按照開工日期和勞動力需要量計劃,組織勞動力進場。同時要進行安全、防火和文明施工等方面的教育,并安排好職工的生活。d、施工機械、施工設施的準備建筑安裝機具的準備,根據施工工程特點,安排施工進度,確定施工機械的類型、數量和進場時間,確定施

32、工機具的供應辦法和進場后的存放地點和方式,組織運輸機械,生產工藝設備。設備的名稱、型號、生產能力和需要量,確定分期分批進場時間和保管方式。 e.材料的準備工作。砂、石材料、構(配)件、是施工順利進行的物資基礎,這些物資的準備工作在工程開工之前完成。(2)臨時場地建設在施工工區已建立了工程所需的臨時場地能滿足施工所需。(3)與上一工序交接情況上一施工施工序已以監理工程師驗收合格,已完成交工。3) 資金準備本工程配備了專業會計完成本工程所需資金已分配在原材料、預制構件、施工機械、勞動力資源、及項目組織機構中準備充足,資金合理分配。2、 資源配置計劃勞動力資源配置、材料組織、采購和設備組織安排計劃合

33、理,直接影響到工程質量和進度,為保證本工程自身質量,我們特制定了以下措施。1) 勞動力資源配置計劃依據本分項工程定額,結合本工程具體情況和施工進度計劃,本工程不同施工階段勞動力配置計劃分別見后表所示:2) 施工機械配套設備配置計劃在本項目施工中所需機械設備見下表:施工機械配套設備配置計劃表名 稱型號數量說 明挖掘機日立-2501臺裝載機柳工-501臺壓路機徐工-2601臺灑水車1臺運輸車4臺20m33) 材料計劃配置計劃項目材料員根據進度計劃要求,編制季度計劃期內工程所需的主要施工材料,周圍設備用料,成品、半成品和維修材料供應計劃。根據計劃,及時組織有關人員進行落實,對于主要材料供應和緊俏材料

34、,進行必要的儲備,以防造成停工,影響進度。4) 試驗、檢測設備的配備計劃為滿足施工需要,縮短工期,施工階段須配備足夠的試驗、檢測設備,并在不同階段試驗、檢測設備的需求差別及有交銜接。配置專職設備管理人員一名,負責本工程機械設備管理工作,施工機械設備管理用于施工全部過程,施工全部過程處于受控狀態。配置專職試驗、檢測人員一名,負責本工程試驗、檢測等工作,試驗、檢測數據用于施工全部過程,施工全部過程處于受控狀態。試驗、檢測設備的配備計劃表序號儀器設備名稱型號規格數量國別產地用途備注1全站儀GTS6021測量2水準儀ST-201測量3塔尺5m1測量4卷尺50m10檢驗5靠尺2m1檢驗6塌落度筒1測定7

35、試模1501503試塊8磅稱1T1計量9壓力機TSY-2000型110五、 施工工法及技術方案1、開挖儲雪場(土方開挖)本分項工程設置兩處儲雪場K1168+850-K1172+450、K1174+331- K1175+350。淺路塹放緩邊坡于1:3;一般路塹則須結合地形設置1.5米深寬5米邊坡與設計路基邊坡要求一致的儲雪場、整修內側邊坡等防雪措施。儲雪場在迎風側路基外側開挖一部分土石方,使風雪流中攜帶的雪粒堆積在儲雪場內,不致堆積到路面上。該方法適用于路塹以及迎風和背風半路塹路段。深路塹地段,邊坡為1:1.5在迎風側設置1.5米深寬5米邊坡與設計路基邊坡要求一致的儲雪場,在路塹坡頂以外一定距離

36、設置導流堤。1)路基防排水(1)在路基施工期間,為防止工程建筑物及其他設施受沖刷和造成淤積,應修建臨時排水設施以保持施工場地處于良好的排水狀態。(2)臨時排水設施應與永久性排水設施相結合。施工場地流水不得排入周邊草場或污染自然水源,也不應引起淤積、阻塞和沖刷。(3)施工時無論挖方或填方,均應作到施工層表面不積水。因此,各施工層表面應隨時保持一定的排水橫坡或縱向排水通道。挖方路基項目或填方基底含水量過大時,應采取措施降低含水量。2)場地清理(1)路基用地范圍內的草皮、樹木等均應在施工前砍伐或移植。清理的草皮、樹木堆放在路基用地之外,并按業主、監理及設計要求妥善處理。(2)路基用地范圍內的垃圾、有

37、機物殘渣及原地面以下至少1030cm內的草皮、農作物的根系和表土予以清除,并堆放在棄土場內。原地面要進行填前碾壓,使其壓實度達到規定要求。(3)路基用地范圍及取土場范圍內的樹根應全部挖除,并將路基用地范圍內的坑穴填平夯實。3)拆除與挖掘(1)路基用地范圍內的舊橋梁、舊涵洞和其它障礙物等予以拆除。(2)原有結構物的下部構造應拆除到天然地面以下50cm,并不能使新結構物受到影響的范圍。本試驗段沒有結構物拆除。(3)將所有因拆除施工造成的坑穴回填并壓實。4)土方開挖(1)土方開挖應按圖紙要求自上而下的進行,不得亂挖或超挖。(2)開挖中如發現土層性質有變時,應修改施工方案及挖方邊坡,并及時上報項目部技

38、術人員批準。(3)施工隊必須注意對圖紙未示出的地下管道,光纜文物古跡和其他結構物的保護。開挖中一旦發現上述結構物應立即上報項目部,且應停止作業并保護現場聽候處理。(4)本段處于交通要道,應采取有效措施,以保證通行人車和施工人員的安全,并為交通提供臨時便道和便橋。(5)土方地段的路床頂面標高,應考慮由壓實產生的下沉量其值由實驗確定,路基壓實度采用重型擊實標準,路基填筑時應分層壓實,每層為30cm,壓實度不小于95%,當壓實層頂面穩定,不再下沉,即無輪跡時,認為密實。沿線路基填料最不強度、最大粒徑和壓實度等應滿足公路基設計規范(JTG D30-2004)的有關要求。(6)當因氣候條件使挖出的材料無

39、法按照規范要求用于填筑路基和壓實時應停止開挖,直到氣候條件轉好。5)棄方處理 棄土堆應堆放整齊穩定、排水暢通,避免對環境造成污染。6)淺蝶型排水溝的開挖(1)淺蝶型排水溝的開挖位置、斷面尺寸和溝底縱坡應符全圖紙或監理工程師的要求。2、導視樁施工工法及技術方案 2.1施工工藝流程:導視樁預制測量放樣基坑開挖導視樁安裝2.2導視樁預制1)預制場地平整場區內施工便道布置在預制場正中,采用混凝土鋪筑,滿足現場施工需求;便道采用混凝土澆注,導視樁從預制場接出,沿鋼筋加工廠修筑,接到現有鄉村道路,便道上修筑洗車池一處,以保證便道整潔。并在場地周邊及場地中部分設計排水系統能保證正常排水之需。2)模板制作 采

40、用組合定型鋼模板,確保模板剛度;嚴格控制模板加工精度,幾何尺寸誤差控制在2mm之內;禁止用生銹(尤其是有銹斑坑)的鋼板;保證鋼模板的各部尺寸絕對準確,且邊緣順直,鋼板表面有良好的光潔度。其加固帶間距視情況而定,主要是保證模板在使用過程和吊裝過程中不能變形。3)安裝模板和鋼筋a、試裝:鋼模板制作完成后,在正式使用前要對其進行組合調試,組合后對模板各線條掛魚線調直,用砂輪機磨平調直,直順度控制在1mm之內,并且對模板接縫處進行精細處理,消除錯臺;檢查無誤后方可正常使用。b、除銹、刷油:鋼模板在正式安裝使用前應將表面浮銹清除干凈,并用好機油將模板表面涂抹均勻,涂油不宜過多(涂油過多,模板支好后往下流

41、油,污染混凝土連接面),以此保證混凝土表面光潔和混凝土不沾模板。c、安裝鋼筋:綁扎焊接護柱鋼筋,焊接時應注意鋼筋頂面應保持水平,兩側應留有保護層厚度。d、安裝模板:在上述工作完成后,即可在構造物的準確部位正式安裝模板,模板安裝過程中,首先在護柱鋼筋底端焊接橫向鋼筋,控制護柱寬度和防止護柱移動;在橋面施工中預埋螺絲并安裝可調絲框控制護欄模板上部,防止移動和調整直順度;模板上部用對拉螺桿控制寬度。確保護柱模板在施工過程中不會移動。4)結構尺寸檢查:采用鋼尺測量導視樁尺寸是不符合設計圖紙要示求。模板支設時,用魚線調整校核。安裝完成后,要進行自檢,主要是檢查安裝尺寸是否合適,各個固定點(拉桿、支桿等)

42、是否牢固可靠,在混凝土澆注過程中,發現變形要隨時調整。5)混凝土澆注:根據實驗室提供的混泥土配合比進行混凝土拌和,嚴格控制混凝土質量。為了混凝土用的原材料要求較嚴,砂子、小石子一定要過篩,用量要準確嚴格按配合比配料。混凝土澆注時采用分三層澆注。第一層澆注到護柱底部斜邊下角變點,第二層澆注到斜邊上角變點,第三層澆注到頂,由振搗人員控制三層混凝土的入模時間及方量。混凝土布料要均勻,嚴格控制振搗時間,每層混凝土振搗時間不小于1min,不大于 1.5min。護柱混凝土澆注完成后,頂面先用木抹子抹平,再用鐵抹子抹平初壓光,最后待混凝土初凝時用軋子用力軋光。6)拆模和養生: 拆模時間根據氣溫和混凝土強度而

43、定,覆蓋不污染混凝土的草簾(或其他覆蓋物)灑水養生。對完成的護柱混凝土進行全面檢查,發現問題及時分析原因,及時糾正。 2.3 測量放樣放樣全部采用全站儀,提高放樣精確度。首先用全站儀放樣道路行車道板邊緣線,依據道路行車道板邊緣線用鋼尺確定導視樁中心線,或用全站儀放樣導視樁中心線,用鋼尺測量導視樁間距為5米。2.4 導視樁基坑開挖1).放線:護肩基坑開挖邊線測量放樣,并根據基坑測量放樣控制點,用全站儀找出護肩的控制線,測定出護肩內外邊線,檢查每端的銜接是否順直2).基礎開挖應符合圖紙的要求及規范的有關規定進行土石方開挖.3).基槽開挖后,應緊接著進行清基、驗槽、安裝導視樁等工作.如出現耽誤,無論

44、是何原因,必須采取一切必要措施,保護基槽的裸露面不致破壞.2.5導視樁安裝在預導視樁達到設計強度的70%以上后,用起重設備將導視樁吊起,用汽車運至工地現場,然后用吊車吊起放放置就位,導視樁安裝完畢后用路基填料進行回填使導視樁穩固。3、導流堤砌筑施工方法1)、基礎開挖:(1)在基礎開挖開始之前通知監理工程師,以便檢查、測量基礎平面位置和現有地面標高。在未完成檢查測量及監理工程師批準之前不得開挖。為便于開挖后檢查校核,基礎軸線控制樁應延長至基坑外加以固定。(2)根據測量組放出的開挖線,清除施工區域內的樹木、草皮、樹根等雜物、障礙物,然后用挖機開挖基礎土石方,對于大的孤石和堅硬巖層采用人工打眼放炮,

45、挖機配合清渣的方法進行施工,開挖過程中密切關注邊坡穩定性,如發現坑邊緣頂面土有裂紋情況出現,應及時予以可靠的支撐,并使監理工程師認可。在距設計基礎標高20cm左右時改用人工開挖清基。(3)所有從挖方中挖出的材料,如果監理工程師認為適用,可用作回填或鋪筑路堤或按監理工程師指示的其他方法處理。(4)基礎挖方應始終保持良好地排水,在挖方的整個施工期間都不致遭受水的危害。(5)基坑開挖至圖紙規定基底標高后,如基底承載力達不到設計規定的承載力要求時,根據實際鉆探(或挖探)及土壤實驗資料提出地基處理的方案,報告監理工程師審查,并按監理工程師的指示處理。開挖的基坑未經監理工程師批準之前,不得砌筑圬工。(6)

46、基坑開挖完畢,報請監理工程師到現場監督檢驗,將檢驗情況填寫地基檢驗表,報請監理工程師復驗批準后,方可進行基礎施工。(7)開挖和砌筑中認真按測放樁點控制,墻面和伸縮縫必須拉線立架,保證墻面平整,坡度正確,沉降縫通直且無雜物堵塞。(8)作好挖基前周圍的排水處理。基坑成型后應認真核對,不符合承載力要求及時報監理工程師檢查決定后,按可行的方案進行處理,以保證砌筑前的基礎最終達到設計標準。(9)砌筑砌體基礎的第一層砌塊時,如基底為土質,可直接坐漿砌筑;如基底為巖層時,應先將其表面加以清洗、濕潤,再坐漿砌筑。2)片石砌筑工法及質量要求:(1)石料等級應符合圖紙規定或監理工程師要求。石料在使用前應按公路工程

47、石料試驗規程(JTJ05494)進行試驗,以確定石料各項物理力學指標值。立方體的極限抗壓強度,應30Mpa。(2)石料應強韌、密實、堅固與耐久,質地適當細致,色澤均勻,無風化剝落和裂紋及結構缺陷。 (3)石料不得含有妨礙砂漿的正常粘結或有損于外露面外觀的污泥、油質或其他有害物質。石料的運輸、儲存和處理,應不使有過量的損壞和廢料。(4)片石應大致方正,上下面大致平行。石料厚度200300mm,石料寬度及長度應分別為石料厚度的11.5倍和1.53倍。石料的尖銳邊角應鑿去。所有垂直于外露面的鑲面石的表面,其表面凹陷深度不得大于20mm。(5)在已經監理工程師驗收過后的基坑中放出基礎砌體的邊線,按照設

48、計要求的砂漿標號采用人工砌筑,砂漿拌和采用機拌砂漿。在砌筑前每一片石均應用干凈水洗凈并使其徹底飽和,墊層亦應干凈并濕潤。所有片石均應座于新拌砂漿之上,在砂漿凝固前,所有縫應滿漿,片石固定就位。垂直縫的滿漿系先將已砌好的片石的側面抹漿,然后用側壓砌置下一相鄰石塊;或石塊就位后灌入砂漿, 填滿垂直縫時,應用扁鋼搗實。 (7) 片石砌體應成行鋪砌,并砌成大致水平層次,鑲面石應按一丁一順砌筑,任何層次石塊應與鄰層石塊搭接至少80mm,砂漿砌筑縫寬應不大于30mm。(8)先鋪砌角隅石及鑲面石,然后鋪砌幫襯石,最后鋪砌腹石。角隅石或鑲面石應與幫襯石互相鎖合,幫襯石與腹石應互相鎖合。(9)幫襯石及腹石的豎縫

49、應相互錯開,砂漿砌筑平縫寬度不應大于30mm,豎縫寬度不應大于40mm。 (10)如果片石松動或砌縫開裂,應將片石提起,將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈,然后將片石重鋪砌在新砂漿上。 (11)在砂漿凝固前應將外露縫勾好,勾縫深度不小于20mm。如條件不允許時,應在砂漿未凝固前,將砌縫砂漿刮深不小于20mm,為以后勾縫作準備。 (12)勾好縫或灌好漿的砌體在完工后,視水泥種類及氣候情況,在714d內應加強養生。(13)砌體應分層砌筑,砌筑上層時不應振動下層,不準在已砌好的砌體上拋擲、滾動翻轉或敲擊石塊。(14)外圈定位轉角石,選擇形態較方正、尺寸較大的片石,并長短相間地與里層塊石咬接成一體,上下層片

50、石也應交錯排列,豎縫不得重合。(15)較大的砌塊應砌于下層,安砌時應選取形狀及尺寸較為合適的砌塊,尖銳突出部分應敲除。豎縫較寬時,應在砂漿中塞以小石塊,不得在片石下面用高于砂漿砌縫的小石片支墊。(16)導流堤應按設計分段砌筑,一般每段1015m,同時應在基礎地質變化處設置伸縮縫或沉降縫,兩縫間墻身的胸坡必須相同,背坡可相同或不同。六、 文明施工1、在業主指定地點嚴格按總平面布置圖統一規劃設置臨時設施,做到布局合理,既有利于施工作業又能確保安全。2、建立文明責任區,劃分區域,明確管理人,實行掛牌制,做到現場清潔整齊。3、尊重當地民風、民俗、遵守地方法規。4、開工前做好社會調查,對沿線居民及單位進

51、行走訪,相互配合搞好工程施工,對他們的合理要求酌情給予解決和提供方便,做到不擾民。5、盡量減少對附近居民的噪音、生活環境的污染,機械不能停放在道路上、村莊里,對沿線的自然景觀加以保護。6、施工期間解決好附近公路的行車干擾問題,保證行車和人身安全。7、施工現場保證平整,場地布置統一規劃,并采取圍擋板封閉維護,運輸道路暢通,材料堆放整齊,并對易污染環境的材料進行覆蓋,廢棄物統一深埋,定時處理。8、施工期間,起點和終點設專人維護交通安全,并設置醒目的標語和安全標志牌。9、工人住房、食堂、浴室、盥洗設施、廁所等的修建和管理嚴格按照有關部門的要求作細作好,并在防“非典”和防“禽流感”等防病的工作中,嚴格

52、實行封閉式管理,按規定測體溫、消毒,宣講防疫知識,保證工程的正常進行。10、開展基層文化陣地建設。為適應工程建設的需要,構筑高標準的工地文化線,弘揚正氣,激發斗志,展示精神風貌。與當地各民族群眾和睦相處,組織職工開展相應的娛樂活動。七、 環保措施1.材料不得亂丟亂放,必須在指定地點堆放.2.水泥口袋不得亂丟亂棄.八、 施工保通措施在保證工程施工順利進行的同時,盡量滿足社會交通要求,要切實的做到文明施工,與當地的人民群眾近一步密切關系,以促進工程更加順利的進行。在施工中,要安排好一些對社會交通不可避免造成影響的施工工序盡量在交通流量較小的時段進行。制定保通緊急預案處置措施,一旦出現意外事故,及時疏導交通,將意外事故對交通的影響降至最低。在施工期間配備必須的保通車輛,定期對通車路面進行養護,滿足通車要求。在停止施工的時候清理好施工現場,以保證通暢。施工區內道路通暢、平坦、整潔、不亂堆亂放,無散落物;四周保持清潔;場地平整不積水,無散落的雜物及散物;場地排水成系統,并暢通不堵。安插好交通安全和施工安全的警示牌和紅燈,派專人負責指揮車輛通過路口,保證行車安全和行人安全。成立一支巡邏隊,加強現場交通安全和現場保衛管理。中交一公局第六工程有限西藏省301線改則至革吉公路改建工程D標段項目部二一五年四月二十八日


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