1、沙壩隧道開(kāi)挖施工方案 第一章編制依據(jù)1.編制依據(jù)（1）建設(shè)單位下發(fā)的隧道專(zhuān)業(yè)工程施工圖及通用圖（2）爆破安全規(guī)程（GB6722-2003）（3）客貨共線鐵路路基工程施工技術(shù)指南（TZ202-2008）；（4）鐵路橋隧守護(hù)設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范(鐵總建設(shè)201359號(hào))；（5）鐵路隧道工程施工技術(shù)指南(TZ204-2008)；（6）鐵路安全管理?xiàng)l例（2013年國(guó)務(wù)院第639號(hào)）；（7）鐵路工務(wù)安全規(guī)則（鐵運(yùn)2014272號(hào))；（8）鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故調(diào)查處理規(guī)定的通知（成鐵建設(shè)2009171號(hào))；（9）成都鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則(成鐵施工(2014)598號(hào))；（10）成都鐵路局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)

2、鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全管理的通知(成鐵安電2015254號(hào))；（11）關(guān)于公布成都鐵路局施工安全“紅線”制度的通知（成鐵安2015297號(hào)）；（12）關(guān)于對(duì)成都鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則（試行）進(jìn)行部分修改（一）的通知（成鐵施工2015485號(hào)）；（13）關(guān)于對(duì)成都鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則（試行）進(jìn)行部分修改（二）的通知（成鐵施工2015637號(hào)）；（14）成都鐵路局關(guān)于研究渝懷二線隧道控爆鄰近既有線施工相關(guān)事宜的會(huì)議紀(jì)要（成都鐵路局會(huì)議紀(jì)要第161期）（15）國(guó)家和國(guó)家鐵路局現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工指南、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；(16)鐵路安全管理?xiàng)l例（2013年國(guó)務(wù)院第639號(hào)）；(17)爆破作業(yè)單

3、位資質(zhì)條件和管理要求GA990-2012；（18）爆破作業(yè)項(xiàng)目管理要求GA991-2012(19)工程巖土工程勘察報(bào)告及有關(guān)說(shuō)明和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘2.編制原則遵循符合性原則積極響應(yīng)和遵守中標(biāo)文件中的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)、職業(yè)健康、文明施工、爆炸物品使用及管理等要求的規(guī)定及鐵路建設(shè)施工合同、施工合同協(xié)議條款內(nèi)容。遵循“安全第一、預(yù)防為主”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則嚴(yán)格按照鐵路施工安全操作規(guī)程中關(guān)于爆破物品管理的內(nèi)容，從制度、管理、方案、資源方面制定切實(shí)可行的措施，確保爆破施工安全和既有鐵路、公路及其他道路的暢通和安全，服從地方公安機(jī)關(guān)及其他爆炸物品管理單位、建設(shè)單位指令，服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督

4、檢查，嚴(yán)格按爆破物品使用及管理方面的安全紀(jì)律和規(guī)程辦事。遵循專(zhuān)業(yè)化隊(duì)伍施工和綜合管理相結(jié)合的原則充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)人員和專(zhuān)用設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，采用先進(jìn)的施工技術(shù)，綜合管理，合理調(diào)配，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，科學(xué)安排各項(xiàng)施工程序，組織連續(xù)、均衡、緊湊有序地施工。遵循節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的原則依法用地，合理規(guī)劃，科學(xué)設(shè)計(jì)，少占土地，保護(hù)農(nóng)田，搞好環(huán)境保護(hù)、水土保持和地質(zhì)災(zāi)害防治工作，支持文物保護(hù)、景點(diǎn)保護(hù)，做到文明施工。遵循標(biāo)準(zhǔn)化管理的原則制度健全、職責(zé)明確、監(jiān)督到位、管控有力，強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化管理，確保質(zhì)量、安全、環(huán)境三體系在本項(xiàng)目工程施工中自始至終得到有效運(yùn)行。3.編制范圍改建鐵路重慶至懷化線涪陵至梅江段增建第二線站前工程

5、4標(biāo)新沙壩隧道（ZDK279+460ZDK288+098）里程段鄰近既有營(yíng)業(yè)線鐵路隧道洞內(nèi)控制爆破施工作業(yè)。 第二章隧道工程概括1.隧道工程概括新沙壩隧道位于重慶市黔江區(qū)黔江鎮(zhèn)內(nèi)，中心里程ZDK283+779,起止里程ZDK279+460ZDK288+089，全長(zhǎng)8638m。最大埋深約534m,隧道進(jìn)口ZDK279+456.64ZDK279+909.14、出口ZDK287+597.14ZDK288+107.54段均為半徑1200m的左偏曲線，其余段位于直線上，設(shè)計(jì)縱坡為10、3、-4的人字形坡。該隧道位于既有渝懷線左側(cè)20.5186m，對(duì)應(yīng)的既有渝懷線工程為沙壩中橋、沙壩隧道、核桃園車(chē)站及相關(guān)

6、路基工程。2.隧道施工土石方量統(tǒng)計(jì) 新建二線隧道巖層以頁(yè)巖夾砂巖為主，圍巖級(jí)別為級(jí)、IV級(jí)、級(jí)，總土石方量為50.8萬(wàn)方。3.爆破器材選擇 炸藥：乳化炸藥，連接線：導(dǎo)爆索。第三章爆破施工方案本隧道洞口工程采用機(jī)械開(kāi)挖，洞身石方采用控制爆破開(kāi)挖，隧道洞身石方爆破屬隱藏式的地下爆破，主要控制爆破效果、圍巖穩(wěn)定和對(duì)既有線設(shè)備的質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度，全隧原則上采用短進(jìn)尺臺(tái)階法施工，控制單次單段炸藥起爆量；本方案對(duì)新沙壩隧道的爆破施工方案單獨(dú)進(jìn)行設(shè)計(jì)分析。根據(jù)爆破安全操作規(guī)程（GB6722-2014），針對(duì)不同建筑物和保護(hù)對(duì)象的振動(dòng)影響，采用不同的安全判據(jù)和允許標(biāo)準(zhǔn)。表4-1 爆破振動(dòng)安全允許標(biāo)準(zhǔn)（1）火工品選

7、用 控制爆破均使用2號(hào)巖石乳化炸藥，掏槽孔和掘進(jìn)孔采用32藥卷，連續(xù)裝藥，采用塑料導(dǎo)爆管毫秒雷管孔內(nèi)延時(shí)起爆網(wǎng)路。周邊孔采用25藥卷間隔裝藥，采用導(dǎo)爆索起爆，以減小起爆時(shí)差。線間距50m范圍以?xún)?nèi)爆破時(shí)應(yīng)選用猛度10mm以下、爆度3000以下的炸藥。 （2）鉆孔機(jī)械設(shè)備隧道鉆孔：采用YT28氣腿式風(fēng)鉆 （3）導(dǎo)爆管擊發(fā)器選用CZJFQ-I*C（HD）型4.1爆破施工設(shè)計(jì)原則隧道石方爆破設(shè)計(jì)圖紙要求本隧道工程在設(shè)計(jì)圖紙中只提到對(duì)既有隧道工程的振動(dòng)速率要求不大于2.5cm/s。4.1.2控制爆破施工路局文件要求根據(jù)成都鐵路局關(guān)于研究渝懷二線隧道控爆鄰近既有線施工相關(guān)事宜的會(huì)議紀(jì)要要求，增建二線隧道旁

8、為既有隧道時(shí)，考慮既有隧道的運(yùn)營(yíng)安全，兩隧間凈距20m200m時(shí)，洞身開(kāi)挖采取控制爆破，爆破對(duì)既有結(jié)構(gòu)物的質(zhì)點(diǎn)振速不大于2.5cm/s，隧道中心線與既有中心線在20米以?xún)?nèi)采用非爆開(kāi)挖，為鄰近營(yíng)業(yè)線C類(lèi)。洞內(nèi)開(kāi)挖采取控制爆破時(shí)，距離在20米50米之間隧道洞內(nèi)采用控爆開(kāi)挖，原則上按營(yíng)業(yè)線級(jí)施工；50米100米之間隧道洞內(nèi)采用控爆開(kāi)挖為鄰近營(yíng)業(yè)線B類(lèi)，距離在100米200米之間隧道洞內(nèi)采用控爆開(kāi)挖，為鄰近營(yíng)業(yè)線C類(lèi)。距離大于200m時(shí)采用一般爆破，不納入營(yíng)業(yè)線施工管理范疇。洞口開(kāi)挖采取控制爆破時(shí)，距離在20米50米之間隧道洞口采用控爆開(kāi)挖，原則上按營(yíng)業(yè)線級(jí)施工；50米100米之間隧道洞口采用控爆開(kāi)挖

9、為鄰近營(yíng)業(yè)線A類(lèi)，距離在100米200米之間隧道洞口采用控爆開(kāi)挖，為鄰近營(yíng)業(yè)線B類(lèi)。距離在20米200米的隧道洞口采用非爆開(kāi)挖，為鄰近營(yíng)業(yè)線C類(lèi)。4.1.3控爆振動(dòng)速率試驗(yàn)在正式爆破前，選擇在距離既有線路200m以外進(jìn)行試爆，按照爆破設(shè)計(jì)的孔網(wǎng)參數(shù)和單位耗藥量進(jìn)行試爆，然后分析試爆效果。滿(mǎn)足要求時(shí)，再進(jìn)行正式爆破，試爆時(shí)需做好防護(hù)，并確定爆破參數(shù)。4.1.4首次爆破施工作業(yè)首次爆破施工作業(yè)后，與各相關(guān)設(shè)備管理（配合施工）單位進(jìn)行聯(lián)合檢查，確認(rèn)對(duì)既有設(shè)備及運(yùn)營(yíng)安全無(wú)影響后，方可后續(xù)施工。以后各次爆破按工務(wù)要求定期進(jìn)行聯(lián)合檢查。4.2施工方案概況該隧道位于既有渝懷線左側(cè)20.5186m，對(duì)應(yīng)的既有

10、渝懷線工程為沙壩中橋、沙壩隧道、核桃園車(chē)站及相關(guān)路基工程。為解決施工工期、出碴、通風(fēng)問(wèn)題，并滿(mǎn)足防災(zāi)救援需要，本隧采用“新建進(jìn)口平導(dǎo)+新建出口斜井的輔助坑道。圍巖類(lèi)型統(tǒng)計(jì)詳見(jiàn)下表：圍巖類(lèi)型統(tǒng)計(jì)表序號(hào)隧道名稱(chēng)長(zhǎng)度（m）圍巖分級(jí)計(jì)算長(zhǎng)度（m）備注12新沙壩隧道8638713592058313進(jìn)口新建平導(dǎo)1456109719522414出口新建斜井7046441545新沙壩隧道工程鄰近既有線控爆施工一覽表序號(hào)所屬區(qū)間隧道名稱(chēng)新建里程對(duì)應(yīng)既有結(jié)構(gòu)名稱(chēng)對(duì)應(yīng)營(yíng)業(yè)線里程長(zhǎng)度與既有線路中心間距設(shè)計(jì)圍巖施工內(nèi)容施工等級(jí)12石子壩核桃園新沙壩隧道ZDK279+460ZDK279+815沙壩隧道K279+462K2

11、79+8263552050、控制爆破營(yíng)業(yè)線III級(jí)ZDK279+815ZDK282+324沙壩隧道K279+826K282+338250950100控制爆破鄰近營(yíng)業(yè)線B類(lèi)ZDK282+324ZDK287+750隧道及路基K282+338K287+7955426100190控制爆破鄰近營(yíng)業(yè)線C類(lèi)ZDK287+750ZDK288+054路基K287+795K288+10030490100控制爆破鄰近營(yíng)業(yè)線B類(lèi)ZDK288+054ZDK288+098路基K288+100K288+14444100104、控制爆破鄰近營(yíng)業(yè)線C類(lèi)PDK279+629PDK280+642沙壩隧道K279+658K280+6

12、72.5101368100、控制爆破鄰近營(yíng)業(yè)線B類(lèi)PDK280+642PDK281+085沙壩隧道K280+672.5K281+118443100110控制爆破鄰近營(yíng)業(yè)線C類(lèi)斜井XDK0+360XDK0+468隧道K286+454K286+4941083150、控制爆破營(yíng)業(yè)線III級(jí)斜井XDK0+306XDK0+360隧道K286+434K286+4545450100控制爆破鄰近營(yíng)業(yè)線B類(lèi)斜井XDK0+000XDK0+306隧道K286+166K286+454306100168控制爆破鄰近營(yíng)業(yè)線C類(lèi)斜井XDK0+468XDK0+516隧道K286+494K286+5164850100控制爆破鄰

13、近營(yíng)業(yè)線B類(lèi)斜井XDK0+516XDK0+622隧道K286+516K286+630106100200控制爆破鄰近營(yíng)業(yè)線C類(lèi)進(jìn)口洞口ZDK279+457ZDK279+460沙壩隧道K279+459.6K279+462320非爆開(kāi)挖鄰近營(yíng)業(yè)線C類(lèi)出口洞口ZDK288+098ZDK288+107.8路基K288+144K288+153.89.8104非爆開(kāi)挖鄰近營(yíng)業(yè)線C類(lèi)既有隧道病害調(diào)查情況在建設(shè)單位組織下，我單位與監(jiān)理、設(shè)計(jì)及設(shè)備管理單位在施工前對(duì)本隧道對(duì)應(yīng)既有隧道病害的聯(lián)合調(diào)查,主要調(diào)查內(nèi)容包括：隧道裂紋、滲水、掉塊、供電設(shè)備等的完好情況，檢查發(fā)現(xiàn)既有隧道目前存在的主要病害是裂紋，局部有少量滲

14、水，主要集中在進(jìn)口。新建涪陵至秀山段鄰近營(yíng)業(yè)線既有設(shè)備聯(lián)合調(diào)查簽認(rèn)表及影像資料如下(聯(lián)合調(diào)查記錄表見(jiàn)附件2)： 根據(jù)建設(shè)單位及設(shè)備管理單位要求，2016年1月21日對(duì)線間距既有沙壩隧道進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。由建設(shè)單位組織相關(guān)單位對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行分析，針對(duì)既有隧道特殊病害段確定相應(yīng)措施，既有沙壩隧道無(wú)損檢測(cè)結(jié)果：洞身標(biāo)0451段（451m）：左腰不密實(shí)長(zhǎng)度19m、脫空長(zhǎng)度3m：拱頂不密實(shí)長(zhǎng)度26m、脫空長(zhǎng)度13m：右腰不密實(shí)長(zhǎng)度19m；左墻不密實(shí)長(zhǎng)度2m；右墻不密實(shí)長(zhǎng)度3m。新建斜井上跨既有隧道段洞身標(biāo)69767046段（70m）左腰不密實(shí)長(zhǎng)度3m；拱頂不密實(shí)長(zhǎng)度6m、脫空4m。4.2.3控制爆破施工方案

15、4.2.3.1爆破參數(shù)選定 根據(jù)爆規(guī)（GB6722-2014），延時(shí)爆破最大一段藥量計(jì)算公式為： Qmax=R3(V/K)3/式中：Q max表示炸藥量齊發(fā)爆破為總藥量，延時(shí)爆破為最大一段藥量（kg）；V表示保護(hù)對(duì)象所在地的質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)安全允許速度（cm/s），新建隧道鄰近既有隧道控爆施工對(duì)既有隧道爆破振速按不大于2.5cm/s進(jìn)行施工；K、表示與爆破點(diǎn)至計(jì)算保護(hù)對(duì)象間的地形、地質(zhì)條件有關(guān)的系數(shù)和衰減指數(shù)。 R為爆破爆源到被保護(hù)物間的距離。K、取值與巖性的關(guān)系巖性K堅(jiān)硬巖石501501.31.5中硬巖石1502501.51.8軟巖石2503501.82.0根本隧道通過(guò)巖性及圍巖分級(jí)情況，選定K、值

16、如下：圍巖級(jí)別K級(jí)2501.8級(jí)2001.7級(jí)1501.6 按照對(duì)既有隧道正洞最不利振速2.5cm/s進(jìn)行各類(lèi)圍巖不同線間距情況下的爆破控制藥量計(jì)算：圍巖級(jí)別爆破振動(dòng)控制指標(biāo)相關(guān)參數(shù)取值計(jì)算最大藥量Qmax控制爆破允許采用最大起爆藥量Qmax最小間距R(m)cm/sR(m)KKgKg級(jí)2.520.52501.83.993.99新沙壩隧道進(jìn)口：20.5m級(jí)2.5362001.720.4420.44新沙壩隧道進(jìn)口：36mIII級(jí)2.5381501.625.4225.42新沙壩隧道進(jìn)口：38m級(jí)2.5502501.858.0158.01輔助坑道50m級(jí)2.5352001.718.7818.78輔助坑

17、道35III級(jí)2.5311501.613.813.8輔助坑道31m4.2.3.2爆破設(shè)計(jì)4.2.3.2.1正洞（1）級(jí)圍巖爆破參數(shù)設(shè)計(jì)按照對(duì)既有隧道振動(dòng)影響最不利考慮，本標(biāo)段內(nèi)級(jí)圍巖最小線間距20.5m,允許最大單段用藥量為3.99kg。采用上下臺(tái)階法施工，上臺(tái)階每循環(huán)進(jìn)尺為0.8m，下臺(tái)階每循環(huán)進(jìn)尺為1.6m。新沙壩隧道爆破設(shè)計(jì)參數(shù)表序號(hào)爆破部位序號(hào)爆破部位炮孔名稱(chēng)炮孔編號(hào)炮孔深度炮孔個(gè)數(shù)雷管單孔裝藥量總裝藥量線裝藥密度備注m段位個(gè)數(shù)KgKgKg/m1上 部 臺(tái) 階1上 部 臺(tái) 階掏槽孔11.016160.3 1.8 0.30 上臺(tái)階計(jì)劃循環(huán)進(jìn)尺0.8m，斷面面積34.87m2,一次爆破27

18、.89m3，一次總裝藥量19.8Kg，炸藥單耗0.71Kg/m3。22掏槽孔21.01103100.3 3.0 0.30 33擴(kuò)槽孔30.8 165160.2 3.2 0.25 54擴(kuò)槽孔40.8 177170.2 3.4 0.25 65掘進(jìn)孔50.9 369360.1 3.6 0.11 76周邊孔60.9 1211120.2 2.4 0.22 87底板孔70.91213120.22.40.2298合計(jì)9610919.8聯(lián)接雷管10發(fā)1下 部 臺(tái) 階1下 部 臺(tái) 階掘進(jìn)孔11.6 7170.5 3.5 0.31 下臺(tái)階計(jì)劃循環(huán)進(jìn)尺1.6m，斷面面積33.61m2,一次爆破53.78m3，一次總

19、裝藥量16.6Kg，炸藥單耗0.31Kg/m322掘進(jìn)孔21.6 7370.5 3.5 0.31 33掘進(jìn)孔31.6 7590.3 2.7 0.31 44周邊孔41.7 8780.3 2.4 0.18 55周邊孔51.7 8980.3 2.4 0.18 66底板孔61.7 71170.3 2.1 0.18 77小計(jì)404616.6聯(lián)接雷管6發(fā)8總計(jì)13615536.4 0.45平均單位藥耗說(shuō)明：（1）上部臺(tái)階開(kāi)挖面積34.87m2，計(jì)劃循環(huán)進(jìn)尺0.8m，一循環(huán)開(kāi)挖數(shù)量27.896m3,爆破開(kāi)挖，炮孔密度2.78孔/m2;（2）下部臺(tái)階開(kāi)挖面積33.61m2，計(jì)劃循環(huán)進(jìn)尺1.6m，一循環(huán)開(kāi)挖數(shù)量

20、53.78m3,爆破開(kāi)挖，炮孔密度1.37孔/m2; （3）全斷面開(kāi)挖面積50.87m2，采用上下臺(tái)階爆破開(kāi)挖，炮孔密度3.05孔/m2，炸藥平均單耗0.45Kg/m3；按以上爆破設(shè)計(jì)，級(jí)單段最大起爆藥量為3.5kg3.99kg，按級(jí)最小線間距20.5m驗(yàn)算振速為1.88 cm/s，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)最高標(biāo)準(zhǔn)：2.5cm/s要求。（2）主洞級(jí)圍巖最小線間距36m,允許最大單段用藥量為20.44kg。采用上下臺(tái)階法施工，上、下臺(tái)階循環(huán)進(jìn)尺采用2.4m。新沙壩隧道爆破設(shè)計(jì)爆破設(shè)計(jì)編號(hào)：?jiǎn)?循環(huán)進(jìn)尺L=2.4m單線隧道爆破設(shè)計(jì)參數(shù)表序號(hào)部位炮孔名稱(chēng)炮孔編號(hào)炮孔深度炮孔個(gè)數(shù)雷管單孔藥量總裝藥量線裝藥密度備注m段

21、位個(gè)KgKgKg/m1上 部 臺(tái) 階掏槽孔11.166160.8 4.8 0.69 上部臺(tái)階計(jì)劃循環(huán)進(jìn)尺2.4m，斷面面積28.5m2,一次爆破68.4m3，一次總裝藥量57.9Kg，炸藥單耗0.85Kg/m3。2掏槽孔22.016361.0 6.0 0.50 3掏槽孔33.056561.4 8.4 0.46 4掏槽孔43.059791.0 9.00. 33 5掘進(jìn)孔52.7 9990.7 6.3 0.26 6內(nèi)圈孔62.7 2111210.6 12.6 0.227周邊孔72.8 2313230.33.60.118底板孔82.8 91590.87.20.299小計(jì)899957.9 聯(lián)接雷管10

22、發(fā)10中空孔51中部超前探孔11頂部空孔51頂部超前探孔12左側(cè)空孔51左側(cè)超前探孔13右側(cè)空孔51右側(cè)超前探孔1下 部 臺(tái) 階掘進(jìn)孔12.7 7170.7 4.9 0.26 下部臺(tái)階計(jì)劃循環(huán)進(jìn)尺2.4m，斷面面積24.37m2,一次爆破58.488m3，一次總裝藥量34.7Kg，炸藥單耗0.59Kg/m32掘進(jìn)孔22.7 7370.8 5.6 0.30 3掘進(jìn)孔32.7 9591.0 9.00.37 4周邊孔42.8 8980.6 4.8 0.14 5周邊孔52.881180.43.20.146周邊孔62.8 91390.8 7.20.29 小計(jì)485434.7 聯(lián)接雷管6發(fā)總計(jì)137153

23、92.60.73 平均單位藥耗說(shuō)明：（1）上部臺(tái)階開(kāi)挖面積28.5m2，計(jì)劃循環(huán)進(jìn)尺2.4m，一循環(huán)開(kāi)挖數(shù)量68.4m3,爆破開(kāi)挖，炮孔密度3.1孔/m2;（2）下部臺(tái)階開(kāi)挖面積24.37m2，計(jì)劃循環(huán)進(jìn)尺2.4m，一循環(huán)開(kāi)挖數(shù)量58.48m3,爆破開(kāi)挖，炮孔密度1.96孔/m2; （3)全斷面開(kāi)挖面積52.87m2，采用上下臺(tái)階爆破開(kāi)挖，炮孔密度2.59孔/m2，炸藥平均單耗0.73Kg/m3。按以上爆破設(shè)計(jì)，循環(huán)進(jìn)尺2.4m的最大用藥量為12.6kg，根據(jù)上文計(jì)算的單段最大藥量為20.44kg，循環(huán)進(jìn)尺2.4m最大單段藥量12.6kg，按36m線間距驗(yàn)算振速為1.9cm/s, 均滿(mǎn)足最高計(jì)

24、最高標(biāo)準(zhǔn)：2.5cm/s要求。（4）級(jí)圍巖爆破參數(shù)設(shè)計(jì)級(jí)圍巖最小線間距38m,允許最大單段用藥量為25.42kg。采用上下臺(tái)階法施工，上、下臺(tái)階循環(huán)進(jìn)尺采用3.0m。新沙壩隧道爆破設(shè)計(jì)爆破設(shè)計(jì)編號(hào)：?jiǎn)?循環(huán)進(jìn)尺L=3.0m新沙壩隧道爆破設(shè)計(jì)參數(shù)表序號(hào)部位炮孔名稱(chēng)炮孔編號(hào)炮孔深度炮孔個(gè)數(shù)雷管單孔藥量總裝藥量線裝藥密度備注m段位個(gè)KgKgKg/m1上 部 臺(tái) 階掏槽孔12.26161.2 7.20.55上部臺(tái)階計(jì)劃循環(huán)進(jìn)尺3.0m，斷面面積27.5m2,一次爆破82.5m3，一次總裝藥量86.7Kg，炸藥單耗1.05Kg/m3。2掏槽孔23.06361.48.4 0.47 3掏槽孔33.36561

25、.48.40.42 4掘進(jìn)孔43.33731.2 3.60.36 5掘進(jìn)孔53.3 139131.215.60.36 6內(nèi)圈孔63.3 1911190.9 17.1 0.277周邊孔73.32413240.614.40.188底板孔83.51015101.2120.349小計(jì)879586.7 聯(lián)接雷管8發(fā)1下 部 臺(tái) 階掘進(jìn)孔13.3 7170.8 5.60.24 下部臺(tái)階計(jì)劃循環(huán)進(jìn)尺3m，斷面面積22.18m2,一次爆破66.54m3，一次總裝藥量38.3Kg，炸藥單耗0.58Kg/m32掘進(jìn)孔23.3 7370.96.30.27 3掘進(jìn)孔33.3 9591.2 10.80.364周邊孔43

26、.47970.74.9 0.20 5周邊孔53.471170.53.50.146周邊孔63.4 91390.8 7.20.23 小計(jì)465238.3聯(lián)接雷管6發(fā)總計(jì)133147125說(shuō)明（1）上部臺(tái)階開(kāi)挖面積27.5m2，計(jì)劃循環(huán)進(jìn)尺3m，一循環(huán)開(kāi)挖數(shù)量82.5m3,爆破開(kāi)挖，炮孔密度3.16孔/m2;（2）下部臺(tái)階開(kāi)挖面積22.18m2，計(jì)劃循環(huán)進(jìn)尺3m，一循環(huán)開(kāi)挖數(shù)量66.54m3,爆破開(kāi)挖，炮孔密度2.07孔/m2; （3)全斷面開(kāi)挖面積49.68m2，采用上下臺(tái)階爆破開(kāi)挖，炮孔密度2.67孔/m2，炸藥平均單耗0.84Kg/m3。按以上爆破設(shè)計(jì)，級(jí)單段最大起爆藥量為17.1kg25.4

27、2kg，按級(jí)最小線間距38m驗(yàn)算振速為2.02cm/s，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)最高標(biāo)準(zhǔn)：2.5cm/s要求。4.2.3.2.2輔助坑道（1）輔助坑道V級(jí)圍巖最小線間距50m,允許最大單段用藥量為58.01kg。采用上下臺(tái)階法施工，上、下臺(tái)階循環(huán)進(jìn)尺采用2.4m。輔助坑道V爆破設(shè)計(jì)爆破設(shè)計(jì)編號(hào)：坑道V 循環(huán)進(jìn)尺L=2.4m輔助坑道V爆破設(shè)計(jì)參數(shù)表序號(hào)部位炮孔名稱(chēng)炮孔編號(hào)炮孔深度炮孔個(gè)數(shù)雷管單孔藥量總裝藥量線裝藥密度備注m段位個(gè)KgKgKg/m1上 部 臺(tái) 階掏槽孔11.54140.83.20.53上部臺(tái)階計(jì)劃循環(huán)進(jìn)尺2.4m，斷面面積13.86m2,一次爆破33.26m3，一次總裝藥量39.9Kg，炸藥單耗1

28、.2Kg/m3。2掏槽孔23.24341.45.60.443掘進(jìn)孔32.75750.840.304掘進(jìn)孔42.7109100.880.305周邊孔52.71911190.611.40.228底板孔82.971571.17.70.409小計(jì)495439.9聯(lián)接雷管5發(fā)1下 部 臺(tái) 階掘進(jìn)孔12.76160.74.20.26下部臺(tái)階計(jì)劃循環(huán)進(jìn)尺2.4m，斷面面積26.22m2,一次爆破62.9m3，一次總裝藥量31.6Kg，炸藥單耗0.5Kg/m32掘進(jìn)孔22.76360.84.80.303掘進(jìn)孔32.77571.07.00.374掘進(jìn)孔42.86960.95.40.145周邊孔52.861160

29、.42.40.146周邊孔62.871370.42.80.297底板孔72.851551.05小計(jì)434831.6聯(lián)接雷管5發(fā)總計(jì)9210271.5說(shuō)明（1）上部臺(tái)階開(kāi)挖面積13.86m2，計(jì)劃循環(huán)進(jìn)尺2.4m，一循環(huán)開(kāi)挖數(shù)量33.26m3,爆破開(kāi)挖，炮孔密度3.53孔/m2;（2）下部臺(tái)階開(kāi)挖面積26.22m2，計(jì)劃循環(huán)進(jìn)尺2.4m，一循環(huán)開(kāi)挖數(shù)量62.92m3,爆破開(kāi)挖，炮孔密度1.64孔/m2;（3)全斷面開(kāi)挖面積40.08m2，采用上下臺(tái)階爆破開(kāi)挖，炮孔密度2.29孔/m2，炸藥平均單耗74Kg/m3。按以上爆破設(shè)計(jì)，輔助坑道V級(jí)單段最大起爆藥量為11.4kg58.01kg，按V級(jí)最小

30、線間距50m驗(yàn)算振速為0.94cm/s，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)最高標(biāo)準(zhǔn)：2.5cm/s要求。（2）級(jí)圍巖爆破參數(shù)設(shè)計(jì)級(jí)圍巖最小線間距為新沙壩道斜井35m，允許最大單段用藥量為18.78kg。采用上下臺(tái)階法施工，循環(huán)進(jìn)尺均采用為2.4m。輔助坑道級(jí)圍巖爆破設(shè)計(jì)爆破設(shè)計(jì)編號(hào)：輔，上下臺(tái)階法、循環(huán)進(jìn)尺2.4m新沙壩輔爆破參數(shù)表爆破部位序號(hào)炮孔 名稱(chēng)炮孔編號(hào)炮孔深度炮孔個(gè)數(shù)雷管單孔裝藥量總裝藥量線裝藥密度備注m段位個(gè)數(shù)KgKgKg/m上 部 臺(tái) 階1掏槽孔12.824141.45.60.50 上部臺(tái)階計(jì)劃循環(huán)進(jìn)尺2.4m，斷面面積17.48m2,一次爆破41.95m3，一次總裝藥量43.7Kg，炸藥單耗1.04Kg

31、/m3。2擴(kuò)槽孔22.727371.2 8.4 0.44 3內(nèi)圈孔32.4105101.2 120.54周邊孔42.4 277270.513.50.21 5底板孔52.5 7970.64.20.24 6合計(jì)555543.7 聯(lián)接雷管6發(fā)下 部 臺(tái) 階1掘進(jìn)孔12.4 4141.4 5.60.42 下部臺(tái)階計(jì)劃循環(huán)進(jìn)尺2.4m，斷面面積17.1m2,一次爆破41.04m3，一次總裝藥量29.6Kg，炸藥單耗0.72Kg/m32掘進(jìn)孔22.4 4341.45.60.42 3周邊孔32.5 8581.0 80.24 4底板孔42.5 5751.4 7.20.48 5底板孔52.5 2921.6 3.

32、2 0.64 6小計(jì)232329.6聯(lián)接雷管4發(fā)總計(jì)778773.3 0.79 平均單位藥耗說(shuō)明：（1）上部臺(tái)階開(kāi)挖面積17.48m2，計(jì)劃循環(huán)進(jìn)尺2.4m，一循環(huán)開(kāi)挖數(shù)量41.95m3,炮孔密度3.15孔/m2; （2）下部臺(tái)階開(kāi)挖面積17.1m2，計(jì)劃循環(huán)進(jìn)尺2.4m，一循環(huán)開(kāi)挖數(shù)量41.04m3,炮孔密度1.35孔/m2; （3）全斷面開(kāi)挖面積34.58m2，采用上下臺(tái)階爆破開(kāi)挖，炮孔密度2.23孔/m2，炸藥平均單耗0.88Kg/m3。按以上爆破設(shè)計(jì)，輔單段最大起爆藥量為13.5kg18.78kg，按級(jí)最小線間距35m驗(yàn)算振速為2.07cm/s，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)最高標(biāo)準(zhǔn)：2.5cm/s要求。（

33、3）級(jí)圍巖爆破參數(shù)設(shè)計(jì)級(jí)圍巖最小線間距31m,允許最大單段用藥量為13.8kg。采用上下臺(tái)階法施工，上、下臺(tái)階循環(huán)進(jìn)尺采用2.4m。新沙壩隧道爆破設(shè)計(jì)爆破設(shè)計(jì)編號(hào)：輔 循環(huán)進(jìn)尺L=2.4m輔助坑道III爆破設(shè)計(jì)參數(shù)表序號(hào)部位炮孔名稱(chēng)炮孔編號(hào)炮孔深度炮孔個(gè)數(shù)雷管單孔藥量總裝藥量線裝藥密度備注m段位個(gè)KgKgKg/m1上 部 臺(tái) 階掏槽孔11.54140.8 3.2 0.53 上部臺(tái)階計(jì)劃循環(huán)進(jìn)尺2.4m，斷面面積13.86m2,一次爆破33.26m3，一次總裝藥量39.9Kg，炸藥單耗1.2Kg/m3。2掏槽孔23.24341.4 5.60.44 3掘進(jìn)孔32.75750.8 40.30 4掘進(jìn)

34、孔42.7 109100.8 80.30 5周邊孔52.7 1911190.6 11.4 0.228底板孔62.971571.17.70.409小計(jì)495439.9 聯(lián)接雷管5發(fā)1下 部 臺(tái) 階掘進(jìn)孔12.7 6160.5 30.26 下部臺(tái)階計(jì)劃循環(huán)進(jìn)尺2.4m，斷面面積16m2,一次爆破38.4m3，一次總裝藥量19.6Kg，炸藥單耗0.51Kg/m32掘進(jìn)孔22.7 6360.6 3.6 0.30 3掘進(jìn)孔32.7 7570.64.20.37 4周邊孔42.8 6960.4 2.40.14 5周邊孔52.861160.42.40.146底板孔62.851550.840.29 小計(jì)3641

35、19.6 聯(lián)接雷管5發(fā)總計(jì)9210271.5說(shuō)明（1）上部臺(tái)階開(kāi)挖面積13.86m2，計(jì)劃循環(huán)進(jìn)尺2.4m，一循環(huán)開(kāi)挖數(shù)量33.26m3,爆破開(kāi)挖，炮孔密度3.53孔/m2;（2）下部臺(tái)階開(kāi)挖面積16m2，計(jì)劃循環(huán)進(jìn)尺2.4m，一循環(huán)開(kāi)挖數(shù)量38.4m3,爆破開(kāi)挖，炮孔密度2.25孔/m2; （3)全斷面開(kāi)挖面積29.86m2，采用上下臺(tái)階爆破開(kāi)挖，炮孔密度3.08孔/m2，炸藥平均單耗0.99Kg/m3。按以上爆破設(shè)計(jì)，級(jí)單段最大起爆藥量為11.4kg13.8kg，按級(jí)最小線間距31m驗(yàn)算振速為2.32cm/s，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)最高標(biāo)準(zhǔn)：2.5cm/s要求。各類(lèi)爆破設(shè)計(jì)總結(jié)根據(jù)本標(biāo)段隧道圍巖類(lèi)型和線

36、間距實(shí)際情況共編制爆破設(shè)計(jì)9種，振速驗(yàn)算和適用范圍如下：各類(lèi)爆破設(shè)計(jì)對(duì)既有線結(jié)構(gòu)的最大質(zhì)點(diǎn)振速驗(yàn)算表洞身類(lèi)別圍巖級(jí)別爆破設(shè)計(jì)編號(hào)開(kāi)挖方法循環(huán)進(jìn)尺單段最大藥量最小線間距振速計(jì)算相關(guān)參數(shù)取值限制振速最小間距計(jì)算振速mkgmKcm/scm/s單線正洞單臺(tái)階法0.83.9920.52501.82.51.88單臺(tái)階法2.420.4362001.72.51.9單1臺(tái)階法325.42381501.62.52.02輔助坑道輔臺(tái)階法2.412311501.62.52.32鋪臺(tái)階法2.418.78352001.72.52.07輔臺(tái)階法1.258.01502501.82.50.94從上表可以看出，所有隧道爆破設(shè)計(jì)對(duì)

37、既有線結(jié)構(gòu)的最大質(zhì)點(diǎn)振速均小于路局文件要求的最高標(biāo)準(zhǔn)：2.5cm/s。各類(lèi)爆破設(shè)計(jì)總結(jié)根據(jù)本標(biāo)段隧道圍巖類(lèi)型和線間距實(shí)際情況共編制爆破設(shè)計(jì)9種，振速驗(yàn)算和適用范圍如下：各類(lèi)爆破設(shè)計(jì)對(duì)既有線結(jié)構(gòu)的最大質(zhì)點(diǎn)振速驗(yàn)算表洞身類(lèi)別圍巖級(jí)別爆破設(shè)計(jì)編號(hào)開(kāi)挖方法循環(huán)進(jìn)尺單段最大藥量最小線間距振速計(jì)算相關(guān)參數(shù)取值限制振速最小間距計(jì)算振速mkgmKcm/scm/s單線正洞單臺(tái)階法0.83.9920.52501.82.51.88單臺(tái)階法2.420.4362001.72.51.9單1臺(tái)階法325.42381501.62.52.02輔助坑道輔全斷面2.412311501.62.52.32鋪臺(tái)階法2.418.78352

38、001.72.52.07輔臺(tái)階法1.258.01502501.82.50.94從上表可以看出，所有隧道爆破設(shè)計(jì)對(duì)既有線結(jié)構(gòu)的最大質(zhì)點(diǎn)振速均小于路局文件要求的最高標(biāo)準(zhǔn)：2.5cm/s。各類(lèi)爆破設(shè)計(jì)適用范圍統(tǒng)計(jì)表洞身類(lèi)別圍巖級(jí)別爆破設(shè)計(jì)編號(hào)開(kāi)挖方法循環(huán)進(jìn)尺最小線間距最小間距計(jì)算振速適用范圍mmcm/s單線正洞單1臺(tái)階法1.2202.42新沙壩隧道正洞所有級(jí)圍巖區(qū)段單臺(tái)階法2.4282.32新沙壩隧道正洞所有級(jí)圍巖區(qū)段單臺(tái)階法0.8202.41新沙壩隧道正洞所有級(jí)圍巖區(qū)段輔助坑道輔全斷面2.4312.32新沙壩隧道所有輔助坑道所有級(jí)圍巖區(qū)段 輔臺(tái)階法2.4352.07新沙壩隧道所有輔助坑道所有級(jí)圍巖

39、區(qū)段輔臺(tái)階法1.2321.64新沙壩隧道所有輔助坑道所有V級(jí)圍巖區(qū)段4.2.3.3隧道控制爆破施工工藝（1）測(cè)量放樣布孔鉆孔前，測(cè)量人員要用紅油漆準(zhǔn)確繪出開(kāi)挖面的中線和輪廓線，標(biāo)出炮孔位置，其誤差不得超過(guò)5cm。 隧道控制爆破施工流程圖 連接起爆網(wǎng)絡(luò)起 爆通 風(fēng) 危石處理光面效果與質(zhì)量檢查網(wǎng)路檢查爆破效果檢查設(shè)置安全警戒爆破設(shè)計(jì)測(cè)量放線就位打眼鉆 孔 鉆孔質(zhì)量驗(yàn)收 裝藥與填塞清理鉆孔 爆破材料準(zhǔn)備準(zhǔn)備填筑材料（2）鉆孔鉆工要熟悉炮孔布置圖，要能熟練地操縱鑿巖機(jī)械，特別是鉆周邊眼，必須有專(zhuān)人指揮，以確保周邊眼有準(zhǔn)確的外插角。盡可能使兩茬炮交界處臺(tái)階小于15cm。同時(shí)，應(yīng)根據(jù)眼口位置及掌子面巖石的

40、凹凸程度炮孔位置，其誤差不得超過(guò)5cm。（3）清孔裝藥前，必須用由鋼筋彎制的炮鉤和小于炮孔直徑的高壓風(fēng)管輸入高壓風(fēng)將炮孔石屑刮出和吹凈。（4）裝藥和填塞裝藥需分片分組按炮孔設(shè)計(jì)圖確定的裝藥量自上而下進(jìn)行，雷管要“對(duì)號(hào)入座”。所有炮孔均以炮泥堵塞，填塞長(zhǎng)度不小于20cm。裝藥時(shí)爆破員要對(duì)炮孔的孔位、深度進(jìn)行檢查，對(duì)不合格的應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)鉆。盡量減少裝藥量，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，炸藥單耗控制在設(shè)計(jì)范圍以?xún)?nèi)。采用人工裝藥，嚴(yán)格按技術(shù)交底要求進(jìn)行裝藥，同時(shí)做好以下工作： 裝藥前，應(yīng)清點(diǎn)炮孔數(shù)、藥包數(shù)量和延時(shí)分段要求等是否和設(shè)計(jì)一致。裝藥時(shí)應(yīng)從所在爆區(qū)的一端向另一端順序作業(yè)，逐炮裝入，以防止遺漏。裝藥時(shí)，將起爆體和炸藥按

41、設(shè)計(jì)要求放置在孔口附近。將炸藥輕送至炮孔底部，每裝入一定量的藥包后，應(yīng)測(cè)裝藥長(zhǎng)度。裝藥量所決定的裝藥長(zhǎng)度有差別時(shí)，應(yīng)該立即停止裝藥，并采取措施進(jìn)行處理。 裝入起爆藥包后，嚴(yán)禁強(qiáng)力搗壓藥包，尤其是起爆藥包，防止引起早爆事故。裝藥時(shí)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行緩慢逐步進(jìn)行，并由專(zhuān)人進(jìn)行檢查，同時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)記錄。填塞用含水量適宜的粘土進(jìn)行填塞，并用竹制或木制炮桿將填塞物搗實(shí)，增加爆破效果，避免沖炮。填塞時(shí)嚴(yán)禁用較大粒徑的石屑回填，以免破壞雷管的腳線。如果炮孔有水，回填時(shí)盡量將水?dāng)D出，保證回填填塞的密實(shí)度。填塞時(shí)應(yīng)保護(hù)好起爆網(wǎng)路，要防止導(dǎo)線被砸斷、砸破，填塞的長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。填塞質(zhì)量必須保證，填塞長(zhǎng)必須達(dá)到設(shè)

42、計(jì)要求，如果巖石的裂隙較密，應(yīng)該適當(dāng)增加填塞長(zhǎng)度。填塞完成后，理順、區(qū)分好每個(gè)炮孔的連接線，并做好標(biāo)記。（5）聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)路起爆網(wǎng)路為復(fù)式網(wǎng)路，以保證起爆的可靠性和準(zhǔn)確性。聯(lián)結(jié)時(shí)要注意：連接前，應(yīng)對(duì)每個(gè)起爆體線路做逐個(gè)檢查，符合質(zhì)量要求，方可連入網(wǎng)路。導(dǎo)爆管不能打結(jié)和拉細(xì)；各炮孔雷管連接次數(shù)應(yīng)相同；引爆雷管應(yīng)用黑膠布包扎在離一簇導(dǎo)爆管自由端10cm 以上處。網(wǎng)路連接應(yīng)該在全部炮孔堵塞完成后。網(wǎng)路連接應(yīng)該在全部炮孔堵塞完成后，并且無(wú)關(guān)人員撤離爆區(qū)以后進(jìn)行。網(wǎng)路聯(lián)好后，要禁止非爆破員進(jìn)入爆破區(qū)域，同時(shí)應(yīng)由爆破技術(shù)員對(duì)網(wǎng)路聯(lián)接進(jìn)行檢查，以防止漏聯(lián)、錯(cuò)聯(lián)等，要有專(zhuān)人警戒，以防意外（6）爆破防護(hù) 網(wǎng)路連接

43、完成并檢查合格后，方能按照爆破設(shè)計(jì)中的防護(hù)范圍、防護(hù)措施進(jìn)行防護(hù)，防護(hù)時(shí)應(yīng)注意不要破壞起爆網(wǎng)路，確認(rèn)爆破防護(hù)到位后，作業(yè)人員撤離爆區(qū)。嚴(yán)格按照爆破設(shè)計(jì)的警戒范圍布置安全警戒，警戒時(shí)，警戒人員從爆區(qū)由里向外清場(chǎng)，所有與爆破無(wú)關(guān)的人員、設(shè)備撤離到安全地點(diǎn)并警戒。確認(rèn)人員設(shè)備全部撤離危險(xiǎn)區(qū)，具備安全起爆條件時(shí)，爆破作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人才能發(fā)出起爆信號(hào)。爆破員收到起爆信號(hào)后，才能進(jìn)行爆破器充電，并將主線接到起爆器上，充好電以后，進(jìn)行起爆。爆破15分鐘后，在確認(rèn)隧道內(nèi)通風(fēng)設(shè)備正常后，檢查人員進(jìn)入爆區(qū)進(jìn)行檢查，確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)發(fā)出解除警戒信號(hào)。4.2.4對(duì)既有線監(jiān)測(cè)及量測(cè)4.2.4.1監(jiān)控內(nèi)容根據(jù)設(shè)計(jì)和既有隧道病害

44、聯(lián)合調(diào)查結(jié)果等資料，對(duì)既有隧道襯砌進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)，主要內(nèi)容有：（1）現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試既有隧道襯砌質(zhì)點(diǎn)振速，為安全合理施工提供依據(jù)；（2）施作既有隧道裂紋變形發(fā)展標(biāo)識(shí)塊，超前新建隧道爆破斷面前100米。（3）對(duì)線間距小于50m的既有線隧道在工務(wù)、供電、電務(wù)等站段的配合下在接觸網(wǎng)埋入件根部涂紅油漆進(jìn)行標(biāo)識(shí)。（4）既有線路基坡面、橋臺(tái)錐坡及既有道路下沉變形及隧道洞口邊仰坡穩(wěn)定。4.2.4.2振速監(jiān)測(cè)按照相關(guān)部門(mén)的要求，在爆破施工前與既有線相關(guān)單位簽定安全協(xié)議，并對(duì)爆破施工現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)波速峰值進(jìn)行監(jiān)測(cè)。既有隧道根據(jù)新建隧道爆破作業(yè)面對(duì)應(yīng)里程設(shè)置流動(dòng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，其他監(jiān)測(cè)點(diǎn)將由爆破監(jiān)理工程師隨機(jī)設(shè)置。對(duì)不同爆破設(shè)計(jì)，正式施

45、工前進(jìn)行試爆，對(duì)既有隧道質(zhì)點(diǎn)振速進(jìn)行驗(yàn)證監(jiān)測(cè)，驗(yàn)證與設(shè)計(jì)相符合，方可正式施工。監(jiān)測(cè)儀器：TC-4850型爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀（1）既有隧道監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置測(cè)點(diǎn)及監(jiān)測(cè)儀器布置應(yīng)遵循以下原則：最大振動(dòng)發(fā)生的位置和監(jiān)測(cè)方向；爆破振動(dòng)效應(yīng)跟蹤監(jiān)測(cè)；爆破振動(dòng)衰減規(guī)律觀測(cè)。由于既有隧道與新建隧道臨近的迎爆側(cè)邊墻的振動(dòng)強(qiáng)度通常都大于背爆側(cè)，振動(dòng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)布置在既有隧道迎爆側(cè)邊墻下部,如下圖：（2）現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控時(shí)的操作步驟現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控操作步驟： 掌子面打孔、裝藥； 裝藥完畢前20 min左右，監(jiān)控人員進(jìn)入既有隧道在監(jiān)控點(diǎn)安裝監(jiān)測(cè)儀器；監(jiān)測(cè)儀器安裝完畢后，連接爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀并將其調(diào)至數(shù)據(jù)采集項(xiàng)；列車(chē)通過(guò)后起爆并采集數(shù)據(jù)（自動(dòng)記錄）；

46、回收監(jiān)測(cè)儀器及爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀；數(shù)據(jù)處理；爆破工程技術(shù)人員根據(jù)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)確定是否調(diào)整爆破參數(shù)。（3）監(jiān)測(cè)頻率對(duì)不同爆破設(shè)計(jì)在各工作面應(yīng)用前5次試爆進(jìn)行監(jiān)測(cè)，驗(yàn)證符合設(shè)計(jì)要求后，方可正式爆破施工。正常爆破施工期間，50m線間距外的爆破，每100次爆破連續(xù)監(jiān)測(cè)5次；線間距50m以?xún)?nèi)的爆破施工，線間距每變化10m連續(xù)監(jiān)測(cè)5次。監(jiān)測(cè)爆破時(shí)既有隧道振動(dòng)速度V是否符合設(shè)計(jì)爆破要求，現(xiàn)場(chǎng)建立專(zhuān)門(mén)監(jiān)測(cè)及巡查記錄，如有異常情況，立即停止施工并上報(bào)，原因分析清楚并制定相應(yīng)措施后方可重新施工，并重新連續(xù)監(jiān)測(cè)5次，符合要求后方可正常施爆。4.2.4.3對(duì)既有結(jié)構(gòu)物檢查爆破施工前，施工單位對(duì)掌子面前方100m范圍的既有隧道

47、有裂縫病害的提前用水泥砂漿抹塊做觀測(cè)標(biāo)志，設(shè)備管理單位和監(jiān)理單位負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督是否按照標(biāo)準(zhǔn)施工。隧道施工期間，施工單位工點(diǎn)施工負(fù)責(zé)人聯(lián)系設(shè)備管理單位和監(jiān)理單位人員對(duì)線間距30m以?xún)?nèi)地段對(duì)應(yīng)的既有線隧道內(nèi)前后30m范圍對(duì)砂漿貼片每天檢查一次，其余地段每周檢測(cè)一次，觀察是否有開(kāi)裂、傾斜、掉塊等異常情況，人員配備對(duì)講機(jī)與外界進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。接觸網(wǎng)埋入件由供電段現(xiàn)場(chǎng)配合人員、施工單位、監(jiān)理單位共同進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)異常立即聯(lián)系相關(guān)單位進(jìn)行處理。既有隧道洞門(mén)處既有設(shè)備及電纜較多，施工前需探明地下電纜具體位置，以防造成營(yíng)業(yè)線事故，影響行車(chē)安全。爆破施工期間，定期對(duì)既有線排水設(shè)施進(jìn)行檢查，確保既有線排水通暢。既有隧道

48、檢查人員及責(zé)任人如下：施工單位：監(jiān)理單位工務(wù)段：4.2.5隧道工程防護(hù)措施凡對(duì)營(yíng)業(yè)線帶來(lái)安全隱患的施工，必須設(shè)置防護(hù)排架，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行封閉、隔離，以防落石、物件上道、影響營(yíng)業(yè)線行車(chē)安全。隧道施工爆破過(guò)程中，加強(qiáng)對(duì)營(yíng)業(yè)線隧道、地表構(gòu)筑物、地表沉陷的沉降和變形觀測(cè)。觀測(cè)可采用設(shè)觀測(cè)樁、貼片等多種方式。觀測(cè)時(shí)作好觀測(cè)記錄。施工中嚴(yán)格按關(guān)于印發(fā)成都鐵路局既有線施工安全管理實(shí)施細(xì)則（試行）的通知（成鐵施工2014598號(hào)）的要求執(zhí)行；施工現(xiàn)場(chǎng)凡平行或高于既有線，需將施工場(chǎng)所與既有線采用排架進(jìn)行封閉隔離，低于既有線的須進(jìn)行全封閉處理；既有線防護(hù)柵欄（綠色金屬網(wǎng)片）封閉管理規(guī)定。施工中始終保持既有線鐵路運(yùn)

49、行環(huán)境處于完全封閉運(yùn)行的管理狀態(tài)。土石方開(kāi)挖等須破壞防護(hù)柵欄封閉的，必須按照“先防護(hù)后施工”的原則。施工時(shí)，工地安全員、班組長(zhǎng)要加強(qiáng)所轄內(nèi)的施工安全檢查，收工時(shí)施工（工地）負(fù)責(zé)人要全段面檢查，現(xiàn)場(chǎng)與既有線的封閉完整，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)處理。對(duì)既有洞口對(duì)應(yīng)既有工程結(jié)構(gòu)非隧道工程的情況，則在新建隧道與既有線之間搭設(shè)排架，對(duì)洞口變壓器、電桿等既有設(shè)備還未遷改之前周邊設(shè)置一圈鋼管防護(hù)欄和沙袋，防止洞口飛石、滾石對(duì)既有設(shè)備的損壞，防止出渣車(chē)掉渣滾入營(yíng)業(yè)線影響行車(chē)安全，采用鋼管架搭設(shè)防護(hù)排架進(jìn)行防護(hù)，確保運(yùn)行車(chē)輛的安全。新沙壩隧道進(jìn)口平面位置示意圖及現(xiàn)場(chǎng)布置如下。新沙壩隧道進(jìn)口防護(hù)1、既有線與增建線間防護(hù)

50、排架在既有沙壩隧道進(jìn)口左側(cè)長(zhǎng)度為30m,設(shè)置硬隔離單立式排架，直立式排架的搭設(shè)方法：先將搭設(shè)排架位置的地表清除雜物和整平，再按排架縱橫向立桿間距挖孔，排架采用42mm無(wú)縫鋼管，長(zhǎng)度為2.5m，排架高度為2.2m，鋼管植入地下0.3m，植入長(zhǎng)度1.5m的HRB40025螺紋鋼筋，埋深1.2m，外露長(zhǎng)度0.3m，立桿間距為2.2m和0.8m交錯(cuò)布置,橫向設(shè)置兩道橫桿。最后鋼管插入植入的鋼筋上，保證鋼管的穩(wěn)定性地下部分采用砂漿回填，在每根立桿外側(cè)用鋼管搭設(shè)長(zhǎng)2.5m的斜撐。在排架區(qū)域內(nèi)，存在地下管線的用白灰撒線標(biāo)示，并在相應(yīng)位置掛設(shè)標(biāo)識(shí)牌。2、既有設(shè)備的防護(hù)新沙壩隧道進(jìn)口洞口處有變壓器一處，在未遷改

51、之前堆碼0.6m高的沙袋進(jìn)行緩沖防護(hù)（亦在排架防護(hù)內(nèi)）。1.隧道施工環(huán)境條件 新增二線隧道拱頂上方存在著大量的危巖、隧道口較近有地表建筑物，臨近既有線。需要控制隧道爆破施工對(duì)其地表建筑物的影響，采用控制爆破技術(shù)，減弱隧道爆破地震動(dòng)量，防止對(duì)地表建筑物產(chǎn)生不利影響。2.爆破技術(shù)方案洞口工程采用非爆破開(kāi)挖，洞身石方采用控制爆破開(kāi)挖，隧道洞身石方爆破屬隱藏式的地下爆破，主要控制爆破效果、圍巖穩(wěn)定和對(duì)既有線設(shè)備的質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度，全隧原則上采用短進(jìn)尺臺(tái)階法施工，控制單次單段炸藥起爆量；本方案對(duì)新沙壩隧道的爆破施工方案單獨(dú)進(jìn)行設(shè)計(jì)分析。（1） 非爆開(kāi)挖法 埋深小于15m的段落采用。主要有：液壓沖擊錘法、單臂

52、掘進(jìn)機(jī)、銑挖機(jī)、取芯鉆切割配合劈裂機(jī)法。 （2） 非爆開(kāi)挖+控制爆破 埋深在1530m的段落采用。采用非爆開(kāi)挖出的空間作為隔震空間，以降低下部爆破開(kāi)挖震動(dòng)，以達(dá)到既能控制爆破震動(dòng)又能達(dá)到加快施工進(jìn)度的目的。 3.埋深1530米非爆破+控爆法開(kāi)挖采用臺(tái)階法施工，即將非爆+控制爆破結(jié)合起來(lái)進(jìn)行施工。上臺(tái)階采用取芯鉆機(jī)+劈裂機(jī)非爆破開(kāi)挖，循環(huán)進(jìn)尺0.5m,下臺(tái)階采用控制爆破,上、下臺(tái)階拉開(kāi)距離56m。（1）下臺(tái)階控制爆破技術(shù)設(shè)計(jì) 下臺(tái)階爆破時(shí)，要求在隧道開(kāi)挖過(guò)程中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件、圍巖性質(zhì)、爆破效果、監(jiān)測(cè)結(jié)果、同時(shí)通過(guò)合理的炮眼布置、調(diào)整炮眼孔距、角度、裝藥方式等優(yōu)化爆破參數(shù)，確保爆破對(duì)地面震動(dòng)影響

53、在控制范圍之內(nèi)。下臺(tái)階鉆孔深度控制1.5m；周邊炮孔間距取40cm，抵抗線取80cm。周邊孔線裝藥密度： 83g/m；單耗下臺(tái)階:0.20.3kg/m3。周邊孔采用間隔不耦合裝藥，其它炮孔采用連續(xù)耦合裝藥。 最大單段起爆藥量的確定:由于先施工上臺(tái)階,在爆破施工下臺(tái)階時(shí)已存在新增臨空面條件,一般來(lái)說(shuō)有新增臨空面條件下允許最大單段藥量應(yīng)該是無(wú)新增臨空面時(shí)所計(jì)算出的允許最大單段藥量的1.5倍左右，取計(jì)算值7.97kg的1.5倍即12kg。（7.97kg為先行下導(dǎo)坑掏槽區(qū)單段最大藥量控制值）（2）下臺(tái)階控制爆破技術(shù)措施爆破震動(dòng)強(qiáng)度主要與爆破器材、巖石波阻抗、地形地貌條件、爆破方式及爆心與震動(dòng)測(cè)點(diǎn)的間距

54、等因素有關(guān)，因此，降低爆破震動(dòng)需從以下幾個(gè)方面入手：選擇合理的炸藥品種。炸藥品種與炸藥的爆破震動(dòng)速度有直接影響，根據(jù)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件，有裂隙水的地段，在輔助眼部位選用防水效果好的乳化炸藥，在周邊眼部位選用小直徑低爆速的光爆炸藥。選擇合理的雷管起爆時(shí)差。設(shè)計(jì)爆破網(wǎng)絡(luò)為孔內(nèi)微差，孔外同段的非電微差起爆技術(shù)。導(dǎo)爆管一般跳段使用，使段間間隔時(shí)間大于50ms，防止地震波相疊加而產(chǎn)生較大的震動(dòng)。選擇合理的鉆爆參數(shù)。根據(jù)開(kāi)挖斷面的大小、部位、工程地質(zhì)情況、周邊環(huán)境條件等，選擇合理的炮眼深度、間距、裝藥量、起爆順序等鉆爆參數(shù)，炮眼采用線形布孔、線形起爆，注意提高裝藥質(zhì)量和炮口堵塞質(zhì)量，達(dá)到減震、提效的預(yù)

55、期目的。4埋深3050米控制爆破法開(kāi)挖（1）爆破開(kāi)挖震動(dòng)控制我國(guó)爆破安全規(guī)程采用保護(hù)對(duì)象所在地質(zhì)點(diǎn)峰值振動(dòng)速度作為爆破振動(dòng)判據(jù)的主要物理量指標(biāo)，按下式計(jì)算爆破時(shí)產(chǎn)生的地面質(zhì)點(diǎn)峰值振動(dòng)速度： 式中：V地面質(zhì)點(diǎn)峰值振動(dòng)速度，cm/s；Q炸藥量，kg；齊發(fā)爆破為總藥量；延遲爆破為最大一段藥量R觀測(cè)（計(jì)算）點(diǎn)到爆源的距離，m；K、與爆破點(diǎn)至計(jì)算點(diǎn)間的地形、地質(zhì)條件有關(guān)的系數(shù)和衰減指數(shù)，可按表3-1選取，也可通過(guò)類(lèi)似工程選取或現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。表3-1 爆區(qū)不同巖性的K、值與巖性的關(guān)系振動(dòng)控制標(biāo)準(zhǔn)確定后，埋深R與最大一段藥量Q的關(guān)系為:根據(jù)XX的石黃隧道、輕軌臨江門(mén)車(chē)站隧道和XX市人防工程實(shí)踐，可以確定k=

56、150,a=1.6。故根據(jù)安全爆破規(guī)程控制指標(biāo)，分別選取v=0.5cm/s及v=2.0cm/s計(jì)算5.參數(shù)選擇（1）設(shè)計(jì)原則根據(jù)隧道開(kāi)挖技術(shù)特點(diǎn)，以及為使隧道開(kāi)挖成形良好，減少超挖量，減少爆破對(duì)圍巖的擾動(dòng)深度，確保地表民房安全，在開(kāi)挖中采用以下主要施工措施。在確保高質(zhì)量的隧道開(kāi)挖斷面同時(shí),將爆破震動(dòng)控制在允許范圍，以保證爆破對(duì)地表民房的安全，并盡量減少對(duì)居民生活的干擾。采取有效的控制爆破技術(shù)，減少振動(dòng)與降低噪音，同時(shí)要求成形效果好，采用光面爆破。根據(jù)地質(zhì)條件，開(kāi)挖斷面、開(kāi)挖進(jìn)尺、爆破器材、振速要求等條件編制爆破設(shè)計(jì)。根據(jù)圍巖特點(diǎn)合理選擇周邊眼間距E及周邊眼的最小抵抗線W，輔助炮眼交錯(cuò)均勻布置，

57、周邊炮眼與輔助炮眼眼底在同一垂直面上。根據(jù)爆破安全規(guī)程（GB6722-2003）的規(guī)定，為保證地表建筑物的安全和周?chē)h(huán)境的影響，爆破施工時(shí)爆破震動(dòng)波速控制在11.5cm/s較為合適。周邊眼炸藥選擇低爆速、低猛度、高爆力的炸藥。雷管選用微差毫秒雷管，跳段使用，相鄰間隔大于50ms，避免地震波的疊加，減輕震動(dòng)。嚴(yán)格控制周邊眼的裝藥量，借助導(dǎo)爆索、竹片進(jìn)行間隔裝藥，使藥量沿炮眼均勻分布，以確保隧道周邊成形良好，并減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)。（2）最大單段控制藥量計(jì)算隧道爆破振動(dòng)量值與起爆方式、裝藥參數(shù)尤其主藥包藥量、地質(zhì)情況、爆破點(diǎn)與測(cè)量點(diǎn)的距離及介質(zhì)情況有關(guān)。但從有關(guān)隧道爆破開(kāi)挖實(shí)測(cè)質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度的波形圖的觀

58、測(cè)中發(fā)現(xiàn)：一般情況下，掏槽爆破的震動(dòng)強(qiáng)度比其它部位炮眼爆破時(shí)的地震動(dòng)強(qiáng)度都要大，即就說(shuō)：隧道爆破的最大震動(dòng)量出現(xiàn)在單臨空面即掏槽區(qū)爆破時(shí)刻，以后的掘進(jìn)眼、內(nèi)圈眼、周邊眼等在具有增多一個(gè)臨空面的情況下，其爆破震動(dòng)峰值將會(huì)較大幅度地減少。故控制掏槽眼爆破時(shí)震動(dòng)量非常重要對(duì)于隧道爆破，一般計(jì)算最大單允許藥量均是指掏槽區(qū)爆破的段別。本隧道下穿城鎮(zhèn)段采用了導(dǎo)洞先行、后續(xù)擴(kuò)挖預(yù)留層的施工方法，其最大爆破震動(dòng)時(shí)刻可能會(huì)出現(xiàn)在下導(dǎo)坑掏槽爆破時(shí)刻。故本次爆破震動(dòng)強(qiáng)度只檢算先行下導(dǎo)掏槽區(qū)爆破藥量。根據(jù)減震爆破理論：當(dāng)邊界條件相同時(shí)，爆破開(kāi)挖的最大振動(dòng)速度值不取決于一次起爆的總藥量，而決定于某單段的最大用藥量。根據(jù)

59、薩氏公式，按照既有邊界條件對(duì)上述系數(shù)賦值，可計(jì)算先行導(dǎo)坑掏槽區(qū)爆破時(shí)單段允許最大裝藥量（3）掏槽形式的選定 根據(jù)隧道施工經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)采用人工手持風(fēng)鉆鉆眼時(shí)，一般較常見(jiàn)的是選用楔形掏槽。本施工方案中采用人工手持風(fēng)鉆楔形掏槽進(jìn)行控制爆破。 但隨著施工進(jìn)展，如果地表震速過(guò)大，則要求配置能鉆大直徑中空孔的地質(zhì)鉆機(jī)，采用大直徑中空孔直眼掏槽技術(shù)進(jìn)行控制爆破。 （4）循環(huán)進(jìn)尺確定 先行下導(dǎo)坑：本方案中確定循環(huán)進(jìn)尺為1.5m。如果在爆心距大于30m的情況下，其實(shí)測(cè)地表爆破震速大于規(guī)定值，則采用1.0m的循環(huán)進(jìn)尺，各孔裝藥量應(yīng)比1.5m進(jìn)尺時(shí)相應(yīng)減少。 后續(xù)擴(kuò)挖面：本方案中確定循環(huán)進(jìn)尺為1.5m，要求先行下導(dǎo)坑超

60、前后續(xù)擴(kuò)挖面23個(gè)循環(huán)。 （5）爆破器材選擇 隧道采用人工手持風(fēng)鉆鉆孔，選用32mm2#巖石乳化炸藥。周邊眼選用高爆力、小直徑、傳爆性好的25mm乳化炸藥或?qū)?2mm乳化炸藥一剖為二進(jìn)行周邊眼光面控制爆破。起爆雷管選用較為常見(jiàn)的15段非電毫秒雷管。6.爆破材料運(yùn)輸及儲(chǔ)存方法（1）爆破器材的運(yùn)輸裝卸爆破材料時(shí)，輕拿輕放，不得產(chǎn)生摩擦、震動(dòng)、撞擊、拋擲、倒轉(zhuǎn)、墜落，堆放應(yīng)平穩(wěn)，不得散裝、改裝或倒放。不同性質(zhì)的炸藥、雷管、傳爆線、導(dǎo)爆管等均不得在同一輛車(chē)、車(chē)廂、船艙內(nèi)裝運(yùn)。運(yùn)輸爆破材料在車(chē)船，應(yīng)遮蓋、捆緊，雨雪天運(yùn)輸時(shí)，必須作好防雨防滑等措施。同時(shí)要有熟悉爆炸性能的專(zhuān)人押運(yùn)，除押運(yùn)人外，任何人不處乘

61、坐。運(yùn)輸爆破材料應(yīng)使用專(zhuān)車(chē)、專(zhuān)船，不得使用自卸汽車(chē)、拖車(chē)等不合要求的車(chē)輛運(yùn)輸，如用柴油車(chē)運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)有防止產(chǎn)生靜電火花的措施。用汽車(chē)運(yùn)輸時(shí)，車(chē)廂內(nèi)應(yīng)清潔，不得放有鐵器，裝卸不得超過(guò)容許載重量的2/3，車(chē)速不許超過(guò)15km/h。運(yùn)輸爆破材料的車(chē)輛，其相互間的最小距離，在平坦道路上，汽車(chē)50m，人力車(chē)5m，在上、下山坡路上，汽車(chē)500m，人力車(chē)10m。運(yùn)輸爆破材料的車(chē)輛，禁止接近明火、蒸氣、高溫、電源、磁場(chǎng)以及易燃危險(xiǎn)品。嚴(yán)禁在衣袋中攜帶炸藥和雷管等爆破材料（2）爆破器材的儲(chǔ)存 爆破器材存儲(chǔ)在隧道出口左側(cè)1000米處，砌筑爆破器材專(zhuān)用庫(kù)房，專(zhuān)用庫(kù)房周?chē)么u圍墻砌筑，設(shè)置大門(mén)，專(zhuān)人看守，專(zhuān)用庫(kù)房設(shè)置防

62、盜門(mén)，專(zhuān)人保管門(mén)鑰匙。爆破器材庫(kù)報(bào)主管部門(mén)批準(zhǔn)，并報(bào)當(dāng)?shù)乜h（市）公安機(jī)關(guān)審查同意后方可建庫(kù)；庫(kù)房建成并經(jīng)驗(yàn)收合格發(fā)給“爆破器材儲(chǔ)存許可證”后，方準(zhǔn)儲(chǔ)存爆破器材。庫(kù)房配備符合要求的專(zhuān)職守衛(wèi)人員和保管員；具有健全的安全管理制度。（4）爆破器材單一品種專(zhuān)庫(kù)存放。庫(kù)房建立后，任何單位不應(yīng)在爆破器材庫(kù)的危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)修建任何建筑物。第四章隧道開(kāi)挖安全措施隧道施工是高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)，應(yīng)抓好如下工作：在一般地質(zhì)地段施工時(shí)，主要抓好爆破開(kāi)挖、通風(fēng)、出碴、輔助作業(yè)等環(huán)節(jié)的控制，每道工序嚴(yán)格按操作規(guī)程執(zhí)行；在不良地質(zhì)地段，除按一般地質(zhì)地段抓好各道工序的控制以外，重點(diǎn)做好應(yīng)急方案。一、爆破開(kāi)挖控制要點(diǎn)1、鉆孔 （1）高壓風(fēng)、

63、水管線必須經(jīng)常有專(zhuān)人進(jìn)行檢查維護(hù)，防止其爆裂傷人；在鉆孔作業(yè)接風(fēng)、水管時(shí)應(yīng)確認(rèn)閘閥處于關(guān)閉狀態(tài)。（2）鉆孔臺(tái)車(chē)的安全：鉆孔臺(tái)架主體結(jié)構(gòu)采用I20b工字鋼加工，保證鉆孔臺(tái)車(chē)的安全穩(wěn)定，作業(yè)平臺(tái)上的圍欄采用50*5鋼管制作，高度為1.2m；臺(tái)車(chē)門(mén)架上張貼反光條和警示標(biāo)志。（3）鉆孔作業(yè)必須兩人一組，一人操作鉆機(jī)、一人扶鉆桿。作業(yè)時(shí)隨時(shí)觀察作業(yè)周邊圍巖動(dòng)態(tài)防止松動(dòng)巖石塌落。（4）防止機(jī)械傷人：使用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)前，應(yīng)檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常，管接頭是否牢固，有無(wú)漏風(fēng)，鉆桿是否彎曲、堵塞，鑿巖機(jī)氣腿支架應(yīng)放置穩(wěn)定。 2、裝藥（1）清除炮孔內(nèi)雜物：在清除炮孔內(nèi)雜物時(shí)，通知在場(chǎng)人員注意躲避并有

64、專(zhuān)人看守。（2）分工劃片裝藥：在裝藥前，應(yīng)針對(duì)炮眼的布局和裝藥規(guī)定，規(guī)范裝藥的順序和安全有效的進(jìn)行裝藥，劃片分工負(fù)責(zé)，保持安全距離，防止相互碰撞；裝藥作業(yè)人員嚴(yán)禁穿戴化纖類(lèi)服裝。（3）應(yīng)用木棒裝藥：裝藥時(shí)必須用木棒輕輕送進(jìn)，輕輕地?fù)v實(shí)，嚴(yán)禁用力強(qiáng)行裝藥。起爆藥不得搗得太實(shí)。嚴(yán)禁使用金屬棍棒裝藥。（4）封堵好裝藥炮孔：嚴(yán)禁擅自增加裝藥量。炮眼封堵使用炮泥或者專(zhuān)用的封孔材料，不允許使用石硝或其它物品封堵炮眼。（5）一旦開(kāi)始裝藥，在炮孔20m范圍內(nèi)不準(zhǔn)繼續(xù)鉆孔作業(yè)，嚴(yán)禁邊鉆孔邊進(jìn)行裝藥作業(yè)。不允許在裝藥區(qū)域內(nèi)進(jìn)行與裝藥作業(yè)無(wú)關(guān)的其它工作，尤其是電、氣焊、金屬切割。裝炮區(qū)的所有機(jī)械或機(jī)具必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，

65、撤到安全距離以外。（6）為防止中途停電，裝藥人員要帶有安全燈具。（7）要專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)負(fù)責(zé)爆破器材的領(lǐng)取和運(yùn)輸，炸藥與雷管藥分車(chē)裝運(yùn)，每次剩余的爆破器材應(yīng)立即送回指定的保管庫(kù)房。（8）爆破網(wǎng)路和連線，必須符合下列要求：a、必須采用串聯(lián)連接方式。線路所有連結(jié)接頭應(yīng)相互扭緊，明線部分應(yīng)包覆絕緣層并懸空。b、母線與電纜、電線、信號(hào)線應(yīng)分別掛在巷道的兩側(cè)，若必須在同一側(cè)時(shí)，母線必須掛在電纜下方，并應(yīng)保持0.3m以上間距。c、母線應(yīng)采用具有良好絕緣性和柔軟性的銅芯電纜，并隨用隨掛，嚴(yán)禁將其固定。母線的長(zhǎng)度必須大于規(guī)定的爆破安全距離。d、必須采用絕緣母線單回路爆破。e、嚴(yán)禁將瞬發(fā)電雷管與毫秒電雷管在同一串聯(lián)網(wǎng)路

66、中使用。3、起爆（）隧道爆破作業(yè)必須統(tǒng)一組織指揮，實(shí)施爆破前，所有人員、設(shè)備必須撤離起爆現(xiàn)場(chǎng)并設(shè)專(zhuān)人看管。其安全距離為：a、獨(dú)頭巷道撤離不少于200m；b、相臨的上下坑道撤離不少于lOOm；c、相臨的平行道、橫通道及洞與洞之間撤離不少于50m；（2）電力起爆必須使用防爆型起爆器作為起爆電源，一個(gè)開(kāi)挖工作面不得同時(shí)使用兩臺(tái)及以上起爆器起爆。（3）檢查有無(wú)瞎炮：進(jìn)入掌子面后首先檢查有無(wú)瞎炮，如發(fā)現(xiàn)有瞎炮，應(yīng)立即通知爆破工，對(duì)瞎炮進(jìn)行處理，不得在原炮眼里繼續(xù)打眼，待爆破員和安全員排查爆破作業(yè)安全后方可進(jìn)行下一道工序。（4）檢查清理危石：確認(rèn)掌子面安全后作業(yè)人員和安全員同時(shí)對(duì)掌子面、拱頂、邊墻進(jìn)行排查

67、，清理掉松動(dòng)的危石。 2.出碴（1）控制要點(diǎn)裝碴前和裝碴過(guò)程中應(yīng)觀察圍巖狀況，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)危石或塌方征兆應(yīng)通知值班人員，對(duì)有安全隱患的圍巖進(jìn)行處理，確認(rèn)安全后再進(jìn)行裝碴。機(jī)械在裝渣作業(yè)范圍內(nèi)不得有人。作業(yè)時(shí)應(yīng)派安全人員進(jìn)行監(jiān)管，防止發(fā)生機(jī)械傷人。運(yùn)輸車(chē)輛嚴(yán)禁超載、貨箱載人，駕駛室準(zhǔn)載兩人（含駕駛員）。洞內(nèi)運(yùn)輸車(chē)輛時(shí)速不超過(guò)10KM/h，行車(chē)過(guò)程中防止貨箱內(nèi)洞渣掉落砸傷行人、設(shè)備。裝碴時(shí)發(fā)現(xiàn)碴堆中有殘留炸藥、雷管，應(yīng)立即通知值班人員進(jìn)行處理。所有車(chē)輛值班司機(jī)不得擅自離開(kāi)工作崗位，除值班司機(jī)外其余人員未經(jīng)允許不得擅自駕駛車(chē)輛。通過(guò)較大坡度地段、洞口、以及障礙物時(shí)，必須減速鳴笛，必要時(shí)停車(chē)讓行。設(shè)置安全

68、標(biāo)志。在洞口、橫通道口、狹窄的施工地段、道路危險(xiǎn)地段、棄碴場(chǎng)邊緣應(yīng)設(shè)置明顯的安全警示，突出“減速”、“小心”警示，必要時(shí)有專(zhuān)人指揮。洞內(nèi)交通嚴(yán)禁超車(chē)。會(huì)車(chē)時(shí)，兩車(chē)間的安全間距應(yīng)大于50cm；同方向行駛的車(chē)輛，兩車(chē)間的安全距離應(yīng)大于20cm，洞內(nèi)能見(jiàn)度較低時(shí)應(yīng)降低速度和加大行車(chē)安全距離。保證車(chē)況良好。在進(jìn)洞前應(yīng)對(duì)電路系統(tǒng)、剎車(chē)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)故障立即修理排除。卸碴應(yīng)有專(zhuān)人指揮，在指定的地點(diǎn)卸碴，卸渣時(shí)車(chē)斗后及周?chē)坏糜腥撕推渌O(shè)備。車(chē)輛卸完碴以后，司機(jī)和指揮人員應(yīng)檢查車(chē)斗是否放下，確認(rèn)放下后再行駛，防止發(fā)生安全事故。第五章環(huán)境衛(wèi)生保護(hù)措施1.施工噪音控制措施施工期間，嚴(yán)

69、格遵守中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法、機(jī)動(dòng)車(chē)輛允許噪音中的有關(guān)規(guī)定和要求。運(yùn)輸車(chē)輛等高噪音施工作業(yè)，要合理安排時(shí)間，盡量減少噪音污染；加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)，保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，降低噪音等級(jí)。施工噪聲防治措施主要用來(lái)保護(hù)鐵路沿線（如居民區(qū)）等環(huán)境敏感點(diǎn)，采取以下防治措施：（1）機(jī)械施工點(diǎn)遠(yuǎn)離居民集中區(qū)或其他敏感點(diǎn)。夜間不安排噪聲大的機(jī)械施工，尤其是發(fā)電機(jī)等高噪聲施工機(jī)具作業(yè)。（2）在施工期間密切監(jiān)視居民區(qū)噪聲情況，如果噪聲超標(biāo)采取降噪措施。（3）注意保養(yǎng)施工機(jī)械，使機(jī)械維持最佳工作狀態(tài)，使噪聲維持最低噪聲水平。（4）自備便攜式聲級(jí)計(jì)，以便對(duì)施工點(diǎn)尤其是敏感點(diǎn)處的噪聲級(jí)進(jìn)行常規(guī)的監(jiān)測(cè)。2.水環(huán)境保護(hù)

70、措施保護(hù)水環(huán)境，泥漿要沉淀后有序排放，做好施工駐地及施工現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)施建設(shè)，達(dá)到當(dāng)?shù)嘏欧艠?biāo)準(zhǔn)，保證生活、生產(chǎn)排污不污染地表水及地下水源，禁止向水體傾倒建筑垃圾和其他有毒物質(zhì)。（1）不得將有毒有害物質(zhì)和固體垃圾堆放在河流、排放，在醒目位置放置安全警示標(biāo)志。4.夜間施工保證措施（1）加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員的安全文明意識(shí)和環(huán)境意識(shí)的教育工作，提高工人對(duì)安全文明問(wèn)題和噪音問(wèn)題的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)自覺(jué)性。（2）夜間禁止大聲喧嘩，減少人為噪音。（3）機(jī)械、設(shè)備的轉(zhuǎn)移等盡可能安排在白天，同時(shí)盡可能減少夜間運(yùn)作的機(jī)械數(shù)量，大音量機(jī)械嚴(yán)禁夜間運(yùn)轉(zhuǎn)，特別是夜間十點(diǎn)鐘以后。（4）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專(zhuān)職安全文明員，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的安全文明監(jiān)督工作，避免因安全文明等問(wèn)題而影響施工進(jìn)度。