1、 1#深孔洞身支洞施工方案 1#深孔洞身支洞施工方案 編制人： 審核人： 審批人： 目 錄1 編制依據12 工程概況13 施工部署13.1 工作面布置13.2 開挖方法13.3 出渣方案23.4 施工道路23.5 施工用風23.6 通風排煙23.7 施工用電23.8 施工照明23.9 施工用水33.10 通訊系統34 施工進度計劃35 資源配置36 開挖施工方案46.1 施工前準備46.2 洞口開挖46.3 測量放線46.4 鉆孔56.5 裝藥爆破56.6 通風散煙、灑水降塵66.7 安全處理66.8 出渣66.9 地質不良地段施工66.10 資料整理66.11 質量標準86.12 安全控制措

2、施87 支護、錨桿噴護117.1 支護措施117.2 錨桿施工127.3 鋼支撐支護方法137.4 噴射混凝土施工147.5 施工質量控制措施178 質量保證體系178.1 管理體系178.2 主要措施189 洞內作業安全管理18II1 編制依據2 工程概況1#深孔洞身施工支洞出口在1#深孔出口閘井，進口連接3#-1道路。1#深孔洞身施工支洞K0+0.000mK0+138.094m，全長138.094m,斷面形式均為城門洞型；洞身段上覆巖體厚度32m134m，巖性為灰巖、砂巖和頁巖層產狀345SW75，走向與洞線斜交，洞室處于微風化巖體內，斷層不斷發育，地下水位高于底板高程，有滲水或線狀水流，

3、地下水具有強腐蝕性。1#深孔洞身施工支洞樁號K0+000.000K0+010.000m，開挖尺寸5.56m（寬高），坡率為3%，直線段長10m，圍巖類別為類（隧洞進口基巖裸露，巖性為砂巖頁巖互層），邊墻、頂拱25mm系統錨桿，L=4.0m，間排距2.0m，邊頂拱掛8mm鋼筋網20cm20cm，噴C25早強混凝土20cm，16工字鋼拱架，榀距1.0m。樁號K0+118.094K0+138.094m，開挖尺寸5.56m（寬高），坡率為3%，直線段長10m，圍巖類別為類，邊墻、頂拱25mm系統錨桿，L=4.0m，間排距2.0m，邊頂拱掛8mm鋼筋網20cm20cm，噴C25早強混凝土20cm，16工

4、字鋼拱架，榀距1.0m。樁號K0+010.000mK0+118.094m，坡率為10.65%，直線段長108.094m；開挖尺寸5.25.85m（寬高），圍巖類別為類；頂拱25mm系統錨桿，L=4.0m，間排距2.0m，噴C25早強混凝土5cm。3 施工部署3.1 工作面布置根據現場情況，只能從3#-1路的1#深孔洞身施工支洞的進口（樁號K0+000.000m）向起末端（樁號K0+138.094m）掘進。3.2 開挖方法采用新奧法施工，為保證洞身段開挖滿足設計測量精度，每循環鉆孔前必須進行測量放樣。施工采用ES-602G、徠卡TS02PLUS無棱鏡反射全站儀對洞進行全斷面測量放樣，測出斷面周邊

5、輪廓線，用紅油漆標在開挖面上。洞頂中線點、兩側起拱點及鉆孔方向點等施工控制點，測量人員向施工人員現場交底，并在輪廓線上醒目標出。鉆爆法全斷面開挖，周邊孔采用光面爆破，YT28手風鉆進行鉆孔作業，鉆孔時采用自制鉆爆臺車進行作業，支護作業時也采用鉆爆臺車進行施工。3.3 出渣方案出渣采用Z50側翻轉載機裝渣，20t自卸車運至指定棄渣場（挖石渣經設計鑒定，有用料運至防洪堤旁邊P2備料場，廢料拉運至4#渣場；渣場的卸料，用進占法卸料，靠河邊位置填較大粒徑石渣，以保護渣料不被河水沖走；渣場對河道占用寬度，具體按現場監理人的確定范圍實施），推土機在棄渣場平整場地。3.4 施工道路場內施工道路已有的為：3#

6、路、3#-1路。3.5 施工用風工作面附近設電動空壓機提供高壓施工用風。1#深孔洞身支洞工作面設1臺20m3電動空壓機，安設在2#交通洞出口處的3#空壓機。主風管采用150鋼管制作，向工作面供風。3.6 通風排煙洞內通風采用壓入式，通風范圍為整個隧洞。通風設備采用軸流式隧洞通風機，1#深孔閘井施工支洞進口處設置1臺2*37kw軸流通風機，風管采用柔性風管，直徑為1000mm。風管布置在隧洞頂部，用沖擊鉆在巖石上鉆孔，插入鋼筋，用鉛絲將風管固定在鋼筋樁上。風管總長度為135m。3.7 施工用電根據現場情況，施工用電從2#交通洞出口右側的6#變壓器接線點牽電纜至洞口，以滿足電動空壓機、通風機等用電

7、設備和施工照明用電要求。各用電線路沿出渣道路一側布置，洞內線路布置在風管對側，按動力在下、照明線路在上的原則分層架設。3.8 施工照明洞內的照明計劃10m設置一個燈具進行照明，照明線路和燈具離地高度不小于2.5m，線路和燈具固定于巖壁上的錨筋，為防止爆破時對線路造成損壞，距掌子面50m范圍內采用可移動的線路和燈具。 3.9 施工用水工作面在洞口附近設置10m3的水箱，水箱采用鋼板制作。根據現場落差，用揚程大于150m的水泵從河中將水抽至4#水箱，洞內水管采用50鋼管制作，通過水管向工作面提供施工用水。3.10 通訊系統項目部設置固定電話，施工調動采取移動電話通訊，測量等采取對講機通訊。洞內外設

8、置有線局域電話，保持洞內外的及時通訊，便于材料設備調配、人員調動等工作。4 施工進度計劃根據新疆阿爾塔什水利樞紐工程右岸建筑物工程施工總進度計劃，1#深孔洞身施工支洞的工期為61日（2016.3.182016.5.17）。施工進度見表4-1 表4-1 1#深孔洞身支洞進度計劃序號任務名稱開始時間完成時間1樁號K0+000.000K0+010.000m開挖2016-3-182016-3-252樁號K0+000.000K0+010.000m支護2016-3-262016-4-13樁號K0+010.000K0+138.094m開挖2016-4-22016-4-514樁號K0+010.000K0+13

9、8.094m支護2016-4-522016-5-17備注在保證安全和質量的前提下，該分部工程可提前完成。5 資源配置人力及機械設備配置見表5-1,5-2。表5-1 人員配置表 工種施工作業面管理人員測量員鉆爆工機械操作手電工噴漿工普工工作面1264144表5-2 機械設備表 設備名稱施工工作面挖掘機1.6m3自卸車20t裝載機3.0m3空壓機20 m3通風機2*37kw氣腿鉆噴漿機全站儀工作面131115116 開挖施工方案施工工藝流程:鉆爆開挖的施工程序為測量放樣鉆孔清孔驗孔裝藥及網絡連接爆破通風排險出渣主洞爆破通風排險出渣支護處理。6.1 施工前準備施工前作好如下準備工作： （1）根據工程

10、量和工期需要，配置足夠的機械設備。（2）清理和維修既有道路，保證道路暢通無阻。（3）修建生活、生產臨時房屋及臨時設施。（4）供電線路、通訊線路搭接布置。 （5）通風供風管道、水管管路布置。（6）施工機械設備進場、安裝、調試。 （7）準備部分錨桿及噴混凝土材料，試噴檢查機械設備。 6.2 洞口開挖 （1）洞口削坡必須自上而下分層進行，開挖前，應做好開挖范圍外一定范圍內危石清理和坡頂排水工作。隨著坡面開挖，按設計要求做好坡面加固。 （2）洞口附近段爆破分兩次進行，先爆破掏槽眼，再爆破輔助眼與周邊眼，盡量減少對圍巖的擾動。對于圍巖較差的洞口段，建議采用超前錨桿及鋼格柵對洞口段5米長的范圍內進行加固，

11、噴錨臨時支護。 （3）洞口形成后，為防止洞內放炮振動，松掉石塊傷人，洞口搭設防護棚長57m，防止掉石塊傷進出洞口人員。防護棚用50mm鋼管搭成，頂部高于洞口1.5m。洞內根據地質具體情況，若需防護按設計要求進行。6.3 測量放線測量時采用業主提供控制點進行施工控制網的布設。利用全站儀或者RTK測量儀器在洞口處布設施工控制點，并用導線法將施工控制點引至工作面，建立施工控制網。洞內測量放線采用全站儀，用無棱鏡反射模式對洞進行全斷面測量放樣，由測量人員將開挖斷面頂拱、邊墻起拱點、圓心位置測設在開挖面上，并根據設計尺寸用紅油漆標示出開挖輪廓線，測量人員向施工人員現場交底，并在輪廓線上醒目標出。開挖軸線

12、應定期進行復核。6.4 鉆孔鉆工應按照批準的鉆孔爆破圖進行鉆孔作業，為減少洞內粉塵，鉆孔采用水鉆的方式。鉆孔時鉆工應分區、分部位定人、定位進行作業，鉆孔采用YTP28型氣腿鉆在鉆爆臺車上進行。工作面配置1臺鉆爆臺車。鉆爆臺車高4m，寬4m，分2層，開挖時底板一次開挖到位。每循環計劃鉆孔深度3m，進尺2.5m，每天平均1.5個循環。為保證鉆孔質量，應按以下要求進行鉆孔：（1）炮眼的深度和斜率應符合鉆爆設計。掏槽眼眼口間距誤差不大于3cm、眼底間距誤差不得大于5cm；輔助眼眼口排距、行距誤差均不得大于5cm；周邊眼眼口位置誤差不得大于3cm，眼底不得超出開挖斷面輪廓線3cm/m。（2）掏槽方式:類

13、圍巖采用10孔垂直楔形掏槽，掏槽眼眼口間距誤差和眼底間距誤差不得大于5cm。（3）當開挖面凹凸較大時，應按實際情況調整炮眼深度，使周邊眼和輔助眼眼底在同一垂直面上。當周邊有欠挖時，應及時處理。（4）鉆眼完畢，按炮眼布置圖進行檢查，對不符合要求的炮眼應重鉆，經檢查合格后方可裝藥。（5）鉆孔作業應定人定位，左右側周邊眼鉆工不宜變動。6.5 裝藥爆破由于鉆爆孔采用“濕鉆”，結合實際情況，在炸藥裝藥結構上我部擬采用膨化炸藥和乳化炸藥混合裝藥的方式進行裝藥。采用反向裝藥、反向起爆，即起爆藥卷置于眼底（可墊12個藥卷），雷管和藥卷的聚能穴都朝向眼口中，炸藥由眼底向眼口傳爆。巖石型膨化硝銨炸藥規格為32mm

14、，150g/卷；乳化炸藥規格為32mm，200g/卷，掏槽及主爆孔采取各段分別采用毫秒雷管安裝在膨化硝銨炸藥中混合連續裝藥，四類圍巖周邊光爆孔采用乳化炸藥，不耦合裝藥。由爆破工按爆破圖進行裝藥聯線，聯好線后用裝載機將鉆爆臺車移動到爆破影響范圍外，然后進行爆破。炸藥和雷管用專門車輛運輸至掌子面，炸藥和雷管應分批運輸，嚴禁同車拉運。6.6 通風散煙、灑水降塵爆破后開啟通風機進行通風排煙，在出渣過程中為改善洞內空氣質量，通風機應一直向洞內進行送風。洞內道路應經常灑水，保持濕潤，減少揚塵。6.7 安全處理爆破后經通風排煙，安全員進入掌子面進行檢查，在排除安全隱患后方可通知下道工序作業人員進行施工。6.

15、8 出渣出渣采用Z50側翻轉載機裝渣，20t自卸車運至指定棄渣場（挖石渣經設計鑒定，有用料運至防洪堤旁邊P2備料場，廢料拉運至4#渣場；渣場的卸料，用進占法卸料，靠河邊位置填較大粒徑石渣，以保護渣料不被河水沖走；渣場對河道占用寬度，具體按現場監理人的確定范圍實施），推土機在棄渣場平整場地。6.9 地質不良地段施工遇地質不良地段，如樁號K0+000.000K0+010.000段為類圍巖，施工工藝不變，但要按“短進尺、弱爆破、早封閉、勤量測”的原則進行施工。根據現場實際情況，分別采取鋼支撐、超前錨桿等方法進行臨時支護。短進尺：縮短每一個開挖循環進尺，每循環控制在1m范圍內,以做到開挖和支護時間盡可

16、能短。 弱爆破：采用松動爆破、控制爆破技術。盡量減少對圍巖的擾動。 強支護：開挖后拱頂掛設鋼筋網并用工字鋼支撐。然后噴混凝土進行巖面封閉。 勤量測：建立完整的量測程序，組織專業的量測隊伍，對開挖中的斷面測量，開挖后的圍巖變形，以正確指導施工作業。其信息及時反饋給設計部門，以便及時修改設計或采取特殊的施工方法。 6.10 資料整理每次爆破孔完成后，復測一遍孔位、孔深、孔向、孔排距、鉆孔抵抗線等參數，對某些爆破參數做適量調整，并對實際裝藥量逐孔逐段進行記錄，保證爆破的精度。對所采用的爆破方案進行爆破質點振動速度測量，建立爆區振動速度衰減規律的關系式：V=K(Q1/3/R)；V：質點振動速度，cms

17、；Q：單響藥量，kg；R：測點主爆區中心的距離，m；K、：爆區與地質、地形、爆破方案等有關的系數和衰減指數。爆破重點觀測的對象是對爆破己形成邊坡的影響。進行每一次爆破時，布置24個測點。實驗結果再調整以下爆破參數：表6-1 1#深孔洞身支洞爆破裝藥參數（類圍巖）序號部位炮孔名稱雷管段別ms孔數（個）孔深（m）裝藥長（m)單孔藥量32段藥量（kg）雷管段數（發)11#深孔洞身支洞開挖掏槽孔1段83.52.21.612.8823段63.52.21.69.663主爆孔5段20321.4282047段24321.433.6245 9段14321.419.6146光爆孔 9段1032.20.88107

18、11段1732.20.813.617合計99304125.299表6-2 1#深孔洞身支洞爆破裝藥參數（類圍巖）序號部位炮孔名稱雷管段別ms孔數（個）孔深（m）裝藥長（m)單孔藥量32段藥量（kg）段雷管數（發)11#深孔洞身支洞開挖掏槽孔1段82.6-2.81.81.29.6823段62.6-2.81.81.27.263主爆孔5段212.24-2.51.64-1.81.0522.052147段242.24-2.51.64-1.81.0525.22459段152.24-2.51.64-1.81.0515.75156光爆孔9段102.24-2.51.64-1.80.6610711段172.24-

19、2.51.64-1.80.610.217合計101179-256.7961016.11 質量標準1、鉆孔的測定和鉆孔質量應符合下列要求：鉆孔孔位應依據測量定出的中線、腰線及開挖輪廓線；周邊孔應在斷面輪廓線上開孔，沿輪廓線的調整范圍和掏槽孔的孔位偏差不應大于5cm，其它炮孔孔位的偏差不得大于10cm；炮孔的孔底應落在爆破圖規定的平面上；炮孔經檢查合格后，方可裝藥爆破。2、炮孔的裝藥、堵塞和引爆線路的聯結，應由經考核合格的炮工負責，并嚴格按爆破圖的規定進行。3、光面爆破和預裂爆破效果應達到以下要求：殘留炮孔痕跡應在開挖輪廓面上均勻分布；炮孔痕跡保存率：完整巖石在80%以上，較完整的巖石不少于50%

20、，較破碎和破碎巖石不小于20%；相鄰兩孔間的巖面平整，孔壁不應有明顯的爆震裂隙；相鄰兩茬炮之間的臺階或預裂爆破孔的最大外斜值，應不大于10cm；預裂爆破后，必須成貫穿連續的裂縫。4、開挖全部完工后，我項目部應按本合同相關條款的規定，報請監理部對洞室開挖按隱蔽工程的驗收要求進行完工驗收，并向監理部提交以下完工資料。開挖竣工圖；開挖實測縱、橫剖面圖；圍巖地質測繪資料、水文地質資料及監測資料；6.12 安全控制措施6.12.1 火工材料領用和運輸、使用火工材料，必須建立嚴格的領用、清退制度，堅持爆破員和安全員（或材料員）雙人領用制度。爆破員根據當班生產任務填寫火工材料領料單，經帶班負責人簽字審批后，

21、由爆破員和安全員（或材料員）持上崗證和審批過的火工材料領料單到炸藥庫領取火工材料。放炮員領取火工材料后必須當面核查領取的數量及編號等，否則責任自負。 爆破現場必須有專職安全員對使用炸藥及雷管數量進行登記，對未使用的炸藥及雷管及時封存并退回炸藥倉庫進行保管，并做好臺帳，防止炸藥及雷管遺失。 禁止用翻斗車、自卸汽車、 拖車、機動三輪車、人力三輪車、摩托車和自行車等運輸爆破器材。 火工材料車在運輸途中，應遵守交通運輸規則和相關安全管理規定。性質相抵觸的爆破器材不準混裝在同一車廂，炸藥和雷管必須分車運輸。爆破器材要求用特制容器盛裝，如鐵盒鐵箱等。炸藥及爆破器材在運輸過程中，按要求碼放，并做好減震防撞擊

22、措施，避免在運輸途中因劇烈碰撞或長期摩擦過熱導致炸藥自燃或高溫引起爆炸。在炸藥及爆破器材裝卸過程中輕拿輕放，不得隨意拋擲。 火工材料車輛必須按指定路線行駛。車箱內嚴禁載運人員和其他物品。嚴禁吸煙和攜帶發火物品，禁止在中途加油或修理。裝有火工材料的車輛應按要求駛往爆破作業現場或倉庫，嚴禁中途停放在人員密集、房屋建筑和機械設備集中的場所。 搬運裝卸作業宜在白天進行，炎熱的季節可在清晨或傍晚，嚴禁夜間裝卸雷管。如必須在夜間裝卸爆破器材時，裝卸場所應有充足的照明，允許使用的照明應是防爆電燈或防爆安全燈，禁止使用油燈、電石燈、汽燈、火把等明火照明。 在裝卸爆破器材時，汽車等運輸車輛離庫房的停車距離不小于

23、10m。 搬運時應謹慎小心，輕搬輕放，禁止沖擊、撞碰、拉拖、翻滾和投擲。裝有爆破材料的容器，堆放時不準在上面踩踏。 人力裝卸和搬運爆破器材，每人一次以約重 2530kg 為限，搬運者相距不得少于3m。 不得一人同時攜帶雷管和炸藥。 運輸炸藥雷管時，裝車高度要低于車箱 10cm，車箱底部應鋪軟墊，雷管箱不許倒放或立放，層間也必須墊軟墊，同一車上也不得裝運兩類不同性質的爆破器材，雷管與炸藥不允許在同一車箱或同一地點裝卸。 嚴禁任何人私拿、私用、私藏、贈送、轉讓、轉賣、轉借火工材料，嚴禁在本工程石方開挖以外的任何領域使用本工程火工材料，違者立即追究當事人法律責任。 6.12.2 火工材料的使用從事爆

24、破作業嚴禁穿戴化纖品服裝。 爆破作業必須有詳細的爆破設計，嚴格按照爆破設計操作。爆破設計應由具備相應資質的設計單位和設計人員編制，爆破設計前，應對爆破對象和爆破區域周圍環境及設施進行調查，爆破設計對各種爆破參數、安全控制措施等都要有詳細的說明。爆破設計編制好后，必須按規定進行審批后方可實施。 在大霧、雷雨等天氣，禁止從事爆破作業。 嚴禁在殘孔上打鉆。 在裝藥過程中設備及無關人員必須提前撤出炮區，禁止邊鉆孔邊裝藥。裝藥前，爆破人員要召開班前會，告知裝藥的部位及存在的危險以及要注意的事項。 裝藥作業時現場應有專人監督防護，爆破作業人員不應穿化纖等易產生靜電的衣物，禁止吸煙等違規操作。 炮孔堵塞應密

25、實，不留空穴。堵塞時不得撞擊炸藥，不得損壞起爆網路。 爆破作業應做好裝藥原始記錄。 電雷管起爆藥包裝入前，應切斷一切電源，只準使用絕緣手電筒照明，并不得在工作面內拆換電池。 現場安全監察人員加強巡查，對爆破作業過程進行監控，嚴禁無關人員進入爆破作業區域。對各種不按規定進行操作的人員、作法及時進行糾正或處罰。 在裝藥、聯網過程中，嚴禁在爆破作業現場攜帶及使用手機、對講機。裝藥、聯網完畢后，必須對爆破部位采取必要的安全防護措施，比如壓沙袋、鋼絲網等。 6.12.3 爆破警戒進行爆破作業時，必須遵守爆破安全操作規程。要有專人負責指揮；在道路上、居民區、罐區等危險區的邊界，設置警戒崗哨、圍欄、警示牌，

26、夜間應設置紅燈，使所有通道處在監視之下，每個崗哨應處在相鄰崗哨的視線范圍以內。 遵循“誰爆破，誰警戒”的原則，兩個或兩個以上爆破單位爆破時，按各自爆破警戒區分片包干警戒，警戒必須到位，決不能留下盲區。警戒人員數量要滿足警戒要求，警戒人員要佩戴明顯的警戒袖標，配備對講機。警戒人員要認真負責，警戒必須到位，決不能留下盲區，警戒范圍一般為 400 米。待解除警報拉響后,方能解除警戒。 在爆破前必須同時發出警報和視覺信號，使危險區內的所有人員都能清楚的聽到和看到發出信號。待危險區的人員撤至安全地點后，方準許爆破。爆破后，必須對現場進行檢查，確認安全后，才能發出解除警戒信號。爆破作業時必須提前告知全體工

27、作人員和附近居民，使之熟悉警戒范圍、警戒標志和警報信號意義，以及發出信號的時間和方法。第一聲信號：距離爆破時間 30 分鐘時發出。爆破安全員到警戒區內清理人員，崗哨人員到位，爆破區內所有人員開始撤離；第二聲信號：距離爆破時間 10 分鐘時發出。爆破安全員開始撤離，警戒區內不允許有任何人員存在； 第三聲信號：起爆信號。在確認警戒區內沒有人員后，發出起爆信號。第四聲信號：解除警戒信號。未發出解除警戒信號前，崗哨必須堅守崗位。除經批準的檢查人員外，其他任何人員嚴禁進入警戒區。經檢查確認安全后，方準發出解除警戒信號。 6.12.4 爆破后檢查與處理如炮孔用即發電雷管至少在 10min 以后，如炮孔用延

28、發電雷管，則至少需在 15min 以后，方準許檢查人員進入炮區檢查。 爆破后檢查的內容有：確認有無盲炮，圍巖是否穩定，有無危石。 檢查人員發現盲炮及其他險情，應及時上報或處理。處理前應在現場設立危險標志，并應采取相應的安全措施，發現殘余爆破器材應收集上繳，集中銷毀。 發現或懷疑有盲炮時，應立即報告，并在其附近設立標志，派人看守，并采取相應的安全措施。 應安排有經驗的爆破員處理盲炮。處理盲炮前，應定出警戒范圍，并在該區域邊界設置警戒，處理盲炮時，無關人員不準進入警戒區。 電力起爆發生盲炮，應立即切斷電源，及時將盲炮電路短路,禁止掏出或拉出起爆藥包。 盲炮處理后，應仔細檢查爆堆，將殘余的起爆器材收

29、起來銷毀。每次處理瞎炮必須由處理者填寫記錄。7 支護、錨桿噴護7.1 支護措施1、洞室開挖后，根據圍巖類別，適時給予錨噴支護，限制巖體變形，以發揮圍巖的自承能力，對于樁號（K0+040.000+K0+066.000）類圍巖或有水的破碎巖體，要進行二次支護（襯砌）。2、要保證圍巖、噴層和錨桿之間有良好的黏結和錨固，使錨噴支護與圍巖形成共同受力體。3、根據開挖圍巖的類別及時調整施工程序、掘進進尺、支護順序與支護時機。4、對于易風化、易崩解和具有膨脹性等巖體，開挖后要及時封閉巖體，并采取防水、排水措施。7.2 錨桿施工錨桿分成兩部分，直立邊墻與錨桿垂直，拱頂錨桿與弧形斷面垂直，錨桿鉆孔傾角與水平方向

30、夾角為水平孔和上傾孔及仰孔。7.2.1 施工主材和機具主要材料錨桿：按照施工圖紙要求，選用25mm(HRB400)高強度的螺紋鋼筋。水泥：主要用于注漿水泥砂漿，選用標號不低于PO42.5級普通硅酸鹽水泥。砂：采用最大粒徑小于2.5mm的中細砂，使用前須經過篩選合格。其質地堅硬、清潔。水泥砂漿：按照施工圖紙的要求，強度等級不低于20Mpa。外加劑：按照施工圖紙及技術要求，水泥砂漿中添加的速凝劑或其他外加劑，不含有對錨桿產生腐蝕作用的成分。所有材料的質量及技術性能指標均符合國家規程規范的要求。主要機具錨桿鉆孔設備：邊坡，孔深4m，采用YT28氣腿鉆；灌漿設備：錨桿孔內注漿采用3SNS型灌漿泵配合J

31、JS-2B型攪拌桶注漿。7.2.2 施工方法及要點洞室水平及上傾錨桿采用“先插桿、后注漿”的方法。其施工程序：測量放線鉆機就位鉆孔沖洗孔道錨筋制作、安裝孔口止漿孔道灌漿拉拔試驗（1）準備工作洞室錨桿施工前，在開挖洞面完成后，采用1.6m反鏟清除洞壁危石，通過測量放線確定錨桿孔位，自制錨桿臺車就位。鉆孔按照施工圖紙，采用全站儀進行孔位放線。鉆孔孔位偏差不大于100mm，孔深偏差不大于50mm，系統錨桿的孔軸方向垂直于開挖巖面，局部加強錨桿的孔軸方向與可能滑動面的傾向相反，其與滑動面的交角大于45。鉆孔的孔斜偏差符合設計要求。安裝與注漿在正式灌漿之前，注漿錨桿的水泥砂漿經過試驗室進行配合比試驗。其

32、配合比范圍為：水泥砂=1：11：2（重量比），水：水泥=0.38：10.45：1（重量比）。注漿工作在排架平臺上完成。采用灌漿泵注漿。在注漿之前，采用壓力風或壓力水將錨桿孔徹底清洗干凈。采用“先插桿，后注漿法”，先插入錨桿和注漿管，錨桿插入孔底并對中，注漿管插至距離孔底50100mm，孔口設止漿裝置，并增設排氣孔。待排氣孔出漿后，封堵排氣孔，繼續灌漿屏漿5min后，封堵灌漿管后結束灌注。固定下傾注漿錨桿完成后，立即在孔口加楔固定，并將孔口作臨時性堵塞確保錨筋插筋在孔內居中。水平及上傾孔由孔口止漿裝置定位固定。錨筋施工完成后，三天內嚴禁敲擊、碰撞、拉拔錨筋和懸掛重物。錨筋加長時采用直螺紋套筒連接

33、。相鄰錨筋的接頭錯開，不能在同一截面內。認真仔細的做好施工記錄。7.2.3 檢驗和試驗注漿密實度試驗選取與現場錨筋的直徑和長度、錨孔孔徑和傾斜度相同的錨筋和塑料管，采用與現場注漿相同的材料和配比拌制的砂漿，并按現場施工相同的注漿工藝進行注漿，養護7天后，剖管檢查其密實度。不同類型和不同長度的錨筋均進行試驗，試驗計劃及結果，報送監理人審批。拉拔試驗按作業分區，每300根錨筋抽查3根作為一組進行拉拔力試驗，每組抽查不少于三根錨桿。砂漿錨筋灌注砂漿28天后，即可進行拉拔試驗。破壞性試驗時，安裝張拉設備逐級加載至拔出錨筋或將錨筋拉斷，拉力方向與錨桿軸線一致。噴錨支護中抽檢的錨筋，當拉拔力達到規定值時，

34、立即停止加載，結束試驗。鋼筋、水泥、砂漿等原材料和半成品，按規定要求取樣試驗。并將實驗結果報送監理人。檢驗和試驗資料及時送交監理人。7.3 鋼支撐支護方法鋼支撐施工程序為：巖面清理鎖腳錨桿施工鋼支撐運輸、安裝鋼楔緊固焊接。7.3.1 鋼支撐加工鋼支撐按設計，要求預先在2#交通洞洞外右側結構件廠加工成型。鋼支撐加工后進行試拼，允許誤差：沿隧洞周邊輪廓誤差不大于3cm。鋼支撐由頂拱，側拱各單元鋼構件拼裝而成。各單元用螺栓連接。螺栓孔眼中心間誤差不超過0.5cm。鋼支撐平放時，平面翹曲不大于2cm。7.3.2 鋼支撐架設工藝為保證鋼支撐置于穩固的地基上，施工中在鋼支撐基腳部位預留0.150.2m原地

35、基；架立鋼支撐時挖槽就位，軟弱地段在鋼支撐基腳處設槽鋼以增加基底承載力。鋼支撐平面垂直于隧洞中線，其傾斜不大于2。鋼支撐的任何部位偏離垂面不大于5cm。為保證鋼支撐位置安設準確，隧洞開挖時在鋼支撐的各連接板處預留鋼支撐連接板凹槽；兩拱腳處和兩邊墻腳處預留安裝鋼支撐槽鋼凹槽。鋼支撐按設計位置安設，在安設過程中當鋼支撐和初噴層之間有較大間隙設騎馬墊塊，鋼支撐與圍巖（或墊塊）接觸間距不大于50mm。為增強鋼支撐的整體穩定性，將鋼支撐與錨桿焊接在一起。沿鋼支撐設直徑為25cm的縱向連接鋼筋，并按環向間距1.2m設置。為使鋼支撐準確定位，鋼支撐安設前均需預先安設定位系筋。系筋一端與鋼支撐焊接在一起，另一

36、端錨入圍巖中0.51m并用砂漿錨固，當鋼支撐架設處有錨桿時盡量利用錨桿定位。鋼支撐之間采用鋼筋網（或鋼絲網）制成擋網，以防止巖石掉塊。鋼絲（筋）網擋網，將采用焊接或其他方式與鋼支撐牢固連接。在混凝土襯砌施工前，將按監理人的指示，拆除一定范圍的上述鋼筋網（或鋼絲網），以保證混凝土襯砌盡量填滿空隙。鋼支撐架立后盡快噴混凝土作業，并將鋼支撐全部覆蓋，使鋼支撐與噴混凝土共同受力，噴射混凝土分層進行，先從拱腳或墻處向上噴射，以防止上部噴射料虛掩拱腳（墻腳）不密實，造成強度不夠，拱腳（墻腳）失穩。7.3.3 鋼支撐檢查監測鋼支撐安裝后，對相應的破碎軟弱地帶的圍巖穩定進行監測，遇有危險情況，將及時增加鋼支撐

37、或采取其他加強措施，并將現場實際情況和處理措施報告監理人。經監理人檢查認為不合格時，將根據監理人的指示進行調整、修補和置換。7.4 噴射混凝土施工7.4.1 混凝土噴射施工工藝流程混凝土噴射采用濕噴法施工，其施工工藝流程，見框圖7-1。養 護砂石水 泥運 輸混合料拌和混凝土噴射機噴 頭少量水、速凝劑受噴面輸料管空壓機水7.4.2 受噴面準備工作清理受噴面。將開挖面及坡腳的松動石塊清理干凈，清除石渣及堆積物，挖除欠挖部分，并用高壓風水槍沖洗受噴面。部分遇水易潮解的泥化巖層，采用壓力風清理巖面。待噴面驗收合格，在錨筋上設立噴厚標志（在錨筋稀少處，采用砂漿或自設錨筋設立噴厚標志）。噴厚標志設置時，其

38、外端頭低于噴射混凝土表面35mm，待混凝土噴射完畢，其噴面可保證較為平整。在受噴面滴水部位埋設導管排水，導水效果不好的含水層設盲溝排水，對淋水處設截水圈排水。7.4.3 混合料的制備根據施工圖紙要求，在噴射混凝土前45天，通過室內試驗和現場試驗選定噴射混凝土配合比。噴混凝土配合比選擇時，保證設計要求的強度等級，并有利于節約水泥和減少回彈率。速凝劑的摻量通過現場試驗確定，噴射混凝土的初凝和終凝時間，滿足施工圖紙和現場噴射工藝的要求。配合比試驗成果將報送監理人。拌和站拌制噴射混凝土的混合料時，各種材料要按施工配合比要求自動分別稱量，攪拌均勻。拌和混合料的稱量偏差將符合水泥和速凝劑2%；砂、石3%。

39、為保證工程質量，攪拌設備采用強制式攪拌機拌料。混合料攪拌時間將遵守滿足：采用容量小于400L的強制式攪拌機拌料時，攪拌時間不得小于1min，當混合料摻有外加劑時，攪拌時間適當延長。混合料拌制好后，將進行坍落度測定，控制在812cm。拌和好的混合料采用混凝土運輸車運輸至噴護施工現場，專人指揮倒入噴射機內，并在裝入噴射機前過篩。7.4.4 噴射混凝土檢查噴射機械及施工用水、風管路等設施，試運行正常，拌和、運輸、噴射系統準備完畢后，即可進行噴射作業。按先通風后送電，然后再投料的順序進行作業。喂送混合料保持連續、均勻，施噴中使用助風管，協助管道暢通。采用PV-5型混凝土噴射機噴射混凝土。作業順序采用自

40、下而上分段分區方式進行，區段間的接合部和結構的接縫處妥善處理，不得存在漏噴部位。噴混凝土均需分層噴射。完成第一層噴射后，清理回彈物料，然后進行下一層噴射施工，下一層噴射在上層終凝后進行，若終凝1小時后噴護，則用壓力風清洗受噴面。一次噴射厚度邊墻80100mm，拱部60100mm。噴射作業時，連續供料，并保證工作風壓穩定。完成或因故中斷作業時，將噴射機及料管內的積料清理干凈。噴射作業區的氣溫不低于+5，混合料進入噴射機的溫度不低于+5。噴射混凝土的回彈率：控制在不大于15%。實際施工中每一斷面自下而上一次噴錨施工完畢后，將其底部回彈料清理干凈。7.4.5 噴護混凝土養護噴射混凝土終凝2小時后，及

41、時對噴射混凝土灑水養護，養護時間不少于7晝夜，重要部位不得少于14晝夜。7.4.6 噴射混凝土檢查噴射混凝土施工前45天，向監理人員報送混合料配比報告及作每種配合比試塊試驗報告，在測定噴射混凝土工藝質量和抗壓強度、抗滲、抗凍指標達到要求后，才能進行噴混凝土施工。噴層厚度檢查。檢查記錄定期報送監理人，如未達到設計厚度，按監理指示進行補噴，所有噴射混凝土在監理人檢查確認合格后才能驗收。噴射混凝土與巖石間的粘結力以及噴層之間的黏結力、噴混凝土的抗壓抗凍性能試驗。按監理人指示鉆取芯樣作試驗，試驗成果報送監理人。所有試件鉆孔用干硬性水泥砂漿回填。對噴混凝土中的鼓皮、剝落、低強或其它缺陷部位及時清理、修補

42、，并經監理人確認驗收。不得在凍土和松散土面上噴射混凝土。7.5 施工質量控制措施7.5.1支護施工前先對圍巖及邊坡進行檢查，以確定所支護的類型或支護參數。圍巖及邊坡開挖及時按設計要求進行跟進支護。施工前，對所有參加施工的人員進行技術要求交底或培訓，使其明白工藝過程、操作要求、安全管理規定等一些具體的事項。7.5.2噴錨支護作業嚴格按照有關的施工規范、規程進行。錨桿的安裝方法，包括鉆孔、錨桿加工和錨固及注漿等工藝，均經過監理工程師的檢查和批準，實施時嚴格錨桿制作安裝工藝。7.5.3噴混凝土施工的位置、面積、厚度等均符合施工圖紙的規定，噴混凝土采用符合有關標準和技術規程規范要求的砂、石、水泥，認真

43、做好噴混凝土的配合比設計，通過試驗確定合理的設計參數，并征得監理單位的同意。噴混凝土施工前，對所噴部位進行沖洗、預埋規定長度的檢驗鋼管以量測厚度；噴射混凝土采用混凝土三聯機濕噴方式進行，噴嘴按螺旋形軌跡一圈壓半圈的方式沿橫向移動，層層噴射，使混凝土均勻密實，表面平整，噴嘴與噴射面盡量保持垂直，以減少回彈，確保噴混凝土的質量；噴混凝土結束后，進行噴混凝土厚度檢驗后割除露出表面的鋼筋；噴射混凝土初凝后，立即灑水養護，持續養護時間不小于7d。7.5.4支護施工使用的各種主要材料“三證”齊全，嚴禁的“三無”材料或產品進入施工場地。錨索施工用的張拉機具定期檢查、標定。7.5.5施工過程中，注意嚴格按照工

44、藝程序進行施工，上道工序沒有經過檢查驗收后不得進行下一步施工。施工中所有工序認真填寫詳細的施工記錄和驗收簽證記錄單，對施工中發后的任何質量、異常情況，都要及時向有關部門通報，提出整改措施或方案，限期整改。7.5.6所有機械操作人員均持證上崗，做到定人定機，保持設備完好率。施工中，定期檢查電源線路和設備的電器部件，確保用電安全。8 質量保證體系8.1 管理體系在施工中，我項目部將建立完善的施工質量保證體系，以經理部一名副經理負責的質量保證體系的管理機構，班組各部門的副職負責本部門的質量管理，技術員任質量管理員，建立三檢制，形成一套完整的質量保證體系，保證工作質量，確保工程質量。8.2 主要措施開

45、展質量教育和培訓工作，開工前進行全員質量教育和培訓，培養全體職工牢固的質量意識，牢記質量目標。建立健全質量保證體系，成立質量管理機構，制定質量控制措施和保證方法，使工序管理和崗位管理都有章可循，認真開展質量監督檢查工作，保證整個體系正常運行。實行全面質量管理，根據質量控制，質量保證方法制定責任制，實行質量效益工資和質量風險抵押金保證制度。 嚴格每道工序，進行過程控制，鋼筋的綁扎、對接嚴格按施工規范認真執行，嚴格混凝土的平倉、振搗，保證混凝土的質量。 9 洞內作業安全管理在洞內施工過程中要將安全放在首位，提高安全意識，將各項安全制度落實到實處，以保證能過安全有序的會進行施工，避免事故發生。所有進入洞內的人員，必須按規定佩帶安全帽；在洞口設置值班室及掛工序作業牌并設立值班人員和專職安全巡查員，發現問題及時提醒并作出處理。其主要職責是：禁止作業期間內閑雜人員或機械和車輛進入施工現場；觀察判斷事故發生的可能性，正確而安全有效地指導施工；對可預見性的安全隱患進行排查處理；對違章現象予以制止。19