1、安全生產培訓專業篇安全生產培訓專業篇一、一、 總的要求總的要求l一、落實安全責任,實施責任管理一、落實安全責任,實施責任管理l1.建立和完善以項目經理為首的安全生產領導組織,有組織、有計劃的開展安全管理活動,承擔組織、領導安全生產的責任。l2.建立各級人員安全生產責任制度,明確各級人員的安全責任。生產期間,抓制度、抓責任落實,定期檢查安全責任落實情況,及時掌握安全生產動態。l項目經理是施工項目安全管理第一責任人;l各級職能部門、人員,在各自業務范圍內,對安全生產的要求負責;l安全員承擔安全生產責任,建立從經理到工人的橫向到邊、縱向到底、條塊結合、環環相扣的安全管理網絡,做到安全責任人人承擔、人
2、人負責。l3.施工項目經理部中一切從事生產管理與操作的人員,依照其從事的生產內容,分別通過施工項目安全審查,取得安全操作認可證,持證上崗。特種作業人員,除企業的安全審查,還需按規定參加安全操作規程考核,取得勞動監察部門頒發的安全操作合格證。施工現場如出現特種作業無證操作現象,項目經理必須承擔管理責任。l4.一切管理、操作人員均應與項目經理簽訂安全協議,作出安全保證。l5.積極做好安全生產責任落實情況的檢查,應認真、詳細的記錄檢查情況,并依據檢查情況及時糾正和完善施工過程中不安全的因素和趨勢。l二、通過強化對職工安全生產和安全常識的教育和訓練,二、通過強化對職工安全生產和安全常識的教育和訓練,增
3、強參建人員的安全生產意識,提高安全生產知識,以增強參建人員的安全生產意識,提高安全生產知識,以有效的防止人為的不安全行為。有效的防止人為的不安全行為。l1.所有臨時性人員必須正式簽訂勞務合同,接受入場安全生產教育后,才可進入施工現場和勞動崗位。勞務人員必須具有基本的安全操作素質。l2.新工人入場必須接受三級安全教育,重點偏重一般安全知識、生產環境、生產紀律等,強調操作的非獨立性。l3.結合施工生產的變化,適時進行安全生產知識教育。l4.結合生產崗位組織安全技能訓練,以達到自覺遵守安全規則的目的。l5.針對季節、自然變化影響,組織適應不同生產環境、作業條件的安全技能培訓,盡快適應變化,減少人為失
4、誤。l三、制訂標準化的作業程序,盡量減少習三、制訂標準化的作業程序,盡量減少習慣性操作、非標準化操作造成的失誤。慣性操作、非標準化操作造成的失誤。l1.采取技術人員、管理人員和操作者三方結合的方式。l2.明確操作的步驟、程序。l3.盡量使操作簡單化、專業化。l4.必須符合生產和作業環境的實際情況。l四、嚴格按照合同規定的要求購買工程四、嚴格按照合同規定的要求購買工程一切險和第三方責任險,避免在施工過一切險和第三方責任險,避免在施工過程中任何有損于本項目的問題出現,并程中任何有損于本項目的問題出現,并盡量減少自身的損失程度。盡量減少自身的損失程度。l五、正確對待事故的調查和處理五、正確對待事故的
5、調查和處理l1.發生事故后,以嚴肅、科學的態度去認識事故,實事求是的按照規定上報有關部門、業主。l2.積極搶救負傷人員的同時,保護好事故現場,以利于調查事故原因,從事故因素中查找生產因素控制的差距。l3.分析事故發生的過程,找出造成事故的人、物、環境等方面的原因,總結教訓。l4.采取預防措施防止類似事故的再次發生,并經過檢查驗收再恢復生產。l5.對未遂事故應引起高度重視,分析總結事故隱患的原因,合理處理未遂事故,消除內在不安全因素。二、二、 總總 體體 規規 定定l一、開工前期準備階段注意事項一、開工前期準備階段注意事項l1.工程開工前,承包商必須詳細核對設計文件,根據施工路段的地形、地質、水
6、文、氣象資料等,在編制施工組織設計的同時,制訂相應的安全技術措施。l2.參加施工的人員必須接受安全技術教育,熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規程,并應定期進行安全技術考核,合格者方準上崗操作。對于從事電氣、起重、建筑登高架設作業、鍋爐、焊接、車輛駕駛、爆破等特殊工種的人員,應經過專業培訓,獲得合格證后方準持證上崗。l3.承包商應按照國家規定建立健全各級安全規章制度和安全管理機構,并設立專職安全檢查人員。l4.生活區、施工現場(尤其是材料倉庫、橋梁工地)要設置足夠的消防設備,施工人員應熟悉消防設備的性能和使用方法,并應組織一支經過訓練的義務消防隊伍。l二、施工過程中注意事項二、施工過程中注意事
7、項l1.承包商、監理應加強與氣象、水文等部門的聯系,及時掌握氣溫、雨雪、風暴和汛情等預報,做好防范工作。l2.施工中采用新技術、新工藝、新設備、新材料時,必須制訂相應的安全技術措施。l3.防護用品:施工負責人和安全檢查人員應隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況,不按規定穿戴防護用品的人員不得上崗。l4.施工所用的各種機具設備和勞保用品,應定期進行檢查和必要的檢驗,保證其處于完好狀態;不合格的機具設備和勞保用品嚴禁使用。l5.下挖工程施工前應根據設計文件復查地下構造物(電纜、管道等)的埋置位置及走向,并采取防護措施;施工中如發現有危險品、文物及其它可疑物品,應立即停止施工,報請有關部門處理。三、三、
8、施施 工工 準準 備備 階階 段段l1.施工現場總體設置應有利于生產,方便職工生活,符合防洪、防火等安全需要,具備文明生產、文明施工的條件。l2.施工現場的臨時設施,必須避開泥沼、懸崖、陡坡、泥石流等危險區域,選在水文、地質良好的路段。l3.施工現場內的施工便道、生產、生活房屋、易燃易爆倉庫、材料堆放,以及動力、通訊線路和其它臨時工程,應按照有關安全生產的規定制訂出合理的平面布置圖。l4.施工現場的生產、生活房屋、變電所、發電機房、臨時油庫等均應設在干燥地基上,并應符合防火、防洪、防風、防爆、防震的要求。l5.施工現場應設置安全警示標志,并不得擅自拆除。l6.施工現場內的溝、坑、水塘等邊緣應設
9、置安全護欄。互通式立交橋施工現場必須采用與外界隔離的封閉方式施工,同時指派專人協調指揮交通。l7.生產生活房屋應按防火規定保持必須的安全凈距,活動板房不小于7m,鐵皮板房不小于5m,臨時鍋爐房、發電機房、變電室、廚房等與其它房屋的間距不小于15m。l8.易燃易爆品倉庫、發電機房、變電所應采取必要的安全防護措施,嚴禁用易燃材料修建。工地小型臨時油庫應遠離生活區50m以上,并應設圍欄隔離。l9.對環境有污染的設施和材料應設置在遠離人員居住的較為空曠的地點,污染嚴重的工程場所應配有防污染的設施。l10.施工現場道路應經常維護,保持暢通,急彎陡坡地段應設置明顯交通標志,靠近河流和陡壁處的道路,還應設置
10、護欄,與鐵路交叉處應有專人照管和指揮。l11.施工機械設備在現場停放后,應選擇安全的停放地點,關閉好駕駛室(操作室),要拉上停車制動閘。坡道上停車時,要用三角木或石塊抵住車輪。夜間應有專人看管。l12.生活用水必須進行鑒定,其水質符合國家現行標準。水源要采取保護措施,防止水質污染。l13.施工場地內架設的電線必須絕緣良好,懸掛高度及線間距必須符合電業部門的安全規定。現場架設的臨時線路必須用絕緣物支撐,不得將電線纏繞在鋼筋、樹木或腳手架上。l14.工地安裝的變壓器必須符合電業部門的要求,并設專人管理。同時現場的變(配)電設備處,必須配有滅火器材和高壓安全用具,非電工人員嚴禁接近帶電設備。l15.
11、大型橋梁施工現場和預制場必須配有自備電源,以免因電網停電造成工程損失和出現事故,自備電源和電網之間要有連鎖保護。l16.施工機械操作人員在工作期間不得擅自脫離崗位,不得操作與操作證不相符的機械;不得將機械設備交給無本機種操作證的人員操作。l17.施工機械操作人員必須按本機說明書的規定,嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度。l18.駕駛室或操作室內應保持整潔,嚴禁存放易燃、易爆物品;嚴禁酒后操作機械;嚴禁機械帶故障運轉或超負荷運轉。l19.放置電動機的地點必須保持干燥,周圍不得堆放雜物和易燃品。啟動高壓電開關及高壓電機時,應戴絕緣手套,穿絕緣膠鞋。四、四、 路路 基基
12、工工 程程l一、土方施工注意事項一、土方施工注意事項l1.人工挖掘土方必須遵守以下規定:l開挖土方的操作人員之間必須保持足夠的安全距離,橫向間距不小于2m,縱向間距不小于3m。l土方開挖必須自上而下順序放坡進行,嚴禁采用挖空底角的操作方法。l2.高陡邊坡處施工必須遵守以下規定:l開挖工作應與裝運作業面相互錯開,嚴禁上、下雙重作業。l棄土下方和有滑坡、滾石危險區域內的道路應設警告標志,作業時嚴禁在作業面下方作業、休息和存放機具。l施工中如發現山體有滑動、崩塌跡象危及施工安全時,應暫停施工,撤出人員和機具,并報有關部門處理。l3.設有支擋工程的地質不良地段,在考慮分段開挖的同時,應分段修建支擋工程
13、。l4.大型機械進場前,應清查所通過的道路、橋梁的凈寬和承載力是否足夠,否則應予拓寬和加固。l5.承包商應為進場機械提供臨時機棚或停機場地。l6.在電線桿附近挖土時,對于不能取消的拉線地壟及桿身應留出土臺,土臺半徑為:電桿11.5m,拉線1.52.5m,并視土質決定邊坡坡度。土臺周圍應插標桿示警。l7.機械在危險地段作業時,必須設置明顯的安全警告標志,并應設專人站在操作人員能看清的地方指揮。l8.施工機械在邊坡、邊溝作業時,應與邊緣保持必要的安全距離,使輪胎(履帶)壓在堅實的地面上。l9.土方施工中配合機械作業的清底、平地、修坡等輔助工作應與機械作業交替進行。機上、機下人員必須密切配合、協同作
14、業。當必須在機械作業范圍內同時進行輔助工作時,應停止機械運轉后,輔助人員方可進入。l10.施工中遇到土體不穩定、發生坍塌、水位暴漲、山洪暴發或在爆破警戒區聽到爆破信號時,應立即停工,人機撤至安全地點。l11.當施工場地發生交通堵塞,地面出現陷車、機械運行道路打滑、防護設施毀壞失效或工作面不足以保證安全作業時,亦應暫停施工,待恢復正常后方可繼續施工。l二、土方施工機械注意事項二、土方施工機械注意事項l1.挖掘機作業有關規定:l發動機啟動后,鏟斗內、臂桿、履帶和機棚上嚴禁站人。l工作位置必須平坦穩固。l在高陡的作業面上,如果土體挖成懸空狀態而不能自然塌落時,須用人工處理,嚴禁用鏟斗將懸空土方砸下。
15、l對吊桿頂端的滑輪和鋼絲繩進行定期保養、檢修和拆換。l嚴禁鏟斗從駕駛室頂上越過。l卸土時,應降低鏟斗高度,防止偏載或砸壞車廂。l鏟斗運轉范圍內嚴禁站人和停放其它機具。l2.推土機作業有關規定:l推土機上下坡時,其坡度不得大于30;在橫坡作業時,其橫坡度不得大于10。下坡時,宜采用后退下行,嚴禁空檔滑行。l在陡坡、高坎上作業時,必須有專人指揮,嚴禁鏟刀超出邊坡邊緣。l在垂直邊坡的溝槽作業,溝槽深度,對于大型推土機不得超過2m,對小型推土機不得超過1.5m。l多臺在同一作業面作業時,前后兩臺相距不應小于8m,左右間距應大于1.5m。兩臺或兩臺以上推土機并排推土時,兩推土機刀片之間應保持2030cm
16、間距。推土機推土前進時必須以相同速度直線行駛;后退時,應分先后,防止互相碰撞。l用推土機伐除大樹或清除殘墻斷壁時,應提高著力點,防止其上下部反向倒下。l3.自行式鏟運機作業有關規定:l行車道必須平整密實,單行道寬度不應小于4.5m,超、會車時,兩車凈距不得小于1m。l多臺機械在工地縱隊行駛時,前后間距不得小于20m。l作業過程中發現后主離合器制動器不靈,機械有異聲,警報器發聲時,應立即停車檢修。l嚴禁在大于15的橫坡上行駛,不應在陡坡上進行危險作業。l4.平地機作業有關規定:l在公路上行駛時,應遵守交通規則,刮刀和松土器應提起,刮刀不得伸出機側,速度不得超過20Km/h。夜間不宜作業。l刮刀的
17、回鏟與鏟土角的調整以及向機外傾斜都必須在停機時進行。作業中刮刀升降量不得過大。l在坡道停放時,應使車頭向下坡方向,并將刀片工松土器壓入土中。l5.裝載機作業有關規定:l起步前應將鏟斗提升到離地面0.5m左右。作業時應使用低速檔,用高速檔行駛時,不得進行升降和翻轉鏟斗。嚴禁鏟斗上載人。l向運輸車輛上卸土時應緩慢,鏟斗應處在合適高度,前翻和回位不得碰撞車廂。l作業期間應注意機件運轉聲響,發現異響時立即停車解除故障。l6.壓路機作業有關規定:l必須在壓路機前后、左右無障礙物和人員時才能啟動。l變換壓路機前進后退方向應待滾輪停止后進行時,嚴禁利用換向離合器制動。l兩臺以上壓路機同時作業時,其前后間距不
18、得小于3m;在坡道上縱隊行駛時,其間距不得小于20m。l壓路機靠近路堤邊緣作業時,應根據路堤高度留有必要的安全距離。上坡時變速應在制動后進行,下坡時嚴禁脫檔滑行。l7.振動壓路機作業有關規定:l起振和停振必須在壓路機行走時進行,在堅硬路面行走,嚴禁振動。l碾壓松軟路基,應先在不振動情況下碾壓12遍,然后再振動碾壓。l換向離合器、起振離合器和制動器的調整,必須在主離合器脫開后進行,不得在急轉彎時用快速檔;嚴禁在尚未起振情況下調節振動頻率。l三、爆破施工注意事項三、爆破施工注意事項l1.爆破前的準備工作l凡參加石方爆破的人員必須經過專門培訓,經考核發給操作證后,方準進行爆破作業。l進行爆破工作前,
19、必須作好下列準備工作。l爆破材料安全儲存。l對危險區的房屋、結構物、材料和機具設備,采取安全防護措施。l在危險區邊界設立警告標志(一般爆破安全距離至少二百米,大爆破要根據設計規定距離)。l規定放炮時間和信號(第一次預告、第二次爆破、第三次解除),事先要在四周布置警戒、禁止通行、警戒人員要佩帶明顯標記。l各種導火索必須事先試驗其燃燒速度,以此計算每炮必須的導火索的長度,導火索宜長不宜短,務使點炮工人有充分時間避到安全地點,禁止用粗細不均的導火索,以免燃燒速度不均勻造成危險。在同一工地必須使用同一牌號的導火索,禁止將緩燃(每秒五毫米)的和正常燃速(每秒十毫米)的兩種導火索摻雜使用。l各種雷管在使用
20、前應作管體表面檢查。l不準使用管體上有穿透的裂逢小孔和雜質痕跡的火雷管。l不準使用管體上有穿透的裂痕、皺痕以及在防潮劑上有穿裂逢和損壞腳體的電雷管。l電雷管嚴禁改做火雷管。并嚴禁接近電源。電雷管和電池必須分開攜帶與存放。l2.打眼、裝藥及一般爆破l在陡坡或肥崖處打眼裝藥,必須先戴安全帽、護腿、安全帶和繩索,拴帶索的地方要經常檢查其牢固結實情況。l使用鑿眼機時,扶鉆工人必須佩帶護目鏡、手套、口罩和安全帽,作業時間不得太長。l凡不熟悉放炮等技術的工人,不準擔任裝藥和爆破工作,放炮工必須戴安全帽。l運送到工地的爆破材料,由放炮工妥為看管,裝用后剩余的材料必須交庫妥善保管,嚴禁帶回住所私人保存。l裝黑
21、炸藥前,要檢查炮眼是否擦干。裝藥入眼后,須用木棒或竹管輕輕搗實,不準使用鐵棍或鋼釬,以防走火,并嚴禁吸煙,封炮眼的土必須干燥。l炮眼內裝入炸藥及雷管后,要先充填細土(至少二十厘米)然后再用木棒輕輕壓緊,封土增加時,可逐漸用力搗緊;搗緊時要用一手握住導火線,使其位于炮眼的一邊,切不可震動和撞擊雷管,以防爆炸。l禁止將藥卷直接投入炮眼內,如藥卷卡住炮眼不能取出時,必須停止裝藥并設法將炮眼內炸藥起爆,不準用炮棍頂撞阻塞的藥卷。l放炮時,禁止在附近的巖石或陡坡下躲避以防巖石震動、附落傷人。l必須在接近村鎮或房屋附近放炮時,藥包要比正常藥量少三分之一。l在高壓線附近爆破時,除必須首先掩蔽要爆破的巖石外,
22、尚須切斷電l3.電力爆破l放炮工領到電雷管時,要將電雷管的腳線連接成短路,直到需要和總線或支線連接時方能解開。l向炮眼內裝填有電雷管的炸藥時,須檢查腳線是否相互纏繞。l電力爆破網要從藥包向電源方向敷設,絕對禁止從電源方向向藥包方向敷設。母線和用作連接各個電雷管的連接線必須用橡膠絕緣導線,接頭連接須牢固并用膠布包好。l電爆機鑰匙要由主持人員負責保管,必須等電線完全接完,工人完全避入安全地帶后,由現場負責人發出安全起爆指令后,方準由主持人發電點炮。l電爆機與炮眼間的電線長度要視現場情形而定,但至少須有100米以上的距離,并妥為掩蔽,以保安全。l4.爆破材料的運輸l提取炸藥及雷管要在白天進行,必須小
23、心輕放,嚴防碰撞,嚴禁吸煙及接近明火、電源等。l領用炸藥及雷管需派專人辦理,行動力求謹慎,途中不可逗留,并不得穿過熱鬧街市。l禁止在衣袋或衣服里放雷管,及其它爆破材料,亦不準用背袋運送炸藥。l嚴禁在同一容器內攜帶雷管、炸藥和電池等爆破材料。l運送炸藥和雷管時,要妥善包裝好,不得散裝、改裝,亦不得使其震動、沖擊、倒轉、墜落和摩擦等。l運送炸藥的容器內不許有裸露的金屬突出物,如裝在敞車內,必須用油布蓋好。l運送炸藥的車,除司機及助手外、嚴禁他人乘車。l不得在夜間運送炸藥和雷管,必須夜間運輸時,須使用電器安全燈,不得使用容易引火的照明工具。l裝車時炸藥箱要放平靠緊,箱與箱間墊上麻袋,上面罩上蘆席或油
24、布等,用繩綁牢,汽車裝載高度不得超過兩層,大車只準裝一層,硝銨炸藥可以裝滿。l5.爆破材料貯存l各種炸藥嚴禁儲存在住室或棚內,烈性炸藥要放在山凹或山洞較干燥能防水、火、光照的地方。l工地臨時炸藥庫,要用不燃材料(如土墻、石壁或磚壁)建筑,屋頂不宜太重,通風設備需完善,地板鐵釘不得露出、門窗要向外開,不得使用透明玻璃,窗內應設鐵欄或鐵絲網,庫頂要安避雷針。l炸藥和雷管要分別貯藏,不得貯在同一庫內。l開啟原箱炸藥、雷管和導火線時,不準使用鐵器,要以木楔、木錘輕輕撬開。l炸藥庫與雷管庫內不得存放其它任何物品,亦不得攜帶武器、鐵類器具、油類、棉類、火柴和其它易燃物或穿帶釘鞋進庫內。庫房周圍一百米內,禁
25、止堆易燃品及弄火。l工地以不存爆破材料為原則,如必須臨時存放少量的炸藥、雷管、導火線時,絕對禁止在同一地點存放,要以有蓋木箱分別放于安全處所,并要派專人妥為看守和設置禁止煙火標志。五、五、 防防 護護 工工 程程l一、砌筑注意事項一、砌筑注意事項l1.防護工程砌筑l邊坡防護工程作業時,必須搭設牢固的腳手架。l砌石工程必須自下而上砌筑。修正片石或塊石不得在腳手架上進行。l護墻砌筑時,墻下嚴禁站人。l抬運石塊上架,跳板應堅固并設防滑條。l抹面、勾縫作業必須先上后下。嚴禁在砌筑好的坡面上行走,上下必須用爬梯。架上作業時,架下不準有人操作或停留,不得上面砌筑、下面勾縫。l二、施工機械注意事項二、施工機
26、械注意事項l1.砂漿攪拌和機作業有關規定:l拌和機應安置穩妥,開機前必須確認傳動機各部位裝置牢固可靠操作靈活。運轉中不得用手或木棒等伸進筒內清理筒口砂漿。l作業中如發現故障,應立即切斷電源,并將筒內砂漿倒出。l2.砂漿噴射機作業有關規定l砂漿輸送泵:輸送管道各接頭應連接牢固,并設有牢固的支撐,盡量減少管道長度和彎管數量,管道上不得加壓或懸掛重物。作業前應空運轉,在確認方向正確、電路開關、傳動保護裝置及料斗濾網齊全可靠后,方可進行作業。運轉正常后方可向泵內注入砂漿;砂漿泵須連續運轉,短時間不用砂漿時,應打開回漿閥使砂漿在泵內循環運行;如停機時間較長,應每隔35min泵送一次,使灰漿在管道和泵體內
27、流動,以防凝結、阻塞。工作中應注意壓力指針是否正常,檢查球閥、閥座和擠壓管有無異常,如發現漏漿應停機檢修后方可繼續作業。因故障停機時,應打開泄漿閥使壓力下降,然后再排除故障;砂漿泵壓力未降到零時,不得拆卸空氣室、壓力安全閥和管道。l砂漿噴射機:噴射機應保持內部清潔,輸送泵和噴射機人員應密切聯系,協調配合。在噴嘴前5m內不得站人;工作停歇時,噴嘴不得朝向有人的方向。輸料軟管如發生堵塞,可用木棍輕輕敲打外壁,如無效時可在關閉砂漿后拆除膠管,用壓縮空氣吹通。轉換作業面時,輸料軟管不得隨意拖拉和彎折。l三、防護工程開挖注意事項三、防護工程開挖注意事項l1.擋墻挖基應視土質、濕度和挖掘深度設放安全邊坡,
28、否則應設置相適應的圍壁支撐。l2.人工挖基作業時,從基坑內拋上的土方應邊挖邊運。用土臺分層拋擲傳運出土時,臺階寬度不得小于0.7m,高度不得大于1.5m。基坑上邊緣暫時堆放的土方至少應距坑邊0.8m以外,堆放高度不得超過1.5m。六、六、 路路 面面 工工 程程l一、路面基層工程一、路面基層工程l(一一)基層施工機械注意事項基層施工機械注意事項l1.場拌穩定土機械作業有關規定:l皮帶運輸機應盡量降低供料高度,以減輕物料沖擊。在停機前必須將料卸盡。l拌和機倉壁振動器在作業中鐵芯和銜鐵不得碰撞,如發生碰撞應立即調整振動體的振幅和工作間歇。倉內不出料時,嚴禁使用振動器。l拌和結束后給料斗、貯料倉中不
29、得有存料。l攪拌壁及葉槳的堅固狀況應經常檢查,如有松動應立即擰緊。l2.碎石灑布機作業有關規定l自卸汽車與灑布機聯合作業,應緊密配合,以防碰撞.l灑布碎石,車速要穩定,不應在灑布過程中換檔.嚴禁灑布機長途自行轉移。l在工地短距離轉移,必須停止撥料輥及皮帶運輸機的傳動,并注意道路狀況以防碰壞機件。l作業時無關人員不得進入現場,以防碎石傷人。l石料的最大料徑不得超過說明書的規定。l3.灑水車作業的有關規定l灑水車在有水草和雜物的水道中抽水,吸水管端應加設過濾網罩。l灑水車在上下坡道及彎道運行中,不得高速行駛,產避免緊急制動。l灑水車駕駛室外不得載人。l(二二)基層拌和場安全管理注意事項基層拌和場安
30、全管理注意事項l1.拌和場必須配有自備電源,以免因電網停電造成工程損失和出現事故。自備電源和電網之間要有連鎖保護。l2.拌和機操作人員在工作期間不得擅離崗位,不得操作與操作證不相符合的機械;不得將機械設備交給無本機種操作證的人員操作。l3.拌和機操作人員必須按照本機說明書規定,嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度。l4.場地按照標書要求進行硬化處理,各種材料堆放整齊有序,確保場內平整、道路暢通、無堆積物;機械設備應牢固,并設立明顯的安全、操作規程標識牌。l5.拌和上料時,運料機械必須遵守機械操作規程,嚴格運料程序,無關機械不得在上料區隨意行駛和停放,同時上料時應有專人
31、負責指揮。出料時,自卸汽車駕駛員應聽從現場人員指揮進出拌和場。l二、瀝青路面二、瀝青路面l(一一)瀝青操作一般性規定瀝青操作一般性規定l1.瀝青操作人員均應進行體檢,凡患有結膜炎、皮膚病及對瀝青過敏者,均不得從事瀝青作業。l2.從事瀝青作業人員,皮膚外露部分均應涂抹防護藥膏,工地上應配有醫務人員。l3.瀝青操作工的工作服及防護用品,應集中存放,嚴禁穿戴或進入集體宿舍。l4.瀝青的加熱和混合料拌制,宜設在人員較少、場地空曠的地段,產量較大的拌和設備,有條件的應增設防塵設施。l(二二)瀝青搬運、熬制有關規定瀝青搬運、熬制有關規定l1.塊狀瀝青搬運一般宜在夜間或陰天進行,尤其應避免炎熱季節。搬運時宜
32、采用小型機械裝卸,不宜用手直接搬運。l2.液態瀝青宜采用液態瀝青車運送,使用時應遵守以下規定:l用泵抽送熱瀝青進出油罐時,工作人員應避讓。l向儲油罐注入瀝青時,當浮標指標達到允許最大容量時要及時停止注入。l滿載運行時,遇有彎道、下坡時要提前減速,避免緊急制動。油罐滿載不滿時要始終保持中速行駛。l3.人工裝卸桶裝瀝青時,應遵守以下規定:l運輸車輛應停放在平坡地段,并拉上手閘。l跳板應有足夠強度,坡度不應過陡。l瀝青桶不得漏油,否則先堵漏,后搬運。l放倒的瀝青桶經跳板向上(下)滾動裝(卸)車時,要在露出跳板兩側的鐵桶上各套一根繩索,收放繩索時要緩慢,并應在兩端同時上下。l4.瀝青熬制:l熬油鍋內不
33、得有水和雜物,瀝青投入量不得超過油鍋容量的2/3,塊狀瀝青應改小并裝在鐵絲瓢內下鍋,不得直接向鍋內拋擲。l預熱后的瀝青宜用溜槽溜下油鍋;如用油桶直接倒入油鍋時,桶口應盡量放低,防止被熱瀝青濺傷。l在熬制瀝青時,如發現油鍋漏油,必須立即熄滅爐火。l舀油時應用長柄勺,并經常檢查其聯接是否牢固。l油料脫水應緩慢加熱,經常攪動,嚴禁猛火導致瀝青溢鍋;如發現漫油跡象,應立即熄滅爐火。l熬油工應隨時掌握油溫變化情況,當白色煙轉為紅、黃色煙時,應立即熄滅爐火。l熬油現場臨時堆放的瀝青及燃料不應過多,堆放位置距瀝青鍋爐應在5m以外。l(三三)瀝青路面施工機械作業有關規定瀝青路面施工機械作業有關規定l1.瀝青灑
34、布車作業有關規定:l檢查機械、灑布裝置及防護、防火設備是否齊全有效。l采用固定式噴燈向瀝青箱的火管加熱時,應先打開瀝青箱上的煙囪口,并在液態瀝青淹沒火管后,方可點燃噴燈。加熱噴燈的火焰過大或擴散蔓延時應立即關閉噴燈,待多余的燃油燒盡時再行使用。噴燈使用前,應先封閉吸油管及進料口,手提噴燈點燃后不得接近易燃品。l滿載瀝青的灑布車應中速行駛。遇有彎道下坡時應提前減速,盡量避免急制動。行駛時嚴禁使用加熱系統。l駕駛員與機上作業人員應密切配合,操作人員應注意自身安全。作業時在噴灑瀝青方向10m以內不得有人停留。l2.瀝青混合料拌合站有關規定:l瀝青混合料拌合設備作業有關規定:l作業前,熱料提升斗、攪拌
35、器及各種稱斗內不得有存料。l配有濕式除塵系統的拌合設備其除塵系統的水泵應完好,并保證噴水量穩定且不中斷。l卸料斗處于地下底坑時,應防止坑內積水淹沒電器元件。l拌合機啟動、停機,必須按規定程序進行。點火失效時,應及時關閉噴燃器油門,待充分通風后再行點火。需要調整點火時,必須先切斷高壓電源。l液化器點火時,必須有減壓閥及壓力表,燃燒器點燃后,必須關閉總閥門。l連續式拌合設備的燃燒器熄滅后應立即停止噴射瀝青。當烘干拌合筒著火時,應立即關閉燃燒器鼓風機及排風機,停止供給瀝青,再用含水量高的細集料投入烘干拌合筒,并在外部卸料口用干粉或泡沫滅火器進行滅火。l關機后應清除皮帶上、各供料斗及除塵裝置外的殘余積
36、物,并清洗瀝青管道。l瀝青拌合站操作有關規定:l瀝青混合料拌合站的各種機電(包括使用微電腦控制進料的)設備,在運轉前均需由電工、機工、電腦操作人員進行詳細檢查,確認正常完好后才能合閘運轉。l拌合站機組投入正常運轉后,各部門、各工種都要隨時監視各部位運轉情況,不得擅離崗位。l拌合站運轉過程中如發現異常情況,應報告機長,并及時排除故障。停機前應首先停止進料,等各部位(拌鼓、烘干筒等)卸完料后,才可提前停機。再次啟動時,不得帶負荷啟動。l拌合站運轉中嚴禁人員靠近各種運轉機器。l攪拌機運行時,不得使用工具伸入滾筒內掏挖或清理。需要清理時,必須停機。如需要進入攪拌鼓內工作時,鼓外需有人監護。l料斗升起時
37、,嚴禁有人在斗下工作或通過。檢查料斗時應將保險鏈掛好。l拌合站機械設備需經常檢查的部位應設置鐵爬梯,采用皮帶機上料時儲料倉應加防護設置。l3.瀝青攤鋪機攤鋪作業有關規定:l駕駛臺及作業現場要視野開闊,清除一切有礙工作的障礙物。作業時無關人員不得在駕駛臺上逗留,駕駛員不得擅離崗位。l運料車向攤鋪機卸料時,應協調動作,同步進行,防止互撞。l換檔必須在攤鋪機完全停止時進行,嚴禁強行掛檔和坡道上換檔或空檔滑行。l熨平板預熱時,應控制熱量,防止因局部過熱而變形。加熱過程中,必須有專人看管。l駕駛力求平穩,不得急劇轉向。彎道作業時,熨平裝置的端頭與路緣石的間距不得小于10cm,以免發生碰撞。l用柴油清洗攤
38、鋪機時,不得接近明火。l4.壓力機作業有關規定:l嚴禁在壓路機沒有熄火,下無支墊三角木的情況下進行檢修。l壓路機應停放在平坦、堅實并對交通及施工作業無妨礙的地方。停放在坡道時,前后輪應置墊三角木。l壓碎值前后的刮板應保持平整良好。碾壓刷油或灑水的人員應與司機密切配合,必須跟在碾輪行走的后方,要注意壓路機轉向。七、七、 橋橋 梁梁 工工 程程l一、一般性規定一、一般性規定l1.高橋、大跨、結構復雜的大型橋梁施工,應對施工安全做專項調查研究,并制訂相應的安全技術措施。單項工程(包括輔助結構、臨時工程)開工前,應根據本規程制訂的安全操作細則,向施工人員進行安全技術交底。l2.橋梁施工前,應對施工現場
39、、機具設備及安全防護設施等,進行全面檢查,確認符合安全要求后方可施工。l3.手持式電動工具應按國際的規定,根據手持式電動工具的類別和作業場所的安全要求,加設漏電保護器。l4.橋涵施工采用多層作業或橋下通車、行人等立體施工時,應布設安全網。l5.對于通航河流的橋涵工程,施工前宜與當地港航監督部門聯系,制定有關通航、作業安全事宜。l6.高處露天作業、纜索吊裝及大型構件起重吊裝時,應根據作業高度和現場風力大小,對作業的影響程度,制定適于施工的風力標準。遇到六級及六級以上大風時,上述施工必須停止作業。l二、基礎工程二、基礎工程l1.鉆孔灌注樁基礎作業有關規定:l鉆孔機械就位后,應對鉆機及配套設備進行全
40、面檢查,鉆機安設必須平穩、牢固,鉆架應加設斜撐或纜風繩。l沖擊鉆孔,選用的鉆錐、卷揚機和鋼絲繩等,應配置適當,鋼絲繩用繩卡固結時,繩卡數量應與鋼絲繩直徑相匹配。沖擊過程中,鋼絲繩的松弛程度掌握適宜。l正反循環鉆機及潛水鉆機使用的電纜線要定期檢查,接頭必須綁扎牢固,確保不透水、不漏電;對經常處于水、泥漿浸泡處應架空搭設。挪移鉆機時,不得擠壓電纜線及風水管路。l潛水鉆機鉆孔時,一般在完成一根鉆孔樁時要檢查一次電機的封閉狀況。鉆孔速度應根據地質變化加以控制,以保證安全運轉。l采用沖抓或沖擊鉆孔當鉆頭提到接近護筒底緣時,應減速、平穩提升,不得碰撞護筒和鉤掛護筒底緣。l鉆孔使用的泥漿,宜設置泥漿循環凈化
41、系統,并注意防止和減少環境污染。l鉆機停鉆,必須將鉆頭提出孔外,置于鉆架上,不得滯留孔內。l對于已埋設護筒未開鉆或已成樁護筒尚未拔除的,應加設護筒頂蓋或鋪設安全網遮罩。l2.就地澆筑墩臺施工作業有關規定:l施工前必須搭好腳手架及作業平臺,并在平臺外側設欄桿。墩高在10m以上時應加設安全網。l吊斗升降應設專人指揮。落斗前,下步的作業人員必須躲開,不得依欄桿推動吊斗。嚴禁吊斗碰撞模板及腳手架。l3.砌筑墩臺施工作業有關規定:l人工、手推車推運石塊或預制塊件時,腳手架跳板應鋪滿,其寬度、坡度及強度等應滿足安全要求。腳手架和作業平臺上堆放的物品不得超過設計荷載。砌筑材料應隨運隨砌。l吊機、桅桿吊運砌筑
42、材料時,應聽從指揮信號。砌筑材料吊運到砌筑面時,作業人員應避讓,待停穩后方可上前砌筑。l人工抬運大塊石料時,應捆綁牢靠,動作協調一致,緩慢平放。l三、上部結構三、上部結構l1.預制構件安裝作業有關規定:l裝配式構件(梁、板)的安裝,應制定安裝方案,并建立統一指揮系統。施工難度大、危險性較大的作業項目應組織培訓。l吊裝偏心構件時,應使用可調整中心的吊具進行吊裝。安裝的構件應平起穩落。l單導梁、墩頂龍門架安裝構件時,應符合下列規定:l單導梁組裝時,各節點應聯接牢固,在橋跨中推進時,懸壁部分不得超過已拼好導梁全長的1/3;l墩頂(或臨時墩頂)導梁通過的導輪支座必須牢固可靠。導梁接近導輪時應采取漸進的
43、方法進入導輪。導梁推進到位后,用千斤頂頂升,將導梁置于穩定的木垛上。l導梁上的軌道應平行等距鋪設,使用不同規格的鋼軌時,其接頭處應妥善處理,不得有錯臺。l墩頂龍門架使用托架托運時,托架兩端應保持平衡穩定,行進速度應緩慢。龍門架落位后應立即與墩頂預埋件聯接,并系好纜風繩。l構件在預制場起吊裝車后,牽引至導梁時,行進速度不得大于5m/min,達到安裝位置后,平車行走輪應用木楔楔緊。l構件起吊橫移就位后,應加設支撐、墊木,以保持穩定。l龍門架頂橫移軌道的兩端應設置制動枕木。l預制場采用千斤頂頂升構件裝車及雙導梁、桁梁安裝構件時,應符合下列規定:l千斤頂在使用前要作承載試驗。起重噸位不得小于頂升構件的
44、1.2倍。千斤頂一次頂升高度應為活塞行程的1/3。l千斤頂的升降應隨時加設或抽出保險墊木,構件底面與保險墊木間的距離宜控制在5cm之間。l構件進入落梁架橫移就位時,應保持構件在落梁時的平衡穩定。l頂升T梁、箱梁等大噸位構件時,必須在梁兩端加設支撐,構件兩端不得同時頂起或下落,一端頂升時,另一端應支穩、撐牢。l預制場和墩頂裝載構件的滑移設備要有足夠的強度和穩定性,牽引(或頂推)構件滑移時,施力要均勻。l雙導梁向前推進時,應保持兩導梁同速進行,各崗位作業人員要精心工作,聽從指揮,發現問題及時處理。l雙導梁進入墩頂導輪支座前、后,應采取與單導梁相同的措施。l架橋機安裝構件時,應符合下列規定:l架橋機
45、組拼(或定型產品)、懸臂牽引中的平衡穩定及機具設備等,均應按設計要求進行。l架橋機就位后,為保持前后支點的穩定,應用方木支墊。前后支點處還應用纜風索封固于墩頂兩端側。l構件在架橋機上縱橫移動時,應平緩進行,卷揚機操作人員應按指揮信號協同動作。l全幅寬架橋機吊裝的邊梁就位前,墩頂作業人員應暫時避開。l橫移不能一次到位的構件,操作人員應將滑道板、落梁架等準備好,待構件落入后,再進入作業點進行構件頂推(或牽引)橫移等工作。l跨墩龍門架安裝構件時,應根據龍門架的高度、跨度,采取相應的安全措施,確保構件起吊和橫移時的穩定。構件吊至墩頂,應慢速、平穩地緩落。l安裝大型盆式橡膠支座,墩上兩側應搭設操作平臺,
46、墩頂作業人員應待支座吊至墩頂穩定后再扶正就位。l龍門架、架橋機等設備拆除前應切斷電源,拆除龍門架時應將龍門架底部墊實,并在龍門架頂部拉好纜風繩和安裝臨時聯接梁。拆下的桿件、螺栓、材料等應捆好向下吊放。l安裝涵洞預制蓋板時,應用撬棍等工具撥移就位。單配筋的蓋板上應標明起吊標志。吊裝涵管應綁扎牢固。l2.就地澆筑上部結構施工作業有關規定:l鋼筋混凝土或預應力混凝土就地澆筑時,作業前應對機具及防護設施等進行檢查。對施工工藝及技術復雜的工程制定的安全措施及安全操作細則等,應進行技術交底。l就地澆筑的橋涵上部結構,施工中應隨時檢查支架和模板,發現異常情況應及時采取措施。l3.預應力張拉法施工有關規定:l
47、預應力鋼束(鋼絲束、鋼絞線)張拉施工前,應遵守下列規定:張拉工作區,無關人員不得進入;l檢查張拉設備,工具(如:千斤頂、油泵、壓力表、油管、液控頂壓閥等)是否符合施工及安全的要求。壓力表按規定周期進行檢定;l錨環及錨塞使用前應經檢驗,合格后方可使用。l高壓油泵與千斤頂之間的連結點,各接口必須完好無損,油泵操作人員要戴防護眼鏡;l油泵開動時,進、回油速度與壓力表指針升降,應平穩、均勻一致。安全閥要經常保持靈敏可靠;l張拉前,操作人員要確定聯絡信號;張拉兩端相距較遠時,宜設對講機等通訊設備。l在已拼裝或懸澆的箱梁上進行張拉作業,其張拉作業平臺、拉伸機支架要搭設牢固,平臺周圍應加設護欄。高處作業時,
48、應設上下扶梯及安全網。施工的吊籃應安掛牢固,必要時可另備安全保險設施。張拉時千斤頂的對面及后面嚴禁站人,作業人員應站在千斤頂的兩側。l張拉操作中若出現異常現象(如油表震動劇烈、發生漏油、電機聲音異常等)應立即停機進行檢查。l張拉鋼束完成后,退銷時應采取安全防護措施。人工拆卸銷子時不得強擊。l張拉完畢后,對張拉施錨兩端應妥善保護,不得壓重物。管道尚未灌漿前,梁端應設圍護和擋板。嚴禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋。l先張法張拉施工時,除上述有關規定外,還應遵守下列規定:l張拉前,對臺座、橫梁等進行檢查;l先張法張拉中和未澆混凝土之前,周圍不得站人和進行其它作業。澆筑混凝土時,震搗器不得撞擊鋼絲(鋼束)。用卷
49、揚機滑輪組張拉小型構件時,張拉完成后應切斷電源和卡固鋼絲繩。l預應力鋼筋冷拉時,在千斤頂的端部及非張拉端部均不得站人。l鋼筋張拉或冷拉時,螺絲端桿、套筒螺絲必須有足夠的長度,夾具應有足夠的夾緊能力,防止錨夾不牢而滑出。l管道壓漿時,應嚴格按規定壓力進行。施壓前應調整好安全閥。關閉閥門時,作業人員應站在側面。l4.跨線橋及通道橋涵施工作業有關規定:l公路跨越鐵路或其它線路時,施工前應與鐵路或其它有關部門協商有關事宜,并簽訂必要的安全協議。其內容因包括利用列車間隔時間進行安裝的計劃、安全防護以及在發生緊急情況時的應急處理措施等。l在鐵路路基附近挖基、鉆孔時,不得損壞鐵路的各種信號設施,不得影響行車
50、的了望視線。作業處應設圍欄、支撐及其它安全防護措施。施工中應防止列車振動導致基礎坍塌或路基塌方。l對上面作業、下面通行車輛或行人的跨越鐵路或公路立交橋施工時,除設置防護設施外,并設崗哨監視管理。l對結構復雜、施工期較長的大型立交橋施工,其安全防護措施必須完善,制定的跨越鐵路的架梁吊裝方案必須安全可靠,避免在列車通過的情況下進行吊梁安裝作業。l5.混凝土預制場:l預制場地應符合第一點有關要求。l攪拌站作業規定:l攪拌站應按設計要求,安裝在具有足夠承載力、堅固、穩定的基座上,操作處應設作業平臺及防護欄桿。l攪拌站的電氣設備安裝完畢后,要檢查:離合器、制動器、升降器是否靈活可靠;軌道滑輪是否良好;鋼
51、絲繩有無斷裂或損傷等,并經調試全部機械達到正常后方可作業。l攪拌站的電氣設備和線路,應絕緣良好。機械設備外露部分應設防護裝置。l發電機組作業規定:l發電機組應設置在安全可靠的機房內,基礎應平整度密實,必要時應設置在混凝土基座上。機房內配備消防設備。l發電機應設接地保護,接地電阻不得大于4。發電機連結配電盤,及通向所有配電設備的導線,必須絕緣良好,接線牢固。l施工單位的發電機電源應與外電線路電源聯鎖,嚴禁并列運行。l發電機組附近不得放置易燃、易爆物品。l皮帶運輸機作業有關規定:l移動式皮帶運輸機運轉作業時,應將行走輪用三角木對稱楔緊。固定式皮帶運輸機,應安裝在牢固的基礎上。l空載啟動后,應檢查各
52、部位的運轉和皮帶的松弛度,如無異常,在達到額定轉速后,方可均勻裝料。l嚴禁運轉中進行修理和調整。作業人員不得從皮帶運輸機下面穿過或跨越輸送帶。l輸送大塊物料時,輸送帶兩側應加設檔板或柵欄等防護裝置。運料中,應及時清除輸送帶上的粘連物。停機后要切斷電源。l混凝土拌合及灌注作業有關規定:l人工手推車上料時,手推車不得松手撒把。運輸斜道上,應設有防滑設施。l機械上料時,在鏟斗(或拉鏟)移動范圍內不得站人。鏟斗下方嚴禁有人停留和通過。l向攪拌機內傾倒水泥,宜采用封閉式加料斗。為減少進出的粉塵飛揚應加設防護板。l作業結束時,應將料斗放下,落入斗坑或平臺上。l灌注預制梁混凝土時,應搭設作業平臺和斜道,不得
53、在模板上作業。l塔吊、汽車吊或桅桿吊斗灌注混凝土時,起吊、卸料應由專人指揮。l電動震搗器的使用應符合下列規定:la.操作人員要配戴安全防護用品。配電盤(箱)的接線宜使用電纜線。lb.在大體積混凝土作業時,電源總開關應放置在多臺震搗器同時作業,應設集中開關箱,并由專人負責看管。lc.風動震搗器的連接軟管不得有破損或漏氣,使用時要逐漸開大通氣閥門。l泵送混凝土作業有關規定:l混凝土泵(泵車)應設置在作業棚內,安裝應牢固。泵車安設未穩前,不得移動布料桿。作業前,應檢查輸送泵、電氣設備是否正常、靈敏、可靠。l泵送前,應檢查管路、管節、管卡及密封圈的完好程度,不得使用有破損、裂縫、變形和密封不合格的管件
54、,并應符合下列要求:la.管道布設要平順。在高處、轉角處應架設牢固,防止串動、移位;lb.管道應設專人經常檢查,遇有變形、破裂時,應及時更換,防止崩裂。l混凝土泵在運轉時發現故障,應立即停機檢查,不得帶病作業。l混凝土輸送泵車操作人員,應熟悉和遵守泵車操作規程和安全技術規定。l拆卸管路接頭前,應把管內剩余壓力排除干凈,防止管內存有壓力而引起事故。l在五級以上大風時,泵車不得使用布料桿作業。l作業結束后采用空氣清洗管道時,操作人員不得靠近管道端部。l6.預制構件運輸有關規定:l平板拖車運輸作業有關規定:l大型預制構件平板拖車運輸,時速宜控制在5Km/h以內。簡支梁的運輸,除在橫向加斜撐防傾覆外,
55、平板車上的擱置點必須設有轉盤。l運輸超高、超寬、超長構件時,必須向有關部門申請,經批準后,在指定線路上行駛。牽引車上應懸掛安全標志。超高部件應有專人看管,并配備適當工具,保證在有障礙物情況下安全通過。l平板拖車運輸構件時,除一名駕駛員主駕外,還應指派一名助手,協助了望,及時反映安全情況和處理安全事宜。平板拖車上不得坐人。l重車下坡應緩慢行駛,并應避免緊急剎車。駛至轉彎或險要地段時,就降低車速,同時注意兩側行人和障礙物。l在雨、雪、霧天通過陡坡時,必須提前采取有效措施。l裝卸車應選擇平坦、堅實的路面為裝卸地點。八、八、 主主 要要 工工 序序 作作 業業l一、模板作業一、模板作業l1.模板作業場
56、地:l模板作業場地的布置:木料、鋼模、模板半成品的堆放,廢料堆集和場內道路的修筑,應做到統籌安排,合理布局。l作業場地應搭設簡易作業棚,修有防火通道,配備必須的滅火器具。四周應設置圍欄,作業場內嚴禁煙火。l鋼模、木材應堆放平穩,圓木垛高不得超過3m,垛距不得小于1.5m,成材垛高一般不得超過4m,每增加0.5m應加設橫木。垛距不得小于1m。作業場地應避開高壓線路。l下班前應將鋸末、木屑、刨花等雜物清除干凈,并要運出場地進行妥善處理。l2.模板制作:l制作模板時應細致選料。制作鋼模不得使用扭曲嚴重、螺絲孔過多、開裂等材料。木模不得使用腐朽、扭裂和大橫節疤等木料。l制作鋼木結合模板時,其鋼木結合部
57、件的強度、剛度應符合設計要求。l制作中應隨時檢查工具,如發現松動、脫落現象,應立即修好。l用舊木料制作模板時,應將釘子、扒釘拔掉收集好,不得隨意亂扔。l3.模板支立及拆除:l在基坑或圍堰內支模時,應檢查基坑有無塌方現象,圍堰是否堅固,確認無誤后,方可操作。l向基坑內吊送材料和工具時,應設溜槽或繩索系放,不得拋擲。機械吊送應有專人指揮。模板要捆綁結實,基坑內的操作人員要避開吊送的料具。l用人工搬運,支立較大模板時,應有專人指揮,所用的繩索要有足夠的強度,綁扎牢固。支立模板時,底部固定后再進行支立,防止滑動傾覆。l支立模板要工序操作。當一塊或幾塊模板單獨和豎立較大模板時,應設臨時支撐,上下必須頂牢
58、。操作時要搭設腳手架和工作平臺。整體模板合攏后,應及時用拉桿斜撐固定牢靠,模板支撐不得釘在腳手架上。l用機械吊運模板時,應先檢查機械設備和繩索的安全性和可靠性,起吊后下面不得站人或通行。模板下放,距地面1m時,作業人員方可靠近操作。l高處作業應將所需工具裝在工具袋內,傳遞工具不得拋擲或將工具放在平臺和木料上,更不得插在腰帶上。l在用斧錘作業時,應照顧四周和上下的安全,防止誤傷他人。斧頭刃口處應配刃口皮套。l拆除模板時,應制定安全措施,按順序分段拆除,不得留有松動或懸掛的模板,嚴禁硬砸或用機械大面積拉倒。拆下帶釘木料,應隨即將釘子拔掉。l拆除模板不得雙層作業。3m以上模板在拆除時,應用繩索拉住或
59、用起吊設備拉緊,緩慢送下。l二、支架作業二、支架作業l1.支架所用的樁木、萬能桿件應詳細檢查。不得使用腐朽、劈裂、大結疤的圓木及銹蝕、扭曲嚴重的萬能桿件和鋼管等。l2.地基承載力應符合設計標準,否則應采取加固。l3.根據施工季節,支架工程應采取防沖刷或防凍脹等安全措施。l4.支立排架要按設計要求施工,應有足夠的承載能力和穩定性。并要與支保樁聯結牢固,防止不均勻沉降、失穩和變形。l5.支立排架時,應設專人統一指揮。支立排架以整排豎立為宜。排架豎立后,用臨時支撐撐牢后再豎立第二排,兩排架間的水平和剪刀撐用螺絲擰緊,形成整體。l6.用吊機豎立排架時,應用溜繩控制排架起吊時的擺動。l7.支立排架時,不
60、得與便橋或腳手架相連,防止支架失穩。l三、腳手架作業三、腳手架作業l1.鋼管腳手架連接材料應使用扣件,接頭應錯開,螺栓要緊固。立桿底端需使用立桿底座。鉛絲和白麻繩不得連接鋼腳手架。l2.腳手板要鋪滿,綁牢,無探頭板,要牢固地固定在腳手架的支撐上。腳手下的任何部分均不得以模塊相連。l3.腳手架要設置欄桿。附設的安全設施應經常檢查,確保操作人員和小型機的安全通行。l4.腳手架上的材料和工具要堆放整齊,機械和雜物應及時清除。有坡度的腳手板,要加設防滑木條。l5.懸空腳手架應用欄桿和撐木固定穩妥、牢靠,防止擺動搖晃。l6.搭設在水中的腳手架,應經常檢查其受水沖刷情況,發現松動、變形和沉陷應當及時加固。
61、在腳手架上的作業人員應佩戴救生設備。l7.搭設鋼管井架相鄰的立桿的接頭應錯開,橫桿和剪刀撐要同時安裝,和滑軌必須保持垂直,二軌間距不得超過10毫米。l8.腳手架高度在1015米時應設置一組(46根)纜風繩。每增高10m再加設雙層作業。l9.拆除的腳手桿、板應用人工傳遞或吊機吊送,嚴禁隨意拋擲。l四、鋼筋加工作業四、鋼筋加工作業l1.鋼筋施工場地應滿足作業要求,機械設備的安裝要牢固、穩定,作業前應對機具設備進行檢查。l2.鋼筋調直及冷拉場地場應設置防護擋板,作業時作業人員不得進入現場。l3.鋼筋切斷機作業前,應先進行試運轉,檢查入口是否松動、運轉正常后,方能進行切斷作業。切長料時應由專人把扶,切
62、短料時應用鉗子或套管其夾牢。不得因鋼筋直徑小而集束切割。l4.采用人工錘擊切斷鋼筋時,鋼筋直徑不宜超過20毫米,使錘人員和把扶鋼筋、剪切工具、人員身位要錯開,應防止斷下的鋼筋彈出傷人。l五、焊接作業五、焊接作業l1.電焊作業:l電焊機應安設在干燥、通風良好的地點,周圍嚴禁存放易燃、易爆物品。l電焊機應設置單獨的開關箱,作業時就穿戴防護用品,施焊完畢,拉閘上鎖。雨雪天氣,應停止露天作業。l在潮濕地點工作,電焊機應放在木板上,操作人員應站在絕緣膠板上操作。l嚴禁在帶壓力的容器和管道上施焊。焊接帶電設備時必須先切斷電源。l貯存過易燃、易爆、有毒物品的容器和管道,焊接前必須清洗干凈,將所有孔口打開,保
63、持空氣流通。l在密閉的金屬容器內施焊時,必須開設進出風口。容器內照明電壓不得超過36v。焊工身體應用絕緣材料與容器殼體隔離開。施焊過程中每隔半小時至一小時外出休息1015min,并有安全人員在現場監護上。l把線、地線不得與鋼絲繩、各種管道、金屬構件等接觸,不得用這些物件代替接地線。l更換場地,移動電焊機時,必須切斷電源,檢查現場,清除焊渣。l在高空焊接時,必須系好安全帶。焊接周圍應備有消防設備。l焊接模板中的鋼筋、鋼板時,施焊部位下面應墊石棉板或鐵板。l2.氣焊作業:l氣焊作業應遵守前面電焊有關規定。l乙炔發生器應采用定型產品,必須具備靈敏要可靠的防止回火的安全裝置。l乙炔發生器與氧氣瓶不得同
64、放一處,距易燃易爆器不得少于10m。來禁用明火檢驗是否漏氣。氧氣、電石應隨用隨領,下班后送回專用庫房。l氧氣瓶、乙炔發生器受熱不得超過35,防止火花和鋒利物件碰撞膠管。氣焊點火時應先按“先開乙炔,先關乙炔”的順序作業。l氧氣瓶、氧氣表及焊割工具的表面,嚴禁沾污油脂。l氧氣瓶、乙炔發生器每天換水。嚴禁在浮筒上放置物件,不得用手在浮筒上加壓和搖動。添加電石時嚴禁明火照明。l乙炔發生器不得放在電線的正下方,焊接場地距離明火不得少于10m。l氧氣瓶應設有防震膠圈,并旋緊安全帽,避免碰撞、劇烈震動和強烈陽光曝曬。l乙炔氣管用后需清除管內積水。膠管回火的安全裝置結凍時,應用熱水熔化,不得用明火烘烤。l點火
65、時焊槍不得對人,正在燃燒的焊槍不得隨意亂放。l電石應放在干燥的地方,移動和搬運應將桶上的小蓋打開,輕移輕放。開桶時頭部要閃開,不得用金屬工具敲擊桶蓋。l施焊時,場地應通風良好。施焊完畢,應將氧氣閥門著好,擰緊安全罩。乙炔浮筒提出時,頭部應避開浮筒上長方向,提出后應掛放,不得扣放在地上。l六、起重吊裝作業六、起重吊裝作業l1.起重作業有關規定:l大型吊裝工程,應在編制的施工組織設計中,制定安全技術措施,并向參加施工作業人員要有明確分工。l吊裝作業應指派專人統一指揮,參加吊裝的起重工要掌握作業的安全要求,其他人員要有明確分工。l吊裝作業應指派專人嚴格檢查起重設備各部件的可靠性和安全性,并進行試吊。
66、l各種起重機具不得超負荷使用。(5)地錨要牢固,纜風繩不得綁扎在電線或其他不穩定的物件上。(6)作業中遇有停電或其他特殊情況,應將重物落至地面,不得懸在空中。l2.起重機具:l卷揚機作業有關規定:l卷揚機的各部件、電氣元件及安全防護裝置、鋼絲繩等應符合國標建筑卷揚機安全規程(GB13329-91)的規定。l卷揚機應安裝牢固、穩定,防止受力時位移和傾斜;操作位置必須開闊,聯系方便。l作業前應檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險棘輪,傳動滑輪等,發現故障應立即排除。l通過滑輪的鋼絲繩不得有接頭、結節和扭繞,鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊,作業中最少需保留三圈。l操作人員不得擅自離開崗位,作業中突然斷電,應
67、立即拉開閘刀,并將運送物件放下。l輪胎式起重機和履帶式起重機作業規定:l作業面應堅實平整,支腳必須支墊牢靠,回轉半徑內不得有障礙物。兩臺或多臺起重機吊運同一重物時,鋼絲繩應保持垂直,各臺起重機升降應同步,各臺起重機不得超過各自的額定起重能力。l吊起重物時,應先將重物吊離地面10cm左右,停機檢查制動器靈敏性和可靠性以及重物綁扎的牢固程度,確認無誤后,方可繼續工作。作業中不得懸吊重物行走。l起升或降下重物時,速度要均勻、平穩,保持機身的穩定,防止中心傾斜。嚴禁起吊的重物自由下落。l配備必要的滅火器,駕駛內不得存放易燃品。嚴禁雨天作業。l在輸電線下作業時,起重臂、吊具、輔具、鋼絲繩等與輸電線的距離
68、不得小于表中的規定。l龍門架作業有關規定:l龍門架制作完成后,應按設計要求組織檢查驗收。l移動式龍門架除進行靜載試驗外,還應等載在軌道上往返運行一次,檢查龍門架在移動中的變形以及軌距、軌道平整等情況。l吊起重物作水平移動時,應將重物提高到可能遇到的障礙物0.5m以上;運行時被吊重物不得左右搖晃。l牽引移動的跨墩龍門架,在行走時兩側牽引卷揚機必須同時、同速啟動和運行。l開動和停止電動機,應緩慢平穩地操縱控制器。作后向移動時,必須等機、物完全停穩后方可操作。l龍門架拆除時,應制定安全技術措施。l七、高處作業七、高處作業l1.高處作業的含義和級別劃分應符合現行的國家標準高處作業分級(GB3608-8
69、3)的規定。l2.懸空作業必須設有可靠的安全防護措施。懸空高處作業包括:在開放型結構上施工、如高處搭建腳手架等;在無防護的邊緣上作業;在受限制的高處或不穩定的高處作業;在沒有立足點或沒有牢靠立足點的地方作業等。l3.從事高處作業人員要定期或隨時體檢,發現有不宜登高的癥狀,不得從事高處作業。嚴禁酒后登高作業。l4.高處作業人員不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先準備齊全,工具應放在工具袋內。l5.高處作業所用的梯子不得缺檔和墊高,同一架梯子不得二人同時上下,在通道處(或平臺)使用梯子應設置圍欄。l6.高處與地面聯系,應有專人負責,或配有通訊設備,保持聯系不中斷。l7.運送人員和物件的各種升降電梯
70、、吊籠,應有可靠的安全裝置,嚴禁人員乘坐運送物件的吊欄。九、九、 邊通車、邊施工路段邊通車、邊施工路段的安全管理的安全管理l1.高速公路互通式立交橋、上跨及下穿立交橋施工中涉及到邊通車、邊施工的安全生產,除應遵守本辦法的有關內容外,還應加強對通行車輛的安全管理,確保施工、交通安全。l2.互通式及上跨立交橋需對原路局部進行重建,在施工兩端應豎立顯示正在施工的警告標志。標志要求醒目、鮮明,標志與施工路段的距離應根據開挖寬度、交通量確定,但最少不能小于100m。l3.各種與鐵路、公路交叉的結構物在正式施工前應取得其主管部門的同意,并制定安全保通的有效措施。l4.施工期間,上跨交叉或互通式結構物施工時
71、,應指定專人負責指揮通行車輛和行人,并在施工組織設計中制定詳細、準確、合理的安全保通方案。l5.強制性規定:l上跨或互通式結構物作業規定:l施工現場布置必須按照第二、三點有關內容執行。l施工現場布局合理,保證行車安全,施工順利。同時現場應與外界行車完全隔離,避免相互之間影響。l結構物上部施工時,應在施工作業區張掛安全網,保證沒有異物進入行車道。l通車路段,在車輛進出(入)前方應設置指示方向和減速慢行的標志。同時在施工作業區的兩端設置明顯的路欄。l在單車道維持通車路段上,當路段不長,交通量不大時,可在該路段的適當地點設置車輛會讓處;當交通量較大時,應實行交通管制。每班配置專職人員和通訊設備,指揮
72、交通,疏導車輛。l對上面作業、下面通行車輛或行人的跨越鐵路或公路立交橋施工時,除設置防護設施外,并設崗哨監視管理。l通車路段的路面應經常清掃干凈,防止車輛碾飛土石傷人或雨后泥濘影響通車。l跨越鐵路的有關作業規定:l公路跨越鐵路或其它線路時,施工前應與鐵路或其它有關部門協商有關事宜,并簽訂必要的安全協議。其內容包括利用列車間隔時間進行安裝的計劃、安全防護以及在發生緊急情況時的應急處理措施等。l在鐵路路基附近挖基鉆孔時,不得損壞鐵路的各種信號設施,不得影響行車的了望視線。l對結構復雜、施工期較長的大型立交橋的施工,其安全防護措施必須完善,制定的跨越鐵路的架梁吊裝方案必須安全可靠,避免在列車通過的情況下進行吊梁安裝作業。l下穿結構物作業規定:l下穿結構物施工中有關安全規定除上述要求外,還應遵守下列要求:l當該項目公路下穿其他高速公路時,施工前應與有關部門協商有關事宜,并簽訂必要的安全協議。其內容包括施工計劃、安全防護以及在發生緊急情況時的應急處理措施等。l下穿高速公路時,在施工組織設計中應制訂明確、可行的保障方案,主要包括:開挖下穿的技術性保障、必要的防水、塌方坍陷等防護措施和必要的交通管制等項內容。