1、大唐云南永善大坪子風電場110kV送出線路工程土方開挖與基坑支護施工方案2014年2月目錄一、 工程慨況-1二、 編制依據-3三、 施工準備- -3四、 施工組織-5五、 基坑支護施工方案-8六、 質量安全要求和措施-9七、 施工監測-11八、 質量保證體系-11九、 安全生產文明施工-15十、 施工期環境衛生保護- 19十一、安全應急救援措施 20一、1.1工程概況（1）工程名稱：110kV大坪子風電場送出線路。（2）線路起迄點：起于110kV大坪子風電場升壓站，迄于110kV萬和變。（3）路徑長度：新建線路全長17.778km,曲折系數1.3。（4）架設方式：除110kV萬和變出線終端為雙

2、回路塔外,其余均為單回路架設。（5）地形系數：線路沿線海拔在1600m3150m之間，地形丘陵占25%，一般山地占60,高山占15。（6）設計氣象條件：全線劃分為4個冰區，即：10mm、20mm、30mm、40mm冰區。10mm、20mm冰區基本風速按25m/s設計, 30mm、40mm冰區按27m/s設計。其中10mm冰區線路長度1.826km，20mm冰區線路長度0.814km，30mm冰區線路長度6.542km，40mm冰區線路長度8.596km。（7）中性點接地方式：直接接地。（8）導線型號：10mm、20mm冰區導線型號為：JL/G1A-240/40-26/7型鋼芯鋁絞線（長度2.6

3、4km）；30mm、40mm冰區導線型號為：JLHA1/G1A-290/45-26/7型鋼芯鋁合金絞線（長度15.138km）。（9）地線型號：兩根地線均為24芯OPGW光纜。10mm、20mm冰區地線型號為：OPGW-24B1-80（長度2.64km）； 30mm、40mm冰區地線型號為：OPGW-24B1-120（長度15.138km）。（10）絕緣水平：10mm、20mm冰區懸垂串和跳線串采用8片，耐張串采用9片；30mm、40mm冰區懸垂串和跳線串采用9片，耐張串采用10片。（11）絕緣子及金具串型：10mm、20mm冰區懸垂串、跳線串采用70kN單、雙聯絕緣子串，耐張串采用70kN單

4、、雙聯絕緣子串；30mm、40mm冰區懸垂串、跳線串采用100kN單、雙聯絕緣子串，耐張串采用100kN單、雙聯絕緣子串。（12）金具：采用電力工業部電力金具產品樣本中的型號，金具選擇分別和絕緣子及導地線相匹配。（13）桿塔：采用自立式鐵塔，輕冰區采用三角排列的貓頭塔(直線)、干字塔(耐張)，重冰區采用水平排列的酒杯塔。鐵塔均采用全方位長短腿設計。全線共使用鐵塔94基，其中1基為萬和變已建雙回路終端塔，新建93基，其中耐張轉角塔32基，直線塔61基，耐張比例34.41%。（14）基礎：全線鐵塔采用現澆直柱式基礎。鐵塔與基礎的連接采用地腳螺栓。施工基面較大的塔位采用長短腿與高低基礎相結合的形式，

5、以減少塔位處對環境的破壞。2.2主要材料耗量序號項目耗量單位指標1導線（JL/G1A-240/40-26/7）8.184t3.101t/km2導線（JLHA1/G1A-290/45-26/7）58.55t3.867t/km3光纜OPGW-24B1-802.9t1.1t/km4光纜OPGW-24B1-12027.25t1.8t/km5塔材749.174t42.14t/km6絕緣子6510片366片/km7金具8.332t0.47t/km8鐵塔基礎鋼材（含地腳螺栓）109.924t6.18t/km9鐵塔基礎混凝土1232.08m369.3m3/km10接地鋼材18.89t1.063t/km3.1

6、沿線地質地貌及跨越線路所經區域位于云南省昭通市永善縣境內，區域上屬于云貴高原與川西南山地、四川盆地接壤地帶，區內群山起伏，重巒疊嶂，總體趨勢為西北高東南低，最高海拔高程達到3150m左右（風電場附近的馬鞍山一帶），而最低海拔高程僅1600m左右（萬和變附近）。以中山為主，局部為低中山。西北部山坡較陡，一般在30以上，局部地段發育有小型山間盆地。東南部山坡較緩，一般不大于30。根據終勘選線后，全線綜合地形劃分：丘陵占25%，一般山地占60,高山占15。線路沿線地質條件穩定，無不良地質現象，地基滿足桿塔承載力要求。線路基本從村寨附近經過，沿線植被覆蓋較少，地形平緩地段基本為耕地，中間夾雜有少數雜木

7、林，在萬和變出線段1km樹林較密集，大多采用高塔跨越，砍伐量較小。線路所經地帶，主要利用的道路有永善-風電場公路，永善-萬和公路以及與線路交叉的部分鄉村路，交通運輸條件一般。全線綜合汽車工地運輸半徑約25km，人力運輸半徑約1km。根據現場調查的情況，沿線無已查明礦藏，無無線電臺和軍用設施。根據1：4000000中國地震動參數區劃圖（GB183062001）及建筑抗震設計規范（GB50011-2010），線路路徑所經區域的地震動峰值加速度為0.15g，相應的地震基本烈度為度，設計地震分組為第二組，按相應度設防。線路經過地區，民房較少，無等級公路及鐵路，無大江大河，主要交叉跨越見下表：序號跨越物

8、次數備 注110kV線路52低壓線路43通信線44公路6二、設計依據及范圍1.1設計依據（1）本工程勘察設計合同（2）本工程初步設計文件及審查意見1.2設計范圍本線路起于新建110kV大坪子風電場升壓站，止于永善縣110kV萬和變。單回架設，全長17.778km。本設計包括線路的電氣、結構、通信本體設計和預算書編制，不含巡線站、檢修站等附屬設施的設計。三、施工準備 1設計單位負責提供圖紙，根據設計單位及規劃提供的定位圖，以便施工單位確定桿塔位置點、基礎形式、桿塔型號、弧垂點等。 2由設計單位提供設計坐標、高程開挖尺寸，邊坡的放坡系數，開挖具體深度，軸線位置等及交底資料。 3施工用水、用電，深支

9、坑支護施工時需要一定機械等. 4對施工人員進行計劃，技術與安全交底，安裝夜間所需設施和貼寫安全標語等。 5對各種機械設備在開工前檢修一遍，發現問題在開工前解決，保證施工期間設備完好。 6勞動力需用計劃見下表。 人員配備情況表 序號工種名稱班組名稱人 數工程周期（天）1普工挖土120652混凝土工澆灌組20分區域流水施工進行3測量工測量組45電焊工機電組47機械操作手械械組6-811司機挖土組6分區域流水施工進行12汽車司機后勤組613材料工材料組314后勤生活總務組415勤雜勤雜組216質安員質安組217工程負責項目部3 7施工組織機構 根據工程特點，建立以項目經理為核心的管理層，全權組織、指

10、揮、協調現場施工，對工期、質量、安全、成本等進行嚴密綜合組織管理，按工期保質保量完成施工任務。 8場地施工平面布置： 場地施工平面布置應根據現場地形特點，考慮砂、石、水泥建筑材料以及設備堆放，后期支模、澆制施工等環節，盡量使場地布置趨于合理，保證工程安全順利進行。四.施工組織1. 機械選擇該工程土方開挖人工方式進行，大型農用車云沙石，選擇攪拌機進行澆制混凝土，選擇絞磨，張牽機放線等進行施工。大型運輸車 6輛空壓機 12臺以上設備要求性能完好。2. 施工工藝流程復測分坑基礎開挖支模、澆制撤模回填，基礎養護線接地開挖3. 人員組織現場負責人 3人技術負責人 4人車輛調度員 1人安全員 2人普工 1

11、20人4. 工期本工程設計混凝土方量1232.08方，預計相對施工工期為180個有效工作日，如遇下雨或其他非人力可抗拒的因素，工期順延。5.施工、安全、技術措施 土石方開挖前，現場管理人員應會同甲方有關人員一起查明開挖區范圍內的地質地貌情況，人工探挖必須小心進行，且必須有現場負責人、技術人員、安全員以及甲方有關人員在場。（2）因該場地地質情況顯示原有場地垃圾土為自然土,及中細砂層等.故土方開挖必須采取分層開挖，每層開挖深度應控制在2m，不得超挖。遇特殊危險部位及險情，經現場監理及項目部管理人員同意后開挖深度及放坡系數作相應調整。（3）為配合基坑支護的順利進行，保證基坑壁的安全，基坑開挖放坡應滿

12、足1：1系數，上一層護壁未施工完畢，不得開挖下一層土(地下室外部份)。（4）機械正常工作時，施工機械工作（或回轉半徑）范圍內不得站人或有人員通過。（5）基坑開挖深度超過2m時，必須及時架設坑邊防護欄桿。（6）嚴格作業人員的上崗資格審查，特殊工種人員必須持證上崗。（7）現場人員（在崗汽車駕駛員除外），必須配戴安全帽。施工現場懸掛施工警示牌，閑雜人員不得進入施工現場。（8）基坑開挖過程中，任何人或機械對現場內的分坑樁和中心樁應加以保護，不得破壞或移動。（9）加強基坑開挖過程中基坑的變形觀察，發現問題及時處理。（10）基坑開挖深度的實際控制標高由現場專業技術人員控制。（11）土方開挖施工過程中，應嚴

13、格按照施工方案進行施工，現場管理人員應服從建設單位管理人員的指揮和安排。6排水措施： 為保證土方順利安全挖運，坑變需設臨時排水溝,以便下雨時及時排水. 五、基坑支護施工方案 1、基坑開挖時應除去坑邊的浮石；向坑上仍土石時，應該防止回石傷人，任何人不得在坑內休息； 2、不用擋土板挖坑時，坑壁應留有適當坡度；坡度的大小應視土質特性、地下水位和挖掘深度確定，具體放坡要求一般可參照下表：各類土質的坡度土質情況砂土、礫土、淤泥砂質粘土粘土、黃土堅土坡 度1:0.751;0.51:0.31:0.15 3、泥水坑和流沙坑的開挖應采用擋土板或其他防止塌方的施工方法，采用特殊方法施工時（如爆破法等）應由技術部門

14、提出安全施工措施，經批準后方可進行。 4、進行人工挖孔樁基礎、掏挖基礎等特殊基坑開挖時應根據土質、基坑深度等情況采取特殊安全措施，如澆筑護壁等，并注意坑內通風，防止窒息。 5、使用擋土板和支撐開挖時，應經常檢查擋土板、支撐有無變形或斷裂現象，更換支撐應先裝后拆。 6、在清理、撬挖土石方時，應先清除上山坡浮動土石，嚴禁上下坡同時撬挖，土石方滾落下方不得有人，并設專人警戒，作業人員之間保持適當距離。 六. 質量安全要求和措施1.、開工前應做好各級技術準備和技術交底工作，施工技術人員、測量人員熟悉圖紙。2.、認真執行樣板制度，經質檢人員檢查作樣板，并做好支護工作，將支護工作做好后，經技術人員檢查良好

15、后，也作為施工樣板，繼續護壁工作。3、嚴格執行安全生產有關規章、規程和工程各項制度。4、現場必須加強安全管理，并設置專職安全員隨時檢查工地安全生產情況，發現事故隱患及時反映并排除。5、建立完善的安全生產責任制，開工由項目負責人及安全員對全體人員進行安全生產教育，把安全落實到人，做到安全施工有獎，違章受罰。6、加強用電安全措施，嚴格執行施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46-80的相關條文，電器設備的檢修，必須由專職電工進行，施工用線必須用絕緣線，嚴禁帶電操作，每臺用電設備應有各自專用開關，開關箱中必須裝設漏電保護器，保護器的漏電動作電流不大于30mA，動作時間小于0.1s。7、工地安全用品配備

16、齊全，如設備防護品，消防設備及勞保用品。施工人員進入現場必須穿戴好勞保防護品。8、現場設備必要的安全標志及標語，基坑坡肩四周搭設臨邊防護欄，欄桿高度1.2m，下橫桿離地高度0.5m0.6m.9、工地人員必須遵守的規定，技術不熟練人員不能頂崗操作機具，嚴禁酒后作業。10、施工中遇到地下管線等異常情況，應立即報告現場施工負責人，待有關人員處理后方可繼續施工。七、施工監測 施工監測體系的建立是首先保障基坑支護體系的安全，并提供動態數據作為方案修改的依據。包括以下二部分： 1支護體系監測其內容包括：自然環境（雨水、氣溫、洪水）監測；圍護結構的水平位移監測；基坑周圍地表裂縫監測；基坑周圍地面超載狀況監測

17、；基坑滲、漏水狀況監測等。根據該工程特點，本次監測重點為基坑周圍地面超載狀況監測基坑滲、漏水狀況監測。沿基坑四周布置4個觀測點(靠道路側)，以控制基坑位移。觀測時間從基坑開挖直至土方回填完畢為止。觀測時間間隔半天（隨著開挖深度加深，觀測周圍期縮短。如發現變形速率較大、支護結構開裂等情況，應進一步加強觀測，縮短監測時間間隔）。 2土方挖運監測 基坑開挖挖深度、平整度、坡度、文明施工嚴格按照設計及相關要求進行施工。八、質量保證體系 質量方針：質量第一、科學管理、優質服務、不斷改進。 以上指導思想為我們確保工程質量提供了強有力的保證，針對該工程制定如下質量保證體系。 1.質量保證體系組織機構 為確保

18、該工程質量，必須從組織上、思想上、技術上、物資上、施工中及經濟上等諸多環節進行保證，見項目部質量管理體系組織機構圖。11質量目標 使全員牢固樹立“質量第一”的思想，把質量管理工作貫穿于生產經營的始終，消除質量通病，保證工程一次交驗合格率100%，建立起一個完整的、運行有效的質量保證體系。 12質量管理職責和權限 項目經理：全面領導項目部的質量管理工作，對項目質量負全面責任，是項目質量第一負責人。 項目技術負責人：領導制定項目質量計劃及質量保證措施，組織貫徹學習有關技術規程，施工規范及質量標準，對質量事故進行調查、審查、核定處理措施及方案。 質量管理部門：制定質量保證手冊并驗證其執行的有效性，負

19、責質保體系的建立并有效實施，負責項目的達標工作。 工程技術人員：對質量負技術責任，組織實施質量計劃和質量措施，處理施工中的技術和質量問題。 2.質量控制 21質量文件和資料管理 ：文件和資料發布之前由相應負責人審查批準。 ：文件和資料的發放和回收由專人負責。 ：對質量體系有效運行起重要作用的各個場所，都能得到相應文件和資料的效版本。 ：對失效和作廢的文件和資料，從所發放和使用的場所及時撤出。3.檢驗：技術員和質量員必須檢查坑深，以免超挖，如有與地質地貌不符，應會同設計代工報告監理，并做好原始記錄。：工程施工質量檢查嚴格執行“三檢制”。（既無死亡、無重傷、無倒塌、無中毒、無火災）。：質量檢查人員

20、有權制止檢驗和試驗未完成或不合格的產品或工程轉入下道工序的行為。：施工過程的每一個工序不允許例外放行。4.質量記錄的管理：質安部制定的具體的質量記錄管理辦法。：質量記錄的統一編目工作：由質安員負責，質量記錄的收集歸檔、保管及整理編號工作分別由相關人員按規定進行。：質量記錄應及時收集整理、完善、妥善保管。：質量記錄要真實可靠，字跡清楚，內容完整。5.施工準備控制：應在工作開始時完成設計、計劃、預算的編制，修訂的審批。：應對施工現場的環境進行勘測、地形進行復核。：應對參與施工的人員資格、能力和設備型號，其適應性及狀況進行認可。9.質量保證措施的一般要求 ：認真貫徹質量方針，建立以項目經理為第一責任

21、人的崗位責任制。 ：推行IS09001質量管理和質量保證體系標準，提高質量管理水平。：實行三級質量檢查制度，嚴格控制分部工程的質量。 ：加強人員培訓，提高技術素質，特殊工程必須持證上崗。 ：執行質量一票否決制。 ：對質量事故處理堅持“三不放過”原則。九、安全生產文明施工 1.安全生產文明施工目標及方針： 本工程施工生產安全目標為：杜絕重大作傷亡事故、輕傷安全事故。實行“五無”（既無死亡、無重傷、無倒塌、無中毒、無火災）。 職業健康安全方針：安全第一、預防為主、遵紀守法、以人為本、持續改進。 環境方針：遵紀守法、節能降耗、文明施工、造福社會、持續改進。 2.安全生產文明施工保證措施 ：縱向管理體

22、系 公司主管生產的副總經理和質量安全部作為公司級的安全生產、文明施工管理領導機構，負責制定管理制度和檢查監督工作。 施工現場成立項目經理為主的安全生產、文明施工領導小組。 項目經理為該工程項目安全生產、文明施工第一負責人，設置部門副經理和專職安全員，由他們統一抓好各項安全生產、文明施工管理措施的落實工作。 各生產班組設立相應的安全生產管理小組，設立兼職安全員，配合專職安全員的工作。 ：橫向管理體系 公司的各職能部門和各下屬分公司都參與安全生產、文明施工管理工作，保證項目的安全生產和文明施工。 3.施工安全生產管理：人員管理 加強現場管理人員的安全意識，使每一個管理人員做到關心安全工作，并在上級

23、的管理工作中注意安全與生產的兼顧。 嚴格執行公司三級安全教育和交底制度（公司級、項目級、安全級），未經教育和交底的人員不準上崗作業。 特殊工種（如電工、焊工、場內機動車輛等）必須持證上崗，不準隨便用人。 建立健全務種安全規章制度，把安全生產和經濟效益掛鉤來，做到獎懲分明。 ：現場措施 進入現場人員必須戴安全帽，穿膠底鞋，不得穿硬底鞋或赤腳。做好“四口”防護工作。預留洞口設置圍欄、蓋板、架網，在施工的建筑物出入口和進出料口，搭設棚或網庫棚。 做好“五臨邊”的防護工作。建筑物周邊、跑道、斜道兩側邊、卸料開臺的外側。“五臨邊”必須設置1.0m雙層安全網. 按規定在施工現場設立明顯的安全標志牌。 設專

24、人掌握氣象信息，及時定作出大風、大雨預報，采取相應的技術措施，防止發生事故。禁止在大霧、暴雨等惡劣天氣條件下盲目施工。夜間操作要有足夠的照明設備，直接用于操作的照明燈須用36V防爆工作燈。 ：機械設備安全防護 加強對施工機械設備的管理，做到常檢修常保養。現場攪拌機應設有防附物、防雨操作棚。 ：安全用電 電源采用三相五線制保護接零系統。總電箱和分電箱設雨罩和門鎖。同時設相應漏電保護器。從底層通往上層的電路及各層施工有的電路一律采用質量合格的電纜，并要正確架設。 嚴格執行“一機一閘一漏電保護裝置”，一切電氣設備必須具有良好的接地裝置。電動機械必須定人定機專門管理，使用小型手持電動工具均使用帶漏電保

25、護的閘箱。 ：防火、防雷 設專人負責防火管理 按要求調協滅火器材并合理布置，消防通道應保持暢通，現場禁止使用明火，易燃易爆品要妥善保管，將可能產生高壓、高熱的機構設備隔離。 按施工平面布置做好臨時消防龍頭，工棚應備足滅火器。 現場盡可能采用防火搭設工棚。工棚內照明電路必須由電工按規定架設。 未經安全負責人批準，不得私自動火、用電。 4文明施工保證措施 文明施工管理是施工現場的一個重要組成部分，因此必須派專人管理，發揚我公司的光榮傳統，嚴格進行施工現場管理，使文明施工水平再上一個新臺階。各項文明施工指標承包到各職能管理人員，對施工班組和個人嚴格的經濟手段進行管理。 ：工地大門、門柱和圍墻必須牢固

26、完整，整齊美觀。大門口設置公司統一樣式的“八牌一圖”。 ：施工現場內應有完善的排水措施，妥善處理泥漿水，未經處理不得排入市政設施。 ：場內道路要平整、堅實、暢通。杜絕運輸中泥漿、散體、流體物料撒漏。車輛出工地前，輪胎、車身必須沖洗干凈，防止掉土污染路面。 ：施工時不得防礙周圍居民的休息和生活。 ：建筑物內外的建筑垃圾應及時清理：杜絕在施工現場隨意堆放垃圾。 ：現場按相關要求布置，材料堆放整齊，做到現場清潔有序，搞好現場的衛生防疫工作。 ：現場配備專職保衛人員，晝夜值班，建立健全施工現場保衛制度，作好進入施工現場人員的登記手續，防止外來人員隨便進入施工現場。施工現場的車輛必須登記進場，在場內要服

27、從現場人員的調度安排。 ：施工現場要利用黑板報和其它形式對員工進行法紀宣傳教育工作，使施工現場各類施工人員知法、懂法并自覺遵守和維護國家的法律法令，提高員工的法紀觀念，防止和杜絕盜竊和斗歐的發生。 ：嚴禁工人赤膊上陣，注意安全形象。 ：標準化管理圖表要齊全、清晰、實用、漂亮。十、施工期環境衛生保護對進場施工人員要經過體檢，嚴格把好招工關，防止病原菌帶入施工區，并定期給施工人員檢查，服用預防藥品，加強衛生知識宣傳，做好預防工作，定期對施工區消毒和檢查，防止施工區內發生傳染病和流行病。施工人員要做好個人防護工作，防止職業病的發生。十一、安全應急救援預案 1.為了搞好該工程的安全工作，保證應急救援的

28、及時性，確保施工現場受傷人員的生命安全。經項目經理部研究決定，特制定本安全應急救援預案。成立項目安全應急救援領導小組 ，人員組成如下： 人員組成如下： 組長：楊光護 成員：高旺、周光洪、李麗江、張哲銘、丁波、合萍等 2. 事故預案及施工中有關問題的影響及處理如出現局部小范圍垮塌，則快速用麻袋裝砂卵石進行回填；在施工應仔細檢查基坑有無變形現象，如發現基坑局部位移總量達出現較大裂縫，則應停止施工，用挖掘機回填至安全高度，同待除去坑邊浮石，放坡處理后，再開挖，進行下一步支護工作。一旦發生安全事故，項目安全應急救援領導小組成員應立即趕赴現場參加應急救援工作，并妥善處理好事故做好事故調查和提出處理意見。施工現場一旦有事故發生，必須第一時間報告公司、監理、甲方及其它相關部門，以利做好急救工作。施工人員必須遵守安全生產準則，施工過程中如發生人員受傷情況，應立即撥打120求救，海城市西柳人民醫院，并保護好現場不受破壞。附： 基坑開挖平面布置圖基坑支護結構圖ABCDH