1、目 錄一、編制依據與原則11.1 編制依據11.2 編制原則1二、工程概況22.1工程簡介22.2地形、地貌32.3水文地質條件42.4氣候情況52.5施工計劃52.6主要技術特點62.7人員準備62.8機械準備72.9場地準備及材料準備8三.施工工藝及施工方法93.1石膏地層抗膨脹變形總體措施93.2石膏膨脹段具體施工辦法103.3膨脹巖隧道施工特殊情況處理措施25四、質量管理措施264.1質量目標264.2質量組織機構264.3質量管理體系264.4確保工程質量的控制措施274.5質量檢查人員和自檢制度29五、安全管理措施305.1安全目標305.2安全生產組織機構305.3安全生產保證體

2、系315.4安全生產保證措施32六、環境保證措施336.1環境目標及質量方針336.2環境保護、水土保持體系框圖346.3環保施工措施34七、文明施工措施367.1文明施工體系框圖367.2文明施保證措施36縉云山隧道（進口端）大斷面石膏膨脹巖施工技術方案一、編制依據與原則1.1 編制依據1、公路工程技術標準（JTG B01-2014）；2、公路隧道施工技術規范（JTG F10-2009）；3、公路隧道施工技術細則（JTG/T F60-2009）4、公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2012）；5、公路工程施工安全技術規范（JTG F90-2015）；6、鋼筋焊接及驗收規程（JGJ

3、 18-2012）；7、施工現場臨時用電安全技術規范（JGJ 46-2005）；8、建筑機械使用安全技術規程（JGJ 33-2012）；9、重慶市公路工程質量控制強制性要求（渝交委201579號）；10、重慶市公路水運工程安全生產強制性要求（渝交委201581號）；11、重慶九永高速公路JY1合同段兩階段施工圖設計文件；12、中交第一公路工程局有限公司施工方案管理辦法；13、公路工程施工工藝標準中交一公局；1.2 編制原則嚴格遵守法律法規、地方性要求、設計規范、施工規范和質量評定與驗收標準。堅持技術先進性、科學合理性、經濟適用性、安全可靠性與實事求是相結合；1、在充分理解設計文件的基礎上，以設

4、計圖紙為依據，采用先進、合理、經濟、可行的施工方案。2、整個工程全過程對環境破壞最小，采取必要環境保護措施，避免周圍環境的破壞。3、充分應用先進的科學技術和施工設備，做到機械化作業、標準化作業、流水作業，堅持技術先進性、科學合理性、經濟適用性、安全可靠性相結合原則。4、強化質量管理，樹立優良工程觀念，創一流施工水平，創精品工程。5、實施項目法管理，通過對勞務、設備、材料、資金、方案、信息、時間與空間條件的優化處置，實現成本、工期、質量及社會效益的預期目標。二、工程概況2.1工程簡介2.1.1隧道總體說明縉云山隧道（進口端）為分離式小凈距隧道，分左右幅設置。隧道左線起訖樁號ZK4+915ZK6+

5、117.5，長1202.5m，隧道右線起訖樁號K4+895K6+120，長1225m。該隧道為三車道大斷面隧道，隧道設計速度100Km/h，單洞凈寬14.75米，凈高5米。設計荷載：公路I級。隧道圍巖結構較差，設計為III、IV、V級圍巖，其中左線III級圍巖257m，IV級圍巖477.5m，V級圍巖446m，明洞22m；右線III級圍巖259m，IV級圍巖495m，V級圍巖448m，明洞23m。洞門設置為削竹式洞門，洞口邊仰坡采用噴錨網臨時支護，超前大管棚進洞。2.1.2石膏膨脹巖說明1、膨脹巖說明膨脹巖問題是當今工程地質學和巖石力學領域中較復雜的世界性研究課題之一。膨脹巖的膨脹取決于兩方面

6、因素，一是內因：主要包括巖石成分（礦物成分、化學成分和粒度）、天然含水量和濕度狀況、膠結程度等三種，這些決定了膨脹巖膨脹能力和膨脹潛勢的大小；二是外因：工程活動造成膨脹巖的水分得失和內應力、強度變化等，它決定了膨脹巖的實際膨脹程度。很明顯，工程活動過程中，膨脹巖產生膨脹的外部條件都不可避免地得到了不同程度的滿足。 巖土膨脹的實質是由所含粘土礦物的親水性造成的。研究表明：蒙脫石具有巨大的膨脹能力；其次是伊利石；而高嶺石的膨脹能力最弱，幾乎不具膨脹性。另外，軟巖的膨脹還與這些粘土礦物的含量有直接而密切的關系。以往研究成果表明：當蒙脫石含量達7%以上或伊利石含量達20%以上時，軟巖即具有明顯的脹縮特

7、性，且其含量愈高，脹縮率愈大。 天然狀態泥質膨脹性軟巖的含水情況是決定其膨脹潛勢的重要因素之一。對膨脹性軟巖而言，其天然含水量愈大，膨脹勢愈頭小；而天然含水量愈小，則膨脹勢頭愈大。泥質巖膠結情況是決定其膨脹潛勢大小和膨脹性發揮程度的關鍵因素之一。膠結性越差的巖石其膨脹性越強。國內膨脹巖巖性主要有：灰白、灰綠、灰黃、灰紅和灰色的泥巖、泥質粉砂巖、頁巖、風化的泥灰巖、風化的基性巖漿巖、蒙脫石化的凝灰巖以及含硬石膏、芒硝的巖石等，巖石由細顆粒組成，遇水時有滑膩感。2、我分部膨脹巖情況根據區域地質資料及收集到的楠木溝石膏礦表明在嘉陵江組四段鹽巖溶角礫巖底部分布有蜂窩狀石膏層，厚約1116m厚，石膏層由

8、硬石膏吸水變成石膏過程中具有一定膨脹性，由于本次勘察期間未揭露到該層，且楠木溝石膏礦現處于封閉停采期間，未能采集到相關樣品進行實驗。根據重慶地區經驗，該層石膏屬弱膨脹性巖體，膨脹力約100200Kpa。建議施工期間加強地質預測預報，遇到該層時及時采集樣品進行實驗，確定其膨脹性、膨脹力、膨脹率等相關力學指標。分布段落：左線ZK5+910ZK5+940及右線K5+915K5+945。三疊系嘉陵江組巖溶角礫巖地層由于石膏的存在地下水具有強腐蝕性。表1 隧道石膏膨脹巖起止樁號及圍巖等級統計表隧道名稱起止樁號長度（m）圍巖等級地層巖性縉云山隧道左線ZK5+91030、T1J4巖溶角礫巖、白云巖、灰巖ZK

9、5+940右線K5+91530、T1J4巖溶角礫巖、白云巖、灰巖K5+9452.2地形、地貌縉云山隧道呈近東西向橫穿縉云山南段。縉云山為北碚東向條形山，山體狹長。工程布設段寬約2.9Km。侵蝕構造低山呈單面山及列峰脊狀低山形態，分布于山體兩側，東翼嶺脊地勢較低，最高點標高654.50m，西翼嶺脊地勢較高，最高點標高676.20m。溶蝕巖溶地形主要為巖溶槽谷地形，在隧址區地貌上形成了南、北兩個相對完整的巖溶槽谷。南北槽谷總長約6Km，北槽谷地形分布高程在480558m，槽谷寬350460m。南槽谷地形分布高程在511575m，槽谷寬50530m，槽谷形態，寬度不一、多寬平、延伸遠、落水洞較發育，

10、并有溶蝕槽丘，槽洼等巖溶地貌形態。巖溶槽谷段為干谷，而兩側山體橫向沖溝發育，沖溝發育密度約0.51.0 條/Km，且常年有水。隧道穿過地帶相對高差達319m，隧道最大埋深約276m。進洞口位于一斜坡中下部，斜坡坡向約85，地形坡角約5-15，局部形成基巖陡坎。左線出洞口位于一沖溝右岸斜坡中下部，沖溝走向約242，斜坡坡向345356，坡角2233，局部形成基巖陡坎。右線出洞口位于一沖溝中下部，沖溝走向約241，斜坡坡向213282，坡角2231，局部形成基巖陡坎。2.3水文地質條件根據詳勘，地下水水質類型多為HCO3SO4Ca或HCO3SO4CaMg型水，區內地表水及三疊系須家河組及嘉陵江組T

11、1j4地層由于石膏層的存在使其地下水具有弱腐蝕性；石膏層具有強腐蝕性。針對地下水和石膏對混凝土結構的不同腐蝕情況，設計采取以下處治措施。1、處置原則石膏地層抗腐蝕按“動態設計、信息化施工”原則進行處治：地勘確定的石膏地段（ZK5+910ZK5+940、ZK6+470ZK6+495、K5+915K5+945、K6+460K6+483）在開挖后取樣進行巖土腐蝕性分析（取樣頻率為表列具腐蝕性地段每50m取3件）及水樣分析，以進一步明確膏巖是否具有腐蝕性，判明腐蝕類別與腐蝕等級。2、抗腐蝕設計措施根據公路工程混凝土結構防腐蝕技術規范（JTG/T B07-01-2006），膏巖具有強腐蝕性（對應腐蝕作用

12、等級為D級），本隧道設計基準期為100年，對隧道初期支護及二次襯砌應進行定期維護與檢測。設計采取如下措施：（1）噴射混凝土：采用高性能抗腐蝕噴射砼，對于噴射混凝土內設置的鋼架（對鋼架須進行防腐處理），靠圍巖側鋼筋的混凝土保護層厚度不小于45mm，靠另一側的保護層厚度不小于20mm；錨桿采用全長灌漿式錨桿。 （2）二襯混凝土：在嚴重腐蝕環境（D級）作用下，二次襯砌混凝土標號C45，抗滲等級P8。水泥要求采用抗硫酸鹽水泥（宜采用C2S含量較高而水化熱較低的硅酸鹽水泥品種），最大水膠比為0.4，每立方混凝土水泥最小用量375kg且不宜大于450kg，C3 A含量5%，C3 S含量55%，水泥細度不超

13、過350m2/kg，游離氧化鈣不超過1.5%，混凝土總含堿量不超過3.0kg/m3。并在混凝土中摻加不大于12%的抗腐劑（內摻法，等量代替水泥，試驗確定摻量）作為防護層。鋼筋混凝土保護層厚度不得小于55mm。抗腐劑可選用JQ-H高效防腐劑、YBQK防腐劑、SA-100A抗硫酸鹽侵蝕防護劑、BDY型混凝土抗硫酸鹽類侵蝕防腐劑等，但所選防腐劑物理化學性能指標均需滿足表6-5要求，同時須滿足混凝土抗硫酸鹽類侵蝕防腐劑（JC/T1011-2006）的相關要求。表2 抗硫酸鹽類侵蝕防腐劑理化性能指標項 目指 標化學成份氧化鎂（%）5.0Cl離子（%）0.05物理性能比表面積(/kg)300凝結時間初凝（

14、min）45終凝（h）10抗壓強度比 （%）7天9028天100膨脹率（%）1天0.0528天0.60抗侵蝕性抗侵蝕系數（K）0.85膨脹系數 （E）1.50（3）防水板：改用全包防水，防水板全周封閉。（4）根據實驗段確定混凝土表面是否涂憎水涂料。（5）設防段落需向非腐蝕性圍巖延伸不小于15m。（6）所有臨水混凝土均應按上述防護措施進行處理，包括排水溝(縱向邊溝、中心排水溝) 等，尤其是具有強腐蝕性的地下水排放時流經的排水溝也需處理。2.4氣候情況隧址區屬亞熱帶溫暖濕潤區，氣溫高、濕度大、雨量充沛。廊道區多年平均氣溫17.8，七月最高，一月最低，極端最高氣溫41.1，極端最低氣溫-3.3。年平

15、均降水量10001200mm，最大日降雨量為255.7mm，降雨集中在59月，占全年降水量的65%以上。相對溫度多年平均值為81%。據氣象資料，公路廊道區冬季有霧、霜，一般霧日為1831 天，霜日57 天，主要出現在12 月份。2.5施工計劃表3 施工進度計劃表序號工程名稱施工起止日期時長（天）開始日期結束日期備注1左洞施工212016/12/72016/12/272右洞施工212016/12/272017/1/62.6主要技術特點根據膨脹巖的機理和作用特性，施工時以排水和控制圍巖變形為重點，嚴格遵循“方案合理，措施有力；剛柔并舉，寧強勿弱”的原則。1、方案合理，措施得力：在明確隧道掌子面前方

16、巖體膨脹性指標的基礎上，制定合理的施工方案，在合理方案的前提下，細化各施工步驟的技術措施，有效的控制圍巖變形。2、剛柔并舉，寧強勿弱：在隧道開挖后，根據膨脹巖實際情況，選擇合適的支護方式，要一定程度上允許地應力適當釋放，同時又必須遏制其過度釋放而導致過大的圍巖變形。因此，在支護方式上，一般采用先柔后剛、先讓后頂、分層支護的方法。就支護強度而言，需要有足夠的安全系數，避免在已支護洞段在極大的膨脹壓力作用下造成支護的破壞。3、快速支護，及時封閉成環是有效地控制膨脹巖變形的關鍵。針對膨脹巖初期變形大、發展速度快，穩定性受地下水影響大等特點，施工的關鍵在于各施工工序的連續性及緊湊性，特別是仰拱施工盡可

17、能提前，以降低水對隧道底板的作用，同時支護形成環狀受力。2.7人員準備表4 項目管理人員安排表序號工種名稱數量(人)職責1副經理1負責現場全面管理2項目總工1負責現場全面技術管理3技術負責人2負責現場技術管理4現場技術員4負責各工點現場技術管理5測量工程師2負責現場施工的監控量測6安全員4負責現場安全工作7合計14表5 進場施工人員計劃表序號職務及工種人數備注1隊長2負責現場施工總指揮2領工員4負責現場施工協調3工班長6負責現場施工指導4開挖班100負責隧道石膏段開挖施工5二襯班68負責隧道石膏段二襯施工6輔助設施班40負責隧道石膏段輔助設施7電工班4負責電路搭設及維修2.8機械準備表6 進場

18、機械設備計劃表序號設備名稱規格型號功率單位數量1鑿巖臺車自制臺22鑿巖機YT-282.4m3/h臺463潛孔鉆機烏卡斯30100mm臺64風鎬G-10A臺305空壓機4L-22/7132kW臺106挖掘機小松PC-120114kW臺67裝載機夏工XG951155kW臺48側卸裝載機ZL50C154kW臺29軸流風機BD-6-NO16275kW臺610自卸汽車東風20t輛811整體模板臺車12m臺212鋼筋切斷機6-40mm5.5 kW臺213交流電焊機JW-503.5 kW臺214作業臺架7.0m（自制）臺215注漿機HJB-6臺316射釘槍個1017自動爬行雙縫焊機F-H500臺818吹風焊

19、槍個819插入式搗固棒50個820插入式搗固棒30個821平板振動器YZD-20-21.5Kw個62.9場地準備及材料準備1、材料試驗準備開工前已完成材料試驗及配合比設計，進場原材料檢驗合格，質量、數量滿足施工要求。2、施工場地隧道施工隊伍進場后，在隧道洞口附近建設配電房、空壓機房、鋼筋加工廠、砼拌合站、生活住房等，項目駐地建設標準按總承包部下發的標準化手冊執行。3、施工用電隧道用電以架設專線接引至縉云山隧道進口左側安裝2臺800KVA變壓器、1臺500KVA變壓器及一臺315KVA變壓器作為隧道施工用電，同時自備1臺300KW發電機作為停電時備用電源。4、施工用水生產用水：在洞頂修筑蓄水池，

20、從主線K5+170段右側420m位置處天然泉水處取水，用水泵抽至隧道處使用，抽水管線沿村道布置，進洞400m內采用80無縫鋼管供水至掌子面，在進洞400m之后調整為57無縫鋼管。生活用水：縉云山隧道右側為度假區，多為閑置，隧道駐地直接租賃較近的房屋，生活用水方便。5、施工排水根據隧道涌水量預測，靠近洞口段及洞身段雨季涌水量較大。洞口地段排水為反坡排水，在隧道洞內設鋼制的水泵站集水箱，采用污水泵將隧道內污水依次抽至洞口的三級沉淀池內，通過去污三級沉淀，污水凈化達標后排入冒水湖排泄水渠。每月用挖掘機清除污水沉淀池與凈化排污池污泥，并安排專人打撈漂浮物，防止沉淀污泥及漂浮物堵塞管道和污染周邊自然水渠

21、。6、材料供應情況水泥、鋼筋、地材、柴油均選用統一招標確定的廠家，通過公路采用汽車運送到施工工點。混凝土采用商混，統一由馳旭拌合站供應。三.施工工藝及施工方法3.1石膏地層抗膨脹變形總體措施縉云山隧道嘉陵江組四段鹽巖溶角礫巖底部分布有蜂窩狀石膏層，厚約1116m厚，石膏層由硬石膏吸水變成石膏過程中具有一定膨脹性，根據重慶地區經驗，該層石膏屬弱膨脹性巖體，膨脹力約100200Kpa。表7 弱膨脹巖段加強襯砌支護參數表項 目弱膨脹巖加強襯砌襯砌類型-初期支護C25早強噴砼26cm6.5鋼筋網2020cm（全周布置，雙層）系統錨桿C25中空注漿錨桿100100cm，L=5.0m（全周布置）預留變形量

22、25cm二 次 襯 砌70cmC30防水鋼筋砼仰 拱70cmC30防水鋼筋砼鋪助施工措施R51自進式錨桿管棚或超前小導管初期支護加勁措施全環20b工字鋼50cm膨脹圍巖段設計以“加固圍巖，改善洞形，先柔后剛，先放后抗、變形留夠，底部加強”為原則。設計處治對策主要有：（1）施工時需加強監控量測，嚴格遵循“動態設計、信息化施工原則”；（2）增加預留變形量，設計暫考慮為25cm，具體施工時需根據現場監測得到的圍巖膨脹變形量調整確定；（3）加強超前支護，采取42小導管或R51自進式錨桿進行超前支護；（4）加強初期支護，采用20b密排工字鋼全周封閉支護，5m長25中空注漿錨桿全周布置，施工時根據現場監測

23、情況，若變形量較大引起初噴混凝土開裂，則需沿噴層每隔23m布置一條1015cm寬的環向變形縫；（5）二襯加強，采取70cm厚鋼筋混凝土結構。采用先柔后剛、先讓后頂、分層支護的方法，通過現場監控量測和試驗來確定二次襯砌施作時間，一般在圍巖變形基本穩定，變形速率小于0.20.5mm/d后施作二襯為宜。（6）施工要求： 初期噴錨支護要及時、密貼、柔性。開挖后迅速封閉圍巖，防止圍巖變形過大而松弛、坍塌，阻止水汽浸入巖體，減少圍巖風化、吸水軟化和膨脹。施工中必須現場試驗、量測確定預留變形量和二襯施作時間。若果圍巖變形不充分，后期襯砌可能被壓壞，施作過早，則變形過大，圍巖松弛，造成坍方。施工中應盡量減少對

24、圍巖的擾動。宜采用無爆破掘進法。施工期間應及時封閉仰拱，施作初期支護、二次襯砌應盡早成環。加強隧道排水。水是膨脹圍巖隧道產生病害的主要根源，施工中須以防止水的浸濕為原則同時防止水流浸泡基底，以控制邊墻變形和底鼓現象；若施工中出現嚴重底鼓現象，可采用長錨桿加固底部圍巖，尤其是拱腳位置，松散破碎圍巖可注漿加固。此外，可根據現場情況，在仰拱初支底部鋪設粉煤灰墊層，能有效抑制圍巖吸水后膨脹。施工中切實做好隧道防水和排水工作，特別要防止施工用水和水汽進入巖體，在圍巖水源處增設滲水盲溝或滲透注漿、帷幕注漿防水。弱膨脹巖襯砌考慮了施工過程中初期支護較大的預留變形量，二次襯砌結構考慮了承受一定的膨脹力。具體設

25、置段落需在施工過程中根據揭示的地質情況確定，以下預設計的弱膨脹巖襯砌段落根據地勘報告確定，與實際情況可能有一定差異。3.2石膏膨脹段具體施工辦法3.2.1隧道開挖石膏膨脹巖段隧道的開挖以最大限度地減輕對圍巖的擾動為原則，根據圍巖情況，一般選用機械開挖或鉆爆法開挖，開挖遵循少分部、短進尺、多循環的原則。開挖斷面應圓順，隧道周邊宜采用風鎬開挖，中間部分可用鉆爆法開挖。膨脹巖地段開挖后，應及時封閉暴露的巖體。根據圍巖狀況、隧道設計斷面大小和隧道設計圖紙要求，石膏膨脹巖段隧道采用CD法開挖。CD法開挖也叫中隔壁法,其開挖及初期支護施工工序原則為：先超前支護，后開挖并及時初期支護，開挖由上而下，襯砌由下

26、而上的原則。開挖后立即進行噴射混凝土施工，然后打錨桿、架立鋼架、復噴至設計厚度。采用CD法開挖時，上下臺階距離25m，左右導坑距離1020m。CD法開挖具體施工工序、工藝流程如下圖所示。基底加固測量放線左側拱部超前支護左側上部開挖、出碴左側上部、上部中隔壁初期支護、同時進行左側下部開挖、出碴右側拱部超前支護右側上部開挖、出碴超前地質預報圍巖監控量測圍巖監控量測右側上部、上部中隔壁初期支護、同時進行右側下部開挖、出碴左側下部初期支護右側下部初期支護底部開挖、出碴，接長臨時鋼架仰拱初期支護拆除臨時鋼架、仰拱襯砌仰拱填充施工下一工序圍巖監控量測圖1 CD法施工工藝流程圖圖2 CD法施工工序平面示意圖

27、圖3 CD法施工工序立面示意圖1、施工步驟說明（1）中夾巖側導坑上臺階開挖。（2）中夾巖側導坑上臺階初期（臨時）支護，安裝I20型鋼鋼架和I18臨時鋼架，并設鎖腳錨桿。（3）在滯后于中夾巖側導坑上臺階開挖25m后，機械開挖中夾巖側導坑下臺階，人工配合整修。（4）中夾巖側導坑下臺階初期（臨時）支護，接長I20型鋼鋼架和I18臨時鋼架，安裝鎖腳錨桿。（5）中夾巖側導坑仰拱初期支護，導坑鋼架形成封閉圈。（6）中夾巖側導坑仰拱澆筑。（7）在滯后于中夾巖側導坑下臺階開挖58m后，機械開挖另側上臺階，人工配合整修。（8）中夾巖另側導坑上臺階初期（臨時）支護，安裝I20型鋼鋼架和I18臨時鋼架，并設鎖腳錨桿

28、。（9）在滯后于另側上臺階開挖25m后，機械開挖另側下臺階，人工配合整修。（10）中夾巖另側導坑下臺階初期（臨時）支護，安裝I20型鋼鋼架和I18臨時鋼架，并設鎖腳錨桿。（11）中夾巖另側導坑仰拱初期支護，隧道全周鋼架形成封閉圈。（12）中夾巖另側導坑仰拱澆筑。（13）拱墻混凝土全周澆筑。2、CD法施工要求（1）隧道施工應堅持“弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”的原則。（2）開挖方式均采用弱爆破或人工開挖。爆破時嚴格控制炮眼深度及裝藥量。（3）主體結構初期支護鋼架應根據工法的設置情況對其分節進行適當調整。（4）鎖腳小導管可根據需要設置，以確保下臺階施工的安全。（5）第三部臺階開挖后仰拱應

29、緊跟。（6）右部導洞開挖，應滯后于左部導洞，距離不小于10m為宜。（7）施工中，應按有關規范及標準圖的要求，進行監控量測，及時反饋結果，分析洞身結構的穩定，為支護參數的調整、澆筑二次襯砌的時機提供依據。（8）上導坑、部的開挖循環進尺控制為1榀鋼架間距（0.5m），下導坑、部的開挖可依據地質情況適當加大。（9）導坑開挖孔徑及臺階高度可根據施工機具、人員等安排進行適當調整。（10）鋼架之間縱向連接鋼筋應及時施作并連接牢固。3.2.2 初期支護要點采用錨噴支護能有效的控制圍巖變形及應力釋放，防止較大的膨脹壓力作用在二次襯砌剛性支護上，產生巨大的破壞作用。膨脹巖隧道的輔助施工措施：超前小導管預注漿支護

30、，初期支護為錨桿、鋼筋網、噴射混凝土，錨桿、鋼筋網全環設置。全環工20b工字鋼作為初期支護的加勁措施，其縱向間距為0.5m，二次襯砌為模筑混鋼筋凝土，二次襯砌應在變形穩定后施作。1、超前小導管施工超前小導管采用外徑42mm，壁厚4mm熱軋無縫鋼管加工制成，導管長4.5m，前端加工成錐形，尾部焊接6mm鋼筋箍加勁，管壁四周鉆4排6mm注漿孔，施工時鋼管沿隧道開挖外輪廓線周邊以515的外插角打入巖層中，小導管環向間距為40cm。兩排超前小導管縱向應有不小于1.0m的搭接長度。1）小導管施工工藝及質量控制流程圖及超前支護小導管施工斷面圖如下所示：圖4 小導管施工工藝及質量控制流程圖2）施工步驟（1）

31、按施工圖要求在開挖面上準確畫出本循環需要設的小導管孔位。（2）鉆孔移動多功能作業臺架就位，采用氣腿式鑿巖機進行鉆孔，用人工或鑿巖機將小導管頂入，鋼管尾端外露足夠長度，超前小導管外插角嚴格按施工圖要求施做，尾部與鋼架焊接在一起。超前小導管與線路中線方向大致平行。孔眼長大于小導管長。（3）超前小導管端部焊接在鋼架上，鋼管插入及孔口密封處理（4）鋼管由專用頂頭頂進，頂進鉆孔長度90%管長。鋼管尾端除焊上擋圈外，再用膠泥麻筋纏箍成楔形，以便鋼管頂進孔內后其外壁與巖壁間隙堵塞嚴密。鋼管尾端外露足夠長度，并與鋼支撐焊接在一起。鋼管頂進時，注意保護管口不受損變形，以便與注漿管路連接。注漿前導管孔口先檢查是否

32、達到密封標準，以防漏漿。（5）超前小導管預注漿地下水豐富地段采用水泥水玻璃雙液，地下水貧乏地段采用水泥單液注漿，注漿參數根據現場試驗確定，建議參數如下：注漿壓力0.51.0MPa；水泥漿水灰比W/C=1.0；水泥采用P.O42.5普通硅酸鹽水泥；水玻璃波美度為30，模數為2.4。（6）注漿施工時，當每孔注漿終壓達到1.0MPa且注漿量達到設計量的95%以上時，可結束注漿。水灰比及水泥、水玻璃、緩凝劑摻量可根據現場注漿效果進行調整，注漿結束后，將管口封堵，以防漿液倒流管外。2、R51自進式錨桿施工可視實際情況增加R51自進式錨桿。R51自進式錨桿每環長15.0m，壁厚9mm，環向間距40cm，沿

33、隧道開挖外輪廓線周邊以35的外插角打入，兩排錨桿間縱向應有不小于2.0m的搭接長度。自進式錨桿端部焊接在鋼架上，預注漿漿液同小導管注漿。3、錨桿施工根據設計要求V級圍巖深埋段采用25中空注漿錨桿進行支護，錨桿長度5.0m，環向間距1.0m，縱向間距1.0m梅花型布置，具體詳見下圖：1）中空錨桿支護流程準備工作鉆孔眼機具設備孔眼檢查監理自檢安設中空錨桿連接管路安裝注漿設備壓漿前檢查壓漿工作漿液制備、試件壓力流量達設計要求錨桿拔力試驗壓漿完成圖5 中空注漿錨桿施工工藝流程圖（1）中空注漿錨桿鉆眼的位置、方向、直徑要嚴格控制，眼鉆完后用氣清洗，并將錨桿邊旋轉邊送入眼孔，檢查眼孔是否平直順暢，不合格者

34、應重新鉆眼。在合格的眼孔中插入裝好錨頭的錨桿，安裝止漿塞、墊板、螺母。錨墊板的安裝要確保垂直，并與初噴混凝土面密貼緊壓。當孔的軸線與孔口平面不垂直時，為保證墊板能均勻的緊壓巖面，可采用落帽下部采用斜墊圈、在墊板后用砂漿調整或采用角形板調整等方法進行調整。（2）錨桿注漿時要確保漿液注滿孔體，水灰比控制在1：0.4:1:0.5之間，砂子粒徑不應大于1mm，注漿壓力控制在0.51MPa。注漿施工時要做好注漿記錄，同時做好監督，并在下一道工序開始前檢查各項數據、性能及質量。將安裝好錨頭的中空注漿錨桿插入孔底，安裝止漿塞、墊板、螺母，然后連接注漿管，用注漿泵通過尾部向孔內注漿，漿液采用水泥凈漿，注漿壓力

35、控制在0.51.0MPa。注漿順序自下而上逐根進行。為防止串漿可采取跳打施工，即先施工奇數孔序，再施工偶數孔序。發生串漿后的處理措施：對串漿孔與注漿孔同時注漿，采用分漿器，利用一臺注漿泵同時對多根錨桿注漿。 發生大量漏漿時，采用以下原則進行處理：采用低壓、濃漿、限流、限量、間歇注漿的方法進行灌注或注入其他充填料先堵大通道再進行處理。表8 錨桿支護質量檢驗表項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1錨桿數量（根）不少于設計按分項工程統計不少于設計2錨桿拔力（kN）28d拔力平均值110KN，最小拔力99KN每300根至少隨機抽煙一組（3根）3孔位（mm）15檢查錨桿數的10%4鉆孔深度（mm）

36、50檢查錨桿數的10%5孔徑（mm）砂漿錨桿：桿體直徑+15；其他錨桿：符合設計要求檢查錨桿數的10%6錨桿墊板與巖面緊帖檢查錨桿數的10%4、鋼筋網施工本段隧道工程采用6.5mm雙層鋼筋網，間距20cm20cm。雙層鋼筋網的外層鋼筋網在開挖面初噴2cm混凝土后隨巖面的起伏鋪設，保護層厚度不小于2cm，與巖面間歇不大于3cm，鋼筋與錨桿應連接牢固，鋼筋接頭按有關規定搭接，內層鋼筋網在外層鋼筋網掛設的同時緊貼鋼架掛設，然后復噴至設計厚度。鋼筋網布置示意圖如下所示：施工時，先在洞外點焊加工成網片，然后運至洞內拼裝、焊接成為整體，搭接長度為1個網格，即20cm。并與錨桿之間進行連接牢固，使其在噴射混

37、凝土時不致晃動。表9 鋼筋網支護質量檢驗項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1網格尺寸（mm）10尺量：每50檢查2個網眼2鋼筋保護層厚度（mm）10鑿孔檢查：每20M檢查5點3與受噴巖面的間隙（mm）30尺量：每20M檢查10點4網的長，寬（mm）10尺量：5、鋼拱架架立鋼拱架安裝過程主要可分為：加工廠制作現場拼裝測量定位洞內架立固定連接。（1）工字鋼拱架在鋼筋加工廠用自制冷彎機加工，由于其需要較高的加工條件和嚴格的工藝要求,因此加工時必須做到尺寸準確，弧形圓順，節點焊接規范；先加工一榀到現場進行試拼，檢查其尺寸、焊接、平面翹曲和橫斷面誤差等符合要求后才能批量加工。鋼架堆放和運輸時不得

38、損壞和變形。鋼架要事先制作加工，并在大樣臺上試拼，直至符合設計要求。（2）按設計位置現場測量定位。首先測定出隧道中線，確定高程，然后再測定鋼拱架的縱向位置,確保鋼拱架平面與隧道中線垂直；安設鋼拱架時，必須準確定位，保證其安裝精度，每榀拱架組合時，其間的連接板要對齊密貼。為確保鋼架的整體受力和穩定，并防止拱架下沉，在施工時，除使用縱向連接鋼筋將各榀鋼架連成一體外，同時在鋼架分節之間以連接板用螺栓連接。架立鋼構件時，要使其與砼噴射面密貼，必要時在拱腳底部設托板，以增大其受力面積，才能有效控制拱架下沉量。（3）石膏膨脹段采用I20b工字鋼作為初期支護的加強措施，其縱向間距為0.5m，拱墻定位、鎖腳利

39、用系統錨桿，兩側墻腳各增加2根長4.5m的A42鎖腳錨管。工字鋼在掛網初噴4cm后安設，安裝完畢復噴至26cm。工字鋼與圍巖之間混凝土保護層厚度不小于4cm，臨空一側混凝土保護層厚度不小于2cm。工字鋼拱應緊貼初噴混凝土，當存在超挖時，應以混凝土塊鍥緊，保證工字鋼與初噴混凝土接觸點不少于15處。工字鋼拱之間縱向以C22鋼筋連接（內外側交錯設置），該縱向連接筋環向間距為1.0m。工字鋼分8段在洞外焊接加工，洞內組裝，分段柯根據開挖施工分塊情況合理調整，保持工字鋼架分段與開挖分塊相適應，段與段之間通過2塊1cm厚連接鋼板以M22螺栓連接，點焊加固。表10 石膏膨脹段鋼拱架參數表襯砌類型鋼架材料鋼架

40、間距（cm）縱向連接筋縱向連接筋環向間距（m）連接鋼板類型備注PrI20b50221.0260102206、噴射混凝土本項目隧道工程初期支護均采用濕噴混凝土，采用濕噴工藝以降低粉塵含量。采用強制式拌和機攪拌噴射混凝土料。混凝土運輸車將砼運至洞內工作面，由混凝土濕噴機噴射混凝土。本段隧道工程的初噴厚度為26cm。1）噴射混凝土材料要求（1）噴射混凝土的石子粒徑不宜大于16mm，骨料級配宜采用連續級配。細骨料應采用堅硬耐久的中砂和粗砂，細度模數宜大于2.5。（2）速凝劑：在隧道的施工中，通常規定混凝土的初凝時間為5min，終凝時間為10min，8h后抗壓強度不小于5MPa，2）施工前準備工作對水泥

41、、砂、石、速凝劑、水等的質量進行檢驗。砂、石含水量應符合要求。為控制砂、石含水量，設置防雨棚，干燥的砂子適當灑水。噴射機、混凝土攪拌機、運輸車等均檢修完好，進行試運轉。管道及接頭要保持良好，風管不漏風，水管不漏水，沿風、水管路每隔50米裝一閥門接頭，以便當噴射機移動時，可迅速聯結風、水管而使風、水軟管不致過長。檢查開挖面，欠挖部分補挖，清除浮石，浮碴，巖石壁面用高壓水清洗，對有地下水的部位鉆孔集中，盲管引排處理。3）噴射混凝土的拌合、運輸噴射混凝土在拌合站進行拌合，拌合時間在90s左右，拌合應嚴格控制骨料質量，拌合均勻，運輸過程采用10m3罐車進行運輸，保證罐車數量充足，供料及時。4）噴射混凝

42、土施工工藝工藝流程 ：噴射砼作業機具就位混合料的備制場地布置清理工作面養 護水灰比以噴射混凝土時混凝土塌落度控制在8-10cm為宜。風壓在400-500KPa，過高過低都將影響噴混凝土施工效果和回彈量，水壓比風壓高50-100KPa。噴混凝土時噴射角盡量垂直受噴面或略有5-10的傾斜，噴射時先噴邊墻，后噴拱頂，由下至上，以螺旋狀沿橫向往復移動，噴射作業以適當厚度分層進行，后一層噴射在前一層混凝土終凝后進行。終凝后噴水養護，7天內保持濕潤，以防干裂，影響質量。為避免噴射混凝土回彈傷人，嚴格遵守噴射混凝土施工操作安全事項，絕對不可將噴頭對著人。5）施工質量控制（1）保證噴射混凝土厚度，一次噴射厚度

43、不應小于骨料粒徑的兩倍，通常噴墻510cm，噴拱頂46cm。（2）噴射作業應分區分段進行，每一小段作業寬度以1.52.0m為宜，其噴射順序為：先墻后拱，自下而上；邊墻應自墻基開始，拱部應自拱基線開始。（3）噴射機的工作氣壓應控制在0.10.15MPa；水壓應比風壓大0.050.1 MPa左右。（4）有鋼筋網時，可在巖面噴射一層混凝土后再進行鋼筋網的鋪設，并在錨桿安設后進行。（5）噴射混凝土終凝2h后，應每隔48h噴水養護一次，養護時間不少于7d。如果相對濕度大于85%，可采用自然養護。表11 噴射混凝土質量標準項次檢驗項目規定值或允許偏差檢驗方法和頻率1混凝土強度（MPa）在合格標準內每噴射5

44、0m3100m3混合料或小于50m3混合料的獨立工程，不得少于一組試件。2空洞檢查無空洞，無雜物。鑿孔或雷達檢測議：每10M檢查一個斷面，每個斷面從拱頂中線起每3米檢查1點3噴層厚度（mm）平均厚度設計厚度；檢查點的90設計厚度；最小厚度0.5設計厚度，且50mm鑿孔法或雷達檢測儀：每10m檢查一個斷面，每個斷面從拱頂中線起每3m檢查1點3.2.3 施工排水由于膨脹巖具有吸水膨脹、失水收縮的特性，所以在施工中加強現場排水尤為重要。對開挖后暴露圍巖，采取早封閉，各道工序緊密銜接，連續施工的方法，盡量減小洞內水對膨脹巖的影響。膨脹性圍巖隧道施工中對水的處理，基本原則是：嚴格管理洞內施工用水，及時引

45、排洞內滲水積水，堅決抵制洞外積水下滲。膨脹巖地段的防排水，應以防為主，防、堵、截、排相結合的原則，并結合當地的氣象、水文、地質，因地制宜進行。及時施作錨噴支護，封閉暴露圍巖。防止施工用水和水汽浸入巖體。隧道淺埋段的地表低洼處必須填平，小河溝（槽）采用漿砌封閉，防止地表水下滲。在有水地段，如斷層破碎帶，節理發育、地下水豐富地段，應采取全斷預注漿封堵。拱腳、墻腳不積水，及時施作仰拱，圍巖暴露地段采用設置管道、木槽或漿砌排水溝排水，避免水漫流。洞內滲漏水點，及時施作盲溝或采用彈性軟式水管，將水引入排水溝，排出洞外。3.2.4 二襯施工二次襯砌最佳施作時間根據圍巖的收斂速度和總變形量的大小來決定。在初

46、期支護變形基本穩定后進行。二次襯砌拱、墻應一次施工。襯砌應與圍巖密貼，當襯砌混凝土強度達到設計要求時方可拆模。（1）根據設計施工經驗，考慮軟巖膨脹變形量大，設計預留變形量暫定為25cm，根據現場變形量測情況可適當調整。灌注二次襯砌時，剩余的預留變形量空隙應用與二次襯砌同級的混凝土回填。當變形情況嚴重，后期變形仍可能持續發展時，剩余的預留變形量空隙應采用泡沫板或泡沫混凝土等吸能材料回填，具體現場確定。（2）各測試項目的位移速率明顯收斂，圍巖基本穩定。（3）已產生的各項位移已達到預計總位移量的80%90%。（4）周邊位移速率小于0.10.2mm/d，或拱頂下沉速率小于0.070.15mm/d。（5

47、）當圍巖變形過大、長時間都不能收斂時，要提前施作二次襯砌，并對二次襯砌采取加強措施。（6）防水層由1.5mm厚EVA自粘防水卷材和350g/m 無紡布組成，因該段具強腐蝕性，防水層沿隧道全環鋪設，搭接寬度不小于10cm。3.2.5 監控量測膨脹巖土本身的遇水膨脹，失水收縮的特性對膨脹性巖土隧道施工極為不利，具體表現在收斂急劇擴展、拱頂下沉加大，甚至坍塌等，所以對膨脹巖隧道的監測預警顯得尤為重要。加大監控量測頻率，增加監控量測手段。監控量測的結果綜合反映了圍巖動態，加強施工監測，才能對圍巖和支護情況作出正確評價。施工監測主要項目是指：隧道內周邊位移（主點為洞腰收斂位移、拱頂下沉、底鼓位移）、淺埋

48、段地表位移，以及洞內地質與水文的觀測與設計對比。根據本標段工程的地形地質條件、支護類型和施工方法等特點，初步選擇確定本隧道監控量測項目見下表所示。表12 監控量測項目3.3膨脹巖隧道施工特殊情況處理措施3.3.1 大變形處理措施在膨脹壓力引起大變形情況下，噴射砼層會出現剝落、掉塊和破壞，或鋼架扭曲、錨桿拉斷等現象。為適應大變形的要求，初期支護可采取下列措施：（1）預留縱向變形縫的噴射砼支護，變形縫1030cm；（1）采取可縮式鋼架，每榀鋼可設25個可縮接頭，每個接頭可縮1020cm左右；（1）同時加密、加長高強度錨桿，以抗御膨脹壓力。3.3.2 底鼓的處理措施隧道未作底部支護時，隧道底便成為圍

49、巖應力釋放的集中部位。另外，由于底部的積水，使圍巖浸泡軟化，吸水膨脹，從而產生底鼓現象，如不及時加以控制，便會產生墻腳內移、邊墻剪斷、拱圈破損、坍塌而導致整個支護襯砌破壞。底鼓的防治措施如下：（1）施工期間及時施作仰拱。膨脹性圍巖隧道在施工期間及時施作仰拱，使支護盡早形成閉合結構，同時防止水流浸泡基底。（2）采用長錨桿加固底部圍巖。底鼓現象嚴重的層狀巖層，采用長錨桿加固底部圍巖，可提高節理裂隙面上的抗剪強度和巖體的整體剛度。在松散破碎圍巖可采用注漿加固，以增加巖體的強度和整體性。（3）作好隧底的防排水工作。不讓水浸泡底部圍巖。四、質量管理措施4.1質量目標分項工程驗收合格率100%；分部工程優

50、良率達到97%以上；單位工程優良率大于96%；竣工驗收質量評定90分以上；杜絕質量事故發生，通過教育培訓基本消除質量通病。4.2質量組織機構建立工程質量控制組織機構圖如下。圖4 質量控制組織機構圖4.3質量管理體系成立以項目經理為組長的質量管理領導小組，項目經理為質量管理的第一責任人，項目總工程師為質量管理的主要責任人，質檢部為主要責任部門，以質檢部為核心主抓施工質量，相關部門積極配合，從思想、組織、人員、技術、制度、措施、施工等涉及質量因素各方面抓起，有針對性地制定出詳細的質量保證措施和質量控制辦法。圖5 質量管理體系框圖4.4確保工程質量的控制措施1、制度管理：（1）強化質量教育，增強全員

51、創優意識，建立工程質量管理責任制。（2）加強組織建設，嚴格質量管理制度，制定創優規劃完善質量保證體系。（3）堅持標準化管理，強化計量工作完善檢測手段，積極開展QC小組活動。2、技術管理：（1）認真核對設計文件和圖紙資料，切實領會設計意圖，查找是否有丟、錯、漏現象，及時會同設計、監理和建設單位解決所發現的問題。（2）認真進行技術交底。圖紙會審后，由項目部的總工程師、施工技術科、工程隊技術主管、單項工程技術主管逐級進行書面及口頭技術交底，確保操作人員掌握各項施工工藝及操作要點、質量標準。（3）每道工序必須經嚴格檢查驗收，及時做好隱蔽工程記錄；未辦完驗收合格手續不得進行下道工序施工，以確保工程質量。

52、若有重大變化或關鍵的問題出現，必須請項目經理把關核定。施工過程中要做好詳細記錄，各種原始資料搜集齊全，用以組織后期施工，編制竣工文件，并進行施工技術總結。（4）組織工程技術人員學習、熟悉合同文件及有關技術規范、標準和操作規程，領會設計圖紙的意圖。編制好隧道大斷面石膏膨脹巖施工細則，推廣應用新技術、新材料；依靠科技進步提高工程質量，加快施工進度。認真研究圖紙，詳細制定各分項工程的施工方案。（5）認真把好材料質量關，及時做好材料的復核工作，材料由質檢員驗收合格后方可投入使用，做好技術資料的整理。3、現場管理：（1）每個施工點堅持有施工員旁站管理，嚴格按操作規程施工；特殊工種人員持證上崗，管現場的施

53、工員要認真做好施工日志、填好施工原始記錄。定期召開工地會議，協調解決施工中出現的質量問題，總結經驗教訓，保證質量體系的有效運行。（2）做好控制點、中線施工放樣、定位工作，嚴格測量制度，放樣時采取換手復測，確保結構物位置及幾何尺寸的正確性。（3）現場施工嚴格按照規范和方案進行施工。（4）加強現場技術人員及施工人員責任心，嚴格控制好現場測量，混凝土施工過程中勤復核，檢查樁點及模板是否變形或破壞，遇到問題及時解決。（5）混凝土施工完后，及時嚴格按要求進行混凝土養護，保證混凝土養護時間，一般養護時間不小于14d，（6）穩定開挖面：在開挖面噴混凝土并設置錨桿，為方便開挖，可在掌子面打設玻璃纖維錨桿，以穩

54、定開挖面。（7）加強基腳：向底部地層注漿加固；向兩側打底部錨桿，支撐加底板及橫向肋；或設臨時仰拱。（8）防止邊墻擠入、底部上鼓：在兩側邊墻增打加長錨桿，錨桿長度要超過圍巖塑性區范圍；設底部橫撐、打底部錨桿；修筑仰拱；縮短臺階長度，及早閉合；下半斷面、仰拱同時施工；設縱向伸縮縫，采用可縮性支撐。（9）防止開裂的措施：采用鋼纖維噴混凝土；設加強鋼筋；設縱向伸縮縫。（10）臨時卡口梁：當圍巖或支護收斂變形較大或開挖軟弱地段下部時，在起拱線或地面以下50cm處增設型鋼卡口梁，局部地段在地面以下施作鋼筋混凝土卡口梁。4、外購材料的質量控制：（1）嚴格控制用于工程結構的材料質量。對進場材料的類別、型號規格

55、、數量和質量指標等進行驗證和檢驗，特別是所使用的鋼筋、混凝土是否復核規范要求，并按規定要求進行抽檢，杜絕不合格品進入施工現場。對于材料堆放場地要進行硬化，防止泥土被污染，各種進場材料按規定進行標識。（2）現場材料應有檢測報告、合格證、標志，包裝應符合要求。（3）對現場材料一定要認真檢查，嚴格把關。（4）做好現場材料的復試工作。（5）有疑問的材料須及時送檢，檢驗合格后方可使用。（6）現場材料應分類、分批放置陰涼處，妥善保管，嚴禁隨意堆放或長期在烈日下暴曬。（7）加強全面質量意識教育，重視技術交流，質檢工作應與施工同步進行，實行動態跟蹤管理，對質量通病有預測、防范措施，最大限度減少損失。（8）現有

56、使用的儀器、機械設備在使用前應檢驗校正，滿足精度后方可使用。（9）在施工過程中必須密切與建設單位、監理等有關人員聯系。及時檢查，隨時解決施工中所遇到的問題，不留有任何隱患。5、工程質量的檢驗：施工中嚴格執行檢驗制度，按技術規范要求操作，為工程施工提供科學依據。每道工序經檢驗合格后，方可進行下道工序施工。分項工程完工后，按工程質量檢驗評定標準進行自檢評定；同時，配合監理工程師對工程質量進行抽檢。4.5質量檢查人員和自檢制度1、以項目經理為組長總工為副組長領導質檢部和工程部建立質量檢查小組對隧道大斷面石膏膨脹巖的施工進行定期檢查和日常檢查。（1）定期檢查質量檢查小組每月定期組織進行隧道大斷面石膏膨

57、脹巖施工質量檢查。檢查內容有施工質量情況，技術資料，驗標，規章制度執行情況、施工中的薄弱環節和質量通病、安全文明施工等。有針對性地檢查工程質量中存在的典型問題，找出影響工程質量的主要因素，采取有力措施，及時整改，做好記錄。（2）日常檢查質檢部及各班組專兼職質量檢查人員對日常的施工質量情況隨時進行檢查和指導，并按要求做好有關記錄。檢查范圍：工序檢查；原材料、半成品、成品等按規定檢驗試驗情況；相關記錄是否齊全和其他可能影響產品質量的檢查。2、建立自檢制度（1）隧道大斷面石膏膨脹巖施工現場生產作業嚴格貫徹國家或部頒施工規范標準，按照施工現場已經批準的施工工藝細則合理組織施工。（2）隧道大斷面石膏膨脹

58、巖施工工序必須做到井然有序，每道工序在施工完成后均由班組質檢員進行自檢，并對分項工程檢查出來的問題及時糾正處理，以達到標準要求。（3）計量員應保證各種儀器設備按規定要求及時檢定。（4）各道工序的檢驗簽認，必須按照“工序流程卡”進行，對自檢不合格的半成品或缺陷部位未修復合格的，不得流入下道工序；對違反操作規程，質量低劣者，必須責令其改正或返工；對造成質量事故者應及時上報，不得隱瞞和袒護。五、安全管理措施5.1安全目標死亡率：0重傷率：0負傷率低于12；交通甲方責任事故為0；機動車違章率10%以下；重大治安刑事案件為0；防火、消防符合項目所在地方規定；職業健康保護措施到位，施工期間無新增職業病人。

59、5.2安全生產組織機構成立以項目經理為組長的安全生產領導小組，建立安全保證組織機構；負責施工過程中的安全工作。見下圖：圖6 安全組織機構圖5.3安全生產保證體系建立以項目經理為首的安全管理組織，制訂規章制度，遵守操作規程，形成安全生產保證體系如下。圖7 安全生產保證體系5.4安全生產保證措施1、建立施工安全責任制度。建立各級安全施工責任制，各級人員必須認真執行國家有關安全方面的政策、法令和規章制度。建立安全崗位責任制，逐級簽訂安全生產責任狀，明確分工，責任到人。2、項目經理部成立安全領導小組，由分管領導具體抓安全工作。另外，項目經理部設專職安全員，隊兼職安全員，并做到人員到位，上班要佩戴胸章、

60、袖標。3、健全安全教育制度。新工人要進行“三級教育”和“三工”教育，單項工程開工要對員工進行一次安全教育。項目經理部每周召開一次安全總結分析會，每月對員工進行一次安全教育，安全教育要做到人員、時間、教材和內容有保證，記錄清楚。4、在單項工程開工前，要對擔負施工的員工進行一次技術交底，明確交代安全注意事項，使員工做到心中有數。5、凡是進入施工區域的人員，必須按工種規定配發和正確穿戴安全防護用品。6、現場有清晰、醒目的安全生產標語、口號、板報、墻報等宣傳標志。7、施工場所設有安全標志，危險部位有安全警示牌，夜間設有紅色警示燈。8、施工人員嚴禁穿拖鞋、高跟鞋、易滑的硬底鞋上班和酒后上班。以及上班時嘻

61、笑打鬧。9、施工中，各類施工機械嚴禁非施工人員操作，夜間施工，在各種機械上安裝照明設備和明顯的示警標志；10、施工中嚴禁機械設備的機手擅自離操作臺，嚴禁用手或工具觸碰正在運轉的部件。六、環境保證措施6.1環境目標及質量方針重大環境污染責任事故0次；施工噪聲、揚塵、污水排放達到國家和地方的規定標準；保護土地資源，節約臨時用地，工程竣工復耕復墾率達到地方滿意。6.2環境保護、水土保持體系框圖圖8 環境保護、水土保持體系框圖6.3環保施工措施6.3.1植物及水土保持措施1、對合同規定的施工界限內、外的植物、樹木等盡力維持原狀；砍除樹林和其它經濟植物時，事先征得所有者和業主的指示同意，嚴禁超范圍砍伐。

62、2、在施工現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施，經常進行衛生清理，同時在生活區周圍種植花草、樹木，美化生活環境。3、工程完工后，及時進行現場徹底清理，并按設計要求采用植被覆蓋或其它處理措施。預防水污染措施施工廢水、生活污水按有關要求進行處理，不直接排入農田、河流和渠道。清洗骨料的水和其他施工廢水采取過濾、沉淀處理后排放，以免污染周圍環境。施工機械的廢油廢水采取隔油池等有效措施加以處理，處理在排放標準范圍內時再排放。粉塵、噪音控制措施1、粉塵控制措施（1）運轉時有粉塵發生的施工場地，如水泥砂漿拌和站均應有防塵設備。在這些場所作業的工作人員，配備必要的勞保防護用品。（2）運輸可能產生粉塵的車輛配備擋

63、板及棚布，防止粉塵飛落。（3）作業場地及運輸車輛及時清掃、沖洗，保證場地及車輛的清潔。（4）嚴禁在場地內燃燒各種垃圾及廢棄物。（5）盡量防止施工場地和運輸道路產生的揚塵，工地便道用灑水車灑水降塵。（6）保護場地周圍環境，不在工地圍蔽外堆放材料、垃圾。（7）施工期間愛護環境，保護綠化，保護好已成建筑物、路面，不損壞、不污染，完工時徹底清場，恢復原有道路、設施，并將工地及周圍環境清理整潔，做到工完、料清、場地潔凈，達到一次順利交付。2、噪音控制措施（1）對使用的工程機械和運輸車輛安裝消聲器并加強維修保養。（2）機械車輛途經居住場所時應減速慢行不鳴喇叭。（3）在比較固定的機械設備附近修建臨時隔音屏障

64、減少噪音傳播。（4）合理安排施工作業時間盡量降低夜間車輛出入頻率夜間施工不得安排噪音很大的機械。（5）適當控制機械布置密度，條件允許時，拉開一定距離，避免機械過于集中形成噪音疊加。6.3.4防治大氣污染措施1、施工場地和運輸道路經常灑水降塵，盡可能減少灰塵對生產人員和其它人員造成危害，減少灰塵對農作物的污染。2、在運輸水泥等易飛揚的物料時用蓬布覆蓋嚴密并裝量適中不得超限運輸。在設備選型時選擇低污染設備并安裝空氣凈化系統確保達標排放。對汽油等易揮發品的存放要采取嚴密可靠的措施。固體廢棄物處理措施1、施工營地和施工現場的生活垃圾應集中堆放。2、生活中的廢棄物經當地環保部門同意后運至指定地點。工地廁

65、所派專門的人員清理打掃，定期對周圍噴藥消毒，以防蚊蠅滋生、病毒傳播。3、報廢材料或施工中返工的挖除材料，立即運出現場并按要求堆放或進行掩埋處理。對于施工中廢棄的零碎配件邊角料，如水泥袋、包裝箱等及時收集清理。七、文明施工措施7.1文明施工體系框圖建立文明施工體系框圖如下。圖9 文明施工體系框圖7.2文明施保證措施文明施工是進行精神文明和物質文明建設的重要內容，是提高工程經濟效益和社會效益的重要保證，為把本合同段工程建成一條環境優美的公路，我項目部的目標是：在施工中最小程度的破壞，施工后最大限度的恢復，項目部在施工中盡量最大限度維護原來的地貌地形，保持原來的生態環境，在施工中，從以下幾方面加強施

66、工管理：1、在施工現場設置工程概況牌、文明施工管理牌、安全紀律牌、防火須知牌等工程標牌，工程標牌設置在醒目位置上，載明項目名稱、規模、開竣工日期、施工許可證號、建設單位、設計單位、質量、安全監督單位、施工單位、監理單位和聯系電話等。2、嚴格遵守當地環保等有關部門的規定，在施工現場設置專職衛生員，負責及時清掃垃圾、保持環境衛生，清潔衛生間、除“四害”、保證工地食堂的清潔衛生；門窗設置紗門窗，炊事員必須持健康證上崗。現場辦公室和員工宿舍整潔衛生、通風良好。衛生間保持清潔并建立衛生值日制度。3、施工現場內材料、施工器具碼放整齊、美觀，對周圍環境無不良影響，砂石禁止混堆，要界線分明；鋼筋按品種、型號、

67、規格進行標識并分別堆放且有防銹措施；其他設備材料按現場平面圖布置進行存放并適當標識。場區內施工機械不作業時，停放整潔并對周圍無不良影響。4、加強職工的思想品德教育，做到與周邊居民關系融洽、友好相處，在施工現場行為舉止文明禮貌，對不文明人員，一經發現，立即令其撤離施工現場。5、進入施工現場的人員一律要戴安全帽，高空作業要系安全繩，不得光腳、穿拖鞋上崗作業，嚴格正確使用工作鞋、絕緣鞋、絕緣手套、絕緣工具；嚴禁拋擲、下掉材料、工具、廢雜物等。由經理部專職安全員負責巡視檢查，對不遵守安全施工的人員按照相應制度進行處罰，嚴重違反或屢教不改者清出施工現場。6、施工現場合理懸掛安全生產宣傳標語和警示牌，特別是主要施工部位、作業點和危險區域以及主要通道口都有針對性地懸掛醒目的安全警示牌。7、工地設置職工活動室、職工宿舍、辦公室、食堂、浴室、衛生間、門衛室等，職工活動室、職工宿舍和施工現場用圍墻分開，嚴格區分生活區、生產區域。8、進出門通道暢通，平坦、整潔、無散落物，有回車余地，大門堅固，車輛進出大門有沖洗、清掃設施，做到凈車出場。