1、湘江路（龍山路泰山路）翻建工程污水沉井及頂管專項施工方案編制人： 審核人：審批人： 無錫大誠建設有限公司湘江路（龍山路泰山路）翻建工程項目經理部2015年12月 目 錄第一章 工程概況1 一、編制依據1 二、項目概況簡介1 三、污水分部工程簡介2四、地質環境狀況3五、現場施工條件及地下管線情況4六、工程重點與難點分析5第二章 施工部署7一、組織機構管理網絡7二、施工前技術準備8三、總體施工設想及施工計劃9四、施工總體平面布置、交通組織及臨時用電10五、勞動力、機械設備、材料的組織15第三章 沉井專項施工方案18一、沉井施工工藝18二、沉井施工常遇問題及應急措施29第四章 頂管專項施工方案31一

2、、頂管施工前準備31二、頂管施工工藝36三、頂管施工常遇問題及預防措施40第五章 質量保證措施43一、質量保證體系組成43二、質量管理職責44三、質量控制措施44第六章 安全保證措施48一、安全保證體系組成48二、安全保證措施49三、危險源識別分析與預防措施51四、事故應急救援預案55第七章 冬季施工保證措施57第一章 工程概況一、編制依據1、混凝土質量控制標準（GB50164-2011）2、鋼筋焊接及驗收規程（JGJ18-2012）3、市政給水管道工程及附屬設施圖集07MS1014、市政工程質量等級評定規定5、給水排水構筑物工程施工及驗收規范GB 50141-20086、湘江路（龍山路君山路

3、）翻建工程施工圖設計 江蘇省科佳工程設計有限公司7、施工范圍內各種地下現狀管線交底資料或圖紙 無錫市新區發展集團有限公司及各管線單位8、以往同類工程的施工經驗二、 項目概況簡介湘江路（龍山路泰山路）翻建工程，位于無錫市新區旺莊街道，是新區內部一條南北向城市支路。起于龍山路，起點樁號K0+000，向南延伸，與香山路相交后，終于泰山路，終點樁號為K0+513.819，路線全長約514m。本項目為改建工程，道路規劃紅線寬度14m，不涉及征地和拆遷情況。主要包括道路翻建以及7類綜合管線，其中雨水和上水為翻建，天然氣和污水為增加新建，電力、信息和熱力為保留。詳見本工程標準橫斷面圖：三、污水分部工程簡介本

4、項目中，污水管工程是由龍山路泰山路君山路，全線沉井共16座，長度約1140米，終點處接入君山路D1000的設計污水主管。工作井有8座，內徑為6*3.8m；接收井8座，正常路段中有5座內徑為4*3.8m，道路平交口有3座內徑為4*4m；從上游到下游，沉井高度4.55.3m不等，下沉后深度約為6.78.17m。封底采用C15混凝土，沉井和其余部分均采用C30混凝土，抗滲等級為P6。主管線管徑均為D800，全線采用頂管施工，管材按照設計圖紙要求采用鋼筋砼頂管專用的鋼承口級鋼筋混凝土管（F型接頭）。用于制作管子的混凝土等級不得低于C50，抗滲等級不應低于S8。從上游到下游，管道埋深約為4.07-6.3

5、6m。詳見下表：污水工程量匯總表編號名稱規格單位數量備注1鋼承口級鋼筋砼管（F接頭）D800米1134頂管管材2頂管接收井40004000座3W4、W8、W133頂管工作井60003800座8W1、W3、W5、W7、W10、W12、W14、W164頂管接收井40003800座5W2、W6、W9、W11、W15、W16四、 地質環境狀況根據施工圖設計資料可知，本項目污水管道工程湘江路施工范圍內，北起龍山路一路向南終點至君山路，地質土層類型包括雜填土、粘土、粉質粘土夾粉土和粉土夾粉砂所構成。詳見下表：工程地質土層分布與特征描述一覽表編號土質類型名稱土層分界面 標高（m）土層底界面 埋深（m）特征描

6、述1原地面 （起點北終點南）2.84.20老的瀝青混凝土路面2雜填土1.082.301.721.90松散3粘土1.051.403.855.60可塑硬塑4粉質粘土夾粉土4.825.387.629.58軟塑5粉土夾粉砂以下以下流塑 五、現場施工條件和地下管線情況1、現場施工條件本工程是在原有市政道路上進行施工，該路段位于新區中心地帶，周邊臨近工業廠區、辦公寫字樓及住宅公寓，人員密集車輛繁多，現場附近更無可供利用的施工臨時用地，機械設備、進場材料、挖除廢料包括施工人員的臨建設施都受到一定程度的約束。根據施工內容，龍山路泰山路段既有管線施工又有道路翻建，所以采取全封閉施工；泰山路君山路段只進行污水工程

7、施工所以采取半封閉施工。因此施工過程中需要分段落進行施工，考慮施工場內通道及場外繞行線路，有針對性的制定社會車輛交通組織方案，確保安全切實可行。以下為施工現場局部照片：2、地下管線情況由于本路段湘江路（龍山路君山路）位于工業生產與辦公住宅的集中區，沿線又涉及到多個平交路口，所以地下管線情況復雜，開工前2015年10月16日，建設單位組織施工單位、監理單位以及各相關的管線單位，進行現場管線交底工作，交接了相關圖紙資料并簽字確認，共同對照施工設計綜合管線圖紙與現場可見井蓋位置進行了進一步的核實并現場做了標記。各方簽到表留有負責人姓名及電話，以便在施工過程中及時溝通，解決問題。以避免頂管施工時出現管

8、道交叉。六、工程重點與難點分析 1、工程重點本項目為地鐵3號線的前期配套工程，長江路交通管制后，周邊道路都成了交通繞行的主通道，湘江路在其中也起著重要的分流作用，為此2015年11月25日，建設單位專門組織各施工單位共同開了協調會，對施工方案和工期計劃做了關鍵節點性的要求。根據我部項目的工程特點來看，其中污水工程包括沉井制作、下沉、頂管施工、頂板澆筑，工序復雜施工周期長，地下還有可能遇到其他未知情況等，所以污水工程自然就成了整個項目能否順利完成的重點。而就是在這種大的形勢下，施工的安全和質量就更成了我部管理和控制的重中之重，必須有針對性的做出具體的安全防護措施和應急預案，并且落到實處責任到人。

9、 2、工程難點（1）根據施工設計圖紙提供的工程地質資料，再對照污水沉井下沉深度與頂管埋深來看，全線16座沉井及頂管都位于粉質粘土夾粉土層中，易產生流砂現象，既存在安全隱患又影響施工進度，須針對不同的井段、深度提前采取切實有效的防護措施。下圖以W16（下游最深）沉井斷面圖為例可見地質土層分布情況：（2）本項目為原地翻建，不涉及征地和拆遷情況，按照要求需保留道路范圍內的現狀管線（天然氣、電力、信息、熱力管等），以及路邊的綠化樹木與路燈桿線，在施工過程中都得采取提前避讓或適當的保護措施，而且還存在其他管道單位（通信、天燃氣、自來水、熱力管道）在有限工期與作業面中交叉施工，所以必然影響到我部的工期計劃

10、與施工效率，為確保安全、質量和進度，我部必須做好各分部分項工程間的組織協調工作。第二章 施工部署一、組織機構管理網絡公司收到本項目的中標通知書后，立即組織有經驗的管理人員及技術人員成立了項目經理部。實行項目經理對公司負責的管理辦法，項目經理負責完成整個工程的實施運作，再將具體工作分配到對應的科室部門，做到任務到人責任到人，對安全、質量、進度進行綜合性的管理和控制，最終實現本工程項目的總體目標。詳見下框圖：項目組織機構管理體系項目經理 孫忠海項目總工 楊業良項目副總工 馬文斌 工程科 鮑慶龍質檢科 湯蒙蒙試驗室 周天潤安全科 蔣偉丹檔案科 張鳳項目副經理 方忠勝二、施工前技術準備1、圖紙審查：收

11、到設計圖紙后，首先施工單位項目部組織內部審查，目的是熟悉圖紙并查找問題，記錄存在疑問；然后在建設單位組織召開圖紙會審和設計交底會議時，將這些問題一一提出，設計單位現場解釋后進行書面的回復，需要調整設計或變更的，及時出設計變更文件，以免盲目按圖施工造成沒必要的損失。2、技術交底：開工前，做好技術交底工作，根據設計圖紙及相關施工規范逐級進行技術交底。3、控制點復測：收到設計單位提供的交接樁記錄后，將控制點的導線及高程實測校核，閉合平差后的偏差值必須控制在規范所允許的范圍之內方可使用，視具體情況增加牢固可靠的控制點，保證施工過程中通視可用。4、平面位置恢復：及時將道路中心線以及污水沉井中點和管道軸線

12、放樣恢復出來，為后面的現場勘查、地下管線障礙物統計做前期準備工作，最終決定具體的施工方案和施工計劃。 5、地下管線調查：平面位置恢復出來后，參照管線綜合圖紙與現場可見井蓋，對施工范圍內的地下現狀管線及障礙物摸排了解，再結合各家管線單位的交底資料將現場的實際情況調查清楚，并且在施工前通知管線單位的監護人員到場，進行全過程的現場監護工作，以免開挖施工時地下管線遭到破壞，確保施工安全減少損失。三、總體施工設想及施工計劃 1、總體施工設想由于本工程龍山路泰山路段既有管線施工又有道路翻建，施工內容集中工作斷面有限，工作量大工期緊，按照各分部工程的工作周期和先深后淺的基本原則，污水工程就是整個項目的關鍵，

13、因此我部決定沉井與頂管必須作為重點首先進場開工。龍山路泰山路段的8座井作為第一階段需要施工完成的，待沉井下沉封底后，馬上進行頂管的施工，然后再澆筑頂板，養護期滿后進行回填，后面再組織其他管線以及路基路面的施工；泰山路君山路段只有新建污水不涉及道路翻建，該段落內的8座井及頂管作為第二階段的施工內容，緊隨第一階段后續完成。 2、總體施工計劃本工程合同工期為100天，由于前期不具備進場施工條件，我單位于2015年11月13日才正式動工，業主要求龍山路泰山路段春節前施工完成確保通車。根據實際情況本項目工期定為2015年11月13日2016年2月4日，總工期84天，其中污水工程施工周期為45天，2015

14、年11月22日2016年1月5日。詳見下表：四、施工總體平面布置、交通組織及臨時用電 1、平面布置：根據現場環境條件和總體施工計劃，考慮人員住宿、材料設備的停放以及施工通道等多方面因素，經過認真細致的協商，我部對施工平面做了具體布置。污水工程全線龍山路君山路共約1.1km，泰山路距起點500m基本上位于段落中間，所以污水工程專業施工隊駐地（包括材料堆放及加工場地）都設在此處，作業過程中可以減少機械材料的運輸距離，既提高工作效率也便于日常管理。詳見下圖：2、交通組織方案：參考本工程特點及現場施工條件，還有我部與沿線企業單位的初步接觸溝通，首先查看現有資料并收集各方面信息，然后再匯總分析各種影響，

15、本著盡量不影響、少影響、短影響的原則，既要保證沿線企業單位的安全出行，又要確保管線、道路改建施工的質量和進度，根據“湘江路翻建工程總體施工計劃”，在結合新區交巡警大隊的相關意見，最終決定，在本工程施工期間采用分段落、分類別的交通組織方案。 詳見交通組織繞行總平面圖如下所示：我部前期已將該交通組織方案上報新區交巡警大隊，并于2015年10月29日獲批收到“同意占道施工通知書”，下面再結合示意圖做簡要論述。具體將全線施工路段分為三個區域，針對不同區域，采用具有可操作性有針對性的交通組織方案和安全維護措施，并實行視情況可調整的動態管理辦法來具體執行。（1）龍山路泰山路段：由于該路段內，既包括幾種綜合

16、管線的施工又包括道路的翻建，工作量集中，施工周期較長，所以采用全封閉圍擋施工，具體分兩個封閉區域，施工期間禁止車輛通行，香山路口處斷開，仍維持香山路東西向的正常通行。a、其中龍山路香山路段，根據現場實地調查，“麥基希畝公司”兩個大門都是在湘江路上，別無他路可以進出，所以該路段的封閉是針對除該公司以外的其他一切社會車輛，在位于龍山路口的圍擋處開設大門，專供該單位車輛的出入，門口設臨時值班室派專人24小時值勤管理，同時懸掛禁行標志、反光條、安全警示燈、繞行路線等指示標牌。該段落內的2座沉井（W2、W3）可正常施工，由于大部分車輛被限制入內，所以只設置能夠滿足施工安全的防護欄桿及警告標志。要走此封閉

17、路段的社會車輛可以通過長江路或珠江路繞行。b、其中香山路泰山路段，根據現場實地調查，該路段沒有出入口或廠門，所以采用全封閉圍擋施工，禁止一切社會車輛通行。要走此封閉路段的社會車輛可以通過長江路或珠江路繞行，詳見以下示意圖：（2）泰山路君山路段：本路段內工程量僅實施污水管線工程，包括8座沉井與600m頂管，所以我部以相對“點”的形式圍擋施工，每個沉井一側保留有3.5m道路仍可以滿足車輛通行。具體以該段落內W12沉井為例詳見下圖： （3）平交道口：本項目污水工程施工范圍內，全線先后與龍山路、香山路、泰山路、華山路四個路口相交，每個路口中央設計有一個沉井（共4座，君山路W17沉井不屬于我標施工），以

18、上四條交叉路寬度分別為14m、14m、23m、14m，具體以其中香山路口W4沉井為例詳見下圖：3、臨時用電布置：我部在進場后，走訪了湘江路沿線的企業單位，經過多次協商溝通后，有兩家企業單位同意提供電源，其中位于泰山路與華山路之間的“德美化工有限公司”基本處于整個施工區域內的中心位置，目前我部已經將電纜線從該廠內接出作為臨時用電使用。還有一家“廣華公寓”位于標尾處，計劃待污水管線施工進行至后半段時再考慮接出使用。另外考慮到頂管施工時用電量較大較集中，且需要跟著井位移動用電，為避免拖的線路過長存在安全隱患，所以我部另外準備1套120KW柴油發電組專供頂管作業，也可保證頂管過程中連續不間斷作業，不受

19、企業斷電或電網停電影響。詳見如下示意圖：五、勞動力、機械設備及材料的組織由于本項目工作量集中工期緊，現場道路又窄沒有工作面允許穿插施工，污水工程作為首先進場施工的分部工程，基本上占用了總工期的一半（總工期100天，污水計劃工期45天），所以根據建設單位對工期的要求以及總體施工部署來看，前期開工的污水工程必須作為整個項目的關鍵工作來對待，需要投入大量的人力、物力和財力。詳見下表：1、項目管理人員序號姓名職務電話1孫忠海項目經理2方忠勝項目副經理3楊業良項目總工4馬文斌項目副總工5周益泉工程科長6周天潤試驗員7鮑慶龍施工員8蔣偉丹安全員9湯蒙蒙質檢員10張鳳資料員2、勞動力配備序號工種計劃人數進場

20、時間1鋼筋工10隨施工進度2模板工8隨施工進度3混凝土澆筑工3隨施工進度4普工5隨施工進度5頂管操作工5隨施工進度6各種機械設備駕駛員9隨施工進度3、主要機械設備序號機械或設備名稱型號規格數量額定功率KW進場日期1挖掘機CAT320D2隨施工進度2自卸車8T3隨施工進度3電焊機BX3-300 3隨施工進度4鋼筋彎曲機1隨施工進度5鋼筋切斷機1隨施工進度6長臂挖掘機CAT1隨施工進度7吊機16T2隨施工進度8800泥水平衡 掘進機222隨施工進度9等推力千斤頂200t8隨施工進度10激光經緯儀科利達DT-02CL隨施工進度11離心式通風機5KW4隨施工進度12泥漿泵（備用）ML125-20222

21、隨施工進度13高壓清水泵3BP-40411隨施工進度14備用發電機組120KW1公司倉庫 4、材料配備施工所用的主材、輔材均由公司直接與廠家簽訂供貨合同，項目部負責材料的試驗檢測或外委送檢工作，做好記錄及檢測臺帳，相關資料存檔備查。根據施工進度制定材料進場計劃，做到及時供應不耽誤正常施工。第三章 沉井專項施工方案結合本工程特點，沉井下沉采用排水法，封底采用干封底。一、沉井施工工藝施 工 流 程 圖施工準備放樣、復核基坑開挖C15砼墊層刃腳段制作井墻身段制作井點降水拆除墊層并挖井內土方封底澆筑底板立內模鋼筋綁扎立外模模板對拉固定沉井下沉澆筑砼拆模養護支架、腳手架1、施工準備 設計圖紙審查、施工安

22、全技術交底、控制點復核、地下管線調查等工作。2、測量放樣根據實際土質情況考慮安全放坡距離，以及沉井基坑開挖深度、預留作業面寬度等條件，先將沉井的中心坐標放出，再依照管道縱向軸線將基坑開挖的四個角點坐標計算出來，最終放出開挖邊線，經復核驗收后方可開挖。3、基坑開挖沉井基坑開挖深度控制到原地面向下1.3m左右，井體外側預留0.8m寬的施工作業面，施工期間也可考慮用來基坑內明溝排水。挖土采用反鏟挖掘機與人工配合完成，開挖到位后將基底渣土清除干凈平整好，在四周設置排水溝與集水坑，受雨水或地下水影響時及時用水泵抽水，保證基坑內干燥平整的作業環境。4、刃腳墊層施工由于沉井制作所開挖的基坑深度都控制在老路原

23、地面向下1.3m左右，刃腳底部仍位于老路路基結構層上，承載力大于砂墊層承載力，且砂墊層越厚顆粒間易滑動下陷反而不穩定，故我部在此處采用C15素混凝土作為墊層。5、沉井立內模和搭設腳手架刃腳斜腳部分的內模采用磚砌結構，井身內模支架采用鋼管支撐，支架體系保證架設穩固，外圍頂部采用斜撐鋼管，增加模板的整體穩定性。 詳見如下示意圖：6、鋼筋綁扎鋼筋的表面應潔凈，使用前將表面油漬、鱗銹等清理干凈；鋼筋平直，無局部彎折，鋼筋接頭互相錯開，并嚴格按照國家標準混凝土結構工程施工及驗收規范中的有關規定執行。為了保證保護層的厚度，在鋼筋與模板之間設置同強度標號的水泥砂漿墊塊，墊塊應與鋼筋扎緊并互相錯開。鋼筋綁扎完

24、成后，應上報監理工程師進行隱蔽工程的驗收，驗收合格后，再進入下道工序施工。7、外模固定鋼筋綁扎驗收后，進行架立外模和支架施工，井壁內外模用12對拉螺桿固定，緊貼模板內側設置止水片，外側用“3”形卡扣住鋼管，加擰雙螺帽固定。拆模時拆去螺帽，割去外露部分，再用同標號防水砂漿二度抹平，確保不滲水。外模必須經過仔細檢查，確保沉井混凝土澆筑振搗時，不漲模不變形。8、澆搗混凝土鋼筋模板工序都驗收合格后，向總監理工程師提出澆筑混凝土申請，經同意后方可進行混凝土的澆搗。根據現場施工條件，沉井均采用泵送商品砼。現場控制好澆筑高度，按照每層50cm左右分層澆筑振搗。混凝土的振搗采用插入式振搗，振搗棒插入時離開鋼筋

25、，防止砼振搗不勻和振搗過密而產生的砼離析現象的發生。混凝土澆筑搗振過程中派專人隨時觀察螺帽、鋼管和模板的牢固情況，發現異常馬上停止，采取加固措施后方可繼續澆筑。另外，混凝土澆搗前對照設計圖紙嚴格檢查管道預留孔的位置和幾何尺寸，防止漏放和錯放。同時按照規范批次，現場制作混凝土抗壓及抗滲試塊。整個沉井分兩次澆筑完成，第一次澆筑刃腳，第二次澆筑井身。為避免因兩次澆筑造成的施工縫滲水，在刃腳澆筑時嵌入一根10*10方木拆除后形成凹槽，上部第二次井身澆筑時將凹槽一同澆筑完成，最終形成“凸榫”式的施工縫以防滲水。詳見如下示意圖：9、拆模及養護在拆模時，注意時間和順序。沉井墻體結構拆模時間通常控制在砼澆搗后

26、的2-3天內進行，過早或過晚的拆模對砼的養護都是不利的，拆模順序一般是先拆外模后拆內模，遵循先立的后拆后立的先拆原則，自上而下小心謹慎，以免對砼表面造成破壞，對分段澆搗砼部位，保留最后一排模板，利于向上接模。拆模完成后及時養護，養護方法可采用自然養護和塑料膜覆蓋法，具體視天氣氣溫而定，至少養護七天。養護期內，不得在砼表面加壓、碰撞及污染。10、封砌預留孔嚴格按照設計圖紙的要求，設置和封砌管道預留孔，并保證在沉井下沉過程中，預留孔內不滲水。11、沉井降水根據本工程地質資料及設計圖紙沉井標高，沉井刃腳都位于粉質粘土夾粉土內，沉井過程中易產生流砂現象，所以均需要進行井點降水，每座沉井設 300口徑4

27、個井點，深度控制在15m左右（上游1415m，下游1516m），降水周期為57天（具體觀察抽水管中水流情況及實測井點水位而定），施工時如遇特殊情況再調整增加井點數量或抽水天數。另外在挖土沉井的同時還可在井內設置高揚程水泵進行明排水，與井點降水相結合的排水方法，確保沉井順利下沉和封底。詳見如下井點布置圖： 12、壓密注漿根據本工程地質資料及設計要求，在井點降水的同時，對沉井范圍內刃腳底部向下進行3m厚的壓密注漿，既能起到穩定土體的作用，又利于控制沉井的下沉和封底的質量，同時還能可以加固井底土體提高地基承載力，防止因水土流失井位下沉造成的后期路面沉降或塌陷。施工技術指標：（1）注漿材料42.5普通

28、硅酸水泥；（2）注漿管采用1寸，間距1.2m梅花布置；（3）注漿厚度3m，注漿量控制在每根注漿管每米水泥用量80kg；（4）水灰比控制在0.6；（5）初液時間為12小時；（6）注漿壓力控制在0.20.3mpa。13、沉井下沉本工程沉井下沉均采用排水法，即如上所述井點降水與井內明排水相結合的排水方案，并且是采用刃腳與墻身兩次澆筑，然后一次下沉到位。（1）沉井下沉前,應先在井身靠近頂端四周做好高程標記（水平線）,以便于沉井下沉時進行觀測，以便快速讀數反算高程，也可用于下沉過程中控制沉井四周均勻同步下沉，便于糾偏觀測。（2）井內挖土，采用長臂挖機開挖，注意盡量保證四周均勻等量的進行，要求現場測量員隨

29、時測量數據并及時向施工員反饋信息，以便盡早調整和糾偏，下沉至大約距離設計高程1.5m左右時，減少開挖土量，放慢下沉速度重點以糾偏為主將沉井四周調平，逐步調整并下沉到位。詳見如下簡圖：（3）沉井過程中還應對周邊路面進行觀察與監測。沉井下沉驗算：沉井下沉前，應對其在自重條件下能否下沉進行必要的驗算。沉井采用排水法下沉，所以不考慮水的浮力，主要考慮井壁與土間的摩阻力，其比值稱為下沉系數K= G/F，一般應不小于1.15。G為沉井自重里，F為摩阻力F=U*A，式中U為側壁外圍周長，A為單位周長的摩阻力A=fH（KN/m，其中f為多層土的加權平均單位摩阻力標準值；H為入土深度6.87m）。井壁與土層間的

30、摩阻力計算，通常的方法是：摩阻力隨土深而加大，并且在5m深時達到最大值，5m以下時保持常值。對于井壁外側有臺階的應按圖下計算：下面以本工程W16工作井為例計算：根據工程地質條件得知：雜填土層高程2.81.35： h=1.45m，=40kP；粘土層高程1.35-1.05： h=2.4m，=50kPa； 粉質粘土夾粉土層高程-1.05m-4.17：h=3.12m，=40kPa；f =0.5*（1.45*40+2.4*50+3.12*40）/(1.45+2.4+3.12) = 21.7kPaA = fH = 21.7*2= 43.4 KN/mF = UA =UfH =（7.4+5.2）*2*21.7

31、*2= 1093.7KNG刃腳自重+墻身自重（7.4+3.8）*2*0.7*2+（7.1+3.8）*2*0.55*2.8）*2.5162.3t（1623KN）K = G/F =1623/1093 = 1.481.1所以沉井的下沉能滿足。 13、封底本工程沉井采用干封底方法。當沉井下沉至距設計底標高10cm時，應停止井內挖土，使其靠自重下沉，當接近設計底標高時，即可進行沉井封底。根據設計要求，將沉井內土形整理成鍋底形，同時井點降水與井內明排水結合，使地下水位保持低于刃腳50cm左右，待井底無明顯積水或地下水較少時，可一次性澆筑封底混凝土，封底混凝土在刃腳下必須填實，以保證沉井的最后穩定。當封底混

32、凝土達到50%設計強度后，先將井內水抽掉，檢查封底質量如有滲漏現象，先進行堵漏、修補，效果不理想時再在底板上設置泄水孔，本工程每個沉井設1個泄水孔，用300鋼管制作，頂面標高應比底板底5cm左右，鋼管內填入卵石與碎石，泄水孔內應保持連續抽水，直到底板混凝土澆筑結束達到一定設計強度后才能封堵，封堵通常先灌入與底板同標號的抗滲混凝土（坍落度要小），然后快速用鋼板作頂蓋沿著鋼管一周焊接嚴密，再將頂面用混凝土填平至底板。泄水孔預留好以后再進行底板鋼筋綁扎，鋼筋應按設計要求伸入刃腳的凹槽內，新老混凝土接觸面應鑿毛并沖刷干凈。底板混凝土澆筑時，應由四周向中間推進，并采用振動器振搗密實。抗浮穩定性計算：沉井

33、封底后，整個沉井受到被排除地下水向上浮力的作用，如沉井自重不足于平衡地下水的浮力，沉井的安全性會受到影響。為此，沉井封底后應進行抗浮穩定性驗算。以本工程W16工作井為例計算：沉井外未回填土，不計井壁與側面土反摩擦力的作用，抗浮穩定性計算公式為：K = G/F1.1式中：G沉井自重力（kN） F地下水向上的浮力（kN），Rw*V（Rw為水自重取10KN/m3）G（刃腳自重+墻身自重+封底自重+底板自重）*2.5（7.4+3.8）*2*0.7*2+（7.1+3.8）*2*0.55*2.8+6*3.8*1+6*3.8*0.5）*2.5247.8t（2478KN）FRw*V10*(7.4*5.2)*(

34、2+2.8) 1847KNKG/F2478/18471.341.1所以沉井的抗浮穩定性滿足要求。二、沉井施工常遇問題及應急措施1、傾斜。沉井下沉過程中出現頻率較高。原因分析：（1）沉井四周土質軟硬不均；（2）沒有做到均勻挖土，使沉井內土面高差懸殊；（3）一側刃腳被地下障礙物頂著；（4）井上附加荷重分布不均造成對井壁的偏壓。糾偏方法：a、挖土糾偏，即通過調整挖土面的高差，及調整沉井刃腳處保留土臺的寬度，進行糾偏。在下沉較慢的一側多挖土，逐步挖掉刃腳處的土臺，使刃腳懸空，其高度控制在20cm，必要時可由人工配合在刃腳下除土，促使該側下沉。同時下沉較快一側保留刃腳處的土臺；如該處土體松軟時，可在該處

35、井筒外部地面推土夯實，以增加其與井壁間的摩阻力。采用上述方法可重復進行直至沉井糾偏到符合規定誤差范圍內為止，然后再正常挖土下沉。b、射水糾偏。當采用一側挖土糾偏仍不見效時，采用向下沉較慢一側沉井井筒外部沿外壁四周注射壓力水，使該處的土成為泥漿，泥漿起潤滑作用以減小土的摩擦阻力，促使沉井較高的一側迅速下沉。當糾偏到接近正常位置時應停止射水，并應將沉井外壁與土之間的空隙用細土或砂填充。c、局部加載糾偏。當井筒在下沉過程中出現傾斜時，還可在井筒較高一側增加荷載，一般采用鐵塊、砂石袋加壓力，促使井筒較高一側較快下沉。2、不沉。沉井內泥土已挖到刃腳以下而沉井不沉，則可能是土質的原因或刃腳遇到了障礙，應采

36、取井頂壓載增加下沉重量，井外壁注入膨潤土泥漿，或以毛砂回填沉井外基坑，以利減少沉井下沉過程中與土體側摩阻力等措施。不宜采用井內大量抽水以減小水對沉井的浮力，從而增加下沉系數的方法，因井內水位降低會使地下水夾帶泥砂從井底涌入，易造成井周地面開裂下沉，構筑物破壞。3、突沉。突沉是指沉井在瞬間突然下沉，如在幾秒或幾十秒內下沉數十公分或更多，突沉往往發生在下沉中斷后又重新開始挖土下沉或刃腳下遇到障礙物時。預防措施一是連續挖土下沉；二是刃腳遇到障礙物時，挖土要更強調均勻，且放慢挖土速度。采用井頂壓載、井壁外注膨潤土泥漿等措施時，要逐步實施，不可一次加載、注漿過多過猛。第四章 頂管施工專項方案本工程按照設

37、計圖紙，污水管道均采用D800鋼筋混凝土管，具體為鋼承口III級鋼筋混凝土管，F型接頭。我公司選用頂管設備為泥水平衡頂管機。一、頂管前準備工作1、高壓旋噴樁：為順利完成頂管施工，頂管施工之前在進洞口和出洞口位置，應使洞口土體穩定。根據本工程地質資料及設計要求，選擇高壓旋噴樁進行洞口土體加固。詳見如下示意圖： 高壓旋噴樁直徑為600mm，樁間搭接法施工，主要材料為42.5普通硅酸鹽水泥，每米水泥用量為250kg/m。水泥漿液水灰比根據地質條件確定，可取0.81.5。具體為樁與樁搭接20cm，緊靠沉井外壁沿管線方向各設置3排，每排7根，管道洞口兩側外壁每側不小于1.2m范圍，總寬度約3.4m，樁頂

38、標高高于管頂1m，樁底標高低于管底1.5m，每根樁長約3.5m，每座井共計42根樁。其他施工技術參數：、 旋噴注漿壓力25mpa，漿液流量100L/min；、 注漿時鉆桿提升速度0.10m/min；、 注漿噴射時鉆桿轉速10r/min；高壓旋噴樁施工流程及注意事項：（計劃選用單管噴）（1）旋噴樁施工前，查明地下管線情況，復核樁位。（2）過程中注意對水泥漿壓力的控制，防止地面隆起。（3）應全孔連續作業，因故中斷恢復施工時，應進行復噴，保證漿液搭接長度。（4）在高壓噴射注漿過程中出現壓力驟降、上升或冒漿現象時，立即停止施工，應查明原因并及時采取措施。（5）施工中嚴格按照技術參數和材料用量施工，并如

39、實做好各項記錄。2、洞口止水裝置：頂管機進出洞時，為保證泥漿和地下水不從頂管機外周圍涌出，需在頂進方向安裝洞口止水裝置。洞口止水裝置安裝在工作井與接收井沿管線方向的側壁預留洞上，預留洞的直徑應比頂管機外徑稍大，其由預埋螺栓，鋼壓環及橡膠圈組成。如下照片所示：3、設備安裝調試：（1）首先核算井內設備工作長度：本工程工作井設計內徑尺寸為63.8m,接收井設計尺寸為43.8m、44m，根據頂管操作技術要求決定。設備長度計算B = A+C+D+E+F+G，式中：B設備長度A頂管工具頭長度3.5mC圓形頂鐵0.2mDU形頂鐵0.6mE主頂長度1.2mF后靠背0.3mG預留操作空間0.1m所以設備長度為

40、B=A+C+D+E+F+G=3.5+0.2+0.6+1.2+0.3+0.1 =5.9m因此，工作井設計尺寸滿足頂管要求，接收井內徑尺寸滿足取頂管工具頭。副導軌導軌增高裝置磚封門（2）安裝軌道及頂進后背：軸線確定后先安放后靠背，后靠背后部距離井壁100200mm，調整后靠背前后以及左右方向，盡量保證后靠背的中心于軸線相重合，調整方法見圖：工作井的允許頂力設計圖上已經給出為2500KN，但工作井的承壓壁后面的土體強度有必要在施工前加以驗算。如果采用沉井工作井，由于沉井下沉過程中，周圍土體經擾動后較松散，所以一般不計沉井二側和底板的摩阻力，這樣計算較安全。P=FpFaFp=rH2tg2(450+)2

41、cHtg(450+)BFa=rH2tg2(450-)2cHtg(450-)BP-頂管最大計算頂力（KN）Fp-沉井后靠井壁總被動土壓力（KN）Fa-沉井頂向井壁總主動土壓力（KN）r-土的重度（17KN/m3）H-沉井深度（以16#工作井為例H8.17m）-內摩擦角(5.5)C-內聚力(12.83KPa)B-沉井寬度（4.9m）一般沉井后靠土體的穩定驗算按P計算S-沉井穩定系數，一般取S1.01.2，土質越差，S值越大。本例取1.1。本工程的限制頂力為2500KN，要求頂力后座最小面積為3*3m。Fp=178.172tan2(450+)212.838.17tan(450+)4.9=4500KN

42、Fa=178.172tan2(450-)212.838.17tan(450-)4.9=1361KN （FpFa）/ 1.1= 2853KN 2500KN所以，可知承壓壁后靠土體在頂管過程中能夠滿足要求。（3）機頭安裝：機頭整體吊至基坑導軌上，調正機頭，接通自控系統，檢查實際數值與計算機顯示數值是否相符。（4）泥水分離系統調試，檢查泥路循環是否正常。（5）工作井頂進系統調試，確保系統穩定。 （6）供電系統調試，看供電系統是否穩定和持續。二、頂管施工工藝頂管工藝流程圖如下：1、管道頂進（1）破除洞口封堵，注意拆除后機頭需盡快進入，以防因洞口土體加固效果不良導致塌方或流砂管涌等現象。（2）當機頭進入

43、土體時，開動刀盤和進排泥泵。機頭入洞階段速度速度不能太快，重點是找正管子靶心，偏差控制在5mm之內。（3）機頭頂進至能卸管節時停止頂進，拆開動力電纜、進排泥管、進排泥泵、控制電纜和攝像儀連接，縮回頂進油缸。（4）采用16t吊車，將事先安放好密封環的管節吊下，對準插入就位。（5）接上動力電纜，控制電纜、攝像儀連接、進排泥管路并接通壓漿管路。（6）啟動頂管機、進排泥泵、壓漿泵、主頂油缸，頂進管節。頂進過程中做到勤觀察、精對準、緩糾偏，并做好必要記錄，遇到特殊情況停機，及時匯報以便采取措施。（7） 隨著管節的頂進，不斷觀察機頭軸線位置和各種指示儀表，糾正管道軸線方向并根據土壓力大小調整頂進速度。糾偏

44、原理是：激光經緯儀發出光束射到機頭中心靶，操控人員通過攝像儀隨時可以觀察到偏差情況。控制臺控制糾偏千斤頂工作，具體方法如下： a、激光經緯儀進行頂管測量時，在工作井內安裝激光發射器，并按設計要求，調整好坡度和方向，在機頭位置安裝接收靶標，靶標上有刻度線，當頂進管位置和設計數量一致時，激光點和靶標中心重合，若不重合即可通過刻度線知道偏移方向和程度。 b、在操作室內通過攝像機可以清楚地觀察到激光靶標的情況，通過激光點偏移中心點的刻度和方向，判斷頂管偏離設計要求的位移量，操作頂管機頭內置的四只糾偏油缸動作，及時調整至激光點和靶標中心重合。（8）當一節管節頂進結束后，重復以上第2至第7項操作程序，實施

45、繼續推進。2、頂進最大頂推力計算（1）頂進設備允許最大頂力：采用2臺2000KN雙沖程油缸，總推力為4000KN。根據頂進設備發揮80%的功率確定為：F控4000*80%3200KN=320T（2）推力的理論計算：以本工程W3W4最長井段為例，距離86m。工作井段頂管計算：F=F1+F2 其中F總推力，F1迎面阻力，F2頂進阻力 P=KO*R*HO 式中KO-靜止土壓力系數，一般取0.55 HO-地面至掘進機中心的厚度，取最大值4.25m -土的濕密度，取1.9T/m3P=0.55*1.9* 4.25=4.441F1=/4*2D*P（D管外徑1.0m P控制土壓力）F1=3.14/4*2*1.

46、0*4.441=6.972T;F2=D*f*L（f管外表面綜合摩阻力,取0.3T/M2 ；D管外徑1.0m L頂距86m）F2=3.14*1.0*0.3*86=81.012TF=F1+F2=6.972+81.012=87.984T經計算得知頂管的總推力為87.984T，遠小于設計頂管工作坑允許最大頂力250T，也小于設備控制頂力320T，故滿足要求無需加設中繼間。3、頂進中糾偏（1）產生原因在頂管過程中，由于各種因素的影響，包括設備安裝、管節安放、操作技術等人為原因產生的誤差，也有穿越土層的復雜性所造成的誤差。（2）糾偏方法在頂管頂進過程中通常采用頂管機的糾偏油缸進行糾偏操作，該形式的糾偏頂管

47、機將調整上下左右各方向的糾偏油缸統一布置在一個斷面上，校正時控制各組糾偏油缸的伸縮，就能調整頂管機的走向。（3）糾偏控制要點a、頂管機的糾偏液壓系統要可靠。設備在施工前應該進行認真的維修保養，在施工過程中應配備足夠的易損件，糾偏系統不能帶故障施工。液壓鎖不能有泄漏想象。糾偏油缸的設計應符合能夠克服異常情況下的糾偏推力的要求。b、施工過程中，應該貫徹勤測量、早糾偏、緩糾偏的原則。現場做好必要的原始記錄資料。c、觀測成果要準確及時，以便使頂管操作員能盡早操作糾偏。4、頂進到位a、頂進即將到接收井時，放慢頂進速度，準確測量出機頭位置，當機頭到達接收井洞口封門時，停止頂進。b、拆除接收井洞口封堵。c、

48、將機頭送入接收井，此時刀盤的進排泥泵均不運轉。d、拆除動力電纜、進排泥管、攝像儀及連線和壓漿管路等。e、分離機頭與管節，吊出機頭，將管節頂到預定位置。f、按次序拆除主頂油缸、油泵、后座及導軌。三、頂管施工常遇問題及預防措施1、管道軸線偏差過大管道頂進軸線與設計軸線偏差過大，使管道發生彎曲，甚至造成管節損壞，接口滲漏。（1）原因分析：地層正面阻力不均勻，使機頭受力不均勻，形成導向偏差。頂管后背發生位移或不平整，使頂力合力線偏移。千斤頂不同步，或千斤頂間頂力相差較大，或安裝精度不夠，造成頂力合力線偏差。（2）預防措施：頂管施工前應對管道通過地帶的地質情況認真調查，做好糾偏工作。糾偏應按照勤測量、勤

49、糾偏、微量糾的操作方法進行。采用同種規格的液壓千斤頂，使其頂力、行程、速度一致，保持頂力合力線與管道中心線相重合。加強頂管后背施工質量的控制，確保后背不發生位移，并應使后背平整，以保證頂進設備的安裝精度。頂進過程中應隨時做好記錄，指導頂進糾偏工作。2、地面沉降與隆起頂管施工過程中或施工后，在管道軸線兩側一定范圍內發生地面沉降或隆起，使管道周圍建筑物和道路交通及管道等公用設施受到影響，甚至危及到正常使用和安全。（1）原因分析。當機頭正面的土壓沒有很好的控制在被動土壓和主動土壓之間時，地面就會下陷或隆起。管道外周空隙引起的沉降與隆起。管道外周空隙是由機頭糾偏或曲線推進造成的。管道與周圍土體摩擦引起

50、的沉降與隆起。管道在推進時與周圍土體的這種摩擦往往使土體發生剪切擾動，造成土體移動而導致地面沉降。管道接口滲漏引起的沉降與隆起。當管道接口密封圈安置不當或管端受力不勻而破壞，以及管道接口彎折過度造成密封不良時，就有可能發生接口滲漏，水土從而流失，這種土層損失必定會引起地面沉降與隆起。（2）防治措施。施工前應對工程地質資料和環境情況進行細致的調查，并對距離管道較近的建筑物或地下管線加強監控，必要時采取相應的加固保護措施。掌握頂進壓力，保持頂進力與前端土體壓力的平衡。施工時盡量采取小幅度的糾偏，盡可能的保證管道的直順，減小管道繞曲造成土層移動引起的沉降。避免急度糾偏造成管道接口密封失效和管端碎裂，

51、發生水土流失，引起地面沉降。在頂進過程中應及時注入符合技術標準的觸變泥漿，填充管道外圍環形空隙。施工結束后及時注入水泥漿，以置換出頂進時注入的觸變泥漿。嚴格控制管道接口的密封質量，防止滲漏。3、頂力突然增大（1）原因分析：土層塌方或機頭前端遇障礙物，使阻力增大。管道軸線偏差形成彎曲，使摩阻力增大。觸變泥漿泥漿配比不當或注入不及時，或注入量不足，減阻效果降低，使摩阻力增大。頂進設備的油泵、油缸或油路發生故障。頂進施工中因故停頂時間過久，潤滑泥漿失水使減阻效果降低。（2）防治措施：頂管在正常頂進施工過程中，必須密切注意頂進軸線的控制，使管道軸線被控制在允許偏差范圍以內。按不同地質條件配制適宜的泥漿

52、，并采取同步注漿的方法，及時足量地注入泥漿。頂進施工前應對頂進設備進行認真的檢修保養。停頂時間不能過久，發生故障應及時加以排除。4、鋼筋混凝土管道接口滲漏（1）原因分析：管節和密封材料質量不符合技術標準或在運輸、裝卸、安裝過程中管節被損壞。管道軸線偏差過大、造成接口錯位、間隙不均勻、填充材料不密實。接口或止水裝置選型不當。（2）治理方法：選擇質量合格的管材生產廠家，運輸過程中小心輕放。安裝過程中控制好管道中軸線，接口對接嚴密。第五章 質量保證措施一、質量保證體系組成針對本工程我部專門成立了質量管理領導小組。項目經理為組長，項目總工為副組長，由工程部和質檢部具體負責質量控制工作。具體如下：質量保

53、證組織管理機構質量領導小組人員名單及聯系方式序號姓名職務電話1孫忠海組長 項目經理2楊業良副組長 項目總工3湯蒙蒙組員 質檢部長4周益泉組員 工程部長5周天潤組員 物資部長6王治峰組員 財務部長二、質量管理職責(1)組長項目經理是本合同段工程質量管理的第一責任人，對本合同段的質量管理工作負組織領導責任；負責主持質量工作會議；組織經常性的質量檢查，抓好典型，開展創優活動，行使質量一票否決權；嚴格執行質量獎罰規定，對質量問題，組織分析原因和整改落實措施；推行全面質量管理。(2)副組長負責依據質量目標，根據本合同段特點，有針對性地制定相應的質量管理工作規劃，負責質量綜合管理與檢查，行使質量監察職能。

54、對試驗、檢測等專項技術工作直接檢查，負責對本標段的工程質量進行檢查、監督和指導；負責全面質量管理，組織開展QC小組活動；確保本標段質量目標的實現。(3)工程部、質檢部具體負責各分項、分部工程的施工質量驗收工作。包括各項質量檢查，質量評定，并及時記錄質量檢查情況，定期向上一級匯報，協助落實各項保障質量的規章制度，重點控制過程中的質量隱患。三、質量控制措施為落實創優規劃，加強管理，依靠科學管理和科技進步，采用新技術、新工藝、新材料、新設備，提高施工工藝水平，確保安全、質量、工期三大目標的順利實現。1、工程工藝控制(1)工程開工前，認真編制實施性施工組織設計，經監理工程師審批后，嚴格按照施工組織設計

55、施工。(2)主要分部、分項工程編制施工方案，科學組織施工。(3)在施工過程中，經常檢查施工組織設計及施工方案落實情況，以確保施工生產正常進行。2、工程材料控制工程材料和輔助材料（包括構件、成品、半成品），都將構成工程的實體。保證工程材料按質、按量、按時的供應是提高和保證質量的前提。因此，對采購的原材料、構（配）件、半成品等材料，要建立健全進場前嚴格的檢查驗收和取樣送檢制度，杜絕不合格的材料進入現場。水泥、鋼材、管材等其它外購材料必須三證（出廠證、合格證、檢驗證）齊全，進場后按規定抽檢，合格后方可使用；地方材料先調查料源，取樣試驗，試驗合格經監理認可后方可進料。使用過程中按規定批次、數量進行現場

56、取樣試驗；現場設專人收料，不合格的材料拒收。施工過程中若發現不合格材料及時清理出現場。3、施工操作控制工程質量的好壞，施工操作人員也是關鍵，隊伍的專業水平和施工經驗起著決定因素。施工操作者必須具有相應的操作技能，特別是重點部位工程以及專業性很強的工種工程，操作者必須具有相應工種崗位的實踐技能，須做到考核合格和持證上崗。施工操作中，堅持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢；所有工序堅持樣板制；牢固樹立“上道工序為下道工序服務”和“下道工序就是用戶”的思想，堅持做到不合格的工序不交工。按已明確的質量責任制檢查落實操作者的落實情況，各工序實行操作者掛牌制，促進操作者提高自我控制施工質量的意識。整個施工

57、過程中，做到施工操作程序化、標準化、規范化，貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“一條龍”操作管理方法，確保施工質量。4、進度和質量關系的控制措施在工程項目的施工與管理過程中，正確處理質與量的關系。生產指標、進度完成后，必須檢驗質量是否合格。堅持好中求快，嚴格按標準、規范和設計要求施工，不能因為搶工期而降低質量標準。附件1 頂管質量檢驗標準附件2 沉井質量的檢驗標準項目序號檢查項目允許偏差或允許值檢查方法單位數量主控項目1混凝土強度滿足設計要求，下沉前必須達到90%的設計強度查試塊記錄或抽樣送檢2封底以前沉井的下沉穩定mm/8d10水準儀測量3封底結束后的位置：刃腳平均標高（與設計標高比）

58、刃腳平面中心線位移四角中任何兩角的底面高差mm1001%/H1%/L水準儀測量經緯儀。H為下沉總深度，H10m時，控制在100mm之內。水準儀。L為兩角的距離。但不超過300mm，L10m時，控制在100mm之內。注：1、上表中的三項檢查項目偏差可同時存在。 2、下沉總高度指下沉前、后刃腳之高差。第六章 安全保證措施一、安全保證體系組成1、安全保證體系本工程施工堅持“安全第一、預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的原則，加強安全生產宣傳教育，增強全員安全生產意識，建立健全各項安全生產的管理機構和安全生產管理制度，配備專職及兼職安全檢查人員，有組織、有領導地開展安全生產活動。各級領導、工程技術人

59、員、生產管理人員和具體操作人員，必須熟悉和遵守各項規定，做到生產與安全工作計劃、布置、檢查、總結和評比，建立、健全安全保證體系。成立以項目經理為組長，項目總工為副組長的安全管理領導小組。安全領導小組結構圖組 長：項目經理 孫忠海副組長：項目總工 楊業良安全部蔣偉丹工程部 周益泉施工隊負責 朱效佐財務部 王治峰現場安全員 楊海娟1.制定安全施工保證措施。2.監督檢查安全施工措施執行情況。3.發現并處理施工中的安全事故隱患。1.制定分項工程安全施工工藝方案。2.解決安全施工中出現的技術問題。1.建立工程安全施工專項基金賬戶。2.監督和檢查安全施工專項資金使用和運轉情況。1.負責工地現場各項安全施工

60、措施的落實。2.監督和檢查施工人員現場安全教育培訓情況。1.檢查現場各項安全施工措施的落實情況。2.對施工人員進行崗前現場安全教育培訓。3.發現安全隱患及時匯報處理安全領導小組人員名單及聯系電話序號姓名職務電話1孫忠海組長 項目經理2楊業良副組長 項目總工3蔣偉丹組員 安全部長4周益泉組員 工程部長5王治峰組員 財務部長6朱效佐組員 施工隊負責7楊海娟組員 現場安全員二、安全保證措施 1、安全技術措施對施工沿線將采取嚴格的安全措施，并經管線單位認可和管線交底，項目部對各施工作業隊伍進行安全技術措施交底 ，并落實到負責人。根據管線交底資料及現場可見井蓋調查，本工程施工范圍內存在的現狀管線有自來水

61、、燃氣、電力、通信、氮氣，具體位置已經由相關單位現場標記，施工時我部會及時通知監護人員到場，進行全過程監護，確保施工安全。若實際施工中現狀管道距離沉井較近，基坑邊坡土體不穩定對管道有安全隱患的，我部將采用鋼板樁支護的防護措施。如下示意圖所示：特別提醒：位于湘江路與華山路口處存在高新氣體氮氣管道一根，距離W13污水井位較近，為此2015年12月8日由高新氣體公司組織，由業主單位和我部施工單位參加一同開了相關會議。首先高新氣體單位給出管線具體位置，告知氮氣危害，我方提供施工設計圖紙并介紹施工方案，最終達成一致意見并簽署了三方安全協議，工程中加強溝通，切勿盲目進行施工。會議照片如下：2、安全教育措施

62、工程實施前，對參與本工程施工的全體人員進行安全生產的宣傳教育，要求作業人員在施工中嚴格按照作業規程執行，進入施工現場前進行三級安全教育，特殊工種必須經培訓、考核，取得勞動局核發的“操作證”后持證上崗。3、安全管理措施（1）認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，組成安全管理領導小組，全面執行安全生產責任制。（2）工程實施前，對投入本工程施工的機電設備和施工設施進行全面的安全檢查，未經有關安全部門驗收的設備和設施不準使用，不符合安全規定的地方立即整改完善，并在施工現場設置必要的護欄、安全標志和警告牌。（3）嚴格按照專項施工方案要求進行施工，專職安全員要深入施工現場，督促操作工人和指揮人員遵守操作規

63、程，制止違章操作、無證操作、違章指揮和違章施工。（4）安全管理領導小組負責每周組織一次工地現場安全檢查，由項目經理帶隊。專職安全員每天對施工區域進行安全巡視、巡查，做好安全檢查日志。三、危險源識別分析與預防措施根據本工程施工特點，作業過程中可能發生的危險情況包括：人員落坑、人員觸電、機械傷害、土方坍塌、流砂涌水、中毒。以下針對每個危險源進行具體的分析，并介紹預防措施：1、人員落坑 （1）發生落坑的原因：操作人員行走不當，注意力不集中；安全維護有缺陷；操作人員安全意識差；邊坡塌方。 （2）預防措施： 1）安全員、班組長隨時跟蹤觀察檢查； 2）施工前進行安全教育、安全交底； 3）基坑邊附近不能堆土

64、及其他材料； 4）安全維護要牢固，定期檢查及時更換加固； 5）安全員及施工人員要注意觀察邊坡土方是否開裂； 6）雨天和五級風以上大風天氣，禁止作業； 2、人員觸電 （1）發生觸電的原因：非專業電工改接電路，電箱電線破損漏點，沒有穿戴防護用品，沒有按照用電規范標準使用。（2）預防措施： 1） 經常對設備及時進行安全檢查，檢查有無裸露的帶電部分和漏電情況。裸露的帶電線頭，必須及時用絕緣膠布包好，檢驗時應使用專用的驗電設備，任何情況下都不要用于去鑒別。 2）設置保護接地和保護接零裝置。 3）正確使用保護用品，如絕緣手套、鞋，絕緣棒等，并懸掛各種警示牌。 4）保證漏電保護器自動空氣開關靈敏有效。 5）

65、停電儉修時及時接通電源前都應采取措施使其他有關人員知道，以免有人正在檢修時，其他人合上電閘：或者接通電源時，其他人員由于不知道而正在作業造成觸電。 6）用電施行三級配電，二級保護，一機一箱一閘一漏。 （3）觸電急救措施： 1）使用觸電者盡快脫離電源，如果開關或插頭離救護人員很近，應立即拉掉開關或撥出插頭，如果距離電源開關太遠，搶救者可以用手鉗或用干燥木炳的刀或斧切斷電線；或用干燥不導電的物體如：木棍、竹竿等撥開電線后把觸電者拉開。2）觸電者在脫離電源后，應盡量在現場搶救。如觸電人所受傷害不 嚴重，神志尚清醒，只有心慌、四肢發麻、全身無力，只需靜躺休息，不要走路，并嚴密觀察其病變，如觸電者失去知

66、覺，但還有呼吸和心 臟還在跳動，應使其舒適，安靜平臥，解其衣服以利呼吸。如觸電人傷害相當嚴重，心跳和呼吸都已停止，人完全失去知覺時，應采用口對口人工呼吸；和人工胸外心臟擠壓兩種方法同時進行。 3、機械傷害 機械傷害預防措施：1）要求機械操作手熟知操作規程，并嚴格按規程操作。2）機械設備的各種防護裝置必須安全有效。3）非操作手嚴禁動用各類機械。 4）設備定期維護保養，發現有破損老化立即停止作業，修理并更換。 機械傷害急救： 5）輕傷叫現場備有急救箱，可進行現場急救。 6）重傷立即關中心醫院，由專業醫生進行救護。 4、土方坍塌(1)土方坍塌的原因：1）支護不及時造成的溝槽坍塌。2）頂管工作井及接收

67、井逆作法施工中砼井壁灌注不及時造成的土方坍塌。3）頂管工作井及接收井施工中隨意改變井壁結構造成的土方坍塌。4）頂管施工中，頂進人工回填卵石地層及其它不穩定地層掘進過長造成的土方坍塌。 (2)預防措施1）開挖過程中應及時做好支護。2）頂管工作井及接收井逆作法灌注砼井壁時分層高度不應大于1.2m。3）頂管工作井及接收井如地層結構發生變化，確需改變原設計井壁結構時應通知相關人員，同意后方可改變。5、流砂涌水 流砂涌水預防措施：1）仔細查看地質報告，應提前做好降水和排水工作： 2）提前做好降水、排水預案，選擇適當的水泵，備好多余抽水管； 3）不可盲目施工。 6、中毒中毒預防措施：1）頂管施工應安裝送風

68、裝置向工作面送風，頂進過程中發現不明管道時應通知有關人員，禁止私自處理。當地層中有異味時應馬上撤離現場。2）當需要進入現狀給水檢查井、排水檢查井施工作業時，應先打開檢查井蓋通風，15分鐘后用明火檢查井內空氣含量，必要時工作人員戴防毒面具進入井內作業。四、事故應急救援預案1、事故的應急措施1）當發生物體打擊事故時，施工現場負責人應馬上組織現場人員進行事故急救。同時撥打急救電話120、110，并電話通知項目經理、安全員組織保護好事故現場，以利事后調查。2）當發生土方坍塌事故時，施工現場負責人應馬上組織現場人員進行事故急救，同時撥打急救電話120、110，并電話通知項目經理。當明確事故人員具體位置時

69、，可配合挖掘機急救，位置不明確時人工急救。事故人員救出后馬上進行人工呼吸，保護事故現場，以利事后調查。3）當發生高空墜落事故時應將事故傷員就地放平妥善安置，如有外傷應進行止血，撥打急救電話120、110，同時通知項目經理、安全員，保護事故現場，以利事后調查。4）當發生觸電事故時，應馬上切斷電源，將事故人員放平進行人工呼吸。同時撥打120、110急救電話，通知項目經理、安全員，保護事故現場，以利事后調查。5）當發生有害氣體中毒事故時，應馬上向事故現場送風，將事故人員轉移至通風良好處，平放進行人工呼吸，同時撥打急救電話120、110，通知項目經理、安全員，保護事故現場，以利事后調查。6）當發生交通

70、事故時，現場負責人應馬上組織，將傷者救出、止血、急救。同時撥打急救電話120、110，保護事故現場，以利事后調查。7）當頂管發生地層漏水事故時，應馬上關閉機頭閘門，管內工作人員馬上撤離，同時撥打110、120急救電話。 2、應急救援路線本工程位于無錫市新區，距離項目所在地最近的醫院為新區鳳凰醫院，我部將該醫院定為急救首先醫院，具體地點位于新區長江路與新光路交叉口，距離路線長度約2.5km，聯系電話051085228666或直接撥打120。詳見救援路線圖：第七章 冬季施工保證措施本工程施工期間正值冬季，夜間氣溫已接近0，由于工期緊任務重，為確保施工質量和安全，實施相應的冬季施工措施。1、鋼筋工程

71、(1)鋼筋加工要按規范操作，在運輸、加工過程中要輕拿輕放，以避免造成克痕，撞擊凹陷。(2)鋼筋接頭及澆筑混凝土前將鋼筋上的冰雪凍塊清理干凈。(3)對澆筑完混凝土面的預留鋼筋上的混凝土及時清理干凈。(4)雪天或施工現場風速超過5.4m/s（風力三級）焊接時，采用遮蔽措施，焊接后冷卻的接頭不得碰到冰雪。2、混凝土工程(1)冬季施工用于攪拌混凝土的砂、石、水泥均應保持正常溫度。采用PO32.5以上普通硅酸鹽水泥，并存放在具有良好保溫的室內。(2)骨料必須清潔，不得含有冰、雪等凍結物及易凍的礦物質，含泥量不得超過規定值，摻含鉀、鈉離子早強型防凍劑時混凝土中不得混有活性骨料。(3)嚴格控制水灰比，不得大

72、于0.6，每m3混凝土水泥用量不少于300kg，由骨料帶人的水分及外加劑溶液中的水分應從拌和水中扣除。(4)外加劑采用無鹽類防凍劑，嚴格控制防凍劑等外加劑摻量。外加劑必須符合設計規范規定，并符合混凝土外加劑應用技術規范（GB50119-2003）的規定，方準使用。(5)混凝土拌制前，應用熱水沖洗攪拌機，混凝土攪拌時間取常溫攪拌時間的1.5倍，同時要做好混凝土罐車及泵管的保溫工作。(6)要求混凝土出攪拌機的溫度不低于10，入模溫度不低于5。(7)在混凝土澆筑之前，要及時清理鋼筋及模板上的冰雪凍塊和污垢，對腳手架，作業平臺上的冰凍及時清除，以防滑倒墜落。(8)混凝土要充分攪拌后再卸車，每盤攪拌時間

73、不少于180s，不得任意加水。若發生離析時，在澆筑前應進行二次攪拌。（9）澆筑豎向結構混凝土前先檢查墻、柱模板的保溫是否包裹嚴密，以防混凝土局部受凍，豎向混凝土施工時除采用直接在模板外掛草席墊保溫外，利用外腳手架安全網加棚布擋風，防止冷風直接貫擊施工混凝土接觸面。（10）墻體混凝土的澆筑要連續施工，間隔時間不超過2h，不留或少留施工縫。（11）混凝土振搗密實后抹平，在混凝土表面溫度降至2之前覆蓋一層塑料薄膜，加一層草席墊，保溫72h。（12）嚴格控制頂板上臨時荷栽。（13）混凝土試塊留置：應按規定留置28d標養試塊和相同數量的同條件養護試件。3、頂管工程（1）進入冬季施工后，加強施工人員安全、技術培訓，加強思想教育，提高安全意識，規范施工工藝，嚴禁違章操作。（2）施工人員配備齊全的勞保用品，特別注意夜班施工人員的防寒防凍及照明措施。（3）當氣溫連續3天以上低于0時，應加強機頭前方土體觀測，注意是否有凍土層出現，若出現凍土，則必須放慢頂進速度，適當增減頂力。（4）氣溫回升過程中，要對沉井周邊邊坡進行監測，以防氣溫回升邊坡松動垮塌，排出安全隱患。無錫大誠建設有限公司湘江路（龍山路泰山路）翻建工程項目經理部2015年12月