1、第一章：編制原則1、滿足設計文件及規范的要求。2、根據工程特點本著工程在施工空間上占滿，在施工時間上連續，并且達到優化布置。3、合理配備各生產要素，提高經濟效益。4、采用先進的、成熟的施工工藝和經驗，實行樣板引路、試驗先行、全過程監控施工。5、各種保證技術措施健全、完善。第二章：項目概況及設計概要一、項目概況本標段主要工程有新建田間道路4條，總長6.96km。其中三條分布在老龍村，一條分布在大營村，同時大營村片區還有1608m(雙側)路邊排水需進行襯砌處理。二、道路設計原則1、考慮全鎮道路網總體布局，滿足示范項目的要求。2、打通斷頭路，確保鎮、村、屯間交通暢通，兼顧重點村屯巷道改善。3、基本解

2、決農業生產道路晴雨通車。4、充分利用原有路、不占或少占農田。6、因地制宜、經濟合理、就地取材、方便施工三、設計依據及標準（一）設計依據1、土地整理標準。2、土地規劃設計規劃。3、公路工程技術標準（JTGB01-2003）。4、公路級配碎石混凝土路面設計規范（JTG D40-2003）。5、公路橋涵設計通用規范(JTGD60-2001)(二)設計標準本項目采用設計速度為20km/h，田間路，路基寬6米，路面寬4米，土路肩2*1米。路拱采用雙向橫坡，土路肩3%，路面0%。20cm厚級配碎石混凝土面層，20cm厚級配碎石基層，下層素土路基，道路邊坡均采用1：1.5平曲線半徑最小25米，最大縱坡控制在

3、8%以內。交通等級為輕等交通，設計基準期20年。橋涵設計荷載公路II級，設計洪水頻律1/25。（三）設計內容1、本標段主要工程有新建道路田間道路4條，總長9.69公里。其中三條分布在老龍村，一條位于大營村長安橋至醫院橋的田間路（以下簡要稱醫院路）2、路邊排水溝根劇項目區實際需要，大營村片區醫院路兩側的路邊溝需要進行補砌處理，采用漿砌筑成矩形邊溝，底層采用砂礫墊層換填。本次規劃區修筑路邊溝1608m。四、設計說明1、道路設計的數據信息依據業主提供的測繪資料2、路線布線以少占農田為原則，線形盡量保證技術標準，與周圍地形、地物及自然景觀相協調，保證與溝溝渠構造物的合理銜接。平曲線最小半徑為10米。3

4、、縱斷設計：在保證土基強度與穩定性的前提下，盡量減少土方量。4、路基設計：項目區新改建道路以填方為主，填筑高度根據地形構造物以及水利設施相對關系確定。設計中按以下幾種情況考慮。原有路為砂石路：施工時應進行縱橫調平，調平后進行碾壓，壓實度不小于93%。路基填土的CBR值不小于93%。然后做結構層。原路為土路：施工時應進行填前碾壓，然后回填土分層碾壓至設計標高，路基頂面壓實度不小于93%。路基填土的CBR值不小于3%，采取兩側取土。然后再做結構層。5、路面設計：本項目田間路道路結構設計采用級配碎石混凝土路面寬4.0米，厚20厘米，基層為20厘米級配碎石基層。混凝土路面遵照公路級配碎石混凝土路面施工

5、技術規范進行施工，要求使用硅酸鹽級配碎石，其標號不低于42.5。級配碎石混凝土28天齡期彎拉強度不低于4.0MPa，級配碎石混凝土集料公稱最大粒徑不應大于31.5mm（大料），最小粒徑控制在9.5-19mm（小料），砂的細度模數不宜小于2.5，混凝土強度等級為C30，級配碎石用量不得小于320kg/m3。級配碎石砼路面的表面構造深度為0.50.9mm。為了保證路面外觀整齊，要求伸縮縫采用切縫法施工，彎道處切縫時，外側最大長度不大于一塊板的最大長度，混凝土面層要求有平整、穩定而強度均勻的基層，因此鋪筑時要求嚴格控制含水量及虛方厚度，以確保基層的壓實厚度，成型后的基層頂面標高以及平整度符合設計要求

6、，否則將會使面層板的厚度變化過大而增加工程造價或減少路面使用壽命。路面接縫施工：脹縫填料板可用軟木板制作，填縫料應嚴格按照設計規范要求進行配置，以免脹縫滲水，施工時脹縫應垂直路面中心線，縫壁必須垂直，縫中不得連漿，脹縫傳力桿的活動端應交錯布置，澆筑混凝土混合料前，傳和桿應采取固定措施，確保固定后的傳力桿平行于板面及路中線，其誤差不得大于5mm，在脹縫處攤鋪混合料時，應使其面與傳力桿的位置相平，用插入式振搗器振實交校正傳力桿位置后在澆筑上層混凝土混合料與模板相平。上層混合料振搗時注意不要碰擊傳力桿。五、混凝土路面施工注意事項（1）拌和：拌和物應拌和均勻，充分時間根據根據拌和機的類型、轉速，拌和材

7、料的種類和投料順序決定，一般情況下，單立軸式攪拌機總拌和時間不宜短于80120S，原料全部投入后的純拌和時間不宜小于35S。雙臥軸式攪拌機總拌合時間宜為6090S，純拌和時間不宜短于30S。為獲得合格的拌合物，必須嚴格按昭試驗配合比進行配比，各材料均應達到計量精度要求，各材料計量精度要求如下：水泥、水、外加劑及摻合料正負2%，粗細集料正負3%。（2）運輸：拌好的拌合物應盡快運送到攤鋪現場，在運輸過程中應盡量避免拌合物的污染和離析，自卸車的車廂應清洗干凈，并灑水潤濕，運輸過程中，盡量勻速行駛，保持平穩減少顛簸，夏季高溫、大風、雨天施工運輸時應對拌和物進行遮蓋。（3）振搗：拌和物攤鋪均勻后，采用插

8、入式振搗棒成形，每2m斷面應配備兩根振搗棒，先用振搗棒對拌和物進行振搗，振搗位置呈梅花狀交錯分布，每次振搗不小于30S以拌合物停止下沉，表面不再冒氣泡和泛出級配碎石漿為準，不應過振。振搗棒的移動間距不易大于起作用半徑的1.5倍，至模板邊緣不大于其作用半徑的0.5倍，插入角度宜為3045度。插入深度離基層35cm，振搗應輕插慢提。（4）養生：整平飾面完成后，應及時進行養生。常用的養生方法包括灑水養生、塑料薄膜養生和噴灑養生劑養生。在養生用水充足的情況下，可采用灑水養生，在混凝土表面全面覆蓋養生膜、土工布或草簾等，并每天均勻灑水數次，使覆蓋物底部始終保持潮濕狀態。采用覆蓋保濕養生膜、塑料膜養生時，

9、應在混凝土表面不見浮水，手指壓過無痕跡時進行。養生期間應保持薄膜的完整，如有破裂，應立即覆蓋。采用噴酒養生劑養生方式時，應在混凝土表面不見泌水時進行。噴灑劑量，成厚度，噴灑時間等應通過現場試驗確定。噴灑厚度以足以形成完全封閉路表面為準。第三章：施工組織機構、施工總平面布置圖、施工總體進度計劃表一、施工組織機構：根據本工程實際特點和實際需要，為科學施工和協調組織管理我公司科學組建項目經理部：施工組織機構圖項目經理技術負責人質檢員材料員測量員取樣員資料員安全員計劃員二、項目經理部崗位職能：1、項目經理：項目經理全權負責項目部的各項管理工作，組織工程施工管理和施工安全管理， 履行合同承諾，執行合同工

10、期，執行相關技術標準，遵守設計文件，科學施工，保證質量，圓滿地完成本合同標段的施工任務。2、項目技術負責人：在項目經理領導下，具體主持工程的技術質量管理工作，負責項目部的技術管理、質量監督工作，制定工程的質量管理辦法。負責技術交底和有關設計交底的協調工作，編制工程施工組織設計工作，負責向監理單位和質檢站提報竣工驗收申請，組織竣工驗收工作。3、計劃員：在施工組織設計的指導下，依照設計文件和技術規范，具體組織工程的施工、技術、安全管理工作。全面負責工程計劃工作，做好工程進度計劃的安排，認真分析實際進度與計劃進度的偏差，及時作好施工生產計劃的檢查落實和調整工作，定期提出計劃完成情況報告；協調好對外及

11、相關部門的業務關系。4、材料員：具體負責工程材料和采購供應，執行工程材料供應計劃，按IS09001：2000質量標準做好供方質量評審和材料質量控制及標識，負責運輸車輛的組織和管理工作。嚴格按照工程進度安排材料進場，做到供料及時，所有進場材料都要建立材料明細表，做到進料有依據、用料有手續。材料進場要根據工程所需，嚴禁浪費，及時呈報日、月度報表。5、質檢員：具體負責工程技術管理及工程質量檢查與控制工作。開工前同施工員、測量員做好技術交底工作，建立永久控制點，負責測量復合記錄。嚴格執行“三檢”制度，對現場質量有否決權。負責資料填寫后審核工作，并組織中間驗收工作。負責竣工資料組卷前審核工作。6、安全員

12、：具體負責工程施工過程中的安全技術教育和安全的檢查管理工作。貫徹“安全第一、預防為主”是安全主管的基本工作職責。貫徹執行安全生產和防火的方針、政策、法律和各項規章制度，負責檢查落實情況和執行。檢查各項安全操作規程和安全生產、安全防火制度的執行情況。及時發現和整改不安全因素，對安全工作提出建議和意見，防止安全事故的發生。參加事故的調查處理，協助項目經理或隊長擬訂安全防范措施。負責安全計劃的制定和實施，安全事故的統計分析和報表，定期分析安全工作形勢，針對存在的問題，提出適當的改進意見。7、測量員：承擔本合同標段配備的施工員及測量員為工程隊主持施工作業和技術質量管理工作的負責人。具體負責工程項目作業

13、區域的施工組織與技術管理工作，是工程施工作業的直接實施者。施工員及測量員必須執行總監理工程師審定的施工組織設計；必須執行現行的技術規范與標準；必須嚴格遵循設計文件。熟悉圖紙并掌握施工預算技術要求，參與編制施工組織設計。負責施工前對現場進行詳細勘察工作，并做好勘察記錄，參與技術交底、圖紙會審工作，負責三級技術交底。負責主控程序的實施，負責各工序的自檢工作并做好記錄。嚴把質量關，對違反質量標準和技術操作規程的有權要求停工。及時準確地填報各種報表，做好施工日記、技術變更、隱蔽工程記錄、質量驗收檢查記錄等各項原始記錄。搞好工程成本核算，配合項目經理合理安排人力、機械設備，以提高工程進度、質量。協助項目

14、經理搞好文明施工、安全生產和防火工作，做好會議記錄。做好工程的質量記錄并保存好，負責技術變更并在原圖紙作好標識。8、資料員：負責質量記錄控制程序及文件控制程序。根據技術規范、質量評定標準整理資料、標識、保存、發放，并設帳管理，負責保存技術人員名單。并隨工程進度填寫施工資料，要求日期準確，填寫正確、清晰。做好會議記錄及上一級發放文件標識工作。工程竣工后及時整理工程資料并上報各級部門。三、施工總平面布置圖：根據現場實地踏勘的實際情況，本工程施工范圍較為集中，我公司所采用的方案為：在布置過程中合理布局，并隨工程的進展分步調整，逐步到位的原則。四、施工總體進度計劃表：第四章：質量目標、工期目標、安全目

15、標一、質量目標：合格，符合中華人民共和國國土資源行業標準TD/T1011-1013-2000土地開發整理標準及相關標準。二、工期目標：總工期：2012年7月30日-2012年11月30日。素土路基：9月30日前完成，級配碎石路基及排水溝等附屬設施：10月30日前完成，混凝土路面：11月30日前完成澆筑養生通車三、安全目標：公司總目標：認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，加大安全監控力度，樹立“管生產必須管安全”“安全生產，人人有責”的原則，始終把安全生產放在企業建設的重要地位，年內要杜絕死亡和重大傷亡事故，一般事故年負傷率不超過5，安全達標率100%，優良率75%，安全檢查綜合評分必須達到8

16、5分以上，創省市文明示范工地。分公司目標，杜絕發生各類傷亡事故，一般事故年負傷率不超過3，安全達標率100%，優良率80%，不得發生經濟損失超過5000元的事故。（一）、項目部控制目標1、杜絕任何重大傷亡事故。2、一般事故年負傷率不超過23、安全達標率100%，優良率85%4、實現安全生產，文明施工優秀紅牌工地。5、責任期內不得發生經濟損失超過5000元的事故。（二）、班組目標1、杜絕任何重大傷亡事故。2、一般事故年負傷率不超過13、每天堅持班前會，班中檢查，班后驗收制度做到工完場清，不留任何安全隱患。4、保證本班組安全達標。5、人人做到遵章守紀，文明施工。（三）、個人目標1、杜絕違章作業。2

17、、杜絕一切事故。3、愛護安全設施，正確使用安全防護用品。4、遵章守紀。5、發現隱患及時上報。第五章 對項目重點、難點工程的理解及施工方案、工藝流程 一、路基施工方案1、施工順序：施工準備 測量放樣 清理與挖除 軟地基處理 分層填筑 分層攤鋪 分層碾壓 表面修整 坡面防護 完善排水 檢查驗收2、路基地基處理施工原則施工季節：優先安排在非雨季施工，根據氣象預報資料選取在連續降雨量少的時間施工。工序安排：采用機械化快速施工，開挖、填筑、防護加固、支擋、防排水各項措施等工序一氣完成，盡量縮短工作面暴露時間。嚴格按照各種不同處理方法的工藝要求進行施工。充分考慮由于施工沉降引起的預填高和路基預加寬，邊坡盡

18、量采用平行加寬方式。3、施工方案（1）挖方挖土方采用“縱向開挖法”，至上而下分層呈臺階式開挖，邊開挖邊防護。在本樁100m以內的利用方采用推土機推送，運距遠的利用方、棄方采用挖掘機挖裝，自卸車運輸。施工工藝流程施工放樣地表清理分層開挖裝車運輸人工從上至下刷坡防護。棄土的處理挖方主要是將本工程存在的部分軟基、不可利用土挖除，開挖前再次調查，并對土質嚴格按照技術規范進行類別和級別鑒定，然后根據鑒定結果進行分類。本工程中采用裝載機、挖掘機裝車，自卸車運輸的施工方法。棄土至開工前聯系好的棄土地點。施工期間修建臨時排水設施。并將臨時排水設施于永久性排水設施相結合，把水及時排到自然溝渠或排水建筑，避免對路

19、基產生危害。在施工中主要確保排水暢通，杜絕淤積和沖刷。開挖一般采取自上而下分層縱挖法施工，隨開挖隨進行路塹防護。根據巖石的類別、風化程度和節理發育，山體表層土及全風化巖層采取推土機或配裂土器的大功率推土機直接進行開挖、清運；對次堅石、堅石采取小型及松動爆破進行開挖，施工嚴禁大爆破施工。（2）軟土路基地基處理清淤換填袋裝砂井、水泥攪拌樁等軟基處理詳見各分項開工報告中的施工方案。此處不再詳細說明。現主要對清淤換填部分加以說明，沿線魚塘、泥沼及溝渠地段，一般淤泥較深，根據設計要求，對該部分需進行清淤換填，施工順序及方法是：在施工前先探明淤泥深度、面積等情況，然后請監理、業主代表等有關人員對工程數量進

20、行初測，確定施工范圍、換填深度及處理原則，然后按要求將淤泥挖除，挖完后經三方聯測，確定清淤數量后分層進行換填，魚塘及水位較高地段采用砂換填，開挖后無地下水且面積較大時，采用符合要求的土進行換填，土或砂回填時應分層進行，分層厚度在20cm左右，并層層壓實，其壓實度要求在原地表以下不低于90。（3）、路基填筑施工方法：在地基加固處理后進行或直接填放，采用機械化作業方式分段施工，分層填筑，分層碾壓，分層成型。土石方挖運采用挖掘機配自卸車挖運，推土機平整，壓路機碾壓成型，接近極限高度時，應注意控制填土速度，每天填土速度不宜超過0.3m，分層碾壓，還應注意均勻填筑，以免造成不均勻沉降；達到極限高度時，進

21、行超填堆載預壓。施工工藝要點：施工準備著重從組織、設備、技術、清理場地、地基處理、試驗段的填筑工作著手。施工前，技術人員全面熟悉設計文件，會同設計單位進行和對、交樁、復測、包固控制點、路基放樣、按要求清理現場地表內所有雜草、根類及所有障礙物等，并按規范及設計要求施做坡面臺階、排水，并對地表層按要求進行翻松和壓實處理，達到規定的密實度，為路基填筑作準備。場地清理后，其垂直線路測得的原地面坡度不徒于1：5時，直接進行壓實處理后填筑；地表橫坡徒于1：5時，將原地面挖成2m寬的臺階，臺階底做成1：3的內斜臺階，用小型夯實機具加以夯實。路堤基底為耕地或土質疏松時，在填筑前進行壓實，壓實度不小于85%，路

22、基填土高度小于路床厚度（80cm）時，基底的壓實度不小于路床的壓實度標準（96），基底松散土層厚度大于30cm時，先翻挖再回填分層壓實。對于填土高度較小、壓實度和彎沉很難達到設計要求的地段，采用基底土改良（戧灰或其它方式）的方法進行處理，具體方案根據現場實際情況，由總監辦、業主代表及設計代表現場確定。a、填筑路基填筑按路基橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑，從挖方路段取土，自卸汽車運土。每層填土從最低處開始分層填筑，填料攤鋪、整平時，作成2%4%的橫坡，以利排水。每填一層，先用推土機和平地機對填筑層進行整平和整型，再用壓路機壓實。經過壓實符合規定要求后，再填上一層。施工中土的松鋪厚度控制在30

23、cm以內，以使路基壓實后，其表層保持平整。填筑至路床頂面最后一層的最小壓實厚度控制在8cm以內。路基填方高度大于3m時，每層填土沿路基橫向每側超填50cm，以便于壓實機械作業。路堤填至設計標高后，按設計的邊坡坡度，自上而下進行刷坡。在施工中堅持“三線四度”，三線即：中線、左、右邊線，且在三線上每隔20m插一小紅旗，明確中線、邊線的控制點；四度即：厚度、密實度、拱度、平整度。控制路基厚度以確保每層層底的密實度；控制密實度以確保路基的質量及完工后沉降不超標；控制坡度以確保雨水及時排出；控制平整度以確保路基碾壓均勻，以及在下雨時路基上不積水。b、攤鋪、整平先用推土機進行初平，再用平地機進行終平，控制

24、層面平整、均勻。攤鋪時層面作成向兩側傾斜2%4%的橫向排水坡，以利路基面排水。c、碾壓采用振動壓路機碾壓，壓實作業的施工順序為：先壓路基邊緣，后壓路基中間，先慢后快，先靜壓后振動的操作規程進行碾壓。碾壓作業時，行間（橫向）重疊0.3至0.5m，碾壓區段間（縱向）重疊1m以上，做到無偏壓、無死角、碾壓均勻，嚴格按試驗確定的遍數壓實。線路橫向靠近臺墻側用人工夯實。d、檢測每層碾壓結束后用灌砂法進行壓實檢測，合格后進入下一循環施工。e、基面及邊坡整修當路基填筑接近路基頂部設計標高時，加強高程測量檢查，以確保完工后路基面的寬度、高程、平整度及反拱度等符合規范和設計要求。g、超填堆載預壓，根據設計要求，

25、我標段內K26+900K28+180段為超載預壓段，超載值為0.5m，因此在路基填筑到設計標高時，應繼續填筑超載預壓土，直到路面設計標高以上0.5m，超載預壓部分的土的填筑，也應分層填筑，分層碾壓，其分層厚度為30cm，壓實度標準按9496（路面結構層厚度范圍內按96，路面以上按94）控制。g、整個填土（石）路基施工過程中定期跟蹤觀測路堤沉降，并控制路堤最大沉降量一天不大于10毫米，水平位移量一天不大于5毫米，坡腳以外的地面不出現隆起。二、級配碎石基層施工方案（一）、施工前準備：1、當上路床施工完畢并自檢合格后，立即報驗，檢測內容內包括：固體體積率、縱斷面高程、中線偏位寬度、平整度、橫坡度、邊

26、坡及彎沉。已交驗的路段盡量封閉交通。2、級配碎石施工前，待施工的路床應進行檢查，有積水坑槽、彈軟、松散等現象要及時處理，并且整段進行復壓（無論是否存在缺陷）。3、施工放樣：用全站儀恢復中樁，樁距在直線段為20M，曲線段為10M。并在邊樁外30CM處設指示樁，標注級配碎石頂面位置線。4、機械準備：用于級配碎石底基層的機械如下：WSC200型拌和樓1套，RP900W攤鋪機1臺，ZL40裝載機1臺，5噸自卸車10輛，灑水車1輛，ZY15振動壓路機1臺。5、人員準備：用于路面底基層施工的隊伍相對固定，每作業點配備不少于10人的民工配合機械施工。工區指定一個小隊做為專業隊伍，進行級配碎石底基層的施工。6

27、、材料準備：級配碎石底基層所用材料盡量就地取材節省成本，先擇石料強度高，級配良好的材料。級配料采用分級摻配法、在料場將不同規格的材料摻配好、運到工地，摻配比例須符合規范。（二）、工藝流程：用粒料拌和機進行拌和，拌和設備配有自動計量裝量，拌和時嚴格控制混合料含水量（宜比最佳含水量大1左右，以防運輸時水份損失），拌和力求均勻，每天拌和前應先測定材料含水率，調整施工配合比，并在工地現場立牌明示各料用量，運輸采用自卸汽車運到工地，用攤鋪機攤鋪。攤鋪好的混合料進行平整、整形后，用1215T靜壓式三輪壓路機進行穩壓,然后用25T以上振動壓路機振動碾壓，混合料從加水拌和至碾壓結束的時間不宜超過2小時。每層壓

28、實厚度不應小于設計值，壓實應遵循靜振靜原則，直線段由兩側路肩向路中心碾壓，平曲線由內側向外側進行碾壓，碾壓直至密實度滿足規范要求。碾壓過程中，如有“彈簧”、“松散、起皮”等現象時，應及時翻開重新拌和，使其達到質量要求，在碾壓結束后，再整平一次使其路拱和標高符合要求，終平要仔細進行，必須將局部高處刮出路外，局部低洼處，不再進行找平，留待上層施工處理。（三）、堆料場材料檢驗：根據試驗室提供的摻配比例，各種材料在料場進行摻配均勻，然后運到工地堆料場，試驗室要對混合料取樣檢測其級配及天然含水量，若級配不符合要求，則立即摻入所缺的粒級材料，并提供應加水的數量，計算方法為：估算待摻拌料數量，并根據天氣狀況

29、確定拌和后的含水量，根據摻拌含水量及天然含水量的差值，計算應加入水量。持級配及含水量符合要求時，可進行材料的運輸工作。含水量分為摻拌含水量和施工含水量兩部分，施工含水量指推土機粗平、穩壓后的含水量，該含水量應比最佳含水量高；天氣晴，且氣溫在24度以下的，施工含水量較最佳含水量高1個百分點，天氣晴，且氣溫在25度以上時，施工含水量較最佳含水量高2個百分點。若氣溫符合上述值但陰天時，各降0.5個百分點。摻拌含水量要較施工含水量高1個百分點，以抵消裝、運、卸、攤鋪過程中的水份損失。（四）、壓實：1、壓實時一去一返為一遍，前進到終點后要原路返回，不能亂打方向。2、第一遍壓實速度為1.5km/h，以后用

30、2.0-2.5km/h3、碾壓順序為由低處開始，向高處橫向推進。4、當一遍完成時，要退到宕渣路基上調整方向，不準在輾壓的級配碎石層上大角度轉向，嚴禁在其上調頭。當接近終點時，壓路機掛空檔，并稍帶剎車，使之緩慢停機，嚴禁緊急剎車。停車位置控制：前進時要使前輪跨過終點斷面，后退時，整機要離開起始斷面5M以上，用調整方向。5、壓實過程中，本次往返要與上一次往返重疊1/3輪跡（指前鋼輪）。6、壓實遍數：應不少于8遍，應使表面無明顯輪跡，路面的兩側，應多壓2-3遍。壓實完成后，馬上做密實度檢測，若不能達到要求，則再補壓，直到壓實度符合要求為止。（五）、交驗、封閉交通及養護1、碾壓完成后，要及時封閉交通，

31、做好禁行標志。2、成型后3天內，每天中午灑水一次，做適當養護，灑水時，車速要控制在15km/h以下。3、完工后三天內，每天晚上灑水一次，早晨復壓一遍，連續三天。4、成型后，進行自檢，自檢合格，上報申請驗收。三、水泥混凝土路面施工方法1、施工前準備(1)、根據質量要求驗收基層標高與平整度，避免因基層的標高或平整度的不良而影響水泥混凝土混凝土面層。(2)、在合格的基層頂面用經緯儀和水準儀測量出道路中心線和標高，然后，放出攤鋪機一側的基準線，放線時每5m（彎道段）或 10m（直線段）測設一個點，確保標高準確，線形平順。(3)、攤鋪機履帶行走部位的地基，應稍整平并有能承載履帶接地壓力的承載力。2、混凝

32、土制備拌制符合質量標準且質量穩定的拌和料。加強攪拌站材料的計劃性，原材料必須有足夠的貯存量，滿足每天的攤鋪量。在滿足攤鋪量的同時，必須按運輸到現場的時間和車輛噸位大小等情況，配備運輸車輛，確保攤鋪機持續均勻地進行攤鋪。根據施工情況，調整攤鋪速度以及振動棒位置與振動頻率。3、整修攤鋪機自動鋪筑路面成型后，為了使路面兩側的邊角達到要求的平整度，可備有5m輕型直尺進行整修。每天攤鋪機在開始和結束鋪筑時，兩端都采用人工立模板和鋪筑。兩端平整度必須與機械攤鋪整個面層保持一致，上述兩端處的人工修邊必須認真精修。4、拉毛、初期養生 拉毛質量直接影響路面抗滑性能，拉毛可以采用人工拉毛，壓紋機壓紋或切割成紋。要

33、求紋理均勻、順直、深度適宜。 當混凝土成型后應適時用潮濕的麻袋布或草包覆蓋養生，防止表面干縮裂縫，并在7天內保持濕治養生。也可采用噴灑化學養護劑養護。5、切縫 掌握好切縫時機是防止施工初期斷板的重要措施，應“寧早不晚”和“切縫不淺”，以切縫時刀片不帶起碎石為最早切縫時機，切縫深度應為1314的板厚（具體根據設計要求）。6、灌縫 當養生結束后即可開始灌縫，灌縫前必須清除縫內雜物，保持縫壁干燥，然后選用合適的灌縫料進行灌縫。7、加強機械維修保養。 機械鋪筑級水泥混凝土路面，配套機械多，應對機械進行跟蹤維修保養。8、質量標準本工法質量按中華人民共和國交通部頒發的JTJ07198公路工程質量檢驗評定標

34、準鑒定。 9、施工安全（1）、施工區域要有明顯標志和封閉護欄。（2）、攤鋪機起步時要有專人注意周圍環境，不要讓無關人員走到攤鋪機上或走到攤鋪機周圍。（4）、操作人員必須根據作業條件的要求佩戴硬帽、防護眼鏡、穿著工作服和使用其他防護器具。（5）、在攤鋪機上進行檢修和保養工作時，必須先把發動機停止下來。（6）、不要觸摸正在工作的發動機的任何部分，不要觸摸任何處于工作溫度狀態的液壓油箱、液壓閥或液壓軟管，預防燒傷。（7）、操作人員工作時不得吸煙，動用明火。現場必須備有滅火器材。（8）、若要在攤鋪機底下工作時，必須妥善地把設備和所有附接件支承好；發動機正在運行時，切勿試圖對其進行調整；必須把各種護罩按

35、規定安裝好，防止人員壓傷或割傷。（9）、材料車進攤鋪機現場時要有專人指揮。（10）、交通繁忙地段施工時，現場要設專職糾察。（11）、攤鋪機停放在施工現場，晚間要點上紅燈，并設置圍護。四、路邊排水溝（一）測量放線：根據導線樁測定溝槽的中心線，在溝槽的起點、終點和轉角處，釘一較長的木樁作為中心控制樁，用兩個控制點控制此樁，將檢查井位置相繼用短木樁釘出。根據設計坡度計算挖槽深度，放出上開口挖槽線，測定檢查井等附屬構筑物的位置。（二）溝槽開挖1槽底開挖寬度等于排水溝結構基礎寬度加兩側工作面寬度，每側工作面寬度應不小于300mm。2用機械開槽或開挖溝槽后，當天不能進行下一道工序作業時，溝底應留出200m

36、m左右的一層土不挖，待下道工序前用人工清底。3溝槽土方應堆在溝槽的一側，便于下道工序作業。4堆土底邊與溝槽邊應保持一定的距離，不得小于1.0m，堆土高度應小于1.5m。5堆土時嚴禁掩埋消火栓、地面井蓋及雨水口，不得掩埋測量標志及道路附屬的構筑物等。（三）、基底處理地基處理應按設計規定進行，施工中遇到與設計不符的松軟地基及雜土層等情況，應會同設計人員協商解決。（四）砌筑：1砌筑前應檢查截面尺寸，高程及中線位置，墊層混凝土抗壓強度滿足要求后，方可開始砌筑。2墊層或平基頂面應先清掃，并用水沖刷干凈。3砌筑前應根據中心線放出墻基線，撂底，確定砌法。4砌筑體應上下錯縫，內外搭接，宜采用“三順一丁”砌法，

37、但最下一層和最上一層石料，應用丁字砌筑。5砌筑時，砂漿應滿鋪滿擠，灰縫不得有豎向通縫，水平灰縫厚度和豎向灰縫厚度應為10mm，允許編差為2mm。6砌筑直墻應掛線。砌筑240厚墻體需單面掛線，超過240厚墻體應雙面掛線。砌體表面應平直，隨砌隨找平。第六章：保證措施一、質量保證目標實現的技術、組織措施1、成立以項目經理為組長，技術負責人和項目副經理為副組長的創優管理小組。2、開展全面質量管理教育，深化和增強職工的創優意識“質量第一，預防為主”是我單位一貫遵循的準則，為了保證能夠實現該項目工程的質量目標，決定采取以下措施。3、針對本工程特點，制定各項工程的創優措施，使所有施工人員明確創優目標。在施工

38、過程中，接受監理工程師監督，進行自檢，互檢，交接檢，并定期和不定期地進行質量檢查，制定獎罰措施。4、制定切實可行的質量檢查程序，使施工生產過程的質量和產品質量處于受控狀態。項目經理項目技術負責人質檢員三隊隊長鐵南路二級項目經理部一隊隊長鐵南路二級項目經理部二隊隊長材料員測量員取樣員資料員安全員計劃員5、質量保證體系框圖6、自檢體系框圖進場材料質量合格機械狀況完好進行下道工序施工隊組織施工整改分部分項工程質量自評合格填工序質量評定表隱蔽工程及分項工程自檢驗收完畢質量保證資料齊全項目經理部檢查分部分項工程質量情況檢查隱蔽工程,分部分項工程完成情況審查質量保證資料不合格合格,質檢人員在工序質量評定表

39、上簽字合格不合格監理工程師檢驗并簽發工程報驗單 7、提高質量意識，健全落實各項制度（1）在經理部領導干部中樹立“質量是效益，質量是信譽，質量是企業生命線”的觀念，是全體管理人員的頭等大事。（2）教育職工，使其認識到質量工作好壞與每個人利益息息相關。搞好質量工作必須由全體職工來抓，從各個施工環節抓起，把搞好質量工作變成職工的自覺行動。（3）施工前組織技術人員，管理人員嚴格審核圖紙，發現問題及時與業主取得聯系，待確認后再進行施工。（4）嚴格按照設計圖紙，國家標準，施工技術規范和業主的有關規定進行施工。（5）推行全面質量管理，施行項目分解及目標管理。加強“QC”小組的攻關作用，并強化施工與科研相結合

40、，積極推廣新技術，新工藝，新材料，創該項目全優。（6）堅持測量原則雙檢制，隱蔽工程簽證，質量掛牌，質量講評，質量雙檢，質量事故分析，質量事故通報處理等各項之有效的質量管理制度，以及質量終身制。（7）嚴格執行施工前的技術交底制，對作業人員進行質量教育和考核，確保工程質量。（8）項目經理部建立嚴密的質量檢查組織機構，充分發揮質檢機構和專職質量人員的作用。在我方自檢，互檢，專檢的前提下，提供各種便利條件，積極主動，熱情地配合監理工程師工作，接受監理工程師的監督，保質保量地完成合同施工任務。（9）加強質量經常性的檢查，建立質量檢查程序。堅持質量工作四大檢查制度：開工前檢查，施工中檢查，隱蔽工程檢查，定

41、期質量檢查。 質量“三檢制”：自檢，互檢，交接檢。 質量“三工序”制：檢查上道工序質量，保證本道工序質量，創造或提供為下道工序的質量條件。（10）堅持作業人員持證，掛牌上崗制，工地作業機械人員，實驗人員，駕駛人員有事離崗時，必須取得監理工程師的同意。8、實行工程質量掛牌管理，增強施工人員責任感。將工程規模，開工日期，質量目標，崗位責任人一一明示，以利于增強透明度和責任感。9、健全激勵機制，嚴格獎罰制度。定期開展質量創優勞動競賽及時進行總結評比，重獎質量優良者。 對在質量工作中作出重要貢獻的技術人員，管理干部及有關人員給予獎勵，對不按“規范”組織施工，造成質量低劣或質量事故，在行政處分的同時，對

42、有關人員進行經濟處罰。10、所有向業主提交的報告都要認真詳細，包括開工報告，施工方案，施工組織計劃，工程進度計劃，工程實施過程中的年度，月度施工計劃等。11、采用質量動態管理辦法，進行質量控制。隨時將工程質量檢驗結果，材料試驗項目，取樣地點，試驗方法，試驗人員姓名，實驗結果的評定合格與否輸入計算機，利用計算機建立工程質量數據庫，繪制工程質量指標管理圖，正態分布曲線報業主審查。12、所有實施性施工方案，施工方法，施工工藝都必須經業主認可后，方可正式施工13、項目經理部設工地試驗室，并配備必需的儀器設備和有經驗的試驗員，負責日常的工地試驗工作，密切同現場的聯系。，計量器具必須按期進行校驗，在檢驗有

43、效期內方能使用。嚴把材料采購，進場，使用，檢驗關。用于工程的原材料半成品均按質量要求，均向我單位合格分供方定貨。所有材料必須有出場合格證，無合格證的材料不得進入工程使用。二、工期保證措施：為了確保本合同段能在施工計劃期限內完成，保證施工的連續性和均衡性，節約工程成本，我項目部建立如下的施工計劃保證措施。(1)精心做好施工準備工作。(2)抓好施工進度計劃的執行工作，找出項目中個工作之間的相互制約和相互依賴關系，迅速解決施工進度計劃中的主要矛盾。(3)項目經理部及時進行施工進度的控制總結，對全工地所有工程施工活動沒有完成施工進度計劃者，及時進行強化管理，幫助其完成施工計劃。(4)對關鍵工序加大投入

44、四、人員安排與保證措施：根據本工程量大、任務急的特點，我項目部做出詳細的勞動力計劃，每月保證足夠數量的力工和技工、電工，以保證工程施工的人員需要，開工前對所有工人進行安全教育，對相關技術工人進行技術培訓，以保證每名技術工人都能領會和掌握邊石、檢查井、模板支設，確保施工質量。五、安全生產保證措施1、認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針，誰主管生產必須主管安全的原則，層層建立安全生產管理制度，上下形成專管成線，群管成網的安全管理體系。2、建立健全各種安全管理制度，定期組織安全檢查工作，發現隱患及時整改。3、加強職工安全教育，增強職工安全意識和防護能力，開工前向所有施工人員進行技術交底和安全生產教育

45、，并簽定安全保證書。4、做好現場調查，了解土質，地下水位和地上地下障礙物，確認安全，采取預防措施，方可進入現場，加強施工現場，機械設備各工種管理和檢查，施工現場道路平整暢通，特殊工作人員持證上崗，嚴禁非操作人員上崗，工作時間嚴禁喝灑打鬧。5、建立健全防火崗位責任制，防火措施，滅火工具落實到位。6、各個分項工程和每道工序都要嚴格按操作規范去做，對使用的各種工具做好檢查，嚴禁違章指揮。違章作業，對違章指揮，違章作業的要按規定從嚴處理，對重點部位，要設專人負責，并嚴密監護，并設置禁行標志，警示燈等設施，對要害部位要死看死守。7、在使用挖溝機翻斗車時，如在高壓線下工作時，必須滿足垂直安全距離和水平距離

46、的要求,并派專人嚴密監護，在遇有大風，雨，霧天氣下不準在高壓線下附近施工。8、定期檢查電線線路和防水線破損情況，防止漏電傷人，嚴禁帶電作業。9、對特殊工程如機械電工砼工等必須嚴格考核，合格后方可上崗操作，所有機械設備在使用前必須認真檢查，通過后方可使用。10、加強安全防護：重點作業要設置安全防護標志，溝槽上設安全欄桿，安全網。夜間設置示警燈，溝槽下施工人員要戴安全帽，上下梯子要牢固。有危險性的工序要做好操作人員的保護措施，以免操作人員受傷，施工過程中遇到的所有地上地下設施，根據其性質和用途采取相應的辦法予以保護。11、加強內業建設，做好職工安全檔案工作，各種安全資料齊全，各項記錄清楚，詳細、準

47、確。 三、環境保護、水土保持、施工后期的場地恢復措施我單位在施工中最大限度維護保持原來的生態環境，在施工中項目部全體人員掛牌上崗，從以下幾方面加強施工管理：現場布置：根據場地實際情況合理地進行布置，現場路線起、終點要有工程公告。施工設備按現場布置圖規定設置存放。機械設備停放整齊,生產工具在每日完工后,必須送到指定地點。道路和場地：道路通暢、平坦、整潔，不亂堆亂放，無散落物；場地平整不積水，排水系統暢通不積水；施工廢料集中堆放，及時處理。材料堆放：砂石分類堆放成方，砌體料歸類成垛，堆放整齊。材料運輸：大宗材料在晚上運進施工現場周轉設備存放：施工鋼模、機具、器材等集中堆放整齊集中存放。級配碎石庫：

48、袋裝不混放，分清標號，堆放整齊，目能成數。有制度、有規定，專人管理，限額發放，分類插標掛牌，記載齊全而正確，牌物帳相符，庫容整潔。消除施工污染：場地廢料、土石棄方處理，應按設計要求，按監理工程師指定地點處理，防止水土流失，盡量減少對周圍綠化的影響和破壞。工地的生活垃圾及時運到指定地點。生石灰消解在指定地點提前進行消解，消解后用自卸汽車運至施工現場妥善保管，以免污染周邊環境。施工便道和灰土結構層施工時，要適量灑水，以免塵土飛揚污染周邊環境。拌合后的石灰土，禁止堆放在樹池內，以免將樹燒死。路線起終點設立公告牌，方便行車標志設立在距離施工作業地點來車方向安全距離處，設置明顯的反光錐筒和反光標志牌，并安裝燈光照明系統等安全警示標志。避免深夜施工，減少機械噪音、擾民。并在管線所屬部門指導下按圖中標注位置人工挖探坑，查明既有管線屬性、平面位置、管徑及管頂外皮高程，探坑深度同排水溝管管底設計標高相同，并對各種管線加以保護后方可進行施工。施工隊辦公室內各種表格制度要上墻,搞好民工食堂衛生和環境衛生,各項管理制度,各種表格,資料齊全。工程竣工后做到工完、料凈、場地清。文明施工,文明生產,爭創文明工地。