1、新建黔張常鐵路工程QZCZQ-6標段橋梁巖溶樁基施工專項方案目 錄一.編制說明11.編制依據12.適用范圍23.編制原則2二工程概況與現場施工條件21.工程簡介：22.線路資料：33.地質情況34.氣象水文資料35.技術標準4三 .施工部署與資源配置計劃41總體施工原則42.人員配置計劃53. 機械設備配置計劃54.測量與試驗儀器的配置計劃65臨建布置情況6四.主要施工方案91巖溶處理總體方案：92常規地質樁基施工工藝103巖溶處理具體方案18四質量控制要點與具體要求35五施工進度控制375.1.工效指標分析375.2.資源配置要求375.3.施工進度計劃保證措施385.4.進度控制措施要點3

2、9六工程質量管理396.1.組織機構396.2.質量目標406.3.質量控制點406.4.質量管理相關措施416.5質量管理制度保證體系426.6驗收標準42七安全生產管理437.1組織機構437.2.管理目標437.3.主要危險源的應對措施447.4.應急預案457.5.事故調查處理45八.環水保管理468.1.組織體系結構468.2.重要環境因素468.3.管理目標478.4.主要措施和環境的應急預案488.5.泥漿池防護措施498.6. 施工水土保持措施499文明施工509.1.組織機構與管理目標509.2.現場綜合治理及保障措施50十.安全應急預案5210.1. 應急指揮機構5210.

3、2.應急預案具體措施5310.3地下管溝（線）應急搶險預案5310.4.發生事故的處置程序55橋梁巖溶樁基施工專項方案一.編制說明黔張常鐵路位于渝鄂湘交界地帶，自西向東穿越武陵山區，區域地質條件與宜萬鐵路類似，屬揚子地臺鄂黔臺褶帶，沿線地質構造復雜，地形地貌多變，可溶巖廣布，巖溶強烈發育，地下暗河系統復雜多變，是典型的復雜山區鐵路在巖溶發育地段橋梁樁基施工非常困難，事故多、進度慢、成本高，因此編制巖溶樁基施工方案能更好的指導施工生產，使現場作業人員能夠規范施工。1.編制依據（1）新建黔江至張家界至常德工程站前工程中標通知書和業主的相關要求。（2）設計單位提供的施工圖紙、設計文件和設計數據、設計

4、標準。（3）相關技術規范及國家、中國鐵路總公司（原鐵道部）頒發的現行規范、規程、驗標等各項技術標準和有關的法律、法規。（4）中國鐵路總公司（原鐵道部）下發的有關鐵路建設施工安全、質量、文明施工方面的有關檔、通知。（5）我單位上場后根據現場踏勘、調查、采集和咨詢所獲取的資料。（6）我單位擁有的科技工法成果和現有的企業管理水平，勞力、設備技術能力，以及在同類鐵路施工中所積累的豐富的施工經驗。（7）項目可能投入的施工力量，資源情況以及工程項目所在地資源可利用情況。（8）客貨共線鐵路橋涵工程施工技術指南TZ203-2008；（9）鐵路橋涵工程施工質量驗收標準TB10415-2003；（10）鐵路橋涵工

5、程施工安全技術規程TB10303-2009；（11）鐵路工程基本作業施工安全技術規程TB10301-2009；（12）鐵路工程樁基檢測技術規程TB10218-2008；（13） 橋梁施工設計圖，巖溶樁基施工作業指導書2.適用范圍 新建黔張常鐵路六標一分部DK130315.75DK147276.75內橋梁巖溶地段。3.編制原則1.從現場實際情況出發，結合施工規范，業主要求，在選定方案在當前可以達到的，在編制前，深入細致的調查和研究，和反復的分析比較，做到切實可行。2.施工的期限滿足規定要求，在施工組織上統籌安排，均衡施工，在技術上盡可能先進的施工技術和經驗，爭取提高專業化，機械化和裝配化程度。3

6、.在編制方案同時考慮工程質量和安全，提出保證工程質量和安全的技術保障措施，使得安全方案符合技術規范與安全規程要求，4.施工成本的控制，編制的方案要滿足成本經濟合理，增加盈利，找出在施工各環節節約的因素，發掘節省的潛力，編制的原則應通盤考慮，現代施工技術，組織的經驗的積累，比選最優方案。二工程概況與現場施工條件1.工程簡介：一分部施工里程：DK130315.75DK147276.75 （16.961km）萬民崗溪1#大橋中心樁號DK130+419.45，橋長209.9米。除常德臺為挖井基礎外其余均為樁基礎，樁徑類型為1.25m/18根、1.5m/84根，最大樁深46m。萬民崗溪2#特大橋中心樁號

7、DK131+015，橋長524.4米。全橋均為樁基橋臺，樁徑類型為1.25m/154根、1.5m/128根，最大樁深：45m。長嶺崗一號特大橋全長992.2米，其中2#，4#，5#，為挖井基礎，其余為樁基礎，除6#.9#.20#.25#號墩樁徑1.5米/33根，其余為1.25米/232根，最大樁深33米，長嶺崗二號特大橋全長641.2米，全橋采用1.25米/168根，最大樁深為29米，螞蝗沖大橋全長275.3米，全橋采用1米/68根，最長樁深26米，洞坪中橋全長93.3米，采用1米/33根，最大樁深19米，二戶溪大橋全長453米，采用1.25米樁徑/90根，最大樁深32米，澧水南源橋全長236

8、.8米，采用1.25米/8根，樁長為18米，二戶溪一號中橋長69.85米. 采用1米樁徑26根，最長樁長為28米，二戶溪二號中橋長77.87米，采用1米樁徑29根，最深樁長為22米。2.線路資料： 橋梁線間距直線為4.4，曲線段4.44.55區間，梁體橫向按照整孔雙線梁布置，最小曲線半徑為4500。3.地質情況黔張常鐵路位于渝鄂湘交界地帶，自西向東穿越武陵山區，區域地質條件與宜萬鐵路類似，屬揚子地臺鄂黔臺褶帶，沿線地質構造復雜，地形地貌多變，可溶巖廣布，巖溶強烈發育，地下暗河系統復雜多變，溶洞、落水洞等廣泛分布，表層1-2m為分值黏土，樁基底為弱風化灰巖或者砂巖， 4.氣象水文資料根據桑植縣氣

9、象站氣象資料，本地區平均氣溫16.6，極端最高氣溫40.7，極端最低氣溫-10.2，年平均降雨量1424.2mm，年平均蒸發量739.2mm，最大風速19.3m/s,最大積雪厚度2.4cm。區域地表水豐富，主要為便道跨便橋處河流內長年有水，水量隨季節性變化較大。地下水主要為第四系孔隙潛水，發育于河流階地及槽谷中之第四系砂層及漂卵礫石層內，水量總體較豐富。地下水埋深05m，兩側斜坡地帶埋深較大，地下水對混凝土結構無侵蝕性。5.技術標準鐵路等級：級；正線數目：雙線；正線線間距：4.4設計行車速度：200Km/h軌道結構：有砟軌道無縫線路；設計洪水頻率：1/300；三 .施工部署與資源配置計劃1總體

10、施工原則1、樁基工程是整個工程關鍵工序，針對地質結構復雜，溶洞分布廣泛，鉆孔樁深入巖層長度深，質量要求高，這就要求施工有很強責任心，足夠的專業技術素質的技術人員，管理人員。2、根據設計檔、地質條件、工期安排等編制詳細的實施性施工組織設計，報監理工程師批準，履行開工報告手續。3、編制工藝性試驗報告，作業指導書、操作規程和技術交底書，組織技術交底和技術培訓。4、如有巖溶發育時，橋梁樁基施工非常困難，事故多、進度慢、成本高。因此施工前應熟悉地質報告，研究設計圖紙的鉆探地質數據，弄情溶洞所在的位置，溶洞的大小、有無充填物、漏漿是否嚴重，判斷基巖頂層以上的土質是否容易塌孔。據此確定每個樁的施工方案，在實

11、際施工過程中還要觀察鉆進過程中揭示的地質數據。以采取相應的技術處理措施。2.人員配置計劃根據我標段橋梁工程數量大、工期要求緊特點，計劃組織5個橋梁施工隊負責標段內橋梁工程施工。并配備性能先進、配套齊全、功率匹配的精良設備及檢測儀器和足夠人員，以滿足施工需要。全線橋梁樁基勞動力組織見表3-1。表3-1 勞動力組織安排表序號工種人數1管理人員242技術人員163施工調度124安全員125電工56沖擊鉆機司機507鋼筋工608混凝土工309混凝土輸送車司機3610吊車司機2811普工1203. 機械設備配置計劃機械設備配置表序號機械設備名稱型號數量備注1鋼筋彎曲機GW402臺2鋼筋調直機GT6/82

12、臺3鋼筋截斷機GQ-602臺4閃光對焊機UN1502臺5電焊機BX-5008臺6拌合站HZS120/HZS906座7混凝土運輸車JC612輛8泥漿泵16臺9吊車25噸6臺10沖擊鉆機GCF-150016臺11挖掘機PC系列12臺12泥漿運輸車8t3輛13潛水泵QY-1016臺14平板拖車50t6輛4.測量與試驗儀器的配置計劃序號儀器設備名稱規格型號數量國別產地制造年份1混凝土震動臺12浙江20102混凝土水灰比測定儀LC-615A直讀式10浙江20133混凝土坍落度測定儀HA 10浙江20134混凝土凝結時間測定儀HG-80010浙江20125混凝土含氣量測定儀HC-7L5浙江20126回彈儀

13、HT225A10浙江20137試模150150150100天津20158砂漿稠度儀SZ14510天津20129電動振篩機661110天津201210精密水平儀DSZ2 242蘇州201511數字水平儀DNA10 122瑞士201112全站儀TC1202 62瑞士20145臨建布置情況1.拌合站根據我標段施工計劃安排，并結合管段內單位工程的沿線分布情況，經現場調查，我分部設混凝土拌和站5座，5個拌合站均設置2臺攪拌機，均配備配套的自動計量設備，滿足計量要求。具體的混凝土拌合站分布及供應等情況詳見“混凝土拌合站設置一覽表”。混凝土拌和站設置一覽表名稱位置設備供應范圍1#砼拌和站朱家隧道進口（DK1

14、31+150）2套HZS90一分部一工區工點混凝土供應，預計供應混凝土9.6萬方。2#砼拌和站向家包一號隧道進口（DK133+200）1套HZS90.1套HZS120一分部一工區工點混凝土供應，預計供應混凝土10.5萬方。3#砼拌和站向家包一號隧道出口（DK137+000）2套HZS60一分部一工區工點混凝土供應，預計供應混凝土6.3萬方。4#砼拌和站二戶坪1號隧道進口（DK140+200）2套HZS120一分部二工區工點混凝土供應，預計供應混凝土21.6萬方。5#砼拌和站大寨2號隧道進口（DK145+500）2套HZS90一分部二工區工點混凝土供應，預計供應混凝土15萬方。2. 便道及便橋

15、便道的修建按照既滿足施工需要，又節省投資的原則，在新建部分的基礎上充分利用既有道路進行改建和整修，盡量繞避村莊，減少干擾，方便施工運輸。進場便道主要由既有道路引入，到達各工點、臨時材料廠、混凝土拌和站和隧道施工洞口。本項目規劃便道9條，共計32km，其中新建便道20.5km、新建困難地段便道11km、改（擴）建11.5km。見“施工便道設置一覽表”。便道技術標準：（1）路基路面寬度：引入便道路面寬4.5m，路基寬5.5m。（2）錯車道設置：引入便道結合地形條件，選擇有利地形設置錯車道。原則上每200-300m設一處錯車道，錯車道路基寬度6m長度30米控制。（3）路面：泥結碎石路面、混凝土路面。

16、（4）便道沿線設置明顯的交通提示、警示標志。3.施工用電本項目施工時采用地方電力線路、永臨電力線路與自發電相結合，從集中供電處“T”接，并在沿線重要結構物附近設置變壓站，主要采用S9系列變壓器、DF系列發電機，以供橋梁工程、隧道、混凝土拌和站及附近路基防護工程等施工用電。并配備發電機自發電。生活用電由各變壓站單獨架線接入，形成相對獨立的生活供電系統。4.現場平面布置情況和說明為使現場使用合理，施工平面布臵應有條理，盡量減少占用施工用地，使平面布臵緊湊合理，同時做到場容整齊清潔，道路暢通，符合防火安全及文明施工的要求。施工過程中避免多個工種在同一場地，同一區域進行施工而相互牽制、相互干擾。施工平

17、面設專人負責管理，使各項材料、機具等按已審定的現場施工平面布臵圖的位置推放，重點做好泥漿池的防護和施工區域的隔離。防止施工以外人員進入。5.材料的組織與配置計劃材料的組織主要由4#拌合站，2#鋼筋場，5#拌合站（含鋼筋加工成）集中供應，包括混凝土和鋼筋籠的加工，集中配送，鋼筋籠加工能力能滿足鉆孔樁的單樁7天成孔的進度。配備有運輸車倆，及時下鋼筋籠，拌合站配置每天生產2000m2混凝土用量，6.現場各項準備工作1、技術準備：地質調查已完成，圖紙審核已經結束，審核結果已上報，設計院圖紙答疑及回復已經完成。導線點加密、水平點加密及復測已全部完成，并通過總監辦審核批復。混凝土配合比及進場原材料的試驗工

18、作已經完成；鋼筋、砂石料、水泥試驗及水質試驗已經完成。2、場地準備:主要包括場地“三通一平”，臨時用地征拆工作已完成，能滿足正常施工需求。3、材料準備：包括砂石料、水泥、鋼筋等各種材料、物資、機具的準備。4、開挖泥漿池循環系統，配置好必須的泥漿，泥漿優先選用優質黏土，泥漿性能測試滿足規范要求。5、各項應急物資準備就緒，機械到位，人員充分，各項協調完成四.主要施工方案1巖溶處理總體方案：巖溶處理措施一般有四種，根據地質條件不同采用四種措施的組合處理措施A拋填片石與粘土B鋼護筒跟進C預注漿D加長樁身1、對于高度小于5m發育面積小的溶洞或地質軟硬不均，巖石存在斜面或有探頭石的溶洞采取拋填片石粘土，主

19、要是封堵溶洞，防止漏漿，調整孔位，保持孔壁穩定，保證成孔過程及灌注過程的人機安全，保證樁基質量，降低施工成本。2、對于深層溶洞，采取注漿方式，耗漿量大，對于溶洞的封堵效果不甚明顯。預注漿主要是針對土巖接口的土洞、表層溶洞頂板小于3m的溶洞。預注漿的作用主要是防止擊穿土洞或表層溶洞后，鋼護筒下設前，泥漿漏失造成塌孔或孔壁坍塌，保證人機安全，確保鋼護筒順利下設。3、鋼護筒跟進適用于高度大于3 m的溶洞處理，鋼護筒需要跟進至基巖內1m，直徑比設計樁徑大20cm左右，如果覆蓋層超過30m，不宜采用振動跟進，需要先按照跟進鋼護筒直徑鉆孔，然后下設鋼護筒，鋼護筒跟進至巖面主要是確保安全，防止塌孔對人機造成

20、傷害。鉆孔漏漿時同樣回填片石與粘土。4、在工期比較緊張的情況下，對串珠狀溶洞、5m以上較大溶洞、貫通性溶洞可以采用預灌高流態塑性混凝土進行封閉，該處理方式造價較高，不建議大面積采用。5、當樁底35m的范圍出現巖溶時應報設計，對樁身進行加長處理。2常規地質樁基施工工藝鉆孔施工采用正、反循環沖擊鉆機施工，施工流程見下圖。1、鉆機就位前準備工作質檢人員和鉆機技術員先對鉆機各種性能和泥漿泵等進行全面檢查，并對即將使用的沖錘，沖錘外徑，鋼絲繩等進行檢查，確保設備能正常運作。鉆機技術員準備好鉆孔需用的各種資料，并根據地質報告和施工圖紙繪制鉆孔樁位地質剖面圖，以便按不同土層選用適當的鉆頭（鉆頭外徑等于設計基

21、樁直徑），設置配重和確定沖擊頻率及進尺，泥漿稠度等。2、鉆機就位鉆機正確就位，鉆機頂部的起吊滑輪緣、鉆頭中心和樁孔中心三者應在同一鉛錘線上，其偏差不大于2cm。鉆機就位后，牢固固定鉆機以避免在鉆孔過程中因鉆機振動而影響平面位置；鉆機成孔時現場技術員經常檢查鉆頭的平面位置，不符合設計要求時及時調整。開鉆前檢查卷揚機、循環管路、水籠頭等，并開動鉆機空轉，如持續5min無故障時，即可開始沖孔。3、沖孔當鉆機就位并復檢后，進行鉆機調試，啟動泥漿泵轉盤，待泥漿形成循環后方可開始進尺。沖孔時采用正循環和反循環兩種形式進行。出護筒口之前采用正循環沖孔，待泥漿濃度達到要求后，并結合不同土層情況，適當選擇正、反

22、循環沖孔。根據不同土層選擇與之相適應的進尺和沖擊頻率。對于軟弱層，采用低檔慢速、大泵量、稠泥漿沖孔，以免發生先擴孔后縮孔現象，對于粘土層采用中等鉆速大泵量、稀泥漿沖孔；對于砂層，采用低檔慢速、大泵量、稠泥漿沖孔，以免孔壁不穩定，發生局部擴孔或局部坍孔，并充分浮渣、排渣，以防埋鉆現象；護筒底口和不同地層交接處附近，采用低檔慢速、小進尺沖孔，防止擴孔、塌孔和偏斜孔，每小時進尺不大于0.5m。鉆孔過程中，注意維持孔內泥漿水頭在2.5m以上,并隨時對泥漿各項指標進行檢查，并根據泥漿情況作出相應的調整，確保在沖孔過程中泥漿的各項指標滿足技術規范要求，同時做好原始記錄工作。沖孔過程中，入巖后按規定頻率及時

23、撈取渣樣，并做好標記、妥善保存，做好記錄，并請駐地監理簽字確認。如果實際地質情況與設計勘查資料差別較大，應及時向監理工程師、設計代表及業主報告，妥善解決。4、終孔當沖至設計標高時應及時通知監理工程師，經監理工程師、設計代表檢查符合要求后才可終孔。如地質情況發生變化，需由業主、設計單位和監理單位確認，確定是否需要繼續沖孔。5、成孔檢測及清孔鉆孔到位后采用長為46倍的樁徑、直徑大于鋼筋籠10cm的檢孔器進行孔深、孔徑和垂直度等的檢測，經監理工程師驗收合格簽認后，開始進行首次清孔。采用泥漿分離器快速進行清孔，清孔后的泥漿各項指標和樁底沉淀厚度必須滿足技術規范和設計圖紙的要求。鋼筋籠安裝到位后，進行二

24、次清孔，二次清孔采用水下砼灌注的剛性導管配5.0cm直徑無縫鋼管為高壓管，通過20m3/min空壓機輸送壓縮空氣氣舉法排出孔底高濃度泥漿，沖散沉淀層，使之呈懸浮狀態后立即開始水下砼施工。每道成孔工序均在駐地監理工程師檢查合格并簽認后方準許進行下道工序施工。清孔要求技術要求：泥漿相對密度（樁孔頂、中、底取樣的平均值）：1.031.10；泥漿粘度（樁孔頂、中、底取樣的平均值）：1720s；含砂率（樁孔頂、中、底取樣的平均值）：98%。清孔時注意事項：在清孔排渣時，注意保持孔內水頭，防止坍孔。嚴禁用超深成孔的方法代替清孔。6、鉆渣的處理在鉆孔平臺上設置了儲渣箱，鉆渣通過泥漿帶出孔外，經泥漿凈化器凈化

25、后形成的鉆渣儲存在儲渣箱內，沉淀池內的沉淀定期清理，所有鉆渣定期由吊車吊運到運渣車內，最后運輸至指定的垃圾存放地棄置，鉆孔殘渣不得直接隨意排放。7、鋼筋籠制作與安裝鋼筋籠在鋼筋加工場集中制作，制作完成后由作業技術人員進行自檢，鋼筋籠自檢合格后報請我部技術員、質檢工程師檢查，檢查合格后再通知駐地監理工程師進行驗收，合格后由平板車將鋼筋籠運輸至施工現場下放。在用平板車進行鋼筋籠轉運時，在平板車上必須設置固定鋼筋籠用的型鋼支架。（一）、鋼筋籠制作及檢測管制作時，鋼筋籠分節制作，為了避免鋼筋籠在吊裝過程中產生變形，采取在鋼筋籠上設置鋼筋內撐加強整體剛度。鋼筋籠制作時，鋼筋籠的接頭要錯開布置，兩相鄰接頭

26、間距錯開不得小于規范和設計要求。檢測管按設計圖紙進行布置，檢測管上口利用8的圓鋼筋制作的套圈臨時固定在鋼筋籠上口第一道加勁箍上，其余用鐵絲臨時進行固定嚴格。為加快鋼筋籠安裝速度，鋼筋籠接頭搭接焊進行連接。鋼筋籠四周設置非金屬定位裝置，以確保保護層厚度滿足要求。（二）、鋼筋籠的下放：鋼筋籠分節進行起吊安裝，每節長度9m或12m，起吊采用大噸位吊機，在鋼筋籠的安放過程中，骨架的起吊、下放要垂直；每節接長要順直，接頭牢固可靠。同時嚴防鋼筋骨架下放過程中與孔壁擦撞，以免破壞孔壁。當成孔完成并按照規范要求進行孔深、孔徑檢測符合要求后，及時進行鋼筋籠的下放工作。鋼筋籠的轉運及入孔起吊采用多點起吊的辦法，以

27、防止鋼筋籠產生變形。起吊鋼筋籠入孔時，鋼筋籠在下放過程中應及時割除籠內十字固定支撐。當一節鋼筋籠下放至護筒口位置后，采用鋼筋籠就位時所用的I12工字鋼穿過兩根掛鉤固定于主護筒上（共設兩根型鋼）。為確保鋼筋籠有足夠的保護層厚度，嚴格按照圖紙上要求在鋼筋籠四周設置保護層。第一節鋼筋籠下放完成后按上述方法進行第二節鋼筋籠的施工，并使其軸線與第一節鋼筋籠的軸線基本重合后，方可進行鋼筋籠接頭的焊接連接，焊接接頭嚴格按照設計和操作規程進行，確保鋼筋籠接頭質量符合技術規范要求。另外在鋼筋籠下放過程中應及時焊接好檢測管接頭并固定牢固，確保超聲波檢測管焊縫嚴密、不漏漿，在砼施工時不發生移位。在鋼筋籠的接長、安放

28、施工過程中，鋼筋骨架要保持垂直、居中進行下放。當施工最后一節鋼筋籠且下放接近孔口時，焊接四根鋼筋籠掛鉤（掛鉤采用25的圓鋼制作，掛鉤長度通過計算確定，掛鉤上端焊接成封閉形式）。掛鉤焊接完畢后，經過現場技術員檢查其直螺紋接頭滿足要求后方可繼續下放鋼筋籠。到鋼筋籠將要到位時，采用I12的工字鋼穿過兩根掛鉤固定于主護筒上，為避免護筒受力過大、太集中，需在型鋼與地面之間墊以方木，利用地面分擔主護筒受力。鋼筋籠下達設計標高后，其上口與鋼護筒點焊，防止混凝土灌注過程中鋼筋骨架上升。8、導管安裝鋼筋籠下放完畢，開始安裝導管，導管由運輸車運抵墩位旁，為提高導管安裝速度，先在地面上接長，單節段長度按20米考慮，

29、然后吊車或履帶吊逐段吊起并在孔內下放，直至設計位置。導管接頭為卡口式，分段長度13，最下一節長5。導管使用前要進行水密、承壓和接頭抗拉試驗。混凝土灌注前進行水密承壓和接頭抗拉試驗、長度測量標碼等工作，并經監理工程師檢查合格后下放導管。在灌注混凝土前再次檢查孔底沉渣厚度，如不滿足要求，則利用導管進行二次清孔直至合格。導管底口至樁孔底端的間距控制在0.4m左右，首批混凝土儲料斗設計容積為：滿足導管初次埋置深度不小于1.5m。9、水下砼澆注1、準備工作包括各種機械設備的檢查（如拌和設備，罐車、吊機、輸送泵等），以及澆注砼使用的支架、大料斗、導管等的檢查。水下砼澆注導管采用內徑為300型卡口管，在首次

30、導管下放前必須對所用使用的導管長度進行測量，標明每節導管長度尺寸。在每次使用導管前必須進行壓水試驗，并檢查導管接頭的牢固性，確保在砼澆注過程中安全可靠，不脫落，不漏水。下導管時，現場技術員必須在現場旁站并指導工人安裝，記錄下放導管節數導管組合和總長度(包括每節導管長度、具體安放位置)。吊裝工要正確指揮吊機起放導管，操作工人導管就位后上好夾板及卡子，導管下放到位后可將導管直接放置孔底，再一次驗證孔內深度。導管下放到位后，需在一次進行孔深檢測，檢查導管下放到位后有無沉淀增加，確定導管下放時有無掛落孔壁泥土，孔內泥漿性能狀況，采用二次清孔的方法和時間。在安裝料斗前，料斗內的殘留水泥漿、砼結塊要清理干

31、凈，每次灌注砼前，料斗要進行濕潤，并檢查大料斗 的運作情況（包括閥門能否開啟和關閉，關閉后是否牢固可靠）。清孔完成后及時安裝料斗，做好砼灌注準備，等監理檢查認可后才能進行砼拌和。2、砼制備及運輸值班調度、試驗人員、技術人員等有關人員需積極與拌和站做好聯系，確保拌和站儲料充足，運輸線路暢通無阻，試驗人員需加強對砼原材料及成品砼各項性能指標的檢測，保證其滿足相關要求。混凝土的配合比必須經過試驗并具有良好的和易性，灌注時要能保持有足夠的流動性，其坍落度宜控制在1822cm，首批砼的初凝時間應大于10小時。為提高砼和易性，在進行混凝土拌和時要保證有足夠的拌和時間，并要有專門的試驗技術人員值班進行控制。

32、砼制備采用拌和站集中拌制,砼運輸采用砼運輸車直接運至砼灌注地點并由輸送泵將砼送至料斗內。3、砼灌注導管下完后，現場技術員和質檢員采用4kg左右的測錘對孔底沉淀厚度進行檢測（測錘系在用標準鋼尺復核過的測繩上），如不滿足要求，根據在導管下放時測量結果決定采用正循環或反循環進行二次清孔，直至滿足要求后方可進行砼灌注。現場技術員在進行基樁澆注前在原始記錄表上根據實際情況填寫孔深，導管總長，并標明導管節數及導管組合，確定合理的導管懸空（在0.20.4m左右）。安裝大料斗及支架和料斗，并檢查安裝情況。準備工作就緒后通知拌和站拌和砼。砼在拌和過程中，試驗組必須派專人值班，按規定頻率檢查砼的塌落度以及和易性，

33、并隨時與前場報持聯系，確保砼的灌注順利進行。首批料采用輸送泵直接輸送至大料斗內儲存，當首批砼方量能滿足導管埋深要求后（埋深大于1.5m），專人指揮工人開啟大料斗閥門進行砼灌注。在鋼砼灌注過程中，現場技術員應勤量孔深，掌握導管埋深情況，并嚴格按照技術規范要求控制導管埋深（導管埋深控制在26米，并根據不同孔徑、灌注速度在26米范圍內作適當地調整）。當導管埋深超出規定時，必須及時進行導管拆除。導管拆除前要準確測量砼頂面至基準面的高度，計算導管埋深，確定拆管長度，并通過導管總長減去已拆除的導管長度復核拆管后埋深是否符合技術規范要求。絕對不允許出現導管超深或提空的現象。導管拆除時全體操作人員必須聽從現場

34、技術員的指揮，吊裝工人嚴格按照要求指揮吊機提升導管，拆管工人須在確定導管固定好后方能進行導管拆除。導管拆除時可根據現場具體情況確定是否暫停砼的生產。導管拆除后，現場技術員應檢查導管內情況。第一次拆管后，為便于操作，可采用小料斗代替大儲料斗接在導管上由罐車或輸送泵直接向料斗內輸送砼的方式進行砼的灌注。砼灌注過程中現場技術員應經常觀察砼下落情況和孔內泥漿面的變化，勤測量孔內砼面至孔口高度，掌握孔內砼的上升情況，以便了解擴孔、縮孔位置（若有），繪制砼灌注柱狀圖。另外，現場技術員、試驗員應經常檢查砼質量，如發現不合格應將其及時處理或廢棄。砼灌注至離設計樁頂標高67米時，現場技術員應勤量孔深，準確計算砼

35、面距設計樁頂的高度，以便計算所需砼方量，確定最后所需砼盤數并及時與后場拌和站聯系，避免造成砼的損失。砼灌注完成時孔內砼全截面應高出樁頂標高6080cm。并盡可能清除孔內樁頂510cm以上的不良砼和泥漿。基樁砼灌注過程中，試驗人員應在監理工程師旁站的前提下按技術規范要求制作砼試件。在進行混凝土施工中，技術人員全過程值班在現場進行控制，要密切注意和觀測施工中的情況，加強與值班領導的溝通，如有異常情況及時匯報，保證基樁施工的萬無一失。砼灌注過程中，采用泥漿車配合泥漿排放，將泥漿運輸棄漿場內妥善存放，以便循環利用，嚴禁將泥漿直接排放。3巖溶處理具體方案1、溶洞的性質分類根據地質結構和溶洞的情況及發育情

36、況，本工程溶洞可分為以下幾種類型： 按溶洞的大小分：大溶洞：溶洞高度3m；小溶洞：溶洞高度3m。按溶洞填充狀態分：全填充溶洞：洞內完全充填粗圓礫土、砂、細圓礫土、粘土等。充填物呈硬塑、軟塑、流塑狀；半填充溶洞：洞內約一半有填充物，頂部為空腔；無填充溶洞。 按是否漏水分：全漏水溶洞：嚴重漏水并與其它溶洞或地下河連通；半漏水溶洞：溶洞洞壁存在裂隙，有滲漏水現象；不漏水溶洞：溶洞完整，無滲漏水現象。 按溶洞垂向個數分：單個溶洞：樁基范圍內僅有一層溶洞；多層溶洞：樁基范圍內有多層溶洞。2、處理方案樁基溶洞處理方法一般有以下幾種：1、片石、黏土填充復鉆；2、溶洞孔內高壓灌注砂漿；3、樁底溶洞孔內高壓旋噴

37、水泥凈漿；4、袖閥管注漿；5、鋼護筒跟進；6、填充混凝土。應特別注意的是，鑒于在地質鉆探過程中，每根樁只有一個鉆探孔，難以顯示樁基全斷面地質情況，因此在施工過程中對于溶洞的處理方法要靈活掌握，在處理過程中更多的是多種處理方式的綜合運用，只有這樣才能確保成孔質量和進度。下面對于每一種處理方法具體說明其處理過程及使用范圍。2.1、片石、黏土填充復鉆片石、黏土填充復鉆處理溶洞的范圍較為廣泛，是最主要的處理方式。其方便、快捷，節省費用。當鉆孔至溶洞層時，一般護筒內泥漿會全部或部分流失，嚴重時會造成塌孔，這時可采用片石加粘土（按1：1體積比）回填，溶洞較大時可加入部分水泥，回填一層、采用鉆頭沖擊一遍，盡

38、量使片石和粘土保持密實，直至回填至溶洞頂部24m.溶洞回填完成后，向鉆孔內注入稠度較大的泥漿，使其自然浸入片石縫隙內，然后采用鉆頭沖擊，使片石和粘土擠入溶洞內，形成泥石護壁。若溶洞內泥石護壁出現漏漿時，應再次回填，反復回填、反復沖擊、或者加入水泥麻絲進行堵漏，直至不再漏漿為止。采用回填片石、粘土處理溶洞時，鋼護筒須穿透砂礫等透水層、坐在不透水層上，尤其是多層溶洞，以防止出現溶洞后孔內水頭急劇下降而造成坍孔。此種方法適用于： 全填充粘土、砂等填充性較差的物質，半填充或者無填充溶洞； 較深（超過外護筒底口40米以上）的溶洞。2.2、溶洞孔內高壓灌注砂漿在巖溶強發育區，溶腔高度較大且為無填充、半填充

39、的溶洞或者全充填溶洞上層（充填物一般都不密實），因此采用砂漿進行填充擠密方案。、孔內灌漿施工工藝施工工藝、準備工作溶洞灌注的砂漿采用R32.5R水泥、中（粗）砂及清水配置，應保證其流動性，以利泵送。砂漿強度為M20，試驗室試配確定，或參照使用以往灌漿M20砂漿配合比（具有CMA資格試驗室配制），每m3砂漿材料用量為：水泥（kg）：中粗砂（kg）：水（kg）=480：1200：348.8。、布孔沿樁基護筒內側30cm范圍內以樁心對稱布置兩個孔作為灌漿孔，兩個孔鉆入巖溶內標高一致，在灌漿時單個孔壓砂漿，另一孔作為排水、排氣、返渣孔，同時也可作灌漿孔。灌漿孔平面詳細布置如下圖所示：圖、灌漿孔布置圖、

40、灌漿孔的鉆孔采用XY-150型地質鉆機進行，按設計注漿孔位置將鉆機準確就位，共布置2臺鉆機。采127mm地質鋼套管護孔跟進，120mm鉆具成孔，基巖鉆孔孔徑為110mm，孔深鉆至溶洞底板標高。、灌注砂漿采用混凝土輸送泵利用灌注套管在溶洞孔底灌注M20水泥砂漿，灌注初始，水泥砂漿含沙量適當減少，或適當增加水泥量。灌注施工自下而上進行，直至設計頂面深度為止。2.3、樁底溶洞孔內高壓旋噴水泥漿旋噴注水泥凈漿主要原理是靠高壓水泥漿液流的沖擊力破壞溶洞內的土層并與土體混合成新的固體。壓水泥漿時利用鉆機把安裝在注漿管底部側面的特殊噴嘴（單噴嘴）置入土層設計預定深度后，利用高壓泥漿泵把漿液以10-25Mpa

41、的高壓從噴嘴中噴射出去形成高壓噴射流，沖擊破壞巖土體，同時借助注漿管的旋轉和提升，使漿液與從土體崩落（切割）下來的土粒、砂粒攪拌混合，經凝固后，便在巖土體中形成水泥、砂土體混合的一定強度的固結體。水玻璃是由堿金屬氧化物和二氧化硅結合而成的可溶性堿金屬硅酸鹽材料，又稱泡花堿，水玻璃可根據堿金屬的種類分為鈉水玻璃和鉀水玻璃，化學成分為硅酸鈉或者硅酸鉀。水玻璃與水泥漿混合后能使水泥漿快速硬化。在對封閉的較大溶洞注漿時，可以采用水泥凈漿和水玻璃摻和后注漿，對于連通范圍較廣的溶洞，為減小水泥漿的流動范圍，避免損耗過大，可以在水泥漿中摻入中砂，形成砂漿與水玻璃混合使用。水玻璃摻量經過試驗確定。水玻璃注漿可

42、以加固溶洞填充物和填滿溶洞空間，并達到一定的強度（20MPa以上），防止鉆孔樁施工時泥漿流失及坍孔等情況的發生，保障成孔及水下混凝土澆注等施工工序的順利完成。水玻璃漿加固的特點是注漿材料可在要求的時間內快速凝固，可控制漿液灌注在一定范圍內且流失量較小，材料的利用率高，比較經濟。漿材的結石率為100%，即1m3體積的漿材可得1m3的結石體。旋噴注漿施工工藝流程圖旋噴注漿加固處理主要施工工序如下圖所示。圖、旋噴注漿施工工藝流程圖壓注水泥漿施工工藝、準備工作漿液采用425#普通硅酸鹽水泥配置的水泥漿。漿液配比按水灰比1：1 1：1.5配置。、布孔高壓旋噴注水泥凈漿的布孔采用與雙液旋噴注漿同樣的注漿孔

43、，三個注漿孔與三個檢驗孔沿樁基護筒內側30cm均勻、交叉布設。壓注水玻璃施工工藝布孔。根據橋墩臺樁基布置和溶洞分布，每樁布置34個壓漿孔。鉆孔。用地質鉆機鉆80mm110mm的注漿孔，孔深達到最深溶洞的底部。注漿管插入溶洞下部。壓漿。采用雙液壓漿系統進行全孔壓漿，要少量多次、反復壓漿。雙液漿配制時，控制漿液比例，反復試驗，掌握漿液的最佳凝固時間，凝固時間太快，不利于注漿施工，凝固時間太慢，漿液流動性大，用量大，不經濟。 高壓旋噴注漿施工相關參數施工泵壓力：2025Mpa；流量：6070L/min；提升速度；510cm/min；旋轉速度；510r/min；反復噴射23次。噴射段為溶度底板下延1.

44、00m溶洞內填充物頂面以上1.00m。2.4、袖閥管注漿袖閥管注漿法是利用鉆機成孔后，先在鉆孔內注入套殼料，再下入袖閥管，候凝至一定強度后，再利用注漿泵通過注漿內管（注漿槍頭），自下而上進行分段封閉式壓力注漿，通過漿液的滲入、劈裂作用，在巖土體中形成縱橫交錯的網狀漿脈或漿體，使注漿段的巖土體的孔隙或孔洞被漿液充填或擠密，起至增強土體的物理力學性質，提高地基土的承載力及巖體的完整性，達到加固處理的目的。圖、袖閥管注漿孔布置示意圖施工流程圖袖閥管注漿工藝施工流程圖見下圖： 圖、施工流程圖施工步驟及技術要求（1）注漿孔布置每樁布置2個袖閥管注漿孔，在樁基礎的外側距樁邊15cm布置。孔位布置詳見附圖：

45、注漿孔布置圖。（2）注漿孔鉆孔注漿孔成孔直徑91110mm，注漿孔鉆孔鉆穿土、溶洞進入完整巖層0.501.00m，且鉆孔終孔深度應不小于樁底以下3倍樁基直徑；袖閥管下入鉆孔孔底。（3）注入套殼料注漿孔成孔后，把注漿管套下入孔底，在孔內注入套管料。套殼料參照配比：水泥：粘土：水=1：1.5：1.9(重量比)，以現場試配為準。套殼料待凝時間：暫定23天，待凝時間應據現場試驗確定。袖閥管要求：袖閥管外徑50 mm，內徑25mm，分段注漿段長3350cm；土、溶洞頂、底板上下各延長1.00m作為注漿有效段。 圖、袖閥管注漿過程示意圖（4）插入袖閥管在孔內注滿或注入一定量的套殼料后，隨即插入袖閥管，并高

46、出孔口1020cm。孔口采用濃水泥漿進行封孔，以防止孔口串漿。（5）袖閥管注漿注漿材料：采用32.5R普通硅酸鹽水泥，水灰比為0.50.6。灌漿順序：先進行外圍后中間孔注漿。注漿次數：在能灌的前提下，注漿次數為23次，或當壓力大于1MPa、吸漿量少于5L/min時可停止注漿；每次注漿間隔時間應不少于12小時。袖閥管的清洗：每次注漿完成后，及時在袖閥管內通過注漿管注入清水，反復進行清洗，直至孔口返出清水為止，以便于下次注漿。注漿壓力：初始注漿壓力不宜過大，第一次注漿壓力宜控制在0.30.6MPa，第二、三次注漿壓力宜控制在0.51.0MPa，壓力應由自小至大提高；無充填的土、溶洞或嚴重漏漿孔宜采

47、用濃漿、較低壓力，有充填的土、溶洞的注漿孔可采用較高壓力。注漿施工時應根據現場實際情況適當調整注漿壓力，正式施工前應做試驗，以選擇適宜的注漿壓力。注漿量：在土、溶洞范圍內，假設注漿擴散影響范圍為2.00m，根據土、溶洞洞高進行估算，注漿量宜不小于土、溶洞內容積的57倍。（6）結束注漿標準凡符合下列條件之一即可停止注漿地面不發生抬起開裂變形情況下，注漿漿量宜大于土、溶洞估算容積的3倍； 漿壓力超過規定值（1.0MPa），持續注漿15min以上可終止；次注漿吸漿量q5L/min時持續注漿15min以上可終止。2.5、鋼護筒跟進1、鋼護筒跟進原則不穩定的覆蓋層，比如土層，砂卵石層厚度較大時，如出現連

48、珠溶洞或者大型溶洞，孔壁很不穩定，而且采用片石、黏土或者填充混凝土等措施難以將孔壁擠密穩定，泥漿在溶洞內流失時孔壁易塌方。其危害主要體現在以下幾點：在鉆孔過程中，泥漿流失后出現塌孔埋鉆；在成樁清孔時出現塌孔，孔底無法清理干凈；在安裝鋼筋籠過程中塌孔將鋼筋籠掩埋，在灌注混凝土過程中塌孔造成易造成斷樁，或者孔壁被擠穿造成混凝土面下降后導管露出混凝土面從而斷樁。因此為防止連珠溶洞或者大溶洞塌孔應先采用片石、黏土或者其他措施鉆至大溶洞或者連珠溶洞最底部后，將護筒跟進至穩定巖土層防止塌孔，再換小鉆頭鉆進；鋼護筒厚度一般為直徑的1/1001/150，對于巨大溶洞采用鋼護筒跟進時，其護筒厚度應適當加大，或者

49、采用護筒內加勁以增加護筒的剛度，防止塌孔后護筒易被擠扁，再去處理，難度相當大。溶洞以上巖土穩定時，在開孔時加大鉆頭至大于孔直徑約2025厘米，先鉆孔至大溶洞處，再下放及插打內嵌鋼護筒（內徑比樁徑大2025厘米）到溶洞底部，再換用正常小鉆頭鉆進。2、鋼護筒跟進方法鋼護筒的選擇內護筒長度和內徑的確定：護筒長度L=（h+H）m（h為超前鉆確定的溶洞高度，H為溶洞頂到地面加30厘米的高度）；單層護筒內徑大于樁直徑10cm，多層護筒最內層護筒內徑大于樁直徑10cm，其外面一層護筒內徑大于內層護筒外徑10cm，并以此類推。鋼護筒孔徑要準確，連接順直，用卷揚機成型。鋼護筒要有一定的剛度，單個大溶洞用單層護筒

50、，兩個大溶洞用雙層護筒，并以此類推。內護筒的沉放當沖擊穿過溶洞頂部時要反復提升沖錘，在頂部厚度范圍上下慢放輕提，沖錘不明顯受阻，說明頂部已成孔并且圓滑垂直的，此時用鋼絲繩活扣綁住內護筒，用吊機（或樁機自身重量）把內護筒放入外護筒內沉至孔底，必要時用振動錘下沉。用沖擊鉆成孔鋼護筒跟進法施工時，施工中應充分利用沖擊鉆的擴孔性能，使鋼護筒能順利下沉。鉆頭直徑大于鋼護筒外徑3-5cm，護筒到位后鉆頭改為滿足成孔要求的鉆頭直徑。如果沖擊鉆在堅硬巖石中的擴孔系數較小，不能滿足鋼護筒下沉要求的，回填并加大鉆頭直徑二次沖孔，以保證鋼護筒順利下沉。為保證鋼護筒順利下滑，要求樁孔豎直，無歪斜、縮頸。內、外護筒間空

51、隙及內護筒與溶洞底部間空隙的處理在內護筒底部及頂部100cm范圍內回填砂、碎石，中部回填中砂。用高壓噴射灌漿法(施噴法)對回填體進行灌漿處理。灌漿后，內護筒上下兩端空隙被砂、碎石及漿液沖填固結，固結強度要求達到30MPa，其抗滲系數可達107m/s。灌漿處理后，即可重新沖孔。對于需要處理多層溶洞的樁基，一般仍采用上述灌漿法填充固結空隙進行施工。目的是為了增加溶洞底部(同時有可能是下層溶洞的頂部)附近填充物的密度和強度，并且增加內、外護筒間的膠合力。重新沖鉆，直至嵌入完整基巖。2.6、填充混凝土對于較大的溶洞，尤其是半填充或無填充溶洞，有時采用填粘土和片石的方法難以成孔，或者擔心成孔后灌注水下混

52、凝土時孔壁被擠垮，這時用灌低標號混凝土的方法處理。施工準備和開孔方法同填粘土塊和片石方法，當擊穿溶洞頂板時，為節約混凝土灌注量，可先填粘土塊和片石，反復沖擠，待溶洞填注基本飽滿時，灌低標號混凝土至溶洞頂1m 以上，待混凝土達到一定強度后再繼續鉆孔。有些較大的半填充的溶洞內，部分填充物強度較高，形成類似“探頭石”等地形，在鉆孔時容易發生偏孔卡鉆，有這種現象時，采用填充混凝土處理效果較好。2.7、洞底巖面上鉆孔施工方法及技術措施鉆孔穿過溶洞后到達溶洞底板時，鉆進速度明顯比溶洞內鉆進速度會降低，且繩擺動有所加大。若溶洞底板巖面傾斜、呈現臺階、或基巖因溶蝕程度不同而傾斜，極易造成鉆孔過程偏孔。因此，鉆

53、進達溶洞底板時，需調整鉆機沖程，改用小沖程鉆進，并隨時檢查孔位。當主繩擺動加大，并朝同一方向偏離樁孔設計中心時，則說明已發生偏孔。、回填片石糾偏發現有偏孔現象時要及時糾偏，以免產生嚴重偏孔，超出規范允許值。可在孔內回填高強度的大塊片石，采用小沖程沖孔糾偏。一次糾偏不到位，則反復幾次回填片石，達到破碎斜面，校正偏孔。對于斜巖巖石強度不大和偏孔不嚴重的鉆孔，采用此辦法一般可以解決偏孔問題。、水下爆破糾偏對于斜巖巖石強度過大和偏孔嚴重的鉆孔，采用回填糾偏效果不明顯，或不能糾偏時，可采取采用水下爆破糾偏。鉆孔采用小型地址鉆機在斜巖處鉆一個炮孔，=110mm，深度要深入斜巖3米左右。炮孔鉆孔采取鋼套管跟

54、進成孔。鉆孔達到要求孔深后，要清除孔內殘渣和泥漿內的泥砂，可利用地質鉆機進行清孔。為防止鋼套管拔出炮孔再沉淀堵孔，必須在鋼套管內再裝入通長塑料套管。待塑料套管套入后，就可以把鋼套管拔出炮孔外，而塑料套管仍在原位置不動，塑料套管起到保護炮孔不堵塞。裝藥、爆破鉆孔樁深孔水壓爆破，其藥包屬于內部作用藥包。控制藥量多少的設計原則是：藥包量致使炮孔圍巖破碎或產生的裂縫被控制在樁徑范圍以內即可。目前，采取的計算方法如同深孔水壓爆破那樣，即需破碎的體積乘以單位用藥量就是炮孔的總裝藥量。單位用藥量q經試爆最后確定為1.2kg/m3，炮孔總裝藥量Q=qV，V根據實際鉆孔深度確定。把總裝藥量分成幾個藥包，每個藥包

55、為0.8kg即4卷乳化炸藥，每個藥包的4卷炸藥作成長40cm的條形藥包，在孔外用寬膠布將藥包以間距（條形藥包中心至中心）1m綁在與一根與炮孔深度相同長的鋼筋上,把綁有多個藥包的鋼筋順著塑料套管放入炮孔中，采取電起爆，每個藥包的電雷管串聯即可。為了安全起爆，必須有專業人員采取起爆器引爆。沖擊鉆鉆孔鉆孔樁孔內采用深孔水壓爆破之后，可以立即用沖擊鉆沖砸斜巖巖面。達到糾正偏孔的目的。3、巖溶處理范圍及主要方法（附表） 工程名稱墩、臺樁號層數樁徑（m）樁長（m）合計溶洞深（m）填充情況處理方式長嶺崗1號特大橋黔江臺0-21.25151無填充拋填片石粘土，鋼護筒跟進1.25151.3無填充0-31.251

56、50.6無填充拋填片石粘土，鋼護筒跟進0-61.25151.4全填充水泥壓漿固結，鋼護筒跟進1號墩1-11.25253.4無填充拋填片石粘土，鋼護筒跟進1.25258.8無填充1-21.25251.2無填充拋填片石粘土，鋼護筒跟進1.252521-41.25255.9無填充拋填片石粘土，鋼護筒跟進1-51.25253.4無填充拋填片石粘土，鋼護筒跟進3號墩3-11.25100.8無填充拋填片石粘土，鋼護筒跟進3-41.25101無填充拋填片石粘土，鋼護筒跟進6號墩6-41.25133.2全填充水泥壓漿固結，鋼護筒跟進7號墩7-41.25333.8半充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進長嶺崗2號特大橋3

57、號墩3-51.25233全填充水泥壓漿固結，鋼護筒跟進4號墩4-11.25220.5半充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進8號墩8-11.25211.1無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進10號墩10-121.25201.8無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進10-431.25208.2無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進10-821.25200.85無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進11號墩11-11.25151全填充水泥壓漿固結，鋼護筒跟進11-421.25150.8無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進13號墩13-21.25260.8無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進13-51.25260.4無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進13

58、-81.25260.5無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進15號墩15-11.25181.7全填充水泥壓漿固結，鋼護筒跟進15-21.25180.5無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進15-31.25180.8無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進15-41.25181無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進15-51.25181無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進16號墩16-121.25221無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進16-21.25220.7無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進16-421.25221無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進16-71.25220.5無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進16-821.25221.7無充填拋填片

59、石粘土，鋼護筒跟進17號墩17-421.25201無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進17-621.25201.5無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進18號墩18-121.25141無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進18-321.25141無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進18-621.25140.8無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進19號墩19-121.25120.8無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進19-31.25120.4無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進19-41.25120.5無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進19-621.25120.9無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進常德臺11.25241.2無充填拋填片石粘土，鋼護筒

60、跟進21.25241.2無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進31.25241.2無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進531.25242.1無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進61.25242無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進71.25241.2無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進81.25241.1無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進二戶溪大橋1號墩1-141.25187無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進1-341.25185.5無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進1-41.25182無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進1-61.25181.6無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進2號墩2-11.25211無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進2-21.25

61、211無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進2-31.25211.7無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進2-421.25212無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進2-51.25210.8無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進2-61.25210.7無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進3號墩3-11.25286無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進3-21.25286無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進3-31.25283無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進3-41.25282.5無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進3-531.252812無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進6號墩6-21.25151.6無充填拋填片石粘土，加長樁長6-81.25157.5無充

62、填拋填片石粘土，加長樁長7號墩7-121.25298無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進7-351.252915無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進7-521.25294.5無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進8號墩8-121.25305.6無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進8-221.25303無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進8-321.25307無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進8-61.25306無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進8-721.25307.5無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進8-821.25305無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進9號墩9-11.25202無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進9-21.25200.4無充

63、填拋填片石粘土，鋼護筒跟進9-31.25200.7無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進9-421.25209無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進9-521.25205無充填拋填片石粘土，鋼護筒跟進4、巖溶處理應急預案1.塌孔 采用沖擊鉆沖孔施工時,可將鋼護筒坐落在亞粘土層上,再繼續沖擊成孔;發現漏漿及時補漿。坍孔的處理方法:、當成孔深度不大時,可全孔回填粘土,暫停一段時間后再深埋鋼護筒到不透水層,方可重新鉆孔;、當成孔深度較大時,可將鋼護筒一直坐落在坍孔的剌叭口下緣的亞粘土層上,護筒周圍回填粘土,擠實,再重新鉆孔。2.卡 鉆卡鉆的原因和處理方法:1.沖擊鉆刃腳磨鈍、孔徑變小造成卡鉆,應經常對沖擊鉆進行補刃

64、;2.孔不圓,形成梅花孔；3.十字孔、探頭石、落石等物卡鉆，或鉆頭卡在溶洞內，上下提動無效時，用“一”字形或半月形小鉆頭沿孔壁障礙物處沖擊，將障礙物擊破或擠走，提出鉆頭。 鉆頭在沖擊填充的片石時,沖擊后彈起的石塊將鉆頭和孔壁的空隙擠住,鉆頭不能上下,可用小沖擊鉆沖動,或用沖吸的方法將卡在鉆頭上的石碴松動后再提出。4.鉆頭被溶洞頂板卡住時，可用漏斗形鋼套管順著大繩下入至鉆頭頂，導出鉆頭。鉆頭提出后用小沖程慢慢修孔，必要時回填片石、黏土重鉆。鉆頭沖破溶洞頂板掉入溶洞,鉆頭傾斜,提不出來,應放小炮炸掉頂板巖,一般用藥量為0.20.4kg ,一次不行可反復幾次,在沖擊到巖洞頂板時應采用小沖程打緊錘、打

65、圓孔。5.發生卡鉆事故后，不宜強提鉆頭,免得拉壞機械,拉斷鋼絲繩,掉鉆頭。當鉆頭可以上下活動時，利用鉆機上下提動鉆頭，并用撬棍拔動大繩使鉆頭旋轉，反復多次，提出鉆頭。3.斜 孔 由于溶洞面傾斜或出現探頭石,致使鉆頭沿軟的低的部位下滑造成斜孔。解決辦法是回填片石,反復沖擊,直至調正為止，若實在無法調正則采取灌注水下砼處理方式,待強度形成后用小沖程打緊錘反復沖擊,直至調正過來為止。4.漏 漿 （1）在沖擊成孔中,由于有的溶洞與地下暗河或其他溶洞相通,泥漿迅速流走,水頭高度急劇下降,造成漏漿。施工時要在孔邊備足一定數量的片石和粘土,一旦出現漏漿,要及時回填片石、粘土沖擊造壁,并馬上補水,防止水頭高度

66、繼續下降。（2）意外跑漿：地質資料揭示無溶洞或只有很小的溶洞，但突然發生跑漿，估計是擠破了旁邊大溶洞的洞壁，或小溶洞與旁邊的大溶洞是相連的。采取回填片石黏土，反復沖擊直至不漏漿為止，使鉆孔順利通過巖溶區。5.埋 鉆 埋鉆是由坍孔造成的。施工中發現漏漿應立即將鉆頭提到孔外,如果未及時提鉆,漏漿后坍孔,鉆頭便被埋在孔中。處理方法:（1）人工挖土鋼護筒跟進法。樁孔進尺10m以內,地下水易于控制,沒有大的承壓力,人可以下到樁孔中去邊挖坍落的泥石,邊護筒跟進,一直挖到鉆頭位置,護筒也跟進到鉆頭位置。 （2）真空吸渣法。將導管置于坍孔的底部,用9 m3 空壓機通過5066 mm 鋼管壓入空氣吸出沉渣。這種

67、方法適用于坍孔石頭的粒徑不大于25 mm的情況。四質量控制要點與具體要求4.1.采取隔孔施工程序沖擊成孔必須遵循隔孔施工程序，特別是兩臺或兩臺以上鉆機在一個墩臺上同時作業，由于互相振動干擾，表層覆蓋層鉆進時，容易造成鋼護筒尚未跟進的情況，砂層液化坍塌。鉆進至溶洞后，再同一層溶洞施工，容易造成干擾，甚至埋錘現象的發生。接近成孔時，其它鉆機要暫停施工，防止孔故發生。4.2.確保樁身成孔垂直精度這是灌注樁順利施工的一個重要條件，否則鋼筋籠和導管將無法沉放。為了保證成孔垂直精度滿足設計要求，應采取擴大樁機支承面積使樁機穩固，經常校核鉆架及鋼護筒的中心位置，也可以通過鋼絲繩判斷成孔的垂直度，成孔后采用探

68、籠測試垂直度和圓度。4.3.確保樁位、樁頂標高和成孔深度。 在護筒定位后及時復核護筒的位置，嚴格控制護筒中心與樁位中心線偏差不大于50mm，并認真檢查回填土是否密實，以防鉆孔過程中發生漏漿的現象。為有效地防止塌孔、樁孔偏斜等現象，除了注意鋼絲繩的偏移量外，應根據不同土層情況對比地質資料，隨時調整鉆進速度，并描繪出鉆進成孔時間曲線。鉆頭直徑的大小將直接影響孔徑的大小，在施工過程中要經常復核鉆頭直徑，如發現其磨損超過10mm就要及時調換鉆頭。4.4.混凝土灌注 溶洞內均采用片石粘土造壁，灌注混凝土后，由于壓力增大，有可能擊穿溶洞護壁，造成混凝土流失，導料管底部脫空后，造成斷樁。因此在灌注過程當中，

69、要密切注意泥漿面的變化，出現情況及時提拔導料管，拔出鋼筋籠，重新沖擊成孔。鋼筋籠難以拔除的，可派潛水員割除鋼筋籠。五施工進度控制5.1.工效指標分析 手扶式沖擊鉆一般三個臺班（即24小時），沖擊土層約45m,沖擊巖層（強度小于800Kkpa）約12m, 沖擊巖層（強度大于800Kkpa）約0.31m。對于大于5m溶洞，下設完成鋼護筒一般需要12天的時間。沖擊鉆機鉆孔灌注樁施工進度指標表（按照20米樁長考慮）分項工程鉆機鉆進第一次清孔吊放鋼筋籠安裝導管第二次清孔灌注水下混凝土合計單樁作業時間(h)213023222143備注:根據計算，沖擊鉆機的綜合成樁能力7天/根施工進度目標；施工工期：210

70、天，開工日期：2015年6月1日竣工日期：2016年5月1日5.2.資源配置要求由于巖溶地區橋梁樁基施工極其困難，為了保證施工工期，確保樁基質量。樁基施工過程中人員、機械設備都必須滿足確保工程工期的需要。根據巖溶發育的情況不同，一般按照墩臺布設鉆機的多少，配備其它機械。(1).巖溶發育強烈地段 鉆機應按照墩臺樁基鉆孔樁的多少來布設，一般為墩臺樁基鉆孔樁的1/41/3（如墩臺樁基鉆孔樁為12根，所需的鉆機為34臺）。鉆孔樁鉆進過程中按24小時配備人員、機械如下：中每10臺鉆機需要現場負責人1人，技術員4人，質檢員2人，鉆機操作手60人，挖機、裝載機、吊車操作手各2人，焊工5人。挖機、裝載機、吊車

71、各一臺，電焊機10臺。(2).巖溶中等發育地段 鉆機一般按照墩臺樁基鉆孔樁的1/4來配備，工期緊張，根據現場情況，加大臨時征地可配備至1/3。人員機械按照16臺鉆機2班配置為：現場負責人1人，技術員4人，質檢員2人，鉆機操作手60人，挖機、裝載機、吊車操作手各2人，焊工8人。挖機、裝載機、吊車各一臺，電焊機16臺。各機械與人員可交叉使用，巖溶發育強烈，溶洞較大地區，機械工作區域盡量小。5.3.施工進度計劃保證措施 項目管理組織體系明確進度計劃，定期跟蹤進度執行情況，采取糾偏和調整計劃。定期組織開會，討論現場存在的問題，采取多方案比選，如變更，增加資源投入，經濟獎勵。(1).注重進度計劃的系統觀

72、念，重視計劃的動態調整，如季節雨季，冬季施工的合理安排，把握好多方案的比選，體現出資源合理利用，工作面的合理安排，(2). 運用工程網絡計劃的方法編制進度計劃，分析考慮工作之間邏輯關系，計算發現關鍵工作和關鍵路線，知道非關鍵工作時差，工程網絡計劃有利于進度計劃控制的科學化，(3).進度控制的經濟措施，通過資源的需求分析，可發現進度計劃實現可能性，若資金不具備，要調整進度計劃，同時，為實現目標采取的經濟獎勵措施需要費用。(4).進度控制措施中技術措施，施工方案對工程進度直接影響，主要是施工機械，工序，對時間限制。5.4.進度控制措施要點（1）.保證人員機械24小時工作（2）.分析地質數據，同墩臺

73、開始時一般選擇溶洞小，容易處理的樁位進行鉆孔。（3）.鋼護筒盡量在未下設前，兩節或三節滿焊好后用吊車下設，可大大節約下設鋼護筒的時間。（4）.同墩臺如不同鉆孔樁發生串孔時，立即用粘土和片石回填其中較淺的鉆孔至地面。保證其中一根鉆孔樁順利成孔。（5）.同墩臺有一根鉆孔樁接近成孔時，至澆筑完畢期間，其余鉆機馬上停止鉆進，確保其成孔。以防發生竄孔，加大此墩臺施工難度。（6）.同墩臺漏漿極其嚴重，且時常串孔，可用低標號混凝土將其中較淺的鉆孔回填至溶洞頂約1m,待混凝土初凝后開始沖擊。六工程質量管理6.1.組織機構 成立安全質量部，設部長一人，專職質檢員五人，班組設兼職質檢員一人，對每道工序的施工予以全

74、面跟蹤和檢查。并成立質量管理領導小組，項目經理任組長，生產副經理、總工程師任副組長，建立質量管理體系。具體崗位職責分工明確。責權利匹配，獎罰措施得力。6.2.質量目標 工程實體質量必須符合國家和鐵道部有關標準、規定及設計要求，其施工過程或實體工程質量必須滿足以下要求：（1）按照驗收標準要求，檢驗批、分項、分部工程施工質量檢驗合格率達到100%；（2）單位元工程一次驗收合格率達到100%；（3）開通驗收速度滿足設計速度目標值；（4）在合理使用和正常維護條件下，路基、橋梁等工程結構的施工質量，應滿足設計使用壽命期內正常運營要求。6.3.質量控制點 嚴把材料質量關。控制工序工藝流程，步步對照標準，處

75、處對照設計，從根本上為創優打下基礎，避免不合格品發生。嚴格按照配合比配制砂漿和砼。作好檢驗、試驗控制，對施工過程隨時隨機跟蹤監控，這是整個工程質量保證體系的核心，更是創優成敗的關鍵。嚴格執行隱蔽工程簽證制度，只有當監理工程師簽認后，方可轉入下道工序。對關鍵和特殊的工序，編制詳細的工藝細則，做好技術交底。砼澆筑盡量安排在溫度較高的白天進行，冬季施工氣溫較低時用熱水拌制或加入防凍劑，以保證砼入模溫度不低于5。確保砼施工質量。做好原始記錄，加強對文件和數據的管理，分門別類建立臺賬，做到數據有據可查，質量心中有數。砼灌注時，計算好首批砼數量，保證管身不漏氣、導管底口封住。正常灌注后，嚴禁中途停工。灌注

76、時要經常探測砼面的高度，計算導管埋深，指揮導管的提升和拆除，作好記錄。導管在已灌注砼中的埋深應控制在3-6米，砼灌到最后，預留不小于50厘米的樁頭，當樁身砼強度達到80%以上時，即可開挖樁頭鑿除多余部分，以確保樁頂砼質量，并使樁頂砼表面符合要求。 避免堵管措施（1）應嚴格控制砼的攪拌質量（特別是超大粒徑骨料的控制），不合格的砼不得進入導管。（2）砼灌注過程中勤量測、勤拔管，避免因導管埋入太深而造成灌注速度減慢或堵管。6.4.質量管理相關措施(1).思想保證措施：項目部每五日調度會上傳達質安管理通報，加強質量管理意識，做到人人講質量，質量就是生命。(2)技術保證措施：認真審閱設計圖紙及技術規范，

77、每項工程每道工藝在施工前均做好技術交底工作，交底人和接受人必須簽字認可，使工程質量的第一個關口具備可追述性，使每位施工人員都能嚴格按照設計圖紙、技術規范和現場監理要求施工。6.5質量管理制度保證體系（1）建立健全各項質量管理制度，保證“三級檢查”和“監理旁站、驗查”制度的全面落實。（2）推行全面質量(TQC)管理，成立QC小組，落實我公司ISO9002質量體系文件，控制并保證施工中環節的要素處于質量受控狀態。（3）簽定質量責任書，推行質量終身責任制。（4）堅持個人、班組、工地三級質量檢查記錄制度；堅持工種之間的工序交接卡制度；堅持施工前做好樣板，按樣板進行操作和檢查制度。（5）三個把關：一是把

78、住材料質量關；二是把住工藝關；三是把住驗評標準關。（6）三個底數清：一是現場工程質量底數清；二是施工人員技術水準底數清；三施工機械設備性能、質量檢測工具準確性底數清。（7）、三個控制：一是控制操作者不明白施工標準不允許施工；二是控制不合格產品一定推倒重來不過夜；三是控制質量沒有質檢員的簽證不準通過。（8） 五不施工1、未進行技術交底不施工。2、圖紙和技術要求不清楚不施工。3、測量樁號和資料不經復核不施工。4、材料等無合格證和未通過檢驗不施工。 5、隱蔽工程未經監理工程師簽證不施工。6.6驗收標準項次檢查項目規定值或允許偏差(mm)檢驗頻率檢驗方法范圍點數1混凝土強度在合格標準內每1按砼強度評定

79、方法檢驗2樁位橫橋向100根1用尺量順橋向50樁13孔徑不小于設計樁徑1用JJY檢驗4孔深+500，-01用測繩測量5鉆孔傾斜度（）鉆孔：小于1%1孔壁掃描法6斜樁傾斜度+15%tg17沉淀厚度1001用測繩測量或用數字式電阻應變儀檢測8清孔后泥漿指標相對密度：1.15；粘度：18-22Pas；含砂率：4%；膠體率：96%n查記錄9鋼筋骨架底面高程501測頂高程-鋼筋籠長10鋼筋籠主筋間距1010用尺量箍筋間距2010七安全生產管理7.1組織機構 項目經理部、各分部、各施工隊應設置安全生產管理機構，配備專職安全生產管理人員。由項目經理統籌布局安排，安全人員，技術人員，現場管理人員，全員參與的安

80、全組織管理機構體系。7.2.管理目標 安全目標管理：嚴格貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。（1）杜絕責任生產安全特別重大、重大和較大事故；消滅責任生產安全一般事故；（2）杜絕因工程建設引起的責任特別重大、重大和較大鐵路交通事故；消滅責任一般B類鐵路交通事故；（3）消滅責任重大火災事故和道路交通事故。7.3.主要危險源的應對措施(1)施工前采用調查和挖探溝的方法查明所施工的地段是否有地下管線，如果有地下管線，及時與產權單位聯系，如果能改遷則改遷，不能改遷則進行特殊防護。(2)做好防護工作，鉆孔泥漿按項目部指定位置進行排放，不污染當地環境和跨越的道路和河道。(3) 泥漿池四周設置醒目

81、的安全標識牌，泥漿池四周防護采用50鋼管，鋼管打入地面不小于50cm,露出地面不小于120cm，鋼管橫向為2根，豎向每側不少于4根。鋼管表面均需刷紅白漆，外側掛綠色密目網圍護。(4)夜間和陰雨天施工時，多安置照明燈火。(5)項目分部安排專職安全人員進行現場值班，發生情況立即上報處理。(6)鉆機平臺區域內的地基要進行壓實或換填處理，避免施工時鉆機下陷或傾覆。(7)在既有鐵路或既有等級道路兩側施工時，注意鉆孔對既有鐵路及既有道路的影響，若發現路基沉降或漏漿等情況，及時停止施工并查找原因。7.4.應急預案（1）項目部應當依法建立應急組織，配備應急救援器材、設備，并經常進行維護，指定兼職的應急救援人員

82、。（2）發生安全事故后，事故現場有關人員應當立即報告項目部；項目部接到報告后，應當迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產損失，并立即如實報告當地安全生產監督管理部門，不得隱瞞不報、謊報或者延報，不得故意破壞事故現場、毀滅有關證據。（3）各施工隊和個人都應當支持、配合事故搶救，并提供一切便利條件。7.5.事故調查處理（1）事故調查處理應當按照實事求是、尊重科學的原則，及時、準確地查清事故原因，查明事故性質和責任，總結事故教訓，提出整改措施，并對事故責任者提出處理意見。（2）發生生產安全事故，經調查確定為責任事故的，應當依法追究事故單位的責任，對有失職、瀆職行為的，依法追究法

83、律責任。（3）任何單位和個人不得阻撓和干涉對事故的依法調查處理。（4）違反安全生產合同（安全生產責任狀），造成生產安全事故，依照安全生產合同（安全生產責任狀）有關規定由責任單位和責任人承擔責任；違反安全生產法，造成生產安全事故的，應當承擔安全生產法定的法律責任。八.環水保管理8.1.組織體系結構領導小組:組 長：劉昌盛副組長：楊永平，李建斌成 員：陳力，郭輝，孫向波，周騰，付國，余書才，董潔宏 領導小組辦公室設在安質環保部。各個施工隊必須成立相應的環保機構和領導小組，設相應的管理人員，負責本管段環保實施方案、措施、制度的落實。各施工隊應設立環保員。負責現場環保工作的監督、檢查。8.2.重要環境

84、因素（1）基本農田保護區：工程活動在公路征地范圍內進行，施工便道及路基開挖防止滾石損壞、侵占農田，工程污水不得直接排入農田。（2）取土場：盡量按設計文件指定的位置、規模進行施工，取土場應選在植被稀疏的荒地、荒灘和荒丘，集中取土，減少取土場數量，取、棄土場的設置遵循不破壞沿線自然景觀的原則，取土完工后采取措施及時平整、順坡、恢復植被。（3）棄土場：盡量按設計文件制定的位置、規模施工，棄土場如增加或改變原設計位置，必須先報項目部，待與地方協商好以后才能施工。嚴禁向河道或溝渠中棄土，棄土場應避開高路段，選在植被稀疏的荒地、灘、溝先擋后棄，避免阻斷地表徑流，設置在溝谷的棄土、棄碴場應設置排水信道，工程

85、完工后及時采取恢復措施達到地面平整，坡面平、順、直。棄碴擋墻應據地形設置，基礎置于基巖，擋墻斷面要檢算，并嚴格按規范施工。（4）施工便道：根據工程情況，施工便道盡量減少占地，便道用地盡量避開植被良好的地帶，嚴禁任何機械在便道外行駛，確保周圍環境和植被不被干擾和破壞，工程完工后及時對需保留的便道進行清理平整，保證通行能力，對廢棄便道采取措施予以拆除、清理平整。（5）施工營地、施工現場和大臨設施：施工營地、施工現場和大臨設施用地必須按上級批準和征用的位置、數量、面積使用。保持施工營地、施工現場的清潔衛生，各類垃圾應按可回收、不可回收分類存放，統一收集，集中處理運至指定垃圾場。含有石油類的固體廢物單

86、獨收集，密封包裝，運至指定的地點掩埋處理。（6）水環境：工程建設中含有害物質的施工物料，不得堆放在河流、溝渠等附近，施工提倡清潔生產，盡量選用先進的機械設備，減少跑冒滴漏，減少含油污水產生量，橋梁樁基施工，泥槳污水要經沉淀后，滿足相應標準后才能排放。 （7）大氣環境：施工過程中產生揚塵的施工場地，散料或粉狀料的堆放和運輸應加蓋篷布或封閉措施。8.3.管理目標第二條 施工揚塵、有毒有害氣體及大氣污染物排放控制在國家或地方排放標準以內；施工污水排放控制在工程所在地環保部門要求標準以內；環境敏感地區施工現場場界噪聲達標排放；能源、原材料消耗控制在計劃以內；環境污染責任事故為零。8.4.主要措施和環境

87、的應急預案 施工現場垃圾、渣土要及時清理出場，對現場加工場地、出入口及道路硬化，對現場空地進行綠化。清理施工垃圾時，使用封閉的容器盛裝，嚴禁隨意拋撒。施工現場指定專人定期灑水清掃，防止道路揚塵。對于細顆粒散體材料的運輸、儲存注意遮蓋、密封，防止或減少飛揚。對現場的施工土堆、料場加蓋塑料布防止粉塵污染。所有運土車輛均采用封閉車廂。出場車輛進行清洗，車輪上不帶泥沙出場。施工中的風鉆、電鋸、砂漿攪拌等可能造成粉塵污染的工序采取噴水、隔離等壓塵措施。現場燃料采用清潔燃料，冬期供暖采取集中供暖。不在施工現場焚燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質，應運到環保部門指定地點進行處理。及時清理、清掃施工現場，尤其是灑

88、落的揚塵。保持場地清潔，避免不潔物質與大氣降水接觸，污染水體。盡量采用低噪聲設備和工藝，以噪音小的代替噪音大的，控制高噪聲污染源。在產生噪聲的四周設置隔音裝置。施工場地噪音控制標準按建筑施工場界噪聲限值要求執行，加強噪聲監測，確保離開施工作業區邊界30m處噪音小于75dB，撞擊噪音最大不超過90dB。施工現場指揮采用對講機，不得高聲喊叫、吹哨，不使用高音喇叭等。現場車輛嚴禁鳴笛，機械使用鈴聲必須在控制范圍值以內。拆除范本、鋼管腳手架、裝卸材料時要輕拿輕放，嚴禁拋擲發出噪音。本工程橋梁樁基礎施工中將產生大量的泥漿，泥漿嚴禁棄入河中，現場設沉淀池，沉淀后自然干化，施工結束后用土填平沉淀池，恢復地表

89、植被。8.5.泥漿池防護措施 制漿池、沉淀池、泥漿池應分開，設置順序由制漿池、泥漿池到沉淀池。池的容量應大于計算泥漿數量，防止泥漿數量大而外溢，造成四處橫流污染四周環境。泥漿池周圍設1.2米安全防護欄，掛設警示標識牌，夜間設紅色警示燈，防止行人和小孩闖入而發生意外事故。施工完畢后，要采取有效措施處理泥漿，防止附近村民及居民闖入而發生意外事故。泥漿池設置雙橫桿鋼管防護欄，欄桿柱打入地面深度不少于500mm，防護欄埋設距泥漿池邊緣不小于500mm，立柱間距不大于3000mm，防護欄設置密目安全網，掛設安全警示標志。8.6. 施工水土保持措施合理安排施工用地，施工場地范圍內的樹木進行移植，保護施工場

90、地和臨時設施附近的植被。臨時用地范圍內的裸露地表植草或種樹進行綠化。及早施作防護工程、排水工程和裸露地表的植被覆蓋，防止水土流失。臨時工程設施修建不切割、阻擋地表徑流的排泄，不允許在臨時工程附近形成新的積水洼地或負地形。對施工人員加強保護自然資源的教育，在合同施工期內嚴禁隨意砍伐樹木。施工廢水必須經沉淀處理，達標后排放。施工廢碴和建筑垃圾按設計和建設單位要求堆放和運至指定位置，并采取防護工程措施。杜絕隨意排放和傾倒。加強施工機械管理，注重日常保養，按照要求進行操作。防止油品存放和機械在使用、維修、停放時油料泄漏、滲漏，污染水體。橋梁基礎施工過程中的泥漿及廢棄物等，嚴禁直接排入河中或遺棄于河床，

91、應在工程完工時進行清理，集中置于棄土場。施工圍堰及時拆除，保證水流暢通。在河床內施工，同時防止對河流狀態造成改變，防止棄土、棄碴淤積河床、污染河流水質。施工場地和道路硬化處理，周邊和兩側設排水溝，防止排水引起水土流失。九文明施工9.1.組織機構與管理目標成立以項目經理為組長，技術負責人、工長和綜合辦公室有關人員等管理人員為成員的現場文明施工管理小組，委派綜合辦負責文明現場管理。建立文明施工崗位責任制，按分區劃片原則進行施工現場管理，項目經理部負責施工現場場容文明形象管理的總體策劃和部署，各專業隊伍和指定分包隊伍對各自工作區域的現場管理負責，服從項目經理部文明施工管理。建立文明施工管理制度，嚴格

92、執行檢查制度和獎罰制度，把文明施工管理和經濟利益掛鉤，一同“包”、“保”、檢查與復核。堅持文明施工例會制度，對檢查情況進行講評，分析文明施工現狀，針對實際存在的問題，制定改進措施。施工過程中嚴格遵循“兩通三無五必須”的原則，由項管部定期組織巡回檢查。避免在晚上進行樁基施工，減少對周圍環境的噪聲污染。9.2.現場綜合治理及保障措施（1）建立“文明工地”領導小組，全面開展創建文明工地活動，由專人負責現場文明施工措施落實。（2）加強宣傳活動，統一思想，使廣大干部職工認識到文明施工是企業形象、隊伍素質的反映，是安全生產的保證，是工程優良快速施工的前提，增強廣大干部職工文明施工和加強現場管理的自覺性。（

93、3）結合本工程實際情況，項目經理部及各隊負責人明確分工，落實文明施工現場責任區，制定相應規章制度，確保文明施工現場管理有章可循。（4）合理布置施工場地，臨時建筑物必須和施工組織設計的要求相符，且各種設施必須符合規定標準，做到場地整潔、道路平順、排水暢通、標志醒目、生產環境達到標準作業要求。（5）施工現場設置施工總平面圖；工程概況牌、文明施工組織網絡牌、安全紀律牌，規格統一，內容完善，位置醒目。（6）臨時道路平坦、通暢，周邊設排水溝，路邊設置安全防護設施和安全標志，道路經常維修，路面不得有坑洼積水。（7）臨時房屋布置符合防火安全和工地衛生的規定，門窗嚴緊，通風采光良好。（8）施工現場給排水統一規

94、劃，做到給水不漏，排水順暢。施工廢水經過必要處理后排放到指定位置。（9）施工用電有用電計劃，制定安全用電技術措施和電器防火措施，明確電源、配電箱位置及線路方向，現場設置醒目的標牌。（10）現場施工材料堆放整齊，做到橫成排、豎成行、散體材料砌池堆放，在料場四周設立欄桿。（11）制定現場安全、保衛制度，專人落實安全、防火等項工作，施工人員必須配戴工作卡，管理人員和作業人員分顏色區別，進入施工現場的人員一律要戴安全帽。（12）建設工程竣工后，及時拆除一切臨時設施，并將工地及四周環境清理整潔，對臨時用地及時復耕。（13）加強檢查與監督，從嚴要求，持之以恒，使文明施工現場管理真正抓出成績。項目部對施工現

95、場實行定期和不定期檢查，每月組織一次專項檢查，嚴格獎懲，交流經驗。十.安全應急預案10.1. 應急指揮機構項目部事故應急指揮部由搶險、救護、疏導、保障、善后、調查組和現場應急組織機構組成。分為搶險組：救護組：疏導組：保障組：善后組：調查組： 10.2.應急預案具體措施（1）發生墜落事故，現場應急預案小組人員應及時趕往現場，積極采取對傷員的救護，同時應逐級上報到應急預案指揮部。（2）如屬兩人以上事故應視其傷害程度首先對重傷員采取搶救，以免錯過挽救時機。（3）根據傷員所傷部位采取正確救護手段，骨折傷員盡量避免挪動和拉線。顱骨造成傷害人員特別注意腦震蕩，脊椎受傷人員要靜臥，防止造成脊椎損傷導致癱瘓。

96、（4）嚴格注意因內傷出血后造成死亡事故。（5）現場應急小組的物資供應人員應及時把施救藥品器械供應到位。以便使救護工作順利進行。（6）對事故現場要注意保護，并留有痕跡，為調查處理提供可靠依據。（7）配合上級主管部門和調查組開展調查處理，并做好傷員及家屬有善后工作。10.3地下管溝（線）應急搶險預案（1）.當管線出現滲漏或中斷時：(1)立即上報監理及業主代表，同時上報管線相關產權單位，請求關閉或切斷附近閘閥和派專業搶修隊搶修。(2)項目部立即組織搶險物資及機械設備和人員配產權單位搶修專業隊伍進行搶修。(3)會同監理、設計、業主、產權單位商討加固補救方案。(4)及時按商討方案進行施工，加強監測，提供

97、管溝(線)及初期支護后地表沉降發展趨勢分析圖表。（2）.用電、防火如遇到電及火發生危害，現場人員應按以下方法避災搶救:1.發生觸電事故應立即切斷或用干燥的木棒或絕緣物挑開身上的電源，關閉開關。觸電人脫離電源后，應立即將其抬到新鮮風流處，平放，并解開衣褲，進行人工呼吸和心臟擠壓法急救。急救時需要耐心，防止“假死”現象，并且不要打強心針。2.發生火災，正確確定火源位置，火熱大小，并迅速向外發出信號。及時利用現場消防器材滅火，控制火勢大小，組織人員撤退出火區。如火勢不能撲滅，應急時向所在地公安消防機關報警，尋求幫助。 （3）.機械事故應急救援措施 發現險情的人員立即向機械隊隊長報告；并在需要時，切斷

98、電源；機械隊隊長召集搶險小組進入應急狀態，由施工隊隊員上報項目部調度，由項目經理組織技術人員對險情制定搶修方案；各小組按職責實施方案。 (4).防洪安全保障措施 加強組織領導，有針對性的進行抗洪防汛安全教育，提高廣大職工的抗洪防汛意識和警覺性。汛期到來之前，開展抗洪防汛大檢查，重點檢查抗洪防汛方案是否可行，職工住房環境、設備停放地點、材料儲存場所等是否安全可靠，排水、防水設施是否齊備等。并認真執行雨季、雨后兩檢查制度。項目經理部成立防汛抗洪領導小組，由項目副經理兼職負責。在汛期，組成抗洪防汛搶險突擊隊，明確責任，落實到人，做好防汛抗洪工作。施工現場合理布置，制定防汛、防洪預案，以防萬一，確保人

99、員安全。汛期到來之前，防汛器材、防雨材料、防護用品、抽排水設備等材料備足，配備發電機確保供電，以防汛期交通受阻，影響工程正常施工。與當地氣象部門保持聯系，掌握氣象動態，及時了解汛情，以便做好整體工作安排和防雨防汛工作。10.4.發生事故的處置程序（1）處置程序施工現場一旦發生事故時，施工現場應急救援小組應根據當時的情況立即采取相應的應急處置措施或進行現場搶救，同時要以最快的速度進行報警，應急指揮領導小組接到報告后，要立即趕赴事故現場，組織、指揮搶救排險，并根據規定向上級有關部門報告，盡量把事故控制在最小范圍內，并最大限度地減少人員傷亡和財產損失。（2）事故應急救援程序圖(3)應急救援物資（設備）明細表序號物資(設備)名稱規格型號數量擁有單位存放地點1運輸車8橋梁隊備用現場2水泵3橋梁隊備用現場3發電機4橋梁隊備用現場4砂袋200項目部現場5編織袋500項目部現場6擔架4項目部項目部7應急藥箱8項目部項目部8滅火器6項目部現場9安全帽頂100項目部現場10應急燈（手電筒）臺30項目部現場11滅火沙10項目部現場12消防斧3項目部現場13鐵鍬20項目部現場14揚聲器10項目部項目部