1、水泥穩定碎石基層施工技術方案一、編制依據1、滸溪線（車崗頭至奉化段）改造工程（k51+300-k66+300）第二合同段兩階段施工圖設計及變更設計圖。2、公路路面基層施工技術規范（JTJ 034-2000）二、工程概況滸溪線(車崗頭至大嵐段)第二合同段，起點樁號K58+800，終點樁號K66+300,全長7.5Km，采用2車道2級公路標準。基層采用5%水泥穩定碎石，主線水泥穩定碎石厚35cm，平交道口及接坡厚度變化。基層主要工程量：水泥穩定碎石15cm厚71537m2； 20cm厚71537 m2 ； 調平層及接坡7625.1 m3。計劃從2011年3月23日開始施工，5月15日前完成全部水泥

2、穩定碎石基層，其中夏家嶺至大嵐段擬在4月5日前施工結束。我單位擬于3月23日前完成夏家嶺至大嵐段（k63+000-k66+300）路基工程，具備基層施工條件。水穩碎石基層試驗段擬在k66+019-k66+300進行鋪筑，取得本標段水泥穩定碎石基層施工中的各項施工技術參數，校驗本施工工藝及方案的可行性和合理性，確定更合理的、有效的施工組織和技術方案，為進行大規模水泥穩定碎石基層施工做準備。三、施工準備工作1、人員準備開工前,對參加施工的全體人員（含技術員、技術工人、機械操作手）集中開會進行水泥穩定碎石基層施工技術交底，明確崗位職責，做到五個明確：崗位明確、職責明確、施工程序明確、操作規程明確、技

3、術質量要求明確。詳見基層施工人員崗位職責（附表一）2、材料準備對施工路段的所用原材料，按設計說明及公路路面基層施工技術規范進行試驗檢測。確保進場原材料質量符合規范及設計要求，并分倉堆放。本標段碎石采用斷面挖方產生的石方經過機械破碎產生，水泥采用寧波科環供應的PC 32.5水泥。開工前準備3萬方碎石備用，施工過程中繼續生產碎石，確保碎石生產滿足水泥穩定碎石拌合的需要。水泥共需要約3500T，在施工前與廠家簽訂好供貨協議，確保按時供應。拌合用水采用山泉水，供應充足。3、設備準備為高質量完成水泥穩定碎石基層的施工,水泥穩定碎石混合料采用中心站集中拌和（廠拌）法施工，正常斷面采用攤鋪機分兩層攤鋪施工，

4、加寬段上基層寬度超過攤鋪機攤鋪寬度位置人工整平，橫坡不變路段全幅全寬攤鋪，橫坡漸變段分幅攤鋪。主要機械配備如下:水泥穩定碎石拌和機水泥穩定碎石拌和機為一臺WBSC400型,設在K59+600左側，緊鄰施工現場道路，征用長80m，寬80m，面積約10畝的場地作為基層拌和場的臨時用地。水穩拌和樓擬于2011年3月13日安裝調試結束，并在開工前取得標定證書。WBSC400型拌和樓主要有骨料斗、攪拌器、骨料給料機、粉倉、水箱、水泵、成品料倉控制系統等組成，2個水泥給料倉為50T。水泥穩定碎石攤鋪機水泥穩定碎石攤鋪機為一臺柳工CLG509A型攤鋪機。壓路機水泥穩定碎石基層碾壓配置兩臺壓路機其中： 一臺柳

5、工YZ20JC-1單鋼輪振動壓路機一臺為XG6301P膠輪壓路機（自重30噸 ）運輸采用15輛15噸自卸汽車運送混合料ZL30裝載機2臺；灑水車2臺。除上述配備機械外,對機械設備進行施工前維護保養,確保設備完好、調試完成，并配備必要的常用配件。 四、水泥穩定碎石基層施工方法水泥穩定碎石基層采用WSBC-400型連續式穩定碎石拌和機,設中心拌和站集中拌和，鋪筑由柳工CLG509A型攤鋪機完成,路肩沒有設置邊溝的段落側采用鋼模做支撐,設置有邊溝的段落利用邊溝作為支撐，以保證邊緣壓實。混合料運輸使用15T自卸汽車運料。碾壓分初壓、復壓及終壓三個階段。初壓采用柳工壓路機靜壓一遍，復壓采用柳工壓路輕振一

6、遍后重振一遍，終壓采用XG6301P輪胎壓路機碾壓三遍。養生采用表面覆蓋透水無紡土工布灑水養護七天，28天內正常養護。 1、對路基頂層作全面檢查和驗收路基頂層檢查驗收包括外形檢查及壓實度、彎沉檢查。外形檢查包括縱斷高程、中線偏位、寬度、橫坡度和平整度，所有檢測項目應符合規范要求。2、原材料控制及混合料配合比設計（1） 原材料控制材料質量必須經檢測符合要求后，才能進入拌合站。集料從碎石加工場存料區經檢驗合格后才能運輸進拌合站。拌合站設置四個集料倉，分別堆放大石子（19-31.5mm）、中石子(9.5-19mm)、小石子(4.75-9.5mm)及石屑(0-4.75mm)。當原材料巖質發生變化時，及

7、時進行試驗檢測。一、水泥水泥：采用寧波科環的P.C32.5緩凝水泥，初凝時間3h，終凝時間6h。存放要求：采用散裝水泥，在水泥進行入罐時，要了解其出爐天數，剛出的水泥，要停放三天，且安定性合格后才能使用；夏季高溫作業時，散裝水泥入罐不能超過50，高于這個溫度，若必須使用時，采取降溫措施。水泥倉供應能力驗證：水泥罐理論存儲能力為50T，按裝45T計算，90T水泥可以拌合2000T混合料，可以滿足施工要求。二、碎石：采用巖石挖方段開挖出來的石塊經過機械破碎加工而成，碎石備料按粒徑19-31.5mm（大石子）、粒徑9.5-19mm（中石子）粒徑4.75-9.5mm（小石子）、 粒徑0-4.75mm（

8、石屑）四種規格篩分加工出料。碎石加工場設置在k60+180左側。受場地限制，存料區分為三個部分，大石子通過輸送帶堆放在加工場下方凹形空地，小石子通過輸送帶轉運至k59+600拌合站一側空地堆放，中石子及石屑就地堆放。拌合時，大石子、中石子及石屑通過運輸車運輸至拌合機附近的三個料倉堆放。碎石最大粒徑不超過37.5mm，集料壓碎值18.5%，針片狀含量不大于15%。集料中小于0.6mm的顆粒必須做液限和塑性指數試驗，要求液限小于28%，塑性指數9。三、水：采用就近的山泉水，經檢驗滿足有關規范。（2） 混合料配合比設計按水泥穩定碎石基層施工技術規范3.2.2-2，水泥穩定土做基層時，單個顆粒的最大粒

9、徑不應超過31.5mm。水泥穩定土的顆粒組成應符合下表的規定：水泥穩定碎石混合料中集料的顆粒組成級配通過下列方孔篩（mm）的重量百分比（%）31.526.519.09.54.752.360.60.075范圍10090-10072-9047-6729-4917-358-220-7合成級配10098.58556.536.519.58.51.8取工地實際使用的集料，分別進行篩分，按顆粒組成進行合成級配計算，確定各種集料的組成比例。混合料級配符合上表的規定，且4.75mm、2.36mm、0.6mm、0.075mm的通過量接近級配范圍的下限。經試驗，各種集料的組成比例選為： 1#料（19-31.5mm）

10、：2#料（9.5-19mm）：3#料（4.75-9.5mm ）：4#料（0-4.75mm ）=25：25：22：28。取工地實際使用的水泥，按不同水泥劑量分組試驗。水泥劑量按4.5%、5.0%、5.5%三種比例進行重型擊實試驗（水泥：集料=4.5：100、5.0：100、5.5：100），取得三種不同水泥劑量的混合料最大干密度及最佳含水量。按照最佳含水量條件下最大干密度的97%制備無側限抗壓試件（每組13個）。標養6天后浸水24小時后進行無側限抗壓強度試驗。根據試驗結果，水泥劑量為5.0%和5.5%的試件強度符合要求。因施工合同要求水泥計量為5%，選定水泥穩定碎石配合比為：水泥：集料=5.0：

11、100。五、水泥穩定碎石基層施工工藝1、下承層準備路基頂面經檢測,辦理驗收手續方可開始施工。清除路基表面浮塵等雜物。路基頂面灑水濕潤。2、測量放樣做好各種測量儀器、用具的檢查保養,確保測量工作無誤。沒有邊溝的段落，在路基上放樣出偏距4.6m(4.25m路面寬度及0.35m攤鋪機影響寬度)邊樁,邊樁位置打入扣紅線的鐵釘，在鐵釘外側20cm位置打入導向架鋼釬。測量鐵釘位置高程后計算鐵釘與待攤鋪基層頂面的理論高度，理論高度乘松鋪系數得出控制線高度,試鋪段暫按照1.25松鋪系數標出松鋪厚度決定控制線高度,掛好控制線鋼絲。鋼絲直徑2.5mm，控制線張拉力應不小于800N。有邊溝的段落，攤鋪機滑靴直接走在

12、邊溝頂面。正常攤鋪段落按照試驗段得出的松鋪系數計算松鋪厚度。3、混合料拌和設備：拌和樓采用目前國內質量較好、控制手段較為先進的WSBC-400型，產量為400t/h，為四倉配料，生產比例調整采用皮帶轉速及料門大小來完成。拌和設備在計流量的控制上均能滿足施工精度要求，拌和機上料配兩臺裝載機，上料速度可滿足拌和產量的要求。水泥穩定碎石試鋪前，先對拌和設備進行調試，并通過取樣試驗檢查各料倉投料的準確性。拌和料場成立設備搶修小組，并建立設備配件倉庫、油料倉庫。工作中嚴格遵守操作規程的保養規定，以便拌和機能正常連續的工作。進料、拌和對拌和系統進行調試：根據批準的配合比,開機調整斗門大小,皮帶的運送轉速,

13、確定各種集料進料速度。測定各種材料的含水量,計算當天的材料配比。根據最佳含水量計算應加水量,一般控制混合料含水量大于最佳含水量1-2%(根據天氣情況,作必要的調整)。混合料所用實際所用水泥劑量控制不大于混合料組成設計時確定的水泥劑量的0.5%。檢查取樣：開始攪拌之后，出料時取樣，檢查是否符合設計的配合比。進行正式試鋪之后，每1-2小時檢查一次拌和情況，抽檢其配比、含水量是否變化。高溫作業時，早晚與中午混合料控制要有區別，考慮到中午的蒸發量大，根據經驗，在中午時段拌和的混合料的含水量要比早晚的高1%左右。裝料：拌和機出料配備帶活門的料倉，由漏斗出料直接裝車運輸，裝車時車輛前后移動，分三次裝料，避

14、免混合料離析。處理料門堵塞：拌和過程中，石屑含水量較高時，材料下瀉過程中易堵塞料門，因此在生料倉頂焊制人行天橋，派人看守，及時向下搗料，保證瀉料暢通。混合料外觀檢測:目測混合料的均勻性,色澤應一致,粗細一致，無結團。 拌和場，油庫、機房設禁火區，嚴禁煙火，并設醒目標志。4、混合料運輸混合料采用15T以上自卸汽車運輸，數量滿足拌和出料與攤鋪需要，并略有富有。車輛檢查：運輸車輛在施工前檢查其完好情況，裝料前將車廂洗干凈。運料車必須簽發標明時間的運料單，至攤鋪現場后，有專人檢查料單，以控制碾壓時間。前后場應保持聯系,確保工地用量足夠且不多拌而造成浪費。運料車用油布或土工布加以覆蓋,防止混合料水分損失

15、與污染。運料車的自卸斗門應關閉嚴密,防止沿途漏料。連續測試若干輛運料車的運輸時間,以便準確計算運輸車輛配備。運料車卸料時,停放在攤鋪機正前方約20cm，然后掛空檔由攤鋪機向前頂著卸料車前進，同時頂起車廂卸料。運料車內混合料不能在初凝時間內運達工地或碾壓完成最終時間超過3小時,應予廢棄。5、混合料攤鋪攤鋪前將底基層灑水濕潤，檢查攤鋪機各部分運轉情況，攤鋪機就位前應調整好熨平板的寬度,攤鋪機熨平板寬度為8.5m，根據基準鋼絲位置及橫坡調整好高度。將電子調平裝置安放在基準鋼絲上,有條件的位置在攤鋪機兩側架設鋼絲，無法設置兩路鋼絲的位置，設置一路鋼絲并在攤鋪機上安裝橫坡儀控制攤鋪層橫坡。在橫坡不變的段

16、落，攤鋪機沿道路中心線行駛，全幅攤鋪。在橫坡漸變段落，分幅攤鋪。攤鋪順序見附件，保證碾壓成型后養護3天后才能允許混合料運輸車通過。設專人指揮運料車向攤鋪機內卸料。攤鋪機前至少有3輛運料車等待卸料,方可開始攤鋪,以保證攤鋪工作連續進行,同時應使攤鋪機受料斗中保持足夠數量的混合料,以減少離析。攤鋪速度設定為2.5m/min,要求做到勻速連續前進。攤鋪時應有專人經常檢查松鋪厚度,發現問題及時進行處理。攤鋪機后應安排1-2人負責清除集料離析、粗集料窩或者粗集料帶,并用新拌混合料填補,或加新料拌和均勻后填補整平。6、混合料碾壓（1）初壓應緊跟在攤鋪機后面，采用一臺柳工YZJC20-1單光輪壓路機靜壓一遍

17、，速度為3.0-3.5km/h；復壓采用一臺柳工YZJC20-1單光輪壓路機振動碾壓兩遍,速度為2.5-3.0km/h；終壓采用一臺XG6301P膠輪壓路機靜壓三遍，速度為2.5-3.5km/h。（2）初壓要緊跟攤鋪機，復壓緊跟初壓，終壓要跟上，碾壓由邊至中,由低到高,先輕后重,先弱振后強振,每次碾壓要重疊1/2輪寬。（3）橫縫設置擬采用常規方法：當天施工結束或攤鋪中斷超過2h，必須設置橫向接縫。將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面，重新開始攤鋪時，在斷面上刷水泥漿,然后再攤鋪新的混合料。碾壓注意事項a.碾壓速度要均勻,嚴禁突然加速或減速,壓路機倒退換檔要

18、輕且平順,換檔宜在已壓好的路段上操作，初壓換檔倒車應跟隨攤鋪機,形成齒狀.做到初壓充分、振壓不推移、不起浪。b.嚴禁壓路機在鋪筑層上掉頭,剎車和停機。每次壓實其后輪應壓出接頭1米。c.全部碾壓程序要在水泥終凝前并且在試驗確定的延遲時間內完成,并達到規定的壓實度，且沒有明顯的輪跡。五、基層質量檢測水泥穩定碎石基層施工質量檢測在終壓完成后立即進行。 檢測標準詳見水泥穩定碎石基層質量標準（附表二）。六、養護與交通管制每個施工段碾壓完成后,立即進行覆蓋養生。并同時進行壓實度檢驗。養生采用濕潤的無紡土工布覆蓋在碾壓完成的基層頂面,二小時后噴霧灑水,7天內保持濕潤，28天內正常養護，養生期間應定期灑水。養

19、生期間采用路欄封閉交通。并設專人看管，嚴禁車輛通行。做到文明施工,保護環境。七、施工中質量控制的注意事項 1、現場所進各種材料，必須滿足規范要求，水泥根據施工進度按需進料，防止存放時間過長影響品質。2、注意天氣變化，加強現場排水工作，避免剛施工的水穩碎石泡水。3、碾壓完畢后，按有關質量標準進行自檢、評定，然后向監理工程師報驗，保證外形尺寸和內在質量滿足規范要求4、拌和要均勻，不得出現粗細集料的分離析現象，各集料堆隨時用裝載機推平，避免形成錐體引起粗集料滑到錐底。5、嚴格控制碾壓含水量，在處于最佳含水量01%時及時碾壓，6、碾壓完畢立即進入養生階段，在此階段內控制基層表面始終處于覆蓋狀態。養生期

20、不短于7天。7、避免縱向工作縫，盡量減少橫向工作縫。8、及時按試驗頻率檢查壓實度。八、雨季施工安排在雨季進行水泥穩定碎石基層施工時，應時刻注意天氣預報,及時調整施工安排。作業面表面不得有積水，每天開始拌和前應檢查料場內各處集料的含水量，計算當天的配合比，外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高。雨季施工前應做好下列準備工作：1、修好施工便道并保證晴雨暢通；2、住地、倉庫、車輛機具停放場地、生產設施都應設在最高洪水位以上地點，并應與泥石流溝槽沖積堆保持一定的安全距離；3、修建臨時排水設施，保證雨季作業的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水；4、貯備足夠的工程材料和生活物資。設專人負責施工材料（特

21、別是細集料）的覆蓋工作，以防止材料受潮影響混合料的最佳含水量控制，避免因料停工。九、施工質量、進度保證措施1、 切實做好施工準備工作 項目部根據業主要求和本項目施工特點編制項目質量計劃，做到組織健全、制度完善、方案可行、分工明確、責任到人。組織現場管理人員熟悉了解施工圖、施工控制點；組織施工人員學習施工技術規范、熟悉工藝控制流程；組織試驗人員認真做好原材料和標準試驗。加強機料管理，優化資源配備，著重抓好原材料采購和機械設備進場工作，使施工材料質量、供應、運輸、裝卸、儲備全部滿足正常施工需求，確保進場設備的性能良好、數量充足、運轉正常、配件齊全，切實做好施工前的各項準備工作。2、建立健全質量保證

22、體系 (附件六 質量保證體系)明確本項目質量方針及質量目標，加強全員質量教育,提高全員質量意識，定期進行質量大檢查。實行項目經理負責制，由項目經理親自抓質量，具體由項目總工全面負責日常質量管理工作，由質檢科負責施工質量的測試與檢驗工作，配合比設計和原材料檢測工作屬于外委項目，項目部試驗人員做好取樣送檢工作。每個施工環節，每道工序，每個質量控制點，均由專業工程師、技術員、施工員把關，整個工程的質量由項目經理對業主負責。建立嚴格的工程內部質保體系，制訂詳細可行的質保制度，獎懲分明，并下發落實到每個人，分級簽訂創優責任狀。真正做到組織落實，措施落實，責任到人，檢查到位。嚴格執行規程，積極配合監理工作

23、，自覺按照監理程序辦事，接受監理的檢查，及時填報各類監理用表。加強對質檢人員的培訓，提高質管人員業務水平，切實把好施工程序關、過程控制關、操作規程關、原材料檢驗關，工序交接關，確保工程質量評定優良率達到90%。3、周密計劃，合理安排，狠抓進度項目部嚴格按照業主的年度計劃的要求編制本項目工程進度計劃。在編制各分項工程進度計劃時，充分考慮不利因素的影響，使計劃工期滿足合同工期的要求，并預留足夠的動員和清場時間，同時制定合理的施工方案及施工方法，并配備與工程規模、工程計劃進度相適應的人力和機械設備數量，確保總體進度計劃的順利實施。根據總體進度計劃按照施工段落確定每一段水泥穩定碎石基層的完工時間，合理

24、調配施工隊伍和設備，根據施工情況變化，不斷進行組織設計優化，使工序銜接，形成流水作業面，確保勞動力組織、機具設備、工期安排等有利于施工生產。根據不同氣候及氣溫變化條件 ，合理安排各分項工程的施工工藝，對照每周、月實際完成的工程量，對各分項工程進行局部調整或修改，確保總目標能如期完成。建立從經理部到各施工處的調度指揮系統，全面、及時掌握并迅速、準確地處理影響施工進度的各種問題。切實做到加強機械設備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機械正常運轉，對主要工序要儲備一定的備用機械，確保機械化施工順利進行。十、安全保證體系1、組織管理與安全生產責任制樹立“安全第一”的思想，抓生產必須抓安

25、全，以安全促生產。項目部成立以項目經理為首的安全領導小組，配備專職安全工程師，負責全面的安全管理工作；各施工隊同樣建立健全安全領導小組，配備專職安全員，負責各項安全工作臺落實。做到有計劃、有組織地進行預測、預防事故的發生。建立健全安全生產責任制，從項目經理到生產工人，明確各自的崗位責任，各專職機構和業務部門要在各自的業務范圍內對安全生產負責；一切管理、操作人員均要與項目部簽訂安全協議，向項目部做出安全保證。2、安全教育加強全員的安全教育和技術培訓考核。使廣大職工牢固樹產“安全第一，預防為主”的意識，克服麻痹思想，組織職工有針對性的學習有關安全方面的規章制度和安全生產知識，做到思想上重視，生產上

26、嚴格執行操作規程。各類機械設備的操作工、電工、焊工等工種，必須經專門安全操作技術培訓，考試合格后方可持證上崗，嚴禁酒后操作。采用新技術、使用新設備、新材料，推行新工藝之前向有關人員進行安全知識、技能、意識的全面安全教育。3、安全檢查成立由第一負責人為首的安全檢查組，并建立健全安全檢查制度，有計劃、有目的、有整改、有總結、有處理地進行檢查。對編制和呈報的安全技術方案和安全措施，堅持經常性的安全檢查，及時發現事故隱患，堵塞事故漏洞，獎罰當場兌現。堅持以自查為主，互查為輔，邊查邊改的原則；主要查思想、查制度、查紀律、查領導、查隱患，結合季節特點，重點查訪觸電、防高空墜落、防機械車輛事故、防汛、防火等

27、措施的落實。通過改進施工方法、施工工藝，采用先進設備等措施，不斷改善勞動條件，搞好勞動保護，定期對職工進行體檢，預防疾病的發生。4、安全生產技術管理技術部門要嚴格按照安全生產的要求編制工程項目的施工組織設計，同時編制安全技術措施；對采用的新技術、新材料、新結構、新工藝、新設備，要認真編制安全技術操作規程，并具有針對性的逐級進行安全技術交底，交底后由項目部安全員負責監督檢查、落實。對持操做證的特種工種按期進行復審，方能繼續從事特種作業。實施嚴格的機械安全管理和安裝驗收制度。在機械安裝前，按照規定的安全技術標準進行檢測，確認機械狀況良好，能安全運行時，再投入使用。加強對設備的檢查、保養、維修，保證

28、安全裝置完備、靈敏、可靠，確保設備的正常安全運轉。施工用電必須符合用電安全規程。施工現場內電線與其所經過的建筑物或工作地點保持安全距離，同時加大電線的安全系數；各種電動機械設備，必須有可靠有效的安全接地和防雷裝置，嚴禁非專業人員操作機電設備。生活辦公區設置門衛，做好防盜、防火、防破壞工作；施工現場入口及危險作業部位設定安全生產標志、宣傳畫、標語，隨時提醒職工注意安全生產。生產、生活設施的現場布置要結合防汛考慮，并要汛期到來前，購置完全滿足安全生產的設備和設施，做好各項防范措施。文明施工，對施工便道的定期維護，尤其在雨季加強養護整修，杜絕交通事故。5、現場安全用電措施施工現場內不架裸線。現場架空

29、線與建筑物水平距離不小于1m，跨越臨時設施時垂直距離不小于2.5m。每臺電氣設備設開關和熔斷保險，嚴禁一閘多機，各種電氣設備均要采取接零或接地保護 。凡是移動式設備和手持電動工具均在配電箱內裝設漏電保護裝置。照明線路按標準架設，不準采用一根火線與一根地線的做法，不借用保護接地做照明零線。6、施工現場防火措施嚴格執行消防法和公安部關于建筑工地防火的基本措施。現場劃分用火作業區、易燃易爆材料區、生活區，按規定保持防火間距。現場設專用水管網，配備消火栓。嚴格三級用火審批制度，切實落實“二證一器一監護”工作。7、預防機械傷害的措施1、各特殊工種作業要持證上崗。2、機械設備等要有足夠的空間便于操作、管理

30、、維護、調試和清理。3、工作場所以及操作機器要有足夠的照明（自然光及人工照明，但要防止眩目）。4、管、線的布置不能妨礙在機器附近的安全出入，避免磕絆。5、機械設備的傳送帶、明齒輪、砂輪、電鋸、接近于地面的聯軸節、轉軸、皮帶輪和飛輪等危險部分，都要裝設安全防護裝置。十一、突發事件處置措施1、成立突發事件處置領導小組組 長：樊功華 指揮突發事件的處理副組長：徐水權 具體實施事件的處理副組長：王偉力 突發事件技術方面的處理組 員：蔣煥云 調度人員、機械設備及交通工具組 員：呂云定 報告施工現場突發事件組 員：翁歡丁 報告拌合場突發事件組 員：黃 磊 報告運輸過程突發事件2、發生觸電時的應急措施發生觸

31、電時應立即采取急救措施，最首要的急救措施是使觸電者迅速脫離電源。使觸電者脫離電源的方法有：切斷電源開關和將電源線從觸電者身上撥開。迅速切斷電源，可就近用干燥的木棍、繩索、木板、干毛巾等慢慢挑開線，也可設法用有絕緣柄的工具將電線切斷；如無上述條件時，救護者可站在干燥的木板上，一只手拉住觸電者非貼身的干燥衣服，使其脫離電源。嚴禁救護者用手直接推、拉和接觸觸電者；嚴禁救護者使用金屬物品或其他絕緣性能差的物體接觸觸電者。如觸電者一度昏迷可采取人工呼吸法和胸外心臟按壓法進行施救并立即送往最近的大嵐衛生院進行救治。2、臺風、暴雨等自然災害應急措施1、項目部每天應關注天氣預報，當氣象臺發出臺風、暴雨等警報后

32、，應做好防臺防洪的各項工作；2、認真檢查臨時建筑物，機械設備，視情況采取措施進行加固或拆除；3、臺風、暴雨過程中，應停止高處作業、吊裝作業、地下施工，安排人員值班，發現問題立即上報，并采取措施進行搶險。3、項目部發生中毒事件的應急措施1、發生集體中毒事故后，最早發現者應迅速向事故現場負責人報告，防止事故擴大和保護事故現場。2、事故現場負責人接到報告后，一邊組織現場人員救援，盡力控制事故漫延，疏散人員；一邊向當地醫院報警，同時向發事件處置領導小組報告。3、發事件處置領導小組接到報告后，通知發事件處置領導小組成員迅速趕往事故現場。4、發事件處置領導小組成員通知所在部門按專業對口迅速向上級主管公安、

33、勞動、行政、工會、環保、衛生等部門報告事故情況。5、發事件處置領導小組成員到達事故現場后，根據事故狀態及危害程度作出相應的應急決定，并命令各應急救援隊立即開展救援，如事故擴大時，應請求支援。6、醫院救護隊到達現場后，發事件處置領導小組應積極配合他們做好搶救工作，各救援隊伍自覺接受專業救護隊的調遣。7、當事故得到控制后，應立即成立事故調查處理小組，配合當地公安部門調查事故發生原因和研究制定防范措施。成立搶修小組，研究制定搶修方案并立即組織搶修，盡快恢復生產。4、運輸車輛爆胎應急措施1、運輸車輛爆胎時，立即松開油門，在控制好方向情況下輕踩制動踏板，讓車平穩停止。2、駕駛員向突發事件處置領導小組組員

34、黃磊報告。3、黃磊向組長報告。4、組長指令副組長徐水權處置5、副組長指令組員蔣煥云調度空車及挖機卸料、轉運。6、駕駛員在卸料后換備胎，維修輪胎。十二、文明施工及環境保護體系1、文明施工保證體系文明施工是展現施工隊伍形象，表現施工隊伍素質的一個重要方面，我們將嚴格按照業主的要求組織工程的施工，爭創文明安全工地。文明施工做到組織落實、責任落實、形成網絡，項目指揮部每月進行一次文明施工檢查，每季進行一次總結評比，設文明施工流動紅旗一面，以此促進文明施工的管理水平；對進入該工程的各施工隊嚴格考核文明施工措施的制定，將文明施工管理列入生產活動議事日程中，做到常抓不懈。2、文明施工具體措施施工現場施工現場

35、布置嚴格依法辦理有關審批手續、待批準后再實施；現場材料嚴格按照施工平面圖制定的區域分類堆放有序，工具存庫整齊。垃圾定點存放，定時外運。不得侵占道路及安全防護等設施。按照文明施工標準在施工場地設置“五牌一圖”工程標志牌。即施工總平面布置圖、工程概況牌、文明施工管理牌、組織網絡牌、安全紀律牌、防火須知牌。做到標準一致。施工機械施工機械、車輛嚴格按照總平面布置圖規定的位置停放和線路行使，不得侵占場內道路；各種機械車輛進場必須經過嚴格的安全檢查，經檢查合格后投入使用。對施工機械操作人員建立嚴格的機組責任制，并依據有關規定持證上崗，禁止無證人員操作； (3)材料堆放砂石分類堆放成方，砌體料類成垛，堆放整

36、齊。(4)周轉設備存放施工鋼模、機具、器材等集中堆放整齊。專用鋼模成套放置，零用鋼模及零配件、腳手扣件分類分規格，集中存放。(5)水泥庫袋裝、散裝不混放，分清標號，堆放整齊，目能成數。有制度、有規定、專人管理，據實發放，分類插標掛牌，記載齊全而正確，牌物賬相符。庫容整潔，無“上漏下滲”。(6)現場安全、保衛建立健全施工現場安全、保衛管理實施細則，并認真落實；攪拌站建立健全門衛制度，進入施工現場必須實行登記，非施工人員不得進入攪拌現場；施工人員進入現場必須佩帶本單位自制的工作卡，并一律戴安全帽，遵守現場的各項規章制度。施工生活設施，且必須符合衛生、通風、照明等要求。職工的膳食、欽用水供應符合衛生

37、要求。(7)環保環衛為保持施工區域和生活區的環境衛生，規定必須及時清理垃圾，并將其運至指定地點進行處理。施工現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施，并定期清掃處理；根據工地具體情況，積極與鄰近的大嵐衛生院聯系，在醫療急救方面做到在突發事件出現時，能及時得到醫務人員的救治。(8)粉塵控制控制現場嚴禁焚燒各種有毒、有害和有惡臭氣味的物品；裝卸粉塵材料時，嚴格控制揚塵并必須在倉庫內進行；嚴禁向建筑物外拋擲垃圾。3、 環境保護體系公路建設旨在改善人類生活空間，造福人類，為此環境保護是一個不可切割的整體，施工實行規范化、標準化及程序化管理模式，把環保、水保等放在重要位置上來認識，并從組織上采取有效保護措施。

38、成立以項目經理為組長，環境保護科牽頭，各業務科室和施工隊為成員的環保管理組織機構。認真學習、宣傳、貫徹、執行中華人民共和國環境保護法、中華人民共和國環境噪聲污染防治法、中華人民共和國水土保持法等有關法律及當地政府的相關條例和規定。學習本公司關于項目標準化管理相關制度，加強教育宣傳工作，提高全體職工的環保、文明施工意識。4、環境保護具體措施措施（1）.施工區設兼職環保管理人員，并明確崗位責任。施工前對全體員工進行環保法規教育和學習。采取多種形式進行環保宣傳教育活動，不斷提高職工的環保意識和法制觀念。根據現場情況，定期召開環保管理分析會，制定相應的具體措施并加以落實。（2）.施工組織設計中有完整的

39、環保措施，現場環保管理人員必須參與其制訂，并確保措施的具體、使用，符合現場要求并得到落實。（3）.項目部與施工隊簽定環保協議書，切實把環保工作落到實處。最大限度地防止空氣污染、防揚塵、防施工擾民、防道路遺灑等。（4）.對樹木、植被及地下水資源的保護是施工中的環保重點。對合同規定的施工界限內外的植物等盡力維持原狀；砍除樹木和其它經濟植物時，應事先征得所有者和業主的同意，嚴禁超范圍砍伐。（5）.在工程施工中，對廢料、廢油的處理不得危害農田、水利、飲水和影響排灌系統及現有工程設施。滸溪線（車崗頭至大嵐段）改建工程2011年3月20日附件一水泥穩定碎石基層施工人員崗位職責表姓名 職務 電話號碼 崗位職

40、責樊功華 項目負責人 全面負責工作安排與協調王偉力 技術負責人 負責全面技術工作,解決施工中技術問題徐水權 生產負責人 全面負責現場施工工作安排與協調徐宏海 質檢工程師 負責質量檢測工作翁錦煥 機料科長 負責施工材料及施工機械的組織、調度及后勤保障竺建超 安全員 負責施工現場安全管理翁歡丁 拌和站長 負責水泥穩定碎石拌和站全面生產與質量把關 鮑利華 試驗員 負責聯系外委試驗室，制件及送檢，試驗資料收集整理竇利民 測量工程師 負責基層外形檢測及控制周良 測量員 基層外形檢測及控制附件二水泥穩定碎石基層質量標準檢查項目質量要求檢查規定備注要求值或容許誤差質量要求頻率方法壓實度（%）97符合規范要求

41、4處/200米每處每車道測一點，用灌砂法檢查，采用重型擊實標準平整度（mm）12平整、無起伏2處10尺/200米用三米直尺連續量10尺，每尺取最大間隙縱橫高程（mm）+5,-15平整順適1斷面/20米用水準儀測量厚度（mm）代表值-10均勻一致2處/200米檢測壓實度位置用鋼尺量極值-20寬度（mm）不小于設計 邊緣線整齊，順適，無曲折4處/200米用皮尺丈量橫坡度（%）0.54個斷面/200米用水準儀測量水泥劑量（%）0.5每1000噸3個以上樣品EDTA滴定及總量校核拌和機拌和后取樣級配符合規范要求符合規范要求每2000m21次水洗篩分拌和機拌和后取樣強度（Mpa）3.0符合設計要求1組/每天7天浸水抗壓強度含水量（%）2最佳含水量隨時烘干法外觀要求（1） 表面平整密實，無浮石、彈簧現象；（2） 無明顯壓路機輪跡。注：水泥穩定碎石基層7天齡期必須取出完整的鉆件，如果取不出完整鉆件，則應找出不合格界限，進行返工處理。其它質量控制指標按公路工程基層施工技術規范（JTJ034-2000）執行。