1、 鋼筋施工方案（1#門衛室）1編制依據類別名 稱編 號國家中華人民共和國測繪法國家國家三、四等水準測量規范GB12898-91國家中華人民共和國計量法國家工程測量資料整理規定YSY21789國家工程測量規范GB 50026-93地方建筑工程施工測量規程DBJ01-21-95工程資料1#門衛室工程圖紙建設工程測繪成果報告 2工程概況序號項目名稱或要求1工程名稱北京現代汽車第三生產廠區1#門衛室2工程地址北京市順義區楊鎮工業園3建設單位北京現代汽車有限公司4設計單位北京市工業設計研究院5質量監督單位順義區質量監督站6建筑面積196平方米7結構類型地下獨立基礎、地上鋼結構12質量目標合格13承包范圍

2、圖紙范圍內的所有建安工程。含建筑、裝飾、給排水、強電、弱電、暖通、及安裝等工程全部內容序號項目設計要求1建筑功能門衛室用房2建筑特點建筑形體簡潔、明快、規整，獨具特色。3建筑面積(m2)196 m2地上單層門衛房40.000絕對標高41.250m室內外高差m0.200基底標高m-2.600最大檐口高度m75建筑防火-3施工部署3.1施測程序準備工作 測量作業 自檢 報驗 合格 進入下道工序3.2施工測量組織工作3.2.1由項目技術部專業測量人員成立測量小組，測量小組共三人，設組長一人，全體人員都具備測量員上崗證。 3.2.2按規定程序檢查驗收，對施測組全體人員進行詳細的圖紙交底及方案交底。3.

3、2.3所有施測的工作進度及逐日安排，由組長根據項目的總體進度計劃進行安排。4施工測量的基本要求4.1施測原則4.1.1 嚴格執行測量規范；遵守先整體后局部的工作程序，先確定平面控制網，后以控制網為依據，進行各局部軸線的定位放線。4.1.2 必須嚴格審核測量原始數據的準確性，堅持測量放線與計算工作同步校核的工作方法。4.1.3 定位工作執行自檢、互檢合格后再報檢的工作制度。 4.1.4 測量方法要簡捷，儀器使用要熟練，在滿足工程需要的前提下，力爭做到省工省時省費用。4.1.5 明確為工程服務，按圖施工，質量第一的宗旨。緊密配合施工，發揚團結協作、實事求是、認真負責的工作作風。4.2準備工作4.2

4、.1 全面了解設計意圖，認真熟悉與審核圖紙。施測人員通過對總平面圖和設計說明的學習，了解工程總體布局，工程特點，周圍環境，建筑物的位置及座標，其次了解現場測量座標與建筑物的關系，水準點的位置和高程以及首層0.000的絕對標高。在了解總圖后認真學習建筑施工圖,及時校對建筑物的平面、立面、剖面的尺寸、形狀、構造，它是整個工程放線的依據，在熟悉圖紙時，著重掌握軸線的尺寸、層高，對比基礎，樓層平面，建筑、結構幾者之間軸線的尺寸，查看其相關之間的軸線及標高是否吻合，有無矛盾存在。4.2.2 測量儀器的選用。測量中所用的儀器和鋼尺等器具，根據有關規定，送具有北京市儀器校驗資質的檢測廠家進行校驗，檢驗合格后

5、方可投入使用。 現場測量儀器一覽表序號名稱規格型號數量檢定日期1經緯儀BTD-21臺2011.04.102水準儀DZS3-11臺2011.04.103大鋼尺50m1把201104.104盒尺5m2把2011.04.105鋁合金塔尺5m1套2011.04.104.3測量的基本要求測量記錄必須原始真實、數字正確、內容完整、字體工整；測量精度要滿足規范要求。根據現行測量規范和有關規程進行精度控制。5工程定位與控制網測設5.1工程定位5.1.1 根據建設工程測量成果報告提供的定位樁和水準點,按照建筑物外墻軸線座標點進行軸線定位。5.1.2進行定位放線前，要對測繪院提供的定位樁及水準點進行校核，若其誤差

6、在規范允許范圍以內，方可進行下一步做業。5.1.3工程定位放線完成后，應向監理部門報驗，待檢驗合格后，方可進行下一道工序。5.2平面控制網測設5.2.1平面控制網布設原則1)平面控制應先從整體考慮，遵循先整體、后局部，高精度控制低精度的原則。2)平面控制網的坐標系統與工程設計所采用的坐標系統想一致。布設呈矩形。3)布設平面控制網首先根據設計總平面圖、現場施工平面布置圖。4)選點應在通視條件良好、安全、易保護的地方。5)樁位必須進行保護,并用鋼管進行圍護,用紅油漆作好標記。5.2.2建筑平面控制網的布設1)依據平面布置與定位原則，考慮到該工程的具體情況，建筑物設計外形均為叫規矩決定設置三橫三縱，

7、六條主軸控制線，分別為建筑物四邊軸的5.0米控制線，建筑物中間軸的5.0米控制線.2)主控軸線定位時，均布置引線，各主控軸線均設置定位樁，也可投射到永久性建筑物墻上，禁止投射到臨時建筑物上。墻上引線均用紅三角標出，清晰明了。施測完成后報監理、建設單位確認后，加以妥善保護。平面控制網的精度要符合下表要求： 等級測角中誤差（”）邊長丈量相對中誤差二級121/120003)樁位必須用砼保護，砌磚維護，并用紅油漆作好測量標記（詳見下圖：軸線、高程點控制樁埋設示意圖）。4)控制線隨結構彈在外墻柱或梁上，用以樓層放線及檢查復核樓層放線。5.3高程控制網的布設5.3.1高程控制網的布設原則1)為保證建筑物豎

8、向施工的精度要求，在場區內建立高程控制網，以此作為保證施工豎向精度的首要條件。2)根據場區外建設工程測量成果報告給定的路中高程點KZ3=40.718m，在場區內建立高程控制網。3)為保證建筑物豎向施工的精度要求，先用水準儀進行復測檢查，校測合格后，測設一條閉合水準路線，聯測場區高程豎向控制點，即場區半永久性水準點BM=41.25米，以此作為豎向標高傳遞的標準。 5.3.2高程控制網的等級及技術要求1)高程控制網的精度，不低于三等水準的精度。2)半永久性水準點位處于永久建筑物以外，一律按測量規程規定的半永久.3)樁的方式埋設，并妥善加以保護。4)引測的水準控制點，需經復測合格后方可使用。5)高程

9、控制網技術要求高程控制網的等級擬布設三等附合水準，水準測量技術要求如下表：等級高差全中誤差（mm/km）路線長度（km）與已知點聯測次數附合或環線次數平地閉合差（mm）三等650往返各一次往返各一次125.3.3水準點的埋設及觀測技術要求1)水準點的埋設水準點選取在土質堅硬，便于長期保存和使用方便的地方。墻水準點應選設在穩定的建筑物上，點位應位于便于尋找、保存和引測。2)水準觀測的技術要求見下表：等級水準儀型號視線長度（M）前后視距較差（m）前后視距累積差（m）視線高度（m）基、輔分劃讀數較差（mm）基、輔分劃測高差之差（mm）三級DS375250.32.03.06士0.000以下測量6.1士

10、0.000以下平面軸線投測方法6.1.1土方開挖控制線1)進行放線之前，必須依據有關規定確定土方的放坡系數，以此確定滿足基槽深度的水平長度。然后依據定位放線控制樁放出土方開挖外輪廓線。2)土方開挖過程中，要保證開挖線的清晰。如發現開挖線被車輛碾壓消失后，要及時補上。6.1.2基槽放線1)開挖到距槽底標高30cm處，在基坑邊橫軸5米軸線控制樁處架設經緯儀，經對中、整平后、后視同一方向樁(軸線標志），向基坑投測主控線，在木樁上釘鐵釘，確定控制點，并用小白線拉通。然后，在基坑邊縱軸5.0米控制線處架設經緯儀，以同樣方法確定主控線。當縱橫主控線投測交叉后，檢查距槽邊尺寸，確定槽寬，修整槽邊。2)隨挖土

11、進度依次放出各主控線，并放出細部開挖邊線。6.1.3基礎放線1)在墊層上進行基礎放線，以建筑物平面控制線為準，校測軸線控制樁無誤后，再用經緯儀以正倒鏡挑直法投測各主控線。2)在墊層上閉合建筑物輪廓軸線，如誤差滿足規范規定，再進行細部放線。柱、梁必須在相應邊角，用紅油漆以三角形式標注清楚。3)墊層放線完成后，必須報請公司及監理驗線。6.1.4基礎放線尺寸的允許偏差如下：L（B）30m 允許偏差 5mm30L（B）60m 允許偏差 10mm注：L為長度，B為寬度。軸線的對角線尺寸，允許誤差為邊長誤差的士倍，外廓軸線夾角的允許誤差為1。6.2士0.000以下標高控制6.2.1高程控制點的校驗在向基坑

12、內引測標高時，首先聯測高程控制網點，以判斷場區內水準點是否被碰動，經聯測確認無誤后，方可向基坑內引測所需的標高。6.2.2土方開挖標高測量方法1)本工程為獨立基礎基槽開挖，為保證精度用水準儀和5m塔尺結合一次將標高傳遞至槽底，不需多次傳遞。2)基坑開挖由西向東開始，當開挖到一定面積時，可在邊坡設置臨時水準點，然后將水準儀移至此點，隨時校核槽底標高。臨時水準點不宜少于3個，用前需進行校驗。3)人工清槽用的標高點間距不宜大于2米，并用小白線拉通，配合人工清槽。6.2.3.墊層標高測量方法1)挖土結束后，在建筑物四角的位置處各設置一個水準點，各水準點標高應一致，其相互高差不得超過3mm，以此作為墊層

13、及基礎底板標高控制的依據。使用前的原始點校核：使用時至少要后視其中3個，取其平均值使用。2)基層澆注標高采用做灰餅的方法控制。灰餅的間距不得大于刮杠的長度。6.2.4基礎底板標高測量方法1)當框架柱插筋綁扎固定完后，在其上抄測標高+1.000米（相對于基礎底板上表面）標高點。以此控制混凝土澆筑高度。2)每個框架柱應在其對角鋼筋抄測2個標高控制點，澆筑混凝土時用白線拉通。 7施工測量7.1士0.000以上平面軸線豎向傳遞7.1.1測量方法的選擇建筑物地上為單層。本工程0.00以上的軸線傳遞決定采用經緯儀外控法，7.1.2測量方法1)將經緯儀架設在軸線控制樁上，嚴格對中、整平后，瞄準令一頭的軸線控

14、制樁標志，采用盤左、盤右兩個位置投測取其中間位置為準，向上傳遞軸線控制線至混凝土表面邊緣，并在建筑物外立面彈出軸線控制線。2)用小白線將軸線兩端拉通，注意要將小白線拽緊，使之平直。然后以間距10米點以標點，用墨線彈出，使之連通為一條線，即軸線控制線。以同方法定出其余控制線。3)在橫縱兩條軸線控制線的交匯處架設經緯儀，校驗橫縱兩線是否為90度，然后再校驗軸線間尺寸，校驗合格后方可進行細部放線。4)依據軸線控制線，放出各條軸線、獨立基礎杯口軸線，地梁邊線300控制線，1#門衛室設備基坑線，暖溝線等。7.1.3注意事項1)盡量避免在中午時間放線，高溫會使測量儀器誤差增大。2)測量時應計算尺長、溫度誤

15、差進行修正。3)測設完畢1#門衛室軸線網須認真校核，經復核驗收方可進行細部的放線。 4)測量人員施測前認真理解方案。7.1.4測量精度要求1)軸線豎向投測的允許誤差 項目允許誤差（mm）單層3總高（H）H 30m52)各部位放線的允許誤差項目允許誤差（mm）5外廓主軸線長度（mm）L30m530m L60m10細部軸線2承重墻、梁、柱邊線3非承重墻邊線3門窗洞口線37.2士0.000以上標高豎向測量方法7.2.1標高傳遞法依據現場內兩個永久標高控制點，在1#門衛室外側永久建筑物上設置標高控制線，控制線相對標高為+1.000米，車間內各分項工程標高引測即以此標高線直接用水準儀導側，每次傳遞傳遞三

16、個標高點，以其平均值向室內引測+1.000米水平控制線（相對于該層地面建筑標高），抄平時，盡量將水準儀安置在測設范圍內中心位置，并進行精密安平。7.2.2注意事項1)引測時都應以半永久性控制線為準，不得以臨時標高為準，避免累計誤差。2)標高引至車間后，進行閉合復測。引測前必須對半永久性控制線復合校對。平時每周也必須定期從原點引測檢驗該控制線。3)鋼尺讀數進行尺長、溫度誤差修正。7.2.3鋼柱及鋼屋架、屋面板標高控制1)屋面板完成后，在每個鋼柱對角臨時鋼筋標樁抄測2個標高點，用于屋面板標高校正、標高控制。2)在固定好鋼柱上抄測想對屋面板底板標高的-1.000米標高線，用以控制屋面板底板標高。7.

17、2.4豎向標高傳遞的允許誤差項目允許誤差（mm）每層3總高（H）H 30m530m H 60m1060m H 90m1590m H208工程重點部位的測量控制方法8.1 建筑物大角鉛直度的控制鋼柱施工完成后，分別在角柱外側各彈出一條軸線，并涂上兩個紅色三角標記，作為控制線。上層鋼屋架施工，以此軸線校準屋架安裝的準確性，以保證屋架軸線與鋼柱軸線在同一鉛直線上,從而保證建筑物大角的垂直度。8.2柱施工精度測量控制方法為了保證柱子的位置正確以及后續裝飾施工的及時插入，放線時首先根據軸線放測出柱位置，彈出柱邊線，然后放測出柱30cm的控制線，并和軸線一樣標記紅三角，每個房間內每條軸線紅三角的個數不少于

18、兩個。在該層柱施工完后要及時將控制線投測到柱面上，以便用于檢查同一軸上各個鋼柱偏差情況,以及滿足裝飾施工測量的需要。9質量保證措施9.1測量作業的各項技術按建筑工程施工測量規程進行。9.2測量人員全部取證上崗。9.3進場的測量儀器設備，必須檢定合格且在有效期內，標識保存完好。9.4 施工圖、測量樁點，必須經過校算校測合格才能作為測量依據。9.5所有測量作業完后，測量作業人員必須進行自檢，自檢合格后，上質量總監和責任工程師核驗，最后向監理報驗。9.6自檢時，對作業成果進行全數檢查。9.7核驗時，要重點檢查軸線間距、縱橫軸線交角以及工程重點部位，保證幾何關系正確。9.8加強現場內的測量樁點的保護，

19、所有樁點均明確標識，防止用錯和破壞。 10施測安全及儀器管理10.1施測人員進入施工現場必須戴好安全帽。10.2在基坑邊投放基礎軸線時，確保架設的經緯儀穩定性。10.3引測標高時應注意高空墜物。10.4操作儀器時，同一垂直面上其他工作要注意盡量避開。10.5施測人員在施測中應堅守崗位，雨天或強烈陽光下應打傘。儀器架設好，須有專人看護，不得只顧彈線或其他事情，忘記儀器不管。10.6施測過程中，要注意旁邊的模板或鋼管堆，以免儀器碰撞或傾倒10.7儀器使用完畢后需立即入箱上鎖，由專人負責保管，存放在通風干燥的室內。10.8測量人員持證上崗，嚴格遵守儀器測量操作規程作業。10.9使用鋼尺測距須使尺帶平

20、坦，不能扭轉折壓，測量后應即卷起。10.10鋼尺使用后表面有污垢及時擦凈，長期貯存時尺帶涂防銹漆。二、一、編制依據1. 建設單位相關安全、技術、質量要求2.施工圖紙1#門衛室挖槽圖2011-04-113北京現代汽車有限公司第三生產廠區建設工程測量成果報告書4北京現代汽車有限公司第三生產廠區巖土工程勘查報告5主要規范、規程、標準5.1中華人民共和國建筑法5.2中華人民共和國環保法5.3工程測量規范及條文說明 GB50026-935.4建筑地基與基礎工程質量驗收規范 GB50202-20025.5建筑地基處理技術規范 JGJ79-2002二、工程概況1工程簡況北京現代汽車有限公司的第三生產廠區，

21、1#門衛室建筑面積196.5m2。1#門衛室的具體概況及地質情況如下：建筑場地類別為類，地基持力層土質較好，場區地層以粘性土、粉土為主，夾有少量砂層。基坑回填土凍結深度-0.8m。本工程基礎底標高位于持力層為，地基土承載力特征值fak110KPa。 2. 現場及周邊環境、地下物情況本工程場區內在4軸線與5軸線之間存在東西走向的一條溝。3. 地質概況及地下水3.1地質概況：現場地形不平坦，場區內地表上堆放三廠其它廠房挖槽運至此處土方，高低不平，門衛室基礎場地內還一個上口6*7米,下口6*4.8米,深5米在我方未進入施工現場之前其它施工單位挖的大深坑及建筑垃圾.地表以下多為林地和耕地，地層結構簡單

22、。場區土層屬于新近沉積層和一般第四紀沉積層，地層以粘性土、粉土為主，夾，主要土層分布連續且厚度穩定。 根據北京現代汽車有限公司第三生產廠區巖土工程勘查報告顯示，本場區基礎坐落在以下地基土層：一類：為人工堆積層 粘質粉土-粉質粘土填土層：磚、瓦渣、植物根須等； 房渣土1層：磚瓦、混凝土塊、石塊等；二類：為新近沉積層 粉質粘土層：砂質粉土、粘質粉土薄夾層； 砂質粉土-粘質粉土1層：粉砂薄夾層、云母等，土質均勻但分布不連續。三類：一般第四紀沉積層 粘質粉土-砂質粉土層：粉質粘土薄夾層、云母等； 粉質粘土1層：云母、氧化鐵等； 粉質粘土層：云母、氧化鐵、有機石等； 粘質粉土-砂質粉土1層：云母、氧化鐵

23、、有機石等。3.2地下水根據本工程的巖土工程勘察報告資料揭示, 擬建場區在勘察深度內有一層地下水，該層潛水靜止水位埋深為16.1018.10m。最高抗浮設防水位為36.00m。本工程0.00為41.25m,基底標高在最高抗浮設防水位以上，基礎、主體結構施工期間無需進行降水工作。（詳見地勘報告） 由于潛水層埋藏較深，可不考慮其水質對主要建筑材料的腐蝕性。三、施工部署本工程基礎開挖深度在2.5-3.2m之間，邊坡放坡為1:0.25，槽底每邊留出30cm工作面。對于土方分包單位的要求：各施工職能部門嚴格按照施工方案及有關建設規定執行施工。1施工現場平面布置合理地進行各種臨建、堆場、機械的布置，以滿足

24、施工要求，是施工總平面管理的重點。現場臨時建筑、堆場布置在馬路的東邊，在施工場內不布置其它任何東西。2施工用電2.1由配電箱引三相五線穿塑料護管埋地線路至各用電點。2.2各配電箱負責回路及系統“三級配電二級保護”的原則進行配置。2.3線路埋地敷設。電纜必須配箱分頭。四、施工準備 根據圖紙、測繪單位所提供的定位坐標、建筑定位點和高程基準點，施放建筑位置控制點、線，放出開槽基線，線位須經預檢合格。先了解地下物情況，與土方分包單位共同對現場地下物情況進行探測或者小心試挖（探坑），然后將發現情況匯報建設單位、監理單位，要求建設單位土建、水、電、暖、通信各專業相關工作人員，匯集現場，對地下物情況（有無、

25、是否作廢等）進行確認，各方均認為基槽位置無有用設備后，形成書面材料，方可正式挖土施工。五、土方開挖工程1主要機具挖土機、全站儀、水準儀、鐵鍬、小白線、鋼卷尺、白灰等2.施工準備2.1土方開挖前，將施工區域內的地上地下障礙物及現場多余土堆平整清運或處理完畢；2.2根據北京現代汽車有限公司提供的施工圖紙，放好定位控制樁和高程控制水準點，確定軸線尺寸、辦好預檢手續、并放好基槽（坑）開挖灰線；2.3開挖前，提前熟悉施工圖紙，并作好圖紙會審工作，確定基槽開挖平面圖、剖面圖等。2.4施工前應將主要施工機具及機械準備好，主要施工機械配置如下表： 主要施工機械 序號主要機械、機具數量單位1反鏟挖掘機臺2鐵鍬5

26、把2.5為配合機械挖土，在機械挖掘不到的部位，修整邊坡及清理槽底等需均需配合人工進行。需要安排勞動力如下： 主要勞動力安排 序號工作內容數量1開挖52清理基槽53放線員33.主要施工方法3.1工藝流程場地平整 - 確定開挖順序和坡度 - 定位放線 - 驗線 - 沿灰線切出槽邊輪廓線 - 開挖獨立柱土方 - 修整槽邊- 人工清槽 - 地基驗槽3.2放坡系數的確定本工程基礎結構形式為獨立柱基，基礎深-2.6m，基礎開挖深度在2.5-3.2m之間，開挖較淺且土質較好，邊坡放坡為1:0.25，每邊留300mm工作面；3.3土方開挖方向 自南向北開挖，開挖順序為A軸B軸C軸開挖，由于開挖較淺，土方量較少

27、，挖出的土堆在坑邊上3m以外。3.4施工方法（1）確定基礎上口邊線，按相應的灰線進行開挖。根據地質勘探報告可知，本工程直接持力層為粉質粘土-砂質粉土，主要土層分布連續且厚度穩定。（2）由于場區內無地下管線及其它障礙物，可直接進行開挖。預留30cm土層進行人工清槽。（3）開挖過程中如發現與勘察報告和設計文件不一致，或遇異常情況時，應立即上報建設單位，確定處理意見后按變更做法施工。（4）基槽開挖時要對坑底抄平、修整。土方開挖階段測量工作的重點為標高控制。施工時用塔尺配合水準儀將標高傳遞到基坑內，以此標高為依據，進行槽底抄平。為保證豎向控制的精度，對每層所需的基準點，必須正確測設，在同一平面層上所引

28、測的高程點不得少于3個，并作相互校核。機械挖土階段，測量人員跟隨挖土機隨挖隨測，標高抄測點縱橫間距13m，并用白灰點標識，允許偏差為10。人工清槽時，在基坑內釘入30cm長的6鋼筋，將標高抄測到距設計標高50cm處，并用紅油漆記到鋼筋上，以此嚴格控制清土標高。底面標高允許偏差為0-10mm，不允許超挖。（5）挖完后槽底按規范要求普遍打釬，及時布置釬探點，打釬機的要求滿足勘探單位要求。作好記錄，經勘察、設計、監理及甲方共同驗槽后方可進行下一道工序：根據釬探基底的平面形狀及基礎形式，采用梅花型布置，并畫出釬探點平面布置圖。根據釬探平面布置圖，在基底布置釬探點并記錄編號。打釬方法：用機械打釬機進行打

29、釬，每步貫入300mm,記錄一次錘擊數。分步打釬，錘擊數在100以上時，停止打釬。釬探完畢后，根據打釬記錄，會同勘探、設計、甲方、監理對槽底土質進行分析，將不同強度等級的土在記錄上用畫筆或符號分開。若遇到個別部位與設計要求不符的，需同各方協商采取相應措施對地基局部處理。驗槽后釬孔要統一進行灌砂，每填入30cm用鋼筋棒搗實一次。3.5質量要求開挖長度、深度、標高及邊坡必須符合要求；土方開挖工程質量標準 序號項目允許偏差檢驗方法1標高-50mm水準儀2長度、寬度-50+200mm經緯儀或鋼尺3邊坡0.5mm觀察或坡度尺4表面平整度20mm用2m靠尺和楔形塞尺檢查4質量保證措施基礎開挖后，如發現實際

30、情況與地質資料和設計要求不符時，應通知原勘查和設計部門共同研究處理；挖運土方時應注意保護定位標準樁、軸線引樁、標準水準點，并定期復測檢查定位樁和水準基點是否完好；開挖時，應嚴格控制基底標高，在距槽底設計0.3m處應做出白灰標記，預留0.3m土由人工清平，防止超挖。如個別地方出現超挖現象時，應及時請設計部門給出處理意見；擬建建筑物槽底土質不宜強夯或擾動，采用機械挖槽時預留20-30cm人工挖除，以免破壞土的原結構，影響地基的強度和壓縮性；六、土方回填工程1主要機具平碾、蛙式打夯機、手推車、鐵鍬、鋼卷尺、水準儀、小白線、鋼卷尺等。2施工準備6.1按照圖紙要求，回填土采用素土回填，所以宜優先利用基槽

31、底部挖出的原土，但不得含有有機雜質。如有雜質，使用前應過篩，其粒徑不大于50mm，含水率應符合規定；6.2回填土要求：用于回填的土料宜選用粘性土，土料含水量以手握成團，落地開花為宜，當土料含水量過大時，采用翻松晾干或風干后再回填，如土料過干，需預先灑水潤濕，增加壓實遍數。6.3回填前應對基礎、保護層等進行檢查驗收，并且要辦好隱檢手續。其基礎混凝土強度應達到規定的要求，方可進行回填土；6.4施工前，應做好水平標志，以控制回填土的高度及厚度。3主要施工方法3.1工藝流程：基坑(槽)底地坪上清理 - 檢驗土質 - 分層鋪土、耙平 - 夯打密實 - 檢驗密實度 - 修整找平、驗收 3.2施工方法：填土

32、前應將基槽底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈；肥槽回填前，必須清理到基礎底面標高，將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈；檢驗回填土的質量有無雜物，粒徑是否符合規定，以及回填土的含水量是否在控土的含水量偏低，可采用預先灑水潤濕等措施；回填土應由底部逐層同步向上進行回填，當日鋪設的土應當日填壓夯實，不得隔日夯壓。回填土每層鋪土厚度應根據土質、密實度要求和機具性能確定。一般蛙式打夯機每層鋪土厚度為200250mm。每層鋪攤后，隨之耙平；回填土每層至少夯打三遍。打夯應一夯壓半夯，夯夯相接，行行相連，縱橫交叉，并且嚴禁采用水澆使土下沉的所謂“水夯”法；回填土每層填土夯實后，應按照規范規定進行環刀取樣，

33、條形基礎按每層每點不大于20m取點。每個取土點根據基坑（槽）每250mm一步進行取樣。測出回填土的壓實系數；達到設計要求后，再進行上一層的鋪土；修整找平：填土全部完成后，應進行表面拉線找平，凡超過標準高程的地方，及時依線鏟平；凡低于標準高程的地方，應補土夯實。4質量要求回填土必須按規定分層夯實。取樣測定夯實后土的干土質量密度，其合格率不應小于90%，不合格的干土質量密度的最低值與設計值的差，不應大于0.08g/cm3，且不應集中。環刀取樣的方法及數量應符合規定； 回填土工程允許偏差和檢驗方法 項次項目允許偏差檢驗方法1標高+0 -50用水準儀檢查或拉線尺量檢查2表面平整度20用2m靠尺和楔形塞

34、尺檢查基礎座在回填土上時，回填土挖除，基礎底部地基用素土回填并分層夯實，壓實系數應大于等于0.95；周邊回填土應分層夯實，分層厚度500mm，壓實系數應大于等于0.95；墻基礎及條基礎下回填土壓實系數應大于等于0.95。5質量保證措施施工時，對定位標準樁、軸線引樁、標準水準點等，填運土時不得撞碰,并應定期復測和檢查這些標準樁點是否正確；夜間施工時，應合理安排施工順序，設有足夠的照明設施，防止鋪填超厚，嚴禁汽車直接倒土入槽；基礎的現澆混凝土應達到一定強度，不致因填土而受損壞時，方可回填；回填土每層都應測定夯實后的干土質量密度，符合設計要求后才能鋪攤上層土。試驗報告要注明土料種類、試驗日期、試驗結

35、論及試驗人員簽字。未達到設計要求部位，應有處理方法和復驗結果；嚴格控制虛鋪土厚度，防止夯實不夠遍數，甚至漏夯；槽底有機雜物或落土清理一定要干凈。七、雨季施工技術措施1土方開挖工程1.1 土方開挖應嚴格按專項施工方案中的土方開挖圖施工，基坑四周設排水溝，并派專人定期進行檢查運轉情況，保證排水暢通。土方挖到坑底時，要預留10cm，待墊層施工前挖出；1.2基坑外圍應砌擋水坎，高度不低于250mm，厚度不小于120mm，雙面抹水泥砂漿，擋水坎外側應修成泛水坡，坡度不小于3%。2.回填土工程施工2.1 回填土前必須清除槽內積水淤泥，回填土應在晴天進行，應連續操作。施工中嚴禁地面水流入槽內，一方面要保護基

36、坑邊上的擋水坎。2.2土方回填時按回填土施工要求進行，當不能連續進行時，應重新修出排水溝和集水井。八、安全措施1. 施工前由現場安全員及專業工長組織對工人進行安全交底； 2挖掘機工作時其回轉半徑下嚴禁站人，以防傷人；3. 進入基坑（槽）必須走專用口、木梯，禁止隨意從圍欄出入；4.現場打釬機、照明等必須使用專用配電箱，并嚴格遵守其相應安全操作規程。5 在每個基槽四周安裝防護欄桿，防護欄桿用架子管搭設在自然地坪上，距坡口5060cm。立桿1.5m高，水平桿兩道，最下一道距自然地坪為5060cm ，最上一道與立桿頂端平齊；6 防護欄桿應做警示牌或警示旗；7槽坑邊1米以內不得堆土、堆料、停置機具。8蛙

37、式打夯機必須兩人操作, 操作人員必須戴絕緣手套和穿絕緣鞋。手柄應采取絕緣措施。打夯機用后應切斷電源，嚴禁在打夯機運轉時清除積土。9在挖土機進行土方開挖過程中，配合修槽的施工人員不得站在挖土機臂回轉半徑內，待挖土機停止工作時再進行邊坡修整工作。九、現場消防保衛管理措施9.1在施工現場建立防火領導小組、義務消防隊，由消防保衛人員負責具體的消防保衛工作，并建立每月召開一次例會制度；9.2現場采用阻燃材料做臨設，加工區、材料碼放區與在施工程盡可能分開設置；9.3嚴格遵守建設單位的廠區各項要求，在明顯位置貼出安全提示標志；9.4現場架設照明線路及安裝各種電器設備，必須由正式電工操作，非電工以外的任何人員

38、不準操作；9.5施工現場消防器材統一由消防保衛人員檢查、維修、保證滅火器材完好有效，不準他人擅自亂移、亂用，違者罰款；施工現場道路寬度不低于3.5m，并形成循環路；9.6建立健全消防保衛檔案，搞好資料的收集、整理工作，對現場發生的事故和各種隱患都要認真記錄、整理、備查。97土方開挖時如發現有文物或古墓等地下物時應妥善保護，并及時報請當地有關部門處理后方可繼續施工。 現代三工廠1#門衛室工程模板施工方案1. 編制依據：序號名 稱編號1圖紙結施362施工組織設計3混凝土結構工程施工質量驗收規范GB50204-2002建筑結構荷載規范GB50009-2001建筑施工手冊建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技

39、術規范JGJ130-20012. 工程概況：2.1 設計概況：序號項 目1建筑面積總建筑面積20050m23層高單層工業廠房4結構形式基礎柱下獨立基礎結構鋼排架6結構斷面基礎承臺尺寸2800*2800、2500*2500柱斷面1000100011鋼筋類型非預應力、級鋼2.2、 現場情況：采用普通木膠合板，在現場加工區進行加工，不需占作業現場位置。2.3地上部分結構平面圖：3. 施工安排：3.1施工部位及工期要求： 墊層模板月14日完成AG軸線基礎承臺支模，1月1619日完成GP軸線承臺模。1月79日完成AG軸線基礎柱支模，1月2223日完成GP軸線基礎柱模。3.2勞動組織及職責分工：根據施工進

40、度計劃，分階段提出勞動力需用計劃，組織工人進場。做好工人進場教育工作，使工人嚴格遵守各項規章制度。對特殊工種進行上崗培訓，無上崗證的禁止進場施工。木工根據進度安排25人進行支模工作。3.本工程由于面積太小無法分流水段施工,盡量合理安排人員與其它工棟號工程穿插進行施工。4. 施工準備：4.1技術準備：熟悉審查圖紙：根據建設單位提供的施工圖紙，組織有關人員熟悉圖紙，提出問題。做好技術和安全交底工作，層層落實，并將書面交底存檔。4.2材料準備：50100方木（600米），15mm厚木膠合板（2000m2）、鋼管(20T)進場時間：2010年12月25日4.3機具準備機具及工具準備一覽表名稱規格功率數

41、量錘子重量0.25、0.5Kg500個圓盤鋸MJ-1063kW2臺平刨MB-5033kW2臺手電鉆8把手提電鋸M-651A1.05kW4臺手提電刨0.45kW4臺壓刨MB10657.5kW2臺活動扳手最大開口寬65mm手電鉆鉆頭直徑1220mm12個空壓機1立方25. 主要施工方法和措施：5.1 模板設計：5.1.1模板方案選擇本工程考慮到施工工期、質量和安全要求，故在選擇方案時，應充分考慮以下幾點：模板及其支架的結構設計，力求做到結構要安全可靠，造價經濟合理。在規定的條件下和規定的使用期限內，能夠充分滿足預期的安全性和耐久性。選用材料時，力求做到常見通用、可周轉利用，便于保養維修。柱模板，承

42、臺模板按清水混凝土的要求進行模板設計，在模板滿足強度、剛度和穩定性要求的前提下，盡可能提高表面光潔度，陰陽角模板統一整齊。墊層模板采用50*100木方進行支模，外側釘鋼筋固定。承臺模板采用木膠合板與木方加工成片模，木方加固。柱模板：采用15mm 厚覆膜木膠合板，在木工車間制作施工現場組拼每面一塊，背內楞采用50100 木方，柱箍采用圓鋼管483.0圍檁加固，采483.2鋼管斜向加固（盡量取45）。5.2 模板的制作與加工：5.2.1模板加工： 模板加工應按照模板方案要求進行加工，整塊模板鋸開后，邊緣要用平刨刨平，然后涂刷封邊膠，以延長模板使用壽命。 背楞與面板及柱箍的兩個接觸面應用壓刨刨平整，

43、而且用在同一塊模板上的木方高度要嚴格一致，以確保面板、背楞及柱箍接觸良好協同工作。 木方之間的接頭位置應相互錯開，接頭處搭接木方不小于500mm。 龍骨與面板連接的釘頭一定要釘死，不能凸出或凹進板面，否則拆模時極容易造成混凝土表面損傷，影響砼外觀質量。 現場支柱模時，如發現背楞與柱箍之間有縫隙，可將扁鋼或木楔子塞入縫內，保證接觸嚴密。5.2.2 模板安裝模板安裝前的準備工作：獨立柱基支模時，地錨用25的鋼筋頭長度為400mm（露出混凝土面200mm）離柱根部200mm， 待澆筑承臺砼初凝后埋入。模板安裝要求：模板定位、垂直度調整模板加固驗收混凝土澆筑拆模模板安裝順序：柱模板安裝順序及技術要點模

44、板安裝順序：柱模就位安裝安裝柱模安設支撐固定柱模澆筑混凝土拆除腳手架、模板清理模板技術要點：承臺模板板塊與板塊豎向接縫處理，做成企口式拼接，然后加柱箍、支撐體系將柱固定。模板定位當墊層或獨立基礎混凝土澆筑完畢并具有一定強度（1.2MPa），即用手按不松軟、無痕跡，方可上人開始進行軸線投測。根據軸線位置放出柱截面位置尺寸線、以便于柱模板的安裝和校正。模板的支設模板支設前用空壓機將樓面清理干凈。不得有積水、雜物，并將施工縫表面浮漿剔除，用水沖凈。承臺模板與柱模板見圖。柱模板采用15mm 木膠合板模板在木工車間制作施工現場組拼，豎向內楞采用50100木方，柱箍采用單肢圓鋼管483.5，柱箍間距400

45、mm ，柱邊角處采用海棉條封堵，保證楞角方直、美觀。柱模板由柱身、柱箍組成，柱身由四個側模組成，采用15mm厚木膠合板，用50100mm木方做豎向背楞，凈距200mm。柱模支撐采用483.5鋼管架。鋼管與地錨頂緊。 四片柱模，先安裝兩片，再安裝另外兩片。陰陽角接縫處貼上單面粘海綿條，防止漏漿。安裝柱箍：用雙483.5鋼管作柱箍，第一道柱箍距模板下口200mm，其他柱箍間距最大為400mm，用螺栓固定，四面拉緊。芯模采用的15厚木膠合板按設計尺寸制作，內襯木方，安裝時在柱鋼筋下部焊短鋼筋，抵緊芯模板定位（見附圖）。上部用附加的壓頂筋加固。定位完成后，在芯模上口壓鋼管，防止砼澆筑時模板上浮。6、質

46、量標準：（1）模板及其支架必須具有足夠的強度剛度和穩定性，其支撐部分應有足夠的支撐面積。（2）模板表面清理干凈并均勻涂刷脫模劑。（3）接縫不漏漿，嚴禁脫模劑污染鋼筋、污染混凝土接槎處。（4）現澆結構模板安裝允許偏差和檢驗方法，預埋件和預留孔洞的允許偏差應符合下表規定。現澆結構模板安裝允許偏差和檢驗方法項目允許偏差（mm）檢驗方法軸線位置3鋼尺檢查底模上標高3水準儀或拉線、鋼尺檢查截面內部尺寸基礎5鋼尺檢查柱3鋼尺檢查層高垂直度不大于5米3經緯儀或吊線、鋼尺檢查相鄰兩板表面高低差2鋼尺檢查表面平整度22m靠尺和塞尺檢查陰陽角方正2方尺、塞尺順直2線尺2、為加強質量控制，關鍵環節加強預檢：（1）柱

47、模板應100%檢查驗收。（2）模板驗收及澆筑混凝土時必須拉通線控制標高和各軸線位置、構件尺寸。（3）柱合模后，打混凝土前要進行驗收辦預檢；柱自檢合格后報監理進行驗收，在監理簽認合格后方可進行下道工序，不合格者要立即進行返工修整。7、技術質量措施：1、杜絕模板接縫漏漿，柱陰陽角,模板拼縫處貼1cm0.5cm海綿條。2、加強模板清理，杜絕粘模現象，用扁鏟清理模板板面，鏟掉混凝土殘渣，用滾刷涂刷油質脫模劑，用抹布將板面的附油擦凈。3、針對模板工程出現的問題及時分析原因，采取改進措施。4、模板支搭完畢后，要進行預檢，經技術、質量、工長和監理簽認合格后方可進行下道工序。澆筑混凝土時必須有木工專門負責看管

48、模板。5、所有的模板接縫處須貼密封條和塑料膠帶，保證接茬質量。8、成品保護措施：1、模板安裝時輕起輕放，不得碰撞已完承臺等，以防模板變形和損壞結構。2、模板安裝時不得隨意開洞，穿墻螺栓穿在專用條板上。3、在模板內進行鋼筋焊接等工作時，必須用石棉板或薄鋼板隔離。4、拆模時，不得用大錘硬砸或械撬杠硬撬，或用力過猛，以免損傷結構和模板，拆下的模板不得拋棄。5、拆下的模板及時進行板面清理，如發現邊框變形、配件損壞，及時修理，拆下的零星配件用箱或袋收集。6、模板在使用過程中加強管理，按規格分類堆放，及時涂刷隔離劑。9、模板拆除、堆放：1、柱模板的拆除必須待混凝土達到要求的脫模強度（1.2Mpa）。柱模板

49、在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模而受損壞時，方可拆除。 2、拆下的模板及時清理粘結物，修理并涂刷隔離劑，分類堆放整齊備用，拆下的連接件及配件及時收集，集中統一管理。3、拆模時不要硬砸、硬撬及高空拋擲，以防模板損壞變形。模板分段拆除后，要及時分類整理，集中運出，經修整后碼放整齊。4、模拆除后，及時包裹塑料布澆水養護，并砌四周用木膠合板保護混凝土角部。5、拆下的模板及時清理灰漿等雜物。帶絲扣的配件要及時刷油防銹蝕，柱、梁側模板板面刷脫模劑。各種部件分別堆放，使用中加強管理，計劃好，不要亂拿亂用。6、模板要定期檢查和維修，保證模板使用質量。重點檢查各板間連接是否牢固、模板有無扭曲變形、模板有無

50、損壞等，有問題的修好后再使用。7、鋼管、方木等使用前，尺寸、規格、數量應計劃好，嚴禁隨意切割成短料。膠合板加強板邊保護，涂刷封邊膠，多次周轉后板邊分層散花的釘小木條修補，涂刷膠結材料補邊。10、安全技術措施：1、現場施工人員必須進行安全教育，經安全考試合格及手續齊全后方可入場。操作前戴好個人安全保護用品，認真按安全、技術交底中有關規定執行，杜絕違章作業和野蠻施工，嚴禁酒后及疲勞作業。2、裝卸模板要相互配合，協調作業。傳遞模板、工具時上下有人接應，不得亂扔亂摔。同一垂直面上下不得交叉作業。3、模板施工中不得隨意削減模板支撐及其它加固措施，澆筑混凝土時模板出現漏漿、跑模等異常現象時，應暫停此部位施

51、工，并立即采取措施堵嚴、加固后再行作業。模板拆除要等待混凝土達到規定的強度，經有關人員簽字同意后方可拆除。4、焊工、電工等特殊工種必須由專業人員持證上崗。7一、編制依據：1、現代三工廠整體施工組織設計2、施工圖紙 1#門衛室基礎結構圖3、主要規范、規程、圖集名稱編號混凝土結構施工及驗收規范 GB50204-2002混凝土結構平面整體表示方法03G101-1、03G101-204G101-3、04G101-4建筑物抗震構造詳圖03G329-1鋼筋機械連接通用技術規程JGJ107-2003鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋GB1499-91二、工程概況 北京現代汽車三工廠工程場地位于北京市順義區楊鎮開發區內

52、，本場區南側為順平路，北側為白馬路，東側為縱四路，西側為東十干渠路。本工程為群體工程。本次建筑用地面積為2188.74畝。建筑總面積：455537.27m2,其中1#門衛室建筑面積38000m2。1#門衛室結構型式為鋼排架，基礎結構形式為獨立柱基。鋼筋種類包括:規格包括：級鋼：10、16級鋼：12、20、25三.施工部署及任務安排1、施工部署：基礎結構施工將從2010年11月1日起至2011年12月底結束。 2、流水段安排： 施工時結構從東向西進行獨立基礎的施工 四、施工準備1、鋼筋進場 鋼筋進場時間必須依照工程實際進度，每次進場量為一層鋼筋用量；進場鋼筋由項目技術部和物資部牽頭組織驗收。驗收

53、是要嚴格按相關規范、執行，不合格的鋼筋堅決組織退場，并做好相關物資管理記錄和重新進場計劃。2、原材檢驗 對進場鋼筋必須認真檢驗，鋼筋須有出廠合格證，鋼筋進場時進行復檢， 在保證設計規格及力學性能的情況下，鋼筋表面必須清潔無損傷，不得帶有顆粒狀或片狀鐵銹、裂紋、結疤、折疊、油漬和漆污等，鋼筋斷頭保證平直，無彎曲。原材試驗報告單的分批必須正確，同爐號、同牌號同規格、同交貨狀態的鋼筋不大于60t 作為一批；同牌號、同規格而不同爐號組成的混合批的鋼筋作為一批時，每批應不大于6 個爐號、每爐號含碳量之差不大于0.02%、含錳量之差不大于0.15%。原材試驗應符合有關規定和規范要求，全部見證取樣。根據設計

54、與規范要求：框架結構的縱向受力鋼筋的抗拉強度實測值與屈服強度實測值的比值不應小于1.25，鋼筋的屈服強度實測值與強度標準值的比值不應大于1.3。3、現場儲存對經調直出來的鋼筋如箍筋等，應搭設棚架，集中碼放，防雨淋銹蝕。其他鋼筋應架空分規格碼放，其架空高度不應小于10cm。鋼筋碼放場地應平整，有良好的排水措施。碼放鋼筋應做好標識，標識上應注明規格、產地、日期、使用部位等。4、機具準備（1）手持工具鋼筋鉤、鋼筋扳子、小撬棍、腳手架、鋼絲刷、粉筆、線墜、鼓風機、笤帚、鋼卷尺。（2）主要機具：鋼筋工程主要機具一覽表序 號名 稱型 號數 量1彎曲機GW40A22切斷機TGQ40A23直螺紋滾絲機SY-4

55、024鋼筋冷拉調直機1（3）勞動力安排：根據每段鋼筋重量及鋼筋施工難度，鋼筋工程的工程量及定額用工見下表。序 號部 位單 位鋼筋數量工 日用工數量10.000以下T2.5個13工程量及定額用工勞動力安排如下表，施工時如在進度上有變化時，各具體分項工種可互相協調、調用以保證現場加工人員及綁扎人員不窩工，同時確保施工進度。鋼筋工程勞動力安排序 號工 種人 數1鋼筋綁扎52鋼筋加工23澆筑混凝土時調直防污24合計9（4）技術準備：1）施工前所有相關技術人員、工長等認真熟悉圖紙、規范、標準及規程，對圖紙中有疑問、不交圈的地方在設計交底會及施工過程中向設計單位提出并解決，并及時辦理設計變更洽商記錄。盡量

56、將問題消滅在施工前。2）做好技術交底工作，使每個具體操作人員都清楚鋼筋工程的技術要求。3）對進場的鋼筋原材進行檢查，要“三證”齊全，即要有產品出廠合格證、質量檢查報告、規格標牌。 4）在施工前做好鋼筋翻樣工作，并認真審核。5）做好工種間的交接檢查記錄，并要由交接工長簽字認可。6）試驗人員要按規范要求做好鋼筋原材及鋼筋接頭的常規及見證試驗工作。以確保施工中所用鋼筋及接頭為合格品，同時要有詳細的試驗計劃。7）主筋規格、連接方式及保護層厚度：鋼筋保護層厚度一覽表序號部 位保護層厚度（mm）1基礎承臺402基礎短柱30五、鋼筋加工方法和技術要求5.1 鋼筋加工成型 1.鋼筋配料 施工前，由技術人員根據

57、施工圖紙進行提料，繪出各種形狀和規格的單根鋼筋圖并加以編號，然后分別計算鋼筋下料長度和根數，填寫鋼筋配料單。計算鋼筋下料長度時須特別注意鋼筋的錨固長度和箍筋彎鉤的平直長度。2.鋼筋加工(1)鋼筋工根據鋼筋配料單的要求進行制作。直螺紋連接接頭鋼筋下料用無齒鋸按尺寸切割，不得采用切斷機、氣割下料，鋼筋下料切斷面要垂直于鋼筋軸線，端頭整齊，保證滾軋直螺紋接頭質量。其余鋼筋端頭必須齊整，不能有翹曲、小馬蹄，長度誤差小于5mm。 (3)鋼筋彎曲：級鋼筋末端做180彎鉤，圓弧彎曲直徑不小于2.5D、彎鉤平直部分長度不小于3D按下表執行；級鋼筋末端做90彎折。鋼筋圓弧彎曲及彎鉤平直段長度（180彎鉤）鋼筋規

58、格圓弧彎曲D(mm)彎鉤平直長度（3 d ）(mm)102530（4）HRB335級鋼筋需做90彎鉤時，彎曲直徑D不小于鋼筋直徑的5倍，見下表：HRB335級 鋼 筋 彎 曲 直 徑鋼筋直徑（）1214161820222528彎曲直徑（）60708090100110130140（5）冷軋帶肋鋼筋鋼筋末端可不制作彎鉤。當鋼筋末端需制作90或180彎折時，鋼筋的彎弧內直徑不應小于鋼筋直徑的5D,尚應不小于受力鋼筋的直徑。（6）所有箍筋彎鉤角度均制作135彎鉤，平直段長度10d。本工程箍筋主要為10、等，其彎鉤的平直長度分別為100。3鋼筋加工允許偏差值，見下表。鋼筋加工允許偏差值表 項 目允許偏差

59、 (mm)受力鋼筋長度方向全長的凈尺寸10彎起鋼筋的彎折位置204、箍筋與拉鉤成型：（1）箍筋端頭應平直，不能有彎曲。因此用切斷機下料時，根數不能多于5根，長度應統一，端頭平整，發現端頭不直或不平時調整切斷機刀頭。（2）箍筋加工，每制作一批時應先預制一構件，核對尺寸準確后，方可成批制作，所做成品必須方正，彎鉤平直部分必須平行。（3）拉鉤：本工程柱拉鉤的鋼筋規格有10拉鉤成型時一端作成90度彎鉤，一端作成135度彎鉤，其彎鉤的平直部分長度為10倍的鋼筋直徑。（75mm、80mm、100mm、120mm）（見下圖） 5.2墊塊板底選用606040厚碎大理石墊塊， 柱選用同鋼筋保護層厚度相同的塑料墊

60、塊。5.3綁扎用火燒絲綁扎大于直徑12的鋼筋采用22#火燒絲，小于12的鋼筋采用22#火燒絲，火燒絲預先用無齒鋸斷好。綁扎14的火燒絲斷2截，綁扎14的鋼火燒絲斷3截。六、柱鋼筋綁扎6.1、鋼筋綁扎前質量驗收 1按設計要求和規范檢查已加工好的鋼筋規格、形狀尺寸、數量是否正確。 北京現代汽車三廠C標段工程 冬期施工方案2、綁扎承臺鋼筋前，清理墊層上的刨花、碎木等雜物，預檢完成后，用墨斗彈線，在墊層上彈出受力鋼筋位置線。 6.2承臺鋼筋綁扎：1、承臺鋼筋綁扎時，在墊層上彈出鋼筋的位置線，按彈出的鋼筋位置線鋪設鋼筋，基礎底板的下鐵先鋪長向，后鋪短向。當承臺任何一個方向的長度大于2.5m時，鋼筋按0.

61、9倍的長度間隔一根。2、擺放承臺下部鋼筋時，第一根鋼筋應距離模板邊50mm，擺完第一根鋼筋后再按照底板鋼筋的間距擺放其它鋼筋，排到最后不夠一個鋼筋間距時要另加一根鋼筋，且要與最后一根鋼筋把間距均分。3、鋼筋綁扎時，雙向鋼筋必須將鋼筋交叉點全部用兜扣倒八字全部綁扎，不得跳扣綁扎，底板砼保護層用606040厚水泥砂漿墊塊，墊塊厚度等于鋼筋保護層厚度40mm，按每0.6m距離梅花型擺放。6.3柱鋼筋綁扎 柱鋼筋綁扎：在墊層上畫出柱位置線 按柱位置線和柱鋼筋畫出各主筋位置 調節柱主筋位置和垂直度套筋（箍筋接頭沿柱子交圈錯開） 綁扎箍筋（箍筋與主筋要垂直、箍筋轉角處與主筋交點要綁扎、箍筋與主筋非轉角部分

62、的相交點逐點綁扎，綁扣要向柱中心） 綁扎砂漿塊、安裝塑料卡頭。柱筋的保護層，采用在柱主筋外側卡上塑料卡，塑卡的厚度為柱筋保護層厚度。鋼筋的綁扣采用火燒絲要求逐點綁扎，且綁扣一律朝內，以免混凝土表面有銹點。柱鋼筋綁扎完畢后，設木方拋撐，固定短柱鋼筋骨架。見圖。6.4鋼筋的混凝土保護層厚度控制：1、基礎鋼筋的混凝土保護層厚度為40mm，通過墊石材料頭墊塊來控制。2、柱為30 mm。墊塊采用定型塑料卡墊塊，梅花型布置，間距800mm。6.5抗震和錨固要求：1、箍筋一律彎135彎鉤，平直段長度為10d。2、板的下鐵級鋼筋加180彎鉤，平直段長度為10d。3、鋼筋的垂直綁扎搭接長度為42d，搭接接頭錯開

63、，垂直方向從任一綁扎接頭至另一綁扎接頭錯開500mm。 七、質量要求及質量保證措施鋼筋安裝綁扎及加工允許偏差：鋼筋安裝允許偏差（結構長城杯標準）及檢驗方法項次項 目允許偏差值（mm）檢查方法1綁扎鋼筋網片長、寬10尺量網眼尺寸10尺量2綁扎骨架寬、高5尺量長103受力主筋間距10尺量排距54箍筋、構造筋間距10尺量連續5個間距6受力主筋保護層基礎5鋼尺檢查鋼筋加工允許偏差項目允許偏差（mm）受力鋼筋順長度方向全長凈尺寸5箍筋內凈尺寸3彎起鋼筋的彎折位置5八. 環保及安全文明施工1、 嚴格按照施工平面布置圖堆放鋼筋材料、成品及機械設備，不得侵占場內道路和安全防護設施。2、施工現場的用電線路、用電

64、設施的安裝和使用必須符合安裝規范和安全操作規程，不得私自搭設。3、減少施工現場的機械噪聲和機械振動，鋼筋運輸、放料輕拿輕放。4、加工成型的鋼筋，不得隨意擺放，侵占道路，要在鋼筋場內分類碼放規矩、整齊，做好標識。5、鋼筋的廢料及下腳料不得隨意亂仍，統一集中。九、成品保護1、嚴禁在綁扎完畢的鋼筋上進行焊接，隨意切割。2、 其它工種操作人員不準任意蹬踩鋼筋。3、砼澆筑時，鋼筋工要派專人看筋，在砼初凝時調整鋼筋位置，使之恢復正確對于碰撞位移的鋼筋及時復位。十、安全保證措施1、鋼筋加工前由負責鋼筋加工的工長對加工機械（切斷機、彎曲機、對焊機、調直機等）的安全操作規程及注意事項進行交底，并由機械技師對所有

65、機械性能進行檢查，合格后方可使用。2、多人轉運鋼筋、起落、轉停動作要一致，人工傳送不得在同一垂直線上，鋼筋堆放要分散，穩當，防止傾角和塌落。3、綁扎3米以上高度鋼筋時，搭設操作通道和操作架，禁止在骨架上攀登和行走。4、對鋼筋機械傳動部分應有防護罩，電鋸應有安全裝置，要有漏電保護裝置。5、電焊機一次線接機處，應有保護罩，電線不得任意布放，放置露天應有防雨裝置。手把線不亂拉，手把要絕緣，不漏電、不隨意拖地。6、操作人員必須熟悉鋼筋機械的構造性能和用途，并應按照清潔、調整、緊固、防腐、潤滑的要求，維修保養機械。7、工作完畢后，應用工具將鐵屑、鋼筋頭清除，嚴禁用手擦或嘴吹。切好的鋼材、半成品必須按規格

66、碼放整齊。 現代三工廠1#門衛室工程混凝土施工方案1. 編制依據：序號名 稱編號1圖紙結施372施工組織設計3混凝土結構施工質量驗收規范GB50204-20024混凝土泵送施工技術規程JGJ/T10-952. 工程概況：2.1 設計概況：序號項 目1建筑面積總建筑面積196.5m24高度基礎頂標高-0.5m5結構形式基礎柱下獨立基礎結構排架結構7混凝土強度墊層C15獨立基礎C308結構斷面基礎底板厚度500柱斷面1000*100010鋼筋規格類別、10、12、16、20、2511變形縫位置23軸2.2 設計圖：3. 施工安排：3.1施工部位及工期要求：基礎結構施工將從2011年11月6日起至2

67、011年1月底結束。 流水段安排： 施工時結構從東向西進行獨立基礎的施工。3.2混凝土供應方式： 采用商品混凝土，由商品混凝土攪拌站試驗室確定配合比及外加劑用量。提前簽訂商品混凝土供貨合同，簽訂時由技術部門提供具體供應時間、強度等級、所需車輛數量及其間隔時間，特殊要求如抗滲、防凍劑、入模溫度、坍落度、水泥及預防混凝土堿集料反應所需提供的資料等。混凝土運輸、澆筑、間歇的全部時間不應超過混凝土的初凝時間，同一施工段的混凝土應連接澆筑，并在底層混凝土初凝之前將上一層混凝土澆筑完畢。當底層混凝土初凝后澆筑上一層混凝土時，應按施工縫的要求進行處理。嚴禁在混凝土中加水。混凝土入泵坍落度控制在1618cm。

68、3.2.1對原材料的要求 水泥品種、標號采用普硅或礦渣水泥，標號不低于32.5，優先采用含堿量低于0.5%的低堿水泥，冬期施工C30混凝土最小水泥用量300Kg/m3，最大氯離子含量0.2%；冬季施工時采用普硅水泥，優先采用早強型水泥；砂采用中砂，含泥量不大于3%；石子粒徑5-25mm，針片狀石子不大于10%，含泥量不大于1%；混凝土用水應符合混凝土拌合水標準。 外加劑的類型、牌號及技術要求 混凝土外加劑采用減水劑、泵送劑、防凍劑（不含氯鹽、含堿量不高于3Kg/m3），外加劑必須有產品說明書、檢測報告，并經復試合格。摻和料的種類摻和料采用I級或II級粉煤灰。3.2.2配合比的主要技術參數 混凝

69、土水灰比不大于0.55；3.3勞動組織：采用12個工人進行砼澆筑。其中砼振搗工5人。4. 施工準備：4.1技術準備：施工前所有相關技術人員、工長等認真熟悉圖紙、規范、標準及規程，對圖紙中有疑問、不交圈的地方在設計交底會及施工過程中向設計單位提出并解決，并及時辦理設計變更洽商記錄。盡量將問題消滅在施工前。做好技術交底工作，使每個具體操作人員都清楚鋼筋工程的技術要求。4.1.1 現場養護室設置要求及設備的準備工作：在生活區設置養護室，砼試塊拆模后在養護箱進行養護。4.1.2 0.000以下對堿集料反應的要求：商品混凝土供應商編制預防混凝土堿集料反應的技術措施，必須確保20年內不發生混凝土堿集料反應

70、損害；澆筑每部位混凝土前預先上報配合比及所選用各種材料的產地、堿活性等級、各項指標檢測及混凝土堿含量的評估結果。混凝土要用低活性集料配制，其混凝土含堿量不得超過3kg/m3。4.2機具準備：主要機具準備：規格單位數量ZN-50型振搗器臺3鐵鍬把8鐵抹子個2木抹子個54.3現場準備 鋼筋的隱檢工作已經完成，并已核實預埋件、線管、孔洞的位置、數量及固 定情況無誤。 模板的預檢工作已經完成，模板標高、位置、尺寸準確符合設計要求，支架穩定，支撐和模板固定可靠，模板拼縫嚴密，符合規范要求。混凝土澆筑前組織施工人員進行方案的學習，由技術部門講述施工方案，對重點部位單獨交底，設專人負責，做到人人心中有數。5

71、. 主要施工方法和措施：5.1 ：，流水施工可以使工程有節奏5.2 混凝土澆筑：5.2.1 一般要求：清理：在混凝土澆筑前先將模板內雜物吹掃干凈。混凝土澆筑和振搗一般要求澆筑混凝土時為防止混凝土分層離析，混凝土由料斗、泵管內卸出時，其面上傾澆高度不得超過2m，超過時采用串筒或斜槽下落，混凝土澆筑時不得直接沖擊模板。墊層砼澆筑采用灌車自卸方式，獨立基礎及柱澆筑采用汽車泵。澆筑混凝土時設專人看模，經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞的情況，當發生變形移位時立即停止澆筑，并在已澆筑的混凝土凝結前修整完好。混凝土澆筑完畢及澆筑過程中設專人清理落地灰及玷污成品上的混凝土顆粒。5.2.2 獨立基礎澆

72、筑方法及要求墊層：基槽驗收合格后，釘控制樁（8m8m）用泵車進行混凝土澆注。混凝土震搗采用平板式震搗器震搗，混凝土振搗密實后，以鋼筋棍上標高及水平標高小棉線為準檢查平整度，高的鏟掉，凹的補平，用水平的刮械刮平，表面再用木抹子搓平，最后用鐵抹子壓光。承臺：獨立柱基采用二次施工，先施工承臺，再施工基礎柱。本工程基礎承臺厚500，分二層澆筑，第一層0.3m，第二層斜坡200厚，并在第一層混凝土初凝前將上層混凝土澆筑完畢。在混凝土澆筑后至初凝前，應按初步標高進行拍打振實后用木杠刮平，趕走表面秘水，初凝前，用木抹自抹平，避免出現微裂縫。使用30、50插入式振搗棒要快插慢拔，插點呈梅花型布置，按順序進行，

73、不得遺漏。移動間距不大于振搗棒作用半徑1.5倍（50棒應為52.5cm；取50cm，30棒應為40.5cm取40cm）。振搗上一層時插入下一層混凝土5cm以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距，保證振動器的平板能夠覆蓋已振實部分的邊緣。振搗時間以混凝土表面出現浮漿及不出現氣泡、 下沉為宜。 柱:澆筑前要先填以3-5cm與混凝土同配比減石子砂漿。柱、墻混凝土分層澆筑，分層振搗，每次澆筑厚度40cm澆筑厚度采用尺桿配手把燈加以控制。澆筑混凝土時應分段分層連續進行，澆筑層高度應根據結構的特點，鋼筋疏密決定，一般為振搗器作用長度的1.25倍，最大不超過50cm。杯口澆筑時要保證砼在杯口模板兩側同時下

74、料澆筑，保證模板不傾斜不移位。5.3 混凝土養護：獨立基礎的養護方法：打完墊層、承臺后立即鋪設塑料薄膜對混凝土進行養護并且在其上面鋪設兩層阻燃草簾被，柱子拆模后立即用塑料薄膜將柱子包裹好進行養護。5.4 冬季施工的要求：模板保溫措施：柱模板采用掛阻燃草纖被保溫，板隨砼澆筑隨鋪一層塑料薄膜，上加阻燃草纖被覆蓋保溫。砼內部溫度與表面溫度、表面溫度與外部溫度之差在15以內為安全；如溫差超過15時，加強保溫措施，即加強塑料薄膜和草纖的覆蓋厚度，提高表面和外部的溫度，直至砼在養護期內緩慢冷卻，確保內外溫差不會超過15，模板拆除后砼表面加臨時覆蓋，以保證砼緩慢冷卻。保溫層要砼達到臨界強度并冷卻到5后方可拆

75、除。當混凝土內溫度低于5，且與外界環境溫度的差小于20后，可以停止測溫，一般為達到臨界強度后12 小時。 砼振搗密實后抹平，在砼表面溫度降至2之前覆蓋一層塑料薄膜，兩層阻燃草纖被，保溫72小時。混凝土養護：柱拆模后立即用塑料布覆蓋，外掛阻燃草纖被保溫，板砼澆筑初凝后鋪一層塑料薄膜，上加阻燃草纖被覆蓋保溫。混凝土試塊留置：混凝上試塊除正常留置外須增設不少于兩組與結構同條件養護的試塊，分別用于臨界強度和轉入常溫養護28天的混凝土強度。6. 質量要求6.1商品混凝土要有出廠合格證，混凝土所有的水泥、骨料、外加劑等必須符合規范及有關規定，使用前檢查出廠合格證及有關試驗報告。6.2混凝土的養護和施工縫處

76、理必須符合施工規范規定及本方案的要求。6.3混凝土強度的試塊取樣、制作、養護和試驗要符合規定。6.4混凝土振搗密實，不得有蜂窩、孔洞、露筋、縫隙、夾渣等缺陷。6.5鋼筋、模板工長跟班作業，發現問題及時解決，同時設專人看鋼筋、模板。6.6澆筑時要有專門的鋪灰人員指揮澆筑，切忌“天女散花”，分配好清理人員和抹面人員。6.7記好混凝土澆筑記錄。6.8允許偏差序號項目檢驗方法1軸線位移柱5尺量檢查2標高層高5用水準儀或尺量檢查3截面尺寸基礎+15尺量檢查柱-104柱垂直度每層5用2m托線板檢查5表面平整8用2m靠尺和楔形塞尺檢查7預埋管、預留孔中心線位置偏移57. 安全注意事項：7.1雪天要注意防滑，

77、及時清除鋼筋上、模板內及腳手架、馬道上的雪凍塊。7.2進入施工現場要正確系戴安全帽，高空作業正確系安全帶。7.3現場嚴禁吸煙。7.4泵車后臺及泵臂下嚴禁站入，按要求操作，泵管支撐牢固。7.5振搗和拉線人員必須穿膠鞋戴絕緣手套，以防觸電。7.6混凝土振搗器使用安全要求作業前，檢查電源線路無破損漏電，漏電保護裝置靈活可靠，機具各部連接緊固，旋轉方向正確。振搗器不得放在初凝的混凝土、樓板、腳手架、道路和干硬的地面上進行試振。如檢修或作業間斷時，切斷電源。插入式振搗器軟軸的彎曲半徑不得小于50cm，并不得多于兩個彎；操作時振搗棒自然垂直地插入混凝土，不得用力硬插、斜推或使鋼筋夾住棒頭，也不得全部插入混

78、凝土中。作業轉移時，電動機的電源線保持有足夠的長度和松度，嚴禁用電源線拖振搗器。電源線路要懸空移動，注意避免電源線與地面和鋼筋相摩擦及車輛的輾壓。經常檢查電源線的完好情況，發現破損立即進行處理。作業后，必須切斷電源，做好清洗、保養工作。振搗器要放在干燥處，并有 防雨雪措施。8、試驗工作計劃 結構：，以同一澆筑部位，同一強度等級，同一配合比同一工作臺班，每100m3混凝土為一取樣單位，不足100m3時也按一取樣單位計算，同一配合比，取樣不少于一次。第一取樣單位留置一組28天強度的標養試塊。標養28d強度試塊一組，與結構同條件養護試塊三組，一組用于檢驗砼臨界強度，一組用于冬施轉入常溫，一組用于結構

79、實體檢驗。承臺、柱、梁留置同條件試塊：按流水段進行結構同條件試塊的留置，以累計度600及14d60d 為齡期。混凝土試模采用標準試模，混凝土試件應在混凝土的澆筑地點，按規定分批量隨機取樣制作。9、冬期施工砼測溫 每個獨立基礎承臺在西北兩個方向留孔，用于砼的測溫。孔深15cm，砼初凝前，用鋼筋插入后，孔成型后，拔出后即可。基礎短柱在柱頂留1個孔，用于砼的測溫。孔深15cm，砼初凝前，用鋼筋插入后，孔成型后，拔出后即可。為增強混凝土的可泵性，在混凝土中摻入適量的粉煤灰和減水劑，摻量必須經過實驗確定。為保證混凝土的緩凝時間到46小時，能夠滿足混凝土出機運至現場具有可泵送料條件，在混凝土中摻入適量緩凝

80、劑。冬季施工砼初凝時間控制在78小時（20），夏季砼初凝時間控制在5小時。若超出終凝時間，應留置施工縫，不得出現冷縫。 目 錄一、編制依據1二、工程概況1三、施工準備13.1、組織準備13.2、冬施的生產準備23.3、冬期施工的主要物資準備3四、施工方法34.1鋼筋工程34.2、模板工程34.3、混凝土工程44.4、試塊留置6五、地面砼工程6六、二次結構砌筑工程761拌合砂漿配制要求762二次結構的砌筑及養護763砂漿試塊的留置8七、裝修抹灰81、抹灰前提條件82砂漿抹灰施工和養護8八、冬期安全與防火措施9附：冬期施工混凝土熱工計算923 中建二局現代汽車三工廠項目部 施工測量方案 1#門衛室

81、 一、編制依據1.1、建筑工程冬期施工規程（JGJ104-97）1.2、建筑設備安裝分項工程施工工藝標準1.3、混凝土結構工程施工質量驗收規范（GB50204-2002）1.4、冬期混凝土綜合蓄熱法施工成熟控制養護規程DBJ/ T01-36-971.5、建筑工程資料管理規程1.6建筑工程冬期施工規程JGJ104-97二、工程概況本工程位于楊鎮工業區內,C標段內現階段未完成的工程棟號:1#門衛室、1#門衛室、PDI車間，污水站、動力站及發動機車間，需采取冬施措施， 根據施工進度計劃安排，1#門衛室基礎工程、主體工程；1#門衛室的地面砼工程、PDI車間鋼筋砼設備基礎及地面工程，發動機車間外坡道散水

82、、動力站室外散水及室內裝修工程需在冬季施工。 冬期施工時間是指：室外日平均氣溫連續5天穩定低于5，即進入冬期施工；室外日平均氣溫連續5天高于5時解除冬期施工。北京地區施工時間一般為11月15日至次年3月15日。 三、施工準備3.1、組織準備成立冬期施工領導小組，負責冬施的生產、技術、質量、安全管理和冬施物資的供應 ，負責冬施工作的協調組織，并明確責任，確保冬施中各項工作及時有效進行，避免由于冬季施工組織不力給生產進度、工程質量、安全施工造成影響。 冬季施工領導機構：組長：陳新林 副組長：蘇福興、韓國強、張彬、董樹波。組員：王奇、陳國風、李志彬、趙海生、楊學農。 1、進入冬季施工，項目部試驗員李

83、志彬、專門負責測量溫度，繪制測溫點平面圖（圖略），及時接收天氣預報，防止突然的霜降、寒流對混凝土造成危害。現場做好室內測溫記錄，測溫工作、試驗工作由專人負責，在冬期施工開始之前對測溫人員進行培訓后方可上崗工作。2、測溫人員對每日大氣溫度、混凝土溫度進行觀測記錄。測溫時間和所測溫度值詳細記錄，整理歸檔。3、冬施期間設置2名專職測溫人員，分兩班，0時12時為第一班，12時24時為第二班，每24小時測四次，分別在2時、8時、14時、20時。3.2、冬施的生產準備1、根據本工程冬期施工內容，平衡各工種冬期勞動力的配置，安排機械的使用計劃。機械要做好冬期施工所需油料的儲備和工程機械潤滑油的更換補充以及其

84、它檢修保養工作，以便在冬施期間運轉正常。2、掌握冬期施工所需各項物資的供應情況，冬施前認真組織有關人員分析冬施生產計劃。根據冬施項目制定冬期施工措施，所需材料要在冬施前準備好，做好物資的及時供應。3、組織相關人員進行一次全面檢查施工現場的過冬準備，包括臨時設施、機械設備及保溫等項工作，以及現場用于施工、維護、保溫等設施的維護和保管工作，防止發生凍害。4、各施工班組要備好冬期防寒服、防寒帽、防寒手套，保證工人必需的勞保用品，以安全度過冬期。5、 組織參加冬施的施工管理人員，熟悉冬期施工規范和施工方法、措施，并在施工中認真貫徹執行。6、合理安排每日的工作，同時加強防寒、保溫、防火等項工作。7、木工

85、房、鋼筋加工車間、簡易庫房等進行全面檢查維修；做到不漏不塌。冬期辦公室及值班室取暖只允許采用無明火加熱器。8、清理場區道路，排除積水，做好場地積雪的清掃準備。9、現場周邊上水管、閥門、消防管井等用巖棉做好保溫工作。10、澆完砼后及時清洗，及時排除集水、沉淀物，防止結冰。3.3、冬期施工的主要物資準備序號材 料 名 稱單位數 量備 注1阻燃保溫被m22000用于地面、墻、板砼覆蓋2彩條布m21000用于防風設施3黑塑料布薄膜m21000用于地面、墻、板砼覆蓋4巖棉管m200用于上水管、閥門、泵管等保溫5溫度計根50用于砼測溫6測溫管根300用于砼測溫7帆布m2500遇雨雪時覆蓋混凝土用四、施工方

86、法4.1鋼筋工程在負溫條件下使用的鋼筋,施工時應加強檢驗。鋼筋在運輸和加工過程中，必須防止撞擊和刻痕。雨雪天氣鋼筋加以覆蓋。 4.2、模板工程1、框架柱模板采用15mm厚多層板，采用阻燃草簾被進行其立面覆蓋保溫，防止熱量散失過快的保溫措施。2、頂板采用0.80mm鍍鋅鋼承板，結構周圍采用圍擋彩條布擋風保溫。3、模板拆除：框架柱模板必須在混凝土強度達到4.0Mpa后方可拆除。頂板和框架梁模板拆模條件按施工規范要求，必須達到設計值的100%后方可拆模。拆模時必須以同條件養護試塊抗壓強度為準。4.3、混凝土工程1、 本工程混凝土全部采用商品混凝土，混凝土外加劑必須有出廠質量證明書，其內容包括：產品名

87、稱、型號、出廠日期、主要特性和成份、適用范圍和適宜摻量、性能檢驗合格指標、儲存條件及有效期、使用方法說明書等。在商品混凝土合同中，對商混凝土攪拌站要求為：水泥選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，水泥標號不低于42.5#,最小水泥用量不小于300kg/m3，水灰比不大于0.6。攪制混凝土采用的骨料必須清潔，不得含有冰、雪、凍塊及其它易凍裂物質。2、要求攪拌站采用妥善的冬期施工措施，控制砼的出機溫度，同時要作好混凝土運輸罐車的保溫工作，凡到達施工現場的混凝土必須車車進行溫度、坍落度和和易性檢測，對不合格的混凝土一律退回攪拌站，不得使用，并且保證混凝土的入模溫度不低于12。混凝土泵管外包保溫被，防止砼受

88、凍。3、 混凝土結構工程施工采用綜合蓄熱法。商品砼由于受運輸等外因的影響，為確保入模溫度要求，對出罐溫度要求應提高到15，以確保達到規范要求。砼送至澆筑部位后，應采取快布料、快澆筑、快振搗、及時覆蓋保溫，覆蓋應勻均，尤其是邊角接茬部位要嚴密，并壓實。覆蓋完畢，設專人認真檢查，遇大風天氣，留專職值班人員多次檢查保溫、覆蓋情況，如有破壞及時恢復。砼受凍前的抗壓強度不低于3.5Mpa。4、冬期施工摻用防凍劑的混凝土，其受凍臨界強度必須符合以下規定：當室外最低氣溫不低于-15時不得小于4.0N/ m。5、混凝土在澆筑前必須清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。分層澆注底板混凝土時，已澆注層的混凝土溫度在未被上

89、一層混凝土覆蓋前不得于2。6、混凝土澆注后，在裸露混凝土表面采用塑料布加阻燃草簾被進行保溫，棱角部位的保溫厚度必須增加到平面部位的2-3倍。7、混凝土在養護期間必須防風、防失水，因此覆蓋層不得隨意揭開。8、混凝土養護期間溫度測量必須符合下列規定要求：建立冬期施工測溫制度。在混凝土澆筑時按技術要求布置測溫孔并編號，按冬期施工要求進行測溫工作。測溫工作派專人負責，所有各項測量及檢驗結果，均要填寫“混凝土施工記錄”和“混凝土冬期施工日報”，并及時進行分析處理。混凝土的測溫包括：大氣溫度、混凝土澆筑、入模溫度、已澆筑混凝土溫度變化情況。澆筑混凝土前，由項目部技術負責人根據當天澆筑部位，繪制測溫孔布置圖

90、，下發給有關人員，在混凝土澆筑后，由專人按照布置圖埋設測溫管。本工程溫度測量使用普通水銀溫度計，用直徑約20mm的長鐵管形測溫孔，長度根據孔深確定。全部測溫孔均必須編號，并繪制布置圖。測溫孔必須設在有代表性的結構部位和溫度變化大易冷的部位，各層樓板測溫點布置請見附圖。孔深按以下要求： 板厚的1/2測溫時溫度計須與外界氣溫隔離，把溫度計全部投入測溫孔中，并留置在測溫孔內不少于3分鐘，用海棉條封住測溫孔口，防止在測溫時透風或滲入雨雪而影響測溫的準確性，并且在抽出溫度計后，再用海棉條堵住測溫孔口，防止雨水或雪水及冷風進入測溫管中。從測溫孔抽出溫度計觀測溫度時動作要快，溫度計感溫部位不允許接觸人手或其

91、它物體，以減少測溫結果誤差。因本工程采用商品混凝土， 其混凝土冬期指標由攪拌站提供，現場設專人記錄砼的出罐溫度及入模溫度，入模溫度不低于12 。測溫次數要求： 大氣測溫次數每晝夜4次。混凝土出罐溫度與入模溫度測溫次數每一工作班4次。綜合蓄熱法養護溫度測溫從混凝土入模開始至砼強度未達到4N/m時，每隔2h測一次，以后每隔6h測一次，延續時間至砼溫度到5，砼強度大于4N/m時，可解除測溫。9、混凝土質量除必須按國家現行標準混凝土結構工程施工及驗收規范（GB502042002）規定留置試塊外，尚須做下列檢查：檢查混凝土表面是否受凍、粘連、收縮裂縫，邊角是否脫落，施工縫處有無受凍痕跡。檢查同條件養護試

92、塊的養護條件是否與施工現場結構養護條件一致。模板和保溫層在混凝土達到要求強度并冷卻到5后，方可拆除。拆模時混凝土溫度與環境溫度差大于20時，拆模后的混凝土表面應及時覆蓋，使其緩慢冷卻。10、頂板混凝土保溫措施框架柱模板拆除后，立即用保溫草簾被進行立面或側面覆蓋，確保其混凝土不受凍。覆蓋時必須注意其遮蓋是否嚴密。頂板和框架梁混凝土澆筑后用塑料布沿頂板滿遮一層，以避免水分蒸發和保證混凝土水化熱不被散失，增強養護效果，所以必須保證嚴格覆蓋。再用阻燃草簾被覆蓋兩層，草簾被與草簾被搭接不得少于200mm，防止雨水或雪水滲入混凝土內。因熱工計算中，頂板模板的保溫達不到冬施的要求，采用在頂板下用取暖爐加熱的

93、方法（加熱時門窗洞口采用草簾封堵），來增加頂板砼的溫度，使之溫度降至0前達到臨界強度。4.4、試塊留置冬期施工的混凝土試塊留置增設三組與結構同條件養護的試塊，一組用于檢驗抗凍臨界強度，必須在澆筑后36小時至3天內壓強度，一組用以確定最佳拆模時間。一組用于檢驗轉入常溫養護28d的混凝土強度，即留置到明年4月壓強度。同條件砼試塊應裝入鋼筋籠內，放在與結構相同條件下養護。五、地面砼工程 機據各個單位工程進度不同，PDI車間及1#門衛室11月20日左右外墻板已全部封閉，彩鋼屋面板已安裝完，預計兩車間地面砼在11月25日至30日澆筑，澆筑前外窗已安裝完畢，外門洞口用阻燃草棉被封閉室內的門窗洞口，再澆筑地

94、面砼，利用管泵輸送砼澆筑砼地面收活后，抹光之前暫時用塑料覆蓋布，抹光收活時分區分段進行，待地面硬化后，在確定塑料覆蓋不會破壞地面質量情況下及時覆蓋塑料塑料布上再滿蓋阻燃草棉被；當天室外溫度低于零度時不進行砼地面施工。1#門衛室由于建筑面積小預計11月底地面工程也基本完工。不需采取特別措施。六、二次結構砌筑工程為確保工程質量及施工進度，本工程對現場伴合砂漿采用添加以氯鹽（單鹽）為主外加劑，利用氯鹽的抗凍性以提高砌筑砂漿的質量性能。61拌合砂漿配制要求 砂漿采用普通硅酸鹽水泥拌制，拌制砂漿所用的中砂不得含有直徑大于1cm的凍結塊。水的溫度為20度，砂的溫度為10度。砂漿中氯鹽外加劑的摻量為砂漿中水

95、重量的3%，外加劑溶液由試驗員配置，先配置成規定濃度溶液置于專用容器中，然后再按規定加入攪拌機中拌制成所需砂漿。62二次結構的砌筑及養護陶粒混凝土在澆筑前清除表面污物、冰雪等，不得使用遭水浸和受凍后的砌塊。陶粒砌體按照“三一”砌磚法施工，灰縫控制在8-10cm。采用氯鹽砂漿時，陶粒砌塊中的拉結鋼筋和預埋件在施工前涂刷防腐劑。每日砌筑最高為1.2m，墻體留置的洞口，距交接墻處為50cm。每日砌筑后，在砌體表面覆蓋阻燃草棉被，砌筑表面和砌體下的灰漿要清理干凈。63砂漿試塊的留置除應按常溫規定外，還需增加兩組與砌體同條件養護的試塊，分別用于檢驗各齡期強度和轉入常溫28d的砂漿強度。二次現澆結構主要為

96、砌體中構造柱、拉結帶、圈梁和過梁的鋼筋綁扎、模板支立和混凝土澆注以及室內80厚鋼筋板網砂漿抹灰墻中的鋼筋綁扎和砂漿抹灰。其中鋼筋、模板和混凝土和砂漿拌制參照前述施工。七、裝修抹灰 1、抹灰前提條件砌體墻抹灰如在冬季施工，在冬季視室外溫度進行室內砂漿抹灰施工。在抹灰前用阻燃草棉被封閉室內的門窗洞口，外墻穿墻螺栓眼用聚苯板封堵，測溫人員測量北側房間距地面以上50cm處的環境溫度，室內溫度大于5度，進行抹灰施工；否則停止施工。2砂漿抹灰施工和養護抹灰砂漿用手推車運輸，在運輸過程中采用阻燃草棉被覆蓋。在施工中控制抹灰厚度，每層控制在6-8mm，分2次完成抹灰。每天只進行一邊抹灰施工，當天抹灰任務完成后

97、，立即用阻燃草棉被覆蓋，保證底層灰不受凍。分層抹灰時發現基層表面有冰、霜、雪時，采用與抹灰砂漿同濃度的防凍液沖刷，并用布清除基層表面的塵土。八、冬期安全與防火措施1. 安全部門要加強對施工人員的冬施安全教育，工長及時做好冬施分部分項工程的安全交底。2. 施工現場嚴禁吸煙，現場用火及電焊等必須嚴格執行用火申請制度。3. 現場消防水源、消火栓及消防器材保障良好，保持現場道路通暢。4. 冬期使用加熱器或其它取暖設施，要加強管理，必須符合安全和防火要求。5. 遇有六級以上強風或暴風雪，禁止露天進行起重工作和高空作業。6. 冬期施工注意防滑，施工操作面上的冰、雪、霜必須及時消除。7. 不得疲勞作業，防止

98、因時間過長造成的肢體麻木，動作不靈活而產生的安全事故。8. 模板堆放必須符合安全要求，堆碼高度不得多于三層，模板堆放區、加工區必須設置消防設施。9. 施工現場的電動建筑機械，手持電動工具和用電安全裝置必須符合相應的國家標準，專業標準和安全技術規程。施工機械使用前應空轉15分鐘，待全機溫升后再投入正常使用，對職工定期進行技術、安全教育，結合工程任務在冬季施工前做好安全技術交底，配好安全防護用品。附：冬期施工混凝土熱工計算（一）、計算混凝土拌合物經運輸到澆筑時的溫度T2公式為：T2 =T1-（at+0.032n）(T1-Ta)式中：T1混凝土拌合物的出罐溫度，既到達現場的溫度，取T1=15T2計算

99、混凝土拌合物經運輸到澆筑時的溫度（）a溫度損失系數（h-1），a=0.25t混凝土自運輸到澆筑時的時間（h），=0.5h Ta運輸時的環境氣溫（），Ta = -10n混凝土轉運次數，采用泵送砼n=1次T2 =T1-（at+0.032n）(T1- Ta)=15-(0.250.5+0.0321)15-(-10)=11.08（二）、考慮模板和鋼筋吸熱影響，混凝土成型完成時的溫度T0為：公式為：T0 =（ccmcT2+cfmfTf+csmsTs）/（ccmc+cfmf+csms）式中：T0考慮模板和鋼筋吸熱影響，混凝土成型完成時的溫度（）cc、cf、cs混凝土、模板材料、鋼筋的比熱（kj/kg）混凝土

100、：cc =1 kj/kgK； 模板：cf = 2.51 kj/kgK（竹膠板）鋼筋：cs =0.63kj/kgKmc每立方米混凝土的重量（kg），mc =2400kgTf、Ts模板、鋼筋的溫度，未預熱者可采用當時環境氣溫（）Tf = Ts =-10mf、ms與每立方米混凝土相接觸的模板，鋼筋的重量（kg），每m3混凝土中鋼筋重量為40 kg。竹膠模中的混凝土為 T0=（ccmcT2+cfmfTf+csmsTs）/（ccmc+cfmf+csms）=(26592-252)(2400+25.2)=10.8（三）、保溫材料總熱阻系數計算本工程頂板模為竹膠板，頂板混凝土上加蓋草簾。頂板模熱阻系數為：R=1/K=0.043+d1/1=0.043+0.015/0.17=0.131 m2.K/W草簾保溫熱阻系數為：R=1/K=0.043+ d2/2=0.343 m2.K/W（四）、砼由澆筑到冷卻平均溫度計算頂板混凝土選保溫最不利的竹膠板頂模計算t0=（251010.8+300270）/11（3.5+5） 0.131/（23.6）=21.03小時=0.87天根據平均養護溫度3.5及混凝土達到0時的時間0.87天，查“溫度、齡期對摻早強減水劑、防凍劑混凝土強度影響參考曲線”，混凝土強度幾乎為零，故該冬施措施不能滿足要求，須采取加溫措施。