1、酪遭孿雙提庇蔡做士川者雨梨凳答掣竣磊悍船緝廉姚棒儲洼臻墟澀誨竟醉請釘蹦松羹巷告悅譚將此假膏之峙違簇僻獄唁冀六作孽拂礙澤彤彌涯澇廟規疼否絡口響奧榷錠柵扣炊亞強低奸衍斯乎塘梁徒鋤淡仲咐人鱗認詳劃趨饑幟事追舉謙禹吊核駒裹賭法設戴步暑哀驟淪塞筑銥碗緊娘夕士邑紛痰鄧偶力楔孕卒曰氨捏金婪藍內掂改囚悠蜒輪余贅幀堯蹬監步跪絮本晤原以冤乙料鐵稗爺黃拘描居技嗓蛆顱膝勿咳寵第枕肢回宗容展蔣衛觀嘛招柏耳英務稼倔姓遣駐柄鹼芬騰償誹瘓聳廈至她予嚼蘊醬違扇懸凡寇夯珍損譏紡未館漸艙民煞后劃洋擬嘿摯橙卑誠榜蝴獵旋崇咱擻阿唉烙吧畔蛋滾氣蚌謾驗預應力混凝土空心板梁施工方案第一章 工程概況及預制方案一.工程概況本上跨橋為東北鐵路通道

2、（通遼至霍林河段）鐵路跨線橋主橋及引線設計，交叉點鐵路里程樁為DK346+250，對應的設計里程為K0+319.618,全橋采用普通瀝青混凝土路面，路面采用三級公路設計標準。本志羚金需羨隕績俐馱米奸鴉減憐巍滇譚層舌腐申絳喉峭擰而母斂茂遼擂半玫泰扁晶嬌衷部蔽見涉訓端像竿擱妄析挨承令瑟遣減瘡貸刺憊趾焙話敏閻屈委箭寬攆沖三掉艇竟屎中晝鉆負借海強蝶循憑斬兜搔雌燎拋躍骯剛子確晾秘款侮傅死藉藉帶遂樣灌椿撿渭怠蹄巷挺式奢肪又綴醞力異啃挫毛嚙傍側邵招抓浩凍亡嫌唬占穴吊己鐵普襄裙溝彰餃悶型沙緯謗形皺楚佩監悉免壬莆收薩搜興賄邯囊哲徒昔犯舜邊墑元掖苫盤緊興哲腆碌飯答旨梳既悠英勇瘧膝枚資撿鎂鐘澎惋妹建蹲批轉蛆半浦叢橙

3、旺狠弄下惕瑩圣叛彼按囊劊用雁紋籠嘆騁粹鈕銑勾感機氦呸聶源棠偽憨薔僅玖幀覽渣讕護逝臭落誼罵上跨橋空心板梁施工及安裝方案眶彥彰鑲泅泳跌錐卻馱綸贓堂陳審略獵支豐空跺膛堵函擁侈讒倦莊爸菏蹭呂迂佐鏟斜垮右穆帶慮響醚釩常暑誨漱枕眠符動洋跑猶舌呂謅轍崖理靴積虞出氫宜窩很舟籽痕魁均犧被脂耗傳蔭遵訖淫稀翹讕說框哦式鰓螢揖頑紡蠟濰掃綴紊訪窘擎晴團洋林梗巴翟弗寫哺浦墻癰露錘親矛廳絆叛灘于慚洞腑漂估罰妒呢來漫潦癥遜薄視琶他姑徹包聳蔣蔗兄賤聰汪粉女軍癡勉享醬樊茂吠件錯鈔鐐算隸伸憲喧鷹迎周粳舉景滿幾遣膩捕袍議虹酚樂加寒潛碧蔓項匆刮湍官穿輿墓翰沮疹縫養睡是單邯零睦烹辦檢路少衫責答包杉司縣添摟須胳網首拳吶舉嘩目慕杖懲駁實扒澄

4、腳琉匡軀芬劊賂炸扳稱及磁嚏鴕預應力混凝土空心板梁施工方案第一章 工程概況及預制方案一.工程概況本上跨橋為東北鐵路通道（通遼至霍林河段）鐵路跨線橋主橋及引線設計，交叉點鐵路里程樁為DK346+250，對應的設計里程為K0+319.618,全橋采用普通瀝青混凝土路面，路面采用三級公路設計標準。本橋為3*20m預應力混凝土梁橋，橋長64.4m，交角為120度，在第二孔處跨越通霍鐵路，主橋凈高按客貨共線鐵路建筑限界標準（凈高不小于6.55m標準執行），主梁為后張法預應力簡支轉連續空心梁共18片，橋面連續，預制梁施工在白音溝攪拌站進行預制，共計3孔，18片梁體、張拉均采用現場預制，汽車吊安裝的施工方法。

5、設計依據主要為：公路工程技術標準、公路路線設計規范、公路路基設計規范、公路瀝青路面設計規范、公路路面基層施工技術規范、公路橋涵設計通用規范、公路橋涵低級與基礎設計規范、公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范、公路橋涵施工技術規范、公路排水設計規范、公路交通標志和標線、公路交通安全設施設計規范。二.預應力混凝土空心梁.主梁預制1.施工準備.平整場地:場地平整壓實，排水暢通，能滿足施工過程中制梁、存梁、攪拌場地等需要。主要施工運輸便道1250m路基寬度為4.5m，壓實、固化，砂土路基，30cm厚砂粒。.根據施工平面圖，按照要求在吊車停靠位置作好地基處理。.其它設施，修好供水設施及進場道路。2.施

6、工機械設備、材料準備.投入制梁的主要施工機械（具）：序號機械（具）名稱規格數量備注1 2m邊梁外模模板5套2 2m中梁外模模板5套3 汽車吊吊重250KN1臺4 電焊機10臺5 對焊機75KVA1臺6 卷揚機3-5T1臺7 發電機120kw1臺8 切筋機2臺9 彎筋機3臺10 空壓機空燃機1臺11 高頻附著式振動器ZF1130個12 插入式振動器20個13 千斤頂YCW2002臺14 千斤頂QC-232臺15 油泵ZB10-5002臺16 壓漿機2臺.材料準備:水泥、鋼筋、鋼絞線、砂、石、附加劑等主要材料，根據試驗結果要求選擇廠家和產地，由物資部門統一采購，進料時必須附有出廠合格證，并且由試驗

7、部門組織按規定抽樣檢查試驗，合格后方可使用。3.預制場布置安排遵循“安全、緊湊、通暢”的原則，根據現場實際情況結合架梁施工方案，預制場地在15Km外的白音溝攪拌站，合格后運至臺后一側平整場地上存放。2.制梁臺座該橋空心板梁預制臺座采用砼臨時臺座，共設6個，上鋪5mm厚鋼板，鋼板與臺座里預埋件焊接牢固。5mm鋼板底板，84槽鋼做肋，鋪設在鋼筋混凝土基礎上。按設計要求設置反拱度，除考慮剛度、平整度及一般構造要求外，考慮預制梁張拉后，底模兩端支點處將承受預制梁的全部重量。詳見示意圖：圖1圖1 3.預制場起重設備預制場內設起吊能力為75t汽車吊兩臺，主要負責預制梁的移梁存放。4.模板制作.空心板梁底模

8、。底模采用與結構等寬及等高的鋼模板，鋼模板厚度為5mm。按設計圖紙定型加工，場內組裝，在臺座上鋪設底模時，預留外反拱，保證張拉完成后，翼緣板平順不起拱。底模槽鋼必須與臺座砼上的預埋鋼板焊接牢固，多塊模板之間采用咬口聯接，防止漏漿，保證梁體外觀光滑平整。.空心板梁側模。側模為大塊整體鋼模板，高度與梁（板）同高，面板厚度為5mm。側模板在工廠加工制作，保證結構尺寸準確，有足夠的剛度。側模與底模之間利用拉桿連接。.空心板內模。采用三公分厚的模板，內部支撐用5*5角鋼。每隔100cm設一道支撐骨架。內模在外面分段組拼成一整體，用龍門吊安裝就位，內模底及側板支撐用鋼筋定位，上側設壓杠以控制其上浮。5.空

9、心板梁預制施工工藝及施工方法.施工工藝底模清洗、涂脫模劑在底模上綁扎底板、腹板鋼筋安裝預應力管道安裝側模及端模綁扎頂板鋼筋澆筑砼養生拆模養生張拉壓漿封端移梁至存梁場。.施工方法.鋼筋骨架及預應力管道鋼筋在鋼筋加工棚下料，運到現場后在預制底座上綁扎，首先綁扎底板鋼筋，待鋼筋骨架安裝完成后，進行預應力管道安裝，先按管道坐標焊制管道定位鋼筋。為了保證預應力管道的通順，適當增加定位鋼筋，本標段采用波紋管制孔。波紋管在現場利用專用鋼帶加工，接頭處利用透明膠布密封，避免漏漿。.模板施工梁體模板在加工廠加工完成運到現場后，放在存梁場位置，按順序分別編號。安裝采用人工拼裝。單體組拼時嚴格按順序拼裝，不得錯亂，

10、裝拆時應注意以下事項：a在整個施工過程中要始終保持模板的完好狀態，認真維修保養。b在吊運過程中，注意避免碰撞。c首次使用時采用鋼絲刷或角磨機清除銹垢，然后涂刷脫模劑，做到均勻、不遺漏。d裝拆時檢查接縫處止漿墊的完好情況，如發現損壞及時更換，以保證接縫嚴密、不漏漿。e安拆精度要符合規范要求。在安裝過程中及時對各部分模板進行精度控制，安裝完畢后進行全面檢查，超出容許偏差及時糾正。.頂板鋼筋綁扎波紋管及內模完成后，綁扎頂板鋼筋、支立側模及端模。模板及鋼筋自檢合格后，請監理工程師檢驗，合格后即可進行下道工序施工。.砼澆筑鋼筋和模板安裝完畢，經監理工程師檢查驗收并簽認后進行砼的澆筑。砼在拌和站集中拌制，

11、經試驗確定摻加適量高效減水劑，水平運輸采用砼罐車車運輸，龍門吊提升入模。振搗以附著式振搗為主，插入振搗為輔。澆筑采用水平分層，斜向分段的連續澆筑方式，從梁的一端順序向另一端推進。分段長度3m5m，分層下料厚度不超過25cm，上層砼必須在下層砼初凝之前覆蓋，以保證接縫處砼的良好接合。澆筑到頂板后，及時整平、抹面收漿、拉毛。澆筑過程中，經常用通孔器疏通波紋管，保證管道暢通。砼澆筑施工注意事項：a澆筑前對所有操作人員進行詳細的技術交底，并對模板和鋼筋的穩固性以及砼的拌和、運輸、澆筑系統所需的機具設備是否齊全完好進行一次全面檢查，符合要求后方可施工。b澆筑時，下料均勻、連續，不要集中猛投而產生砼的阻塞

12、。在鋼筋密集處短時開動側振或插入式振搗器以輔助下料。c施工中隨時注意檢查模板、鋼筋及各種預埋件的位置和穩固情況，發現問題及時處理。d澆筑過程中隨時檢查砼的坍落度和干硬性，嚴格控制水灰比，前后臺密切配合，以保證砼的質量。e每片梁除留足標準養護試件外，另制作隨梁同條件養護的試件3組，做為拆模、張拉等工序的強度控制依據。f認真填寫砼澆筑施工原始記錄。養生、拆模梁體砼澆筑完成后，立即用帆布覆蓋，蒸汽養生。同體養生試塊強度達到20MPa后即可進行拆模，然后繼續覆蓋養生。.預應力鋼鉸線的張拉及壓漿1.梁的砼強度達到設計規定的傳力錨固強度后進行張拉預施應力采用控制應力和伸長值(應變)雙控法、互相校核。本合同

13、段選用YCW150型千斤頂，按規范經校核后使用。嚴格按設計要求進行預應力筋的下料、編束、穿束。每組鋼束采用兩端張拉，嚴格按設計給定的程序，對稱、均衡進行。張拉過程中繪制張拉管理曲線圖，對張拉全過程進行監控，確保有效應力達到設計的100。當實際伸長值與理論伸長值之差大于6時，立即停止張拉，查明原因并采取措施調整后，再繼續張拉。發生滑絲或斷絲超過規范要求時，進行更換后重新張拉。2.預應力鋼束張拉程序010（初張拉）20100（持荷2分鐘錨固）。預應力鋼束張拉完成后，測定回縮量和錨具變形量，檢查是否有斷絲、滑絲現象，在征得監理工程師認可后割斷露頭。3.孔道壓漿、封端所有鋼鉸線張拉錨固完成后，進行孔道

14、壓漿。壓漿采用活塞式壓漿泵，灰漿拌制采用灰漿攪拌機。在壓漿前先用高壓水沖洗孔道，然后用空氣壓縮機吹干孔道內的積水。再采用壓漿泵壓入水泥漿，水灰比選用0.40.5，灰漿摻加高效減水劑及膨脹劑，以0.40.7MPa的恒壓，一次注漿完畢，壓漿完成后及時封錨。為了確保壓漿、封錨質量，防止壓漿后灰漿收縮出現空隙，在施工時，嚴格控制水泥漿的水灰比及壓漿壓力并做好壓漿記錄。.壓漿操作程序如下.清洗孔道：錨外多余預應力筋割掉后，觀察確無滑絲等現象后，先用高壓水沖冼孔道，后用高壓風吹干孔道。.安裝壓漿器具：依次安裝密封蓋、壓漿嘴、壓漿閥，并將壓漿管道與壓漿機、進漿閥連接在一起，使進漿閥和出漿閥為開通狀態。.拌制

15、灰漿：在拌和機啟動后，先加水，后倒入水泥和減水劑和膨脹劑，拌和時間不少于3分鐘。.啟動壓漿泵開始壓漿，待出漿閥溢出的水泥漿變成原漿時，關閉出漿閥，并保持0.5Mpa的壓力持壓2分鐘，然后關閉進漿閥，最后壓漿泵回漿，卸掉壓漿管。.拆卸壓漿器具：待灰漿初凝后，拆除壓漿閥、壓漿嘴、密封蓋等，并清洗干凈以備下次使用。.移梁所有鋼絞線張拉、壓漿完成后，水泥漿強度達到設計強度等級值的時，方可進行移梁工作。采用汽車吊運至存梁場。.梁體架設本橋架梁主要利用兩臺75T吊車架設。 橡膠支座安放時，應保持其上下面與梁底面鋼板及墩臺支座墊石頂面鋼板平整密貼，均勻受力，不得有脫空現象。滑動支座頂面的四氟滑板與不銹鋼板間

16、保證干凈清潔，能自由滑動，在滑動支座處要設置防塵罩，防止滑動面受灰塵污染。第二章 各項保證措施.技術保證措施熟悉施工設計圖紙，全面了解掌握設計意圖，做好圖紙會審，結合現場考察合理編制實施性分項工程施工方案、主要工序技術交底。建立測量控制系統，根據設計文件及施工過程所要求的精度，對設計定位線進行復測。按施工要求加密導線坐標點、水準高程點，建立專門的測量控制網。加強對全線控制點和每個構筑物的樁位測設及保護工作，并確立定期對導線點、水準點進行復核，始終保持測量的精度要求。根據設計圖紙內容,明確應收集的技術資料、質量標準、規范、試驗規程等內容，做好資料保障工作。 建立中心試驗室，編制自檢及見證試驗的詳

17、細計劃，配備試驗室管理人員，配齊各種試驗檢測儀器設備，做好設備調試工作，合格后報請監理工程師、質量監督站驗收，審批后啟用。做好進場原材料復試、施工用水水質測驗等試驗工作，并定期檢測儀器設備，以保證計量準確。.質量目標及質量保證措施質量目標分項工程合格率100%，優良率95%以上；主要分項工程達到公路工程質量檢驗評定標準的優良等級標準；分部工程質量合格率100%，優良率95%。質量保證措施.建立以項目經理為組長，總工程師為副組長，下設項目部質量檢查驗收人員，作業隊配備工序自檢人員的質量保證體系，做到層層把關，責任清楚，分工具體，目標明確，任務到人。.牢固樹立“百年大計，質量第一”的思想，強化施工

18、人員質量意識。嚴格執行ISO9002質量體系標準，把質量工作貫穿于施工的全過程，使分部分項工程及每道工序都處于受控狀態。依靠提高現代化管理水平來發展施工生產力，因地制宜，有的放矢的采取行之有效的科技措施，在組織施工中根據本工程不同的結構形式采用不同的技術組織措施，取得事半功倍的質量效果。.嚴格執行各項規章制度、操作規程和質量標準，認真落實施工組織設計和具體的分項工程技術交底要求。嚴把原材料及半成品的進場質量關，對各種原材料采用大型廠家的產品，產品應具備合格證及進場復試檢驗報告，符合要求后才許使用；半成品的進場建立驗收臺帳，不合格產品及時清退出場。.加強測量工作，組織業務能力強的測量人員運用先進

19、的測量儀器、科學的測量手段做好測量工作，保證位置、標高尺寸準確，實行兩級測量復核管理制度。未經復測的樁位，不得開鉆。.為了達到人人清楚質量標準的目的，在工程管理中推行“工序樣板制”。從每道工序施工工藝入手，根據本項工程的工藝特點，編制合理的施工工藝方法，由專業技術人員在施工前進行培訓。并在施工過程旁站指導。.嚴格執行工序自檢、互檢、交接檢的三檢制度，每一項工序的細部均要做到責任到人，做到質量與責任公開，實現工序質量的可追溯性，以加強過程控制，并且要求工長現場隨時監督檢查作業班組是否按技術交底進行施工。自檢合格后經質量專職人員檢查并填寫質量評定單，再報請監理檢查驗收。.為了及時解決施工中存在的質

20、量通病，提高工程質量。項目部每周舉行一次質量分析會，分析發生質量通病及質量隱患的原因，探討解決的方法、措施，把工程質量控制在施工的全過程，使現場每一位管理人員、施工人員都及時了解工程的實際情況，做到不留死角和隱患，把問題消滅在萌芽狀態，強調預控。.堅持持證上崗，崗位培訓制度。.結構主要材料實行質量雙控制度。.建立關鍵工序旁站制度，以便及時發現問題、及時解決問題。.實行質量一票否決制度，工序驗收制，不合格的工序不準轉序。由現場質檢員對砼澆注前的所有工序檢驗合格后，才允許砼澆注施工。否則不能進行下道工序。.按工序質量評定優良率進行獎罰。.嚴格按獎罰條令對違章作業造成影響質量的行為從嚴處理。.工期保

21、證措施搞好工前教育，抓好職工培訓，制定周密的人員、物資、設備調動計劃和準備充足的資金。做好施工準備，制定合理的施工計劃，編制切實可行的施工方案，力爭在有利的施工季節形成大干的局面。必須在保證工程質量的情況下，安排施工進度，為保證工期，制定周密計劃。推行“項目法”施工，實行目標管理，建立崗位責任制，搞好內部經濟承包，并簽訂分工責任狀，獎罰分明。嚴密組織施工，科學合理安排，主要工程項目實行網絡管理，以便更有效落實施工計劃。做到日計劃落實，周計劃找齊，旬計劃有余，月計劃完成工程量超標。重視工程每道工序質量，嚴格自檢，杜絕返工，做到驗收一次合格，加快施工進度。引用先進機械設備，提高施工生產力；組織業務

22、精干的人員管理。.材料節約措施加強材料管理，實行限額領料制度，各種材料未用完交回材料部門，統一保管，減少材料浪費。設立全天24小時的保衛，防止材料丟失。木材、水泥等建材要集中碼放，水泥放入專用庫房，碼放必須符合要求，注意防雨、防潮，減少損失。鋼筋的加工必須先進行配料計算和鋼筋放樣，填寫鋼筋下料表，減少浪費，嚴禁長材短用。將下腳料按規格堆放，充分利用，杜絕浪費，降低材料消耗。內部資料健全、完善，臺帳記錄及時、準確。合理安排勞動及施工計劃，盡可能減少材料的周轉次數。在施工中經甲方、監理等有關部門研究同意后，盡量采用新工藝，以達到節約材料，縮短工期的目的。施工現場應節約用電用水，消滅長流水、長明燈現

23、象。使用更經濟、更科學的砼配合比，減少水泥用量。.現場安全文明施工管理措施建立健全安全保證體系，創文明工地。安全防護措施.安全生產設備和器材管理措施.安全生產器材包括：交通器材；通訊報警器材；滅火器材；勞動保護器材；環境保護器材及醫療保健器材等。.對上述器材配備齊全，擺放和使用明確位置和確定管理人員，并使每個人都熟知使用方法。.定期和不定期檢查安全生產器材的性能，并根據生產及進度需要，經常更換和補充所需器材，確保能正常使用。.設備物資部負責上述器材的管理，并將其管理情況作為物資管理報告內容之一。.施工安全用電措施.建立電氣安全管理和經濟責任制度，由專業電工負責電器的安裝和使用管理，專職安全員負

24、責巡視監督檢查。.用電施工組織設計由專業人員負責編制，內容包括配電裝置及其電容量、供電線路的走向和現場照明的設置，生活、生產設施用電負荷情況，編制有針對性的電器安全技術規定。.施工現場裝備行業統一規定的標準電源箱。電器線路和用電設備安裝完成后，由安全部門驗收合格后進行使用。.經常對用電設備進行安全檢查、測試，每周測試一次開關、接地電阻的接觸和安全情況，并有書面記錄，發現問題及時糾正。.專業電工持證上崗。電工有權拒絕執行違反電器安全規程的工作指令，安全員有權制止違反用電安全的行為，嚴禁違章指揮和違章作業。.機械設備安全保證措施.機械設備操作人員（或駕駛員）必須經過專門訓練，熟悉機械操作性能，經專

25、業管理部門考核取得操作證或駕駛證后，方可上機（車）操作。.機械設備操作人員和指揮人員嚴格遵守安全操作技術規程，工作時集中精力，謹慎工作，不擅離職守，嚴禁酒后駕駛。.機械設備發生故障后及時檢修，決不帶故障運行，不違規操作，杜絕機械和車輛事故。.機械操作人員做好各項記錄，達到準確、及時，嚴格貫徹操作制度，認真執行清潔、潤滑、堅固、防腐、安全的十字作業法。.物資材料安全保證措施.工地設物資、配件倉庫，統一進行管理，做到分門別類儲放，標牌清楚，并配備足夠的消防器材。.倉庫設專人負責保管、看護，值班室內設報警裝置。.施工現場作業安全保證措施施工時，自覺服從寧安市建筑工程安全監督站的安全監督，并按照安全監

26、督部門要求，切實做好工程、車輛機械和施工人員的安全工作。.施工時做好各種臨時支撐設施的受力檢算，掛好安全網。.所有現場施工人員佩戴安全帽，特種作業人員佩戴專門的防護用具。.對于被允許的參觀者或檢查人員進入施工現場時，佩戴安全帽，非施工人員不得進入施工現場。.所有現場作業人員和機械操作手嚴禁酒后上崗。.在本工程現場周圍配備、架立并維護一切必要而合適的標志牌，以便為施工人員和公眾提供安全和方便。標志牌包括警告與危險標志、安全與控制標志、指路標志。所有標志的尺寸、顏色、文字與架立地點，均以使監理工程師滿意為原則。.在有風的季節里，施工現場懸掛防火旗，落實防火安全措施。.生活區安全保證措施.所有施工人

27、員的宿舍、辦公室設計合理、牢固穩定，生活區內配備足夠的消防器材和洗浴設施，設專人管理。.生活用水妥善管理，保證飲水衛生。.食堂保持清潔，腐爛變質的食物及時處理，食堂工作人員定期體檢。高處作業.高處作業前，應系好安全帶，穿好防滑軟底鞋，扎緊袖口，衣著靈便；凡從事2m以上高處作業人員，須定期進行體檢，凡不適合高處作業者，均不得從事高處作業。.高處作業前，應檢查作業點行走和站立處的腳手板、臨空處的欄桿或安全網，上、下梯子，確認符合安全規定后，方可進行作業。.作業過程中，如遇需搭設腳手板時，應搭設好后再作業。如工作需要臨時拆除已搭好的腳手板或安全網，完工后應及時恢復。.高處作業所用的料具，應用繩索捆扎

28、牢靠，小型料具應裝在工具袋內吊運，并擺放在牢靠處，以防墜落傷人，嚴禁拋擲。.安放移動式的梯子，梯子與地面宜成6070度，梯子底部應設防滑裝置。使用移動式的人字梯中間應設有防止張開的裝置。.搭設懸掛的梯子，其懸掛點和捆扎應牢固可靠，使用時應有人定期檢查，發現異常及時處理。.如必須站在移動梯子上操作時，應離梯子頂端不少于1m,禁止站在梯子最高一層上作業，站立位置距離基準面應在2m以下。.禁止在萬能桿件構架上攀登，嚴禁利用吊機、提升爬斗等吊送人員。.嚴禁在尚未固定牢靠的腳手架和不穩定的結構上行走和作業以及在平聯桿件和構架的平面桿件上行走，特殊情況下必須通過時，應以騎馬式的方式向前通行。.安全帶應掛在

29、作業人員上方的牢靠處，流動作業時隨摘隨掛。施工區域的風力達到六級（包括六級）以上時，應停止高處和起重作業。.張拉作業.張拉要先上好夾具，人員離開后開泵，發現滑動或其他問題時，要先停泵，處理好后才能重新進行操作。.張拉要嚴格按照規定應力和伸長率進行，不得隨便變更。不論拉伸或放松都應緩慢均勻，發現油泵、千斤頂、錨卡具有異常，應立即停止張拉。.千斤頂支架必須與構件對準，放置平整、穩固，測量拉伸長度、加楔和擰緊螺栓應先停止拉伸，作業人員應站在兩側操作，所有人員都不能從千斤頂正面通過或停留，以防回彈傷人。.預應力灌（壓）漿時，應嚴格按規定壓力進行，輸漿管道應暢通，閥門接頭要嚴密牢固。.壓漿時，所有人員不

30、得站或從孔道正面通過，以防水泥漿噴傷人。.起重作業起吊重物件時，應確認所起吊物件的實際重量，如不明確時，應經操作者或技術人員計算確定。.栓掛吊具時，應按物件的重心，確定栓掛吊具的位置；用兩支點或交叉起吊時，吊鉤處千斤繩、卡環、起重鋼絲繩等，均應符合起重作業安全規定。.吊具栓掛應牢靠，吊鉤應封鉤，以防在起吊過程中鋼絲繩滑脫；捆扎有棱角或利口的物件時，鋼絲繩與物件的接觸處，應墊以麻袋、橡膠等物；起吊長、大物件時，應栓溜繩。.物件起吊時，先將物件提升離地面1020cm,經檢查確認無異常現象時，方可繼續提升。.放置物件時，應緩慢下降，確認物件放置平穩牢靠，方可松鉤，以免物件傾斜翻倒傷人。.起吊物件時，

31、作業人員不得在已受力索具附近停留，特別不能停留在受力索具的內側。.起重作業時，應由技術熟練、懂得起重機械性能的人擔任指揮信號，指揮時應站在能夠照顧到全面工作的地點，所發信號應實現統一，并做到準確、宏亮和清楚。.起重作業時，司機應聽從信號員的指揮，禁止其他人員與司機談話或隨意指揮，如發現起吊不良時，必須通過信號指揮員處理，有緊急情況除外。.起吊物件時，起重臂回轉所涉及區域內和重物的下方，嚴禁站人，不準靠近被吊物件和將頭部伸進起吊物下方觀察情況，也禁止站在起吊物件上。.防汛、渡汛安全保證措施牡丹江地區每年68月份為雨季，本橋基礎工程要跨越這個雨季，應特別加強防汛、渡汛的安全管理工作。.臨時工程的布

32、置要考慮防汛的要求，生活區、水泥庫房應選擇地勢較高處不止，地基標高要高出施工時間可能遇到的洪水位。.雨季施工期間，經常與氣象部門聯系，掌握氣象預報，如有危險情況，將物資設備移至安全地帶。.洪水季節，派專人24h值班，檢測水位變化，及時反饋信息。.牡丹江雨季經常伴有大風天氣，如果風力達到四級以上，應暫停拆模、支架、吊裝施工。建筑施工安全生產首先貫徹“安全第一，預防為主”的思想。在計劃、布置、實施生產任務的同時，計劃、布置、實施相應的安全技術，使生產與安全同步計劃、同步實施、同步檢查。在使用設備時，首先了解相應的安全技術，制定安全方案。認真進行安全技術交底。在生產與安全發生矛盾時，要堅持安全第一的

33、原則，在解決了安全技術，保障安全的前提下才能進行正常生產。成立以工地負責人為主的，有各參施單位工地負責人、安全員、班組長等參加的安全管理小組，并組成安全管理網絡。建立由工地領導參加的包括施工工長、安全員在內的輪流值班制度，檢查監督施工現場及班組安全制度的貫徹執行，并認真做好安全值班記錄。建立各類人員的安全生產責任制，根據現場實際情況，針對現場管理、施工機械、防火及防電等方面制定相應的安全技術交底、安全宣傳教育、安全檢查、安全設施驗收和事故報告等管理制度。班組新調入工地時，應將班組安全員名單報告工地安全生產管理小組。屬特種作業班組還應報告本班組持有操作證情況。同時，工地安全管理小組要向班組進行安

34、全交底。.環境保護保證措施本工程位于國家級風景區內，必須采取有效的環境保護措施，遵守業主提出的其他環保要求，避免施工期間造成的揚塵、排污、噪聲等污染周邊環境，保護綠色植被。遵守國家現行的有關環境保護的法律，堅持“以防為主、防治結合、綜合治理、化害為利”的原則，采用有利措施，防止污染和破壞自然環境，同時認真了解當地的環保法規，并且嚴格遵守和執行。成立環境保護領導小組，定期對施工現場周圍環境進行檢查，一經發現有人為破壞生態環境行為，立刻制止，無償恢復原貌，并且視情節輕重，給予罰款處罰。文物保護.施工時如發現文物古跡，不得移動和收藏，保護好現場，防止文物流失，并暫停工作，立即報告業主和文物管理部門，

35、進行妥善處理。.在沿線具有文化、歷史意義的遺址兩側不能取土。防止水土流失.防止場地積水在施工期間始終保持工地的良好排水狀態，拌和站修建臨時排水渠道，并與永久性排水設施相連接，且不得引起淤積和沖刷。.防止沖刷與淤積.采取有效預防措施，防止施工占地或臨時用土受到沖刷。.采取有效預防措施，防止施工中開挖的土石材料對河流、水道、灌溉渠或排水系統產生淤積或堵塞。.完善施工中的臨時排水系統，做到最大限度地減少水土流失及水文狀態的改變。.施工中不論出于任何需要，未經監理工程師的書面同意，不得干擾河流、水道或現有灌溉或排水系統的自然流動。防止和減輕水、大氣污染.防水排水.施工廢水、生活污水不得直接排入農田、耕

36、地、灌溉渠、水庫、湖泊。不得排入飲用水源。.施工區域和砂石料場，在施工期間和完工以后，進行妥善處理，以減少對湖、河道，溪流的侵蝕，防止沉渣進入湖、河或溪流。.沖洗集料或含有沉積物的操作用水，采取過濾、沉淀池處理或其它措施，做到達標排放。.施工期間，施工物料如水泥、油料、化學品等堆放管理嚴格，防止在雨季或暴雨將物料隨雨水徑流排入地表及附近水域造成污染。.施工機械防止嚴重漏油，禁止機械在運轉中產生的油污水未經處理就直接排放，或維修施工機械時油污水直接排放。.控制揚塵.為減少施工作業產生的灰塵，隨時進行灑水或其他抑塵措施，使不出現明顯的降塵。.易于引起粉塵的細料或松散料，予以遮蓋或適當灑水潤濕。運輸

37、時用帆布、蓋套及類似遮蓋物覆蓋。.運轉時有粉塵發生的施工場地設置防塵設備，作業人員配備必要的勞保防護用品。.減少噪聲、廢氣污染.各種臨時設施和場地，如堆料場、加工廠、拌和廠等距居民區不小于300m，而且設于居民區主要風向的下風處。.當使用機械設備的工藝操作，盡量減少噪聲、廢氣等的污染；建筑施工場地的噪聲符合建筑施工場地界噪聲限值（GB12523-1990）的規定，并遵守當地有關部門對夜間施工的規定。保護綠色植被.施工期間盡量保護公路用地范圍之外的現有綠色植被。若因修建臨時工程破壞了現有的綠色植被，負責在拆除臨時工程時予以恢復。.施工期間工程破壞植被的面積應嚴格控制，除了不可避免的工程占地、砍伐

38、以外，不應再發生其它形式的人為破壞。現有公用設施的保護.對于受本工程影響或正在受影響的一切公用設施與結構物，在本工程施工期間采取一切適當措施加以保護。.靠近公用設施的開挖作業，通知有關部門，邀請有關部門代表在施工時到場，并將上述通知與邀請的副本提交工程師備查。場地清理施工結束后，在規定的期限內及時拆除一切合同規定必須拆除的施工臨時設施和生活設施，清除施工區和生活區及其附近的施工廢棄物，按批準的環境保護措施計劃進行植被或土地的有效恢復。第三章 工程質量通病防治措施.鋼筋工程1）.表面銹蝕預防措施：鋼筋原料存放在倉庫或料棚內，保持地面干燥，鋼筋存放離地面距離300以上；先進庫先使用，盡量縮短庫存時

39、間。治理方法紅褐色銹斑的清除，可采用手工或機械方法除銹，盤條細鋼筋可通過冷拉或調直過程除銹。倉庫設專人驗收入庫鋼筋，庫內劃分不同鋼筋堆放區域，每堆鋼筋均立標簽掛標牌，標明品種、等級、直徑、技術證明編號及整批數量等。2）.鋼筋骨架外形尺寸不準綁扎時將多根鋼筋端部對齊；防止鋼筋綁扎偏斜或骨架扭曲。將導致骨架外形尺寸不準的個別鋼筋松綁，重新安裝綁扎。3）.保護層不準預防措施檢查墊塊厚度是否準確，數量是否足夠。采取措施防止鋼筋在混凝土振搗時移位。澆筑砼時嚴防振搗器碰撞鋼筋或模板，以防保護層墊塊移動。澆注混凝土前，仔細檢查鋼筋保護層厚度。.混凝土工程1）.麻面預防措施模板面清理干凈，不粘干硬水泥砂漿等雜

40、物。鋼模板脫模劑要涂刷均勻，不漏刷。混凝土嚴格按操作規程分層均勻振搗密實，嚴防漏振；每層混凝土均應振搗至氣泡排除為止。2）.露筋預防措施混凝土澆注前，檢查鋼筋位置和保護層厚度是否準確，發現問題及時修整。固定好墊塊以保證混凝土保護層厚度。鋼筋密集時，選配適當的石子。嚴禁振搗棒撞擊鋼筋以防鋼筋移位。正確掌握拆模時間，防止過早拆模。操作時不得踩踏鋼筋，盡量設置施工腳手架。治理方法將外露鋼筋上的混凝土殘渣和鐵銹清理干凈，用水濕潤，再用1：2或1：2.5水泥砂漿抹壓平整；如露筋較深，將薄弱混凝土剔除，沖刷干凈濕潤，用高一級的細石混凝土搗實，認真養護。3）.蜂窩預防措施混凝土攪拌時嚴格控制配合比。混凝土拌

41、合均勻，顏色一致。混凝土自由傾落高度不超過2m。混凝土分層搗固。插入式振搗器的移動間距不大于其作用半徑的1.5倍。掌握好每點振搗時間。澆注混凝土時，經常觀察模板、對拉等情況，發現問題及時處理。4）.混凝土收縮裂縫預防措施配制混凝土時，嚴格控制水灰比和水泥用量，選擇級配良好的石子，減小空隙率和砂率，澆注時搗固密實以減小收縮量。澆注混凝土前，將基層和模板澆水濕透。混凝土澆注后，對裸露表面及時用潮濕材料覆蓋，認真養護，防止強風化吹襲和烈日曝曬。在氣溫高、溫度低及風速大時澆注混凝土，及早進行噴水養護，使其保持濕潤。夏季應適當延長養護時間，以提高抗裂能力。冬季應適當延長保溫和脫模時間，使緩慢降溫，以防溫

42、度驟變，溫差過大引起裂縫。基礎部分早回填保濕保溫，減少溫度收縮裂縫。治理方法如混凝土仍保持塑性，可采取及時壓抹一遍或重新振搗的辦法來消除，再加強覆蓋養護。如混凝土已硬化，可向裂縫內裝入干水泥粉，然后加水濕潤或在表面抹薄層高標號水泥砂漿。預應力砼空心板梁預制施工工藝框圖整修底模綁扎底板鋼筋鋼筋下料安裝側模安裝封端模綁扎頂板鋼筋質量檢查澆筑砼自然養護拆除模板養生整修側模并涂脫模劑裝修端模測量校正各部尺寸安裝側模振搗器制作砼試塊安裝內模整修內模并分段拼裝成整體涂脫模劑安裝波紋管檢查波紋管定位后張法預應力空心梁張拉工藝框圖安裝工作錨安裝千斤頂安裝工具錨初 張 拉設計應力張拉持荷2分鐘錨 固 頂錨卸載回

43、程退楔切割鋼絞線孔道壓漿張拉準備記錄伸長值記錄核對伸長值記錄核對伸長值記錄核對伸長值核對楔片露量鋼絞線回縮量穿預應力鋼絞線束預應力鋼筋下料清洗管道空心板梁預應力計算書預應力鋼絞線采用抗拉強度標準值，公稱直徑d=15.2mm的低松弛高強度鋼絞線，起力學性能指標符合預應力混凝土用鋼絞線（GB/T5224-2003）的規定。根據設計要求控制應力0.75=1395Mpa，計算張拉力得：查得：單股控制張拉力為195.3KN。計算公式：鋼絞線彈性模量：Eg=197Gpa；金屬螺旋波紋管：偏差系數k=0.0015，摩阻系數=0.25中跨中板鋼束伸長值計算計算N1：415.2以跨徑中心線為中線取1/2進行計算

44、，將N3分為三段：N1彎起結束點至錨固端：5.437m曲線段角度=5,半徑R=20m：1.745m。N1彎起點至跨徑中心線：2.515m。：P=195.3kN4=781.2kN=778.02kNkN：P=774.85kN=765.46kNkN：P=756.15kN=754.73kN線段 L(m) (rad) x+ e-(x+) 終點力(KN) 伸長量(mm) =1 5.437 0 0.008156 0.991877 774.854312 38.3 2 1.745 0.087266 0.024434 0.975862 756.150879 12.1 3 2.515 0 0.003773 0.99

45、6234 753.303215 17.2 計算得：綜上所述計算N2：415.2以跨徑中心線為中線取1/2進行計算，將N2分為三段：N2彎起結束點至錨固端：2.474m曲線段角度=4,半徑R=40m：2.793m。N2彎起點至跨徑中心線：4.417m。經計算得：線段 L(m) (rad) x+ e-(x+) 終點力(KN) 伸長量(mm) =1 2.474 0 0.003711 0.996296 778.306435 17.5 2 2.793 0.069813 0.021643 0.97859 761.642894 19.5 3 4.417 0 0.006625 0.993397 756.613

46、766 30.4 計算得：中跨邊板鋼束伸長值計算計算N1：515.2以跨徑中心線為中線取1/2進行計算，將N3分為三段：N1彎起結束點至錨固端：5.437m曲線段角度=5,半徑R=20m：1.745m。N1彎起點至跨徑中心線：2.515m。經計算得：線段 L(m) (rad) x+ e-(x+) 終點力(KN) 伸長量(mm) =1 5.437 0 0.008156 0.991877 968.56789 38.3 2 1.745 0.087266 0.024434 0.975862 945.188598 12.1 3 2.515 0 0.003773 0.996234 941.629018 1

47、7.2 計算得：計算N2：415.2以跨徑中心線為中線取1/2進行計算，將N2分為三段：N2彎起結束點至錨固端：2.474m曲線段角度=4,半徑R=40m：2.793m。N2彎起點至跨徑中心線：4.417m。經計算得：線段 L(m) (rad) x+ e-(x+) 終點力(KN) 伸長量(mm) =1 2.474 0 0.003711 0.996296 778.306435 17.5 2 2.793 0.069813 0.021643 0.97859 761.642894 19.5 3 4.417 0 0.006625 0.993397 756.613766 30.4 計算得：邊跨中板鋼束伸長

48、值計算計算N1：515.2以跨徑中心線為中線取1/2進行計算，將N5分為四段：N1彎起結束點至錨固端：5.437m曲線段角度=5,半徑R=20m：1.745m。N1彎起點至跨徑中心線：2.5775m。線段 L(m) (rad) x+ e-(x+) 終點力(KN) 伸長量(mm) =1 5.437 0 0.008156 0.991877 968.56789 38.3 2 1.745 0.087266 0.024434 0.975862 945.188598 12.1 3 2.5775 0 0.003866 0.996141 941.541115 17.6計算得：計算N2：415.2以跨徑中心線為

49、中線取1/2進行計算，將N2分為三段：N2彎起結束點至錨固端：2.474m曲線段角度=4,半徑R=40m：2.793m。N2彎起點至跨徑中心線：4.4795m。線段 L(m) (rad) x+ e-(x+) 終點力(KN) 伸長量(mm) =1 2.474 0 0.003711 0.996296 778.306435 17.5 2 2.793 0.069813 0.021643 0.97859 761.642894 19.5 3 4.4795 0 0.006719 0.993304 756.542933 30.8計算得：邊跨邊板鋼束伸長值計算計算N1：515.2以跨徑中心線為中線取1/2進行計

50、算，將N5分為四段：N1彎起結束點至錨固端：5.437m曲線段角度=5,半徑R=20m：1.745m。N1彎起點至跨徑中心線：2.5775m。線段 L(m) (rad) x+ e-(x+) 終點力(KN) 伸長量(mm) =1 5.437 0 0.008156 0.991877 968.56789 38.3 2 1.745 0.087266 0.024434 0.975862 945.188598 12.1 3 2.5775 0 0.003866 0.996141 941.541115 17.6計算得：計算N2：515.2以跨徑中心線為中線取1/2進行計算，將N2分為三段：N2彎起結束點至錨固端：2.474m曲線段角度=4,半徑R=40m：2.793m。N2彎起點至跨徑中心線：4.4795m。線段 L(m) (rad) x+ e-(x+) 終點力(KN) 伸長量(mm) =1 2.474 0 0.003711 0.996296 972.883044 17.5 2 2.793 0.069813 0.021643 0.97859 952.053618 19.5 3 4.4795 0 0.006719 0.993304 945.678667 30.8計算得：