1、箱梁及空心板梁預制專項施工方案一、工程概況 1、分部分項工程概況本標段總計橋梁12座，其中主線特大橋989.6m/1座，引橋上部結(jié)構(gòu)為25m、28m、30m預制箱梁；蘇陳互通主線及匝道橋1115.68m/4座，其中互通主線1號橋及C匝道橋上部結(jié)構(gòu)為25m、30m、35m預制箱梁；主線中橋132.29m/2座，主線上跨分離式立交橋292.266m/4座；線外農(nóng)橋51.48m/1座，均采用預制空心板梁。本標段上部結(jié)構(gòu)工程共有預制箱梁473片，預制空心板梁634片。根據(jù)總體施工進度要求，本分部工程施工時間段為2014.12.062015.08.20。 2、水文地質(zhì)條件地質(zhì)概況：項目經(jīng)過區(qū)屬于里下河湖

2、沼平原及長江三角洲沖擊平原，為第四系沉積物覆蓋，第四系以下的地層均無出露。境內(nèi)中生界以前的底層缺失較多，新生界地層發(fā)育齊全。里下河湖沼平原區(qū)具有古瀉湖沉積的特點，淺部為全新世中、晚期堆積，土性為灰黑色淤泥粉質(zhì)粘土夾粉土。中部為全新統(tǒng)粘土和粉土，下部為更新統(tǒng)粘土和粉土，層狀分布。長江三角洲沖積平原區(qū)第四系全新統(tǒng)地層土性主要以細顆粒沉積物組成，灰黃色青灰色，巖性主要為粉土、粉砂。第四系上更新統(tǒng)上部顆粒較細，巖性為粘性土及粉、細砂，下部為粘土及粉質(zhì)粘土。地形、地貌：本標段起止里程樁號K4+284.797K11+700,項目區(qū)大致以老G328為界，以北屬里下河湖沼平原工程地質(zhì)區(qū)，以南屬長江三角沖積平原

3、工程地質(zhì)，地形較平坦、開闊，地表多為苗圃、農(nóng)田、魚塘，老G328兩側(cè)建筑密集，地面標高2.66.5m。氣象：項目區(qū)位于江蘇中部長江北岸，里下河地區(qū)南緣，屬亞熱帶季風性濕潤氣候，受季風環(huán)流支配，干濕冷熱四季分明。冬冷夏熱，雨量充沛，光照充足，無霜期長；干旱、雨澇、低溫、連陰雨、臺風、冰雹等氣象災害間有出現(xiàn)。年平均氣溫14.7，78月天氣最熱，極端最高氣溫達39.4，12月最冷極端氣溫為-19.2，全年無霜期約220天。歷年年平均降水量1049.1mm，最多1694mm，最少395.5mm，每年48月為豐水期，年均降雨天數(shù)為116天。每年約有89天降雪。全年平均日照為2240小時，日照率為51%，

4、8月份日照率最高，2月份最少。每年東南風盛行，西風最少，年平均風速3.4m/s，歷年最大風速20.3m/s。3、施工平面布置本工程鋼筋加工廠緊鄰預制箱梁場及板梁場，在鋼筋場內(nèi)加工、成型半成品，采用小型機具及人工運輸至作業(yè)現(xiàn)場，在胎模內(nèi)進行鋼筋骨架加工，加工完畢后整體吊裝至預制臺座綁扎（焊接），完成鋼筋安裝作業(yè)。梁場緊鄰拌合站，預制臺座之間預留混凝土運輸車通道，配合龍門吊進行澆筑。詳見附圖一（泰高二標梁板施工現(xiàn)場平面布置圖）。4、安全管理目標本工程安全管理目標：控制和減少危險因素，努力消除事故隱患，杜絕各類人身傷害事故，杜絕各類機械設備事故，杜絕各類環(huán)境影響事件，確保本工程安全、按期、優(yōu)質(zhì)完成。

5、 二、編制依據(jù)序號規(guī)范、規(guī)程名稱規(guī)范、規(guī)程編號1泰高高速公路TG-2標施工圖設計2014年3月2建設工程安全生產(chǎn)管理條例2004年施行3 中華人民共和國安全生產(chǎn)法2014年修訂4公路橋涵施工技術規(guī)范JTG/T F50-20115公路工程質(zhì)量檢驗評定標準JTGF80/1-20046中華人民共和國建筑法2011年修訂7施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ 46-20058起重機械安全監(jiān)察規(guī)定2006年9建筑施工安全檢查標準JGJ 59-201110江蘇省公路水運工程“平安工地”建設考核標準2013版11江蘇省公路水運工程重大生產(chǎn)安全事故應急預案2011-7月份發(fā)布12江蘇省高速公路建設現(xiàn)場安全管理標

6、準化技術指南13泰高高速公路TG-2標項目部施工組織設計、管理制度等三、后張法預應力砼箱梁預制施工方案1、預制底座的準備項目部三場設置在新通揚運河以南，主線東側(cè)，箱梁預制場位于三場的南側(cè)，箱梁預制場設箱梁預制區(qū)和梁板存放區(qū)。預制臺座17個（含1個鋼筋加工底座），配制存梁量60片的存梁區(qū)。 整個預制區(qū)域用C20砼進行硬化處理。底模兩端基座（張拉后梁的支承點）開挖3m3m0.8m的擴大基礎,用C30砼澆筑，底部鋪設一層15cm間距的20鋼筋網(wǎng)，以承受箱梁張拉起拱后重新分配后的重力。地上開挖基坑，按梁底尺寸0.9米寬準確立模，澆筑35cm厚的C30砼（其中露出地坪部分為25cm），砼頂面嚴格找平，并

7、鋪設一層10mm厚鋼板作底模面層。為了防止梁板張拉后產(chǎn)生過大的上拱而影響橋面調(diào)平層厚度，在底模上按設計文件要求設置17mm反拱。施工工藝流程見下圖： 2、鋼筋加工安裝及預埋波紋管鋼筋加工制作在鋼筋加工場進行，運到現(xiàn)場胎模安裝成型，整體吊裝，鋼筋加工及安裝過程嚴格執(zhí)行施工圖設計及施工技術規(guī)范。先在底模上放出箱梁的底板控制線，按線安裝鋼筋骨架。箱梁內(nèi)普通鋼筋按先底板,后腹板,最后頂板的順序進行。綁扎鋼筋期間注意預埋支座鋼板、通氣孔預埋件和護欄及伸縮縫預埋筋，通氣孔的位置如與普通鋼筋發(fā)生干擾，適當挪動普通鋼筋位置。鋼筋材料準備制作鋼筋胎膜鋼筋檢驗鋼筋綁扎鋼筋加工整改處理項目自檢不合格整改處理監(jiān)理抽檢

8、合格 合格不合格合格合格進行下道工序預應力管道采用鋼波紋管，在波紋管進場后，截2至3米長的波紋管進行漏水檢查，符合要求的方可使用。波紋管安裝順序為：先安裝正彎矩波紋管，然后安裝芯模、側(cè)模及端模板，綁扎頂板鋼筋并布設負彎矩波紋管。波紋管的定位筋按照預應力孔道的設計位置精確布置，縱向間距80-100cm，橫向位置按設計圖紙上的坐標定位并與主筋焊在一起。焊接管道定位鋼筋時采取保護措施，避免管道被電焊燒傷。波紋管在安裝應進行整型和去除毛刺，安裝平面偏差不得大于1cm，豎向不得大于0.5cm，在波紋管接頭處，將波紋管接口用小錘整平，以防在穿束時引起波紋管翻卷，造成管道堵塞。錨墊板按設計位置進行安裝，并應

9、確保與管道軸線垂直。在孔道與錨墊板接頭處，一定要用膠帶密封以防水泥漿滲進孔道內(nèi)。在波紋管安裝好后，在每根波紋管內(nèi)穿入塑料管芯棒，用于澆筑砼時通管，防止波紋管被漏入的水泥漿堵塞。3、模板的制作、安裝模板分為側(cè)模、芯模和端模。芯模用鋼板及型鋼加工，底板中間留通長活動部分用于澆筑底板混凝土，頂板部分留一活動小開洞，方便砼下到底板，同時芯模要兼顧安裝和拆除方便。側(cè)模和端模均采用定型鋼模板，模板的撓度，外模不超過1/400跨徑，內(nèi)模不超過1/250跨徑。大塊模板在安裝時采用龍門架協(xié)助起吊，人工配合安裝，安裝時接縫應嚴密，以確保不漏漿,并涂色拉油作為脫模劑。4、混凝土澆筑（1）拌制混凝土按批準的配合比進行

10、施工，拌和機的各配料斗電子秤在使用前進行校核，確保計量誤差在規(guī)范允許范圍內(nèi)。（2）拌和砼前對碎石和黃砂的含水量經(jīng)常進行檢測，據(jù)以調(diào)整碎石和黃砂用量以及用水量。（3）混凝土用JS1000型強制式攪拌機拌和，應保證充分的攪拌時間，以確保拌和均勻。（4）混凝土的運輸采用混凝土運輸車，混凝土的運輸應滿足澆筑工作不間斷并使混凝土運到澆筑地點時仍能保持均勻性和規(guī)定的坍落度。（5）混凝土的澆筑和振搗對箱梁的鋼筋、波紋管、預埋件及模板進行檢查并經(jīng)批準后，才能澆筑混凝土。澆筑前必須清除模板中雜物。箱梁混凝土每個部位都要確保振搗密實，混凝土密實的標志是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為度。混凝土運

11、到澆筑現(xiàn)場后，用龍門架上的電動葫蘆配吊斗將混凝土吊到箱梁模板內(nèi)，全梁采取底板腹板頂板的澆筑順。澆筑底板時，先澆筑5-7m左右，開始澆腹板。底板混凝土采用插入式振動器振搗，一段底板澆筑完畢，即用壓板封堵。腹板為對稱斜向分層澆筑，腹板采用插入式振搗器振搗。腹板澆筑3-5m后開始澆筑頂板，頂板采取整斷面澆筑，振搗先采用插入式振搗器全面振搗一遍，再用平板式振動器全面振動一遍。箱梁澆筑完畢后，清除板頂浮漿，在頂面砼初凝前進行橫橋向拉毛，拉毛深度控制在11.5mm。在澆筑混凝土過程中，選擇合適時機來回抽動波紋管內(nèi)的芯棒，以防止波紋管漏漿堵塞管道。（6）混凝土養(yǎng)生砼收漿后，頂面覆蓋土工布養(yǎng)生，拆模后，側(cè)面先

12、灑水濕潤，然后貼塑料薄膜封閉水份養(yǎng)生。張拉之前必須始終保持梁體表面濕潤，張拉后，可以適當減少澆水次數(shù)。14天后，可以停止?jié)菜B(yǎng)護。5、預應力張拉本橋預應力筋為低松弛高強鋼絞線，在混凝土強的90%以上時，且混凝土齡期不少于7天，即可進行預應力鋼束張拉，張拉工藝為兩端同時對稱張拉，張拉順序執(zhí)行設計圖紙要求。張拉機具： 本工程采用與設計所要求的各預應力束張拉應力相匹配的千斤頂張拉j15.2鋼絞線。 張拉機具與錨具配套使用，應在進場時進行檢查和校驗。千斤頂與壓力表配套校驗，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關系曲線。所用壓力表的精度不宜低于1.5級；校驗千斤頂用的試驗機或測力計的精度不得低于2。校驗時，千

13、斤頂活塞的運行方向應與實際張拉工作狀態(tài)一致，當采用試驗機校驗時，宜以千斤頂試驗機的讀數(shù)為準。張拉機具由專人使用和管理，并經(jīng)常維護，定期校驗。張拉機具長期不使用時，在使用前全面進行校驗。使用時的校驗期限視千斤頂情況確定，一般使用超過6個月或200次以上及在千斤頂使用過程中出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時，重新校驗。錨具及夾具：錨具與夾具的類型符合設計規(guī)定和預應力鋼材張拉的需要，且應符合GB/14370預應力筋錨具、夾片和連接器中的相關要求。錨夾具出廠前由供方按規(guī)定進行檢驗并提供質(zhì)量證明書。錨夾具進場時分批進行外觀檢查，不得有裂紋、傷痕、銹蝕，尺寸不得超過允許偏差，對錨具的強度、硬度、錨固能力等，根據(jù)供貨情況確定

14、是否復驗的項目、數(shù)量。當質(zhì)量證明書不符合要求或?qū)|(zhì)量有疑點時，按有關規(guī)定進行檢驗，符合要求時才能驗收和使用。鋼絞線下料編束：根據(jù)預應力箱梁孔道長度和工作長度，對鋼絞線進行下料，下料時采用高速砂輪切割機進行切割。鋼絞線在編束時，每隔11.5m用1820號鐵絲綁扎成束。穿束：箱梁端部的孔道采用喇叭管，是預應力體系的重要組成部分，在施工中應保證其位置準確。因此，穿束前該檢查端部頂留口形狀和尺寸。穿插鋼束時宜將預應力筋放在框架上進行穿束，以防預應力筋接觸地面而污染。穿束后應檢查預應力筋外露情況是否符合規(guī)范要求。施加預應力：預應力張拉采取兩端對稱張拉，張拉順序為N1N3N2N4。錨下張拉控制應力為139

15、5Mpa。張拉采到雙控，以張拉應力進行控制，以伸長量進行校核。所使用鋼絞線均為15.2mm鋼絞線，其標準強度等級1860MPa，標準彈性模量為1.95*105MPa，施工時采用實測其彈性模量為1.94*105MPa。(1)張拉伸長值計算：a、平均張拉力的計算PP=（注：當預應力鋼絞線為直線時，PP=P）預應力筋張拉端的張拉力（N）；從張拉端至計算截面的孔道長度（m）；從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線的夾角之和（rad）；孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù)，按設計取0.0015；預應力筋與孔道壁的摩擦系數(shù)，按設計取0.25；b、張拉端張拉力的計算P=KAgnbK控制應力；按設計取1395MPaA

16、g單根預應力筋的截面面積；按實驗報告取。n 同時張拉的預應力筋根數(shù)；b 超張拉系數(shù)；c、預應力筋理論伸長值的計算L=PP預應力筋的平均張拉力（N）；L預應力筋的長度（m）；Ag預應力筋的截面面積；Eg預應力筋的彈性模量（MPa）；按實驗報告取。D、預應力筋實際伸長值的計算L=L1+L2L1從初應力至最大張拉應力間的實測伸長值（mm）L2初應力（10%con）以下的推算伸長值（mm），可采用相鄰級的伸長值。 張拉程序：010%con（初張拉）20%con張拉（100con，并持荷2分鐘）千斤頂回油，錨具自錨。（con為錨下張拉控制應力，含錨口摩阻損失）預應力箱梁在混凝土強度達到設計強度的90%以

17、上，且混凝土齡期不少于7天，可以進行預應力張拉，張拉時鋼絞線采用張拉應力進行控制，同時用伸長量作校核。實測的伸長量與計算的伸長量偏差不應大于6。(2)鋼絞線張拉具體操作方法：A、將預應力鋼絞線束穿入及相應孔道中；B、在錨墊板上劃出錨具輪廓的準確位置。將每根鋼絞線從相應錨具孔中穿過，調(diào)整好錨具位置，放入夾片；C、將張拉千斤頂調(diào)整到正確位置，安裝好臨時夾具、夾片；D、啟動電動油泵，使兩端張拉千斤頂開始同時張拉鋼絞線達到初應力后張拉千斤頂液壓缸暫停進油，在兩端鋼絞線上精確地標出測量伸長量的起點標記；E、張拉千斤頂液壓缸繼續(xù)進油，兩端同時分級加載張拉，張拉力和延伸量的讀數(shù)在張拉過程中分階段讀出，直至達

18、到設計張拉應力，持荷2分鐘，兩端測伸長量；F、然后張拉千斤頂回油，錨具自錨，卸頂；G、預應力張拉過程中認真填寫詳細的張拉記錄。6、孔道壓漿為了避免預應力筋銹蝕，施加預應力后，在征得監(jiān)理工程師同意的情況下，宜盡早進行孔道壓漿，按設計文件要求，采取真空壓漿工藝。、壓漿設備及配件的要求水環(huán)式真空泵1臺,配真空壓力表1個,空氣過濾器(QSL-20型1個)。灌漿泵1臺,配套高壓橡膠管。灰漿攪拌機1臺。稱量用的計量儀器設備,能供給灌漿操作的所有材料。水桶、貯漿桶。連通接口、閥門開關等小型機具。、壓漿前準備工作確認材料種類、品質(zhì)、數(shù)量是否已驗收合格,并將外加劑按每包水泥量(50Kg)計量作好準備。孔道:檢查

19、孔道、排氣孔和出漿口是否暢通,若堵塞,則必須對管道進行疏通(禁止用水疏通)。特別是排氣孔,因排漿孔是設在管道最高點的,是觀察管道內(nèi)漿的飽和情況,確認暢通,管道密封及封錨: 在錨索張拉完畢后,根椐施工規(guī)范要求,切割預應力筋,錨具端部留有3cm長度,用濕潤的水泥漿團封住,對孔道端口進行密封,保證密實。為確保水泥團不脫落及養(yǎng)護其間不開裂,在水泥封錨作出后,又用雙層塑料薄膜紙密封并綁扎在錨具上。對于其它可能漏氣的連接點,采用玻璃膠及密封生料帶進行密封,從而保證孔道的密封。灌漿孔、排氣孔(抽真空管)由鍍鋅水管引出,引出端帶螺紋。灌漿管設置在預留孔道的下部,觀察孔(即排漿孔)應設在管道的最高點。檢查所有設

20、備連接及電源、水管路、材料準備到位情況,施工平臺等措施,檢查孔道及封錨的密封工作。檢查灌漿泵的輸送管和吸漿管是否存在有干灰和其它雜物,球閥是否堵塞,否則需拆除清洗干凈。檢查真空泵是否正常工作,壓力表是否正常。檢查攪拌機是否工作正常,有無漏水情況,攪拌的漿體是否均勻,攪拌后的漿體能否達到要求。、漿體配合比的選用及攪拌漿體配合比的確定。因漿體設計是壓漿工藝的關鍵之處,合適的水泥漿應是:和易性好(泌水性小、流動性好)；硬化后孔隙率低,滲透性小;具有一定的膨脹性,確保孔道填充密實，高的抗壓強度，有效的粘接強度，耐久性。為了防止水泥漿在灌注過程中產(chǎn)生離析以及硬化后開裂,并保證水泥漿在管道中的流動性,摻加

21、少量的添加劑。水泥漿的攪拌：在首次攪拌水泥漿之前,加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,將積水倒凈,使攪拌機內(nèi)壁充分濕潤。攪拌后的水泥漿要做到基本用盡。在水泥漿卸出之前不得再投入原材料,更不能采取邊出料邊進料的施工方法。根據(jù)漿體配合比,首先將水、水泥、外加劑倒入攪拌機中進行攪拌,攪拌時間應保證水泥漿均勻,注意測試水泥漿稠度。出漿時必須對漿體做稠度試驗,灌漿過程中,水泥漿的攪拌應不間斷,若中途換管或停止時,為防止水泥漿沉淀應讓水泥漿在儲漿桶和灌漿泵之間進行循環(huán)流動,直到泵送為止。、抽真空及灌漿啟動真空泵進行抽真空,同時將水泥漿倒入儲漿桶中并接在灌漿泵上,在接在箱梁砼構(gòu)件閥上前先打出一部分漿體。等這些漿體的濃度與灌漿泵

22、中的濃度一樣時,將輸送管接到孔道的灌漿管上(閥1)。啟動真空泵抽真空后,當孔道的真空度達到-0.08Mpa以上并穩(wěn)定時,就打開閥門1,啟動灌漿泵開始灌漿。在灌漿過程中應注意觀察料斗中的水泥漿下降是否正常,壓力表讀數(shù)是否正常,要保持漿體的稠度,灌漿過程中,要注意料斗中的漿體不能有沉積現(xiàn)象,要有專人負責用工具進行攪拌。當一切正常,觀察到漿體濾清器有漿體經(jīng)過時,應立即關掉真空泵及球閥3,打開球閥2。觀察排氣管的出漿情況,當漿體稠度和灌入之前稠度一致,關掉排氣閥2,仍繼續(xù)灌漿并持壓2分鐘,使管道內(nèi)的壓力表讀數(shù)保持0.30.5MPa(但不能超過0.7Mpa),最后關掉球閥1。將輸送管拆下,真空泵端的球閥

23、拆卸,清洗空氣濾清器,然后接到另一組孔道,按以上步驟開始灌另一組孔道。、清洗灌漿完成后,拆掉空氣濾清器,清洗輸漿管、攪拌機、閥門、空氣濾清氣器。、施工注意事項錨頭密封后,經(jīng)過24h后開始灌漿。壓漿時間盡量要選擇在天氣氣溫較低時進行,以防水分揮發(fā)快造成堵管。輸漿管應選用牢固結(jié)實的橡膠管,抗壓力1Mpa,灌漿過程不易破裂,連接要牢固,不得脫管。灰漿進入灌漿泵時應通過篩孔為1.2mm的網(wǎng)篩進行過濾。真空泵啟用時應注意：啟動時先將水閥打開,同時開泵；關泵時先關水閥,后停泵。灌漿宜在灰漿流動性未下降的30-45min時間內(nèi)進行,孔道灌漿要連續(xù)一次性完成。中途換管道時間內(nèi),繼續(xù)啟動灌漿泵,讓漿體循環(huán)流動。

24、攪拌出的漿體在灌漿前必須做流動度試驗,同時取3組7.07cm7.07cm7.07cm立方體試件,養(yǎng)護28天后測其強度,并作好記錄。 7、梁端清理、鑿毛及箱梁出坑孔道壓漿后將梁端水泥漿沖洗干凈，清除墊板、錨具及梁端砼的污垢，并將梁端鑿毛處理，以便于箱架設后施工現(xiàn)澆連續(xù)接頭。在孔道壓漿強度達到M40以后，采取捆綁法用龍門吊機將箱梁吊離預制臺座，吊送到存梁區(qū)進行存放。四、先張法預應力空心板梁預制施工技術方案本合同段先張法空心板梁采取在板梁預制場集中預制，采用運梁平車運到現(xiàn)場進行吊裝。先張法預制臺座為按7槽85.55米長線制作，采用C30混凝土制作底模，并在底模頂面邊側(cè)全部使用角鋼加固，上面滿鋪8mm

25、厚鋼板。空心板梁模板根據(jù)圖紙要求采用廠家定做的大塊定型鋼模板。1、張拉預應力鋼絞線所使用鋼絞線為15.2mm鋼絞線，其標準強度等級1860MPa，標準彈性模量為1.95*105MPa，實測其彈性模量為1.94*105MPa,張拉控制應力為1395MPa。（1）預應力鋼筋有效長度范圍以外部分一定要采取有效措施進行失效處理。采用硬塑料管將失效范圍的預應力筋套住，以使預應力筋與混凝土不產(chǎn)生握裹作用，預應力鋼筋有效長度以板跨中心線對稱布置。(2)張拉前在端頭放置用螺紋鋼筋和鋼板焊成的防護板,順鋼絞線方向每隔15-20米在兩傳力墻之間放置粗鋼筋并固定住，以確保張拉過程中的安全。(3)施加預應力時，先用Y

26、DC270型千斤頂逐根把鋼絞線都張拉到初應力（10%con），然后再用兩臺YDT2000型千斤頂從一端同時張拉，張拉時對張拉控制數(shù)據(jù)及測量用尺進行校對無誤后才可以進行開始。每臺頂都要配備1人用直尺量伸長量并且做記錄。張拉順序為：0初應力（10%con）20%con100%con（持荷兩分鐘錨固），預應力張拉過程嚴格執(zhí)行雙控，即以張拉控制應力進行控制，以伸長量進行校核。實際伸長量與理論伸長量偏差應控制在6%之內(nèi)。(5)鋼筋的綁扎工作在張拉結(jié)束8小時后進行，以策安全。2、鋼筋加工及安裝進場鋼筋必須經(jīng)過試驗檢驗合格方可使用。鋼筋制作嚴格按照圖紙要求進行，確保搭接長度、焊接長度和骨架長度滿足設計要求。

27、如果鋼筋制作不符合設計要求，必將影響后期的綁扎，不能進入下道工序施工。鋼筋接長采用雙面搭接焊，焊縫長度不小于5D，支座鋼板應在鋼筋焊接完成后，清除焊縫上的焊渣。鋼筋綁扎前需將底模清理干凈，綁扎過程中合理安排各種不同規(guī)格、型號鋼筋的綁扎順序，一般先綁扎鋼筋骨架，再綁扎主受力筋、一般受力筋，最后綁扎箍筋及預埋鉸縫連接鋼筋。整個板梁的鋼筋籠綁扎結(jié)束后，再對所有鋼筋進行檢查和調(diào)整，確保鋼筋安裝各項指標滿足規(guī)范要求，鋼筋保護層采用高強度砂漿墊塊，按要求綁扎牢靠，確保在砼澆筑時不脫落。3、安裝模板用于預制空心板梁的模板采用廠家定做的大塊定型鋼模板，以保證預制件的外觀質(zhì)量。支立模板前，模板表面涂色拉油作為脫

28、模劑，模板接縫間墊雙面膠條，以減少漏漿，避免混凝土外觀出現(xiàn)“蜂窩麻面”。模板支立基本成型后，調(diào)整各個對拉螺栓，以確保長度、寬度、角度及垂直度，直至滿足規(guī)范要求。模板支立完成后，檢查鋼筋骨架的混凝土保護層厚度，調(diào)整局部鋼筋，確保混凝土保護層厚度滿足要求。要特別注意側(cè)面?zhèn)让驺q縫連接鋼筋是否緊貼模板，如果偏差較大，必須進行糾正，以確保鉸縫筋的預埋質(zhì)量。4、混凝土澆筑（1）混凝土的拌制和運輸拌制混凝土按批準的配合比進行施工，拌和機的各配料斗電子秤在使用前進行校核，確保計量誤差在規(guī)范允許范圍內(nèi)。拌和砼前對碎石和黃砂的含水量經(jīng)常進行檢測，據(jù)以調(diào)整碎石和黃砂用量以及用水量。混凝土用JS1000型強制式攪拌機

29、拌和，應保證充分的攪拌時間，以確保拌和均勻。混凝土的運輸采用混凝土運輸車，混凝土的運輸應滿足澆筑工作不間斷并使混凝土運到澆筑地點時仍能保持均勻性和規(guī)定的坍落度。（2）混凝土的澆筑和振搗對空心板梁的鋼筋、預埋件及模板進行檢查并經(jīng)報驗合格后，才能澆筑混凝土。澆筑前必須清除模板中雜物。混凝土運到澆筑現(xiàn)場后，用龍門架上的電動葫蘆配吊斗將混凝土吊到模板內(nèi)。澆筑分二次澆筑，首先澆筑到空心部分以下，緊接著安裝膠囊，充氣至設計要求0.024-0.035MPa，再澆筑第二次砼。為防止膠囊上浮或偏位，應對稱平衡進行澆筑，整個澆筑過程中充氣壓力應保持穩(wěn)定，砼用插入式振動器振搗，板梁混凝土每個部位都要確保振搗密實，混

30、凝土密實的標志是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為度。混凝土澆筑和振搗時，膠囊兩側(cè)應同時振搗，不允許漏振和過振，對于鋼筋布設密集區(qū)域，加強振搗控制，避免出現(xiàn)蜂窩、麻面和過振離析。為較好的控制和防止梁板頂面裂縫的出現(xiàn)，砼澆筑過程中增加頂面的收光、摸平次數(shù)。最后在頂面做成不小6mm的粗糙面，方向垂直于跨徑。待混凝土強度達到能保持構(gòu)件不變形時，進行膠囊放氣并抽出膠囊。（3）混凝土養(yǎng)生在板梁砼頂面收漿做面后，即可進行覆蓋土工布灑水養(yǎng)生，抽除芯模后，空心內(nèi)采取灌水養(yǎng)生；拆除側(cè)面模板即灑水并用土工布包裹梁體養(yǎng)生。養(yǎng)生期間經(jīng)常灑水，確保板梁混凝土表面始終處于濕潤狀態(tài)。4、放松預應力鋼絞線、切

31、割鋼絞線1）將同條件養(yǎng)護試件進行抗壓試驗，當混凝土試件的強度達到設計強度的95%后，放松預應力鋼絞線。2）放松鋼絞線采用千斤頂放張法，采取逐級放松。3）所有預應力筋放松后，開始用氧氣切割鋼絞線，切割順序是由兩側(cè)向中間進行，每次只割斷鋼絞線的一絲或幾絲，防止發(fā)生扭曲和裂縫。5、預制板出槽1）所有預應力筋全部放松切割完成后，將預制板吊離臺面堆放到存梁區(qū)，繼續(xù)養(yǎng)護到28天。2）用現(xiàn)場的龍門架同時起吊，抬梁出槽堆放。3）堆放時支點位置要準確，避免預制板產(chǎn)生負彎矩（最大疊放不超過三層）。4）將每塊預制板兩端伸出的鋼絞線用砂輪機或切割機割斷，涂刷防銹漆防止鋼鉸線銹蝕。5）空心板孔用預制好的混凝土塊漿砌封死

32、，并用砂漿抹平與空心板端頭同一面。五、危險性分析 結(jié)合本工程地質(zhì)情況、作業(yè)環(huán)境、施工工藝等，依據(jù)企業(yè)職工傷亡事故分類標準，分析鋼筋、模板、混凝土、張拉等工序作業(yè)時，對危險來源進行分析，具體危險源分析如下表： 箱梁及空心板梁施工作業(yè)風險分析表序號施工工序危險源點造成的傷害原因分析發(fā)生機率1清理模板、預制臺座角磨機、振搗泵觸電、角磨機顆粒傷眼。角磨機殘片掉進眼睛里。觸電。較小2綁扎地板及腹板鋼筋龍門吊、鋼筋籠起重傷害、鋼筋刮傷鋼筋繩斷裂，或起重違規(guī)作業(yè)，人員防護不到位。小3安裝正彎矩波紋管鋼筋籠刮傷造成手部的傷害，小4支立邊摸及芯模龍門吊、鋼筋籠起重傷害、砸傷起重違章作業(yè)小5安裝頂板鋼筋安裝工具摔

33、傷在模板上有墜落的危險小6安裝正彎矩波紋管撬棒、捶、碰傷、刮傷造成手部的傷害小7混凝土澆筑罐車、龍門吊、振搗器交通事故、起重傷害、觸電、墜落罐車碰人，混凝土料斗碰人墜落，振搗器漏電，小8拆模養(yǎng)生龍門吊、卷揚機、模板觸電、碰頭、物體打擊、落物傷人排水不暢，漏電。拆內(nèi)膜時模板碰頭，模板掉落砸人，模板吊起意外墜落傷人。小9張拉壓漿鋼絞線、張拉機物體打擊鋼絞線斷裂泄力對人的打擊，調(diào)整部件不實加載彈出傷人。油管爆裂傷人。小10出槽梁梁墜落吊物不實，脫鉤等小六、施工計劃1、施工進度計劃 2014年12月6日至2015年8月20日，橋梁所有預制箱梁及空心板梁施工完成。 2、施工人員投入計劃 根據(jù)施工進度需要

34、，分批次調(diào)配相關人員進場。項目部管理人員職務姓名分管工作項目副經(jīng)理沈輝全面負責TG-2標項目工程施工管理、質(zhì)量、安全工作項目總工王蘇兵全面負責本項目工程的技術工作和技術管理工作項目副經(jīng)理孫慶潔負責對各施工隊的現(xiàn)場生產(chǎn)調(diào)度和協(xié)調(diào)工作，主抓橋梁生產(chǎn)工作。質(zhì)檢部單樹銀嚴格執(zhí)行技術標準、質(zhì)量標準和技術規(guī)范，并將質(zhì)量方針貫穿于施工生產(chǎn)管理全過程工程部劉守法負責實施施工過程中的技術工作和技術管理工作安全部洪滔結(jié)合本項目制定貫徹實施安全的措施，并指導、督促、檢查執(zhí)行情況試驗室王琛抓好現(xiàn)場抽檢及內(nèi)業(yè)資料質(zhì)檢部李鵬預制場現(xiàn)場生產(chǎn)及質(zhì)量管理，日常報驗。施工作業(yè)人員序號工種人數(shù)備注1管理人員22技術人員33安全管理

35、人員24操作手35鋼筋工116電焊工47木工139電工410混凝土工9 鋼筋班組胡海兵上部結(jié)構(gòu)隊 宋騏名 李如飛模板班組陳廣祥砼 班組鮑高芝起重班組李如飛張拉班支恒洋鋼筋班進場11人模板班進場13人砼 班已進場9人起重班進場3人電工班進場4人3、材料進場計劃黃砂：采用九江桂氏砂石有限公司的細度模數(shù)在2.33.0的中砂，含泥量3%，技術標準符合JTG/T F50-2011標準要求。 碎石：采用江西省瑞昌市紅星采石場產(chǎn)525mm連續(xù)級配碎石，針片狀顆粒含量15%，含泥量1%，壓碎值20%，技術標準符合JTG/T F50-2011標準要求。 水泥：采用泰州楊灣海螺水泥有限責任公司P.II 52.5水

36、泥，技術標準符合GB175-2007標準要求。 鋼筋：采用萊鋼集團有限公司生產(chǎn)的符合標準的各型號鋼筋，直徑12mm的采用HPB300熱軋光圓鋼筋，直徑12mm的采用HRB400熱軋帶肋鋼筋，技術標準符合國家標準GB1499.1-2008、GB1499.2-2007的規(guī)定。各規(guī)格鋼筋均抽檢試驗，合格后進場，用于本工程。 鋼絞線：采用無錫中冶產(chǎn)的低松馳高強度應力鋼絞線，符合預應力混凝土用鋼絞線（GB/T 5224-2003）標準，單根鋼絞線直徑j15.24mm，抗拉強度標準值fpk=1860Mpa；彈性模量Ep=1.95105Mpa。鋼板：采用符合碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T7002006）標準的Q235

37、B鋼板。錨具：預制箱梁錨具采用開封強力集團錨固技術有限公司生產(chǎn)的M15-4、M15-5圓形錨具及其配套的設備、BM15-4、BM15-5扁形錨具及其配套的設備。 波紋管：采用衡水淶立源橡膠有限公司生產(chǎn)的圓形金屬波紋管，厚度不小于0.35mm，并滿足預應力混凝土用金屬波紋管（JG 225-2007）標準的規(guī)定。及該公司生產(chǎn)的扁形塑料波紋管。 外加劑：砼采用江蘇超力建材科技有限公司生產(chǎn)的CNF-1B型高效緩凝減水劑，孔道壓漿采用江蘇超力建材科技有限公司生產(chǎn)的JM-III型孔道壓漿劑。 箱梁C50砼配比：采用標準試驗后，監(jiān)理組批復數(shù)據(jù)：水泥：黃砂：碎石：水：外加劑=484:651:1157:150:

38、7.744。（上報未批復數(shù)據(jù)）4、機械設備進場計劃進場主要設備用量表序號名 稱型 號數(shù) 量進場日期技術狀況擬用何處備注1電動葫蘆門式起重機MH5-34A3 5T1臺2014.10良好預制場山東光明2通用門式起重機ME(60+60/5)-34A3 120T1臺2014.10良好預制場河南真牛3卷揚機2臺2014.10良好預制場4鋼筋切斷機GQ403臺2014.10良好預制場上海5鋼筋彎曲機GW40B4臺2014.10良好預制場建湖6電焊機BX1-50010臺2014.10良好預制場上海7千斤頂YDC15010臺2014.10良好預制場河南開封8液壓油泵ZB4-5004臺2014.10良好預制場河

39、南開封9壓漿機2套2014.10良好預制場合肥石川10振動泵10臺2014.10良好預制場上海11穿束機YCS-302臺2014.10良好預制場12裝載機徐工ZL-30型1臺2014.10良好拌和站13吊車QY25B1輛2014.10良好橋梁施工14翻斗車1臺2014.10良好預制場15箱梁模板4套2014.10良好預制場16板梁模板4套2014.10良好預制場七、施工安全保證措施1、組織保證措施嚴格貫徹中華人民共和國安全生產(chǎn)法、建設工程安全生產(chǎn)管理條例，遵循“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，開展安全教育工作。機安部制定各項規(guī)章制度并對各類施工人員進行三級

40、安全教育，做到持證上崗。并要加大安全防護等用品的投入，配備足夠的安全防護設施。為確保對梁板預制各工序施工安全進行有效控制。項目部成立以項目經(jīng)理為組長，副經(jīng)理、總工為副組長，以各部室負責人、施工隊長及各工班參與的施工安全管理組織機構(gòu)，全面負責梁板預制施工的安全管理：組 長：殷鐵成 副組長：沈 輝 王蘇兵 成 員：孫慶潔 劉守法 洪 滔 王志輝 單樹銀 趙柏金 李傳君 王有超 李明升 宋騏名 張 昕 2、現(xiàn)場安全保證措施（1）一般要求進入橋梁施工現(xiàn)場的操作人員必須戴好安全帽，扣好帽帶，操作人員嚴禁穿硬底鞋及高跟鞋作業(yè)。建立安全檢查制度，項目部專職安全員負責對現(xiàn)場施工人員進行安全生產(chǎn)教育和對安全制度

41、的學習，組織定期安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。 施工現(xiàn)場要有健全的電氣安全管理責任制度和嚴格的安全規(guī)程。現(xiàn)場分配電箱、開關箱及用電閘具安裝臨時用電方案要求由項目部統(tǒng)一訂購。電力線路的選型需符合國家標準，所在電氣設備的金屬外殼做到具備良好的接地或接零保護；所有的臨時電源和移動電具安裝有效的漏電保護裝置，做到“一機、一閘、一漏、一箱”，經(jīng)常對現(xiàn)場的電氣線路、設備進行安全檢查；對電氣絕緣、接電零電阻和漏電保護器是否完好，指定專人定期測試。非電工不準隨意拆卸或修理電器設備，對過路電纜要深埋或架空。（2）現(xiàn)場警戒措施根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境，在進出場區(qū)域、場內(nèi)區(qū)域設置了一系列警告警示標志牌，并張貼宣傳單，提醒非施工人

42、員禁止靠近；警告警示牌樣式統(tǒng)一，埋設位置、深度規(guī)范；現(xiàn)場作業(yè)人點安排專人監(jiān)護，嚴禁非施工人員進入作業(yè)現(xiàn)場。（3）重要工序安全保證措施1）鋼筋工人在模板打磨時，應安全防護齊全，特別要帶風鏡，防止傷眼。小型機具應注意班前檢查，不合格的不能使用。2）綁扎地板及腹板鋼筋時，應安全防護齊全，不的在鋼筋籠的下方走動穿行，鋼筋籠吊起時要均衡，不得晃動，防止碰人。3）安裝正負彎矩彎矩波紋管時，注意鋼筋的擦傷碰傷。4）支立邊摸和芯模時同樣應注意，在模板的吊裝，不得從人頭頂經(jīng)過，夏季不得在模板旁邊乘涼等5）混凝土澆筑時，防止罐車的碰人，車輛要專人指揮，振搗器要提前檢查防止觸電，人員要使用絕緣防護，吊機吊料斗時注意

43、和振搗人員的距離防止碰人而造成人員的墜落。6）拆卸模板和養(yǎng)生，拆卸模板時注意模板的泄力，造成的人員傷害，起吊要垂直，人員與模板保持一定的水平距離。模板的防止要穩(wěn)固。拆卸內(nèi)膜時，首先對剛上生和卷揚機做安全檢查，特別是安全部件，防止由于鋼筋繩斷裂和抱閘失靈造成的人員傷害。人員在拆內(nèi)膜時，要有一定的順序，防止應順序不當，造成的模板突然脫落而造成的人員傷害。養(yǎng)生注意場地排水，防止觸電事故。7）張拉和壓漿，張拉時必須由專業(yè)的技術人員進行旁站，明確張拉的現(xiàn)場責任人，首先應當張拉部件做班前的檢查，不能帶傷作業(yè)和僥幸心理，人員的安全防護齊全，兩側(cè)樹立防護擋板，并有安全警示牌“張拉危險、請勿靠近”。旁站人員要觀

44、察現(xiàn)場，提醒他人不要靠近。8）出槽時 ，吊物要平衡，移動時要清除路線上所有人員，不得從人的頭頂穿行。（4）臨時用電安全保證1）變壓器設在施工現(xiàn)場邊緣處，并設圍欄。根據(jù)用電位置，在配電房內(nèi)裝設分線箱。2）在施工現(xiàn)場必須采用TZ-S接零保護系統(tǒng)，電氣設備的外殼必須與專用保護零線連接。不得在同一供電系統(tǒng)中有的接地，有的接零。3）工地內(nèi)埋設的電力及照明線路，其埋設深度和防護措施按當?shù)仉娏Σ块T的規(guī)定執(zhí)行。4）工地內(nèi)的電線按標準布設。不得將電線捆在無瓷瓶的鋼筋、樹木、腳手架上；露天設置的閘刀開關裝在專用配電箱里，不得用鐵絲或其它金屬絲替代保險絲。5）生活區(qū)室內(nèi)照明線路用瓷夾固定，電線接頭牢固，并用絕緣膠布

45、包扎，保險絲按實際用電負荷量裝設。6）電工在接近高壓線操作時，必須符合安全距離。7）使用高溫燈具時，與易燃物的距離不得小于1m，一般電燈泡距易燃物品的距離不得小于50cm。8）移動式電動機具設備用橡膠電纜供電，經(jīng)常注意跨越道路時，埋入地下或穿管保護。9）電器設備的傳動輪、轉(zhuǎn)輪、飛輪等外露部位必須安設防護罩。 4、現(xiàn)場安全管理措施 （1）進入橋梁施工現(xiàn)場的操作人員必須戴好安全帽，扣好帽帶，操作人員嚴禁穿硬底鞋及高跟鞋作業(yè)。 （2）施工作業(yè)作前，作業(yè)隊要對各種施工機械的操作人員進行培訓教育，確保操作人員熟悉施工機械的性能及操作方法，并具有對機械發(fā)生事故時采取緊急措施的能力。施工作業(yè)時操作人員不得擅

46、自離開工作崗位，嚴禁疲勞作業(yè)，嚴禁機械帶故障作業(yè)。特種作業(yè)人員，必須持證上崗，嚴禁無證人員獨立頂崗作業(yè)。 （3）施工中所用器具、材料，要堆放平穩(wěn)，不得妨礙作業(yè)通道；作業(yè)時嚴禁上下相互拋送工具及相關材料。施工現(xiàn)場所有設備、設施、安全裝置、工具配件以及個人勞保用品必須經(jīng)常檢查，確保完好和使用安全。（4）在起重設備作業(yè)時設立醒目警示標志，嚴禁人員靠近跨越。（5）建立安全檢查制度，項目部專職安全員負責對現(xiàn)場施工人員進行安全生產(chǎn)教育和對安全制度的學習，組織定期安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。（6）夜間不得進行高空作業(yè)和吊裝作業(yè)。（7）施工現(xiàn)場要有健全的電氣安全管理責任制度和嚴格的安全規(guī)程。電力線路的選型需符

47、合國家標準，所在電氣設備的金屬外殼做到具備良好的接地或接零保護；所有的臨時電源和移動電具安裝有效的漏電保護裝置，做到經(jīng)常對現(xiàn)場的電氣線路、設備進行安全檢查；對電氣絕緣、接電零電阻和漏電保護器是否完好，指定專人定期測試。非電工不準隨意拆卸或修理電器設備，對過路電纜要深埋或架空。八、應急預案為確保本工程項目順利進行，保障職工的身體健康和生命安全。使本項目部在出現(xiàn)安全事故時，能夠及時進行應急救援，從而最大限度地降低生產(chǎn)安全事故給本項目部及員工所造成的損失，特制訂本預案。 一）、應急組織機構(gòu) 成立泰高高速公路TG-2標安全生產(chǎn)應急處理指揮部。全標段生產(chǎn)安全事故應急處置工作由泰高高速公路TG-2標安全生

48、產(chǎn)應急處理指揮部負責指揮、協(xié)調(diào)。 總 指 揮：殷鐵成 副總指揮：沈 輝 王蘇兵 成 員：洪 滔 趙柏金 王志輝 李傳君 顧湘清 單樹銀 刑繼剛 王 琛 劉守法 應急領導小組下設辦公室，辦公室由各職能部室負責人和工作人員組成，負責處理日常工作。應急領導小組職能：（1）向總公司、泰高高速公路指揮部、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、建設行政主管部門或者其他有關部門報告事態(tài)發(fā)展情況，執(zhí)行上級有關指示和命令；（2）發(fā)布應急救援命令、信號；（3）及時向現(xiàn)場派出指揮班子，并確定現(xiàn)場指揮最高負責人；（4）掌握匯總有關情報信息，及時做出處置決斷；（5）負責對事故救援工作的指揮調(diào)度，調(diào)動有關力量進行搶險救護工作。（6）組織

49、做好善后工作，配合上級開展事故調(diào)查。二)、外部救援機構(gòu)急救中心：聯(lián)系電話：12020分鐘可到現(xiàn)場；消防大隊：報警電話：11920分鐘可到現(xiàn)場；公安機關：報警電話：11015分鐘可到現(xiàn)場；供電機關：搶修電話：9559815分鐘可到現(xiàn)場；泰州人民醫(yī)院 聯(lián)系電話：0523-86362120，21分鐘可到現(xiàn)場；姜堰市蘇陳人民醫(yī)院聯(lián)系電話：0523-89615422. 7分鐘到達現(xiàn)場應急說明：1）行車路線：便道經(jīng)海姜大道、興泰南路、濟川東路、海陵南路全長11公路，大約需要21分鐘到達。外部搶險車輛進入便道，事故應急處理組安排人員在便道交匯處，引導外部車輛駛?cè)胧鹿尸F(xiàn)場。 2）泰州人民醫(yī)院行車路線：海陵南路

50、 濟川東路 興泰南路 海姜大道 施工便道泰州人民醫(yī)院應急路線救援示意圖如下所示：1）姜堰市蘇陳人民醫(yī)院行車路線：便道經(jīng)海姜大道、俞張線全長5公路，大約需要7分鐘到達。外部搶險車輛進入便道，事故應急處理組安排人員在便道交匯處，引導外部車輛駛?cè)胧鹿尸F(xiàn)場。便道 俞張線 XZ03 蘇陳人民醫(yī)院2）姜堰市蘇陳人民醫(yī)院行車路線圖 三)、現(xiàn)場急救注意事項1、遵循“先救命、后救肢”的原則，優(yōu)先處理顱腦傷、胸傷、肝、脾破裂等危及生命的內(nèi)臟傷，然后處理肢體出血、骨折等傷。2、檢查傷者呼吸道是否被舌頭、分泌物或其他異物堵塞。3、如果呼吸已經(jīng)停止，立即實施人工呼吸。4、如果脈搏不存在，心臟停止跳動，立即進行心肺復蘇。

51、5、如果傷者出血，進行必要的止血及包扎。6、大多數(shù)傷員可以立即抬送醫(yī)院，但對于頸部背部嚴重受損者要慎重，以防止其進一步受傷。7、讓患者平臥并保持安靜，如有嘔吐，同時無頸部骨折時，應將其頭部側(cè)向一邊以防止噎塞。 8、動作輕緩地檢查患者，必要時剪開其衣服，避免突然挪動增加患者痛苦。9、救護人員既要安慰患者，自己也應盡量保持鎮(zhèn)靜，以消除患者的恐懼。10、不要給昏迷或半昏迷者喝水，以防液體進人呼吸道而導致窒息，也不要用拍擊或搖動的方式試圖喚醒昏迷者。四)、現(xiàn)場急救方法1、人工呼吸口對口(鼻)吹氣法是現(xiàn)場急救中采用最多的一種人工呼吸方法，其具體操作方法是：(1)對傷員進行初步處理：將需要進行人工呼吸的傷

52、員放在通風良好，空氣新鮮、氣溫適宜的地方，解開傷員的衣領、褲帶、內(nèi)衣及乳罩，清除口鼻分泌物、嘔吐物及其他雜物：保證呼吸道暢通。(2)使傷員仰臥，施救人員位于其頭部一側(cè)，捏住傷員的鼻孔，深吸氣后，將自己的嘴緊貼傷員的嘴吹人氣體。之后，離開傷員的嘴，放開鼻孔，以一手壓傷員胸部，助其呼出體內(nèi)氣體。如此，有節(jié)律地反復進行，每分鐘進行15次。吹氣時不要用力過度，以免造成傷員肺泡破裂。(3)吹氣時，應配合對傷員進行胸外心臟按摩。一般地，吹一次氣后，作四次心臟按摩。2、心肺復蘇胸外心臟按摩是心臟復蘇的主要方法，它是通過壓迫胸骨，對心臟給予間接按摩，使心臟排出血液，參與血液循環(huán)，以恢復心臟的自主跳動。其具體操

53、作方法是；(1)讓需要進行心臟按摩的傷員仰臥在平整的地面或木板上； (2)施救人員位于傷員一側(cè)，雙手重疊放在傷員胸部兩乳正中間處，用力向下擠壓胸骨，使胸骨下陷34cm，然后迅速放松，放松時手不離開胸部。如此反復有節(jié)律地進行。其按摩速度為每分鐘約6080次。胸外心臟按摩時的注意事項：胸部嚴重損傷、肋骨骨折、氣胸或心包填塞的傷員，不應采用此法。胸外心臟按摩應與人工呼吸配合進行。按摩時，用力要均勻，力量大小看傷員的身體及胸部情況而定；按壓時，手臂不要彎曲，用力不要過猛，以免使傷員肋骨骨折。 隨時觀察傷員情況，作出相應的處理。3、止血當傷員身體有外傷出血現(xiàn)象時，應及時采取止血措施。常用的止血方法有以下

54、幾種：(1)傷口加壓法這種方法主要適用于出血量不太大的一般傷口，通過對傷口的加壓和包扎，減少出血，讓血液凝固。其具體做法是如果傷口處如果沒有異物，用干凈的紗布、布塊、手絹、繃帶等物或直接用手緊壓傷口止血；如果出血較多時，可以用紗布、毛巾等柔軟物墊在傷口上，再用繃帶包扎以增加壓力，達到止血的目的。 (2)手壓止血法臨時用手指或手掌壓迫傷口靠近心端、的動脈，將動脈壓向深部的骨頭上，阻斷血液的流通，從而達到臨時止血的目的。這種方法通常是在急救中和其他止血方法配合使用，其關鍵是要掌握身體各部位血管止血的壓迫點。手壓法僅限于無法止住傷口出血，或準備敷料包扎傷口的時候。施壓時間切勿超過15分鐘。如施壓過久

55、，肢體組織可能因缺氧而損壞，以致不能康復，繼而還可能需要截肢。(3)止血帶法 這種方法適合于四肢傷口大量出血時使用。主要有布止血帶絞緊止血、布止血帶加墊止血、橡皮止血帶止血三種。使用止血帶法止血時，綁扎松緊要適宜，以出血停止、遠端不能摸到脈搏為好。使用止血帶的時間越短越好，最長不宜超過3小時。并在此時間內(nèi)每隔半小時(冷天)或1小時慢慢解開、放松一次。每次放松12分鐘，放松時可用指壓法暫時止血。不到萬不得已時不要輕易使用止血帶，因為上好的止血帶能把遠端肢體的全部血流阻斷，造成組織缺血，時間過長會引起肢體壞死。4、搬運轉(zhuǎn)送轉(zhuǎn)送是危重傷病員經(jīng)過現(xiàn)場急救后由救護人員安全送往醫(yī)院的過程，是現(xiàn)場急救過程中

56、的重要環(huán)節(jié)。因此，必須尋找合適的擔架，準備必要的途中急救力量和器材，盡可能調(diào)度速度快、震動小的運輸工具。同時，應注意掌握各種傷病員搬運方式的不同：(1)上肢骨折的傷員托住固定傷肢后，可讓其自行行走。(2)下肢骨折用擔架抬送。(3)脊柱骨折傷員，用硬板或其他寬布帶將傷員綁在擔架上。(4)昏迷病人，頭部可稍墊高并轉(zhuǎn)向一側(cè)，以免嘔吐物吸入氣管。五)、應急響應1、一旦發(fā)生事故由安全員組織搶救傷員，項目副經(jīng)理沈輝打電話“120”給急救中心，由所在施工隊兼職安全員（或派專人）保護好現(xiàn)場防止事態(tài)擴大。其他義務小組人員協(xié)助安全員做好現(xiàn)場救護工作，水、電工協(xié)助送傷員外部救護工作，如有輕傷或休克人員，現(xiàn)場安全員組織臨時搶救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心臟擠壓，盡最大努力搶救傷員，將傷亡事故控制到最小程序，損失降到最小2、處理程序1)查明事故原因及責任人。2)制定有效的防范措施，防止類似事故發(fā)生。3)對所有員工進行事故教育。4)宣布事故處理結(jié)果。5)以書面形式向上級報告。六)、現(xiàn)場值班車輛 江鈴寶典： 車牌號碼 蘇C 28440